CN211942935U - 一种车前挡风玻璃遮阳布 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车前挡风玻璃遮阳布,包括用于覆盖车前挡风玻璃的遮阳布,遮阳布与车前挡风玻璃的尺寸、形状相适应,遮阳布上设有磁体,用于由磁体将遮阳布固定吸附在车框上,遮阳布一侧设有防盗布条,防盗布条置于车门与车框之间,防盗布条末端设有限位块,该设计以期望解决现有的遮阳布装卸程序复杂、耗时,稳固性差,遮光效果不佳,且成本高等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳布,更具体的说,本实用新型主要涉及一种车前挡风玻璃遮阳布。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们生活水平的提高,汽车逐渐成规模地走进普通家庭,人们在享受着汽车带来的舒适和便捷的同时,也感觉到一些不适之处。如在炎热的夏天,由于阳光充足,温度环境高,停在室外的汽车其内部在短时间内就会温度升高,并且太阳的曝晒会加速车子的中控台、真皮座椅等塑料皮质东西的老化,使人一时几乎无法乘坐进去,必须将车门打开,车窗放下,流通一阵时间的空气,使车厢内温度降下以后才能入座使用,或者立即空车启动,启动车内空调,将车厢内温度尽快地降低下来才能乘坐,然而,这样的做法既耽误时间,又浪费能源。
现在大部分的挡风玻璃遮阳设备都是安装或覆盖在汽车的内部或外部,安装在内部的遮阳设备其隔热效果差,安装在外部则面临着被盗、强风刮走,且装卸程序多,过程长,成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于解决上述不足,提供一种车前挡风玻璃遮阳布,以期望解决现有的遮阳布装卸复杂,过程长,稳定性差,隔热效果不佳,且成本高等问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供一种车前挡风玻璃遮阳布,包括用于覆盖车前挡风玻璃的遮阳布,所述遮阳布与车前挡风玻璃的尺寸、形状相适应,所述遮阳布上设有磁体,用于由磁体将遮阳布固定吸附在车框上,所述遮阳布一侧设有防盗布条,所述防盗布条置于车门与车框之间,所述防盗布条末端设有限位块。
作为优选,进一步的技术方案是:所述固定件包括第一卡件,所述磁体为多组,多组磁体分别嵌入安装在所述遮阳布的四条边上,相邻所述磁体之间间隔设置,且间距一致。
更进一步的技术方案是:所述磁体为四组,四组所述磁体嵌入安装在所述遮阳布的四个顶角处。
更进一步的技术方案是:所述遮阳布包括隔热层,所述隔热层上表面设有铝箔反射层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:通过在遮阳布上嵌入安装磁体,并将磁体设置为四组,四组磁体分别固定安装在所述遮阳布上的四个顶角处,用于通过磁体将遮阳布吸附在车框上,提高遮阳布的稳定性,同时便于固定或取下遮阳布;通过在遮阳布一侧安装防盗布条,且防盗布条与遮阳布为一体,并使遮阳布在使用的过程中,通过关闭车门的同时将防盗布条固定卡接在车门与车框之间,同时在防盗布条末端安装限位块,防止遮阳布被盗,避免强风将遮阳布刮走,提高遮阳布的稳定性;通过将上表面设置铝箔反射层,提高对太阳光线的热反射能力,将太阳光线产生的热量向外反射,减少向车内的传输热量,同时在铝箔反射层底面设置隔热层,用于提高遮阳布的遮光与隔热效率,同时本实用新型所提供的一种车前挡风玻璃遮阳布结构简单,成本低,便于固定与取放。
附图说明
图1为说明本实用新型一个实施例中一种车前挡风玻璃遮阳布正视图的结构示意图。
图2为说明本实用新型又一个实施例中遮阳布截面的放大结构示意图。
图中,1为遮阳布,2为磁体,3为防盗布条,4为限位块,5为隔热层,6为铝箔反射层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
参考图1所示,本实用新型的一个实施例是一种车前挡风玻璃遮阳布,包括用于覆盖车前挡风玻璃的遮阳布1,且前述遮阳布1与车前挡风玻璃的尺寸、形状相适应,用于由遮阳布1遮挡阳光照射,避免在炎热的天气太阳光直射至车内,导致车内温度过高,前述遮阳布1上设置磁体2,前述磁体2固定安装在前述遮阳布1上,用于通过磁体1将遮阳布2固定在车框上,并遮挡车前挡风玻璃,同时在前述遮阳布1一侧设置防盗布条3,前述防盗布条3与前述遮阳布1为一体,将防盗布条3置于车门与车框之间,并通过关闭车门时将防盗布条3固定在车内,防止遮阳布1被盗,同时在前述防盗布条3末端设置限位块4,用于由限位块4与车门之间形成限位,避免遮阳布1在使用过程中被盗,提高遮阳布1的稳定性。
参考图1,图2所示,在本实用新型的又一个实施例中,为了提高遮阳布1在车前挡风玻璃上的稳定性,将前述磁体2设置为多组,可以是大于三组的任意数值的组数,具体数量可以根据实际情况具体设置,且多组磁体2分别嵌入安装在前述遮阳布1的四条边上,相邻前述磁体2之间间隔设置,且间距一致,用于将遮阳布1固定在车前挡风玻璃上,并通过磁体2的吸附作用提高遮阳布1在车前挡风玻璃上的稳定性。
参考图1,图2所示,在本实用新型的又一个实施例中,为了提高遮阳布1在车前挡风玻璃上的稳定性,同时降低遮阳布1的生产成本,提高遮阳布1的美观性,将前述磁体2设置为四组,四组前述磁体2分别以嵌入安装的方式固定安装在前述遮阳布1的四个顶角处,亦可通过布料将四组前述磁体2固定缝合在前述遮阳布1的四个顶角处,并与车框的四个顶角相互对应,用于通过嵌入安装在遮阳布1上的磁体2将遮阳布1固定在车框的四个顶角处,使遮阳布1遮挡在挡风玻璃上,用于遮挡阳光照射,避免阳光直射进车内,通过将四组前述磁体2嵌入安装在遮阳布1内,并由磁体2将遮阳布1吸附在车框上,提高遮阳布1在车前挡风玻璃上的稳定性,同时易于固定或取下遮阳布1,装卸方便。
参考图2所示,在本实用新型的又一个实施例中,为了提高遮阳布1的遮阳效率,遮阳布1在使用过程中的耐久性及遮阳布1在使用过程中的稳定性,前述遮阳布1包括隔热层5,用于提高遮阳布1的隔热效率,同时在前述隔热层5上表面设置有铝箔反射层6,用于通过铝箔反射层6将强烈的太阳光线反射出去,避免直接照射在车前挡风玻璃上,提高对太阳光线的热反射能力,将太阳光线产生的热量向外反射,减少向车内的传输热量,提高车内温度的稳定性。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (4)
1.一种车前挡风玻璃遮阳布,包括用于覆盖车前挡风玻璃的遮阳布(1),其特征在于:所述遮阳布(1)与车前挡风玻璃的尺寸、形状相适应,所述遮阳布(1)上设有磁体(2),用于由磁体(2)将遮阳布(1)固定吸附在车框上,所述遮阳布(1)一侧设有防盗布条(3),用于由防盗布条(3)置于车门与车框之间,所述防盗布条(3)末端设有限位块(4)。
2.根据权利要求1所述的车前挡风玻璃遮阳布,其特征在于:所述磁体(2)为多组,多组磁体(2)分别嵌入安装在所述遮阳布(1)的四条边上,相邻所述磁体(2)之间间隔设置,且间距一致。
3.根据权利要求2所述的车前挡风玻璃遮阳布,其特征在于:所述磁体(2)为四组,四组所述磁体(2)嵌入安装在所述遮阳布(1)的四个顶角处。
4.根据权利要求1所述的车前挡风玻璃遮阳布,其特征在于:所述遮阳布(1)包括隔热层(5),所述隔热层(5)上表面设有铝箔反射层(6)。
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2020
- 2020-04-07 CN CN202020490191.5U patent/CN211942935U/zh active Active
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