CN100494735C - 振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞 - Google Patents
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Abstract
本发明所述的振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞涉及一种对矿山振动筛稀油润滑轴承箱的油位油温检测装置。是由轴承箱和改进油塞结构所组成。其特征在于改进油塞结构是由轴承箱连接管、热电偶连接管、液位显示管、塑料透明管、螺纹管接头组成。轴承箱连接管的一端通过螺纹连接装在轴承箱的油塞螺纹孔上，另一端与螺纹管接头连接，螺纹管接头是一个三通接头，一个竖直出口与液位显示管连接，另一个出口与热电偶连接管连接，液位显示管的另一端装有塑料透明管。本发明具有结构新颖、构造简单实用、成本低、效果好等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞。
Description
技术领域
本发明涉及一种对矿山振动筛稀油润滑轴承箱的油位油温检测装置。
背景技术
目前，很多的矿山振动筛轴承采用稀油润滑，通过轴承箱上方有带内螺纹的注油孔加油，加油完毕后，运行期间油孔由螺纹油堵密封。理论和实践表明，由于振动筛偏心轴的剧烈振动和高速旋转，振动筛轴承箱和中空轴筒润滑油的缺少将导致轴承迅速损坏，而轴承损坏过程中将导致油温迅速升高。现有的一般振动筛轴承箱结构缺乏对油量和油温的监测和预警，轴承箱和轴承损坏率很高，经常因缺油造成设备损坏和影响正常生产。而个别振动筛设计采用大型稀油站和自动控制仪表，但这将导致设备成本急剧增加。有的将温控传感器直接设计安装在轴承箱上，这样将导致轴承箱的体积增大，传感器安装拆卸不便。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞，从而解决振动筛轴承箱缺乏对油位和油温的监测和预警，轴承箱和轴承损坏率很高，经常因缺油造成设备损坏和影响正常生产的问题。本发明所述的振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞是由轴承箱和改进油塞结构所组成。其结构在于改进油塞结构是由轴承箱连接管、热电偶连接管、液位显示管、塑料透明管、螺纹管接头组成。轴承箱连接管的一端通过螺纹连接装在轴承箱的油塞螺纹孔上，另一端与螺纹管接头连接，螺纹管接头是一个三通接头，一个竖直出口与液位显示管连接，另一个出口与热电偶连接管连接，液位显示管的另一端装有塑料透明管。本发明所述的振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞，由于螺纹管接头是与轴承箱互通的，轴承箱内的稀油润滑油，就能通过热电偶连接管和液位显示管测量油位和油温。
为了解决振动筛轴承箱的油位和油温监测问题，本发明在不改变原来振动筛轴承箱结构的基础上，采用一种简易有效的油位和油温监测装置，取代原来的油塞，利用轴承箱上安装油堵的内螺纹，将原油堵代之以加长管，加长管在略高于皮带轮位置采用一种集油温监测、油位监测多功能为一体的的分叉的管状新型结构。由螺纹管接头连接两个分叉管，分叉竖直方向的接管连接透明的塑料管，可显示润滑油的液面，分叉接头的水平方向接管可供安装小型的热电偶，连接到二次仪表可用来监测油温。该管结构下端与轴承箱注油孔相连通，轴承箱加油时可将油面控制在本结构塑料管高度，浸没热电偶，从而可以实现振动筛运行时观察油面的高度并监测而油温。
本发明的有益效果是，在不改变原来结构的基础上，该结构既起到稀油密封的油堵作用，又能有效地实现油位和油温的监测。
本发明具有结构新颖、构造简单实用、成本低、效果好等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
附图说明
木发明共有三张附图，其中
附图：1、振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞结构示意图
附图：2、本发明典型的改进油塞结构示意图
附图：3、改进油塞结构的另外一种接头结构示意图
图中：1、中空轴筒 2、轴承 3、轴承箱 4、轴承盖 5、偏心轴 6、皮带轮 7、注油孔 8、筛体侧板 9、改进油塞结构 10、轴承箱连接管 11、热电偶连接管 12、液位显示管 13、塑料透明管 14、螺纹管接头。
具体实施方式
本发明的具体实施例如附图所示，是由轴承箱3和改进油塞结构9所组成。其结构在于改进油塞结构9是由轴承箱连接管10、热电偶连接管11、液位显示管12、塑料透明管13、螺纹管接头14组成；轴承箱连接管10的一端通过螺纹连接装在轴承箱3的油塞螺纹孔上，另一端与螺纹管接头14连接，螺纹管接头14是一个三通接头，一个竖直出口与液位显示管12连接，另一个横向出口与热电偶连接管11连接，液位显示管12的另一端装有塑料透明管13。
附图1是振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞结构示意图，表达了在原来的设备上改进油塞结构的安装空间位置，1为中空轴筒，2为轴承，3为轴承箱，4为轴承盖，5为偏心轴，6为皮带轮，7为注油孔，8为筛体侧板，9为改进油塞结构。由附图1所示，本发明改进结构的安装位置是在矿山振动筛的轴承箱原来的注油孔处，利用原来的注油孔内螺纹安装，油塞结构在不改变原来结构基础上，代替原来的油塞，利用注油孔和内部润滑油连通，实现油位和油温的监测。
由附图1可见，轴承箱3两侧的空间比较有限，外侧的皮带轮6比轴承箱3外沿高，而更换油塞注油时候，不能将皮带轮6卸下来，为了适应这种空间局限性，安装时应该先安装轴承箱连接管10，然后再安装螺纹管接头14和分支管，拆卸时次序与上述相反。附图2是本实用新型的典型结构装配图，由一个加长轴承箱连接管10连接在轴承箱3注油孔上，在略高于皮带轮6处由螺纹管接头14连接液位显示管12和热电偶连接管11。考虑振动筛的运行产生很大的振动，可以视情况采用辅助的简单铁丝固定方法，将两个分支测管固定到筛体侧上面。该结构经过试应用获得很好效果。
如果轴承箱正上方空间受到限制，比如正好有筛体的筛网固定螺栓或其他部件，还可将竖向液位测管和分岔部位移到侧面，如附图3所示，附图3结构的实现上更为紧凑，并将竖向的油位监测管平移到外侧，平移距离可参照实际设备的情况灵活确定。
Claims (1)
1、一种振动筛稀油润滑轴承箱的新型油塞，是由轴承箱(3)和改进油塞结构(9)所组成；其特征在于改进油塞结构(9)是由轴承箱连接管(10)、热电偶连接管(11)、液位显示管(12)、塑料透明管(13)、螺纹管接头(14)组成；轴承箱连接管(10)的一端通过螺纹连接装在轴承箱(3)的油塞螺纹孔上，另一端与螺纹管接头(14)连接，螺纹管接头(14)是一个三通接头，一个竖直出口与液位显示管(12)连接，另一个横向出口与热电偶连接管(11)连接，液位显示管(12)的另一端装有塑料透明管(13)。
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Publications (2)
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| CN101082373A CN101082373A (zh) | 2007-12-05 |
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2007
- 2007-06-20 CN CNB2007100118094A patent/CN100494735C/zh not_active Expired - Fee Related
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