CN100404395C - 用于货物集装箱的底板衬垫及其制造装置 - Google Patents
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Abstract
公开了一种底板衬垫，其用于经由飞机、船舶、货车等运输货物的货物集装箱。该底板衬垫包括：外部件，用空心平板经由挤压形成并组装到相邻外部件；填充件，通过采用合成树脂经由发泡填充该外部件的空心部而形成；以及连接件，提供在该底板衬垫的两端并与相邻连接件连接。因为由合成树脂制成的底板衬垫具有良好的减震性和刚性，能将货物稳定地运输到目的地而不会损坏该货物，从而增强运输公司的可靠性。该底板衬垫还易于清洗和消毒，从而防止传染。同时，该底板衬垫利用其制造装置经由连续处理制成，从而可以批量制造该底板衬垫并廉价普及该底板衬垫。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于经由飞机、船舶、货车等运输货物的货物集装箱，更具体的，涉及一种用在货物集装箱中的、半永久且卫生的底板衬垫以及一种经由连续处理来制造该底板衬垫的装置。
背景技术
货物集装箱是一种由型钢和金属板组成的钢架结构。货物集装箱的外壁具有良好的刚性，但其内壁的减震性弱。为解决减震性弱的问题，货物集装箱内提供有壁衬垫和底板衬垫。
木材用作这些衬垫。壁衬垫由木材制成无所谓，但木制的底板衬垫会带来问题。更具体的，因为由平板材例如胶合板制成的底板衬垫不能显著吸收由货物自身重量施加的震动，常常由于货物的损坏而发生运输纠纷。如果湿气渗入底板衬垫，该衬垫会腐烂且不卫生。同时，不易于对底板衬垫进行清洗和消毒。在清洗底板衬垫之后，需要时间和清洁剂来干燥该底板衬垫。
另外，考虑到耐用性和卫生，需要一种能够连续地制造货物集装箱用底板衬垫的装置，以普及该廉价底板衬垫。
发明内容
因此，本发明旨在这样一种货物集装箱用底板衬垫，其基本消除由于现有技术的限制和缺点而导致的一个或多个问题。
本发明目的是提供这样一种货物集装箱用底板衬垫，其中，一种填充件填充在经由挤压工艺形成的外部件的空心板内，从而提供货物的稳定运输并增强该底板衬垫的耐用性。
本发明的另一目的是提供一种易于清洗和消毒的货物集装箱用底板衬垫。
本发明的再一目的是提供一种经由连续的挤压和发泡工艺来连续制造底板衬垫的装置，从而批量制造该底板衬垫并廉价普及该底板衬垫。
为实现该目的和其它优点，依据本发明的一个方面，提供这样一种底板衬垫，其用于经由飞机、船舶、货车等运输货物的货物集装箱，包括：外部件，用空心平板经由挤压形成并组装到相邻外部件；填充件，通过采用合成树脂经由发泡填充该外部件的空心部而形成；以及连接件，提供在该底板衬垫的两端并与相邻连接件连接。
本发明的另一方面是一种底板衬垫的制造装置，该底板衬垫用于经由飞机、船舶、货车等运输货物的货物集装箱，该底板衬垫包括：外部件，用空心平板经由挤压形成并组装到相邻外部件；和填充件，通过采用合成树脂经由发泡填充该外部件的空心部而形成，该装置包括：挤压机，用于挤压经由蜗壳(screw case)从漏斗输送给压头的原材料；泡沫形成单元，并行设在该挤压机旁边，使原材料发泡，并迫使经发泡的材料经由连接管和挤压机的压头移入该压头；模具，用于从挤压机接收材料以形成外部件，同时从泡沫形成单元接收经发泡的材料；精整机，设在模具的后方且用于精整由该模具成形的制品；以及用于对从精整机压出的制品进行水冷却的装置。
应认识的是，之前对本发明的概括说明和以下对本发明的详细说明都是示范性和说明性的，它们旨在为所要求保护的发明提供进一步的解释。
附图说明
附图用以提供对本发明的进一步认识，其包括在本申请中并构成本申请的一部分。附图表示本发明的实施例并与说明书一起用以说明本发明的原理。在图中：
图1是一种传统货物集装箱的侧视图；
图2是沿图1中线A-A的剖视图，表示应用于货物集装箱的本发明底板衬垫；
图3a和3b是依据本发明的底板衬垫的示图；
图4a表示一种货物集装箱用底板衬垫的制造装置的侧视图；
图4b表示该货物集装箱用底板衬垫的制造装置的顶视图；以及
图5表示该货物集装箱用底板衬垫的制造装置的放大剖视图。
具体实施方式
现在将参照附图说明一种依据本发明的优选实施例。
本发明涉及一种在利用飞机、船舶、货车等运输货物时能够吸收由该货物重量施加的震动的货物集装箱用底板衬垫。
图1和2示意性表示了一种传统货物集装箱10的构造。货物集装箱10由一种具有型钢和金属板的钢架结构组成。货物集装箱的外壁具有良好的刚性，但其内壁的减震性弱。为解决减震性弱的问题，货物集装箱内提供有壁衬垫12和底板衬垫14。
依据本发明，货物集装箱10提供有这样一种底板衬垫14，该底板衬垫14由作为主要成分的合成树脂组成。
图3a详细表示了依据本发明一种实施例的底板衬垫14。依据本发明的货物集装箱用底板衬垫包括外部件141、填充件142和连接件143，该外部件141用空心平板经由挤压形成以作为底板衬垫14的外部且与相邻外部件组装，通过采用合成树脂经由发泡填充外部件141的空心部来形成该填充件142，该连接件143提供在底板衬垫14的两端并与相邻连接件连接。
底板衬垫14还包括多根以规定间隔形成在外部件141的内壁处并自该内壁起伸出恒定高度的加强肋141a。加强肋141a共线地或者交替地设置在外部件141的上下内壁处。
加强肋141a防止底板衬垫14纵向弯曲。利用加强肋141a的高度调节底板衬垫14的刚性。
网状加强钢丝144嵌入填充件142内。加强钢丝144增大发泡填充件142的内聚力。选择性的，加强钢丝144可被穿孔板取代。
连接件143具有阴件143a和阳件143b，该阴件143a和阳件143b按照这样一种方式相互连接，使得提供在底板衬垫14一端的阳件与提供在相邻底板衬垫14一端的阴件连接。
图3b表示底板衬垫14的另一实施例，其基本类似于图3a所示的底板衬垫，只是图3a中的阳件和阴件143a和143b被提供在底板衬垫两端的梯状部取代。
图4a和4b示意性表示一种货物集装箱用底板衬垫的制造装置，其中，图4a是侧视图，图4b是顶视图。
该装置包括挤压机100、并行设在该挤压机旁边的泡沫形成单元200、以及用于压延由挤压机和泡沫形成单元成形的制品的精整机300。
首先，说明挤压机100和泡沫形成单元200，挤压机100挤压出底板衬垫14的外部件141，其中，粉状聚乙烯经由漏斗120输入加热蜗壳140内以混合并溶融该聚乙烯，接着该溶融聚乙烯经过压头160且起初利用模具180成形为外部件141。
经由并行设在挤压机100旁边的泡沫形成单元200，将粉状聚乙烯输入漏斗220。
经由漏斗220输入的聚乙烯在加热蜗壳240内受到发泡处理，然后利用压头260和连接管250强制性地将溶融聚乙烯传送给挤压机100的压头160。该溶融聚乙烯被注入经由模具180挤压成空心板的外部件141的空心部内，以形成泡沫填充件142。
利用精整机182对初始由挤压机100形成的外部件141和填充件142进行二次成形以完成如图5中所示的底板衬垫。精整机182具有用真空泵抽出空气的真空装置310以均匀形成底板衬垫14的外表面。
该装置还包括位于精整机182后方的冷却装置400以固化经过该精整机182的制品(即，衬垫)。
该装置还包括由位于精整机182后方的驱动马达驱动且用于连续压延所完成制品的辊式冷却装置400。
依据以上说明，因为由合成树脂制成的底板衬垫具有良好的减震性和刚性，能将货物稳定地运输到目的地而不会损坏该货物，从而增强运输公司的可靠性。
本发明的底板衬垫还易于清洗和消毒，从而防止传染。
该底板衬垫可以半永久地使用以提高经济效益。
同时，该底板衬垫利用其制造装置经由连续处理制成，从而可以批量制造该底板衬垫并廉价普及该底板衬垫。
前述实施例仅仅是示范性的，并不被认为限制本发明。本教义可以容易地应用于其它装置。本发明的说明书旨在示例性的，并不限制权利要求书的范围。对本领域技术人员而言，许多替换、变形和变更将是显而易见的。
Claims (5)
1.一种底板衬垫，其用于经由飞机、船舶、货车的运输货物的货物集装箱，包括：
外部件，用空心平板经由挤压形成并组装到相邻外部件；
填充件，通过采用合成树脂经由发泡填充所述外部件的空心部而形成；以及
连接件，提供在所述底板衬垫的两端并与相邻连接件连接。
2.如权利要求1所述的底板衬垫，还包括多根以规定间隔形成在所述外部件的内壁处的加强肋。
3.如权利要求1所述的底板衬垫，其特征在于，所述连接件具有阴件和阳件，所述阴件和阳件按照这样一种方式相互连接，使得提供在所述底板衬垫一端的所述阳件与提供在相邻底板衬垫一端的所述阴件连接。
4.如权利要求1所述的底板衬垫，还包括嵌入所述填充件内的网状加强金属丝。
5.一种底板衬垫的制造装置，所述底板衬垫用于经由飞机、船舶、货车的运输货物的货物集装箱，所述底板衬垫包括：外部件，用空心平板经由挤压形成并组装到相邻外部件；和填充件，通过采用合成树脂经由发泡填充所述外部件的空心部而形成；所述装置包括：
挤压机，用于挤压经由蜗壳从漏斗输送给压头的原材料；
泡沫形成单元，并行设在所述挤压机旁边，使所述原材料发泡，并迫使所述经发泡的材料经由连接管和压头移入所述挤压机的压头内；
模具，用于从所述挤压机接收所述材料以形成所述外部件，同时从所述泡沫形成单元接收所述经发泡的材料；
精整机，设在所述模具的后方且用于精整由所述模具成形的制品；以及
用于对从所述精整机压出的制品进行水冷却的装置。
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