CN100516560C - 一种内部控制自动往复气缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种内部控制自动往复气缸,它包括缸筒(2)、前盖(1)、后盖(6),其特征在于设有前环形腔(24)、后环形腔(19),前盖(1)连接活塞杆(3),活塞杆(3)设有进气口(25)、排气口(26)、第一进气通道(15)、第二排气通道(23),活塞杆(3)连接活塞(4),活塞杆(3)和活塞(4)之间设有环形腔(28),活塞(4)内设有第二进气通道(16)、第一排气通道(22)、气缸前腔气通道(20)、气缸后腔气通道(18),第一排气通道(22)设有第一排气通道口(29)、第二排气通道口(30),活塞(4)内设有阀芯(5),阀芯(5)的两端设有凸台(27),阀芯(5)上设有第一环形槽(17)、第二环形槽(21),本发明结构简单实用,阀及进排气通道内置,占用空间小,使用寿命长,免维护。
Description
(一)技术领域:
本发明涉及一种气缸,尤其涉及一种内部控制自动往复气缸。
(二)背景技术:
目前的自动往复气缸,其换向阀及进排气管路均设于气缸外部,使气缸的外形复杂,占用空间大,在安装空间特别小的场合不能使用。而且进排气管路连接点较多,即泄漏点较多,维护比较复杂。换向阀的使用寿命受密封形式的限制,为200万次左右。
(三)发明内容:
本发明的目的在于上述已有技术的不足而提供一种结构简单实用,阀及进排气通道内置,占用空间小,使用寿命长,免维护的内部控制自动往复气缸。
本发明的目的可以通过如下措施来实现:一种内部控制自动往复气缸,它包括缸筒2,缸筒2的两端设有前盖1、后盖6,其特征在于前盖1的内侧设有前环形腔24,后盖6的内侧设有后环形腔19,前盖1连接活塞杆3,活塞杆3设有进气口25、排气口26、与进气口25相通的第一进气通道15、与排气口26相通的第二排气通道23,活塞杆3连接活塞4,活塞杆3和活塞4之间设有环形腔28,活塞4内设有与第一进气通道15相通的第二进气通道16、与环形腔28相通的第一排气通道22、与前环形腔24相通的气缸前腔气通道20、与后环形腔19相通的气缸后腔气通道18,第一排气通道22设有第一排气通道口29、第二排气通道口30,活塞4内设有阀芯5,阀芯5的两端设有凸台27,阀芯5上设有第一环形槽17、第二环形槽21。
为了进一步实现本发明的目的,所述的缸筒2和前盖1之间设有挡圈8、O形圈14。
为了进一步实现本发明的目的,所述的缸筒2和后盖6之间设有挡圈8、O形圈14。
为了进一步实现本发明的目的,所述的活塞4的前端设有O形圈11。
为了进一步实现本发明的目的,所述的缸筒2和活塞4之间设有活塞密封圈13。
为了进一步实现本发明的目的,所述的前盖1和活塞杆3之间设有导向套9。
为了进一步实现本发明的目的,所述的前盖1和活塞杆3之间设有活塞杆密封圈10。
为了进一步实现本发明的目的,所述的第二排气通道23均匀设有4-12个。
为了进一步实现本发明的目的,所述的活塞4的后端设有锁紧螺母7。
为了进一步实现本发明的目的,所述的活塞4和阀芯5之间设有阀芯密封圈12。
本发明同已有技术相比可产生如下积极效果:本发明的换向阀及进排气通道置于气缸内部,结构简单实用,气缸外形简洁美观,占用空间小,应用场合不受限制。且气缸密封及换向阀密封效果好,使气缸整体使用寿命达800万次以上,且使用中免维护。
(四)附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明工作时结构示意图。
(五)具体实施方式:
下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明:
实施例:一种内部控制自动往复气缸(参见图1、图2),它包括缸筒2,缸筒2的前端连接有前盖1,前盖1的内侧设有前环形腔24,缸筒2和前盖1之间设有挡圈8、O形圈14,缸筒2的后端连接有后盖6,后盖6的内侧设有后环形腔19,缸筒2和后盖6之间设有挡圈8、O形圈14。前盖1连接活塞杆3,前盖1和活塞杆3之间设有导向套9、活塞杆密封圈10,活塞杆3的前端设有进气口25、排气口26,活塞杆3内设有第一进气通道15、第二排气通道23,第二排气通道23均匀设有4-12个,进气口25和第一进气通道15相通,排气口26和第二排气通道23相通。活塞杆3的后端连接活塞4,活塞杆3和活塞4之间设有环形腔28,活塞4的前端设有O形圈11,缸筒2和活塞4之间设有活塞密封圈13,活塞4的后端设有锁紧螺母7,活塞4内设有第二进气通道16、第一排气通道22、气缸前腔气通道20、气缸后腔气通道18,第二进气通道16与第一进气通道15相通,第一排气通道22的中部设有第一排气通道口29,尾部设有第二排气通道口30,第一排气通道22通过环形腔28与第二排气通道23相通,。活塞4内设有阀芯5,阀芯5的两端设有凸台27,阀芯5上设有第一环形槽17、第二环形槽21,活塞4和阀芯5之间设有阀芯密封圈12。
工作时,阀芯初始位置如图1,此时第二进气通道16、气缸后腔气通道18与第一环形槽17相通,第一排气通道口29、气缸前腔气通道20与第二环形槽21相通,第二排气通道口30不通,压缩空气通过进气口25、第一进气通道15、第二进气通道16进入第一环形槽17,又通过气缸后腔气通道18进入后环形腔19,推动活塞4、阀芯5、活塞杆3左移,同时缸筒2左部空腔内的气体通过缸前腔气通道20进入第二环形槽21,又通过第一排气通道口29、第一排气通道22、环形腔28、第二排气通道23由排气口26排出。当整个活塞移至左端时,阀芯5左端的凸台27撞击前盖1换向,此时第二进气通道16、气缸前腔气通道20与第二环形槽21相通,第二排气通道口30、气缸后腔气通道18与第一环形槽17相通,第一排气通道口29不通,压缩空气通过进气口25、第一进气通道15、第二进气通道16进入第二环形槽21,又通过气缸前腔气通道20进入前环形腔24,推动活塞4、阀芯5、活塞杆3右移,同时缸筒2右部空腔内的气体通过气缸后腔气通道18进入第一环形槽17,又通过第二排气通道口30、第一排气通道22、环形腔28、第二排气通道23由排气口26排出。当整个活塞移至右端时,阀芯5右端的凸台27撞击后盖6换向,如此循环往复。
Claims (10)
1、一种内部控制自动往复气缸,它包括缸筒(2),缸筒(2)的两端设有前盖(1)、后盖(6),其特征在于前盖(1)的内侧设有前环形腔(24),后盖(6)的内侧设有后环形腔(19),前盖(1)连接活塞杆(3),活塞杆(3)设有进气口(25)、排气口(26)、与进气口(25)相通的第一进气通道(15)、与排气口(26)相通的第二排气通道(23),活塞杆(3)连接活塞(4),活塞杆(3)和活塞(4)之间设有环形腔(28),活塞(4)内设有与第一进气通道(15)相通的第二进气通道(16)、与环形腔(28)相通的第一排气通道(22)、与前环形腔(24)相通的气缸前腔气通道(20)、与后环形腔(19)相通的气缸后腔气通道(18),第一排气通道(22)设有第一排气通道口(29)、第二排气通道口(30),活塞(4)内设有阀芯(5),阀芯(5)的两端设有凸台(27),阀芯(5)上设有第一环形槽(17)、第二环形槽(21)。
2、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的缸筒(2)和前盖(1)之间设有挡圈(8)、O形圈(14)。
3、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的缸筒(2)和后盖(6)之间设有挡圈(8)、O形圈(14)。
4、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的活塞(4)的前端设有O形圈(11)。
5、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的缸筒(2)和活塞(4)之间设有活塞密封圈(13)。
6、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的前盖(1)和活塞杆(3)之间设有导向套(9)。
7、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的前盖(1)和活塞杆(3)之间设有活塞杆密封圈(10)。
8、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的第二排气通道(23)均匀设有4-12个。
9、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的活塞(4)的后端设有锁紧螺母(7)。
10、根据权利要求1所述的一种内部控制自动往复气缸,其特征在于所述的活塞(4)和阀芯(5)之间设有阀芯密封圈(12)。
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