CN100492767C - 自动楔形电连接器 - Google Patents

Abstract

一种电连接器，包括：具有带楔形件接收通道的壳体的框架；以及位于楔形件接收通道中的一对相对的楔形元件，其用于在壳体中夹紧导体，所述一对相对的楔形元件中的一个楔形元件具有定位凸起，其接触并保持与所述一个楔形元件相对的楔形元件；其中，所述定位凸起具有两个止动面，所述止动面用于接触与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件，并且以距离所述一个楔形元件的两个不同的偏距保持与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件。

Description

自动楔形电连接器

本申请为分案申请，其母案申请号为03813001.7。

技术领域

本发明涉及一种楔形电连接器，更特别涉及一种改进的自动楔形电连接器。

背景技术

各种使用者，如电承包商、电设备和市区用电使用电连接器，如电缆接头、减速器或终端连接器来连接电分配导线。在非常难接近和非常恶劣的天气条件下，并且可能在“有电的”的架空电线上进行的安装必须在户外完成，为了易于这种安装，使用者使用自动架空连接器。在自动架空连接器中，在电连接器中容纳电导线的楔形件弹性加载，以便将楔形件自动推入连接器中。由于导线的张力(由于导线的重量)和楔形件和导线之间的摩擦力产生静止，从而将楔形件楔入连接器中。为了进一步简化安装，架空电连接器一般加工成与许多各种尺寸的导线一起使用。例如，一个架空连接器可以使用来连接从0.23英寸直径至0.57英寸直径的导线。这就允许使用者从中选择，因而必须在施工现场携带更少数量的不同尺寸的连接器。当连接与连接器一起使用的最大尺寸的导线时，给定的架空电连接器的结构能够承受最大的连接载荷(如楔形件紧靠连接器壳体所产生的载荷)。因而连接器结构可以按一定的尺寸制造。US6,076,2336揭示了传统的电缆连接器，其具有一个支撑相对爪的主体，所述爪依靠楔紧作用夹紧电缆，以及一个在除去电缆时保持所述爪在开口位置的插销板。传统连接器的另一个例子在US4,428,100中示出，其中连接器具有一个凹槽的主体，所述凹槽在其内具有一个滑动支撑的夹爪。所述爪通过释放销钉保持在打开位置。传统连接器的另一个例子在US5,539,961中示出，其中弹性加载的终端具有弹性加载到到闭合位置的爪，所述爪可以通过浮筒上的薄片使其处于打开位置。与下面详细描述的一样，本发明克服许多传统连接器的问题。

发明内容

根据本发明的第一实施例，提供一种电连接器，包括：具有带楔形件接收通道的壳体的框架；以及位于楔形件接收通道中的一对相对的楔形元件，其用于在壳体中夹紧导体，所述一对相对的楔形元件中的一个楔形元件具有定位凸起，其接触并保持与所述一个楔形元件相对的楔形元件；其中，所述定位凸起具有两个止动面，其用于接触与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件，并且以距离所述一个楔形元件的两个不同的偏距保持与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件。

附图说明

本发明的前述特征和其它特征结合附图在下面进行详细描述，其中：

图1是结合本发明一个实施例的技术特征的楔形电连接器和两个导体的分解透视图；

图2是图1中的楔形连接器的框架的平面图；

图3A-3B分别是图1中的楔形连接器的相对楔形元件的底部透视图；

图4A-4C是图1中的楔形连接器的部分平面图，其分别示出了在楔形连接器中三个位置处的相对楔形元件；

图5是与图1中的楔形连接器一起使用的传统架设块(stringingblock)的透视图；

图5A是位于架设块中的图1的楔形连接器的部分正视图；

图6是本发明另一实施例的楔形连接器的透视图。

具体实施方式

参考图1，其示出了结合本发明技术特征的楔形电连接器10和两个导线A，B的分解透视图。虽然本发明将结合附图示出的唯一实施例进行描述，但是应该理解的是本发明可以有多种替换形式的实施例。另外，可以使用任何合适的尺寸、形状或类型的元件或材料。

连接器10在图1中示出，并且作为连接两个导线A，B末端的接合连接器(splice connector)在下面进行描述。但是，本发明可以同等使用任何其它合适类型的连接器。导线A，B作为典型的导体在图1中示出。导线A，B基本上相似。导体可以是电导体，如任何合适尺寸的扭结电线导体。在选择实施例中，导体可以是任何其它类型的导体，并且可以具有不同的尺寸。

连接器10一般包括框架12、第一楔形件14、第二楔形件16和弹簧18。在选择实施例中，可以减少或增加某些技术特征。第一和第二楔形件14、16位于框架12中。楔形件14、16能够在框架12中在打开位置和闭合或楔入位置之间进行滑动。弹簧18安装在框架12和楔形件14、16之间，以将楔形件预加载到关闭位置。当楔形件处于打开位置时，导线A，B放置在相应的楔形件14、16中。如下面详细描述的一样，当楔形件14、16通过弹簧预加载到闭合位置来进行自动移动时，导线A，B夹紧在连接器10中。连接器10具有与申请日为2001年2月27的美国专利申请序列号NO.09/794,611的专利中揭露的连接器的特征大致相似的特征，这篇专利文献在此将全文进行参考。

现在结合附图2详细地进行描述，框架12优选是一个整体的金属部件，如铸造金属部件。但是，框架也可以包括多于一个部件，可以由任何合适的材料制成，和/或可以由任何合适的制造工艺进行制造。在图1-2示出的实施例中，框架12一般具有中间部分20和由所述中间部分20彼此连接的两个端部22、24。所述端部22、24基本上是相互镜像对称的。但是，在选择实施例中，它们可以不同。每个端部22、24包括具有大致C形的开口的壳体部分(shell section)23、25。因此，每个壳体部分具有通过跨壁(span wall)40连接的相对壁26、28，仅仅为了方便，所述跨壁40在下文将称作底壁。最好如图2所示，每个部分23、25的相对壁26、28相对于彼此从所述部分的内端向外端有角度地逐渐变细。在所述壳体部分内，相对侧壁26、28形成楔形接收区域30、32。所述接收区域可以加工成在其内接收各自的楔形件14、16。每个壳体部分23、25可以具有加强件，以加强下面进一步描述的部分。每个壳体部分23、25具有一个大致开口的侧面(仅仅为了方便在下文称作顶侧)，其延伸至接收区30、32。侧壁26、28的顶部包括向内延伸的保持唇部(retaining lips)38。每个壳体部分的外端34、36具有进入接收区30、32的导线通道口34A、36A。每个壳体部分23、25基本上很长，以便配套的楔形件14、16可以放置在相应的壳体部分的各个位置如打开位置和几个闭合位置。在该实施例中，连接器框架12的中间部分20是三面开口的。在该实施例中，中间部分20彼此连接相对的壳体部分23、25的底壁40。如图2所示，底壁40还包括弹簧沟槽46和导轨或凸起48。在选择实施例中，所述弹簧沟槽和导轨可以延伸至连接器框架的中间部分。在其它的选择实施例中，所述框架可以具有或多或少的部件，其以任何合适的方式设置在框架上，和/或这些部件具有任何合适的尺寸或形状。

如上面描述的一样，每个壳体部分23、25具有加强件27A-27E，以加强和增加壳体部分的弯曲刚度。当该实施例中的两个壳体部分23、25大致镜像对称时，如果不另作说明，下面特别参考部分23中的一个继续作进一步描述。在该实施例中，加强件27A-27E是从相对壁26、28向外延伸的肋条。所述肋条缠绕在周围，以便沿所述壳体部分的底壁40延伸。在选择实施例中，壳体加强件可以具有任何其它合适的形状，并且可以为壳体部分提供所需要的刚性。加强件27A-27E沿所述壳体部分23、25排列。该实施例中的连接器10的壳体部分23在图1中示出，并且仅仅为了方便，只示出了5个加强件27A-27E。然而，所述壳体部分可以设有沿所述壳体部分排列的任何合适数量的加强件。在壳体部分上的邻近加强件27A-27E之间的间距29A-29D是不相等的。如图1所示，朝向壳体部分的内端37的加强件27C-27E比位于壳体部分的外端34附近的加强件27A-27B间隔的更紧密一些。最好如图2所示，在该实施例中在邻近加强件27A-27E之间的连续间距29A-29D从壳体部分的外端34至内端37基本变小。因此，在最外端的加强件27A和邻近的加强件27B之间的间距29A大于加强件27B和连续邻近的加强件27C之间的连续间距29B。类似类推，间距29C小于间距29B，但是比接下来的连续间距29D也小。这种类推可以继续用于这些选择实施例中的另外的加强件，其中壳体部分可以具有另外的加强件。在其它选择的实施例中，一个或多个连续的中间加强件的间距可以相等。如图1和2所示，连续邻近的加强件27A-27E之间的间距29A-29D的变化为壳体部分的不同部分提供了不同的弯曲刚度。在图1和2示出的实施例中，朝向内端37(即壳体部分的较宽部分)的加强件27C-27E的最近间距导致壳体部分的相对壁26、28的相应部分比接近外端34的壁的部分的弯曲刚度更大，其中加强件27A，27B进一步分隔开。而且，从外端34至内端37的连续邻近的加强件之间的间距的逐渐减小导致相对壁26、28的外部弯曲加强件随着壳体部分的加宽逐渐增加。如下面详细描述的一样，这就允许连接器与多种不同尺寸的连接器一起方便地使用。

仍然参考图1，壳体部分23在外端34具有一个仿形部分(contoured portion)11。壳体部分25在外端36处具有与部分11镜像对称的仿形部分13。在选择实施例中，连接器框架的仅仅一个末端可能具有仿形部分。如下面进一步描述的一样，在壳体部分外端处的仿形部分11可以加工成与图5所示的传统架设块中的滑轮相配合的形状，以便使连接器10易于进入和通过所述块，如下面进一步描述的一样。

现在参考图5，传统的架设块C一般包括支撑U形夹(supportclevis)C10和旋转保持在所述U形夹中的滑轮C12。所述滑轮C12具有弯曲槽C14，当导体被牵引越过滑轮时，所述导体(类似于导线A，B)位于所述弯曲槽内。如图5所示，架设块具有外盖或防护罩C14，其位于滑轮上方，以将导体保持在滑轮上。

现在再次参考图1-2，仿形部分11具有圆形外部导向面3。所述仿形部分11的内表面54限定进入接收区30的导线通道口，并且如图2所示，向外逐渐变细或成漏斗状。漏斗状的内表面4具有位于相对侧壁上的侧面部分4A和越过所述壳体部分23的底壁40的底部4B。内表面的部分4A，4B可以成任何所需角度的漏斗状，以便提供平稳过渡或支撑面，并且特别是当导线通道口中的导线可以稍微弯曲时，其边缘不会紧靠排出连接器10的导线。圆形外侧导向面3在相对侧壁26、28上具有圆形部分或颊(rounded portions or cheeks)3A和大致辐射式的下部3B，其过渡到内表面的底部4B。在图1-2示出的实施例中，在侧壁26，68上的圆形部分3A从导线通道口的边缘至最外侧的加强件27A提供一个向外的凸出过渡。在选择实施例中，圆形外侧导向面可以不延伸至壳体部分的第一个加强件。

现在参考图1和3A-3B，两个楔形件14、16大致相同，但是相对于彼此成相反定向。然而，在选择实施例中，可以设置多于或少于两个的楔形件，并且所述楔形件也可以具有不同的形状。在该实施例中，每个楔形件均具有两个楔形元件50和52。如下面描述的一样，所述楔形元件50、52可以互锁，以在壳体部分中和谐地操作。在选择实施例中，每个楔形件均可以具有多于或少于两个的楔形元件。每个楔形元件50、52可以是整体的铸造金属部件。然而，在选择实施例中，楔形元件可以包括多个部件，可以由任何合适的材料制成，和/或由任何合适的制造工艺形成。

图1和3A-3B中示出的楔形元件是典型的楔形元件，在选择实施例中，楔形元件可以具有任何其它合适的形式或形状。第一楔形元件50一般包括位于前端62和后端64之间的4个侧面54、56、58、60。内侧54具有弯曲的导线接触面66。最接近底侧58的内侧54还包括楔形元件互锁凸起70。顶侧56具有可活动或接触部分68，当其在壳体部分时，适合允许使用者抓住和移动第一楔形件。然而，在选择实施例中，可以不必设置接触部分，或楔形元件可以具有任何其它合适类型的部分，其允许使用者直接操纵连接器中的楔形件。在两横侧54和60之间的第一楔形元件50的厚度从前端62至后端64逐渐增大，以形成大致的楔形形状。底侧58可以包括弹簧接合柱或部分74以及凹槽76，所述凹槽76可以加工成容纳壳体部分中的导轨48(参见图1)。在该实施例中，互锁凸起70是从楔形元件50的内侧54向外悬臂的平薄片(flat tab)。在选择实施例中，互锁凸起可以具有任何合适的形状。如图3A所示，薄片凸起具有平侧71，73。薄片凸起70终止于大致扁平的限位器或止动表面75。沿薄片凸起的边缘73的外部拐角被切断，以形成进入薄片的台阶77。所述台阶77为互锁凸起70提供内部止动表面79。

第二楔形元件52优选是整体的铸造金属部件。然而，在选择实施例中，第二楔形元件可以包括多个部件，并且可以由任何合适的材料、使用任何适合的制造工艺制成。最好如图3B所示，第二楔形元件52一般包括位于前端86和后端88之间的4个侧面78、80、82、84。内侧78具有弯曲的导线接触面90。在两侧78和84之间的第二楔形元件52的厚度从前端86至后端88增加，以形成大致的楔形形状。底侧82一般包括弹簧接合柱或部分96以及凹槽98，所述凹槽98可以加工成容纳壳体部分中的相应导轨48。在该实施例中的底侧82具有延伸部94，其从第二楔形元件52的内侧78凸出。延伸部94具有已定位和已定尺寸的第一切块92，以在楔形元件50上与互锁凸起70形成滑动配合(参见图3A)。因此，当楔形元件50、52定位在壳体部分时，切块92形成用于凸起70的互锁凹槽。如图3B所示，切块92具有底部接触面92C。延伸部94具有另外的切块93，在该实施例中，其邻接切块92的后部边缘。如图3所示，切块93在延伸部94的后部94R中形成台阶95。所述切块93的底部边缘形成止动面93C，其用于接合相对楔形元件50的内部止动面79。

图4A-4C是连接器10的部分平面图，其示出了放置在壳体部分25中的三个位置的楔形元件50、52。在相对壳体部分23中的楔形元件的位置是大致如图4A-4C所示位置的镜像。图4A示出了在闩锁或打开位置的楔形元件50、52。所述位置可以是楔形元件50、52在壳体部分25中的最初位置。在图4B-4C中，楔形元件50、52是处于两种不同的接合位置。楔形元件50、52在壳体部分的大致位置与在打开和接合位置的大致位置是相似的。例如，第一楔形元件50借助于外侧60紧靠壳体部分的侧壁28的内表面定位。底侧58紧靠具有弹簧接合部分74的壳体部分25的底部40定位，所述弹簧接合部分74延伸至各自的弹簧沟槽46内。导轨48中的一个延伸入凹槽76内。侧壁28的保持唇部38在第一楔形元件的一部分顶侧56的上方延伸。第二楔形元件52紧靠壳体部分25的相对侧面26的内表面。底侧82紧靠具有弹簧接合部分96的底部40，其类似于楔形元件50延伸入各自的弹簧沟槽46内。各自的导轨48延伸入楔形元件52的凹槽98内。侧壁26的保持唇部38在一部分顶侧80的上方延伸。因此，楔形元件50、52稳定地保持在壳体部分25中，并且允许在壳体部分沿导轨48来回滑动。所述导轨48定位楔形元件50、52，以便楔形元件50、52的外侧60、84在壳体部分的所有位置处接触各自侧壁26、28的内表面。

在图1示出的实施例中，弹簧18为盘簧，但也可以是任何合适的弹簧。在该实施例中，为每个楔形元件50、52均设置一个弹簧18。然而，在选择实施例中，可以提供或多或少的弹簧，如为连接器中的每对楔形元件50、52设置一个弹簧。该实施例中的弹簧18最好为压缩弹簧。选择实施例可以使用延伸的弹簧，以将楔形元件预加载入壳体，弹簧18位于各自的弹簧沟槽46中。每个弹簧18的一个末端紧靠在其各自沟槽46的内部封闭端47上。每个弹簧的相对端紧靠在弹簧接合部分74、96中的一个上。压缩弹簧18将力作用在楔形元件50、52上，以沿导轨48朝框架12的外端34、36偏压楔形件14、16。楔形弹簧机构是一个在插入过程中导致楔形件向放置在楔形元件之间的导体施加初始压力的部件。所述压力是为了在楔形件和导线之间维持足够的摩擦力，同时在安装过程中当导线受到牵引时，允许楔形件“稳固”而不会使导线从楔形件中滑出。楔形元件50、52的互锁特征阻止其中一个楔形元件以与另一个楔形元件不同的速率推进。在该实施例中，用于弹簧的凹槽位于连接器的主体的基座上，其与连接器的主体的侧面相对。这就允许楔形件与连接器的主体的侧面具有最大的面接触。这就在楔形件和壳体部分之间产生最大的摩擦力，以及在连接器的导线和连接器的框架之间提高电连接。

如图4A所示，在打开位置，楔形元件50、52处于最接近部分内端37的锥形壳体部分25的的较宽部分。楔形元件50的互锁凸起70部分位于相对楔形元件52中的切块92内。所述楔形元件50、52相对于彼此纵向偏移，以充分对准在具有延伸部94的配套台阶95的凸起70中的台阶77。楔形元件50的内部止动面79紧靠楔形元件52的外部止动面93C。在楔形元件上的弹簧18沿导轨48的偏移入壳体部分促使相对止动面73、93C彼此紧靠，从而将楔形元件50、52锁在一起。为了在打开位置放置楔形元件，一旦楔形元件50、52安装在框架12中，使用者可以仅仅施压于促动部分68，以朝壳体部分的内端37移动楔形件。当楔形元件沿导轨48往后移动时，由于在其之间互锁，两个部件可以协调地移动，凸起70可以被拉出止动面93C。在这时，弹簧自动偏压楔形元件52，以强制止动面93C进入台阶74，并且紧靠止动面79，使楔形元件闩上。所述楔形元件稳定地保持在打开位置，直到开闩。为了拉开楔形元件的插栓，使用者朝外端36施压于促动器68，其导致楔形元件50相对于楔形元件52移动，直到止动面79，93C脱离。一旦脱离，使用者可以释放促动器68，弹簧就偏压在楔形元件50、52上，以将楔形件自动移动到壳体部分的位置，如图4B-4C所示。当楔形元件是在图4A所示的打开位置时，导线A放置在连接器10中的楔形元件50、52之间。如上面描述的一样，在从打开位置释放之后，楔形元件自动移动，以“抓取”导线A。因此，在安装过程中，拉动导线A可以使楔形件放置在壳体部分25。

如上面描述的一样，楔形件14、16可以以壳体部分23、25中的多个接合或“稳定”位置进行设定，其依赖于保持在楔形件中的导线A，B的厚度。图4B-4C示出了具有楔形件16的连接器10的两个部分平面图，其分别在相应的壳体部分25中设定在两个“稳定”位置P₁P₂。在图4C中，楔形件16保持在导线A中，在图4B中，楔形件16保持导线A′中，其类似于图4C所示的导线A，但比导线A厚一些。因此，楔形件16在图4C中示出，其“设定”在更接近壳体部分25的外端34的P₁位置。在图2B中，楔形件16“设定”在朝内设定的P₂位置，相对于图4C所示的P₁位置，其更接近壳体部分25的内端37。在P₁位置，楔形件16向外压在壳体部分侧壁26、28的部分26A、28A上。在P₂位置，楔形件压在壳体部分侧壁的部分26B，28B上。如图4B-4C所示，在该实施例中，在侧壁的部分26A、28A内的加强件27A、27B比沿部分26B、28B的加强件27C-27E间隔的距离更大。因此部分26A、28A几乎不具备加强件，因而比部分26B、28B具有较低的弯曲刚度和强度。尽管如此，当部分26A、28A和部分26B、28B设定在相应的位置P₁、P₂时，其弯曲刚度和强度分别适合抵抗由楔形件16传递的楔入载荷。由紧靠部分26A、28A、26B、28B的楔形件16传递的楔入载荷依赖于通过楔形件保持在各自位置的导线A、A′的厚度。借助于实施例，导线A′更厚，因此每单位长度比导线A更重。由于其重量，因此导线A′上的张力载荷相对于导线A上的张力载荷也更大。因此，当导线A′保持在连接器中(楔形件位于图4B所示的位置P₂)时，更大的张力载荷导致楔形件16比当导线A保持在连接器中时能够传递更高的楔入载荷。如上面描述的一样，从导线A′中产生的更高的楔入载荷逆着侧壁的部分26B，28B传递，其具有适合支撑更高的楔入载荷的更高的弯曲刚度和强度。由导线A产生的较低的楔入载荷通过楔形件16(图4C示出的P₁位置)逆着侧壁的部分26B，28B传递，其具有适合支撑较低的楔入载荷的刚度和强度。

现在再次参考图1-2和5，在导线(如图1中的导线A、B)放置和楔入连接器10之后，在安装过程中接合导线(spliced conductors)可以通过架设块(如图5中的架设块C)。例如，类似于架设块C的架设块可以用于将导线安装到电杆上。其它导向块在导线安装过程中可以使用于较大的内径导线管或地下管道。如图5所示，在块C中的滑轮C12支撑导体(类似于图1中的导线A，B)，当其架线在电杆上时，其允许导线易于通过滑轮上方。当导线被牵引，并通过块C以越过滑轮C12时，导线静止在滑轮的凹槽C14中。导线具有很大的挠性，即使其尺寸很大。因此，当导线通过滑轮上方时，静止在滑轮上的导线部分沿滑轮的曲率变得稍微弯曲。当连接器到达块时，连接器的外端34在滑轮的顶部大部分区域C18下方的某处接触滑轮C12的周边(参见图5A)。最好参见图1-2，圆形外部导向面3接触滑轮中的凹槽C14的侧壁C15。连续的牵引导致连接器外端的圆形下部3B在滑轮上变成凸轮形或慢慢向上拱，而不会在滑轮上挡住或阻碍。当连接器在滑轮上开始上升时，外部圆形部分与滑轮凹槽C14的侧壁C15(参见图5)协调，以将连接器10导引入凹槽C14内。在连接器的外端34处的漏斗状或锥形的内表面4B在静止于滑轮上的部分和在连接器10中的部分之间为导线A提供平稳过渡。当连接器末端被牵引越过滑轮C12时，在内表面4B和外表面3B之间的连接器的外端34的锥形底部(参见图5A)不会导致任何陡边(sharp edges)压入导线A中。在滑轮C12和连接器10之间的任何最初的横向位移通过内侧面4A(参见图1)进行调节。横向位移引起导线A在连接器的外端34处横向弯曲。漏斗状的内侧面4A允许导线横向弯曲，而不会在弯曲处静止在任何陡边。漏斗状的内侧面4A为导线在弯曲处提供平滑的支撑面。导线可以通过架设块C，而不会使连接器阻碍在块上。

现在参考图6，其示出了本发明另一实施例的终端连接器110和安装在该连接器中的导线A的平面图。在该实施例中，终端连接器110具有楔形端部124的框架112和彼此依赖的加长操作部件122。操作部件允许使用者操纵终端连接器和/或将终端连接器结合到结构或操作装置上。在选择实施例中，从楔形部分延伸的操作部件可以具有任何合适的形状。操作部件122在图6中示出，仅仅为了简便，可以在部件的末端132处具有至少一个结合孔123的加长杆或柱。楔形部分124大致类似于上述和附图1-4示出的连接器10的楔形部分22、24。类似的部件使用相同的附图标记。楔形部分124将楔形件116容纳在其中。楔形件116具有两个楔形元件150、152，其与楔形元件50、52(参见图3A-3B)所述的类似方式互锁。楔形元件150、152通过容纳在楔形部分124中类似于弹簧18的弹簧(未示出)自动设定。楔形部分的外端134具有圆形的外表面103和漏斗状的内表面104。侧壁126、128具有加强件127A-127E，其通过在连续的邻近加强件之间的更小间隔129A-129D分开。因此，楔形部分124相应于楔形部分中的不同部分或楔形件16具有不同强度和刚度的部分。

值得注意的是，当连接最大尺寸的导线时，给定的架空电连接器的结构能够支撑最大的连接载荷(如来自紧靠连接器壳体的楔形件的杠杆载荷)，该导线可以与连接器一起使用。因此连接器结构可以按一定的尺寸制造。然而，在传统的架空连接器中，连接器结构，特别是连接器壳体大致是相同的或普通的，不管在连接器的特殊部分上传递的连接载荷的大小，其用于连接器长度的每单位长度具有大致相同的强度和刚度。这就导致在传统的架空连接器中使用过多的材料，因此传统的连接器重量和成本均相应增加。顾名思义，传统的架空电连接器具有通常架设在高空或与导线一起提升到高空的缺陷，同时还增加传统的架空电连接器的过大重量的影响。因此，传统的过大重量从使用者到安装现场需要过多的动力。连接器10、110克服传统连接器的问题，其中连接器框架加工成在需要的这些区域提供合适的刚度和强度。这就导致更轻和更容易使用自动连接器，其减少了电线的安装费用。

另外，导线安装在电杆上一般使用来支撑架空的公用事业管线，或者地下管道，其可以使用架设块(如图5所示)，当牵引到其安装位置时，使用来支撑和导向导线。在安装导线的过程中，在牵引期间连接器，如终端连接器可以使用来抓住连接器的末端。然后所述连接器通过具有导线的架设块。传统的架空连接器一般具有钝的或扁平的末端，当导线被牵引时，倾向于堵塞架设块。因此需要使用相当大的力来移动传统的连接器，并且牵引它和导线，使其通过架设块。与传统的连接器形成鲜明的对比，自动连接器10、110具有圆形和仿形的外表面和内表面，其使连接器易于进入和通过上述的架设块。

另外，因为自动将楔形件结合至连接器中的自动特性，描述自动架空电连接器。尽管如此，自动架空连接器设有闩锁或锁，以保持楔形件在打开或未占用的位置紧靠弹簧偏移，其允许导线放置在连接器中。传统的架空连接器使用多个锁紧装置，其涉及机加工楔形件和连接器壳体上的锁定面或制造用于锁紧壳体中的楔形件的单独闩锁部分。由于壳体的复杂的几何形状(如壳体更难以定位和保持在定位器中)，因此机加工传统连接器的壳体上的锁定面或边缘是耗时的。制造单独闩锁部分仅仅只要将楔形件保持在壳体的合适的位置，其也很昂贵并且效率很低。在本发明的连接器10、110中，锁紧部件包括在楔形元件上。与传统的连接器相比，这简化闩锁的制造工艺。而且，连接器10、110的闩锁部件易于由使用者仅仅通过单手牵引而进行操作(在工作台上)，接合和牵引，以释放闩锁。

应该理解的是，以上描述仅仅是对本发明的解释说明。在不脱离本发明的情况下，本领域技术人员可以进行各种选择和修改。因此本发明包括落入所附的权利要求的范围之内的所有这些选择、修改和变化。

Claims (8)

1.一种电连接器，包括：

具有带楔形件接收通道的壳体的框架；以及

位于楔形件接收通道中的一对相对的楔形元件，其用于在壳体中夹紧导体，所述一对相对的楔形元件中的一个楔形元件具有定位凸起，该定位凸起接触并保持与所述一个楔形元件相对的楔形元件；

其中，所述定位凸起具有两个止动面，所述止动面用于接触与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件，并且以距离所述一个楔形元件的两个不同的偏距保持与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件。

2.如权利要求1所述的连接器，其特征在于，当两个止动面中的第一个接触与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件时，与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件以第一偏距被保持，并且当两个止动面中的第二个接触与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件时，与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件以第二偏距被保持。

3.如权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述定位凸起是从所述一个楔形元件朝着与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件横向延伸的薄片。

4.如权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述薄片具有形成在其内的台阶，所述台阶的横向边缘形成所述定位凸起的两个止动面。

5.如权利要求4所述的连接器，其特征在于，与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件具有与所述一个楔形元件的所述薄片相对地延伸的另一薄片，其中所述另一薄片具有与所述薄片中的台阶相对的另一台阶。

6.如权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述一对相对的楔形元件是弹性加载的，以将所述一对相对的楔形元件偏压入所述壳体中，所述定位凸起以两个不同的偏距抵抗弹性加载偏压来保持与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件。

7.如权利要求6所述的连接器，其特征在于，所述两个止动面中的第一止动面接合形成于与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件中的台阶，从而以初始偏距保持所述一对相对的楔形元件，所述初始偏距导致所述一对相对的两个楔形元件在初始位置紧靠壳体楔入。

8.如权利要求7所述的连接器，其特征在于，当第一止动面从所述台阶脱离时，弹性加载将所述一对相对的楔形元件移入所述壳体，直到两个止动面中的第二止动面接触与所述一个楔形元件相对的所述楔形元件为止。

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