CN101024373A - 汽车防护罩 - Google Patents
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Abstract
一种汽车防护罩,包括有一面罩,面罩上分布有多个支点,面罩边缘有多条松紧带,松紧带末端安装有弯钩,其特征是:支点位置通过支柱支撑连接面罩,支柱插入吸盘,吸盘吸附固定在汽车表面。本发明的优点在于该防护罩在汽车停放时,不仅能起到防尘防晒问题,而且夏季使用更能隔热,同时还有防盗功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于汽车,特别是轿车的防护罩。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,汽车已经广泛的走进机关和普通老百姓的家庭,但是由于车库建设与汽车数量增长速度的不同步,因而相当数量的汽车只能停放在露天,使得裸露的汽车表面长时间经受日晒雨淋,其外观和使用寿命受到严重影响。此外在夏天高温季节,由于汽车的隔热性能较差,在阳光直射下,很短的时间内可以使车内温度极度升高,如此高温会加大车内饰品有害气体挥发量,不仅造成车内有害气体超标,而且也加快车内饰的老化。当车主发动汽车后,为此经常要打开空调达到降温目的,此过程中必将耗费许多能源。鉴于此,中国专利ZL01241204.X公开了一种汽车露天防护罩,其由罩体、收紧包布、软绳、软绳拉紧锁组成,利用它可以对露天停放的汽车实现防雨、防晒、防尘保护,避免和减轻对车体的意外损伤,有利于保护车辆外观,延长使用寿命,具有一定的实用价值。但是,这样的结构在夏季汽车长时间停放时不能有效的防止车内温度升高,而且防护罩使用时不够方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在夏季能有效防止车内温度升高,而且制造容易,使用方便的汽车用防护罩。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车防护罩,其包括一面罩,面罩上分布有多个支点,面罩边缘有多条松紧带,松紧带末端安装有弯钩,其特征是:支点位置通过支柱支撑连接面罩,支柱插入吸盘,吸盘吸附固定在汽车表面。
本发明汽车防护罩,其面罩上支点位置分布为:车头两侧叶子板下部有两个支点,发动机盖前端相应位置各有两个支点;在前门两侧下部有两个支点,车顶壳体前端相应位置各有两个支点;在后门两侧下部有两个支点,车顶壳体后端相应位置各有两个支点;在车尾两侧叶子板下部有两个支点,后备箱末端相应位置各有两个支点。
本发明汽车防护罩,其支柱高度为6~15cm,形成隔热空间,可以起到保温隔热作用。所述面罩与汽车表面最大距离要求为300cm之内。
本发明汽车防护罩,其松紧带术端为磁性弯钩,不仅起到拉紧固定面罩的作用,而且可以起到防盗作用,进一步增强汽车防盗功能。
本发明汽车防护罩,其面罩采用PEVA为原料的双层结构,上面为银色,下面为黑色。
与现有技术相比,本发明的优点在于该防护罩在汽车停放时,不仅能起到防尘防晒问题,而且夏季使用更能隔热,防止车内温度升高,既可避免内饰、外观的老化,又可节约空调制冷所消耗的能源。同时,磁性弯钩还起到防盗作用。
附图说明
图1为本发明汽车防护罩示意图。
图2为本发明汽车防护罩磁性弯钩示意图。
图3为本发明汽车防护罩支柱和吸盘的立体示意图。
图4为本发明汽车防护罩支柱和吸盘的剖示图。
图5为本发明汽车防护罩安装示意图(横切面)。
图6为本发明汽车防护罩安装示意图(纵切面)。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
一种汽车防护罩,其包括一面罩1,面罩1上分布有多个支点2,面罩边缘有多条松紧带3,松紧带3末端安装有弯钩4,其特征是:支点2位置通过连接支柱5支撑连接面罩1,支柱5插入吸盘6,吸盘6吸附固定在汽车表面。见图1、2、3、4、5和6。
本发明汽车防护罩,如图1和5、6所示,其面罩1上支点2位置分布为:车头两侧叶子板下部有两个支点2a、2b,发动机盖前端相应位置有两个支点2c、2d;在前门两侧下部两个支点2e、2f,车顶壳体前端相应位置有两个支点2g、2h;在后门两侧下部两个支点2i、2j,车顶壳体后端相应位置有两个支点2k、2l;在车尾两侧叶子板下部两个支点2m、2n,后备箱末端相应位置有两个支点2o、2p。
如图5和6所示,本发明汽车防护罩,其支柱5高度6~15cm,形成隔热空间,所述面罩与1汽车表面最大距离要求为300cm之内,可以很好的起到保温隔热作用。
本发明汽车防护罩,其松紧带3末端为磁性弯钩4,不仅起到拉紧固定面罩的作用,而且可以起到防盗作用。见图2。
本发明汽车防护罩,其面罩1采用PEVA为原料的双层结构,上面为银色,下面为黑色。
与现有技术相比,本发明的优点在于该防护罩在汽车停放时,不仅能起到防尘防晒问题,而且夏季使用更能隔热,防止车内温度升高,既可避免内饰、外观的老化,又可节约空调制冷所消耗的能源。同时,磁性弯钩还起到防盗作用,磁性弯钩作为触发器件与汽车自身所带电子防盗报警器中磁性感应器件如干簧管配合,当磁性弯钩一旦脱离原来位置,磁性干簧管就动作断开,触发电子防盗报警器工作,发出报警信号,有关电子防盗报警器可以参考传统技术,在此不再细述。
Claims (6)
1、一种汽车防护罩,包括有一面罩,面罩上分布有多个支点,面罩边缘有多条松紧带,松紧带末端安装有弯钩,其特征是:支点位置通过支柱支撑连接面罩,支柱插入吸盘,吸盘吸附固定在汽车表面。
2、根据权利要求1所述的汽车防护罩,其特征是:所述的面罩上支点位置分布为:车头两侧叶子板下部有两个支点,发动机盖前端相应位置各有两个支点;在前门两侧下部有两个支点,车顶壳体前端相应位置各有两个支点;在后门两侧下部有两个支点,车顶壳体后端相应位置各有两个支点;在车尾两侧叶子板下部有两个支点,后备箱末端相应位置各有两个支点。
3、根据权利要求1或2所述的汽车防护罩,其特征是:所述支柱高度6~15cm。
4、根据权利要求1或2所述的汽车防护罩,其特征是:所述面罩与汽车表面最大距离要求为300cm之内。
5、根据权利要求1或2所述的汽车防护罩,其特征是:松紧带末端为磁性弯钩,与汽车上磁控式电子防盗报警器配合。
6、根据权利要求1或2所述的汽车防护罩,其特征是:所述面罩采用PEVA为原料的双层结构,上层为银色,下层为黑色。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104149586B (zh) * | 2014-08-04 | 2016-11-16 | 河南科技大学 | 一种太阳能热电式降温汽车车罩 |
CN109130812A (zh) * | 2018-09-03 | 2019-01-04 | 浙江仕善汽车科技股份有限公司 | 一种防雨效果好的汽车用车罩 |
CN112622814A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-09 | 广东菲柯特电子科技有限公司 | 一种汽车车罩防盗系统 |
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- 2006-02-17 CN CN 200610049535 patent/CN101024373A/zh active Pending
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