CN203958061U - 一种车载倒车防撞报警装置 - Google Patents

一种车载倒车防撞报警装置 Download PDF

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庄桂森
郭永利
孟宪钧
张勇
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Abstract

本实用新型公开了一种车载倒车防撞报警装置,包括依次连接的中央控制单元、超声波发生器、超声波发射与接收电路、信号反馈电路、及报警输出电路,所述超声波发射与接收电路包括用以发射超声波信号的超声波发射电路和用以接收障碍物回传的超声波信号的超声波接收电路,所述信号反馈电路包括依次连接的信号放大电路和直流控制电路,所述报警输出电路包括分别与所述中央控制单元连接的距离选择电路、数字显示电路、及报警电路。本实用新型提供的一种车载倒车防撞报警装置将发射装置和接收装置一体设计,并且利用超声波的快捷方便,实现了主动防撞,克服了现有技术中被动防撞的不足,使司机能够更准确地倒车,并且检测精度高,操作方便。

Description

一种车载倒车防撞报警装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,更具体地说,是涉及一种基于AT89C2051的倒车防撞超声波报警装置。
背景技术
众所周知,要检测两头之间是否有障碍物,一般的做法是一头发射一个信号,在接收处判断是否有信号接收到,若有信号接收到,说明中间没有障碍物;若接收不到,则说明有障碍物。然而在汽车倒车防撞报警系统的设计中,由于汽车是一个移动的物体,不可能在某一具体的位置上安装接收或发射装置,这就决定了系统的发射与接收装置必须安装于一起,因此如何设计一款将发射与接收装置安装在一起并能够实现检测目的的物体检测装置是目前的研究方向。
实用新型内容
本实用新型提供的一种车载倒车防撞报警装置将发射装置和接收装置一体设计,并且利用超声波的快捷方便,实现了主动防撞,克服了现有技术中被动防撞的不足,使司机能够更准确地倒车,并且检测精度高,操作方便。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种车载倒车防撞报警装置,包括依次连接的中央控制单元、超声波发生器、超声波发射与接收电路、信号反馈电路、及报警输出电路,所述中央控制单元采用单片机控制器,所述超声波发射与接收电路包括用以发射超声波信号的超声波发射电路和用以接收障碍物回传的超声波信号的超声波接收电路,所述超声波发射电路包括依次连接的脉冲发生器、及超声波发射传感器,所述超声波接收电路包括依次连接的超声波接收传感器、及脉冲放大器,所述超声波发射电路和超声波接收电路的输出部分均设有隔离开关电路,所述信号反馈电路包括依次连接的信号放大电路和直流控制电路,所述直流控制电路的输出端与所述单片机控制器的输入端连接,所述报警输出电路包括分别与所述中央控制单元连接的距离选择电路、数字显示电路、及报警电路。
进一步地,所述超声波发射电路与超声波接收电路均采用电磁式输入或输出振荡电路,所述超声波发射传感器与超声波接收传感器均采用T/R40-16。
进一步地,所述单片机控制器采用AT89C2051芯片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型提供的一种车载倒车防撞报警装置将发射装置和接收装置一体设计,并且利用超声波的快捷方便,实现了主动防撞,克服了现有技术中被动防撞的不足,使司机能够更准确地倒车,并且检测精度高,操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记:1-中央控制单元,2-电源电路,3-直流控制电路,4-信号放大电路,5-超声波发生器,6-超声波接收电路,7-障碍物,8-超声波发射电路,9-数字显示电路,10-报警电路,11-距离选择电路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
结合图1所示的一种车载倒车防撞报警装置,包括依次连接的中央控制单元1、超声波发生器5、超声波发射与接收电路、信号反馈电路、及报警输出电路,中央控制单元1采用单片机控制器,超声波发射与接收电路包括用以发射超声波信号的超声波发射电路8和用以接收障碍物7回传的超声波信号的超声波接收电路6,超声波发射电路8包括依次连接的脉冲发生器、及超声波发射传感器,超声波接收电路6包括依次连接的超声波接收传感器、及脉冲放大器,超声波发射电路8和超声波接收电路6的输出部分均设有隔离开关电路,信号反馈电路包括依次连接的信号放大电路4和直流控制电路3,直流控制电路3的输出端与单片机控制器的输入端连接,报警输出电路包括分别与中央控制单元1连接的距离选择电路11、数字显示电路9、及报警电路10。
本实施例中,超声波发射电路8与超声波接收电路6均采用电磁式输入或输出振荡电路,超声波发射传感器与超声波接收传感器均采用T/R40-16,它是一种性能优良的发射与接收配对的传感器。
本实施例中,单片机控制器采用AT89C2051芯片。
本实用新型通过超声波测距原理进行距离的测定,超声波测距原理是通过超声波发射传感器向某一方向发射超声波,在发射时刻的同时开始计时,超声波在空气中传播,途中碰到障碍物7就立即返回来,超声波接收传感器收到反射波就停止计时。常温下超声波在空气中的传播速度为C=340m/s,根据计时器记录的时间t,就可以计算出发射点距障碍物的距离(S),即:S=C*t/2。
本实施例中,超声波发射电路8中的脉冲发生器为发射电路提供电能;超声波接收电路6中的脉冲放大器可以使微弱的回声放大到一定幅度;隔离开关电路对超声波发射电路8和超声波接收电路6进行信号隔离,保障电路正常运行;超声波发射传感器能够转换电能为声能,且将声能透射到介质中去,超声波接收传感器能够接收反射声能(回波)和转换声能为电信号,反馈的电信号经过信号放大电路4放大,然后通过直流控制电路3控制发射到传感器中的电能,并控制记录回波的时间、存储所要求的数据,将时间间隔转换成距离,最后通过中央控制单元1处理后,通过数字显示电路9显示出来,同时转换的距离与距离选择电路11设定的距离比较,若超过额定距离,则控制报警电路10发出告警信号,供驾驶者参考。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车载倒车防撞报警装置,其特征在于,包括依次连接的中央控制单元、超声波发生器、超声波发射与接收电路、信号反馈电路、及报警输出电路,所述中央控制单元采用单片机控制器,所述超声波发射与接收电路包括用以发射超声波信号的超声波发射电路和用以接收障碍物回传的超声波信号的超声波接收电路,所述超声波发射电路包括依次连接的脉冲发生器、及超声波发射传感器,所述超声波接收电路包括依次连接的超声波接收传感器、及脉冲放大器,所述超声波发射电路和超声波接收电路的输出部分均设有隔离开关电路,所述信号反馈电路包括依次连接的信号放大电路和直流控制电路,所述直流控制电路的输出端与所述单片机控制器的输入端连接,所述报警输出电路包括分别与所述中央控制单元连接的距离选择电路、数字显示电路、及报警电路。
2.如权利要求1所述的一种车载倒车防撞报警装置,其特征在于,所述超声波发射电路与超声波接收电路均采用电磁式输入或输出振荡电路,所述超声波发射传感器与超声波接收传感器均采用T/R40-16。
3.如权利要求2所述的一种车载倒车防撞报警装置,其特征在于,所述单片机控制器采用AT89C2051芯片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108284790A (zh) * 2017-01-08 2018-07-17 长沙乐昌林电子科技有限公司 一种汽车倒车防撞报警器

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