CN101020552A - 杂物电梯曳引机 - Google Patents

Abstract

一种专用于运送杂物的且载重量不超过350kg的小型杂物电梯曳引机，属于升降设施技术领域。包括电机、联轴节、减速机、制动盘、曳引轮、挂脚、机座以及制动器，其特点是：所述的电机在靠近输出轴一端的端部形成有一电机法兰座，而所述的减速机在靠近蜗杆轴一侧的箱体上形成有一曳引机座圈架，在曳引机座圈架上设有一电机法兰座圈，所述的电机通过电机法兰座固定在电机法兰座圈上。优点：电机由原来的卧式安装改为立式安装后，无需再对电机的安装高度作调整，故安装简便；定位正确，能确保电机的输出轴与减速机的蜗杆轴之间的同轴精度，从而可提高曳引机的制动稳定性和功效；曳引机在工作中运行平稳而无震动、噪声低、使用寿命长。

Description

杂物电梯曳引机

技术领域

本发明公开了一种电梯曳引机，特别是一种专用于运送杂物的且载重量不超过350Kg的小型杂物电梯曳引机，属于升降设施技术领域。

背景技术

已有技术中的载重量不超过350Kg的小型杂物电梯曳引机，例如业界所熟知的F100K、F120K系列，它的结构由图1所晰示，主要包括电机6、通过制动盘和联轴节与电机6传动连结的减速机4、与减速机4连结的曳引轮3、枢置在减速机4的动力输出轴轴端而藉以对曳引轮3起支承作用的挂脚2、延设在减速机4的减速箱底部的机座1以及用于对曳引轮3转动进行制动的制动器5，其中所述的电机6是通过电机机架63安装在曳引机机架61上，曳引机机架61延设在减速机4的箱体上并位于电机6的下方，在曳引机机架61的一侧还设置有用于支承电机6的支撑杆62。上述电机6的安装方式为卧置，即电机6卧置于曳引机机架61上，并由电机机架63来调整电机6的安装高度，但在实际使用过程中发现：这种安装方式对于小型杂物电梯曳引机的卧式装配是很难保证电机6的输出轴与减速机4的蜗杆轴在同一轴心线上，即两者之间的同轴精度存在有误差，当误差过大会导致整机在工作过程中产生震动，并会伴有噪声，以至影响曳引机的产品质量，而且，还使得制动器与制动盘的位置具有不确定性，制动接触面产生变化，导致制动器的刹车间隙有左、右不对称现象，中心偏移而影响曳引机的制动效果；另外，由于同轴精度差，还会降低曳引机的功效。

发明内容

本发明的任务在于提供一种杂物电梯曳引机，它能确保电机的输出轴与减速机的蜗杆轴之间的同轴精度、提高曳引机的制动稳定性和功效、降低噪声及延长整机的使用寿命。

本发明的任务是这样来完成的，一种杂物电梯曳引机，它包括具输出轴19的电机6、与输出轴19连接的联轴节21、具蜗杆轴28的减速机4、一端与蜗杆轴28连接，而另一端与联轴节21连接的制动盘23、与减速机4连结的曳引轮3、枢置在减速机4的动力输出轴轴端而藉以对曳引轮3起支承作用的挂脚2、延设在减速机4的箱体底部的机座1以及用于对曳引轮3转动进行制动的制动器5，其特点是：所述的电机6在靠近输出轴19一端的端部形成有一电机法兰座17，而所述的减速机4在靠近蜗杆轴28一侧的箱体上形成有一曳引机座圈架10，在曳引机座圈架10上设有一电机法兰座圈14，所述的电机6通过电机法兰座17固定在电机法兰座圈14上。

本发明所述的电机法兰座圈14的截面形状呈环状，与此相对应的电机法兰座17的截面形状呈盘状，所述的电机法兰座17通过其边缘部窄缩的齿口32嵌入曳引机座圈架10的电机法兰座圈14内，两者之间通过第一螺钉18固定。

本发明在所述的曳引机座圈架10的中间形成有用于容置制动盘23的制动盘腔25。

本发明在所述的电机法兰座圈14的左、右两侧分别设置有一对制动臂轴座27。

本发明所述的电机法兰座圈14设在曳引机座圈架10的外侧端部上，两者之间通过一支撑板33联为一体，该支撑板33垂设在机座1上并与蜗杆轴28的轴向保持一致。

本发明所述的制动器5包括一对回位弹簧11、一对弹簧拉杆9、一对制动臂7、一对制动摩擦片8和两只电磁阀24，所述的一对回位弹簧11分别设在一对弹簧拉杆9上，一对弹簧拉杆9通过支架分别安装在曳引机座圈架10的顶部，一对制动臂7位于曳引机座圈架10的两侧，其中部分别枢置在一对制动臂轴座27上，而上、下端部分别与一对弹簧拉杆9、延设在两只电磁阀24上的一对连接螺杆26连接，一对制动摩擦片8分别对称地设在一对制动臂7上，并与制动盘23对应，两只电磁阀24分别固定在支撑板33的两侧。

本发明在所述的制动器5上还设置有一对分离撑脚12，一对分离撑脚12之间通过销轴枢接，并分别由第二螺钉13安装在制动器5的一对制动臂7上。

本发明在所述的制动盘上形成有胶圈孔15，胶圈孔15内设置有缓冲胶圈16。

本发明所述的缓冲胶圈16为弹性体。

本发明所述的弹性体为橡胶弹性体或聚醚、聚脂类弹性体或热塑性弹性体中的任意一种。

本发明由于将适用于小型(载重量不大于350Kg)杂物电梯曳引机上的电机由原来的卧式安装改为立式安装后，优点之一、无需再对电机的安装高度作调整，故安装简便；之二、定位正确，能确保电机的输出轴与减速机的蜗杆轴之间的同轴精度，从而可提高曳引机的制动稳定性和功效；之三、曳引机在工作中运行平稳而无震动、噪声低、使用寿命长。

附图说明

图1为本发明已有技术的结构简图。

图2为本发明的一实施例结构简图。

图中：1.机座、2.挂脚、3.曳引轮、4.减速机5.制动器、6.电机、61.曳引机机架、62.支撑杆、63.电机机架、7.制动臂、8.制动摩擦片、9.弹簧拉杆、10.曳引机座圈架、11.回位弹簧、12.分离撑脚、13.第二螺钉、14.电机法兰座圈、15.胶圈孔、16.缓冲胶圈、17.电机法兰座、18.第一螺钉、19.输出轴、20.第一轴孔、21.联轴节、22.第二轴孔、23.制动盘、24.电磁阀、25.制动盘腔、26.连接螺杆、27.制动臂轴座、28.蜗杆轴、29.轴座、30.第三轴孔、31.小轴、32.齿口、33.支撑板。

具体实施方式

通过申请人在下面对实施例的详细说明，将更加有助于理解本发明实质，并且还将使本发明的优点和积极效果更趋明朗，但实施例不应构成对本发明方案的任何限制。

请参见图2，本发明所述的电机6在靠近输出轴19一端的端部扩设有一电机法兰座17，电机法兰座17的截面形状呈盘状，输出轴19位于立式盘状电机法兰座17的中心位置处，且在立式盘状电机法兰座17的边缘部位窄缩成有用于与电机法兰座圈14的内圈紧密嵌配而藉起定位作用的齿口32。本发明所述的减速机4在靠近蜗杆轴28一侧的箱体上一体地形成有一曳引机座圈架10，曳引机座圈架10的中间形成有制动盘腔25，制动盘腔25内容置有制动盘23以及用于与制动盘23配合的减速机4的蜗杆轴28和用于固定螺杆轴28的轴座29，在曳引机座圈架10的外侧端部上设有一电机法兰座圈14，在电机法兰座圈14的左、右两侧一体地形成有一对制动臂轴座27，电机法兰座圈14与曳引机座圈架10同时由一块与蜗杆轴28方向一致并垂设于机座1上的支撑板33相互固定而联为一体，其支撑板33同时又作为制动器5的两只电磁阀24的固定座，电机法兰座圈14的截面形成呈环状，其尺寸大小应与电机法兰座17的尺寸大小相吻合，减速机4上的蜗杆轴28的轴向对准环状电机座圈14的中心位置处。本发明在所述的制动盘23上形成有胶圈孔15，胶圈孔15内设置有缓冲胶圈16，缓冲胶圈16为弹性体，该弹性体可以是橡胶弹性体，也可以是聚醚、聚脂类弹性体，还可以是热塑性弹性体。制动盘23的一端通过第二轴孔22与蜗杆轴28连接，而另一端通过缓冲胶圈16与联轴节21的一端传动连接，联轴节21的另一端通过其中间的第一轴孔20与电机6的输出轴19连接。本发明所述的曳引轮3固定在减速机3的动力输出轴上，在曳引轮3外的动力输出轴轴端还固设有一用于支承曳引轮3的挂脚2，挂脚2的下端固定在机座1上。

请继续参见图2，本发明所述的制动器5包括一对回位弹簧11、一对弹簧拉杆9、一对制动臂7、一对制动摩擦片8和分别具连接螺杆26的两只电磁阀24，所述的一对回位弹簧11分别套设在一对弹簧拉杆9上，一对弹簧拉杆9通过支架分别安装在曳引机座圈架10的顶部，一对制动臂7位于曳引机座圈架10的两侧，其中部分别通过小轴31在穿过第三轴孔30后枢置在一对制动臂轴座27上，而上、下端部分别通过螺母与一对弹簧拉杆9、延设在两只电磁阀24上的一对连接螺杆26连接，一对制动摩擦片8分别对称地固设在一对制动臂7的内侧，并与制动盘腔25内的制动盘23相对应，两只电磁阀24固定在支撑板33的两侧。本发明在所述的制动器5上还增设有一对分离撑脚12，一对分离撑脚12分别通过第二螺钉13枢置于制动器5的一对制动臂7上，两者之间由销轴铰接而成，这样，当向上扳动分离撑脚12时，能带动一对副动臂7的上端向外位移，使一对制动摩擦片8与制动盘23分离开来，而当向下扳动分离撑脚12时，能带动一对副动臂7的上端向内位移，使一对制动摩擦片8与制动盘23抱合在一起。一对分离撑脚12的作用是便于曳引机的运输及维修，即当曳引机在运输过程中，需要一对制动摩擦片8与制动盘23抱合在一起时，这时可通过向下扳动分离撑脚12来实现；而当曳引机需要修理维护时，需要一对制动摩擦片8与制动盘23分离开来，这时可通过向下扳动分离撑脚12来实现。需要说明的是：由于一对制动臂7分别受控于一只电磁阀24，因此它们之间是彼此相对独立的，即当一只电磁阀24失电而使相对应一侧的制动臂7失效时，而另侧的电磁阀24及相对应的制动臂7应仍能继续有效工作。

本发明是这样来工作的，接通电源，通过控制开关使制动器5处于通电工作状态，将一对制动臂7打开，同时电机6转动，由电机6带动联轴节21、制动盘23及蜗杆轴28、蜗轮运转，再将动力传递给减速机4的动力输出轴，由动力输出轴最终带动曳引轮3旋转，从而由曳引轮3上的绳索带动电梯轿厢上行，当轿厢运行到预定的某一目标楼层时，通过操动控制开关使电机6停转，同时由制动器5制动。制动原理：当电机6断电，制动器5的电磁阀24失电，一对副动臂7通过回位弹簧11弹力的作用锁紧制动盘23，由一对副动臂7上的制动摩擦片8与制动盘23之间的摩擦力，使输出轴19迅速停止转动，将蜗杆轴28、蜗轮、减速机的动力输出轴及曳引轮3固定在每一位置上，从而使电梯轿厢得以稳定地停层。下行较上行时仅电机6作反方向运行，其过程与上行同理。

Claims (10)

1、一种杂物电梯曳引机，它包括具输出轴(19)的电机(6)、与输出轴(19)连接的联轴节(21)、具蜗杆轴(28)的减速机(4)、一端与蜗杆轴(28)连接，而另一端与联轴节(21)连接的制动盘(23)、与减速机(4)连结的曳引轮(3)、枢置在减速机(4)的动力输出轴轴端而藉以对曳引轮(3)起支承作用的挂脚(2)、延设在减速机(4)的箱体底部的机座(1)以及用于对曳引轮(3)转动进行制动的制动器(5)，其特征在于所述的电机(6)在靠近输出轴(19)一端的端部形成有一电机法兰座(17)，而所述的减速机(4)在靠近蜗杆轴(28)一侧的箱体上形成有一曳引机座圈架(10)，在曳引机座圈架(10)上设有一电机法兰座圈(14)，所述的电机(6)通过电机法兰座(17)固定在电机法兰座圈(14)上。

2、根据权利要求1所述的杂物电梯曳引机，其特征在于所述的电机法兰座圈(14)的截面形状呈环状，与此相对应的电机法兰座(17)的截面形状呈盘状，所述的电机法兰座(17)通过其边缘部窄缩的齿口(32)嵌入曳引机座圈架(10)的电机法兰座圈(14)内，两者之间通过第一螺钉(18)固定。

3、根据权利要求1所述的杂物电梯曳引机，其特征在于在所述的曳引机座圈架(10)的中间形成有用于容置制动盘(23)的制动盘腔(25)。

4、根据权利要求1所述的杂物电梯曳引机，其特征在于在所述的电机法兰座圈(14)的左、右两侧分别设置有一对制动臂轴座(27)。

5、根据权利要求1所述的杂物电梯曳引机，其特征在于所述的电机法兰座圈(14)设在曳引机座圈架(10)的外侧端部上，两者之间通过一支撑板(33)联为一体，该支撑板(33)垂设在机座(1)上并与蜗杆轴(28)的轴向保持一致。

6、根据权利要求1所述的杂物电梯曳引机，其特征在于所述的制动器(5)包括一对回位弹簧(11)、一对弹簧拉杆(9)、一对制动臂(7)、一对制动摩擦片(8)和两只电磁阀(24)，所述的一对回位弹簧(11)分别设在一对弹簧拉杆(9)上，一对弹簧拉杆(9)通过支架分别安装在曳引机座圈架(10)的顶部，一对制动臂(7)位于曳引机座圈架(10)的两侧，其中部分别枢置在一对制动臂轴座(27)上，而上、下端部分别与一对弹簧拉杆(9)、延设在两只电磁阀(24)上的一对连接螺杆(26)连接，一对制动摩擦片(8)分别对称地设在一对制动臂(7)上，并与制动盘(23)对应，两只电磁阀(24)分别固定在支撑板(33)的两侧。

7、根据权利要求1或6所述的杂物电梯曳引机，其特征在于在所述的制动器(5)上还设置有一对分离撑脚(12)，一对分离撑脚(12)之间通过销轴枢接，并分别由第二螺钉(13)安装在制动器(5)的一对制动臂(7)上。

8、根据权利要求1所述的杂物电梯曳引机，其特征在于在所述的制动盘上形成有胶圈孔(15)，胶圈孔(15)内设置有缓冲胶圈(16)。

9、根据权利要求8所述的杂物电梯曳引机，其特征在于所述的缓冲胶圈(16)为弹性体。

10、根据权利要求9所述的杂物电梯曳引机，其特征在于所述的弹性体为橡胶弹性体或聚醚、聚脂类弹性体或热塑性弹性体中的任意一种。

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