CN100441257C

CN100441257C - 娱乐装置

Info

Publication number: CN100441257C
Application number: CNB2004800048804A
Authority: CN
Inventors: P·J·H·克勒西; J·鲁登伯格
Original assignee: Aolovkarl-Heinzmodelto
Current assignee: Aolovkarl-Heinzmodelto
Priority date: 2003-02-20
Filing date: 2004-02-18
Publication date: 2008-12-10
Anticipated expiration: 2024-02-18
Also published as: NL1022745C2; CN1753710A; WO2004073818A1

Abstract

一种娱乐装置(1)，其包括类似导轨的导向结构(2)，至少一个承载车(4)可在运载方向P1上沿该导向结构移动，该承载车包括用于人体的保持器(5)，该保持器至少包括靠背(26)和座位(6)。该靠背(26)可定位成抵靠人的背部，沿运载方向P1观察时，在该靠背(26)的作用下该人的背部与该导向结构(2)成一锐角。

Description

娱乐装置

技术领域

本发明涉及一种娱乐装置，其包括类似导轨的导向结构，至少一个承载车可在运载方向上沿该导向结构移动，该承载车包括用于人体的保持器，该保持器至少包括靠背和座位。

背景技术

在这种由欧洲专利申请EP-B1-027114已知的娱乐装置中，人本身坐在导向结构之上的保持器上，随后保持器以这样的方式倾斜，即，使得人的背部平行导向结构伸展。其后，保持器移动到在导向结构下面的悬伸位置。当处于该位置时，保持器在类似导轨的导向结构之上移动。在该移动过程中，所述的人经历一种似乎能飞的感觉。

绝大多数的人觉得这种娱乐装置非常不错。对于这些认为该已知娱乐装置非常好的人而言，在这种已知的娱乐装置中，人位于就坐位置在导向结构之上移动。由于这种类型的娱乐装置已经为人所知较长时间，因此在某些情况下该装置不被认为是有足够吸引力的。

本发明的目的在于提供这样一种娱乐装置，在其中人可以处于安全但刺激的位置在导向结构之上移动。

借助本发明的娱乐装置可实现该目的，在本发明中靠背可抵靠人的背部，并且在靠背的作用下，从运载的方向来看，人的背部与导向结构成一锐角。

由于人的背部与导向结构成一锐角，迫使人体采用类似于人在骑摩托车或骑马飞奔时的位置。这样的位置增强了在类似导轨的导向结构之上移动的人感觉到的速度感。

应当注意在DE-U1-202.17.754中披露了一种包括导向结构的娱乐装置，类似摩托车的承载车在导向结构上移动。坐在承载车的座位上的人借助两个半圆柱形的杆与承载车连接。这种杆的缺点在于人是上半身可经该杆自由移动，因此人没有安全地连接到承载车上，例如当穿过一个环时。此外，人处于竖直位置坐在承载车上，因此他或她不能感受到骑摩托车的感觉。

应当注意在FR-2.756.248中披露了一种机动车，其中靠背迫使人的背部处于从移动方向观察与移动方向成一锐角的位置。该专利不涉及承载车在类似导轨的导向结构上移动的娱乐装置，然而，该导向结构包括例如一环。当穿过该环时，人必须安全地保持坐在承载车上，在这期间坐在其中的人经历翻筋头。必须防止人沿侧向从承载车上滑落。

应当注意在FR-342.301中披露了一种已知的娱乐装置，其中类似自行车的承载车在导向结构上移动。布置在人的颈部的支承件防止人的头部撞击到承载车的在其头部之上的部分。在该法国专利中所示的承载车的座位是较简单的鞍形座。当承载车翻筋头时，人容易从鞍形座上滑落并且从承载车上掉下来。因此，由该法国专利已知的承载车不适于高速在导向结构上移动，在移动时人感觉到在骑摩托车。

发明内容

本发明的娱乐装置的一个实施例的特征在于，保持器包括设置在座位与导向结构之间的腿支承件，该腿支承件迫使人的小腿处于这样的位置，即沿运载方向观察时，小腿与该导向结构成一锐角。

由于人的腿以这样的方式与该导向结构成一锐角，因此加强了似乎在骑摩托车或骑马飞奔时的感觉。在该位置，人呈Z形定位，其中沿运载方向观察时人的背部和其腿与该导向结构成一锐角。

膝支承件和脚支承件有助于实现人的该Z形定位，此外它们还提供使该人感到舒适支承的感觉。

本发明的娱乐装置的另一实施例的特征在于，该靠背可从上车位置移动到固定位置，并相反移动，在该固定位置中在使用中的靠背抵靠人的背部。

以这样的方式，对于人而言可容易地将其在上车位置使定位在座位上，其后靠背移动到固定位置，靠背迫使人的背部处于前倾位置。人因此可按容易、快速、和有效的方式将自身定位在保持器中。优选的是，当人需要离开时，靠背可再次从固定位置移动上车位置，因此其操作较容易。由此，进入保持器和离开保持器所需的时间较短。这对于使得最大数量的人在特定时间段内使用该娱乐装置来说是重要的。

本发明的娱乐装置的另一实施例的特征在于，沿运载方向观察，该娱乐装置包括至少一个定位在靠背前面的手柄，该手柄借助连杆系统连接到靠背上，其中该靠背可借助该手柄枢转。

以这样的方式，自身定位在保持器内的人可抓住手柄，以便将靠背从上车位置移动到靠背抵靠该人的背部的位置。因此人可有效地进行娱乐装置的上车动作。在摩托车的情况下，手柄用作操纵把，其进一步地增强了骑摩托车的感受。

本发明的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该手柄可克服弹簧力而移动。

以这样的方式，手柄已经连接到其上的靠背可以优选地使得靠背处于上车位置的定位。

本发明的娱乐装置的再一实施例的特征在于，靠背可锁定就位。

优选的是，靠背可锁定在使得人的背部与导向结构成一锐角的位置。这确保了人在导向结构上移动时可保持固定在该位置。

本发明的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该保持器包括可移动的锁定元件，其中该人的腿可借助该锁定元件在使用中固定。

以这样的方式，不仅人的背部而且其腿均可固定就位，由此确保了该人的附加固定。

本发明的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该手柄连接到该可移动的锁定元件上，其中锁定元件和靠背均可借助该手柄而移动。

以这样的方式，可借助手柄同时地实现背部固定和腿固定。

本发明的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该娱乐装置包括沿运载方向的至少两个并排布置的承载车，它们可共同地在导向结构上移动。

并排布置的承载车的使用使得可增加同时利用该娱乐装置的人的数量。此外，如果参与与其它摩托车手的比赛，还激发其感受。

本发明的娱乐装置的再一实施例的特征在于，沿运载方向可在承载车车的旁边设置一跨斗，该跨斗设置有人可定位于其上的座位。

该跨斗的使用使得娱乐装置适于较小的人的使用，他们不太高以至于不能借助靠背固定就位。这种跨斗还适于不能或不想以前倾的定位在导向结构上移动的人。在使用跨斗时，这些人仍然可借助摩托车具有运动的感受。

附图说明

参照对优选实施例的下列描述并结合附图，可以更好地理解本发明，在附图中：

图1A-1C是本发明的娱乐装置的侧视图，其中分别示出了上车位置、中间位置、和固定位置；

图2是图1A所示的娱乐装置的另一侧视图；

图3是图1C所示的娱乐装置的另一侧视图；

图4A-4C是图1A-1C所示的娱乐装置的立体图，其中分别示出了娱乐装置的上车位置、人在保持器上的上车位置、和固定位置；

图5A和5B是本发明的娱乐装置的从前和后方观察的立体图，其中该娱乐装置设置有并排布置的两个本发明的承载车；

图6是本发明的娱乐装置的另一实施例的立体图，该娱乐装置设置有本发明的承载车以及布置在该承载车旁边的跨斗。

在附图中，相同的部件由相同的附图标记来表示。

具体实施方式

图1A-1C示出了本发明的娱乐装置的不同侧视图，该娱乐装置设置有类似导轨的导向结构2，承载车4借助导向辊3可在导向结构上移动。承载车4借助单独的驱动单元或借助重力沿箭头P1所示的方向移动。承载车4包括类似摩托车的结构5，其设置有前倾座位6(沿运载方向P1观察)和制动板7，该制动板设置在座位6的前侧附近。座位6借助杆8连接到承载车4的框架9上。在其前侧，座位6设置有与座位6共线延伸的杆10，该杆在远离座位的端部连接到框架9上。在远离框架9的端部，支承杆11设置有大致横截支承杆11延伸的导向部段12。该导向部段12可滑动地支承一手柄13。该手柄13刚性地连接到锁定元件14上，该锁定元件包括两个在座位6的每一侧上延伸的锁定杆条15。锁定元件14和连接到其上的锁定杆条15可成型为例如摩托车的油箱形状。手柄13和锁定元件14设置有在导向部段12的另一侧上的齿条16。在远离手柄13的侧上，齿条16可枢转地连接到活塞杆19的端部17上，活塞杆可在气动弹簧18内移动。在远离齿条16的侧上，气动弹簧18可枢转地连接到框架9上。齿条16还可枢转地连接在枢轴17附近的联接杆22上，该联接杆在远离枢轴21的端部23处可枢转地连接到杆条24上。该杆条24可围绕在座位6的后侧附近的枢轴26枢转连接到座位6上，因此杆条可围绕枢轴25沿箭头P2的方向和相反方向枢转。在远离枢轴23的端部处，杆条24设置有靠背26，其可借助枢轴27枢转地连接到杆条24上。

在导向部段12附近，承载车4设置有与齿条16接合的元件28，借助该元件，齿条16可锁定沿箭头P3所示方向的移动。该元件28可借助(未示出的)液压或电动单元操作，液压或电动单元通过线路29连接到元件28上。

图2示出了图1A所示的娱乐装置的另一侧视图，其中在杆10的每一侧上，引流槽形状的支承件30设置在座位6的前侧处于锁定元件14和框架9之间。每一支承件30包括小腿支承件31和连接到其上的膝支承件32。每一支承件30借助枢轴33枢转连接到杆10上。

在座位6和框架9之间，在杆8的每一侧，支承杆8设置有两个脚支承件。

图3是类似图1C的视图，与其的区别在于图3示出了娱乐装置1的不同侧面，而且在图3中示出了支承件30。

以下参照图1A-1C和图4A-4C详细描述本发明的娱乐装置1的操作。图4A-4C是如图1A-1C所示的娱乐装置1的不同位置的立体图，其中人35还位于座位上。

图1A所示的娱乐装置包括细长的导向结构2，其可形成环形的导轨，例如包括各种弯道、斜道、环路、所谓的螺旋道等等。这种构形的导向结构在本领域的已知的并且以下将不再详细描述。

在娱乐装置1处于图1A和4A所示的位置时，承载车4处于所谓的上车位置。在该位置中，元件28已经经由线路29与齿条16接合，因此手柄13和连接到其上的锁定元件14以及杆条14和连接到其上的靠背26已经借助气动弹簧(gas spring)18移动到图1A和4A所示的位置。在该上车位置，对于希望就坐在座位6上的人而言具有较大空间。因此，人35将一只腿跨过座位6并就坐在座位6上。一旦人35就坐在座位6上，他将自动地向前移动以便抓住手柄13的把手36。人35可向前移动直到他的腹部抵靠制动板7。在向前移动时，人35将自动地将其膝抵靠在膝支承件32上并且将其小腿38抵靠在小腿支承件31上。另外，他将其脚放置在脚支承件34上。人35此刻用其手40抓住把手36并且沿箭头P3所示的方向克服气动弹簧的弹性力从而朝向他拉动手柄13和连接到其上的锁定元件14。由此，齿条16相似地沿箭头P3所示的方向移动，然而与齿条16连接的杆22沿箭头P1的相反方向移动。由于杆22的移动，杆条24围绕枢轴25沿箭头P2的方向枢转。人35必须继续沿箭头P3的方向移动手柄13，直到靠背26稳固地抵靠该人的背部40。

当手柄13沿箭头P3的方向移动时，锁定杆条15同时定位在人的大腿41上。人35此刻处于图4C所示的固定位置。

在该固定位置中，人的上部身体以及腿被包围限定，以使人不能从承载车上不希望地脱离。

在监察者检查在娱乐装置1上的所有的人是否正确地就坐在相应的承载车4上之后，信号经线路19传送到元件29，基于该信号，齿条16锁定以防止沿箭头P3方向和相反方向的移动。人35此刻稳固地固定在承载车4中。

承载车4此刻准备在类似导轨的导向结构上移动。对于人35而言不可能离开承载车4，这是因为靠背26将人朝向前方向推，然而同时人的腿38、41也在承载车4上固定就位。一支承件可设置在锁定杆条50之间，人可将其胸部抵靠在该支承件上，因此人35甚至可以使其手14脱开手柄。

因为靠背26枢转连接到支架24上，靠背26可容易地自身调节以便适于人的背部40。这同样适用于支承件30，其可围绕枢轴33枢转。

当人35要离开承载车4时，信号经线路29传送到元件28，由此齿条16的锁定接合再次松释。在气动弹簧18的作用下，手柄13、锁定元件14、和靠背26将返回到如图1A、4A所示的位置，其后人35可以离开承载车4。

在人35处于如图4C所示的位置中，人的背部40以及其小腿38与导向结构成一锐角，该导向结构平行运载方向P延伸。因此，人的身体呈Z形定位，如同人在骑摩托车时采取的定位。人在骑马飞奔时也呈相似的定位。

图5A和5B是是本发明的娱乐装置的的立体图，其中该娱乐装置设置有并排布置的两个承载车4。因为每一承载车4具有其自身的机构以便将靠背26、手柄13、锁定元件14等移动到固定位置，所以每一承载车4可任选地适于就坐在承载车4上的人35的尺寸。

图6是本发明的娱乐装置1的另一实施例的立体图，其中类似跨斗的承载车45可在导向结构2上在承载车4的旁侧借助导向轮进行导向。跨斗45可以包括浴缸式壳体46，人可坐在其中。人的背部40在跨斗中抵靠背部47。人可以在跨斗35中借助(未示出的)本领域已知的锁定杆条从而锁定就位。跨斗45特别适于不允许骑承载车4或不能骑的人，例如因为他们太小或不能将其背部和腿放置呈所需的Z形定位并保持该定位。

承载车可在导向结构上借助重力或借助单独的驱动单元以高速和高加速度移动，甚至可向上移动。

承载车是相对开放的，即以最小程度包围人体，这使得人在骑该承载车时感受到特别刺激感。

同时，靠背的形状、膝支承件的形状、和小腿支承件的形状确保了在承载车中的人的正确且安全的固定。

靠背从上车位置移动到固定位置和相反移动可借助手动方式、机械方式、和/或电动方式来实现。

Claims

1.一种娱乐装置(1)，其包括呈导轨的导向结构(2)，至少一个承载车(4)可在运载方向(P1)上沿该导向结构移动，该承载车包括用于人体的保持器(5)，该保持器至少包括靠背(26)和座位(6)，其特征在于，该靠背(26)可定位成抵靠人的背部，沿运载方向(P1)观察时，在该靠背(26)的作用下该人的背部与该导向结构(2)成一锐角。

2.如权利要求1所述的娱乐装置，其特征在于，该保持器包括设置在座位(6)与导向结构(2)之间的腿支承件(31)，该腿支承件(31)迫使人(35)的小腿处于这样的位置，即沿运载方向(P1)观察时，小腿与该导向结构成一锐角。

3.如权利要求2所述的娱乐装置，其特征在于，该腿支承件包括膝支承件。

4.如权利要求2或3所述的娱乐装置，其特征在于，该腿支承件包括设置在座位与导向结构之间的脚支承件。

5.如权利要求1所述的娱乐装置，其特征在于，靠背(26)可从上车位置移动到固定位置，并且该靠背(26)可从固定位置移动到上车位置，在该固定位置时，在使用中的靠背(26)抵靠人的背部。

6.如权利要求5所述的娱乐装置，其特征在于，沿运载方向观察，该娱乐装置(1)包括至少一个定位在靠背前面的手柄，该手柄借助连杆系统连接到靠背上，该靠背可借助该手柄进行上车位置与固定位置之间的枢转运动。

7.如权利要求6所述的娱乐装置，其特征在于，该手柄可克服弹簧力而移动。

8.如权利要求1所述的娱乐装置，其特征在于，该保持器包括可移动的锁定元件，其中该人的腿可借助该锁定元件在使用中固定。

9.如权利要求8所述的娱乐装置，其特征在于，沿运载方向观察，该娱乐装置(1)包括至少一个定位在靠背前面的手柄，该手柄借助连杆系统连接到靠背上，该靠背可借助该手柄进行上车位置与固定位置之间的枢转运动，并且该手柄还连接到该可移动的锁定元件上，锁定元件和靠背均可借助该手柄而移动。

10.如权利要求1所述的娱乐装置，其特征在于，该靠背可锁定就位。

11.如权利要求1所述的娱乐装置，其特征在于，该娱乐装置包括沿运载方向的至少两个并排布置的承载车，它们可共同地在导向结构上移动。

12.如权利要求1所述的娱乐装置，其特征在于，沿运载方向可在承载车的旁边设置有一跨斗，该跨斗具有一座位，人可定位在该座位上。