CN100453143C - 用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置(1)，其中该装置(1)在下部具有过滤器芯子(2)和位于其上面的具有一个通过通流的润滑油驱动的转子(31)的离心分离器(3)，其中所述过滤器芯子(2)和离心分离器(3)上下设置在一个公共的、在装置(1)运行中封闭的、两体的外壳(4)里面，该外壳由一个可取下的上螺旋盖(41)和一个固定的下壳体(42)组成，其中在外壳(4)中在过滤器芯子(2)与离心分离器(3)之间设置一个可取出来的隔盖(5)并且可以从外壳(4)中在其打开状态取出离心分离器(3)、隔盖(5)和过滤器芯子(2)。此外对于装置(1)规定，所述螺旋盖(41)和隔盖(5)具有能够相互处于啮合的、可拆开的连接机构(45，54；34，43’)用于传递轴向拉力或轴向拉压力。

Description

用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置

技术领域

本发明涉及一种用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置，其中该装置具有下部的过滤器芯子和位于其上面的具有一个通过通流的润滑油驱动的转子的离心分离器，其中所述过滤器芯子和离心分离器上下设置在一个公共的、在装置运行中封闭的、两体的外壳里面，该外壳由一个可取下的上螺旋盖和一个固定的下壳体组成，其中在外壳中在过滤器芯子与离心分离器之间设置一个可取出来的隔盖并且可以从外壳中在其打开状态取出离心分离器、隔盖和过滤器芯子。

背景技术

由DE 43 06 431 C1已知一个上述形式的装置。如果对于这个已知的装置所述螺旋盖作为外壳的可取下的部件在其旋转松开方向上旋转时，首先只使螺旋盖通过其螺纹从外壳的固定部分向上移开。设置在外壳上部的离心转子在此保持其位置。在取下外壳盖以后离心转子位于其下轴承里面。然后可以接着取下离心转子。然后可以接触到隔盖。必需从外壳下部件中向上拉出该隔盖。如果在隔盖与过滤器芯子之间具有可拆开的连接机构，则同时将隔盖与设置在其下面的过滤器芯子一起向上取出。在取出隔盖与过滤器芯子组合之后过滤器芯子可以通过卡棱或通过在轴向上施加一个拉力从隔盖中脱离定位并拉出来并且可以将一个新的过滤器芯子插到隔盖里面并与这个隔盖通过一个可拆开的连接机构连接。

通过与拆卸相反的顺序实现所述装置的组装，即通过首先将隔盖与过滤器芯子一起插进外壳的下部。然后将离心转子通过其下轴承安放在隔盖上。最后旋上螺旋盖，其中要注意，所述离心转子的上轴承在螺旋盖的上内端部的中心占据其给定位置。

这种已知的装置的拆卸和组装是明显地相当费事和烦琐的。此外在拆卸时需要手动地或者通过适合的工具握住粘油的部件、尤其是隔盖。在此除了污染操作人员的手以外还产生另一问题，即，由于隔盖油滑的表面难以足够可靠地握住隔盖。由此难以将隔盖从外壳的下部件中相对于所产生的摩擦力和相对于一个可能呈现的真空拉出来。

发明内容

因此本发明的目的是，实现一个上述形式的装置，它避免上述缺陷并且尤其能够更方便、更迅速且更清洁地进行拆卸和组装，尤其是在更换过滤器芯子和/或离心转子的时候。

这个目的按照本发明通过一种上述形式的装置得以实现，其特征在于，所述螺旋盖和隔盖具有能够相互啮合的、可拆开的连接机构用于传递轴向拉力或轴向拉压力。

通过本发明能够有利地实现，在旋转松开螺旋盖时已经同时将隔盖和位于其间的离心分离器与螺旋盖一起相对于过滤器芯子外壳的固定部件向上、即在松开方向上移动。当螺旋盖旋转松开时，可以使这个螺旋盖与隔盖和离心分离器一起从外壳中移出来，其中使隔盖和离心分离器同时从外壳中移出来。现在不再需要将存在上述缺陷的离心转子和隔盖单独拉出来。接着也可以自由接触到外壳下面的过滤器芯子。因为在螺旋盖与隔盖之间的连接机构是可拆开的，因此这两个部件可以在从外壳中共同拉出来之后相互分离，由此可以接触到离心转子。相反可以由隔盖、转子和螺旋盖构成一个预装配的单元并且共同地在唯一的螺旋过程中再与装置的外壳连接。由此简化和加快该装置的拆卸和组装并且对于操作人员实现更清洁的工作。当连接机构也传递轴向压力时，它们可以用于传导由于隔盖两侧的压差在螺旋盖方向上作用于这个隔盖上的作用力。

在另一改进方案中规定，所述连接机构通过相对于隔盖在螺旋盖的旋转松开方向上旋转螺旋盖进入啮合并且通过相对于隔盖在螺旋盖的固定转向上旋转螺旋盖脱离啮合。在这个改进方案中有利的是所述连接机构通过简单的旋转移动以需要的方式啮合和脱离啮合。在此为了建立和松开啮合实际上无需费力，例如在一个定位连接时，当要建立或解除这种定位连接的时候就是这种情况。有利的是只有当事实上需要啮合的时候，即在拆卸装置的时候，才建立啮合用于传递轴向作用的拉力。这个啮合由此简单地产生，即，所述螺旋盖在旋转松开方向上旋转，这对于从外壳的固定部件上旋下螺旋盖本来就是需要的。在此同时保证，在旋转松开螺旋盖时所述隔盖以所期望的方式进行隔盖移动的同时进行螺旋盖离开其余外壳的移动。由此能够从外壳中方便地取出隔盖，因为在取下螺旋盖时同时从外壳中一起取下隔盖而不必单独地由操作人员从外壳中将其取出。为了使隔盖与螺旋盖分开在螺旋盖固定转向上的小的旋转移动就足够了，由此解除隔盖与螺旋盖之间的连接机构的啮合并且使隔盖与螺旋盖分离。然后可以例如取出一个用过的离心转子并替换成一个新的转子。所述隔盖可以以同样简单的方式通过一个简单的旋转移动与螺旋盖通过连接机构连接并且与转子和螺旋盖一起作为预装配的单元装进外壳并通过旋转固定螺旋盖固定在外壳里面。

此外优选地规定，所述由旋转连接机构构成的螺旋盖与隔盖的连接机构为卡口式或者由短螺纹构成。因此在任何情况下对于螺旋盖与隔盖的连接和分离都实现一个有利的短的旋转行程，这能够实现快速的工作。

本发明还建议，所述隔盖为钟罩形并且在其外圆周上具有轴向延伸的筋肋，它们分别与至少一个指向圆周方向的加宽部或断口构成连接机构，并且所述螺旋盖在其下边缘上具有指向其松开方向的钩或凸起作为连接机构，它们与加宽部或断口通过相对于隔盖在螺旋盖的旋转松开方向上旋转螺旋盖处于啮合并且通过相对于隔盖在螺旋盖的固定转向上旋转螺旋盖脱离啮合。在这个改进方案中所述螺旋盖仅需在其圆周上在其下端面棱边上分布多个、例如三个或四个钩或凸起，这在加工螺旋盖时只需一个非常微少的附加费用。对于隔盖所附加需要的用于形成加宽部或断口作为与钩或凸起共同起作用的连接机构的费用也是相对微少的，因此为了加工隔盖也不产生明显的附加的使装置变得昂贵的费用。

另一改进方案规定，所述具有加宽部或断口的筋肋同时作为稳定筋肋和传力筋肋用于加固隔盖并用于将由于在外壳内部的油压在隔盖下部引起的作用力传递到螺旋盖上。因此所述筋肋获得两个功能，由此使材料和制造费用在实现尽可能多的功能的前提下保持尽可能地少。

代替设置在隔盖外圆周上的筋肋处也可以将隔盖的连接机构设置在其它位置。为此另一优选的改进方案规定，所述隔盖为钟罩形并且具有在其顶面上径向向外的多个轴向向上的在圆周方向上相互间隔的叶片，它们分别与至少一个指向圆周方向的加宽部或断口或一个径向向内凸起的凹部构成连接机构，并且所述螺旋盖在其下边缘上具有指向其旋转松开方向或径向向内的钩或凸起作为连接机构，它们与隔盖的连接机构通过相对于隔盖在螺旋盖的旋转松开方向上旋转螺旋盖进入啮合并且通过相对于隔盖在螺旋盖的固定转向上旋转螺旋盖脱离啮合。这个实施例具有特殊的优点，即，所述连接机构在隔盖上尽可能远地在上面位于其顶部部位，这允许使用一个有利的低矮的螺旋盖。

为了避免在螺旋盖固定旋紧时在隔盖事先安装到外壳里面之后其连接机构在轴向上相互顶靠并卡紧而规定，螺旋盖的连接机构与是具有隔盖连接机构的叶片这样设置和构成，使得它们对于已经安装在外壳里面的隔盖相互间在将螺旋盖安放在固定的壳体上时在其螺纹啮合之前在轴向上搭接。

为了简单和快速地装配装置有利的是，如上所述可以使所述装置的部件组合成一个预装配的结构组件。为了易于实现这个组合而规定，所述叶片径向向外具有一个通过移动间隙配合到螺旋盖内部的导向轮廓。这个导向轮廓负责使隔盖与由其支承的离心转子可以以一个精确的轴向对准安装在螺旋盖里面，其中保证一个转子轴的上轴端部到达在螺旋盖上内侧面中心中的一个轴护套里面。

在隔盖的下部在所述装置运行中产生一个明显的润滑油压力，而在隔盖上的部位是无压力的。为了承受通过压差引起的、作用于隔盖上的作用力并导引到螺旋盖里面而规定，在叶片上或旁边分别具有一个从隔盖径向向外突出的台阶，在其上在螺旋盖的固定旋紧状态分别竖立一个其底棱边的区段。

为了在所述装置的装配状态使隔盖在圆周方向上固定以防止不期望的旋转，本发明建议，所述台阶的至少一部分在其指向螺旋盖旋转松开方向的端部上分别具有一个向上突出的棱边。这些棱边在组装状态构成一个防止隔盖相对于螺旋盖自动旋转的旋转止锁，其中通过手动的旋转在松开螺旋盖时易于克服这个旋转止锁。

为了保证所述螺旋盖的下棱边、尤其是在这个下棱边没有连续的持续的轮廓时，在旋转固定螺旋盖时可靠地位于台阶上，在螺旋盖的固定转向上看去在具有至少一个棱边的台阶的前面在隔盖上分别具有一个位于棱边高度上的、连续的或断开的用于螺旋盖的底棱边的滑动斜面。

为了使叶片和隔盖总体上更加稳定和更加承载而建议，所述叶片在一个连续的、环绕的轮缘上相互连接或者组成一个连续的、环绕的轮缘。

为了在从固定的下壳体上旋下螺旋盖时与这个螺旋盖通过现在位于啮合的连接机构连接的隔盖和由此连接的离心转子不会无意地脱落并由此损坏最好还规定，所述加宽部或断口和/或钩或凸起在其相互产生啮合的表面上有一个固定啮合位置的斜面或台阶。由此实现足够有效的松开保险，但是可以手动地轻松克服这个松开保险。

因为所述螺旋盖一方面必需产生隔盖的作用力并施加到这个隔盖上并且另一方面要尽可能地轻松还建议，所述螺旋盖至少在其连接机构处在其内圆周上有加强筋肋。所述筋肋在此对应于主作用力方向最好在螺旋盖的轴向上延伸。

在上述装置的一个第一形式中，所述隔盖和过滤器芯子在相互间的关系上是所述装置的无连接的独立部件并且所述隔盖和/或过滤器芯子无连接机构。在与离心分离器和隔盖一起取下螺旋盖以后可以接着使过滤器芯子本身从外壳中取出来；这一点例如可以纯手动地或者借助于一个适合的手动工具实现。

为了使过滤器芯子也包括在可以共同从外壳中取出的结构单元里面还附加地建议，所述隔盖和过滤器芯子具有相互间处于啮合的、可拆开的第二连接机构用于传递轴向拉力。由此对于操作人员仅仅把握和旋转在外面通常是较干净的螺旋盖就足够了；为了将其拉出来无需握住要从外壳中取出来的本装置的其它粘油的部件。而是所述螺旋盖在其向上移动时除了离心分离器和隔盖以外也还使过滤器芯子以相同的移动方向一起向上取出。然后可以通过简单的方式和方法拆卸从外壳中取出的由螺旋盖、离心分离器、隔盖和过滤器芯子组成的单元并在替换离心转子和/或过滤器芯子以后再组合到一起并共同装到外壳里面

在第一实施例中所述第二连接机构为定位连接机构。这个连接机构本身由一个在一个过滤器芯子与一个过滤器芯子的螺旋盖之间的连接所公知并也可以在这里使用。在此有利地保留传统的、已经配有定位连接机构的过滤器芯子在按照本发明的装置中继续使用。

一种实用的改进方案规定，所述第二连接机构在过滤器芯子一侧上通过定位钩的一个轮缘通过径向向外或向内指向的定位钩构成并且在隔盖一侧上通过一个侧凹在其内圆周或其外圆周上的环构成。

代替定位连接机构也可以选择使所述第二连接机构为旋转连接机构。这个旋转连接机构尤其具有优点，为了建立和解除连接只需施加一个非常微小作用力的旋转移动，这也可以很容易地手动实现。

在另一改进方案中规定，所述作为旋转连接机构的第二连接机构为卡口式或者短螺纹。因此为了使隔盖和过滤器芯子连接与分离有利地实现一个短的旋转行程，这一点在这里也能够实现快速工作。

为了在按照本发明的装置中对于其具有在隔盖与过滤器芯子之间的旋转连接机构的实施例也可以使用常见的已经配有公知的连接机构的过滤器芯子，本装置的另一改进方案建议，所述过滤器芯子侧的连接机构通过一个位于过滤器芯子的一个上端面盘上的同心的卡钩轮缘构成并且所述隔盖的相应连接机构通过一个在其上端部件的底面上同心设置的具有凸轮扇段的环构成，其中在一个通过在固定转向上旋转可调的第一旋转位置，卡钩的轮缘相对地轴向移动到环里面并且从具有凸轮扇段的环中移动出来，其中在一个通过在松开方向上旋转而可调的第二旋转位置，在移动到环里面的卡钩轮缘相对地轴向不能够从具有凸轮扇段的环中移动出来。在本装置的这个实施例中仅需在隔盖的内侧进行一个变化和适配，由此通过按照本发明的方式和方法可以在隔盖一侧与过滤器芯子另一侧之间建立和解除旋转连接。在过滤器芯子一侧与目前常见的过滤器芯子相比可以没有变化，因此可以以一个非常微少的技术费用转换到新的连接方式。通过螺旋盖在其旋转松开方向上的旋转移动不仅使第一而且使第二连接机构有利地相互啮合。在旋下过程期间和在将螺旋盖从外壳的固定部件上旋下过程结束时也以所期望的方法必然地不仅在螺旋盖与隔盖之间而且也在隔盖与过滤器芯子之间存在啮合。由外壳中取出来的由螺旋盖、离心分离器、隔盖和过滤器芯子组成的单元可以通过简单的方式和方法相对地在相反的旋转方向上分离，因为通过这个相反的旋转不仅使螺旋盖与隔盖之间而且使隔盖与过滤器芯子之间的连接机构之间的啮合都解除。在解除这个连接啮合以后可以将本装置的所有从固定的下壳体中取出的部件、即过滤器芯子、隔盖、离心转子和螺旋盖相互分离。在通过新的结构部件替换过滤器芯子和/或离心转子后以相反的顺序并以相反的旋转方向实现组装。由此呈现一个新的、预装配的由螺旋盖、离心分离器、隔盖和过滤器芯子组成的单元，它作为一个单元安装到外壳的下部件里面并通过旋转螺旋盖与其余的外壳连接。所述螺旋盖在其固定转向上的旋转负责解除事先建立的连接啮合，因为这个啮合在螺旋盖旋紧期间和在螺旋盖的旋紧状态是不必要的。

一个第一从属改进方案建议，所述环与隔盖一体地构成。由此减少在其加工时隔盖内部的装配工作。

一个第二可选择的从属改进方案建议，所述环作为独立的结构部件不可相对转动且防丢失地安装在隔盖里面。在这里首先可以使所述螺旋盖以一个相对简单的具有一个空隙的形状制成。接着可以在这个空隙中装入环，其中在这里可以进行相互间的焊接或粘接或定位，用于使螺旋盖部件不可相对转动且防丢失地相互连接。在这里还存在着使环与隔盖由不同的材料制成的可能性，其中可以分别选择一种具有对于各自的使用目的特别适合的特性的材料。

此外对于本装置优选规定，所述螺旋盖、隔盖、过滤器芯子的一个上端面盘和/或作为独立结构部件的具有凸轮扇段的环分别是一体的塑料注塑件。这一点能够实现一个经济的批量加工并且得到一个重量轻的装置。

也可以选择使所述螺旋盖、隔盖和/或作为独立结构部件的具有凸轮扇段的环分别是一体的轻金属压铸件。在这里也可以实现经济的批量加工，其中尽管部件重量较沉，但是同时具有一个较高的强度和耐热性。

对于本装置的各个部件也可以实现不同材料的混合构造方式。

在装置的另一实施例中，按照本发明规定：

-所述装置有一个断开的、允许来自转子的润滑油通流的、构成隔盖的一部分的离心分离器底部，

-所述离心分离器底部在其中心具有一个用于一个下旋转轴承或转子下轴端的护套和

-所述离心分离器底部在其外圆周上至少在其上部环形地设有外螺纹，它可以旋进螺旋盖内部的对应内螺纹里面。

在本装置的这个实施例中有利地实现，在旋转松开螺旋盖时同时已经使隔盖和位于其间的离心分离器与螺旋盖一起相对于过滤器芯子外壳的固定部件向上移动。当螺旋盖旋转松开时，可以使螺旋盖与隔盖和离心分离器一起从外壳中移出来，其中同时使隔盖和离心分离器从外壳中移出来。在这里不再需要单独地与上述缺陷相关地将离心转子和隔盖拔出来。接着也可以接触到在外壳下面的过滤器芯子。因为在螺旋盖与隔盖之间的连接机构通过一个螺纹连接构成，它可以方便地解除，因此可以使这两个部件在从外壳中共同拉出来以后通过相互旋转而相互分开，由此可以接触到离心转子。相反可以由隔盖、转子和螺旋盖构成一个预装配单元并且共同地在一个唯一的旋紧过程中再与本装置的外壳连接。由此在本装置的这个实施例中也简化并加快其拆卸和组装并且对于操作人员也能够实现一个更干净的工作。同时在本装置的这个实施例中也有利地实现离心转子旋转轴线的位置误差的较高精度。在这里位置误差的这种改进的精度尤其可以追溯到，在不同的结构部件之间只存在一个相交位置，它确定位置误差的精度，即，在这里是在可取下的螺旋盖与离心分离器的离心分离器底部之间的相交位置。所述离心分离器底部可以旋进螺旋盖里面，因此只有离心分离器底部与螺旋盖的两个螺纹的尺寸误差作为能够产生离心转子旋转轴线位置偏差的根源。因此这个装置与由现有技术已知的装置相比至少更少地具有一个这样的相交位置，因此可以实现离心转子的位置和运转的相应较高的精度。这个高精度保证离心转子的非常少摩擦地运转，因此使由转子后射喷嘴建立的工作能量可以绝大部分用于离心转子的旋转并且不会由于位置摩擦无用地耗费。通过这种方法保证高的离心分离器效率，而不必提高通过离心分离器的流量。

在这个装置的另一改进方案中可以使所述离心分离器底部和隔盖相互间一体地构成。通过这个实施例尤其在其组装时实现本装置的一个简化且快速的装配。不存在一个相对复杂的并因此在其加工时更费事的组合的结构部件，在其中组装离心分离器底部和隔盖。

也可以选择使所述离心分离器底部和隔盖分别为独立的结构部件并且相互间在轴向建立密封的、传递轴向拉力或轴向拉压力的插连接或螺纹连接。这个连接可以直接或通过一个加入的中间体实现。在这个实施例中各个结构部件由于其较少复杂的形状而可以简单的制成，但是在组装装置时需要一个附加的装配步骤。

对于离心转子和隔盖分别由独立的结构部件构成的本装置实施例还规定，在离心分离器底部与隔盖之间加入一个在其轴向上空心的适配体，其下部与隔盖处于对中啮合而其上部与离心分离器底部处于对中啮合，其中所述适配体的外圆周在其上部和/或下部具有一个球形轮廓，它允许适配体相对于轴向实现有限的旋转。所述适配体传递轴向拉力并构成一个补偿部件，它处于这样的位置，不仅补偿旋转而且补偿隔盖的中心轴线与离心分离器中心轴线相互间的相对侧面错位。通过本装置的这种结构也保证离心转子总是灵活地运转，因此使转子的驱动力以所期望的方式产生旋转并且只消耗微少的部分用于克服轴承摩擦。由此尽管在本装置的各个结构部件中产生某些加工和装配误差，但是也保证离心分离器的一个高效率。如果所述适配体只在其上部具有一个球形轮廓，则只相对于离心分离器的轴向实现一个旋转；在这个实施例中适宜地使离心分离器的下轴承以一定的铰接性构成，如同例如在文献DE 199 11 212 A1中所描述的那样。当所述适配体不仅在其上部而且在其下部都具有一个球形轮廓，则不仅相对于过滤器芯子的轴向而且相对于离心分离器的轴向都能够实现适配体的旋转，由此仅仅通过适配体就能够补偿所有的方向偏差和方向错位。所述离心分离器的下转子轴承无需铰接性并且可以相应更简单地构成。

配有适配体的装置的一个改进方案规定，所述适配体在其外圆周上在其下部与其上部之间具有一个突出的环带或轮缘。这个环带或轮缘尤其用于固定适配体的一个规定的装配位置，由此使无需使适配体固定在其给定位置上的专用辅助措施。

对于适配体还规定，所述适配体在其下部中具有多个轴向的弹性的具有定位钩的定位臂，通过它们可以使适配体定位地安装在隔盖中的一个油通流孔里面。通过配有定位钩的定位臂使适配体在隔盖上的装配非常简单，因为只需一个简单的插入。在插入后使适配体足够可靠地固定在隔盖里面。

还优选地规定，为了使螺旋盖与下壳体相互间可拆开地连接，所述螺旋盖具有外螺纹而下壳体具有与其适配的内螺纹或者所述螺旋盖具有内螺纹而下壳体具有与其适配的外螺纹。如果在螺旋盖上具有外螺纹，则螺旋盖的内圆周保持空出用于布置旋上离心分离器底部的内螺纹。如果在螺旋盖上具有内螺纹用于可拆卸地连接螺旋盖和下壳体，则这个内螺纹适宜地位于螺旋盖的整个下部；此外还可以设置另一小直径的内螺纹用于旋上离心分离器底部。

为了使离心分离器底部一方面足够稳定和承载而另一方面为了使它不妨碍导出来自离心转子的润滑油，所述离心分离器底部具有多个径向从护套延伸到其具有外螺纹的外圆周的、在圆周方向上相互间隔的臂。

在此优选在另一改进方案中使所述臂是扁平的，其表面平面分别位于径向和轴向。

因为所述隔盖使过滤器芯子设置在外壳内部的空间与设置离心分离器的过滤器芯子的外壳空间分开并且因为在这两个空间中呈现不同的润滑油压力特性，必需保证通过隔盖可靠地密封螺旋盖外壳空间。为了保证这个密封适宜地使所述隔盖插进外壳的下部件里面，在两者中间插入一个径向和/或轴向密封件。在此适宜地这样选择这个密封的结构和形状，使得在过滤器芯子处的下壳体中产生的润滑油高压提供并强化密封的密封功能。但是同时保持一个简单的装配，因为所述隔盖可以方便地插进外壳的下部件里面。

为了使隔盖在装置的轴向上看去固定在所期望的位置上，在关闭外壳时所述隔盖在其外圆周上轴向支承在下壳体的内圆周中的一个台阶的顶面上。通过这种方法以简单的机构但是非常可靠地保证隔盖的位置在轴向向下如同所期望的那样固定。所述旋转固定的螺旋盖负责隔盖位置在轴向向下的固定。

由于本装置的上述结构存在有利的可能性，使所述离心分离器、离心分离器底部、隔盖和螺旋盖构成一个预装配的单元，它可以与下壳体螺旋连接。由此实现有利的可能性，使预装配可以例如已经在供货时进行，在那里也可以进行具有离心分离器的预装配单元本身的检验。在另一装配步骤中仅需将过滤器芯子装进外壳的下部件里面，必要时安装隔盖然后使预装配单元与下壳体旋紧。在此还存在使过滤器芯子包括在预装配单元中的可能性，如果在隔盖与过滤器芯子之间存在相应可拆卸的连接机构的时候。

在本装置的一个改进方案中规定，在螺旋盖与固定的壳体之间的螺旋连接与在螺旋盖与离心分离器底部之间的螺旋连接具有相同旋向的螺纹。在此所述螺纹可以是螺旋盖右旋螺纹或螺旋盖左旋螺纹，其中由于对于松开和旋紧所习惯的操纵方向优选右旋螺纹。

也可以选择使在螺旋盖与固定的壳体之间的螺旋连接与在螺旋盖与离心分离器底部之间的螺旋连接具有相反旋向的螺纹。为此尤其能够在从固定的下壳体上旋转松开螺旋盖时不使螺旋盖与离心分离器底部之间的螺旋连接不期望地旋转松开，而是在对应部件中最大程度地旋转固定，由此在任何情况下都使隔盖如同所期望的那样与螺旋盖在其旋转松开时保持连接。

另一负责使各个部件以所期望的方式有目的地固定在一起的可以实现的措施是，在螺旋盖与离心分离器底部之间的螺旋连接具有一个松开转矩，该转矩大于在螺旋盖与固定的壳体之间的螺旋连接的松开转矩。

另一相同目的的措施是，在螺旋盖与离心分离器底部之间的螺旋连接具有一个松开转矩，该转矩大于在隔盖与固定的壳体之间的螺旋连接的启动转矩。

附加地或可选择地可以使至少对于在螺旋盖与离心分离器底部之间的螺旋连接具有一个可拆开的旋转松动保险。这个旋转松开保险例如可以是一个锁紧环或者一个嵌入到螺纹连接里面的保险螺栓或保险销。

在具有离心分离器底部的本装置的实施例中在第一形式中关于相互关系所述隔盖与过滤器芯子是本装置的相互间不连接的且无连接机构的独立部件。在与离心分离器、离心分离器底部和隔盖一起取下螺旋盖以后可以接着使过滤器芯子本身从外壳中取出；这一点例如也可以例如纯手动或借助于一个适合的手动工具实现。

对于上述形式也可以选择使所述隔盖和过滤器芯子具有能够相互啮合的、可拆开的第二连接机构用于传递轴向拉力。通过这种方法也使过滤器芯子在旋转松开螺旋盖时已经从外壳中取出来并且可以在外壳外部与隔盖分开并且替换成一个新的过滤器芯子。安装同样作为单元以相反的顺序实现，因此也使新的过滤器芯子的安装简化。

在隔盖与过滤器芯子之间的可拆卸连接可以不同地构成；为此第一改进方案建议，所述第二连接机构为定位连接机构。

按照另一可选择的第二改进方案可以使所述第二连接机构为螺旋连接或卡口连接或旋转连接。

在其它细节中上述第二连接机构可以这样构成，如同在上面结合本装置的没有离心分离器底部的实施例已经描述过的那样。

为了使配有离心分离器底部的装置尽可能简单且经济地以大批量且重量轻地制成而建议，所述外壳、离心分离器底部、隔盖和适配体是由塑料或轻金属在压铸工艺中制成的部件。

附图说明

下面借助于附图详细描述本发明的实施例。附图中：

图1以一个断开视图的局部立体图示出用于从内燃机的润滑油中分离污物的第一种装置，具有一个从前面装进装置外壳里面的隔盖并具有一个还松开的螺旋盖，

图2以与图1相同的视图方式示出图1中的装置的旋转固定螺旋盖的状态，

图3以部分侧视图、部分垂直截面图和部分断开的视图示出图2中的具有旋转固定的螺旋盖的装置，

图3a以一个放大的视图示出图3中圆圈中的细节，

图4以与图1相同的视图示出图1中的装置在旋转松开方向上旋转螺旋盖期间的状态，

图5以与图3相同的视图方式示出按照图4的装置的状态，

图5a以与图5不同的实施例示出在图5中圆圈中的细节的一个局部截面图，

图6以局部截面图示出本装置的第二实施例，

图7以按照图6中的截切线VII-VII的截面图示出图6中的装置，

图8以与图6相同的视图示出本装置的第三实施例，

图9以与图6相同的视图示出本装置的第四实施例，

图10以一个局部截面图示出本装置的第五实施例，

图11以按照图10中的截切线XI-XI的局部截面图示出图10中的装置。

具体实施方式

如同图1所示出的那样，所示出的用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置1的实施例具有一个外壳4，它通过一个下部的、固定的下壳体42和一个上部的螺旋盖41构成。该螺旋盖41可以通过一个由一个密封体密封的螺纹连接43.1，43.2旋进固定的下壳体42里面，其中在图1中示出所述螺旋盖41的完全旋转松开的状态。

在外壳4中在其下部设置一个在这里不可见的过滤器芯子2(参见图3)。与过滤器芯子2对中地在这个过滤器芯子上面在外壳4的上部具有一个离心分离器3(参见图3)，在这里出于清晰的原因只示出离心分离器的一个转子31，在其上可旋转地支承一个离心转子。

所述外壳4的内部通过一个钟罩形隔盖5分成一个下外壳部位40和一个上外壳部位40’。该隔盖5包括一个上部件50，它位于过滤器芯子的上部和离心分离器3转子31的下部。从隔盖5的上部件50的径向外边缘向下延伸出一个圆周部位51。这个圆周壁在其下端通过一个密封环51’密封地装进固定的下壳体42。

在隔盖5的下部在装置1运行中存在工作油压；在隔盖5上部一个无压力的上外壳部位40’作为从离心转子流出的油的出口，其中该上外壳部位40’通常与相应内燃机的一个油槽连接。

在隔盖5的上部件50顶面的中心固定转子轴32的下端部。该转子轴32的上端部固定在螺旋盖41内侧的上端部的中心。

在螺旋盖41的下端部与隔盖的外圆周之间具有连接机构45，54。该连接机构45在螺旋盖41的侧面上具有指向圆周方向和其旋转松开方向上的钩44，它们一体地成形在螺旋盖41的下棱边上。在隔盖5的侧面上在其圆周壁51的外侧上一体地成形在轴向上延伸的叶片56，它们在其径向外侧上具有断口。所述断口和钩44在此构成连接机构，它们根据螺旋盖41与隔盖5相互间的相对旋转状态或者脱离啮合或者进入啮合。

在紧靠固定转向的螺旋盖41的连接机构45的旁边在螺旋盖41上一体地成形加固筋肋49’。这些筋肋49’在螺旋盖41的旋转松开方向上过渡到钩44。在其指向固定转向上的侧面45’上所述筋肋49’的结构构成一个光滑的垂直延伸的表面。

如同在图1中的旋转松开的螺旋盖41的下部上可以明显看到的那样，所述连接机构45向下伸出，由此使螺旋盖41的下棱边49在这里比螺旋盖41上的螺纹43.1的下棱边更深。同时使螺旋盖41上的连接机构45和隔盖5上的叶片56这样设置和构成，使得它们对于已经装进外壳4里面的隔盖5在将螺旋盖41放置在固定的下壳体42上时在其螺纹啮合前相互间在轴向上搭接。由此可靠地避免在旋紧螺旋盖41期间其下棱边49在轴向上看去可以从上面放置在叶片56的顶端上，因此也避免在旋紧螺旋盖41时由此引起的卡紧。而是当所述连接机构45在圆周方向上看去位于螺旋盖5的两个相邻叶片56之间的时候，才能够实现螺纹43.1，43.2的螺纹啮合。

在图2中示出所述装置1的一个状态，在该状态所述螺旋盖41固定地与外壳4的下壳体42旋紧。这个位置通过使螺旋盖41在其固定转向41”上旋转实现。在螺旋盖41旋转固定时所述筋肋结构49’的光滑侧面45’分别在圆周方向上顶靠在叶片56上。在这个位置所述连接机构45，54脱离啮合，因为在螺旋盖41旋转固定时使这个连接机构45，54以这种方式相对旋转，使得不产生啮合或者解除原先存在的啮合。在这个状态所述连接机构45，54不能传递轴向作用力，这在组装和所述装置1的组装状态是不需要的。

在本装置1的组装状态所述螺旋盖41通过其下棱边49位于台阶59上，这些台阶在旋转松开方向上直接在叶片56旁边一体地成形在隔盖5上并从这个隔盖径向向外伸出。两个相互对置的四个台阶59中的两个台阶在其指向旋转松开方向的端部上具有一个小的向上伸出的棱边59’，它们作为旋转保险防止隔盖5在组装状态自动旋转。为了使螺旋盖41在其旋转固定时不滞留悬挂在棱边59’上，在具有棱边59’的每个台阶59的前面在隔盖5上形成一个滑动斜面59”。这些滑动斜面59”在这里分别由三个斜面段组成，但是其相互间距分别小于在螺旋盖筋肋49’的下部在圆周方向上测量的螺旋盖41下棱边49的长度。

在每个台阶58的下面出于稳定性的原因分别在隔盖5上一体地成形一个支撑台阶59的筋肋56’。代替所示情况，也可以选择使所述连接机构54在隔盖5的侧面上位于这个筋肋56’的里面或上面。

图3特别清楚示出在外壳4上部的离心分离器3和在外壳下部的过滤器芯子2的结构。所述外壳4由固定的下壳体42和与其通过螺纹43.1，43.2连接的、可旋转松开的螺旋盖41构成。通过隔盖5使外壳4的内部分成容纳过滤器芯子2的下外壳部位40和容纳离心分离器3的上外壳部位40’。部分在视图部分在截面图中可以看出钟罩形隔盖5的拱曲的上部件50以及连接在其上的向下连接的圆周部位51。在这个圆周部位51的下面所述密封环51’敷设到其径向向外指向的槽里面，由此使隔盖5密封地位于外壳4的下壳体42里面。

在隔盖5的上部件50的底面上在这里与隔盖5一体地设置一个定心环53’。该定心环53’与一个如同许多常见的过滤器芯子一样所具有的定位钩轮缘23共同作用于过滤器芯子2上端面盘22的顶面上并因此使过滤器芯子2定心，而不通过轮缘23和定心环53’传递轴向拉力；所述部件23和53’在这里构成单纯的定心。

所述离心分离器3具有一个离心转子31，它可旋转地支承在转子轴32上。通过其下端使这个转子轴32位于隔盖5顶面中的一个适配的中心空隙里面。通过其上端该转子轴32位于螺旋盖41内侧上的一个适配的中心空隙里面。

此外在这里还可以看到位于螺旋盖41与隔盖5之间的连接机构45，54，它们通过旋转螺旋盖41有选择地进入啮合和脱离啮合。在图3中示出的具有完全旋转固定的螺旋盖41的装置1的状态中所述连接机构45，54位于脱离啮合。

在装置1运行中被清洁的润滑油通过一个未示出的入口首先流进下外壳部位40并从那里径向从外向里通过过滤材料体21。流过这个过滤材料体21的一部分润滑油向上到达离心分离器3并从那里在离开离心转子31以后到达上外壳部位40’。这个上外壳部位40’是无压力的并且通过一个未示出的回流管与一个内燃机的油槽连接。

与上外壳部位40’相反在螺旋盖5的下外壳部位40中存在着全油压。为了承受和传导由于这个压差产生的向上作用于隔盖5上的作用力，该隔盖5径向向外在其上部件50上具有向外突出的台阶59。所述螺旋盖41在其旋转固定状态通过其下棱边49位于这个台阶59上。由此使隔盖5定位在其位置上并可以毫无问题地承受由于压差产生的作用力并传递到螺旋盖41上。从那里使轴向向上作用的作用力大面积地通过螺纹连接43.1，43.2传导到外壳4的下壳体42上。

图3a以放大图示出在图3中的圆圈部位中位于脱离啮合的连接机构45，54。在最左侧可以看出一个叶片56的下部，具有绝大部分通过螺旋盖41遮盖的、构成连接机构54的空隙。所述螺旋盖41的一个连接机构45位于空隙右侧，该螺旋盖通过其光滑的侧面45’、即没有啮合地顶靠在相邻叶片56上。该连接机构45的钩44向右指向地遮盖地位于螺旋盖41的内圆周上。

所述螺旋盖41的下棱边49位于隔盖5的台阶59上。在台阶59右端上的凸起棱边59’防止隔盖5自动地不期望地相对于旋转固定的螺旋盖41的旋转移动。

在图3a上部还可以看出一小部分螺旋盖41和其螺纹43.1。在图3a下部在台阶59下面还可以看出一个筋肋56’的区段在隔盖5的圆周壁51的外侧面上。

图4以一个对应于图1和2的视图方式示出螺旋盖41在其旋转松开方向41’上旋转几圈后的装置1。通过螺旋盖41的这个旋转使螺旋盖41上的连接机构45的钩44与隔盖上的连接机构54啮合。所述螺旋盖41的四个连接机构45中的两个由于其断开的视图在图4中不可见，但是与可见的连接机构45一样与隔盖5的其它连接机构54处于相同的连接啮合。

从螺旋盖41的旋转固定状态开始在其沿旋转松开方向41’的第一个四分之一旋转时仅仅螺旋盖41移动；直到此时还不实现隔盖5的旋转。在螺旋盖41在旋转松开方向41’上继续旋转时所述钩44才进入到构成连接机构54的叶片56中的断口，由此产生啮合。在此当螺旋盖41在其旋转松开方向41’上继续旋转时不再发生任何变化。在螺旋盖41继续旋转时这个螺旋盖与外壳4的下壳体42脱离。由于在螺旋盖41与隔盖5之间的连接机构45，54的啮合所述螺旋盖41使离心分离器3和隔盖5一起向上。在此所述隔盖5可以毫无问题地克服一个真空也从固定的下壳体42中拉出来。

为了避免在这里可能太容易地并因此不期望地自动解除啮合，所述连接机构45的钩44分别配有一个向上指向的台阶47。这个台阶47负责在施加轴向拉力时所述啮合不能自动解除。为了解除啮合必需适当产生一个旋转移动。

在从下壳体42中拉出由螺旋盖41、离心分离器3和隔盖5组成的结构单元以后可以接着在需要时使过滤器芯子2本身简单地向上从下壳体42中拉出来。

为了使隔盖5与螺旋盖41分离使这两个部件相互间以与原先的旋转方向相反地略微旋转就足够了，由此使连接机构45，54脱离啮合。通过这种方法首先可以使螺旋盖41与隔盖5在轴向上脱开。由此在需要更换离心转子31时易于接触到离心分离器3。

以相反的顺序和相反的旋转方向可以实现本装置1的各个部件的组装，用于首先将过滤器芯子2本身装进外壳部件2然后构成一个由螺旋盖41、离心分离器3和隔盖5组成的预装配的单元，它可以共同地与下壳体42连接。

为了避免在将转子轴32的上端部插到螺旋盖41中的从属空隙里面时的困难，使每个叶片56径向向外具有一个在轴向上延伸的导向轮廓58，它以一个微小的移动间隙配合到螺旋盖41的下部件内部。通过这个导向轮廓58保证，在组装隔盖5与螺旋盖41时通过设置在其间的离心分离器3不会产生卡棱。而是使组装以精确的轴向对准必然地建立，所述导向轮廓58对此负责。由此同时保证，所述转子轴32的上端部总是目标准确地到达螺旋盖41内侧上的从属空隙里面。

也可以选择使所述过滤器芯子2、隔盖5和离心分离器3逐个地先后装进下壳体42里面，然后可以将螺旋盖41与下壳体42旋紧。

图5以与图3相同的视图方式以在图4中已经示出的螺旋盖41的旋转状态示出本装置1。图5表示，所述螺旋盖41相对于图3中的位置在旋转松开方向41’上旋转几圈。对于这个旋转所述螺旋盖41仅仅旋转第一个四分之一圈，因为其旋转已经不传递到隔盖5上。

由于所述螺旋盖41在超过第一四分之一圈后继续旋转，因此这个螺旋盖由于钩44在旋转松开方向上进入到连接机构54里面而带动隔盖5。由此使隔盖5在螺旋盖41继续旋转松开时一起旋转并由于连接机构45，54的啮合一起向上移动。在此所述隔盖5由于定心机构23，53’的旋转自由度可以相对于过滤器芯子2自由旋转并向上与过滤器芯子2移离。

图5b以一个局部视图按照在图5中圆圈中的细节示出本装置1的一个实施例，其中在隔盖5的上部件50的底面上设置连接机构53，它们与过滤器芯子2上端部盘22的顶面上的连接机构23处于可拆开的啮合。通过这个连接机构23和53可以使轴向拉力从隔盖5施加到具有过滤材料体21的过滤器芯子2上。在这里所述连接为定位连接。所述连接机构23在过滤器芯子2的侧面上在这里通过一个与其余隔盖5一体的、设置在其中心内部的、侧凹的环构成。这个环径向向外包围过滤器芯子2的连接机构23并与这个连接机构构成一个可拆开的定位连接。也可以选择使连接机构23和53为旋转连接，例如以卡口连接或快旋螺纹的形式。

由于在螺旋盖41与隔盖5之间的连接机构45，54和在隔盖5与过滤器芯子2之间的连接机构23，53的啮合使螺旋盖41在其旋转松开时不仅带动离心分离器3和隔盖5而且也带动过滤器芯子2一起向上。在将这个结构单元从下壳体42中拉出来以后可以方便地通过解除连接机构23，53实现过滤器芯子2与隔盖5的分离，然后可以将过滤器芯子2在轴向向下从隔盖5中拉出来。

图6示出用于从一个内燃机的润滑油中分离污物的装置1的第二实施例。该装置1的主要部件包括一个在下部的过滤器芯子2和一个在上部的离心分离器3。只能看到过滤器芯子2的上端部。所述过滤器芯子2和离心分离器3在一个公共的外壳4中上下地设置，其中该外壳4包括一个螺旋盖41和一个下部的固定的下壳体42。该下部的下壳体42在其上端上具有一个内螺纹43.2；该螺旋盖41在其下端部上具有一个外螺纹43.1。通过这两个螺纹43.1，43.2使螺旋盖41和下部的下壳体42密封地相互旋紧，如同在图6中所示的那样。为了维修、尤其是为了更换过滤器芯子2和/或离心分离器3的一个转子31所述螺旋盖41可以从下部的下壳体42中旋下来。在安装本装置1时使这个装置通过下部的下壳体42以未示出的方式和方法与一个内燃机、尤其是其马达组件连接。

安置在外壳4的螺旋盖41中的离心分离器3除了转子31以外还包括一个离心分离器底部33，它星形地通过多个平面的臂33’构成。在其上部的外部位上所述离心分离器底部33具有一个环形的具有外螺纹34的封盖，它可以旋进螺旋盖41内圆周上的一个适配的对应内螺纹43’里面。通过一个独立的、在需要时可以解除的旋转松开保险(参见图10和11)可以防止离心分离器底部33从螺旋盖41中不期望地旋转松开。

一个用于在这里未示出的离心转子31的下旋转轴承的轴承套35位于离心分离器底部33的中心。该离心分离器底部33的另一上旋转轴承位于螺旋盖41中心的上部并且通过这个螺旋盖遮盖。

通过使离心分离器底部33旋进螺旋盖41里面使轴承套35的位置和与此相关的离心转子31的旋转轴线30的位置只由螺纹34和43’的螺纹连接误差确定。由此保证轴承套35和与此相关的离心转子31的下轴承的非常精确的定位，因此使这个离心转子非常少摩擦地支承。

在下部的下壳体42中设置过滤器芯子2。一个隔盖5位于过滤器芯子2上面，该隔盖使过滤器芯子2位于其中的外壳4的下外壳部位40与用于离心分离器3的过滤器芯子外壳4的上外壳部位40’相互分开。对于在图6中所示的本装置1的实施例所述离心分离器底部33和隔盖5组合成一个一体的结构部件。在其外圆周上所述隔盖5具有一个径向密封件55，它负责使外壳4的下外壳部位40与上外壳部位40’实现所期望的润滑油密封地隔离。在径向密封55的上部所述隔盖5通过其外圆周通过一个径向向外突出的凸起57在一个向外指向的台阶47’上支承在下部的下壳体42的内圆周上，由此固定隔盖5在轴向上的位置。

所述隔盖5在其底面上在这里具有一个定心环53’，它与臂的一个适配设置的轮缘25共同起作用，这些臂从过滤器芯子2的上端面盘22中伸出来。由此使过滤器芯子2相对于隔盖5定心；在这里所述定心机构25和53’不传递拉力。

所述过滤器芯子2如同常见地那样由一个曲折形折叠的、弯曲成一个空心圆柱体的过滤材料体21组成，它在下部和上部分别通过一个端面盘22遮盖。

所述过滤器芯子2的轴向20在这里与离心分离器3的轴向对中。

为了将润滑油输送到离心分离器3的转子31在隔盖5的中心设置一个通流孔52。通过这个通流孔52处于压力下的润滑油到达在这里不可见的离心转子31的入口。通过两个或多个后射喷嘴32’使润滑油从离心转子31中流出来并使这个离心转子围绕轴线30旋转。从后射喷嘴32’中流出的润滑油无压力地在重力作用下在离心分离器底部33的两个臂33’之间向下流出并通过一个在这里只可以看到一少部分的排流通道46到达例如内燃机的油槽里面。为了使内燃机的润滑油供给优先保证通过离心分离器3实现油清洁，可以在一个垂直于通流孔52延伸的缺口52’中设置一个阀门，只有当在过滤器芯子2处超过一个给定的最小润滑油压力时，该阀门才释放到离心分离器3的油输送。

图7以沿着图6中的截切线VII-VII的横截面图示出图6中的装置1。在此图7特别地表示，所述装置1的外壳4具有一个基本圆形的横截面。在图7的左上方可以看出润滑油排流通道46的一部分，该通道例如通向内燃机的油槽。

在图7的中心可以看出通流孔52。空心圆柱形的缺口52’垂直于这个通流孔52延伸，该缺口用于容纳上述的阀门，它只有在超过一个确定的最小润滑油压力以后才释放到离心分离器3的润滑油输送。所述离心分离器底部33的臂33’在径向上从内向外地向左、右、上、下延伸。在这里清楚地看出，在润滑油从离心分离器3的转子31流出后对于无压力地流出的润滑油呈现非常大的通流横截面，由此仅仅在重力作用下保证润滑油迅速地流出。

在背景中所述隔盖5位于下部的下壳体42的内部。

在按照图8的实施例中的装置1同样用于从内燃机的润滑油中分离污物。作为这个装置1的主要部件也包括一个在下部的过滤器芯子2并且也包括一个在上部的离心分离器3。只示出过滤器芯子2的上部。该过滤器芯子2和离心分离器3在这里也上下地设置在一个公共的外壳4里面，其中所述外壳4包括一个上部的螺旋盖41和一个下部的固定的下壳体42。所述螺旋盖41和下壳体42如上所述通过螺纹密封地相互旋紧。为了维修可以使螺旋盖41从下部的、与一个从属的未示出的内燃机连接的下壳体42上旋下来。

在外壳4的内部在过滤器芯子2的上部也设置一个隔盖5，它插到下部的下壳体42里面。在其底面上该隔盖5与图6和7所示的装置不同具有一个向下突出的定位凸缘，它与过滤器芯子2的一个上端面盘22的向上突出的定位臂25处于啮合。由于在隔盖5与过滤器芯子2之间的这个连接机构25和53的附加啮合使螺旋盖41在其旋转松开时在这里不仅使离心分离器3、离心分离器底部33和隔盖5一起向上而且也使过滤器芯子2一起向上。在将这个结构单元从下壳体42中拉出来以后可以方便地通过解除连接机构25，53实现过滤器芯子2与隔盖5的分离，然后可以将过滤器芯子2向下从隔盖5中拉出来。

在其底面上所述上端面盘22流体密封地与一个过滤材料体21以公知的方式和方法连接。

在其中心所述隔盖5具有一个通流孔52，它作为油通道用于使油从外壳4的下外壳部位40向上传导到离心分离器3。

在断口52里面装进一个适配体6，它在轴向构成一个空心通道66，它是油通道52的一个继续。在其高度的约一半上该适配体6通过其下部62位于隔盖5里面并且固定在隔盖的中心通流孔里面。为了固定适配体6多个从适配体底面向下突出的弹性的定位臂65具有向下指向的定位钩。通过定位臂65前端可以使适配体6从上面插进隔盖5的轴向通流孔53里面并且在定位臂65向外弹出之后定位在通流孔里面。一个基本位于适配体6的高度中间的、向外突出的小突缘64在此作为插入限制或止挡。

围绕适配体6延伸一个由隔盖5的一部分构成的突缘51”。

所述适配体6的上部61在其外圆周60上具有一个球形轮廓，由此使一个位于适配体6上的离心分离器底部33可以相对于适配体6有限地旋转。由此存在着使离心分离器3的中间轴线30相对于过滤器芯子2和隔盖5的中间轴线20为了补偿误差而旋转。在此所述适配体6通过其密封环63，63’不仅相对于隔盖5而且相对于离心分离器底部33保持适配体的可靠固定和可靠密封。

附加地也可以使适配体6的下部62在其外圆周上具有一个球形的轮廓，因此使所述适配体6也可以相对于隔盖5以某种程度旋转，如果需要通过旋转补偿误差的时候。

所述离心分离器底部33从其中间的放置在适配体6上的部分开始具有多个向外和向上延伸的臂33’的形状，它们对于从离心分离器3流出的润滑油释放出在其间足够大的通流横截面。在隔盖5的上部在外壳4内部的右部可以看出一个排油通道46，通过该通道可以使离心分离器3中的清洁的润滑油无压力地流出，例如流到从属内燃机的油槽里面。

所述离心分离器3在这里也以公知的结构形式具有一个离心转子31，在其底部上具有两个后射喷嘴32’。通过中心通流孔52和适配体6的空心内部66使润滑油输送到离心分离器3的离心转子31的内部，该转子在这里来示出并容纳在一个轴承套35里面，该轴承套是离心分离器底部33的一部分并在适配体6上部与这个适配体间隔。

所述螺旋盖41同时构成离心分离器3的外部件。为了在维修时可以从离心分离器3中取出离心转子31，首先将外壳4的螺旋盖41从其下壳体42上旋下来。同时使通过一个外螺纹34旋进到螺旋盖41的一个内螺纹43’里面的离心分离器底部33一起从下壳体42中移动出来。在此通过适配体6以足够的程度传递轴向拉力，用于使隔盖5和与其定位的过滤器芯子2在旋下螺旋盖41时也从下壳体42中拉出来。然后可以直接接触到过滤器芯子2；在从螺旋盖41上旋下离心分离器底部33以后也可以更换用过的离心转子31。

按照图9的装置1的实施例在其它部分与按照图8的装置1一致。在按照图9的装置1中所述隔盖5装进下壳体42里面。在这里密封也通过一个环绕的密封环55在隔盖5的外圆周上实现。为了使隔盖5在外壳4的关闭状态特别可靠地制动在其位置上，所述隔盖5在这里在其顶面上具有一个向上伸出的支承短臂56”的轮缘。在一个适配的对置的位置中在离心分离器底部33上具有一个环绕的支承环36”，其底面与支承短臂56”的上棱边接触，如果将装置1组装到一起的时候。由此可以使隔盖5不再离开其规定位置。

关于图9中的其它细节请参照图8的描述。

图10以一个局部纵向截面图示出本装置1的第五实施例，它的主要部件与图6至9的装置1一样。对于按照图10的实施例还具有一个用于使离心分离器底部33与螺旋盖41之间的螺旋连接保险的机构。

此外如上所述，包括多个臂33’的离心分离器底部33在其上端部具有一个环绕的、环形部件，它配有外螺纹34。通过这个外螺纹34所述离心分离器底部33旋进螺旋盖41中的适配的对应内螺纹43’里面。为了保证这个螺旋连接34，43’不能无意地解除，在这里作为可拆开的旋转松开保险具有一个锁紧环36。

该锁紧环36在其外圆周上具有外螺纹36.1。在内螺纹43’的下部在螺旋盖41中具有在直径上更大的第二内螺纹43.3，它与螺纹36.1配合并且在离心分离器底部33事先与螺旋盖41旋紧以后，使锁紧环36从下面旋进内螺纹43.3。该锁紧环负责在装置1运行中或者在旋转松开螺旋盖41时或者在其旋转固定时使离心分离器底部33与螺旋盖41之间的螺旋连接34，43’保持固定，总是防止意外拆开。只有在旋下螺旋盖41时从能松开锁紧环36，然后可以将离心分离器底部33从螺旋盖41中旋出来。

图11仅仅以一个局部截面图示出图10中按照截切线XI-XI的装置1的局部。在最右侧在径向上从外向内看去首先截切本装置1的下部的固定的下壳体42。然后是螺旋盖41，接着径向继续向内是锁紧环36，其中上述三个部件相互旋紧，如同借助于图10所述的那样。

在其内圆周上所述锁紧环36具有至少两个在径向向内和在轴向上向下敞开的空隙36.1，它们用于安置和嵌合一个用于旋转固定和松开锁紧环36的螺旋工具。该锁紧环36对于按照图6至9的所有装置1都是适用的。

在图11中在螺旋盖41和下壳体42的内部里面还可以看到离心分离器底部33的几个臂33’。在图11中在背景中所述隔盖5位于下壳体42内部里面。

Claims (39)

1.一种用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置(1)，其中该装置(1)具有下部的过滤器芯子(2)和位于其上面的具有一个通过通流的润滑油驱动的转子(31)的离心分离器(3)，其中所述过滤器芯子(2)和离心分离器(3)上下设置在一个公共的、在装置(1)运行中封闭的并且两体的外壳(4)里面，该外壳由一个可取下的上螺旋盖(41)和一个固定的下壳体(42)组成，其中在外壳(4)中在过滤器芯子(2)与离心分离器(3)之间设置一个可取出来的隔盖(5)并且可以从外壳(4)中在所述外壳的打开状态取出离心分离器(3)、隔盖(5)和过滤器芯子(2)，其特征在于，所述螺旋盖(41)和隔盖(5)具有能够相互啮合的、可拆开的连接机构用于传递轴向拉力或轴向拉压力。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述连接机构通过相对于隔盖(5)在螺旋盖的松开方向(41’)上旋转螺旋盖(41)进入啮合并且通过相对于隔盖(5)在螺旋盖的固定转向(41”)上旋转螺旋盖脱离啮合。

3.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述作为旋转连接机构的螺旋盖(41)与隔盖(5)的连接机构(45，54)为卡口式或者由短螺纹构成。

4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述隔盖(5)为钟罩形并且在其外圆周上具有轴向延伸的筋肋(56’)，所述筋肋分别具有至少一个指向圆周方向的加宽部或断口，所述加宽部或断口构成隔盖的连接机构(54)，并且所述螺旋盖(41)在其下边缘上具有指向其松开方向(41’)的钩(44)或凸起作为螺旋盖的连接机构(45)，所述螺旋盖的连接机构与加宽部或断口通过相对于隔盖(5)在螺旋盖的旋转松开方向(41’)上旋转螺旋盖(41)进入啮合并且通过相对于隔盖(5)在螺旋盖的固定转向(41”)上旋转螺旋盖(41)脱离啮合。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述具有加宽部或断口的筋肋(56’)同时作为稳定筋肋和传力筋肋用于加固隔盖(5)并用于将由于在外壳(4)内部的油压在隔盖(5)下部引起的作用力传递到螺旋盖(41)上。

6.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述隔盖(5)为钟罩形并且具有在其顶面上径向向外的多个轴向向上的在圆周方向上相互间隔的叶片(56)，所述叶片分别具有至少一个指向圆周方向的加宽部或断口或一个径向向内凸起的凹部，所述加宽部或所述断口或所述径向向内凸起的凹部构成隔盖(5)的连接机构(54)，并且所述螺旋盖(41)在其下边缘上具有指向其旋转松开方向(41’)或径向向内的钩(44)或凸起作为螺旋盖(41)的连接机构(45)，所述螺旋盖(41)的连接机构(45)与隔盖(5)的连接机构(54)通过相对于隔盖(5)在螺旋盖的旋转松开方向(41’)上旋转螺旋盖(41)进入啮合并且通过相对于隔盖(5)在螺旋盖的固定转向(41”)上旋转螺旋盖(41)脱离啮合。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，螺旋盖(41)的连接机构(45)和具有隔盖(5)连接机构(54)的叶片(56)的设置和构成，使得它们对于已经安装在外壳(4)里面的隔盖(5)在将螺旋盖(41)安放在固定的下壳体(42)上时在其螺纹啮合之前相互间在轴向上搭接。

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述叶片(56)径向向外具有一个通过移动间隙配合到螺旋盖(41)内部的导向轮廓(58)。

9.如权利要求6所述的装置，其特征在于，在叶片(56)上或旁边分别具有一个从隔盖(5)径向向外突出的台阶，在所述台阶上在螺旋盖(41)的固定旋紧状态分别竖立一个在螺旋盖的底棱边(49)的区段。

10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述台阶(59)的至少一部分在其指向螺旋盖(41)旋转松开方向(41’)的端部上分别具有一个向上突出的棱边(59’)。

11.如权利要求10所述的装置，其特征在于，在螺旋盖(41)的固定转向(41”)上看去至少在具有一个棱边(59’)的台阶(59)的前面在隔盖(5)上分别具有一个位于棱边(59’)高度上的、连续的或断开的用于螺旋盖(41)的底棱边(49)的滑动斜面(59”)。

12.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述叶片(56)在一个连续的并且环绕的轮缘上相互连接，或者所述叶片(56)组成一个连续的并且环绕的轮缘。

13.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述加宽部或断口和/或钩(44)或凸起在其相互产生啮合的表面上有一个固定啮合位置的斜面或台阶。

14.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述螺旋盖(41)至少在其连接机构(45)处在其内圆周上有加强筋肋(49’)。

15.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述隔盖(5)和过滤器芯子(2)在相互间的关系上是装置(1)的无连接的独立部件并且所述隔盖(5)和/或过滤器芯子(2)无连接机构。

16.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述螺旋盖(41)或隔盖(5)分别是一体的塑料注塑件。

17.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述螺旋盖(41)或隔盖(5)分别是一体的轻金属压铸件。

18.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，

-所述装置(1)有一个断开的、允许来自转子(31)的润滑油通流的并且构成隔盖(5)的一部分的离心分离器底部(33)，

-所述离心分离器底部(33)在其中心具有一个用于一个下旋转轴承或转子(31)下轴端的护套(35)和

-所述离心分离器底部(33)在其外圆周上至少在其上部环形地设有隔盖(5)的外螺纹(34)，它可以旋进螺旋盖(41)内部的对应内螺纹(43’)里面。

19.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述离心分离器底部(33)和隔盖(5)相互间一体地构成。

20.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述离心分离器底部(33)和隔盖(5)分别为独立的结构部件并且相互间在轴向建立密封的并且传递轴向拉力或轴向拉压力的插连接或螺纹连接。

21.如权利要求20所述的装置，其特征在于，在离心分离器底部(33)与隔盖(5)之间加入一个在其轴向上空心的适配体(6)，所述适配体的下部(62)与隔盖(5)处于对中啮合而其上部(61)与离心分离器底部(33)处于对中啮合，其中所述适配体(6)的外圆周(60)在其上部和/或下部(61，62)具有一个球形轮廓，它允许适配体(6)相对于轴向实现有限的旋转。

22.如权利要求21所述的装置，其特征在于，所述适配体(6)在其外圆周(60)上在其下部(62)与其上部(61)之间具有一个突出的环带或轮缘(64)。

23.如权利要求21或22所述的装置，其特征在于，所述适配体(6)在其下部(62)中具有多个轴向的弹性的具有定位钩的定位臂(65)，通过它们使适配体(6)定位地安装在隔盖(5)中的一个油通流孔(52)里面。

24.如权利要求18所述的装置，其特征在于，为了使螺旋盖(41)与下壳体(42)相互间可拆开地连接，所述螺旋盖(41)具有外螺纹而下壳体(42)具有与其适配的内螺纹或者所述螺旋盖(41)具有内螺纹而下壳体(42)具有与其适配的外螺纹。

25.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述离心分离器底部(33)具有多个径向从护套(35)延伸到具有隔盖(5)的外螺纹(34)的外圆周的并且在圆周方向上相互间隔的臂(33’)。

26.如权利要求25所述的装置，其特征在于，所述臂(33’)是扁平的，其表面平面分别位于径向和轴向。

27.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述隔盖(5)插进外壳(4)的下壳体(42)里面，在两者中间插入一个径向和/或轴向密封件(55)。

28.如权利要求18所述的装置，其特征在于，在关闭外壳(4)时所述隔盖(5)在其外圆周(57)上轴向支承在下壳体(42)的内圆周中的一个台阶的顶面上。

29.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述离心分离器(3)、离心分离器底部(33)、隔盖(5)和螺旋盖(41)构成一个预装配的单元，所述预装配的单元可以与下壳体(42)螺旋连接。

30.如权利要求18所述的装置，其特征在于，在螺旋盖(41)与固定的下壳体(42)之间的螺旋连接与在螺旋盖(41)与离心分离器底部(33)之间的螺旋连接具有相同旋向的螺纹。

31.如权利要求18所述的装置，其特征在于，在螺旋盖(41)与固定的下壳体(42)之间的螺旋连接与在螺旋盖(41)与离心分离器底部(33)之间的螺旋连接具有相反旋向的螺纹。

32.如权利要求30所述的装置，其特征在于，在螺旋盖(41)与离心分离器底部(33)之间的螺旋连接具有一个松开转矩，该转矩大于在螺旋盖(41)与固定的下壳体(42)之间的螺旋连接的松开转矩。

33.如权利要求30所述的装置，其特征在于，在螺旋盖(41)与离心分离器底部(33)之间的螺旋连接具有一个松开转矩，该转矩大于在隔盖(5)与固定的下壳体(42)之间的螺旋连接的启动转矩。

34.如权利要求18所述的装置，其特征在于，至少对于在螺旋盖(41)与离心分离器底部(33)之间的螺旋连接具有一个可拆开的旋转松开保险。

35.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述隔盖(5)与过滤器芯子(2)是装置(1)的相互间不连接的且无连接机构的独立部件。

36.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述隔盖(5)和过滤器芯子(2)具有能够相互啮合的并且可拆开的第二连接机构(23，53)用于传递轴向拉力。

37.如权利要求36所述的装置，其特征在于，所述第二连接机构(23，53)为定位连接机构。

38.如权利要求36所述的装置，其特征在于，所述第二连接机构(23，53)为螺旋连接或卡口连接或旋转连接。

39.如权利要求21所述的装置，其特征在于，所述外壳(4)、离心分离器底部(33)、隔盖(5)和适配体(6)是由塑料或轻金属在压铸工艺中制成的部件。

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