CN101054153A - 液压轮胎式起重机 - Google Patents

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李荣生
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Abstract

一种液压轮胎式起重机，它包括液压动力平板车、设置在液压动力平板车上的大直径回转支承、设置在大直径回转支承上的起重装置，起重装置包括转台、设置在转台上的驾驶室和吊臂，吊臂上设置有钢丝绳，钢丝绳的一端连接有用于起吊重物的吊钩，在转台上设置有用于平衡所述的起重装置和起重货物的平衡配重，由于将液压动力平板车和起重装置相结合，液压动力平板车的下方又设置有回转支承，回转支承通过液压悬挂装置与轮胎相连接。使得本发明的机动性能良好，既可以按常规方式行走，也可以横向行走，现场作业更加灵活。

Description

液压轮胎式起重机
                            技术领域
本发明涉及一种液压轮胎式起重机。
                            背景技术
目前，起重机一般包括汽车式起重机和履带式起重机，它们一般都包括起重机车架、行走部以及液压系统。汽车式起重机一般适用于比较小的起吊吨位，履带式起重机的起重吨位较大。但是它们均具有如下缺点：行走或者转向模式单一，移动不灵活。这样就会在现场操作中带来很多不便。
                            发明内容
本发明的目的就是针对上述缺点，提供一种液压轮胎式起重机，它能够实现独立转向，能够实现大吨位起重机整机远距离转移，使得现场作业更为灵活。
为了达到上述目的，本发明采用的技术手段是：一种液压轮胎式起重机，它包括液压动力平板车、设置在所述的液压动力平板车上的大直径回转支承、设置在所述的大直径回转支承上的起重装置，所述的起重装置包括转台、设置在所述的转台上的驾驶室和吊臂，所述的吊臂上设置有钢丝绳，所述的钢丝绳的一端连接有用于起吊重物的吊钩，在所述的转台上设置有用于平衡所述的起重装置和起重货物的平衡配重。
所述的液压动力平板车包括车架、设置在所述的车架下侧的多个回转支承、与所述的回转支承相连接的液压悬挂装置，所述的液压悬挂装置均与轮胎相连接。
由于采用了上述技术手段，使得本发明具有如下优点：由于将液压动力平板车和起重装置相结合，液压动力平板车的下方又设置有回转支承，回转支承通过液压悬挂装置与轮胎相连接。使得本发明的机动性能良好，既可以按常规方式行走，也可以横向行走，现场作业更加灵活。
                            附图说明
附图1为本发明的主视图；
附图2为本发明的右视图；
其中：1、液压动力平板车；2、大直径回转支承；3、起重装置；11、车架；12、回转支承；13、液压悬挂装置；14、轮胎；31、转台、32、驾驶室；33、吊臂；34、钢丝绳；35、吊钩；36、平衡配重。
                       具体实施方式
如附图1所示意，一种液压轮胎式起重机，它包括液压动力平板车1，所述的液压动力平板车1包括车架11、设置在车架11下侧的多个回转支承12，设置在回转支承12下方的液压悬挂装置13，所述的液压悬挂装置13与轮胎14相连接。
在液压动力平板车1上设置有大直径回转支承2，在所述的大直径回转支承2上设置有起重装置，所述的起重装置包括转台31，在转台31上设置有驾驶室32和吊臂33，在所述的吊臂33上设置有钢丝绳34，所述的钢丝绳34的一端连接有用于起吊重物的吊钩35，在所述的转台31上设置有用于平衡所述的起重装置和起重货物的平衡配重36。
在所述的起重装置上还设置有微电控制装置，用以控制起重装置和液压动力平板车。
由于起重装置通过大直径回转支承2与液压动力平板车1相连接，使得起重装置可以做360度自由旋转，另外，由于液压动力平板车1既可以像传统的汽车一样行进，也可以通过回转支承12的旋转，并通过液压悬挂装置13来带动轮胎14进行自由旋转。这样，本发明就可以实现横向移动，即整个液压轮胎式起重机沿着垂直于液压动力平板车的长度的方向移动，另外也可以分别调节各个回转支承12，使得不同的轮胎14旋转不同的角度，从而使得整个液压轮胎式起重机具有良好的机动性能，设备转场方便快捷，施工成本降低。

Claims (2)

1、一种液压轮胎式起重机，其特征在于：它包括液压动力平板车(1)、设置在所述的液压动力平板车(1)上的大直径回转支承(2)、设置在所述的大直径回转支承(2)上的起重装置(3)，所述的起重装置(3)包括转台(31)、设置在所述的转台(31)上的驾驶室(32)和吊臂(33)，所述的吊臂(33)上设置有钢丝绳(34)，所述的钢丝绳(34)的一端连接有用于起吊重物的吊钩(35)，在所述的转台(31)上设置有用于平衡所述的起重装置(3)和起重货物的平衡配重(36)。
2、如权利要求1所述的液压轮胎式起重机，其特征在于：所述的液压动力平板车(1)包括车架(11)、设置在所述的车架(11)下侧的多个回转支承(12)、与所述的回转支承(12)相连接的液压悬挂装置(13)，所述的液压悬挂装置(13)均与轮胎(14)相连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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