CN100449134C - 一种缸套内孔镀铬挂具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种缸套内孔镀铬挂具，是由阳极、阴极导杆、阳极绝缘套、主导环、缸套夹紧环和夹紧螺丝组成，阳极绝缘套上设置有上电力线挡盖，在阳极的下端设置有下电力线挡盘，在阳极上设有孔，阳极的底端外径较顶端外径小，在阳极的上部外侧设有与阴极固定连接的阳极正位套，在上电力线挡盖与主导环间形成气体迂回空腔，本发明具有阴、阳极位置固定、电镀效率高、缸套定位准确、挂具变形小、镀层均匀、减少铬酸雾气挥发、使用寿命长的特点。

Description

一种缸套内孔镀铬挂具

一、技术领域

本发明属于发动机缸套加工机械技术领域，尤其是涉及一种缸套内孔镀铬挂具。

二、背景技术

发动机的缸套的内孔在形成成品前，必须进行镀铬处理，目前使用的缸套内孔镀铬挂具，在与缸套轴向定位结合处有辅助阴极，以防止尖端放电效应引起的边沿铬镀层偏厚，但是反复电镀后会长满铬瘤，结果往往使缸套辅助阴极处的铬层偏薄，阳极轴线与缸套轴线位置的定位采用手动调节定位，定位精度不高，而且需要不定期进行调整，现有挂具采用的绝缘材料为硬质PVC，这种材料抗渗透性能差，随着铬酐的渗入，绝缘性能下降，同时容易变形，常规缸套内孔镀铬挂具顶端开口较大，电镀过程中铬酸雾气挥发严重，因而对设备抽风效果要求高，同时对环境污染较为严重，阳极与电源正极刚性连接，容易发生阳极受力变形、偏移的问题。

三、发明内容

本发明的目的在于改进已有技术的不足而提供一种阴、阳极位置固定、电镀效率高、缸套定位准确、挂具变形小、镀层均匀、减少铬酸雾气挥发、使用寿命长的缸套内孔挂具。

本发明的目的是这样实现的，一种缸套内孔镀铬挂具，是由阳极、阴极导杆、阳极绝缘套、主导环、缸套夹紧环和夹紧螺丝组成，其特点是主导环的内侧阳极的阳极绝缘套上设置有上电力线挡盖，在阳极的下端设置有下电力线挡盘，在阳极上设有孔，阳极的底端外径较顶端外径小，在阳极的上部外侧设有与阴极固定连接的阳极正位套。

为了实现本发明缓冲电镀气体逸出的目的，可以是在上电力线挡盖与主导环间形成气体迂回空腔。

为了进一步实现本发明的镀层均匀的目的，可以是阳极的底端外径较顶端外径小，形成的锥度在1∶80至1∶99之间。

为了实现本发明阳极定位稳定的目的，可以是阳极与电源正极通过柔性导电编带连接。

为了进一步实现本发明绝缘好抗变形的目的，可以是阳极绝缘套为PP-R或F4塑料结构。

为了进一步实现本发明的目的，还可以是阳极采用含7-8％锡的铅锡合金。

本发明与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本发明在阳极的上端设有上电力线挡盖，下端设有下电力线挡盘，这样可以调节控制镀件两端的电力线分布，保证镀件两端镀层厚度均匀，阳极上设有孔，阳极底端外径较顶端外径小，形成的锥度在1∶80至1∶99之间，在阳极的上部外侧设有与阴极固定连接的阳极正位套，避免了电镀过程中阴、阳极产生的氧气、氢气逸出造成的铬原子在镀件内孔还原沉淀速率由下而上减少，通过控制阳极的锥度进行补偿性调节，阳极上的孔保证了阳、阴极面积比，同时也增加电镀溶液流通性，阳极正位套保证了阳极轴线位置与缸套轴线位置的对正，无需调整，上电力线挡盖与主导环间形成气体迂回空腔，使气体逸出受到一定缓冲，从而使铬酸雾气挥发减少，设备抽风效果好，减轻了对环境的污染，阳极绝缘套为PP-R或F4塑料结构，防渗透性能、绝缘性能、抗热变形能力大大提高，保证了缸套轴向各层厚度均匀，阳极与电源正极通过柔性导电编带连接，不仅减少了不必要的径向定位作用力，而且对于多品种电镀阴、阳极距离更容易调节。

四、附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为本发明的另一种结构示意图。

五、具体实施方式

实施例1，一种缸套内孔镀铬挂具，参照图1，是在阳极9的外侧设有阳极绝缘套3，阳极绝缘套3外设有阳极正位套4，阳极正位套4的下端固定有主导环5，阴极导杆2与主导环5固定连接，主导环5的内侧阳极9的阳极绝缘套3上设置有上电力线挡盖6，上电力线挡盖6与主导环5间形成气体迂回空腔13，主导环5的下端内侧设置有缸套夹紧环7，缸套夹紧环7的外侧设置有夹紧螺丝11，在阳极9的下端设置有下电力线挡盘10，在阳极9上设有孔12，阳极9的底端外径较顶端外径小，形成的锥度在1∶80至1∶99之间，本实施例阳极9的锥度为1∶90.7，这构成了本发明的一种结构。

实施例2，一种缸套内孔镀铬挂具，参照图2，是在实施例1的基础上，阳极9与电源正极通过柔性导电编带1连接，阳极绝缘套3为PP-R或F4塑料结构，阳极9采用含7-8％锡的铅锡合金，其他与实施例1完全相同。

使用发明时，参照图1、2，将缸套8放置于阳极9与缸套夹紧环7之间夹紧，阳极9位于缸套8内孔内，接通电源即可，在阳极正位套4、主导环5和上电力线挡盖6以及缸套夹紧环7的约束下，使镀件缸套8内孔轴线与阳极9外圆轴线重合，从而保证缸套8内孔镀层厚度均匀，依靠上电力线挡盖6和下电力线挡盘10调节控制镀件缸套8两端的电力线分布，保证镀件缸套8两端镀层厚度均匀，由于电镀过程中阴、阳极上会有大量的氧气、氢气逸出，造成铬原子在镀件缸套8内孔还原沉积的速率由下而上地减少，通过控制阳极9的锥度进行补偿调节，阳极9上开设的孔12，保证了阳、阴极面积比，同时也增加电镀溶液流通性，上电力线挡盖与主导环间形成气体迂回空腔13，使气体逸出受到一定缓冲，从而使铬酸雾气挥发减少，设备抽风效果好，减轻了对环境的污染，阳极与电源正极通过柔性导电编带1连接，避免了阳极9受力变形、偏移的问题。

Claims (6)

1、一种缸套内孔镀铬挂具，是由阳极(9)、阴极导杆(2)、阳极绝缘套(3)、主导环(5)、缸套夹紧环(7)和夹紧螺丝(11)组成，其特征是主导环(5)的内侧阳极(9)的阳极绝缘套(3)上设置有上电力线挡盖(6)，在阳极(9)的下端设置有下电力线挡盘(10)，在阳极(9)上设有孔(12)，阳极(9)的底端外径较顶端外径小，在阳极(9)的上部外侧设有与阴极(2)固定连接的阳极正位套(4)。

2、根据权利要求1所述的一种缸套内孔镀铬挂具，其特征是在上电力线挡盖(6)与主导环(5)间形成气体迂回空腔(13)。

3、根据权利要求1所述的一种缸套内孔镀铬挂具，其特征是阳极(9)的底端外径较顶端外径小，形成的锥度在1∶80至1∶99之间。

4、根据权利要求1或2所述的一种缸套内孔镀铬挂具，其特征是阳极(9)与电源正极通过柔性导电编带(1)连接。

5、根据权利要求1所述的一种缸套内孔镀铬挂具，其特征是所述的阳极绝缘套(3)为PP-R或F4塑料结构。

6、根据权利要求1所述的一种缸套内孔镀铬挂具，其特征是所述的阳极(9)采用含7-8％锡的铅锡合金。

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