CN101021402A

CN101021402A - 机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法及装置

Info

Publication number: CN101021402A
Application number: CN 200610044904
Authority: CN
Inventors: 张颖; 徐文; 杨光存; 刘希江; 方风勇; 印卫国; 王伟
Original assignee: No94528 Troop Pla
Current assignee: No94528 Troop Pla
Priority date: 2006-06-16
Filing date: 2006-06-16
Publication date: 2007-08-22

Abstract

本发明公开了一种机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法及其装置，它通过发射器发射控制信号供多个接收器接收，接收器上的点火装置DH1与燃放筒相对应，“二踢脚”鞭炮插放在燃放筒内，其导火线与点火装置DH1相接触；接收器接收到发射器的控制信号，即点燃“二踢脚”鞭炮，“二踢脚”鞭炮在地面爆炸后随即升空爆炸，以此震慑同时驱散机场跑道内地面停留、低空飞行和高空飞行的鸟类，确保了飞机在起飞或降落时的安全。本发明利用传统的“二踢脚”鞭炮所具有的地面爆炸和升空后爆炸相结合的特点，并利用遥控技术由一处或两处控制、由多处燃放多个“二踢脚”鞭炮，它能够解决现有技术存在的毁灭性捕杀以及无法驱散高空飞行的鸟类及长期消耗大量的弹药的问题。

Description

机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法及装置

技术领域

本发明涉及电子遥控技术领域，具体地说是一种机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法及装置。

背景技术

机场是飞机的起飞和降落的重要场地。因机场占地面积较大、绿化条件较好，自然环境较优越，所以大量的鸟类在此活动相当频繁。飞机在起飞或降落时，如果处于低空或高空飞行的鸟类，飞入飞机的发动机内或撞击驾驶室的前挡玻璃，其对飞机的损坏或对驾驶员的伤害是相当严重的，后果不堪设想。据有关统计资料表明：由于鸟类的影响，每年给世界航空界造成数千万美元以上的经济损失和重大的人员伤亡。因此，机场防鸟撞工作一直是困扰世界航空界的一个大难题。

目前，各国机场对于防鸟撞工作所采取的措施大体分为两种：一、毁灭性捕杀，其采用枪击、投毒饵、挂鸟网等方式对鸟类进行捕杀。此种方式对鸟类的处置不仅相当残酷，而且严重破坏了机场周围的生态平衡和优美的自然环境，严重影响到人类与自然界的和谐相处，同时也是与有关法规相违背的。二、高音震慑，其采取开枪、开启高音响设备，通过枪声或模拟爆炸声等来驱散鸟类。该种方式因枪声或模拟爆炸声均产生在地面上，其对地面及低空飞行的鸟类能够产生一定的震慑驱散作用，而对于高空飞行的鸟类如：老鹰等，是起不到任何震慑驱散作用的。由此，上述两种方式不仅会产生诸多恶劣后果，以及无法驱散高空飞行的鸟类，而且还要长期消耗大量的弹药，使得防鸟撞工作的成本费用过高。

发明内容

本发明的目的是提供一种机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法及装置，它利用传统的“二踢脚”鞭炮所具有的地面爆炸和升空后爆炸相结合的特点，并利用遥控技术由一处或两处控制、由多处燃放多个“二踢脚”鞭炮，它能够在飞机起飞或降落时，同时驱散机场内低空飞行和高空飞行的鸟类，它能够解决现有技术存在的毁灭性捕杀不仅会产生诸多恶劣后果，以及无法驱散高空飞行的鸟类，而且还要长期消耗大量的弹药的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法，它通过发射器发射控制信号供多个接收器接收，接收器上的点火装置DH1与燃放筒相对应，“二踢脚”鞭炮插放在燃放筒内，其导火线与点火装置DH1相接触；接收器接收到发射器的控制信号，即点燃“二踢脚”鞭炮，“二踢脚”鞭炮在地面爆炸后随即升空爆炸，以此震慑同时驱散机场跑道内地面停留、低空飞行和高空飞行的鸟类，确保了飞机在起飞或降落时的安全。

为进一步实现本发明的目的，还可通过以下技术方案来完成：机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，它包括相互对应的发射器和接收器，发射器的壳体内安装设有发射电路的发射电路板，接收器的壳体内安装设有接收电路的接收电路板，接收器安装在底座上，底座上连接至少一个燃放筒，燃放筒上开设导火线孔；接收电路板上连接至少一个点火装置DH1，点火装置DH1的输出导线与电热丝DR1两端相接，电热丝DR1与导火线孔相对应。所述的燃放筒包括第一左燃放筒、第二左燃放筒、第三左燃放筒、第四左燃放筒、第五左燃放筒，以及第一右燃放筒、第二右燃放筒、第三右燃放筒、第四右燃放筒、第五右燃放筒；第一左燃放筒、第二左燃放筒、第三左燃放筒、第四左燃放筒及第五左燃放筒分别排列连接在底座上端的左部；第一右燃放筒、第二右燃放筒、第三右燃放筒、第四右燃放筒及第五右燃放筒分别排列连接在底座上端的右部；接收器安装在底座中部。所述的导火线孔为纵向设置的细长条形口。第一左燃放筒及第一右燃放筒之间设置提手，提手两端分别与第一左燃放筒及第一右燃放筒相连接；第五左燃放筒及第五右燃放筒之间设置提手，提手两端分别与第五左燃放筒及第五右燃放筒相连接。发射电路中发射模块FS脚1接二极管D负极，二极管D正极串联按钮开关S1接电源Vcc；发射模块FS脚5接发射天线TX1、脚6接电源Vcc、脚7接地。接收电路中接收模块JS1脚1接电源Vcc、脚2接地、脚3接接收天线TX2，接收模块JS1脚4-7分别与集成块IC1脚2-5相接；集成块IC1脚1串联电位器TZR接地，IC1脚10接地、脚11接电源Vcc；集成块IC1脚19与集成块IC2脚1相接；集成块IC1脚20接功放管Q基极，集成块IC2脚18串联点火装置DH1接功放管Q集电极，功放管Q发射极接地；集成块IC2脚9接地、脚10接电源Vcc。集成块IC1脚18-12分别与集成块IC2脚2-8相接。所述的点火装置DH1包括继电器K1及电热丝DR1，继电器K1线圈的一端接电源Vcc，电源Vcc串联继电器K1的常开触点、电热丝DR1接输出端GD，输出端GD接功放管Q集电极；继电器K1线圈的另一端接集成块IC2脚18。集成块IC2脚17-11分别串联各自相应的点火装置接输出端GD。

本发明能够产生的有益效果：因利用我国传统的“二踢脚”鞭炮所具有的既能够在地面爆炸后又能够随即升空后爆炸的特点，即在地面和高空均能够产生震耳欲聋的爆炸声，以此震慑同时驱散机场内低空飞行和高空飞行的鸟类。“二踢脚”鞭炮不仅价格低廉、购置方便、使用安全，而且用于机场内驱鸟其效果是任何一种现有驱鸟方式所无法替代的，并且它对鸟类无任何伤害。使用“二踢脚”鞭炮承担机场的防鸟撞工作，是一种既能够同时驱散机场跑道内地面停留、低空飞行和高空飞行的鸟类，确保了飞机在起飞或降落时的安全，又能够有效保护机场周围生态平衡和优美自然环境的最佳方式。

因采用遥控技术，即由在塔台或指挥车上安放的发射器，控制在机场跑道周围多个位置上安放的多台接收器，多台接收器通过各自的接收信号控制燃放多个燃放筒内的多个“二踢脚”鞭炮，它能够大大方便塔台或指挥车上的指挥员根据机场跑道内鸟类活动的实际情况，及时操作发射器将鸟类驱散。

因将接收器安装在底座上，并且在底座上接收器的两侧位置垂直向连接多个燃放筒，每个燃放筒壁上均纵向开设导火线孔，多个“二踢脚”鞭炮分别置入各个燃放筒内同时，“二踢脚”鞭炮外側壁中部上设置的导火线即可顺利穿过导火线孔，而接收器上的多对输出导线分别与多个电热丝相并联，多个“二踢脚”鞭炮的导火线可分别插入各个电热丝内，并其与相接触。因此，它使得装入“二踢脚”鞭炮及连接导火线非常容易，故大大提高了驱鸟工作的效率。

因在第一左燃放筒及第一右燃放筒之间连接提手，并在第五左燃放筒及第五右燃放筒之间也连接提手，因此，它大大方便了搬运。

本发明广泛应用于国内外机场的防鸟撞工作，能够产生明显的社会、经济效益。

附图说明

图1为本发明发射器11的结构示意图；

图2为本发明接收器6安装在底座1上，并且在底座1上分别连接燃放筒的结构示意图；

图3为图2装入“二踢脚”鞭炮8后的右视图；

图4为图2装入“二踢脚”鞭炮8a后的左视图；

图5为本发明发射器11的发射电路原理图；

图6为本发明接收器6的接收电路原理图。

具体实施方式

本发明的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法，它通过发射器11发射控制信号供多个接收器6接收，接收器6上的点火装置DH1与燃放筒相对应，“二踢脚”鞭炮插放在燃放筒内，其导火线与点火装置DH1相接触；接收器6接收到发射器11的控制信号，即点燃“二踢脚”鞭炮，“二踢脚”鞭炮在地面爆炸后随即升空爆炸，以此震慑同时驱散机场跑道内地面停留、低空飞行和高空飞行的鸟类，确保了飞机在起飞或降落时的安全。本发明的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，它包括相互对应的发射器11和接收器6，发射器11的壳体内安装设有发射电路的发射电路板，接收器6的壳体内安装设有接收电路的接收电路板，接收器6安装在底座1上，底座1上连接至少一个燃放筒，燃放筒上开设导火线孔；接收电路板上连接至少一个点火装置DH1，点火装置DH1的输出导线6a、6b与电热丝DR1两端相接，电热丝DR1与导火线孔相对应。所述的燃放筒包括第一左燃放筒2、第二左燃放筒2a、第三左燃放筒2b、第四左燃放筒2c、第五左燃放筒2d，以及第一右燃放筒3、第二右燃放筒3a、第三右燃放筒3b、第四右燃放筒3c、第五右燃放筒3d；第一左燃放筒2、第二左燃放筒2a、第三左燃放筒2b、第四左燃放筒2c及第五左燃放筒2d分别排列连接在底座1上端的左部；第一右燃放筒3、第二右燃放筒3a、第三右燃放筒3b、第四右燃放筒3c及第五右燃放筒3d分别排列连接在底座1上端的右部；接收器6安装在底座1中部。所述的导火线孔为纵向设置的细长条形口。第一左燃放筒2及第一右燃放筒3之间设置提手4，提手4两端分别与第一左燃放筒2及第一右燃放筒3相连接；第五左燃放筒2d及第五右燃放筒3d之间设置提手5，提手5两端分别与第五左燃放筒2d及第五右燃放筒3d相连接。发射电路中发射模块FS脚1接二极管D负极，二极管D正极串联按钮开关S1接电源Vcc；发射模块FS脚5接发射天线TX1、脚6接电源Vcc、脚7接地。接收电路中接收模块JS1脚1接电源Vcc、脚2接地、脚3接接收天线TX2，接收模块JS1脚4-7分别与集成块IC1脚2-5相接；集成块IC1脚1串联电位器TZR接地，IC1脚10接地、脚11接电源Vcc；集成块IC1脚19与集成块IC2脚1相接；集成块IC1脚20接功放管Q基极，集成块IC2脚18串联点火装置DH1接功放管Q集电极，功放管Q发射极接地；集成块IC2脚9接地、脚10接电源Vcc。集成块IC1脚18-12分别与集成块IC2脚2-8相接。所述的点火装置DH1包括继电器K1及电热丝DR1，继电器K1线圈的一端接电源Vcc，电源Vcc串联继电器K1的常开触点、电热丝DR1接输出端GD，输出端GD接功放管Q集电极；继电器K1线圈的另一端接集成块IC2脚18。集成块IC2脚17-11分别串联各自相应的点火装置接输出端GD。

制作时，按上述要求将各种零部件组装即可。第一左燃放筒2、第二左燃放筒2a、第三左燃放筒2b、第四左燃放筒2c、第五左燃放筒2d，以及第一右燃放筒3、第二右燃放筒3a、第三右燃放筒3b、第四右燃放筒3c、第五右燃放筒3d均垂直向连接在底座1上端的左、右部。底座1上可根据需要连接10个以上的燃放筒，如：12个、16个、20个或者更多个。提手4、5为方便搬运而设计，也可以分别与底座1两端相连接。底座1上也可以不连接提手4、5。底座1底部可以连接支承腿。也可以不连接。

第一左燃放筒2外侧的居中位置垂直向开设的导火线孔21，以及第一右燃放筒3外侧的居中位置垂直向开设的导火线孔31，为适应“二踢脚”鞭炮8、8a上的导火线9、9a从此孔引出。第二左燃放筒2a、第三左燃放筒2b、第四左燃放筒2c、第五左燃放筒2d，以及第二右燃放筒3a、第三右燃放筒3b、第四右燃放筒3c、第五右燃放筒3d的构造均与第一左燃放筒2及第一右燃放筒3相同。所有另外增加的燃放筒，其构造也均与第一左燃放筒2及第一右燃放筒3相同。

导火线孔也可以从燃放筒的顶部边沿向下开设，以方便“二踢脚”鞭炮向燃放筒内插入的同时，其导火线可直接进入该孔。导火线孔均设置在燃放筒外侧，以方便操作人员将导火线插入电热丝内。

电热丝DR1-2上分别套装的瓷管7、7a，是用于保护电热丝DR1-2，并用于导火线9、9a方便插入其内分别与电热丝DR1-2定位接触。接收器6上所有通过输出导线连接电热丝上均套装的瓷管。图中6c、6d也为输出导线。

发射器11的壳体上连接提手12，以方便携带。发射器11壳体正面上分别安装电压表15、显示屏13、开关14以及按钮开关S1。按钮开关S1根据需要可以设置多个。发射器11上的发射天线TX1为内置式，也可以为外置式。接收器6的壳体正面上分别安装电流表64、电压表63、电源开关62及指示灯61。接收器6上的接收天线TX2为外置式，也可以为内置式。

发射电路中的发射模块FS脚2-4按8421编码，可实现15路遥控，以适应控制多个接收器6工作的需要。接收电路中集成块IC1脚19与集成块IC2脚1相接，即可控制一路点火装置DH1工作；集成块IC1脚18-12分别与集成块IC2脚2-8相接，即可分别控制另外几路点火装置DH1工作。接收器6内接收电路中的点火装置DH1可设置多个，其每一个点火装置DH1的一端分别与输出端GD相接，每一个点火装置DH1的另一端分别与集成块IC2脚17-11相接，以满足接收器6控制多个点火装置DH1进行燃放“二踢脚”鞭炮的工作。

本发明中各主要元器件型号分别为：发射模块FS为F150-5FB4型；接收模块JS1为F150-1JB4型；集成块IC1为ATmega48型单片机；集成块IC2为ULN2803型功率放大模块。功放管Q为三极管3DD系列。功放管Q也可以采用场效应管替代，场效应管型号为IRF640。场效应管的源极、门极、漏极分别替代功放管Q的集电极、基极、发射极与其它元器件连接即可。

使用时，多台安装有接收器6和燃放筒的底座1，按驱散鸟类的需要安放在机场跑道周围的多个位置上；发射器11安放在机场塔台上或工作指挥车上。飞机在起飞或降落前，操作人员根据机场鸟类活动的实际情况，操作发射器11上的按钮开关S1和其它按钮开关，此时，机场跑道周围多个位置上的接收器6即分别点燃各自底座上多个燃放筒内的“二踢脚”鞭炮，此时，在机场内及机场上空均产生爆炸声，以此震慑达到驱散机场内鸟类的目的。实践证明：使用本发明在机场进行防鸟撞工作，其驱散鸟类的效果不仅相当理想，它不仅确保了飞机在起飞或降落时的安全，而且对鸟类没有任何伤害，故有效保护了机场周围的生态平衡和优美的自然环境，广泛使用能够产生明显的社会、经济效益。

本发明也可以在城市及乡村庆典活动中使用。

本发明所述技术方案不仅限于本实施例记载的实施方式，还可以有其它实施方式完成本发明的技术方案。

本发明未详细描述的技术部分均为公知技术。

Claims

1、机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮的方法，其特征在于：它通过发射器(11)发射控制信号供多个接收器(6)接收，接收器(6)上的点火装置DH1与燃放筒相对应，“二踢脚”鞭炮插放在燃放筒内，其导火线与点火装置DH1相接触；接收器(6)接收到发射器(11)的控制信号，即点燃“二踢脚”鞭炮，“二踢脚”鞭炮在地面爆炸后随即升空爆炸，以此震慑同时驱散机场跑道内地面停留、低空飞行和高空飞行的鸟类，确保了飞机在起飞或降落时的安全。

2、机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，它包括相互对应的发射器(11)和接收器(6)，发射器(11)的壳体内安装设有发射电路的发射电路板，接收器(6)的壳体内安装设有接收电路的接收电路板，其特征在于：接收器(6)安装在底座(1)上，底座(1)上连接至少一个燃放筒，燃放筒上开设导火线孔；接收电路板上连接至少一个点火装置DH1，点火装置DH1的输出导线(6a)、(6b)与电热丝DR1两端相接，电热丝DR1与导火线孔相对应。

3、根据权利要求2所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：所述的燃放筒包括第一左燃放筒(2)、第二左燃放筒(2a)、第三左燃放筒(2b)、第四左燃放筒(2c)、第五左燃放筒(2d)，以及第一右燃放筒(3)、第二右燃放筒(3a)、第三右燃放筒(3b)、第四右燃放筒(3c)、第五右燃放筒(3d)；第一左燃放筒(2)、第二左燃放筒(2a)、第三左燃放筒(2b)、第四左燃放筒(2c)及第五左燃放筒(2d)分别排列连接在底座(1)上端的左部；第一右燃放筒(3)、第二右燃放筒(3a)、第三右燃放筒(3b)、第四右燃放筒(3c)及第五右燃放筒(3d)分别排列连接在底座(1)上端的右部；接收器(6)安装在底座(1)中部。

4、根据权利要求2所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：所述的导火线孔为纵向设置的细长条形口。

5、根据权利要求3所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：第一左燃放筒(2)及第一右燃放筒(3)之间设置提手(4)，提手(4)两端分别与第一左燃放筒(2)及第一右燃放筒(3)相连接；第五左燃放筒(2d)及第五右燃放筒(3d)之间设置提手(5)，提手(5)两端分别与第五左燃放筒(2d)及第五右燃放筒(3d)相连接。

6、根据权利要求2所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：发射电路中发射模块FS脚1接二极管D负极，二极管D正极串联按钮开关S1接电源Vcc；发射模块FS脚5接发射天线TX1、脚6接电源Vcc、脚7接地。

7、根据权利要求2所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：接收电路中接收模块JS1脚1接电源Vcc、脚2接地、脚3接接收天线TX2，接收模块JS1脚4-7分别与集成块IC1脚2-5相接；集成块IC1脚1串联电位器TZR接地，IC1脚10接地、脚11接电源Vcc；集成块IC1脚19与集成块IC2脚1相接；集成块IC1脚20接功放管Q基极，集成块IC2脚18串联点火装置DH1接功放管Q集电极，功放管Q发射极接地；集成块IC2脚9接地、脚10接电源Vcc。

8、根据权利要求7所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：集成块IC1脚18-12分别与集成块IC2脚2-8相接。

9、根据权利要求7所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：所述的点火装置DH1包括继电器K1及电热丝DR1，继电器K1线圈的一端接电源Vcc，电源Vcc串联继电器K1的常开触点、电热丝DR1接输出端GD，输出端GD接功放管Q集电极；继电器K1线圈的另一端接集成块IC2脚18。

10、根据权利要求7或9所述的机场驱鸟用遥控燃放二踢脚鞭炮装置，其特征在于：集成块IC2脚17-11分别串联各自相应的点火装置接输出端GD。