CN100411913C - 车用讯号显示装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车用讯号显示装置，其包括多种颜色的灯源、一导光体及多个开关按钮，该导光体包括一底面、一入射面、一出射面及多个侧面，该入射面与多个灯源相对设置，用于接收自灯源发出的光线，该底面与入射面相连，该出射面与底面相对，该入射面与出射面相连，该灯源的颜色种类与开关按钮数目相同，且每个开关按钮分别与一种颜色的灯源电性连接并控制其亮与暗，以此控制刹车讯号、转弯讯号与倒车讯号。该车用讯号显示装置结构简单，体积小，易于装配与维护。

Description

车用讯号显示装置
【技术领域】
本发明是关于一种车用讯号显示装置，尤其是关于一种应用导光体的车用讯号显示装置。
【背景技术】
一般车用讯号显示装置(如刹车灯、方向灯、倒车灯)的设计，大都采用三个灯源配合反射镜的方式，将灯源的光反射出去。
一种现有技术车用讯号显示装置请参照图1所示。该车用讯号显示装置1包括一壳体11、一发光装置12及一灯罩13。其中，该壳体11内面形成一可反射光线的反射面111。该发光装置12包括一灯座121及一连接在该灯座121上的灯源122，该灯源122容纳在壳体11的容置空间110内，连接车用电源(图未示)而发光。另外，灯罩13是由可透光材料制成，其边缘配合壳体11的开口端112的形状及面积大小，与开口端112的边缘以化学胶接合的方式紧密连接。该车用讯号显示装置1是相对独立、自成一体的，当需要指示多种讯号时则需要多套该装置，不便于统一安装规划，影响美观，还使整个装置体积庞大，不便于维护。
请参阅1994年2月2日公告的中国大陆专利第91100976号，其揭示另一种现有技术的车用讯号显示装置。该车用讯号显示装置被设计成多腔结构，由多个灯源、一灯罩及多个腔室组成。其中，该灯源是不同颜色，每个灯源占据一个腔室。该灯罩对应于各腔室分成不同的灯罩段，各灯罩段的内侧面上有光学介质。该腔室由多个部分向外且相互分成腔室的单个反射镜构成，这些单个反射镜与各个灯罩段相配，分别容纳闪光灯、刹车灯、后灯、转向灯和倒车灯等讯号灯。
该种车用讯号显示装置中多套系统集中设置，便于统一安装规划，可基本解决车辆的讯号指示功能，增进车辆行车安全。然而，这种设计针对不同的显示讯号需要不同的次系统，如对包含刹车、转向与倒车三种功能的车用讯号显示装置则需要刹车、转向与倒车三套次系统，且每套次系统都要包含灯源、反射镜与灯罩。这种设计不仅使车用讯号显示装置的体积变得庞大，还对其装配与维护造成不便。
【发明内容】
为克服现有技术车用讯号显示装置的缺陷，本发明提供一种体积小、装配与维护方便的车用讯号显示装置。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是：提供一种车用讯号显示装置，装设在一车体上，该车用讯号显示装置包含有多种颜色的灯源、一导光体及多个开关按钮，该导光体包括一底面、一入射面、一出射面及多个侧面，该入射面与多个灯源相对设置，用于接收自灯源发出的光线，该底面与入射面相连，该出射面与底面相对，该入射面与出射面相连，该灯源的颜色种类与开关按钮数目相同，且每个开关按钮分别与一种颜色的灯源电性连接并控制其亮与暗，以此控制刹车讯号、转弯讯号与倒车讯号。
与现有技术相比，本发明车用讯号显示装置的优点在于：其光线从一平面出射，为一面光源，使用时，只需开启不同开关按钮，车用讯号显示装置就可发出稳定的、不同颜色的光以显示不同讯号；该装置所用元件少，只需一导光体与多个灯源及开关按钮，且该装置的灯源位于导光体入射面一侧，开关按钮与各色灯源电性连接，结构简单，对装配与维护造成方便。因而，本发明的车用讯号显示装置结构简单，体积小，易于装配与维护。
【附图说明】
图1是一种现有技术车用讯号显示装置的立体分解图。
图2是本发明车用讯号显示装置示意图。
【具体实施方式】
请参阅图2，是本发明车用讯号显示装置示意图。该车用讯号显示装置2包括多个灯源21、一导光体22及多个开关按钮23。该灯源21是常用的点光源如发光二极管，其包括多个红色灯源211、橘色灯源212与白色灯源213，并依序排列于导光体22的入射面221一侧。
该导光体22大致为一长方体平板，其包括一用于接收光束的入射面221、一与入射面221相连的底面222、一与底面222相对的出射面223和多个侧面224。该导光体22耦合灯源21出射的发散光至出射面223并均匀出射。为使光线自出射面223均匀出射，通常在该底面222设置多个网点(图未示)，该网点可为圆形、金字塔形、梯形、棱形等多种结构。且为提高光利用效率，在该底面222以及侧面224的表面镀有反射膜(图未示)，以反射从导光体22的底面222或侧面224的出射光，使其返回导光体22而从光出射面223出射。本发明中，也可在底面222和侧面224的表面贴合一层反射板(图未示)以提高光利用效率。
该开关按钮23包括一刹车开关231、一转弯开关232和一倒车开关233，分别与红色灯源211、橘色灯源212、白色灯源213电性连接并控制其亮与暗的状态，以控制刹车讯号、转弯讯号与倒车讯号。
当刹车时，按下刹车开关231，红色灯源211被接通，车用讯号显示装置2显示红色光线；转弯时，按下转弯开关232，橘色灯源212被接通，车用讯号显示装置2显示橘色光线；倒车时，按下倒车开关233，白色灯源213被接通，车用讯号显示装置2显示白色光线。
本发明车用讯号显示装置2在使用时，只需开启不同开关按钮23，就可发出稳定的、不同颜色的光以显示不同讯号。该车用讯号显示装置所用元件少，结构简单，对装配与维护造成方便。
本发明车用讯号显示装置2的灯源21颜色种类与开关按钮23的个数均不限于三个，但灯源21颜色种类与开关按钮23及车用讯号显示装置2所显示的讯号种类是一一对应的，即车用讯号显示装置2的一种显示功能对应一种颜色的灯源，并需要一个开关按钮来控制；另外，每种颜色的灯源21为两个以上，且各色灯源的个数不一定相同。

Claims (9)

1. 一种车用讯号显示装置，包括多种颜色的灯源、一导光体及多个开关按钮，该导光体包括一底面、一入射面、一出射面及多个侧面，该入射面与多个灯源相对设置，用于接收自灯源发出的光线，该底面与入射面相连，该出射面与底面相对，该入射面与出射面相连，该灯源的颜色种类与开关按钮数目相同，且每个开关按钮分别与一种颜色的灯源电性连接。
2. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该灯源是点光源。
3. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该灯源至少含三种颜色。
4. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：每种颜色灯源的数目至少是两个。
5. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该灯源依序排成一列，位于导光体的入射面一侧。
6. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该导光体大致成一长方体平板，其底面设置多个网点。
7. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该导光体的底面以及侧面镀有反射膜。
8. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该导光体的底面以及侧面进一步贴合一层反射板。
9. 如权利要求1所述的车用讯号显示装置，其特征在于：该开关按钮至少是三个。
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