CN102951092A - 用于交通工具的框架的核心 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于接纳交通工具中的头部单元的安装框架总成，其中所述安装框架总成是可固定到所述交通工具的，且被构造成容纳一个或多个第一连接器总成，所述第一连接器总成包括待被连接到所述头部单元的互补的第二电连接器和/或光学连接器的第一电连接器和/或光学连接器，并且第一固定装置用于与所述头部单元的第二固定装置相互作用，且用于迫使所述头部单元进入所述安装框架总成且因此连接相应的连接器。本发明还涉及对应的头部单元以及包括安装框架总成和所述头部单元的系统。

Description

用于交通工具的框架的核心
技术领域
本发明涉及用于接纳交通工具中的头部单元的安装框架总成，涉及可插入这样的安装框架总成中的头部单元，并且涉及包括安装框架总成和头部单元的系统。
背景技术
安装在交通工具中的头部单元可包括无线电、导航系统以及其他多媒体总成。当安装这样的头部单元进入交通工具的仪表板中时，例如各种电缆或线必须连接到头部单元，诸如到扬声器的线、到天线的线、到显示器等的线。特别是，这些线还可包括光学电缆。这些电缆或线中的一部分可被包括在连接器总成中，连接器总成具有包括在一部分中的多个连接器。这些在汽车中使用的连接器总成可包括例如四十个单独的连接器。
根据现有技术，当安装头部单元时，生产线工人将连接器和/或连接器总成手动插入头部单元的后部。为了能够做这些，电缆和线必须是比在头部单元定位在期望位置时所实际需要的长半米。这成为交通工具的增加高度的不利因素。进一步，当插入头部单元时，电缆或线可以被弯曲，并且尤其是在曲率半径太小时光学电缆可能不能适当地操作。此外，颜色编码必须被提供以识别连接器的适当位置和/或定向。但是，由于是人类的缺点，连接错误不管怎么样都会发生。最后，将连接器手动插入到头部单元是耗时的。
发明内容
做出本发明以克服以上提到的缺点中的一种或多种。
本发明涉及根据权利要求1的用于接纳交通工具中的头部单元的安装框架总成，其中所述安装框架总成是可固定到所述交通工具的，且被构造成容纳一个或多个第一连接器总成，所述第一连接器总成包括待被连接到所述头部单元的互补的第二电连接器和/或光学连接器的第一电连接器和/或光学连接器；并且第一固定装置用于与所述头部单元的第二固定装置相互作用，且用于迫使所述头部单元进入所述安装框架总成且因此连接相应的连接器。这具有头部单元可通过第一固定装置固定的优势，使得头部单元被迫使进入安装框架总成且因此置于安装框架总成中的连接器被迫进入头部单元的后部处的对应连接器中。在头部单元插入之前，连接器总成已经置于安装框架总成中的期望位置。此外，第一固定装置的操作将头部单元固定在其期望位置。
根据本发明的安装框架总成的改进涉及第一固定装置，在于所述第一固定装置包括可移动的第一结构，所述可移动的第一结构被构造成与所述头部单元的所述第二固定装置的第二结构相互作用，以在所述第一结构移动时提供所述头部单元抵住所述第一连接器的压迫力。根据该改进，头部单元通过使用第一结构提供所述头部单元抵住第一连接器的压迫力而被迫进入安装框架总成，其中所述第一结构与所述头部单元的第二结构相互作用。
根据另一改进，所述第一结构是围绕所述安装框架总成的连接处可旋转的，且包括突起部分，所述突起部分被构造成可滑动地接纳在引导区域中，尤其是接纳在所述头部单元的引导轨道或引导通道中。根据该改进，所述第一结构的突起部分施加力在所述头部单元的引导区域上并且压迫头部单元抵住第一连接器。具体地，所述引导轨道可被构造成使得其是弯曲的但不是将中心定在连接处上。但是，还可提供直的引导轨道。
在进一步的改进中，所述第一固定装置包括手动可操作的杠杆。这具有以下的优势：在安装头部单元期间，力可通过手动操作杠杆来提供。
根据另一改进，所述安装框架总成可被构造成将所述头部单元一直可滑动地接纳接纳到中间位置，且迫使所述头部单元到最终位置，同时在第一方向上操作所述第一固定装置，并且从而将所述一个或多个第一连接器连接到所述头部单元的相应第二连接器。根据该改进，头部单元的安装过程包括两个阶段，即第一阶段，其中头部单元插入安装框架总成中，直到获得中间位置，例如其中连接器开始彼此接触，以及第二阶段，当第一固定装置例如通过手动将杠杆从第一位置移动到第二位置，具体地从左到右，而在第一方向被操作时，头部单元从中间位置移动到最终位置，反之亦然。
安装框架总成可进一步被构造成当例如通过手动将杠杆从第二位置移动到第一位置，具体地从右侧到左侧而在与所述第一方向相反的第二方向上操作所述第一固定装置，并且从而从所述头部单元的相应的第二连接器断开所述一个或多个第一连接器总成时，迫使所述头部单元到所述中间位置，反之亦然。以如此方式，头部单元可容易地被移除，如果需要的话。
在另一改进中，所述安装框架总成可被构造成容纳第一连接器，使得其在横向于所述头部单元插入所述安装框架总成的方向的方向上被可移动地提供。在该改进中，第一连接器不是刚性地容纳在安装框架总成中，而是可略微来回移动（滑动）。这样，连接器或连接器总成可在插入头部单元时在头部单元的对应连接器上对中。
本发明还涉及根据权利要求8所述的头部单元，其可插入根据本发明或其改进之一的安装框架总成中。所述头部单元包括：第二电连接器和/或光学连接器，其可连接到容纳在所述安装框架总成中的互补的第一电连接器和/或光学连接器；以及第二固定装置，其用于与所述安装框架总成的第一固定装置相互作用。根据本发明的这种头部单元和安装框架总成之间的相互作用的优势已在以上论述，且可对其进行参考。
根据对本发明的头部单元的改进，头部单元还包括所述第二固定装置的第二结构，所述第二结构被构造成与所述安装框架总成的可移动的第一结构相互作用，以在所述第一结构移动时提供所述头部单元抵住所述第一连接器的压迫力。
头部单元还可包括用于接纳所述第一结构的突起部分的引导区域，特别是引导轨道或引导通道。
根据另一改进，头部单元可包括调节销，其用于调节插入包括所述第一连接器的所述一个或多个第一连接器总成的相应孔中的第一连接器的位置。
本发明还涉及包括根据本发明或其改进之一的安装框架总成以及根据本发明或其改进之一的头部单元的系统。
本发明的进一步的实施方案将在以下中关于附图进行描述。
附图说明
图1A、1B、1C示出了根据本发明的安装框架总成的实施方案。
图2A、2B示出了根据本发明的头部单元的实施方案。
具体实施方式
图1A、1B、1C示出了根据本发明的安装框架总成100的实施方案，并且图2A、2B示出了根据本发明的头部单元200的实施方案。
在例如生产线上，安装框架100被放置在例如交通工具的仪表板中。安装框架100包括被构造成容纳连接器总成150的区域110，连接器总成120包括在到扬声器、显示器等的电缆或线的端部处的电和/或光学连接器。这些连接器连接到头部单元200的互补的连接器210。安装框架总成100还包括第一固定装置120，第一固定装置120被构造成与头部单元200的第二固定装置220相互作用，且被构造成使得操作第一固定装置120迫使头部单元200进入安装框架总成100且因此连接相应的连接器210。
在该实施方案中，第一固定装置120包括可移动的结构140，可移动的结构140被构造成在第一结构移动时与头部单元的结构220相互作用以提供头部单元抵住第一连接器的压迫力。具体地，在该实施例中，第一固定装置包括围绕安装框架总成100的连接处130可旋转的手动可操作的杠杆120，并且包括被构造成可滑动地接纳在头部单元200的引导区域220中的突起部分140。
此外，当头部单元200插入安装框架总成100时，头部单元一直滑动到安装框架总成100中的中间位置，同时突起部分140沿着引导区域220的直的部分200a滑动。在第二阶段，头部单元可被迫使进入最终位置，同时在该操作中从右向左操作杠杆120，在该操作期间突起部分140沿着引导区域220的弯曲部分200b滑动，并且将头部单元100压迫进入其最终位置，从而将第一连接器总成连接到头部单元的相应的第二连接器210。旋转杠杆所需要的力比通过手动压迫头部单元200直接连接相应的连接器所需要的力小的多，典型地分别是例如15N比250N。
此外，当需要从安装框架总成100移除头部单元200时，杠杆120可在相反的方向上围绕连接处130旋转，从而迫使头部单元200离开安装框架总成到中间位置且从设置在区域110中的连接器总成断开连接器210。
头部单元200还可包括用于调整连接器总成的位置的调节销240。具体地，当头部单元200插入安装框架总成100中时，销240插入第一连接器总成的对应开口中，从而对中连接器总成，使得对应的连接器可彼此连接，同时最后在第二阶段中通过旋转杠杆120来将头部单元200压入安装框架总成100。

Claims (12)

1.安装框架总成，用于接纳交通工具中的头部单元，
其中所述安装框架总成是可固定到所述交通工具的，且包括被构造成容纳一个或多个第一连接器总成的区域，所述第一连接器总成包括待被连接到所述头部单元的互补的第二电连接器和/或光学连接器的第一电连接器和/或光学连接器；并且
第一固定装置用于与所述头部单元的第二固定装置相互作用，且用于迫使所述头部单元进入所述安装框架总成且因此连接相应的连接器。
2.根据权利要求1所述的安装框架总成，其中所述第一固定装置包括可移动的第一结构，所述可移动的第一结构被构造成与所述头部单元的所述第二固定装置的第二结构相互作用，以在所述第一结构移动时提供所述头部单元抵住所述第一连接器的压迫力。
3.根据权利要求2所述的安装框架总成，其中所述第一结构是围绕所述安装框架总成的连接处可旋转的，且包括突起部分，所述突起部分被构造成可滑动地接纳在引导区域中，尤其是接纳在所述头部单元的引导轨道或引导通道中。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的安装框架总成，其中所述第一固定装置包括手动可操作的杠杆。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的安装框架总成，其中所述安装框架总成被构造成将所述头部单元一直可滑动地接纳到中间位置，且迫使所述头部单元到最终位置，同时在第一方向上操作所述第一固定装置，并且从而将所述一个或多个第一连接器总成连接到所述头部单元的相应的第二连接器。
6.根据权利要求5所述的安装框架总成，其中所述安装框架总成还被构造成当在与所述第一方向相反的第二方向上操作所述第一固定装置时，迫使所述头部单元到所述中间位置，并且从而从所述头部单元的相应的第二连接器断开所述一个或多个第一连接器总成。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的安装框架总成，其中所述安装框架总成被构造成在横向于所述头部单元插入所述安装框架总成的方向的方向上可移动地容纳所述第一连接器总成。
8.头部单元，其能够插入根据权利要求1-7中任一项所述的安装框架总成中，所述头部单元包括：
第二电连接器和/或光学连接器，其能够连接到互补的第一连接器总成，所述互补的第一连接器总成包括容纳在所述安装框架总成中的第一电连接器和/或光学连接器；以及
第二固定装置，其用于与所述安装框架总成的第一固定装置相互作用。
9.根据权利要求8所述的头部单元，还包括所述第二固定装置的第二结构，所述第二结构被构造成与所述安装框架总成的可移动的第一结构相互作用，以在所述第一结构移动时提供所述头部单元抵住所述第一连接器的压迫力。
10.根据权利要求8或9所述的头部单元，还包括用于接纳所述第一结构的突起部分的引导区域，特别是引导轨道或引导通道。
11.根据权利要求8-10中任一项所述的头部单元，还包括调节销，其用于当在将所述头部单元插入所述安装框架总成期间所述销被插入所述第一连接器总成的相应开口中时调节包括所述第一连接器的所述一个或多个第一连接器总成的位置。
12.系统，包括
根据权利要求1-7中任一项所述的安装框架总成；以及
根据权利要求8-11中任一项所述的头部单元。
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