CN100551681C - 轮胎成型机指形板张合装置 - Google Patents

Abstract

一种用于巨型或大型工程胎成型机自动正包装置上的指形板张合装置，包括指形板组、推环、推环气缸、拉杆及锁紧件和推环桶。其特征在于所说的指形板组由若干指形板及指形板座组成，安装在指形板滑座上；推环气缸固定在指形板座上，气缸杆与推环联接。指形板张开由推环气缸驱动推环推动指形板实现，拉杆安装在推环上，指形板组的张度角度可通过拉杆上锁紧件的位置进行调节，而指形板组的合拢则由推环桶推动指形板组实现。本发明由于采用气缸驱动，通过行程控制指形板的张开角度且在整个张开过程中保持一定的作用力，解决传统指形板结构初张开时力量过大，而张开后力量不足，且安装困难的问题。

Description

轮胎成型机指形板张合装置

(一)技术领域：

本发明属于橡胶机械，特别是用于巨型或大型工程胎成型机自动正、反包装置上的指形板张合装置。

(二)背景技术：

巨型或工程胎外形尺寸大，胎体帘布层厚，胎体帘线密，成型时要求指形板张开角度大。传统成型机指形板的张合装置(如专利号为00260202.4的工程胎成型机自动正反包装置)上采用的是扭簧或钢片弹开结构，当指形板重量重、张开角度大时，通常需要钢丝线径很大的扭簧，这样会导致指形板初张开时力量很大，而张开到一定角度时力量不足，张开角度不容易控制，装配困难。

(三)发明内容：

针对传统成型机指形板张合装置的不足之处，本发明提供了一种用于巨型或大型工程胎成型机自动正包装置、能够保持恒定作用力的指形板张合装置。

能够实现上述目的的轮胎成型机指形板张合装置，包括在巨型或大型工程胎成型机主轴外的同轴圆周上均匀设置分布的指形板，这些指形板构成指形板组并由张开机构和合拢机构分别控制，所不同的是：

1、指形板张开机构包括推环、连接环、推环气(油)缸、指形板滑座和指形板座，指形板滑座与主轴套装，在动力(液压)驱动下可以沿主轴移动，推环和连接环分别与指形板滑座同轴套装和固装，与指形板一一对应的指形板座固定分布在连接环上；指形板的尾部与指形板座铰装，指形板腹部设有朝向主轴轴线的推挚；推环气(油)缸设置在连接环上，其与主轴轴线平行的缸杆与推环连接，推环还与指形板的推挚活动连接，推环由缸杆推动在指形板滑座上移动，同时推动指形板推挚将指形板围绕指形板座铰装点张开，因此可见指形板的张开是由推环气(油)缸驱动推环推动指形板来实现的。

2、指形板合拢机构包括推环桶和推环桶滑座，推环桶滑座与主轴套装，推环桶的桶底与推环桶滑座同轴固连，在动力(液压)驱动下，推环桶滑座在主轴上移动，推环桶与推环桶滑座联动，指形板的合拢则由推环桶推动指形板实现。

3、推环桶推动指形板合拢要满足的条件是推环桶的开口方向与指形板组的开口方向一致，都是朝向成型鼓，推环桶的内径小于指形板的张开直径。

为了有效地控制指形板的张开角度而特别设置了限位件，限位件为拉杆及拉杆上的锁紧件，拉杆设于连接环上，连接环一侧的拉杆端固装在推环上，锁紧件安装在连接环另一侧的拉杆端。工作时拉杆跟随推环移动一定距离后，拉杆另一端的锁紧件被连接环止位，则指形板呈与推环移动距离对应的张角，调节锁紧件在拉杆上的位置，可以实现所需要的指形板张开角度。

最简单的锁紧件为螺母，螺母配合在拉杆端的螺纹上。

为了以小的推环移动距离得到较大的指形板张开角度，指形板前后段可以设计成折形状，当指形板处于收拢状态时，指形板的前段与主轴轴线平行，指形板的后段向主轴轴线倾斜。

折形指形板上的推挚可以设置在指形板的后段腹部，推挚上开设有斜长孔，与推挚对应的推环圆周处设置有销座，销座上的销轴配合在推挚的斜长孔内，推环推动推挚时，销轴在斜长孔内滑动。

本发明的优点：

采用气(油)缸推开指形板组，可以用一定的作用力使指形板张开到所需角度；用拉杆和锁紧件对指形板的张角进行机械限位，实现在任何需要位置的精确定位，且结构简单，易于加工。

(四)附图说明：

图1为本发明一种实施方式中指形板处于合拢状态下的结构示意图。

图2为图1实施方式中指形板处于张开状态下的结构示意图。

图3为图1实施方式中指形板的结构示意图。

图号标识：1、主轴；2、指形板滑座；3、指形板；4、推环桶；5、指形板座；6、推环气缸；7、推环；8、销座；9、气缸杆；10、拉杆；11、螺母；12、推环桶滑座；13、推挚；14、连接环。

(五)具体实施方式：

以下结合附图进一步说明本发明的技术。

本发明是主要用于巨型或大型工程胎成型机自动正反包装置上的指形板张合装置。

如图1、图2所示，在成型机右侧的指形板张合装置中，指形板张开机构包括由若干指形板3构成的指形板组、推环7、连接环14、推环气缸6、指形板滑座2和指形板座5、拉杆10及螺母11。成型机的主轴1水平设置，以液压为动力的指形板滑座2套装在主轴1的内端，推环7、连接环14依次向外同轴套装和固装在指形板滑座2上，推环7的直径小于连接环14的直径，与每个指形板3对应的指形板座5固定安装在连接环14的外环顶部。

指形板均匀分布于主轴1外的同轴心圆周上，如图3所示，指形板3分为前后两段，前段与主轴1轴线平行，后段倾斜朝向主轴1轴线。如图1、图2所示，指形板3的后段端部与指形板座5顶部铰装，指形板3后段腹部朝向主轴1轴线设置有推挚13，推挚13上开设有斜向指形板3前段方向的斜长孔；推环7外径处对应于推挚13均匀设有销座8，销座8中的轴销穿设在推挚13的斜长孔内。

如图1、图2所示，连接环14内的圆周上均匀固定设置有几个推环气缸6，推环气缸6的气缸杆9与主轴1轴线平行并与推环7固定连接；连接环14内的圆周上还均匀设置设有与主轴1轴线平行移动的拉杆10，在连接环14内侧的拉杆10的端头与推环7固定连接，在连接环14外侧的拉杆10的端部车制有螺纹，螺纹上配合有螺母11。

如图1、图2所示，在成型机右侧的指形板张合装置中，指形板合拢机构包括推环桶4和推环桶滑座12，由液压驱动的推环桶滑座12与主轴1活动套装并位于指形板滑座2外侧，推环桶4的桶底与推环桶滑座12同轴固连，此时的推环桶4的开口方向与指形板组的开口方向一致都是朝向成型鼓，推环桶4的内径小于指形板的张开直径。

本发明的工作原理简要说明：

1、指形板3张开过程，如图2所示：

(1)启动液压站系统，指形板滑座2向成型鼓方向移动，此时的推环桶4保持不动。

(2)推环气缸6通气，推环7上销座8中的销轴顶着指形板3的推挚13使其有张开趋势。

(3)随着指形板滑座2向前移动，指形板3在推环7的作用下逐渐张开。

(4)当指形板滑座2移动到一定位置时，指形板3张开到所需角度，拉杆10上的螺母11限位，完成正包的张开动作。

2、指形板3的合拢过程，如图1所示。

(1)指形板3张开后，推环桶4前移。

(2)当指形板滑座2到达所需位置后，停止移动，此时的推环气缸6保压，在气缸气路上安装一个调压阀，达到一定压力后，调压阀会自动泄压，气缸始终有作用力从而使指形板张开状态一直保持圆形。推环桶4继续前进推动指形板3收拢于推环桶4内，直到完成正包动作。

Claims (4)

1、轮胎成型机指形板张合装置，包括环绕巨型工程胎成型机主轴(1)均匀设置的指形板(3)、指形板张开机构和指形板合拢机构，其特征在于：

①、指形板张开机构包括推环(7)、连接环(14)、推环气缸、指形板滑座(2)和指形板座(5)，由动力驱动的指形板滑座(2)与主轴(1)套装，推环(7)、连接环(14)分别与指形板滑座(2)同轴套装和固装，与指形板(3)对应的指形板座(5)设置于连接环(14)上，指形板(3)的尾部与指形板座(5)铰装，指形板(3)腹部设有朝向主轴(1)轴线的推挚(13)，推环气缸设置于连接环(14)上，其与主轴(1)轴线平行的缸杆与推环(7)固定连接，推环(7)与指形板(3)的推挚(13)活动连接；推挚(13)设置在指形板(3)后段腹部，推挚(13)上开设有斜长孔，与推挚(13)对应的推环(7)处设置有销座(8)，销座(8)上的销轴配合在推挚(13)的斜长孔内；

②、指形板合拢机构包括推环桶(4)和推环桶滑座(12)，由动力驱动的推环桶滑座(12)与主轴(1)套装，推环桶(4)的桶底与推环桶滑座(12)同轴固连；

③、推环桶(4)的开口方向与指形板(3)的开口方向一致，推环桶(4)的内径小于指形板(3)的张开直径。

2、根据权利要求1所述的轮胎成型机指形板张合装置，其特征在于：连接环(14)上还设有与主轴(1)轴线平行移动的拉杆(10)及拉杆(10)上的锁紧件，连接环(14)一侧的拉杆(10)端固装在推环(7)上，锁紧件安装在连接环(14)另一侧的拉杆(10)端。

3、根据权利要求2所述的轮胎成型机指形板张合装置，其特征在于：锁紧件为螺母(11)，螺母(11)与拉杆(10)端上的螺纹配合。

4、根据权利要求1～3中任何一种所述的轮胎成型机指形板张合装置，其特征在于：指形板(3)的前后段呈折状，当指形板(3)合拢时，指形板(3)的前段与主轴(1)轴线平行，指形板(3)的后段向主轴(1)轴线倾斜。

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