CN101070847A - 密封滚动转子式压缩机的轴承结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种密封滚动转子式压缩机的轴承结构,所述轴承由位于压缩部、支撑旋转轴的上部轴承和下部轴承组成,在与压缩机外壳的内壁接触的上部轴承的外径表面上,有减小与压缩机外壳的内壁接触面积的凹槽。所述凹槽位于上部轴承的顶面和底面之间的外径表面上,是与上部轴承面平行的圆环形凹槽。或者凹槽由垂直于上部轴承面的、两个位于相对位置的线形凹槽和多个位于两个线形凹槽之间的弧形凹槽组成。本发明在热装方式组装的上部轴承上去除部分材料,避免壳体与上部轴承之间的过度约束,避开了壳体的焊缝位置,提高压缩机的性能,降低噪音。
Description
技术领域
本发明涉及一种压缩机的轴承,尤其是减小上部轴承与压缩机外壳接触面积的密封滚动转子式压缩机的轴承结构。
背景技术
一般压缩机是压缩流体的机械,其结构是由具有一定内部空间的密闭容器,设置在密闭容器的内部产生驱动力的电机部,接收电机部的驱动力以致压缩气体的压缩部构成。
压缩机一般以压缩气体的压缩部的形状分为旋转式压缩机、往复式压缩机、涡旋压缩机等。
如图1所示,现有技术的密封滚动转子式压缩机包括有:外壳30,外壳30的内部由定子21和转子22组成的电机部20;在压缩机的底部包括:内部有一定空间压缩室的气缸35;贯通在转子22的内部压入固定的旋转轴31,有可以支持旋转轴31的上部轴承32和下部轴承33,上部轴承32和下部轴承33用固定轴承螺丝34固定,上部轴承32的上部设有降低排气噪音的消音器38;滚环36内面接触设在旋转轴一端偏心部31a的外周面,滚环36外周面接触于气缸35的内面,通过偏心部31a的旋转做公转和自转运动。压缩机外壳30上盖10的上部设有排气管2,压缩机外壳30一侧的储液灌40上设有吸气管1。旋转轴31的下部有油,油通过油路进口输入到旋转轴31内的油路,油通过偏心部的油路出口输入到偏心部和滚环36的接触面,进行润滑。压缩机外壳30下部和底盖通过圆周焊接连接在一起,底盖下部和底角也通过焊接连接在一起。
但是,如图2、3所示,当使用热装方法组装压缩机时,压缩机外壳30与压缩机上部轴承32的外径表面接触面大,存在过度约束,容易产生噪音,而且压缩机壳体30由于存在焊缝,实际工作中受到振动挤力后容易产生缺陷,造成产品的信赖性下降。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种避免壳体与上部轴承之间的过度约束的密封滚动转子式压缩机的轴承结构。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种密封滚动转子式压缩机的轴承结构,所述轴承由位于压缩部、支撑旋转轴的上部轴承和下部轴承组成,在与压缩机外壳的内壁接触的上部轴承的外径表面上,有减小与压缩机外壳的内壁接触面积的凹槽。
所述凹槽位于上部轴承的顶面和底面之间的外径表面上,是与上部轴承面平行的圆环形凹槽。
所述凹槽为多个垂直于上部轴承面的凹槽。
所述凹槽由两个位于相对位置的线形凹槽和多个位于两个线形凹槽之间的弧形凹槽组成。
所述弧形凹槽为6个,分别等分两个线形凹槽之间圆弧。
本发明的有益效果是:在热装方式组装的上部轴承上去除部分材料,这样会避免壳体与上部轴承之间的过度约束,使接触的质量得到改善,另外,避开了壳体的焊缝位置,使焊缝不受到直接的挤力,对压缩机的信赖性有好处,另外由于基础面积减小,上部轴承传递给外壳的挤力也减小,提高压缩机的性能,降低噪音。
附图说明
图1是现有技术密封滚动转子式压缩机的结构剖面图。
图2是现有技术密封滚动转子式压缩机的上部轴承平面图。
图3是现有技术密封滚动转子式压缩机的上部轴承剖面图示意图。
图4是本发明一实施例的密封滚动转子式压缩机的上部轴承剖面图。
图5是本发明另一实施例的密封滚动转子式压缩机的上部轴承的平图。
图中:
1:排气管 2:吸气管
30:外壳 21:定子
22:转子 31:旋转轴
32:上部轴承 33:下部轴承
34:轴承固定螺栓 35:气缸
36:滚环 10:上盖
40:储液罐 38:消声器
41:圆环形凹槽 42:弧形凹槽
43:线形凹槽
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
本发明的密封滚动转子式压缩机的总体结构与现有技术是相同的,仍然参照图1,对本发明进行说明。
本发明的密封滚动转子式压缩机包括有:外壳30,外壳30的内部由定子21和转子22组成的电机部20;在压缩机的底部包括:内部有一定空间压缩室的气缸35;贯通在转子22的内部压入固定的旋转轴31,有可以支持旋转轴31的上部轴承32和下部轴承33,上部轴承32和下部轴承33用固定轴承螺丝34固定,上部轴承32的上部设有降低排气噪音的消音器38;滚环36内面接触设在旋转轴一端偏心部31a的外周面,滚环36外周面接触于气缸35的内面,通过偏心部31a的旋转做公转和自转运动。压缩机外壳30上盖10的上部设有排气管2,压缩机外壳30一侧的储液灌40上设有吸气管1。旋转轴31的下部有油,油通过油路进口输入到旋转轴31内的油路,油通过偏心部的油路出口输入到偏心部和滚环36的接触面,进行润滑。压缩机外壳30下部和底盖通过圆周焊接连接在一起,底盖下部和底角也通过焊接连接在一起。
本发明的密封滚动转子式压缩机的轴承结构,所述轴承由位于压缩部、支撑旋转轴的上部轴承和下部轴承组成,在与压缩机外壳30的内壁接触的上部轴承32的外径表面上,有减小与压缩机外壳30的内壁接触面积的凹槽。
如图4所示,本发明的一实施例为凹槽位于上部轴承32的顶面和底面之间的外径表面上,是与上部轴承32面平行的圆环形凹槽41。
如图5所示,本发明的另一实施例,所述凹槽垂直于上部轴承32面,由两个位于相对位置的线形凹槽43和6个分别等分两个线形凹槽43之间圆弧的弧形凹槽42组成。
当使用热装方法组装压缩机时,上部轴承上去除部分材料,这样会避免壳体与上部轴承之间的过度约束,使接触的质量得到改善,另外,使线形凹槽43对着外壳的焊缝位置,使焊缝不受到直接的挤力,对压缩机的信赖性有好处,另外由于基础面积减小,上部轴承传递给外壳的挤力也减小。降低了噪音,提高了压缩机的性能。
综上所述,上述仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,可以作出许多更动或修饰等同变化,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1、一种密封滚动转子式压缩机的轴承结构,所述轴承由位于压缩部、支撑旋转轴的上部轴承和下部轴承组成,其特征在于,在与压缩机外壳(30)的内壁接触的上部轴承(32)的外径表面上,有减小与压缩机外壳(30)的内壁接触面积的凹槽。
2、根据权利要求1所述的密封滚动转子式压缩机的轴承结构,其特征在于,所述凹槽位于上部轴承(32)的顶面和底面之间的外径表面上,是与上部轴承(32)面平行的圆环形凹槽(41)。
3、根据权利要求1所述的密封滚动转子式压缩机的轴承结构,其特征在于,所述凹槽为多个垂直于上部轴承(32)面的凹槽。
4、根据权利要求3所述的密封滚动转子式压缩机的轴承结构,其特征在于,所述凹槽由两个位于相对位置的线形凹槽(43)和多个位于两个线形凹槽(43)之间的弧形凹槽(42)组成。
5、根据权利要求4所述的密封滚动转子式压缩机的轴承结构,其特征在于,所述弧形凹槽(42)为6个,分别等分两个线形凹槽(43)之间圆弧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200610013647 CN101070847A (zh) | 2006-05-11 | 2006-05-11 | 密封滚动转子式压缩机的轴承结构 |
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CN 200610013647 CN101070847A (zh) | 2006-05-11 | 2006-05-11 | 密封滚动转子式压缩机的轴承结构 |
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CN101070847A true CN101070847A (zh) | 2007-11-14 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN101070847A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106122018A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-11-16 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 压缩机 |
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2006
- 2006-05-11 CN CN 200610013647 patent/CN101070847A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |