CN101021974A - 道路交通流量检测器 - Google Patents
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Abstract
本发明属于交通设施领域的一种道路交通流量检测器。其主要技术特点是呈一定形状的导体线圈固装在呈一定形状的基带内，该基带固装在车道上。本发明将导体线圈固装在基带内，将该基带直接固接在车道上，结构十分简单，安装维护十分方便，不破坏道路表面及基础，对交通影响小，并省却了导体线圈的开槽施工费用，且施工时间短。该流量检测器可以通过各种方式固装在车道上，且可以重复使用，施工破路不会直接损坏基带。
Description
技术领域
本发明属于交通设施领域，尤其是一种道路交通流量检测器。
背景技术
随着城市道路交通事业的迅猛发展，城市交通流量越来越大，如果疏导不利，对城市的各方面发展会产生抑制作用。实施城市道路交通流量进行检测，对科学地制订城市道路建设规划，及时引导、疏导交通是非常重要的，因此，在城市主干道及主要交通地段基本上都设置了流量检测装置。目前城市交通流量的检测装置普遍采用在每一车道的地面下的一定深度挖槽埋入流量检测线圈，然后从地下引出信号连线并连接道路旁的检测计数器的方式，其缺点是：1.线圈通过开槽方式一次性埋入地下且不可移动，安装成本高，维护难度大，基本上为一次性工程；2.道路施工会破坏线圈，增加交通设施成本；3.为了获取流量信号，对埋入地下的线圈在安装上有较高的工艺要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单，安装容易，维护方便的道路交通流量检测器。
本发明的目的是这样实现的：
该道路交通流量检测器，由导体线圈提供感应信号，导体线圈引出信号连线连接检测计数器，其特征在于：呈一定形状的导体线圈固装在呈一定形状的基带内，该基带固装在车道上。
而且，所述的呈一定形状的导体线圈可为方框形或槽形或椭圆形或八字形或者圆形及类似形状。
而且，所述的呈一定形状的基带为方形或椭圆形或圆形及类似形状。
而且，所述的固装在基带内的导体线圈可为螺旋形。
而且，所述的导体线圈通过嵌装或夹装方式固装在基带内，也可直接制在基带内。
而且，所述的基带通过粘接或者热压方式及类似方式固装在车道上。
而且，所述的基带可以是热熔胶标线带或橡塑标线带或PVC标线带或者其他类似标线带及标识带。
本发明的优点和积极效果是：
1.将导体线圈一体固装在基带内，将该基带直接固接在车道上，不破坏道路表面及基础，整体结构十分简单，安装维护十分方便，基本上没有工艺要求，且不必改变现有的其他检测装置。
2.省却了导体线圈的开槽施工费用，极大地降低了施工成本，施工时间较短，对交通影响较小。
3.内含导体线圈的基带可以通过各种方式固装在车道上，且可以重复使用，施工破路不会直接损坏基带。
4.该基带的外形可以设计成各种图案形状，美化了车道。
附图说明
图1是本发明的结构主视图；
图2是基带为椭圆形的示意图；
图3是图1的截面剖视图；
图4是本发明导体线圈为螺旋形的截面剖视图；
图5是基带为方形、导体线圈为椭圆形的结构示意图；
图6是基带为椭圆形、导体线圈为椭圆形的结构示意图；
图7是基带为方形、导体线圈为槽形的结构示意图；
图8是基带为椭圆形、导体线圈为开口椭圆形的结构示意图；
图9是基带为方形、导体线圈为8字形的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做进一步详述，以下实施例不限制本发明的保护范围。
该道路交通流量检测器，其工作原理与现有的流量检测器相同，是由导体线圈3通过车辆压过时的振荡而产生感应信号，该感应信号通过导体线圈引出两条形成回路的信号连线1连接检测计数器(实施例中没有给出图示)，通过检测计数器通过主控室进行流量统计。导体线圈为目前所通用的产品，在此不用赘述。本发明的创新点为：呈一定形状的导体线圈固装在呈一定形状的基带2内，该基带可固装在车道上。
呈一定形状的导体线圈可以是方框形或槽形或椭圆形或8字形或圆形及类似形状。
呈一定形状的基带为方形或椭圆形或圆形及类似形状。此外，该基带也可以是标识带或者其他艺术图案。
为了增加感应信号的强度，导体线圈可以设定为螺旋形(如图4，图4为一个螺旋，也可以是一个以上螺旋)。
导体线圈可以通过嵌装或夹装方式固装在基带内，当然也可以直接制在基带内，该基带可以通过粘接或者热压方式固装在车道上，也可以简单开浅槽卧在车道上。该基带可以采用标线带材料制作，如热熔胶标线带或橡塑标线带或PVC标线带或者其他类似标线带等材料，也可以是交通标识带材料。
Claims (7)
1.一种道路交通流量检测器，由导体线圈提供感应信号，导体线圈引出信号连线连接检测计数器，其特征在于：呈一定形状的导体线圈固装在呈一定形状的基带内，该基带固装在车道上。
2.根据权利要求1所述的道路交通流量检测器，其特征在于：所述的呈一定形状的导体线圈可为方框形或槽形或椭圆形或八字形或者圆形及类似形状。
3.根据权利要求1所述的道路交通流量检测器，其特征在于：所述的呈一定形状的基带为方形或椭圆形或圆形及类似形状。
4.根据权利要求1或2所述的道路交通流量检测器，其特征在于：所述的固装在基带内的导体线圈可为螺旋形。
5.根据权利要求1所述的道路交通流量检测器，其特征在于：所述的导体线圈通过嵌装或夹装方式固装在基带内，也可直接制在基带内。
6.根据权利要求1所述的道路交通流量检测器，其特征在于：所述的基带通过粘接或者热压方式及类似方式固装在车道上。
7.根据权利要求1或6所述的道路交通流量检测器，其特征在于：所述的基带可以是热熔胶标线带或橡塑标线带或PVC标线带或者其他类似标线带及标识带。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200610013161 CN101021974A (zh) | 2006-02-13 | 2006-02-13 | 道路交通流量检测器 |
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| CN 200610013161 CN101021974A (zh) | 2006-02-13 | 2006-02-13 | 道路交通流量检测器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN101021974A true CN101021974A (zh) | 2007-08-22 |
Family
ID=38709731
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN101021974A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-02-13 CN CN 200610013161 patent/CN101021974A/zh active Pending
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