CN100424373C - 缠绕闸 - Google Patents

缠绕闸 Download PDF

Info

Publication number
CN100424373C
CN100424373C CNB2004100555270A CN200410055527A CN100424373C CN 100424373 C CN100424373 C CN 100424373C CN B2004100555270 A CNB2004100555270 A CN B2004100555270A CN 200410055527 A CN200410055527 A CN 200410055527A CN 100424373 C CN100424373 C CN 100424373C
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
gate
box
circle
storage tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB2004100555270A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1626400A (zh
Inventor
刘谦
郭霖伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNB2004100555270A priority Critical patent/CN100424373C/zh
Publication of CN1626400A publication Critical patent/CN1626400A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100424373C publication Critical patent/CN100424373C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

缠绕闸，包括闸盒、闸轴、牵引装置、复位装置，闸盒上设有至少两个或两个以上未封闭闸圈，环绕闸轴相互叠加；其中一闸圈未封闭端口首端固定在闸盒上，另外一闸圈未封闭端口尾端与牵引装置相连；各闸圈之间未封闭端口首尾端活动连接；牵引装置通过紧绳螺钉连接刹车线；在闸盒与叠加的未封闭闸圈之间设一半圆形储油槽，半圆形储油槽至少有三个面封闭，其横截面呈n形，在内侧面设有一个或一个以上的通孔，设有通孔的内侧面与闸圈的外侧相接近。由于叠加闸圈之间实现缠绕式环绕，使其与闸轴外圆的摩擦力呈几何级数增加；特殊的半圆形储油槽结构，使缠绕闸在使用过程中不怕油水侵扰，紧急制动时缓冲效果好。

Description

缠绕闸
技术领域
本发明涉及机械制动装置，尤其涉及自行车及机动车的抱闸制动。
背景技术
目前自行车机械制动装置在制动时，主要依靠抱闸装置与刹车转体外圆柱面之间的抱紧来产生摩擦阻力，从而实现制动。由于圆柱面较为光滑，往往致使刹车抱闸时产生的摩擦阻力不够，因而产生打滑现象。特别是当给抱闸装置添加润滑油时，润滑油流到刹车转体外周壁，刹车制动效果则更差。由于为了能够产生较好的摩擦阻力，刹车转体外圆柱体往往采用橡胶做成，这样造成此种制动装置寿命短，并且易产生噪音。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缠绕闸，该装置体积小，使用方便，刹车制动可靠，效果好，寿命长，无噪音。
本发明采用以下技术方案：
缠绕闸，包括闸盒、闸轴、牵引装置、复位装置，其特征在于：闸盒上设有至少两个或两个以上未封闭闸圈，环绕闸轴相互叠加；其中一闸圈未封闭端口首端固定在闸盒上，另外一闸圈未封闭端口尾端与牵引装置相连；各闸圈之间未封闭端口首尾端活动连接；牵引装置通过紧绳螺钉连接刹车线；在闸盒与叠加的未封闭闸圈之间设一半圆形储油槽，所述半圆形储油槽至少有三个面封闭，其横截面呈n形，在内侧面设有一个或一个以上的通孔，设有通孔的内侧面与闸圈的外侧相接近。
所述相叠加的闸圈最上层还叠加有一未封闭闸圈，其未封闭端口首端与最底层闸圈的未封闭端口首端通过固定螺钉固定在闸盒上，其未封闭端口尾端与最底层闸圈的未封闭端口尾端活动连接。
所述牵引装置是一曲拐和“8”字形铰链组成，曲拐的大头孔通过定芯螺钉固定在闸盒上，曲拐的小头孔与一闸圈尾端通过“8”字形铰链连接。曲拐的尾孔通过紧绳螺钉连接刹车线。牵引装置也可以是由刹车线直接牵引。
所述复位装置是由扭簧和压簧组成，扭簧装在定芯螺钉上，与曲拐相配合；压簧一端连接调节螺钉，另一端与曲拐的小尾相配合。复位装置也可以是安装在把手上的弹簧，其与扭簧、压簧三者具备其一即可构成复位装置。
储油槽上端面设有朝内侧凸出的固定片。
采用这种技术方案的缠绕式抱闸，由于叠加闸圈之间实现缠绕式环绕，使其与刹车环外圆的摩擦力呈几何级数增加，若采用两个并列外圈摩擦环，则其摩擦力只是呈代理数增加；钢丝圈弹性好，与刹车环能实现柔性的全圆周接触，而不是刚性点接触，使刹车摩擦力曲线平稳，也就是刹车时实现匀减速平稳刹车，由于采用特殊的半圆形储油槽结构，从而缠绕闸在使用过程中不仅不怕油水侵扰，紧急制动时缓冲效果好。
附图说明
图1是本发明零件分配结构示意图；
图2是本发明局部结构示意图；
图3是本发明立体状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对最佳实施例作一详细说明：
如图1所示，缠绕闸，包括闸盒1、纽簧2、压簧3、曲拐4、闸轴5，闸盒1上设有相叠加的第一闸圈6、第二闸圈7、第三闸圈8、第四闸圈9；闸盒1头部设有固定螺钉10，闸盒中部设有定芯螺钉11，闸盒尾部设有调节螺钉12；第一闸圈6的首端孔61通过闸盒1上固定螺钉10固定在闸盒1上；第一闸圈6的尾端孔62与第二闸圈7的首端孔71通过铆钉13铆接；第二闸圈7的尾端孔72与第三闸圈8的首端孔81通过铆钉14铆接；第三闸圈8的尾端孔82通过“8”字形铰链15的两端连接曲拐4的小头孔42；曲拐4的大头孔41通过定芯螺钉11固定在闸盒1上；曲拐4的尾孔43通过紧绳螺钉16连接刹车线；扭簧2装在定芯螺钉11上，与曲拐4相配合；压簧3一端连接调节螺钉12，另一端与曲拐4的小尾44相配合；第四闸圈9的首端孔91与第一闸圈6的首端孔61通过固定螺钉10固定在闸盒1上；第四闸圈9的尾端孔92与第一闸圈6的尾端孔62和第二闸圈7的首端孔71通过铆钉13铆接。闸轴5套在相叠加的第一闸圈6、第二闸圈7、第三闸圈8、第四闸圈9之中。
在闸盒1与叠加的未封闭闸圈之间设一半圆形储油槽17。
半圆形储油槽17六个面全部封闭，与叠加的未封闭闸圈相近的一面上设有若干通孔18。
储油槽17上端面设有朝内侧凸出的固定片19，用来进一步固定闸圈。
刹车制动时，刹车线通过紧绳螺钉16拉动曲拐4逆时针运动，从而带动“8”字形铰链15，导致第三闸圈8逆时针运动，进而依次带动另外的闸圈，产生的摩擦力相应呈几何级数增加，从而可实现较好的制动。松闸时，压簧和扭簧复位，扭簧产生一很大的弹力，拨动曲拐4顺时针运动，从而带动“8”字形铰链15，导致第三闸圈8顺时针运动，进而依次带动另外的闸圈复位。储油槽17内注有黄油，黄油从通孔18流出，起到润滑作用。
另外一种实施例中，储油槽有三面封闭，其横截面呈n形，两端用螺钉固定在闸盒底板上，两端封隙处用海绵堵塞。
本发明在使用过程中不仅不怕油水侵扰，紧急制动时缓冲效果好，而且稳定可靠，具有较大的推广应用价值。

Claims (5)

1. 缠绕闸，包括闸盒、闸轴、牵引装置、复位装置，闸盒上设有至少两个或两个以上未封闭闸圈，未封闭闸圈环绕闸轴并相互叠加；其中一闸圈未封闭端口首端固定在闸盒上，另外一闸圈未封闭端口尾端与牵引装置相连；各闸圈之间未封闭端口首尾端活动连接；牵引装置通过紧绳螺钉连接刹车线，在闸盒与叠加的未封闭闸圈之间设一半圆形储油槽，其特征在于：所述半圆形储油槽至少有三个面封闭，其横截面呈n形，在内侧面设有一个或一个以上的通孔，设有通孔的内侧面与闸圈的外侧相接近。
2. 根据权利要求1所述的缠绕闸，其特征在于：所述相叠加的闸圈最上层还叠加有一未封闭闸圈，其未封闭端口首端与最底层闸圈的未封闭端口首端通过固定螺钉固定在闸盒上，其未封闭端口尾端与最底层闸圈的未封闭端口尾端活动连接。
3. 根据权利要求1所述的缠绕闸，其特征在于：所述牵引装置是一曲拐和“8”字形铰链组成，曲拐的大头孔通过定芯螺钉固定在闸盒上，曲拐的小头孔与一闸圈尾端通过“8”字形铰链连接，曲拐的尾孔通过紧绳螺钉连接刹车线。
4. 根据权利要求1所述的缠绕闸，其特征在于：所述复位装置是由扭簧和压簧组成，扭簧装在定芯螺钉上，与曲拐相配合；压簧一端连接调节螺钉，另一端与曲拐的小尾相配合。
5. 根据权利要求1所述的缠绕闸，其特征在于：所述储油槽上端面设有朝内侧凸出的固定片。
CNB2004100555270A 2004-01-14 2004-07-28 缠绕闸 Expired - Fee Related CN100424373C (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB2004100555270A CN100424373C (zh) 2004-01-14 2004-07-28 缠绕闸

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200420024350 2004-01-14
CN200420024350.3 2004-01-14
CNB2004100555270A CN100424373C (zh) 2004-01-14 2004-07-28 缠绕闸

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1626400A CN1626400A (zh) 2005-06-15
CN100424373C true CN100424373C (zh) 2008-10-08

Family

ID=34796402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2004100555270A Expired - Fee Related CN100424373C (zh) 2004-01-14 2004-07-28 缠绕闸

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN100424373C (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5697637A (en) * 1979-12-29 1981-08-06 Tsunoda Jitensha Kk Externally tightening band brake for bicycle
US4591027A (en) * 1982-12-02 1986-05-27 Bridgestone Cycle Co., Ltd. Band brake assembly for bicycle
CN2480277Y (zh) * 2001-05-06 2002-03-06 张振民 油态旋压式自行车袖珍抱闸
CN1438151A (zh) * 2002-12-18 2003-08-27 郭尧新 续延式双环绕微型抱闸
CN2586648Y (zh) * 2002-03-12 2003-11-19 黄肖松 油态微型锁抱闸
CN2658046Y (zh) * 2003-06-14 2004-11-24 黄康 微型旋抱闸

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5697637A (en) * 1979-12-29 1981-08-06 Tsunoda Jitensha Kk Externally tightening band brake for bicycle
US4591027A (en) * 1982-12-02 1986-05-27 Bridgestone Cycle Co., Ltd. Band brake assembly for bicycle
CN2480277Y (zh) * 2001-05-06 2002-03-06 张振民 油态旋压式自行车袖珍抱闸
CN2586648Y (zh) * 2002-03-12 2003-11-19 黄肖松 油态微型锁抱闸
CN1438151A (zh) * 2002-12-18 2003-08-27 郭尧新 续延式双环绕微型抱闸
CN2658046Y (zh) * 2003-06-14 2004-11-24 黄康 微型旋抱闸

Also Published As

Publication number Publication date
CN1626400A (zh) 2005-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11878767B2 (en) Human-hybrid powertrain for a vehicle or moving equipment using magnetorheological fluid clutch apparatus
US7491156B1 (en) Fixed weight dumbbell and barbell system
TWI254689B (en) Bicycle sprocket
KR100929644B1 (ko) 하이브리드 모터사이클
TW200533557A (en) Chain tension structure
CN106626976A (zh) 一种减震万向轮
US20150285318A1 (en) Unidirectional clutch device
CN103620259A (zh) 离心力摆
CN100424373C (zh) 缠绕闸
KR101235186B1 (ko) 무체인 자전거용 동력전달장치
CN201281084Y (zh) 蝶阀弹性气孔轴承
WO2020124672A1 (zh) 单向收线机构
CN105480370A (zh) 可附接到自行车的动力装置
CN101554868A (zh) 防锁定刹车结构
CN204647100U (zh) 一种弹簧总成及汽车
CN202091389U (zh) 转销式联轴器
CN204549726U (zh) 一种新型复绕轮结构
CN203756795U (zh) 一种带内齿棘轮棘爪逆止器的减速机
WO2005070751A1 (fr) Dispositif de freinage a contraction interne
CN102192253A (zh) 双向超越离合器
CN201176242Y (zh) 自行车自动限速安全装置
CN204916034U (zh) 一种节能电动车轮
KR20140102588A (ko) 자전거용 무단 변속 장치
CN209818640U (zh) 一种人力车动力传递系统的储能缓冲机构及动力传递系统
CN205745003U (zh) 电动自行车高稳定型超越离合器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20081008