CN100540903C - 一种旋转式压缩机的容量可变装置 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种旋转式压缩机的容量可变装置，其迂回调节阀由阀导引、阀套子、阀板及弹簧构成，可以减少配件，凭借模块化组装，可以简化组装工程，提高压缩机的生产性。又，使阀板直接接触到迂回孔的先端，减少了死容积，使阀板接触到迂回孔的密封凸部，提高了密封程度，从而提高压缩机的性能。再，把弹簧一端压入连接管固定，另一端被压入固定在弹簧凸起，使迂回调节阀更轻松更牢固地固定住，从而提高压缩机的信誉度。

Description

一种旋转式压缩机的容量可变装置

技术领域

本发明涉及一种压缩机领域的旋转式压缩机，特别是涉及可以根据需求控制压缩室制冷剂气体的排气，来调节冷力的一种旋转式压缩机容量可变装置。

背景技术

一般来说，压缩机作用是把机械性能量转换成压缩性流体的压缩能量。通常可以区分为往返动式、卷轴式、圆心式及叶片式。旋转式压缩机主要适用于空调等空气调节器，为了适应空调的多功能化，旋转式压缩机也越来越需要可以改变容量的产品。为此，采用控制压缩机的旋转数，可变压缩机容量的方式以改变容量，已广为人知。但是因为这需要具备复杂的控制器(controller)，成为产品价格上升的主要原因。因此需要提供价格低廉，具有稳定性的容量可变装置。本发明就具备这种条件。

图1a及图1b显示的是具备现有的旋转式压缩机容量可变装置的运行模式的气体流动状况的纵断面图。图2的显示是现有旋转式压缩机容量可变装置的平面图。图3显示的是现有旋转式压缩机容量可变装置分解示意图。图4显示的是现有旋转式压缩机容量可变装置纵断面图。

如图1a及图1b所示，现有旋转式压缩机是由连通设置气体吸入管SP和气体吐出管DP的外壳1，设置在外壳1的上侧产生旋转力的，设置在外壳1的下侧，用该电动部产生的旋转力压缩制冷剂的压缩机构成。

电动部由固定在外壳1的内部并从外部接入电源的定子MS及设置在定子MS的内部，隔着一定空隙来布置，并与上述定子MS相互作用且同时旋转的转子Mr构成。

压缩机由形成环型设置在外壳1内部的汽缸2覆盖汽缸2的上下两侧，一起形成内部空间V的主要轴承3及次要轴承4压入转子Mr被主要轴承3和次要轴承4所支持传达旋转力的旋转轴5以可以旋转的形式结合在旋转轴5的偏心部，盘旋在汽缸2的内部空间，能压缩制冷剂的旋转活塞6；以可以压接在旋转活塞6的外周面的形式，向半径方向以可以移动的状态结合在汽缸2上把汽缸2的内部空间V区划为吸入室和压缩室的叶片7(见图3)；以可以开闭的形式结合在主要轴承3中央附近具有吐出端口3a；限制从压缩室吐出的制冷剂气体吐出阀组装体8，具备收容吐出阀组装体8的共鸣室；设置在主要轴承4外侧面的消声器9构成。还有，气体吸入管SP的中间，分管连接，气体吐出管DP的中间，分管连接吐出侧迂回管12，用后面将要说明的连接管13把吸入侧迂回管11和连接起来，用形成三通阀的制冷剂切换阀14把吸入侧迂回管11和吐出侧迂回管12还有连接管13之间连接起来。

如图2所示，汽缸2形成环型使上述的旋转活塞6能够进行相对运动。在其一侧形成叶片裂缝2a使上述叶片7能够向半径方向进行直线运动。在叶片裂缝2a的另一侧向半径方向贯通形成连通气体吸入管SP的吸入口2b的反面，在叶片裂缝2a的另一侧则形成连通在主要轴承3的吐出端口3a，用来诱导制冷剂气体吐出的吐出导引槽2c。从叶片裂缝2a到吸入口2b方向，大概在迂回调节阀210度附近则形成迂回部分压缩的制冷剂气体的迂回孔2d。在迂回孔2d的出口侧，形成插入迂回调节阀20的阀孔2e。

如图3、4所示，迂回调节阀20由附着在迂回孔2d和阀孔2e的警戒面且切断泄露的垫圈21，附着在垫圈21形成阀面22a的阀薄片22，拆卸在阀薄片22的阀面22a，调节压缩气体迂回的阀板23，具备阀挂接面24c并限制上述阀板23开启量的阀导引24及还有支持阀导引24的弹簧25构形成。

在垫圈21和阀薄片22的中央，各形成了与迂回孔2d相同的气体孔21a和气体孔22b。

阀导引24在其边缘突出形成了一个以上可以安装在阀薄片22的支持凸部24a。在支持凸部24a之间形成了把通过迂回孔2d的压缩气体排出连接管14的气体排出槽24b。还有，在阀导引24的中央形成阀挂接面24c，用来把上述阀板23导引到支持凸部24a挂接。在阀挂接面24c的中心，形成了气体通孔24d，使从吸入侧迂回管11或吐出侧迂回管12供给的制冷剂气体通过，用来支持上述阀板23。为了使阀板23在最大运行模式状态下凭借背面压力保持关闭状态，气体通孔24d的直径D1比迂回孔2d的直径大。

弹簧25由压缩盘绕弹簧形成。但为了能够夹在形成在阀孔2e内周面的弹簧槽起到支持的作用，其外侧末端的材料应比其他材料的直径要缠的更宽。

上述现有旋转式缩机的动作如下所述。既，给电动部的定子MS接入电源，转子Mr开始旋转后，压缩机的旋转轴5也会与转子Mr一起旋转，旋转活塞6则在汽缸2的内部空间V做偏心旋转。随着旋转活塞6的偏心旋转，制冷剂气体被吸入吸入室，持续压缩到一定压力，压缩室的压力达到比外壳1内的压力高压的瞬间，通过主要轴承3的吐出端口3a和消声器9吐出到外壳1的内部。

在这里，如图1a所示，压缩机在初期启动时，要以最大运行模式运转，因此要把制冷剂切换阀14调节成连接管13和吐出侧迂回管12相连通的状态，通过这个吐出侧迂回管12供给的高压吐出气体，通过阀导引24的气体通孔24d，对阀板23加压，使阀板23压着在阀薄片22的阀面22a上，切断汽缸2的迂回孔2d，通过这个压缩室的所有制冷剂气体经过主要轴承3的吐出端口3a吐出到外壳1，从冷冻循环装置排出去。

相反，如图1b所示，压缩机(或空调)因运行稳定以最小运行模式运转时，把制冷剂切换阀14调节成连接管13与吸入侧迂回管11相连通的状态，通过这个迂回管11供给的低压吸入气体通过阀导引24的气体通孔24d支持阀板23。因为支持阀板23的压力比压缩室的气体压力低，阀板23挤向阀导引24方向的同时开启迂回孔2d，通过迂回孔2d压缩的部分制冷剂气体，通过迂回孔2d和阀导引24的气体排出槽24d排出，因此减少压缩室吐出的制冷剂气体的量，降低空调的制冷能力。

但是，如上所述的现有旋转式压缩机的容量可变装置，不但迂回调节阀20的构造复杂，而且各个配件要零星组装，因此还有生产性低下的缺点。

还有，因为阀板23面接触在阀薄片22的阀面22a时可以拆卸，因此还有制冷剂气体泄露的忧虑，而且因为会产生阀薄片22大小的死容积，有压缩机性能低下的缺点。

还有，随着把弹簧25夹在阀孔2e的弹簧槽固定，不但对弹簧槽2f的气缸(2)加工困难，还因为不能稳定地支持弹簧25，有可能导致迂回调节阀20的脱离和由此引起压缩机信赖性的低下

由此可见，上述现有的旋转式压缩机容量可变装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决现有的旋转式压缩机容量可变装置存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。

有鉴于上述现有的旋转式压缩机容量可变装置存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的一种旋转式压缩机容量可变装置，能够改进一般现有的旋转式压缩机容量可变装置，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有的旋转式压缩机容量可变装置存在的缺陷，而提供一种新型结构的一种旋转式压缩机容量可变装置，所要解决的技术问题是使其简化迂回调节阀的构成和组装，可以提高生产性。从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的另一目的在于，提供一种旋转式压缩机容量可变装置，所要解决的技术问题是使其提高迂回孔的开闭程度，减少死容积，提供能够提高压缩机性能，从而更加适于实用。

本发明的再一目的在于，提供一种旋转式压缩机容量可变装置，所要解决的技术问题是使其迂回调节阀能够轻松固定，防止脱离，提高压缩机信赖性，从而更加适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的本发明提出一种旋转式压缩机的容量可变装置，包括进行盘旋运动的旋转活塞和重叠在这个旋转活塞的外周面，向半径方向带动的同时，具备吸入压缩制冷剂气体后再吐出去的内部空间V，为了连通这个内部空间，在吸入口SP和吐出口DP之间具备排出部分压缩气体的迂回孔的汽缸，连通在汽缸的吸入口把低压的吸入气体从冷冻旋转装置供给到汽缸的吸入侧迂回管，把高压压缩气体从汽缸吐出到冷冻循环装置的吐出侧迂回管，从吸入侧迂回管的中间分管有选择地连通到汽缸的迂回孔的吐出侧迂回管，设置在吸入侧迂回管、吐出侧迂回管和汽缸迂回孔之间并能切换制冷剂气体流动的制冷剂切换阀，该制冷剂切换阀插入连在迂回孔的阀孔上，有选择地开闭迂回孔，可变压缩机容量的迂回调节阀的环型压缩机的容量可变装置包括迂回调节阀，其特点是：所述的迂回调节阀由阀导引、阀套子、阀板及弹簧构成，其中，该阀导引的外周面形成一个以上的导引凸部，在该导引凸部之间形成一个以上的气体排出槽，在中央形成气体通孔的阀导引，为了能够在阀导引的导引凸部内侧形成规定的阀空间，为了能够根据阀导引的气体排出槽和运行模式，有选择地连通在其中央形成气体排出孔的阀套子，在阀导引和阀套子之间的阀空间，装有能沿轴方向移动下滑到导引凸部的同时开闭汽缸的迂回孔的阀板。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的一种旋转式压缩机的容量可变装置，其中，在阀导引的背面形成模块化的弹簧凸起，设置在阀导引的背后的弹簧，该弹簧一端被压入固定到弹簧凸起中，则其另一端通过与制冷剂转换阀连接的连接管的末端支持固定。

前述的一种旋转式压缩机的容量可变装置，其中所述的阀套子在所述气体排出孔的内周面上形成防止阀板3脱离的阀挂接凸部的凸出。

前述的一种，其中所述的一种旋转式压缩机的容量可变装置，其中所述的迂回孔的先端，形成向阀套子的气体排出孔内侧突出，与阀板接触的同时紧贴在阀板上的密封凸部。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，为了达到前述发明目的，本发明的迂回调节阀由阀导引、阀套子、阀板几弹簧构成，可以减少配件，凭借模块化组装，可以简化组装工程，提高压缩机的生产性。又，使阀板直接接触到迂回孔的先端，减少了死容积，使阀板接触到迂回孔的密封凸部，提高了密封程度，从而提高压缩机的性能。再，把弹簧一端压入连接管固定，另一端被压入固定在弹簧凸起，使迂回调节阀更轻松更牢固地固定住，从而提高压缩机的信誉度。

借由上述技术方案，本发明提出的一种旋转式压缩机的容量可变装置至少具有下列优点：

1、本发明通过模块化组装阀导引和阀套子还有阀板，从而简化迂回阀的组装工程，提高压缩机的生产性。

2、本发明把阀板直接接触到迂回孔，不但减少了死容积，而且提高密封程度，从而提高压缩机的性能。

3、本发明用连接管支持弹簧，可以提高压缩机的信誉度。

4、本发明结构简单，安装方便，降低了成本。

综上所述，本发明特殊结构的一种旋转式压缩机的容量可变装置，通过简化迂回调节阀的构成和组装，以提高其生产性；通过提高迂回孔的开闭程度，减少死容积，以提高压缩机性能；通过加强迂回调节阀能够轻松固定，防止脱离，以提高压缩机信赖性；从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的旋转式压缩机的容量可变装置具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1a及图1b：为具备现有容量可变装置的旋转式压缩机的运行模式别气体流动状况的纵断面图。

图2：为现有旋转式压缩机容量可变装置的平面示意图；

图3：为现有旋转式压缩机容量可变装置分解示意图；

图4：为现有旋转式压缩机容量可变装置纵断面图；

图5：为本发明旋转式压缩机容量可变装置分解示意图；

图6：为本发明旋转式压缩机容量可变装置的平面示意图；

图7：为组装本发明旋转式压缩机容量可变装置的纵断面示意图；

图8：为本发明旋转式压缩机容量可变装置开启动作的纵断面示意图。

其中：

1：外壳            2：汽缸

2a：叶片裂缝       2b：吸入口

2c：吐出导引槽     2d：迂回孔

2e：阀孔           2f：弹簧槽

3：主要轴承        3a：吐出端口

4：次要轴承        5：旋转轴

6：旋转活塞        7：叶片

8：阀组装体        9：消声器

11：吸入侧迂回管   12：吐出侧迂回管

13：连接管         14：制冷剂切换阀

20：迂回调节阀     21：垫圈

21a：气体孔        22：阀薄片

22a：阀面          S：阀空间

22b：气体孔        23：阀板

24：阀导引         24a：凸部

24b：气体排出槽    24c：挂接面

24d：气体通孔      25：弹簧

110：汽缸          111：叶片裂缝

112：吸入口        113：吐出导引槽

114：迂回孔        114a：密封凸部

115：阀孔          120：迂回调节阀

121：阀导引        121a：导引凸部

121b：气体排出槽   121c：阀挂接面

121d：气体通孔     121e：盖子挂接槽

121f：弹簧凸起     122：阀套子

121a：弹性凸部     122b：气体排出孔

122c：阀挂接凸部   123：阀板

124：弹簧          SP：气体吸入管

DP：气体吐出管     V：内部空间

MS：定子           Mr：转子

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种旋转式压缩机的容量可变装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图5、图6、图7、图8所示，本发明较佳实施例的一种旋转式压缩机的容量可变装置。

如图1、2、6所示，旋转式压缩机主要包括：固定设置在外壳1的内部并在其一侧形成迂回孔114的汽缸110，覆盖汽缸110的一侧面，共同形成内部空间V，向半径方向支持结合在驱动引擎转子Mr的旋转轴5的主要轴承3，覆盖汽缸110的另一侧，共同形成内部空间V，一边把上述旋转轴5的偏心部作为轴方向支持，一边把下端向半径方向支持的次要轴承4，以可以旋转的形式结合在旋转轴5的偏心部并压缩通过汽缸110吸入口112吸入的制冷剂气体的旋转活塞6，压接在旋转活塞6的外周面并向半径方向带动且以下滑的形式结合在汽缸110上的具有叶片裂缝111的叶片7。

还包括与汽缸110的吸入口112相连通，使制冷剂气体从冷冻循环装置的蒸发器吸入内部空间V的气体吸入管SP，连通在外壳1，把在汽缸110压缩吐出的制冷剂气体向冷冻循环装置的冷凝机吐出的气体吐出管DP，在气体吸入管SP的中间分管，有选择地连通到上述汽缸110的迂回孔114的吸入侧迂回管11，在气体吐出管DP的中间分管，有选择地连通到上述汽缸110迂回孔114的吐出侧迂回管12，连接吸入侧迂回管11和吐出侧迂回管12，连通到后述汽缸110阀孔115的连接管113，设置在吸入侧迂回管11和吐出侧迂回管12还有连接管13之间切换制冷剂气体的流动的制冷剂切换阀14，有选择地开闭迂回孔114及可变压缩机容量的迂回调节阀120。

为了使上述旋转活塞6能够进行相对运动，汽缸110形成环型，在其一侧形成使上述叶片7向半径方向进行直线运动的叶片裂缝111。在叶片裂缝111的一侧，贯通形成向半径方向，连通气体吸入管SP的吸入口，反面在叶片裂缝111的另一侧，则形成连通在上述主要轴承3的吐出端口30a，诱导制冷剂气体吐出的吐出导引槽113，从叶片裂缝111方向向吸入口112方向，大概在迂回调节阀210度附近，形成了迂回部分压缩的制冷剂气体的迂回孔114，在迂回孔114的出口侧则形成了插入迂回调节阀120的阀孔115。

还有，在迂回孔114的先端，将以环状突出形成，插入将后述的迂回套子112的气体排出孔122b，使阀板123在接触的同时贴紧的圆形断面形象的密封凸部114a。

迂回调节阀120由在其外周面形成一个以上个导引凸部121a的阀导引121，在阀导引121的导引凸部121a形成阀空间S固定的阀套子122，在阀导引121和阀套子122之间的阀空间S，以向轴方向下滑的形式插入并开闭上述汽缸110的迂回孔114的阀板123及压入固定在阀导引121的背面并起支持作用的弹簧124构成。

阀导引121在其外周面导引凸部121a之间，形成一个以上的气体排出槽121b，在其中央形成阀挂接面121c，在阀挂接面121c的中心则形成与上述连接管14连通的气体通孔121d。为了在最大运行模式时使阀板123能够凭借背面压力维持关闭状态，气体通孔121d的直径D1要比迂回孔2d的直径D2大。

还有，阀导引121的外周面一部分，更确切地来说最好是在导引凸部121a的外周面断差形成套子挂接槽121e，使上述阀套子122的外周面和阀导引121的外周面一致。另外，在阀导引121的背面，为了能够压入上述弹簧124，形成模块化，将形成锥形弹簧凸起121f。

阀套子122形成一侧封闭的圆桶模样，但是，其开口侧外周面要形成向轴方向有弹性地结合在阀导引121套子挂接槽121e的弹性凸部122a，而其封闭侧中央要形成连通迂回孔114和气体排出槽121b的气体排出孔122b，在气体排出孔122b的内周面，为了防止阀板123脱离，以等间距形成了阀挂接凸部122c。

阀板123是以比阀导引121的气体通孔121d大，比阀套子122的气体排出孔122b要小的圆盘形状形成。还有阀板123最好以使其外周面下滑，接触在阀导引121的导引凸部121a内周面的形状形成。

弹簧124由产生把阀导引121推向迂回孔114方向的力量的压缩盘绕弹簧形成，而其一端最好是压入固定在上述迂回导引121的弹簧凸起121f上，另一端则最好是紧贴固定在压入汽缸110的阀孔115的连接管113先端。

图中，对那些与过去相同的部分，赋予了相同符号。

上述的本发明旋转式压缩机的容量可变装置，具有以下作用效果。既，如果开启安装环型压缩机的空调的电源，电源将传达到压缩机的电动部，旋转轴5开始旋转，旋转活塞6在汽缸110的内部空间V进行旋转运动时，吸入制冷剂气体压缩后，从外壳1吐出去，这种制冷剂气体，把气体吐出管DP喷出冷冻循环装置的冷凝机，在依次经过膨胀器具和蒸发器，引起状态变化产生冷气。之后反复，从蒸发器重新通过气体吸入管SP，吸入上述压缩机汽缸110的内部空间V压缩的一系列过程。

这时，空调初期启动时，压缩机以最大运行模式运转，为此要把制冷剂切换阀14，调节成连接管13与吐出侧迂回管12相连通，通过这个吐出侧迂回管12，高压的吐出气体通过上述阀导引121的气体通孔121d，对阀板123加压。因此，如图7所示，阀板123紧贴在迂回孔114先端具备的密封凸部114a，切断汽缸110的迂回孔114，使所有压缩室的制冷剂气体，通过主要轴承3的吐出端口3a，吐出到外壳1。

相反，如果因为空调的运转稳定，以最小运行模式运转，要把制冷剂切换阀14调节成，使连接管和吸入侧迂回板相连通，如图8，把阀板123的背面压力降下来，使阀板123凭借压缩室的压力挤向阀导引121的阀挂接面121c方向，开启汽缸110的迂回孔114。通过开启的迂回孔114，压缩的部分制冷剂气体，排出到汽缸110的压缩室，减少压缩室吐出的制冷剂气体的量，通过这些降低空调的冷气能力。

这样，迂回调节阀由阀导引121和阀套子122和阀板123，还有弹簧124构成，可以减少配件，其中的阀导引121和阀套子122还有阀板123，凭借模块化组装，可以简化组装工程，提高压缩机的生产性。

还有使阀板123直接接触到迂回孔的先端，减少死容积，使阀板接触到迂回孔114的密封凸部114a，提高密封程度，从而提高压缩机的性能。

另外，把弹簧压入连接管13固定，可以把迂回调节阀120更轻松更牢固地固定住，从而提高压缩机的信誉度。

上述如此结构构成的本发明提出的一种旋转式压缩机的容量可变装置的技术创新，对于现今同行业的技术人员来说均具有许多可取之处，而确实具有技术进步性。

如上所述，本发明的基本构思为简化迂回调节阀的构成和组装，以提高生产性；提高迂回孔的开闭程度，以减少死容积；使迂回调节阀能够轻松固定，防止脱离，以提高压缩机信赖性，从而更加适于实用。但是，在本发明的技术领域内，只要具备最基本的知识，可以对本发明的其他可操作的实施例进行改进。在本发明中对实质性技术方案提出了专利保护请求，其保护范围应包括具有上述技术特点的一切变化方式。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出一些更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1、一种旋转式压缩机的容量可变装置，包括进行盘旋运动的旋转活塞(6)和重叠在这个旋转活塞(6)的外周面，向半径方向带动的同时，具备吸入压缩制冷剂气体后再吐出去的内部空间(V)，为了连通这个内部空间，在吸入口(SP)和吐出口(DP)之间具备排出部分压缩气体的迂回孔的汽缸(110)，连通在汽缸的吸入口(SP)把低压的吸入气体从冷冻旋转装置供给到汽缸(110)的吸入侧迂回管(11)，把高压压缩气体从汽缸(110)吐出到冷冻循环装置的吐出侧迂回管(12)，从吸入侧迂回管(11)的中间分管有选择地连通到汽缸的迂回孔(114)的吐出侧迂回管(12)，设置在吸入侧迂回管(11)、吐出侧迂回管(12)和汽缸迂回孔之间并能切换制冷剂气体流动的制冷剂切换阀(14)，该制冷剂切换阀(14)插入连在迂回孔(114)的阀孔(115)上，有选择地开闭迂回孔(114)，可变压缩机容量的迂回调节阀的环型压缩机的容量可变装置包括迂回调节阀(120)，其特征在于：所述的迂回调节阀(120)由阀导引(121)、阀套子(122)、阀板(123)及弹簧(124)构成，其中，该阀导引(121)的外周面形成一个以上的导引凸部(121a)，在该导引凸部(121a)之间形成一个以上的气体排出槽(121b)，在中央形成气体通孔(121d)的阀导引(121)，为了能够在阀导引(121)的导引凸部(121a)内侧形成规定的阀空间，为了能够根据阀导引(121)的气体排出槽和运行模式，有选择地连通在其中央形成气体排出孔(122b)的阀套子(122)，在阀导引(121)和阀套子(122)之间的阀空间，装有能沿轴方向移动下滑到导引凸部(121a)的同时开闭汽缸(110)的迂回孔(114)的阀板(123)。

2、根据权利要求1所述的一种旋转式压缩机的容量可变装置，其特征在于其中，在阀导引(121)的背面形成模块化的弹簧凸起(121f)，设置在阀导引(121)的背后的弹簧(124)，该弹簧(124)一端被压入固定到弹簧凸起(121f)中，则其另一端通过与制冷剂转换阀(14)连接的连接管(13)的末端支持固定。

3、根据权利要求1所述的一种旋转式压缩机的容量可变装置，其特征在于其中所述的阀套子(122)在所述气体排出孔(122b)的内周面上形成防止所述阀板(123)脱离的阀挂接凸部(122c)的凸出。

4、根据权利要求1至3中任意一项中所述的一种旋转式压缩机的容量可变装置，其特征在于其中所述的迂回孔(114)的先端，形成向阀套子(122)的气体排出孔(122b)内侧突出，与阀板(123)接触的同时紧贴在所述阀板(123)上的密封凸部(114a)。

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