CN100462170C - 手持式开槽及成型机 - Google Patents

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Abstract

一种手持式开槽及成型机(10)，具有壳体(12)和可被驱动得旋转地安置在该壳体上的刀具(22)，该刀具可借助抽吸空气流通过吸尘器按照规定运行。一个具有径向涡轮或冲击式涡轮(32)的、可用抽吸空气运行的涡轮机用作驱动装置，该涡轮机设置有用于使轴向流入或流出的空气稳定的装置，所述装置构造为在轴向上在涡轮(32)的前面和后面不转动地安置在壳体(12)中的进口导向栅(30)和出口导向栅(26)，其中，壳体(12)由多个管状的部分(13，14，15)组成，这些部分可通过法兰(36，38)在轴向上相互连接。该手持式开槽及成型机效率特别高。

Description

手持式开槽及成型机
技术领域
本发明涉及一种手持式开槽及成型机(Hand-Oberfraese)。
背景技术
由专利文献US 6347985 B1中已知一种手持式工具机，它仅通过吸尘器的抽吸空气流来驱动，该手持式工具机的核心件是一个传统的冲击式涡轮机，该冲击式涡轮机利用吸尘器的抽吸空气使输出主轴转动并从而驱动刀具。
传统的轴向和冲击式涡轮机的效率不足以借助普通的吸尘器来产生手持式开槽及成型机所必需的工作功率以及吸出功率。
发明内容
根据本发明，提出一种手持式开槽及成型机，它具有壳体和可被驱动得旋转地安置在该壳体上的刀具，该刀具可借助抽吸空气流通过吸尘器按照规定运行，其中，一个具有径向涡轮或冲击式涡轮的、可用抽吸空气运行的涡轮机用作驱动装置，该涡轮机设置有用于使轴向流入或流出的空气稳定的装置，所述装置构造为在轴向上在涡轮的前面和后面不转动地安置在壳体中的进口导向栅和出口导向栅，其中，壳体由多个管状的部分组成，这些部分可通过法兰在轴向上相互连接。
本发明手持式开槽及成型机的优点是，没有自己的电动机、仅用吸尘器的抽吸空气工作的手持式开槽及成型机具有高的效率，以致在连接上传统的吸尘器时和在铣削时，尤其是在铣石膏板时，同时达到有效地吸出磨屑。
设置有进口导向栅的冲击式涡轮机用作手持式开槽及成型机的可替换的驱动装置，通过此提供了一种构造得特别扁平的驱动装置，它具有改进的、足够的功率。
进口导向栅和出口导向栅集成于手持式开槽及成型机的壳体结构中，通过此，制造成本特别低。
出口导向栅具有弯曲的叶片，通过此可以以低的流动阻力导出抽吸空气，由此提高了涡轮机的效率。
出口导向栅用作涡轮的上部轴承的保持装置，通过此将两个构件的功能组合在一个唯一的构件中。
驱动装置主要由塑料件组成，通过此，该手持式开槽及成型机特别轻巧和方便。
用于驱动径向或冲击式涡轮机的抽吸空气流与用于吸出磨屑的空气流分开，通过此，具有进口导向栅的该径向或冲击式涡轮机具有特别长的寿命，因为磨屑不到达其运动件上并且这些运动件不受磨屑的磨损作用影响。
用于涡轮机的驱动空气从侧面缝隙中抽吸，这些缝隙在壳体上远离开磨屑形成部地安置在上部，通过此，到达涡轮和运动件或者其支承部位的磨屑量保持特别小。
手持式开槽及成型机设置有一个遥控开关或红外开关，用该开关可接通和关断吸尘器，通过此可以舒适简单地操作手持式开槽及成型机或吸尘器。
借助可调节得不同的空气闸板进行手持式开槽及成型机的转速调节，通过此可以用简单的手段简单和低成本地使刀具转速总是适应于所存在的工作条件。
手持式开槽及成型机的壳体由管状的、相互可通过法兰连接的件组成，通过此，在自重小的情况下特别形状稳定和耐用。
壳体的抓握区域在其下端部上带有一个透明套，该透明套配合在刀具周围，通过此可以安全和可精确控制地进行铣削工作。
透明套的下棱边曲折形延伸，通过此可以持久地从透明套外部吸入空气，该空气用于直接在刀具旁无中断地排走切屑并负责使得没有铣屑到达操作者的环境空气中。
壳体的抓握区域在吸入孔下方带有保护环，通过此阻止在用该立铣机工作时吸入孔被操作的手意外地挡住并从而影响机器的功率。
抓握区域的直径相应于吸尘软管的直径，由此，手持式开槽及成型机可以特别舒适并可良好控制地在操作的手中操持，类似于打字机那样。
在手持式开槽及成型机处于工作位置中时，马达壳体的下侧或者支撑着保护环地紧贴在操作的手中，由此，手持式开槽及成型机可以特别舒适和可良好控制地操持。
附图说明
下面借助一个实施例及其附图详细解释本发明。
附图表示：
图1  一个手持式开槽及成型机的立体侧视图，
图2  图1的手持式开槽及成型机的一个立体纵剖面，
图3  该手持式开槽及成型机的一个纵剖面，
图4  该手持式开槽及成型机在抓握区域中的一个横剖面，
图5  该手持式开槽及成型机在马达壳体上的一个横剖面，
图6  该手持式开槽及成型机的一个出口导向栅的局部。
具体实施方式
图1示出一个手持式开槽及成型机10，具有一个壳体12，该壳体在上部构造为细长管状部分形式的抽吸接管15，在它上面阶梯圆柱形地向下接续一个马达壳体13，该马达壳体构造为较粗的短管状的、可通过法兰连接上的部分，在该马达壳体上向下连接一个纵向的细长管状的部分，该部分用作抓握区域14。抓握区域14在下部在一个带有环形隆起20的直的下棱边上终止，操作的手向下可以支撑在该环形隆起上，防止在用手持式开槽及成型机10工作时打滑。
从空心圆柱形的抓握区域14的下部伸出一个透明套21，它同轴心地包围被从动轴23承载的铣刀22，铣刀22穿过该透明套，在切削工作中可被很好地控制。透明套21的下棱边40不是直的，而是曲折形构造，这样，在铣削时通过支承在工件上的下棱边40始终能够有空气补充流入透明套21中，从而保证不中断地将切屑排走。
从动轴23通过一个涡轮32被驱动得旋转，该涡轮构造为径向涡轮或冲击式涡轮。从动轴在下部在抓握区域14内部支承在一个滚子轴承24中，在上部在出口导向栅26的轮毂27内支承在一个滚针轴承25中。
从动轴23被涡轮32不相对转动地围在中心，必须跟随该涡轮的转动。涡轮32具有钟形的外轮廓，该外轮廓被固定不动的进口导向栅30紧密地、即具有小间隙地围住，通过该进口导向栅使流入的用于驱动径向涡轮32的抽吸空气稳定或者去涡流，从而在入口侧明显改善涡轮机的效率。
马达壳体13的其余部分带有紧密间隙地围住涡轮32，该间隙在上部、在涡轮32的轴向端部上过渡到一个直地向上通的吸出孔17中。在吸出孔的起始部，涡轮32的上端部与从动轴23一起在轴向上支承在一个出口导向栅26上，该出口导向栅用作从动轴23的上部滚子轴承25的轴承座。为此，该出口导向栅26星形构造或车轮式构造，其中，它的轮毂式的中心部分27承载从动轴23的滚针轴承或滚子轴承25，从该中心部分起径向向外去的轮辐式的或者说构造为叶片的空气引导体28将该中心部分27与外部的支承环260连接。在这些轮辐式的空气引导体28之间具有中间室29，用于排出耗用的驱动空气，该驱动空气由一个外部吸尘器产生(参见图6)。
出口导向栅26的空气引导体28使轴向垂直向上从涡轮32出来的排出空气稳定，以致该排出空气接着无明显流动损失地以最小涡流流过构造得有利于流动的吸出孔17并进入可连接到该吸出孔17上的、未示出的吸尘器软管中，由此确保涡轮34被连续驱动。
涡轮运行手持式开槽及成型机10，空气通过马达壳体13的下侧上的吸入孔19经过进口导向栅30流向涡轮32，在与含有尘屑的吸尘空气相混合前流向出口导向栅26。吸尘空气将从铣刀22的切削通道加速出来的尘屑排走，该吸尘空气经过旁路通道48不与涡轮32接触地绕过该涡轮被引导向吸出孔17，从那里经过吸尘器软管输送到未示出的尘屑容器中。
涡轮32与含尘屑空气的分开抑制磨蚀和积聚效果，这种效果会使径向涡轮机的功率及其寿命降低。
图2示出一个手持式开槽及成型机10的一个与图1的剖面相类似的剖视图，但没有保护环34并且没有专门的吸入孔，但具有空气导向装置，该空气导向装置导致涡轮机与含尘屑的空气直接接触，与图1的总装图相比，从该图中可更清楚地看出如下细节：
壳体12的上部区域15用作抽吸接管并以一个侧面的蘑菇头状的扩宽部构成上部的法兰36，该法兰与较短和较厚的管状的马达壳体13借助法兰螺钉42螺纹连接。出口导向栅26安置在壳体部分15，13之间并被它们径向包握。
驱动轴23的外轮廓在中间区域内构造成外六角并用于使轴向上连接在进口导向栅30下方的涡轮32形状锁合地嵌入。
进口导向栅30与驱动轴23同轴心地配合在径向涡轮32周围并且设置得用于不相对转动地装入管状的马达壳体13中。在那里，在轴向上从下面补充流入的空气径向向内偏转向涡轮32的中心，在那里能够以改进的效率完成其工作。
在壳体部分15，13的内部，出口导向栅26在下部支承在进口导向栅30上，在轴向上防止失落并且无间隙。
图3示出手持式开槽及成型机10的与图1和2相比变化了的构型的另一个纵剖面。与图1和2所示的手持式开槽及成型机的构型不同，该从动轴23具有三个支承部位。最下面的和中间的支承部位24，25在下面或在中间安置在管状的内部的壳体管44中，最上面的支承部位在出口导向栅26的轮毂27内安置在滚针轴承46中。
带有尘屑的空气与无尘屑的“使用过”的驱动空气在吸出孔17的区域中会聚并导入吸尘器。在两类型空气的会聚区域中安置的用于使空气稳定或去涡流的通流装置没有一同示出。
可以特别清楚地看到马达壳体13的下侧上的吸入孔19，其中，保护环34构造为集成于抓握区域14中的部分并且不改变：当操作的手过远地向上到达马达壳体13的下侧时吸入孔19被操作的手意外封赌。保护环34也可作为单独的件形状锁合地配合在抓握区域14的一个相应的环形槽中。
图4示出抓握区域14的一个横剖面，该抓握区域构造为带有中心内管44的外管，该内管通过轮辐式的隔距条50确定其到外管的径向距离。
在马达壳体13的下侧可看到缝隙状的或长孔状的吸入孔19，无尘屑的空气通过这些吸入孔吸入，用于驱动涡轮32。
图5示出立铣机10在马达壳体13的区域中的另一横剖面，其中可看到进口导向栅30的空气引导体301和用于法兰螺钉42的螺纹孔，这些法兰螺钉将马达壳体13与抓握区域14轴向连接。此外可看到椭圆形的旁通孔48，含尘屑的空气通过这些旁通孔绕过涡轮32引导到抽吸接管15。
图6以细节示出出口导向栅26，其中，除支承环260外还可看到均匀布置的轮辐式的空气引导体28、中间室29和轮毂式的中间部分27。
在手持式开槽及成型机的未示出的实施例中，与前面的实施例相似，壳体带有遥控开关或红外开关，该开关与一个为吸尘器配置的对应开关通信联系并且通过该开关舒适和成本合理地进行吸尘器的接通和关断，从而接通和关断手持式工具机。此外，为了转速调节和功率调节，在操作手的抓握区域中设置了一个按键，用于分级地打开或关闭节流闸板，该节流闸板可释放或截止抽吸空气流或者该节流闸板打开涡轮机与吸尘器软管之间的旁通孔并从而减小用于运行涡轮的驱动能量。

Claims (15)

1.手持式开槽及成型机(10)，具有壳体(12)和可被驱动得旋转地安置在该壳体上的刀具(22)，该刀具可借助抽吸空气流通过吸尘器按照规定运行，其特征在于，一个具有径向涡轮或冲击式涡轮(32)的、可用抽吸空气运行的涡轮机用作驱动装置，该涡轮机设置有用于使轴向流入或流出的空气稳定的装置，所述装置构造为在轴向上在涡轮(32)的前面和后面不转动地安置在壳体(12)中的进口导向栅(30)和出口导向栅(26)，其中，壳体(12)由多个管状的部分(13，14，15)组成，这些部分可通过法兰(36，38)在轴向上相互连接。
2.根据权利要求1所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，壳体(12)在下部的区域(14)中同轴心地围住刀具(22)。
3.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，出口导向栅(26)具有空气引导体(28)，它们构造为弯曲的叶片。
4.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，出口导向栅(26)用作用于涡轮(32)的轴承座。
5.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，进口导向栅(30)和出口导向栅(26)起加固作用地设置到马达壳体(13)的结构中。
6.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，由无尘屑的空气构成的用于驱动涡轮(32)的抽吸空气流与尘屑空气流分开导送，使得含尘屑的、从工件处吸出的空气不与该手持式工具机的运动的和/或引导驱动空气的件接触。
7.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，用于驱动涡轮(32)的空气通过空气入流孔(19)进入壳体(12)中，这些空气入流孔远远地安置在刀具(22)的上方。
8.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，壳体(12)带有一个遥控开关，借助该遥控开关可操作一个将吸尘器接通或关断的对应开关，从而同时可接通或关断该手持式工具机。
9.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，该手持式开槽及成型机具有一个用于转速调节的开关。
10.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，抓握区域(14)的直径相当于吸尘器软管的直径。
11.根据权利要求9所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，所述开关构造为与安置在抽吸空气流中的节流闸板耦合的操作按键。
12.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，用于涡轮机的驱动空气从侧面缝隙中抽吸，这些缝隙在壳体上远离开切屑形成部地安置在上部。
13.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，带有尘屑的空气与无尘屑的驱动空气在用于抽吸空气的吸出孔(17)的区域中会聚并导入吸尘器。
14.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，出口导向栅(26)具有轮毂式的中心部分(27)和外部的支承环(260)，构造为叶片的空气引导体(28)将该中心部分(27)与该外部的支承环(260)连接。
15.根据权利要求1或2所述的手持式开槽及成型机，其特征在于，壳体的抓握区域在用于抽吸空气的吸入孔(19)的下方与吸入孔隔开间距地带有保护环。
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