CN101097258A - 长车尾部防撞报警系统 - Google Patents

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CN101097258A CNA2006100522079A CN200610052207A CN101097258A CN 101097258 A CN101097258 A CN 101097258A CN A2006100522079 A CNA2006100522079 A CN A2006100522079A CN 200610052207 A CN200610052207 A CN 200610052207A CN 101097258 A CN101097258 A CN 101097258A
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ultrasonic
40khz
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陈东明
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Abstract

本发明提供了一种长车尾部防撞报警系统,由超声波发射与控制电路单元,超声波接收电路单元和超声波报警电路单元组成,采用超声波遥控感测技术而实现遥控报警电路进行报警,其报警距离为2~3m,报警效果明显。

Description

长车尾部防撞报警系统
技术领域
本发明所涉及的是一种预警系统,特别涉及一种车辆尾部防撞报警系统。
背景技术
汽车倒车,司机多有不便,特别是超长汽车倒车更是困难。如果能利用电子技术给驾驶员即时提醒倒车的距离,则可避免许多撞车事故的发生。利用这个特征,则可发明一种长车尾部防撞报警系统来提高交通安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种长车尾部防撞报警系统,提高交通安全,特别是倒车安全,提供有效的倒车距离报警。
根据本发明,一种长车尾部防撞报警系统,由一个超声波发射与控制电路单元,一个超声波接收电路单元和一个超声波报警电路单元组成,其特征在于,所述的超声波发射与控制电路单元主要由LC振荡器、多谐振荡器,反相器和发送器组成;所述的超声波接收电路单元则由超声波接收器及简单的阻容耦合组成;所述超声波报警电路主要由单稳态电路组成;所述的LC振荡器确定发送器和接收器的工作频率:
F0=1/2π(L1C1)1/2≈40kHz
40kHz的频率通过由多谐振荡器,反相器和发送器组成的发送电路将超声波发送出去。所述的多谐振荡器产生一系列方波,当反相后的方波为“1”时,发射器发出40kHz的超声波;当反相后的方波为“0”时,接收器接收被反射的超声波,使其触发,输出高电平,致使蜂鸣器发声报警,发光二极管点燃。
根据本发明,由于采用超声波遥控感测技术而实现遥控报警电路进行报警,其报警距离为2~3m,报警效果明显。
附图说明
图1是本发明的系统电路图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施例
如图1所示,本发明采用的超声波传感器为一对超声波传感器T/R-40-16(T/R40-12至T/R40-18均可),发射传感器经40kHz的振荡器将电能转换成机械能——以振动波的形式向外发射出40kHz的超声波;接收传感器将接收到的反射波转换成电能,再控制驱动电路工作。
本系统主要由超声波发射与控制电路单元、超声波接收电路单元和超声波报警电路单元组成。
该超声波发射与控制电路单元由接LM1812的1脚的LC振荡器、多谐振荡器II-NE555,反相器9018和发送器2SB504等组成;超声波接收电路单元则由超声波接收器及简单的阻容耦合组成;超声波报警电路由单稳态电路I-NE555组成。
LM1812内部的脉冲调制C类振荡器,其L1C1槽路确定了发送器和接收器的工作频率:
F0=1/2π(L1C1)1/2≈40kHz
改变L1C1之值可改变振荡频率,最高可达325kHz。40kHz的频率通过II-NE555,9018,2SB504组成的发送电路由超声波发送器发送出去。
多谐振荡器II-NE555产生一系列方波,其占空比为
D=t1/T=(1000+4.7)/(1000+2×4.7)=99.5%
这一方波经9018组成的反相器输入到LM1812的发送控制端8,当反相后的方波为“1”时,即LM1812的8脚为“1”时,LM1812处于发射模式,14脚暂无输出,2SB504基极接收到LM1812的6脚与13脚的输出信号,2SB504开始振荡,发射器发出40klb的超声波;当反相后的方波为“0”时,8脚亦为“0”,LM1812处于接收模式,内部放大器II暂不接通,经9脚接地电容0.47μF延时后再接通。4脚接超声换能器,它接收被反射的超声波,其膜片的机械振动转换成40kHz的电信号输入到4脚,4脚将此信号输入到内部放大器I,再经阻容耦合(3脚与2脚之间接电阻、电容)输入到内部放大器II,延时后,放大器II接通,经检测器内部电路使14脚输出一低电平约为1/3Ucc,该输出送至I-NE555组成的单稳电路,使其触发,输出高电平,致使蜂鸣器发声报警,发光二极管点燃,达到声光报警目的。
用接于3脚的5kΩ电位器RP可调节其报警距离,调节范围为2~3m或更小一些。

Claims (2)

1、一种长车尾部防撞报警系统,由一个超声波发射与控制电路单元,一个超声波接收电路单元和一个超声波报警电路单元组成,其特征在于,所述的超声波发射与控制电路单元主要由LC振荡器、多谐振荡器,反相器和发送器组成;所述的超声波接收电路单元则由超声波接收器及简单的阻容耦合组成;所述超声波报警电路主要由单稳态电路组成;所述的LC振荡器确定发送器和接收器的工作频率:
F0=1/2π(L1C1)1/2≈40kHz
40kHz的频率通过由多谐振荡器,反相器和发送器组成的发送电路将超声波发送出去。
2、根据权利要求1所述的长车尾部防撞报警系统,其特征在于,所述的多谐振荡器产生一系列方波,当反相后的方波为“1”时,发射器发出40kHz的超声波;当反相后的方波为“0”时,接收器接收被反射的超声波,使其触发,输出高电平,致使蜂鸣器发声报警,发光二极管点燃。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102393521A (zh) * 2011-12-03 2012-03-28 龙德英 车辆防撞自动报警系统
CN105487079A (zh) * 2015-12-11 2016-04-13 成都翰兴科技有限公司 增益闪灯型地下停车场倒车辅助系统

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