CN100441874C - 具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机 - Google Patents

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一种具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，包括：内部注有一定量油并与设置面平行横向放置的机壳；机壳内部横向排列设置的产生旋转力的电动驱动部；机壳内部横向排列设置的利用电动驱动部产生的旋转力来压缩冷媒的压缩驱动部；把机壳内的油供应给电动驱动部和压缩驱动部的油供应部；在机壳底部间距设置的多个具有削减纵向震动作用的震动削减装置，机壳周围面上设置有能够在与震动削减装置一起削减纵向震动的同时削减横向震动的补助震动削减装置。本发明不仅能有效的削减压缩机纵向震动，同时也能削减横向震动。

Description

具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机
技术领域
本发明是关于压缩机技术领域，更详细的是关于具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机的发明。
背景技术
一般密闭型压缩机根据压缩液体的方式可分为旋转式压缩机，往返式压缩机，涡轮式压缩机等，根据设置形态可区分为驱动电机为水平的横行式和驱动电机为垂直的直立型两种。
横行式密闭型压缩机是在一个机壳内同时带有电动驱动部和压缩驱动部大概平行放置在设置面上，电动驱动部和压缩驱动部分别连接在同一个旋转轴两端致使把电动驱动部的旋转力传达到压缩驱动部直接由压缩驱动部来产生对冷媒的压缩力。
图1是原横行式密闭型压缩机的结构图；图2是原横行式密闭型压缩机的震动削减装置的设置结构图。
如图所示，原横行式密闭型压缩机是由注入一定量油的机壳1；设置在机壳1左侧的产生旋转力的电动驱动部；设置在机壳1右侧的利用电动机驱动部所产生的旋转力来进行冷媒压缩作用的压缩驱动部以及把机壳内的油供应到电动驱动部和压缩驱动部的油供应部组成的。
机壳1为圆筒形，与设置面平行横向放置，所以其内部的电动驱动部和压缩驱动部也同样以横向放置，机壳由作为低压部的压缩驱动部和油供应部之间连通设置通气管DP作用的本体机壳1a，负责封闭本体机壳1a一侧的右侧端壳1b，负责封闭本体机壳1b另一侧的左侧端壳1c组成。
电动驱动部是由被固定在机壳1内部由外部施加电源的定子2，在定子2的内部留一定间隔放置的与定子2一起相互作用的转子3组成的。
压缩驱动部为环形，压缩驱动部包括：设置在机壳1内部的轴体4，封闭轴体4左右俩侧形成内部空间的主轴承5及副轴承6，压入在转子3内被主轴承5和副轴承6支撑传达旋转力的旋转轴7，可旋转的连接在旋转轴7的偏心部在轴体4内部空间旋转运动起压缩冷媒作用的滚动活塞9，压接在滚动活塞9外周面上即能在轴体4半径方向上移动又把轴体4的内部空间区分为吸入室和压缩室作用的叶片(图中未表示)，位于主轴承5中央附近有开关功能的连接在凸出端口(图中未表示)末端限制排出冷媒量功能的排出阀(图中未表示)，具备能容纳排出阀的共鸣室即设置在主轴承5外侧面的消音器8。
因此，在上述结构的横行式密闭型压缩机中，给上述电动驱动部施加电源后旋转轴7偏心旋转，继而上述滚动活塞9接触在上述轴体4内壁上压缩冷媒，如此被压缩的冷媒通过排气管DP向外流出。
一方面，上述结构的横行式密闭型压缩机上会出现由于提供电流的同时开始压缩工作液体(冷媒)而产生的震动。
即旋转轴7的旋转运动和由此旋转运动所产生的滚动活塞9的偏心旋转等原因促使发生震动。由压缩机旋转所产生的震动会引发震动本身所带来的各种问题点和震动所引起的噪音，所以有必要采取措施吸收震动并削减它。
如图2所示，现有技术中在上述外壳1底部设置震动削减装置10来削减压缩机纵向震动。
此时，震动削减装置10是由通过焊接等方法一体结合在机壳1底部的同时通过螺钉等结合方法结合在设置面上的端盖11，为了让上述机壳1离设置面有一定的移动间隙而灵活配置在端盖11和设置面间垫上的多个防震橡胶12组成的。
但是，上述结构的横行式密闭型压缩机跟直立式密闭型压缩机相比较时常出现纵向荷重及震动，随着压缩机容量的增加或者随着压缩机的长时间的使用会出现防震橡胶12效果显著下降的问题。
另外，震动削减装置10为只能削减压缩机的纵向震动不能削减横向震动的结构，因此会引发各种问题点及震动所引起的噪音问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种不仅能有效的削减压缩机纵向震动同时也能削减横向震动的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
本发明的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，包括：内部注有一定量油并与设置面平行横向放置的机壳；机壳内部横向排列设置的产生旋转力的电动驱动部；机壳内部横向排列设置的利用电动驱动部产生的旋转力来压缩冷媒的压缩驱动部；把机壳内的油供应给电动驱动部和压缩驱动部的油供应部；在机壳底部间距设置的多个具有削减纵向震动作用的震动削减装置，机壳周围面上设置有能够在与震动削减装置一起削减纵向震动的同时削减横向震动的补助震动削减装置。
本发明还可以采用如下技术措施：
所述的补助震动削减装置包括：由一体固定于机壳周围面上的固定部、结合在设置面上的结合部、连接固定部和结合部成为一体的连接部构成的支持端盖；在支持端盖的结合部和设置面之间套入结合的震动吸收材料。
所述的固定部紧密围绕结合在机壳周围面上部分区域。
所述的固定部之间间隔一定距离，设置为多个。
所述的震动吸收材料可以是防震橡胶或压缩弹簧。
所述的补助震动削减装置在机壳周围面上至少设置一对，且对称设置。
所述的补助震动削减装置设置在震动削减装置之间。
所述的补助震动削减装置与震动削减装置一体结合在设置面上。
本发明具有的优点和积极效果是：
本发明的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机不仅有效削减纵向震动，而且还能削减横向震动，可大大提高压缩机的信赖性。
附图说明
图1是原横行式密闭型压缩机的结构图
图2是原横行式密闭型压缩机的震动削减装置的设置结构图
图3是本发明中配有补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机的结构图
图4至图7是本发明中配有补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机的其他实施例图
对图面中重要部分符号说明：
10：震动削减装置        11：端盖
12：防震橡胶            20：机壳
21：补助震动削减装置    22：支持端盖
22a：固定部             22b：连接部
22c：结合部             23a：防震橡胶
23b：压缩弹簧
具体实施方式
以下，参照附图详细解释本发明，图3是根据本发明具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机的结构图。图4至图7是根据本发明具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机的其他实施例图。
但是，在解释本发明时对空白的性能或结构未详细说明是为了明了本发明的宗旨而省略的。
如图所示，根据本发明具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机是，包括其内部注有一定量的油和与设置面平行横向放置的机壳20，机壳内部横向排列设置的产生旋转力的电动驱动部，机壳内部横向排列设置的利用电动驱动部产生的旋转力来压缩冷媒的压缩驱动部，把机壳内的油供应给电动驱动部和压缩驱动部的油供应部。同时，机壳20底部有以一定间距设置多个的削减纵向震动作用的震动削减装置10，机壳20周围面设置有与震动削减装置10一起削减纵向震动的同时削减横向震动的本发明的补助震动削减装置21。
震动削减装置10是由通过焊接等方法连接在机壳20底部的同时并通过螺钉等连接方法结合在设置面的端盖11，为使机壳20与设置面间有一定的移动间隙在端盖11和设置面之间垫入的多个防震橡胶12构成的，由此可以削减压缩机的纵向震动。
本发明中补助震动削减装置21，如图3所示，设置在机壳20周围面上是为了与震动削减装置10一起削减纵向震动的同时削减横向震动而设置的。与机壳20的周围面通过焊接等方法固定在一起的固定部22a、通过螺钉等结合方法结合在设置面上的结合部22c以及把固定部22a和结合部22c连接在一起的连接部22b，三者构成支持端盖22。而补助震动削减装置由支持端盖22以及支持端盖的结合部22c与设置面之间套入结合的震动吸收材料构成。
另外，作为本发明的另一个实施例，如附图5所示上述固定部22a把机壳20周围面部分区域紧密围绕住，此种结构设计能有效削减压缩机启动时的震动。
因此，如附图6所示，固定部22a可间隔一定间距灵活设置多个，此时其中一个如同上述的固定部22a与上述机壳20周围面的部分区域紧密结合是没问题的。
又，如图3至图4所示，震动吸收材料可使用防震橡胶23a或压缩弹簧23b等，这些与支持端盖22一起固定在设置面上。
另外，如同上述结构的补助震动削减装置21要在机壳20周围面上至少对称的具备一对，此时补助震动削减装置21最好设置在以一定间距灵活设置的震动削减装置之间。
还有，作为本发明的另一个实施例，如附图7所示，补助震动削减装置21可与原来的震动削减装置结合为一体使用。
即，补助震动削减装置21的震动吸收材料及支持端盖22可设置在震动削减装置顶部的，同时可通过螺钉等结合方法与震动削减装置一体结合在设置面上。
另外，在本发明实施例中虽然紧密结合围绕在机壳20周围面部分区域的固定部22a是围绕结合在机壳20的上侧区域的，但是固定部22a也可以在机壳20的下侧区域围绕结合或者同时围绕结合在上/下侧区域也是可以的。
总之，上述结构可把原先集中于震动削减装置上的荷重及震动通过补助震动削减装置分散开，可防止震动所引起的噪音及异常问题等大大提高了压缩机的信赖性。
虽然在上述中只举例说明了本发明的实施例，但本发明的范围不仅局限在这样的实施例中，而是在专利请求范围所记载范围内灵活变更也可得。

Claims (8)

1、一种具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，包括：内部注有一定量油并与设置面平行横向放置的机壳；机壳内部横向排列设置的产生旋转力的电动驱动部；机壳内部横向排列设置的利用电动驱动部产生的旋转力来压缩冷媒的压缩驱动部；把机壳内的油供应给电动驱动部和压缩驱动部的油供应部；在机壳底部间距设置的多个具有削减纵向震动作用的震动削减装置，其特征在于：机壳周围面上设置有能够在与震动削减装置一起削减纵向震动的同时削减横向震动的补助震动削减装置。
2、根据权利要求1所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：补助震动削减装置包括：由一体固定于机壳周围面上的固定部、结合在设置面上的结合部、连接固定部和结合部成为一体的连接部构成的支持端盖；在支持端盖的结合部和设置面之间套入结合的震动吸收材料。
3、根据权利要求2所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：固定部紧密围绕结合在机壳周围面上部分区域。
4、根据权利要求2或3所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：固定部之间间隔一定距离，设置为多个。
5、根据权利要求2或3所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：震动吸收材料可以是防震橡胶或压缩弹簧。
6、根据权利要求2所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：补助震动削减装置在机壳周围面上至少设置一对，且对称设置。
7、根据权利要求2所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：补助震动削减装置设置在震动削减装置之间。
8、根据权利要求2所述的具备补助震动削减装置的横行式密闭型压缩机，其特征在于：补助震动削减装置与震动削减装置一体结合在设置面上。
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