CN100575158C - 用于刮水装置的刮水臂 - Google Patents

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Abstract

本发明建议一种用于刮水装置的刮水臂(10)，特别是用于汽车。这种刮水臂包括至少一个用于将刮水臂(10)固定在刮水装置上的固定部件(12)、一个和固定部件(12)铰链连接的铰链部件(16)，使得该铰链部件可在一个第一平面中运动，所述刮水臂还包括一个弹簧部件(34)以及一个将拉力弹簧(32)和固定部件(12)连接的固定机构(30)，所述弹簧部件设置在固定部件(12)和铰链部件(16)之间并且具有一个当固定部件(12)和铰链部件(16)之间作相对运动时受到载荷的拉力弹簧(32)。根据本发明，固定机构(30)具有一个在一个垂直于第一平面的第二平面中延伸的U形弯曲部(36)。

Description

用于刮水装置的刮水臂
技术领域
本发明涉及一种用于刮水装置的刮水臂，特别是用于汽车。
背景技术
已公开许多用于汽车的刮水装置的刮水臂。这些刮水臂通常具有一个固定部件，该固定部件用于将刮水臂固定在汽车的刮水装置的刮水器轴上，并在运行时完成摆动运动。一个铰链部件铰接在这个固定部件上，从而该铰链部件就可在一个垂直于摆动运动的平面的平面中运动。在铰链部件和固定部件之间设置一个弹簧部件，该弹簧部件包括一个在固定部件和铰链部件之间作相对运动时受到载荷的拉力弹簧。该弹簧部件主要用于将固定在铰链部件自由端部的刮水片压向汽车的玻璃板，并且为刮水片产生必要的压紧力。拉紧弹簧通过一个固定机构与固定部件连接，该固定机构通常是C形的弓。该弓在一端啮合到拉力弹簧中，在另一端啮合到固定部件的一个螺栓中。
在现代刮水装置中要求将刮水臂尽可能是扁平的，并且-特别是在使用所谓的无铰链刮水片时-紧靠汽车的挡风玻璃设置。此外为了在汽车的发动机盖和刮水臂之间得到尽可能大的距离这些特性也是值得追求的。因此，当出现行人碰撞发动机盖的情况时经常要求发动机盖和刮水臂之间的距离最小，这样在碰撞时发动机盖在消耗能量的情况下可以向后退，以减少行人的受伤危险。
发明内容
本发明提供一种汽车用刮水装置的刮水臂，该刮水臂至少包括：
-一个用于将刮水臂固定在刮水装置上的固定部件，
-一个铰链部件，该铰链部件铰链地和固定部件连接，使得该铰链部件可在一个第一平面中运动，
-一个弹簧部件，该弹簧部件设置在固定部件和铰链部件之间，并且具有一个当固定部件和铰链部件之间作相对运动时受到载荷的拉力弹簧，
-一个将拉力弹簧和固定部件连接的固定机构，
其特征在于，该固定机构在一个垂直于第一平面的第二平面中具有一个U形的弯曲部，所述固定部件在面向汽车玻璃板的下侧上具有一个凹槽，该凹槽是横向缝隙，该横向缝隙在铰链栓后面的区域中以它的全部宽度穿过固定部件。
根据本发明的刮水臂具有下述优点，即该刮水臂可以设计得比直到目前为止已公开的刮水臂要扁平得多。这是通过下述措施达到的，即固定机构具有一个U形的弯曲部。该弯曲部在垂直于现今的固定机构的弯曲部的平面的一个平面中延伸。因此，该弯曲部在一个垂直于铰链部件的运动平面延伸，从而该固定机构只超出了固定部件和铰链部件的下边缘的很小一部分。
本发明还给出了有利的改进方案。
特别有利的是，U形弯曲部具有一个基部和两个支腿，并且其中至少一个支腿在它的背离基部的自由端部具有另一弯曲部。通过另一弯曲部可以以简单的方式将固定机构固定在固定部件上。
在此特别有利的是，固定部件具有一个凹槽，所述另一弯曲部啮合到该凹槽中，从而可以省去在固定部件中一个单独的固定元件，例如一个螺栓。
刮水臂可更加有利地通过下述措施设计得更加扁平，即通过一个具有铰链检的铰链实现固定部件和铰链部件的连接，并且该铰链栓在固定机构的区域内具有一个环槽部分。
特别有利的是，该环槽部分是径向环绕的。刮水臂可特别简单和成本经济地由圆钢丝制成的一个固定机构构成。
附图说明
在附图中示出本发明的一个实施例，在下述说明中对该实施例进行更详细的说明。
这些图是：
图1：根据本发明的刮水臂的透视图，
图2：固定部件的铰链的透视图和固定机构的细节图，
图3：具有固定机构和拉力弹簧的铰链的侧视图，
图4：根据本发明的刮水臂的固定机构以及铰链栓的细节图。
具体实施方式
图1是一种根据本发明的刮水臂10的透视图。该刮水臂主要具有一个固定部件12。该固定部件借助一个铰链14和一个铰链部件16连接。该铰链部件16在它的自由端部具有一个能支承一个刮水片的杆18，在此为清楚起见没有示出该刮水片。当然刮水片也可直接铰接在铰链部件16的自由端部上。
铰链部件16是由板制成的冲压-弯曲件，并且在横截面上具有一个基本成倒U形的形状。固定部件12是细长形的，并且具有一个带有一个固定孔22的第一端部20，该固定孔用于将固定部件12固定在一个刮水装置的一个未示出的刮水器轴上。固定部件12在它的纵向延伸部分的另一端部上通过铰链14和铰链部件16铰链连接，从而铰链部件16可相对于固定部件12在一个第一平面中翻转。在运行时刮水臂10在一个垂直于第一平面的第二平面中摆动。
图2详细示出在根据本发明刮水臂10的铰链14区域中的固定部件12。固定部件12是铸件，在它的端部上具有一个用于和铰链部件16铰链连接的铰链栓24。该铰链栓24部分地支承在一个套筒26中、装入固定部件12中并在它的整个宽度上穿过该固定部件。铰链栓24在它的端部也穿过U形铰链部件16的壁并用作铰链部件16和固定部件12之间的铰连轴，其中，U形铰链部件的壁紧贴围绕着固定部件12。
固定部件12在安装位置时在面向汽车玻璃板的下侧上具有一个凹槽28，该凹槽是横向缝隙。该横向缝隙在铰链栓24后面的区域中以它的全部宽度穿过固定部件12。其中，该横向缝隙28在铰链部件16的方向上倾斜。在这个凹槽28中设置一个固定机构30，它和一个拉力弹簧32(图3)形成一个弹簧部件34。该弹簧部件张紧在铰链部件16和固定部件12之间，从而当铰链部件16翻离固定部件12时拉力弹簧32受到载荷。因此该弹簧部件34在工作时用于将铰接在杆18的自由端部上的刮水片始终地压向汽车的玻璃板。
固定机构30的纵向横截面是细长形的结构，并且在铰链栓24的高度上具有轻微的弯折。这个弯折的作用是在更换刮水片时，当将铰链部件16从固定部件12上翻转开并且张紧拉力弹簧32时能有更大的翻转角，因为否则铰链栓24会碰上固定机构30。
图4是固定机构30以及具有套筒26的铰链栓24的细节图。固定机构30具有一个带有一圆形的基部38和两个支腿40的U形弯曲部36。支腿40紧靠地设置，从而在弯曲部36的区域中出现一个耳柄42，拉力弹簧32的一个端部可以钩住该耳柄。在这些支腿40的背离基部38的两个自由端部上这些支腿在与弯曲部36相同的同一平面上分别对置地弯曲90°弯曲成另一弯曲部44。这样，通过支腿40的这两个对置弯曲的自由端部出现了一个与铰链栓24大致平行设置的且装入凹槽28(图2)中的杆。为了扩大固定机构30的运动范围，铰链栓24具有一个径向环绕的环槽部分46，从而铰链栓24在固定机构30区域内具有较小的直径。其中，固定机构由具有圆形横截面的圆钢丝构成。
在本发明的一种变型方案中固定部件12也可以是弯板件，该弯板件设置有用于容纳固定机构30的自由端部的合适的连接片。固定机构30的自由端部也可以在不同于此处所示的方向上弯曲。关键仅在于固定机构30的两个支腿40的自由端部能够啮合到固定部件12的一个凹槽中。

Claims (6)

1.汽车用刮水装置的刮水臂(10)，至少包括：
-一个用于将刮水臂(10)固定在刮水装置上的固定部件(12)，
-一个铰链部件(16)，该铰链部件铰链地和固定部件(12)连接，使得该铰链部件可在一个第一平面中运动，
-一个弹簧部件，该弹簧部件设置在固定部件(12)和铰链部件(16)之间，并且具有一个当固定部件(12)和铰链部件(16)之间作相对运动时受到载荷的拉力弹簧(32)，
-一个将拉力弹簧(32)和固定部件(12)连接的固定机构(30)，
其特征在于，该固定机构(30)在一个垂直于第一平面的第二平面中具有一个U形的弯曲部(36)，所述固定部件(12)在面向汽车玻璃板的下侧上具有一个凹槽(28)，该凹槽是横向缝隙，该横向缝隙在铰链栓(24)后面的区域中以它的全部宽度穿过固定部件(12)。
2.按照权利要求1所述的刮水臂(10)，其特征在于，U形弯曲部(36)具有一个基部(38)和两个支腿(40)，并且其中至少一个支腿(40)在它的背离基部(38)的自由端部上具有另一弯曲部(44)。
3.按照权利要求2所述的刮水臂(10)，其特征在于，所述另一弯曲部(44)啮合到一个设置在固定部件(12)中的凹槽(28)中。
4.按照权利要求1至3中任一项所述的刮水臂(10)，其特征在于，设置一个铰链(14)将固定部件(12)和铰链部件(16)铰链连接，该铰链具有一个铰链栓(24)，该铰链栓在固定机构(30)的区域中具有一个环槽部分(46)。
5.按照权利要求4所述的刮水臂(10)，其特征在于，所述环槽部分(46)是径向环绕的。
6.按照权利要求1至3中任一项所述的刮水臂(10)，其特征在于，所述固定机构(30)由圆钢丝构成。
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