CN101003352A - 自浮式电磁制动器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电磁制动器，尤其是一种能以曳引机动态的制动盘端面位置作为基准，经装置自身浮动找准，确保制动盘两端面分别与摩擦片之间距离的比较均等，以实现较好电磁制动性能及提高设备的使用寿命。其技术方案是：包括电梯曳引机固定机身、制动盘和一制动用电磁铁并在浮动体压板(27)右端处的滑移轴(30)上设有一小型的电磁铁部件，其小动铁芯(31)、小定铁芯(32)分别与滑移轴(30)实现间隙配合，小定铁芯(32)内设有线圈绕组(33)，在小定铁芯(32)左端的台阶孔(34)与浮动体压板(27)右端之间的滑移轴(30)上设有小压簧(35)，小动铁芯(31)的锥形孔口(36)处设有楔状锁紧环(37)，调整螺杆(38)和动铁芯(31)、定铁芯(32)实现孔轴间隙配合，并与浮动体压板(27)右端处螺纹联接，预调出定铁芯(32)之左端面与浮动体压板(27)右端面间的合理间隙“δ/2”。

Description

自浮式电磁制动器

所属技术领域

本发明涉及一种电磁制动器，尤其是一种在制动盘两端面可自浮地调整摩擦片与制动盘端面间隙、实现较好电磁制动性能的用于电梯曳引机的电磁制动器。

背景技术

拷量现有的曳引机盘式电磁制动器装置，如图1所示，一般是在曳引机制动盘7一端处悬臂地设定联接在曳引机机身1的调整螺钉2和浮动体滑移轴3；电磁铁固定铁芯4与动铁芯8之间用螺杆组件6串接并组合压簧组件9，调定固定铁芯4与动铁芯8之间的正确距离“δ”，并以导向销轴10保持动铁芯8与固定铁芯4之间的相对位置。固定铁芯4中设有线圈绕组11；浮动体压板5上设有滑移孔12，它与滑移轴3构成孔轴间隙配合；在浮动体压板5的左端面处设有串接在滑移轴3上的间隙分配压簧13，压簧13的外端以螺母压板组件14预先设定压簧13的预压力。上述现有技术在曳引机产品出厂前的调试中比较容易做好，但由于制动盘7与曳引机的曳引轮位于同一主轴上，当曳引机进入机房后，对曳引轮挂重及某些电梯整机调试中的不合理因素会导致制动盘7偏离原设定的理想位置，造成摩擦片15和摩擦片16在制动盘两端面出现不同磨损，降低制动器的使用寿命及安全制动的可靠性，并给设备的维护带来不便。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的上述不足，提出一种能以曳引机动态的制动盘端面位置作为基准，经装置自身浮动找准，确保制动盘两端面分别与摩擦片之间距离的比较均等。

本发明的上述目的是通过下述技术方案实现的：一种自浮式电磁制动器，包括电梯曳引机固定机身17、制动盘18和一电磁铁定铁芯19、动铁芯20、定铁芯压簧21、线圈绕组22、导向销轴23、串接螺杆24、摩擦片25、26、浮动体压板27、间隙分配压簧28、螺母压板组件29、浮动体滑移轴30，其特征在于：浮动体压板27右端处的滑移轴30上设有一小型的电磁铁部件，其小动铁芯31、小定铁芯32分别与滑移轴30实现间隙配合，小定铁芯32内设有线圈绕组33，在小定铁芯32左端的台阶孔34与浮动体压板27右端之间的滑移轴30上设有小压簧35，小动铁芯31的锥形孔口36处设有楔状锁紧环37，调整螺杆38和动铁芯31、定铁芯32实现孔轴间隙配合，并与浮动体压板27右端处螺纹联接，预调出定铁芯32之左端面与浮动体压板27右端面间的合理间隙“δ/2”；一种自浮式电磁制动器，包括电梯曳引机的固定机身40、制动盘41和一电磁铁定铁芯42、动铁芯43、定铁芯压簧44、线圈绕组45、导向销轴46、串接螺杆47、摩擦片48、49、浮动体压板50、浮动体滑移轴52，其特征在于：浮动体压板50上部左端处的滑移轴52上设有一小型的电磁铁部件，其小动铁芯53、小定铁芯54分别与滑移轴52实现间隙配合，小定铁芯54内设有线圈绕组55，在小动铁芯53右端的锥形孔口56处设有楔状锁紧环57，调整螺杆58和定铁芯54实现孔轴间隙配合，并与固联在浮动体压板50上部的大定铁芯42左端处螺纹联接；在滑移轴52左端段的轴孔51中设有可使浮动体压板50在滑移轴52上滑移的压板59、压缩弹簧60、调压螺钉63，调压螺钉63与滑移轴52之螺纹孔构成螺纹副，小定铁芯54上的台阶孔61内设有压簧62，预调调整螺杆58之左端段处的螺母并调节调压螺钉63及与之组合的压缩弹簧60，形成图9所示的调整螺杆58处的配合螺母64之右端面与大定铁芯台阶孔61外端面之间的合理间隙“δ/2”。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：就曳引机在机房与挂重件等总装后，对可能出现的制动盘适度的位移，该新技术方案能通过设置在浮动体滑移轴上的小电磁铁部件自我调整其与制动盘端面的相对位置，以确保将原设定的双面间隙“δ”的一半比较均匀地分配在制动盘两端面与摩擦片之间，从而提高曳引机的制动性能和设备的使用寿命。

附图说明

实施例一的附图说明：

图1所示为现有技术传统实例的结构示意图；

图2是本发明在对电磁铁断电时的结构状态示意图；

图3是本发明在图2上的“A-A”剖面图；

图4是本发明对图2的局部放大图I；

图5是本发明在对电磁铁通电时的结构状态示意图。

其中，属对比文件的图1中的标号名称如下：

1曳引机机身；2调整螺钉；3浮动体滑移轴；4固定铁芯；5浮动体压板；6螺杆组件；7制动盘；8动铁芯；9压簧组件；10导向销轴；11线圈绕组；12滑移孔；13压簧；14螺母压板组件；15摩擦片；16摩擦片。

其中属本发明在图2、图3和图4上的标号名称如下：

17曳引机固定机架；18制动盘；19定铁芯；20动铁芯；21定铁芯压簧组件；22线圈绕组；23滑移式导向销轴；24串接螺杆；25摩擦片；26摩擦片；27浮动体压板；28间隙分配压簧；29螺母压板组件；30滑移轴；31动铁芯；32定铁芯；33线圈绕组；34台阶孔；35小压簧；36锥形孔口；37楔状锁紧环；38调整螺杆；39缺口。

实施例二的附图说明：

图6是本发明第二实施例在对电磁铁断电时的结构状态示意图；

图7是本发明对图6的局部放大图II；

图8是本发明图7上的“B-B”剖面图；

图9是本发明在电磁铁通电时的结构状态示意图。

其中属本发明在图6、图7和图8上的标号名称如下：

40曳引机机身；41制动盘；42定铁芯；43动铁芯；44定铁芯压簧；45线圈绕组；46导向销轴；47串接螺杆；48摩擦片；49摩擦片；50浮动体压板；51轴孔；52滑移轴；53小动铁芯；54小定铁芯；55线圈绕组；56锥形孔口；57楔状锁紧环；58调整螺杆；59压板；60压缩弹簧；61台阶孔；62压簧；63调压螺钉；64螺母；65挡圈。

具体实施方式

下面结合实施例一的附图对本发明作进一步的描述

如图2所示，本发明的各结构件的安装都基于曳引机固定机架17；基架17上悬臂地安装了滑移轴30，滑移轴30的右端与机架17固定联接；滑移轴30贯串动铁芯31、楔状锁紧环37、定铁芯32、小压簧35、浮动体压板27、间隙分配压簧28并与这些元件实现轴孔间隙滑动配合；所述压簧28的左端以螺母压板组件29联接滑移轴30，并调定上述压簧28对浮动体压板27的预压力；调整螺杆38贯串动铁芯31、定铁芯32并与件31、32实现轴孔间隙滑动配合；调整螺杆38的左端段与浮动体压板27采用螺纹联接；大电磁铁定铁芯19与浮动体压板27固定联接，定铁芯19内设有线圈绕组22及定铁芯压簧组件21；以电磁铁滑移式导向销轴23使动铁芯20相对定铁芯19作导向式位移，以串接螺杆24串接动铁芯20与定铁芯19，且保证两元件的轴孔滑动配合；动铁芯20右端面固联有摩擦片25；浮动体压板27下部左端面固联有摩擦片26。上述总体组合电器后形成自浮式电磁制动器。

下面结合实施例二的附图对本发明作进一步的描述

如图6所示，本发明第二实施例各结构中的安装也都基于曳引机固定机身40；基架40上悬臂地安装了滑移轴52，滑移轴52的右端与曳引机机身40固定联接；滑移轴52贯串浮动体压板50、小定铁芯54、楔状锁紧环57、小动铁芯53、挡圈65，挡圈65既遮住了小定铁芯54与小动铁芯53连接部位，起防尘作用，又能防止小动铁芯54在断电状态下脱离滑移轴52。

本发明所述的自浮式电磁制动器的基本工作原理是：在断电状态下，定铁芯压簧组件21所形成的弹簧力将动铁芯20上的摩擦片25及浮动体压板27上的摩擦片26分别紧压在制动盘的左右端面上，此状态即为对制动盘的制动状态，调定动铁芯20左端面与定铁芯19右端面之间的合理间隙“δ”，此时，应当通过调节调整螺杆38而达成在小定铁芯32左端面与浮动体压板27右端面之间的距离为上述“δ”的一半，即“δ/2”。小压簧35和调整螺杆38使定铁芯32与动铁芯31轻夹楔状锁紧环37，因为楔状锁紧环37为硬度较大的材料，其截面为三角形，且其为带有缺口39的不封闭环。当该环在轴向受到挤压时，则在滑移轴的径向会迅速形成夹持力，故当电磁铁线圈33通电后，定铁芯32与动铁芯31相吸的瞬间，定铁芯32的右端面与动铁芯31的锥形孔之间能快速挤压楔状锁紧环37，使之牢牢地锁紧滑移轴30，如此，小电磁铁各部件在滑移轴30上才得以可靠定位。虽然线圈绕组22与线圈绕组33同时通电，但正是由于线圈22比线圈33功率大，前者电感L大、电阻R较小，从电磁铁实现动作所需的时间：τ＝L/R显而易见，小电磁铁开始动作会比大电磁铁出现的动作早，换言之：在大电磁铁开始动作时，小电磁铁就已经把自己锁定在滑移轴30的正确位置上，此时，大电磁铁在线圈22通电产生的电磁力作用下，动铁芯20与定铁芯19吸合，使间隙“δ”趋于0，在此演变中，摩擦片25离开制动盘18左端面形成间隙的同时，间隙分配压簧28就迅速将与定铁芯19固联的浮动体压板27推向右侧，从而使摩擦片26与摩擦片25相向脱离制动盘端面，形成如图5所示的三处距离为“δ/2”的间隙。从图5结构中可知，若客观原因使制动盘18产生轴向位移，则自浮式小电磁铁就会给系统予补偿。现以制动盘18出现合理范围左移的不利现象为例，则当二绕组线圈22和33同时失电，压簧组件21的弹簧力就会快速地将已失去电磁吸力的动铁芯20上的摩擦片25压向制动盘18的左端面，同时压簧组件21的弹簧力又会使固联在定铁芯19上的浮动体压板27克服间隙分配压簧28的弹性阻力在滑移轴30上左移，以使摩擦片26也紧压在制动盘18的端面，即为制动状态。此时，动铁芯20与定铁芯19之间形成一新的间隙“δ’”，浮动体压板27通过调整螺杆38将小电磁铁各元件在滑移轴30上向左拉过了一段距离：δ-δ’。这样当二电磁铁线圈通电时，小电磁铁就会将已松开的楔状锁紧环37定位夹紧在滑移轴30较上次为左的轴向位置上，以使摩擦片25与制动盘18左侧的距离基本等于摩擦片26与制动盘右侧的距离。

本发明第二实施例所述的自浮式电磁制动器的基本工作原理是：在断电状态下，定铁芯压簧44所形成的弹簧力将动铁芯43上的摩擦片48及浮动体压板50上的摩擦片49分别紧压在制动盘的左右端面上，此状况是对制动盘的制动状态即既确保制动器的制动力又形成动铁芯43左端面与定铁芯42右端面之间的合理间隙“δ”，此时，应当通过调节调整螺杆58上的螺母64而达成如图9所示的螺母64之右端面与大定铁芯台阶孔61外端面之间的距离为上述“δ”的一半，即“δ/2”。在电磁铁断电状态下，定铁芯压簧44的预压力使大定铁芯42及浮动体压板50左端面通过压板59的压力传递使小动铁芯53轻夹楔状锁紧环57，因为楔状锁紧环57的截面为三角形，且其为带有缺口的不封闭环。当该环在轴向受到挤压时，则在滑移轴的径向会迅速形成夹持力，故当电磁铁线圈55通电后，小定铁芯53与小动铁芯54相吸的瞬间，定铁芯54的左端面与动铁芯53的锥形孔56之间能快速挤压楔状锁紧环57，使之牢牢地锁紧滑移轴52，如此，小电磁铁各部件在滑移轴52上才得以可靠定位。虽然线圈绕组45与线圈绕组55同时通电，但正是由于线圈45比线圈55功率大，前者电感L大、电阻R较小，从电磁铁实现动作所需的时间：τ＝L/R显而易见，小电磁铁开始动作会比大电磁铁出现的动作早，换言之：在大电磁铁开始动作时，小电磁铁就已经把自己锁定在滑移轴52的正确位置上，此时，大电磁铁在线圈45通电产生的电磁力作用下，动铁芯43与定铁芯42吸合，使间隙“δ”趋于0，在此演变中，摩擦片48离开制动盘41左端面形成间隙的同时，间隙分配压簧60就迅速将与定铁芯42固联的浮动体压板50推向右侧，从而使摩擦片48与摩擦片49相向脱离制动盘端面，形成如图9所示的三处距离为“δ/2”的间隙。从图5结构中可知，若客观原因使制动盘41产生轴向位移，则自浮式小电磁铁就会给系统予补偿。现以制动盘41出现合理范围左移的不利现象为例，则当二绕组线圈55和45同时失电，压簧组件44的弹簧力就会快速地将已失去电磁吸力的动铁芯43上的摩擦片48压向制动盘41的左端面，同时压簧组件44的弹簧力又会使固联在定铁芯42上的浮动体压板50克服间隙分配压簧60的弹性阻力在滑移轴52上左移，以使摩擦片49也紧压在制动盘41的端面，即为制动状态。此时，动铁芯43与定铁芯42之间形成一新的间隙“δ’”，浮动体压板50通过压板59将小电磁铁各元件在滑移轴52上向左位移了一段距离：δ-δ’。这样当二电磁铁线圈通电时，小电磁铁就会将已松开的楔状锁紧环57定位夹紧在滑移轴52较上次为左的轴向位置上，以使摩擦片48与制动盘41左侧的距离基本等于摩擦片49与制动盘右侧的距离。

Claims (4)

1一种自浮式电磁制动器，包括电梯曳引机固定机身、制动盘和一电磁铁定铁芯、动铁芯、定铁芯压簧、线圈绕组、导向销轴、串接螺杆、摩擦片、浮动体压板、间隙分配压簧、螺母压板组件、浮动体滑移轴，其特征在于：浮动体压板(27)右端处的滑移轴(30)上设有一小型的电磁铁部件，其小动铁芯(31)、小定铁芯(32)分别与滑移轴(30)实现间隙配合，小定铁芯(32)内设有线圈绕组(33)，在小定铁芯(32)左端的台阶孔(34)与浮动体压板(27)右端之间的滑移轴(30)上设有小压簧(35)，小动铁芯(31)的锥形孔口(36)处设有楔状锁紧环(37)，调整螺杆(38)和动铁芯(31)、定铁芯(32)实现孔轴间隙配合，并与浮动体压板(27)右端处螺纹联接，预调出定铁芯(32)之左端面与浮动体压板(27)右端面间的合理间隙“δ/2”。

2一种自浮式电磁制动器，包括电梯曳引机的固定机身、制动盘和一电磁铁定铁芯、动铁芯、定铁芯压簧、线圈绕组、导向销轴、串接螺杆、摩擦片、浮动体压板、浮动体滑移轴，其特征在于：浮动体压板(50)上部左端处的滑移轴(52)上设有一小型的电磁铁部件，其小动铁芯(53)、小定铁芯(54)分别与滑移轴(52)实现间隙配合，小定铁芯(54)内设有线圈绕组(55)，在小动铁芯(53)右端的锥形孔口(56)处设有楔状锁紧环(57)，调整螺杆(58)和定铁芯(54)实现孔轴间隙配合，并与固联在浮动体压板(50)上部的大定铁芯(42)左端处螺纹联接；在滑移轴(52)左端段的轴孔(51)中设有可使浮动体压板(50)在滑移轴(52)上滑移的压板(59)、压缩弹簧(60)、调压螺钉(63)，调压螺钉(63)与滑移轴(52)之螺纹孔构成螺纹副，小定铁芯(54)上的台阶孔(61)内设有压簧(62)，预调调整螺杆(58)之左端段处的螺母并调节调压螺钉(63)及与之组合的压缩弹簧(60)，形成调整螺杆(58)处的配合螺母(64)之右端面与大定铁芯台阶孔(61)外端面之间的合理间隙“δ/2”。

3根据权利要求1所述的自浮式电磁制动器，其特征还在于：楔状锁紧环(37)之截面为三角形且带有缺口(39)。

4根据权利要求2所述的自浮式电磁制动器，其特征还在于：楔状锁紧环(57)之截面为三角形，是带有断口的开环。

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