CN100554383C - 乙醇合成燃料及其制备方法 - Google Patents
乙醇合成燃料及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100554383C CN100554383C CNB2006100169157A CN200610016915A CN100554383C CN 100554383 C CN100554383 C CN 100554383C CN B2006100169157 A CNB2006100169157 A CN B2006100169157A CN 200610016915 A CN200610016915 A CN 200610016915A CN 100554383 C CN100554383 C CN 100554383C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- preparation
- alcohol synthetic
- fuel
- synthetic fuel
- ethanol
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Abstract
本发明公开了一种采用乙醇为主要原料制备的乙醇合成燃料及其制备方法，该乙醇合成燃料的主要原料及重量配比为：乙醇：100份；丁烷6.5～17份，配制的温度范围为+20℃～-20℃，合成后所得燃料的压力为0.2mpa。本发明是以再生资源为基础、可以消化陈粮，为粮食深加工找到了一个好的出路。具有减少大气污染、节省国家外汇的消耗、制备工艺简单等优点。
Description
技术领域
本发明公开了一种液体燃料，具体的说是一种采用乙醇为主要原料制备的乙醇合成燃料及其制备方法。
背景技术
随着科学技术的进步和经济建设的不断发展，能源危机的问题已经成为阻碍世界各个国家经济发展和建设的首要问题，受资源的影响，我国原油供求矛盾日益突出，从1993年开始，我国成为石油净进口国，每年需要花大量的外汇进口石油及石油产品。《″十五″计划纲要》中明确提出，要开发燃料酒精等石油替代品，采取措施节约石油资源。乙醇俗称酒精，车用乙醇汽油是把变性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油的推广及使用，不仅可以缓解因石油资源短缺而造成的经济压力，还可以消化陈粮，为粮食相对过剩问题开辟一条新路。
发明内容
本发明的目的是要提供一种以再生资源为基础、减少大气污染、节省国家外汇的消耗、采用乙醇为主要原料制备的乙醇合成燃料及其制备方法。
本发明的目的是这样实现的，该乙醇合成燃料的主要原料及重量配比为：乙醇：100份；丁烷6.5～17份，配制的温度范围为+20℃～-20℃，合成后所得燃料的压力为0.2mpa。
具体制备过程：在配制乙醇合成燃料的环境温度下，首先将浓度95％以上的乙醇放入密闭的罐中，然后注入丁烷使罐内压力达到0.2mpa，关闭阀门后使罐体摆动30分钟，使之均匀混合，放置时间大于24小时，其所得混合液即为本发明产品。
所述的乙醇合成燃料的配制温度范围是+20℃～-20℃。
所述的乙醇合成燃料的配制混合过程应以在配制乙醇合成燃料的环境温度下容器内压力达到0.2mpa为准。
本发明产品具有以下优点和积极效果：
1、由于采用乙醇为主要原料，可以消化陈粮，消除了目前粮食过剩所引起的收藏及保值的技术和费用问题，从而增加了农民收入，提高了生活水平，为粮食深加工找到了一个好的出路。
2、减少了大气污染和有害气体的排放量，有助于人口、交通运输繁忙的大都市的发展和民众的健康。
3、减少了我国石油的进口量，节省国家外汇的消耗，提高了我国能源自给自足的能力，乙醇合成燃料的推广及使用，不仅可以缓解因石油资源短缺而造成的经济压力，而且为粮食相对过剩问题开辟一条新路。
具体实施方式
实施例1：
在环境温度为20℃时，制做乙醇合成燃料。
首先将浓度为95％的乙醇100公斤注入罐体能容纳120公斤乙醇的带有压力表的容器中，然后向罐体内注入丁烷6.5公斤，使压力保持在0.2mpa左右，关闭阀门后摆动罐体30分钟，使之均匀混合，放置时间超过24小时即得到106公斤的乙醇合成燃料，其中有少量的丁烷以气体的形式存在于罐体的上面。
实施例2：
在环境温度为0℃时，制做乙醇合成燃料。
首先将浓度为95％的乙醇100公斤注入罐体容积可达120公斤的带有压力表的容器中，然后向罐体内注入丁烷12公斤使压力保持在0.2mpa左右，关闭阀门后摆动罐体30分钟，使之均匀混合，时间超过24小时即得到重量为112公斤左右的乙醇合成燃料，其中有少量的丁烷以气体的形式存在于罐体的上面。
实施例3：
在环境温度为-20℃时，制做乙醇合成燃料。
首先将浓度为95％的乙醇100公斤注入罐体容积可达120公斤的带有压力表的容器中，然后注入丁烷17公斤使压力保持在0.2mpa左右，关闭阀门后使罐体摆动30分钟，使之均匀混合，超过24小时即得到重量为117公斤左右的乙醇合成燃料，其中有少量的丁烷以气体的形式存在于罐体的上面。
使用时的注意事项：
1.因乙醇合成燃料易挥发，会在油箱内自然产生一定压力。所以，以自然压力燃烧的汽车在油路出口应有限压装置，压力值为0-0.01个大气压。
2.油箱应处于密闭状态。
3.在零度以上时，液化气、沼气或天然气可代替丁烷使用。
4.机动车使用此液体时请调整风门及怠速。
5、乙醇的纯度和丁烷配比的多少决定乙醇合成燃料的燃烧值。
6、本乙醇合成燃料的最佳使用环境温度范围是+30℃～-20℃，使用的温度应与配置的温度相同，也就是说在什么温度下配制就应在什么温度下使用。
Claims (1)
1、一种乙醇合成燃料，其特征在于：该乙醇合成燃料的主要原料及重量配比为：乙醇：100份；丁烷6.5～17份，配制的温度范围为+20℃～-20℃，合成后所得燃料的压力为0.2MPa；
具体制备过程：
在配制乙醇合成燃料的环境温度下，首先将浓度95％以上的乙醇放入密闭的罐中，然后注入丁烷使罐内压力达到0.2MPa，关闭阀门后摆动罐体30分钟，使之均匀混合，放置时间大于24小时，其所得混合液即为乙醇合成燃料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100169157A CN100554383C (zh) | 2006-06-02 | 2006-06-02 | 乙醇合成燃料及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100169157A CN100554383C (zh) | 2006-06-02 | 2006-06-02 | 乙醇合成燃料及其制备方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101082002A CN101082002A (zh) | 2007-12-05 |
| CN100554383C true CN100554383C (zh) | 2009-10-28 |
Family
ID=38911788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNB2006100169157A Expired - Fee Related CN100554383C (zh) | 2006-06-02 | 2006-06-02 | 乙醇合成燃料及其制备方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN100554383C (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI583782B (zh) * | 2013-04-22 | 2017-05-21 | 碧氫科技開發股份有限公司 | 低碳液態燃料組合物 |
-
2006
- 2006-06-02 CN CNB2006100169157A patent/CN100554383C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101082002A (zh) | 2007-12-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101787310A (zh) | 车用无铅汽油的生产方法 | |
| CN101392270A (zh) | 利用稻壳生产天然气的生产工艺 | |
| CN1289685C (zh) | 提高淀粉质原料酒精浓醪发酵酒精度的方法 | |
| CN101245267A (zh) | 甲醇柴油添加剂制备方法 | |
| CN105112118A (zh) | 一种用于生物质燃料的原料前处理技术 | |
| CN110066742B (zh) | 一种用于低阶煤生产生物燃气的复合微生物菌剂及其应用 | |
| Barik et al. | Biogas production and storage for fueling internal combustion engines | |
| CN100554383C (zh) | 乙醇合成燃料及其制备方法 | |
| CN100400626C (zh) | 车用酒精汽油混合液体燃料 | |
| CN103060389B (zh) | 利用生产杏鲍菇剩余的菌糠和菇头制备沼气的方法 | |
| CN102876403A (zh) | 新能源车用醇醚柴油 | |
| CN109321288A (zh) | 一种车用木醇汽油及其配制方法 | |
| CN101747956A (zh) | 新型合成液体燃料及制备方法 | |
| CN101372629A (zh) | 生物柴油及其制作方法 | |
| CN103436303A (zh) | 一种b5用生物柴油 | |
| CN103184082A (zh) | 一种甲醇液体燃料及其制备方法 | |
| CN203700350U (zh) | 一种实验室简易厌氧发酵装置 | |
| CN106520218A (zh) | 生态燃油及其制备方法 | |
| CN101838562B (zh) | 一种调合型生物柴油及其制备方法 | |
| CN100516181C (zh) | 一种醇基复合汽油及其制备方法 | |
| Dong | Food waste as a raw material for biofuel production | |
| CN103789050A (zh) | 一种生物柴油 | |
| CN104031700A (zh) | 新型节能柴油添加剂 | |
| Ni et al. | Application of Bioenergy and Its Impact on Sustainable Development | |
| CN1818033A (zh) | 含水乙醇燃料及其生产方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091028 Termination date: 20180602 |