CN100359164C - 旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘，该斜盘为一具有一定厚度的圆片盘，盘中央位置开设轴孔，轴孔与斜盘边缘形成环状部，其特征在于：所述的环状部上开设数个贯穿孔，在环状部的表面以及数个贯穿孔内涂覆润滑层，润滑层填充于贯穿孔。本发明解决了旋转斜盘及滑动部件在起始状态时，存在的不充分润滑的问题，延长压缩机的使用寿命；并且制造工艺也简单可行。

Description

旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘

技术领域

本发明涉及车辆空调的压缩机的部件，更具体地指一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘。

背景技术

在旋转斜盘式压缩机中，旋转斜盘倾斜安装在一驱动主轴上。斜盘与压缩机中的活塞通过滑履相连。从而通过斜盘的旋转与滑履滑动，实现活塞在汽缸孔内的往复运动，达到压缩机的吸气、排气过程。需要指出的是：压缩机内部结构的滑动部件的润滑通常是装在压缩机中的润滑油与在运转压缩机中循环的制冷剂气体一起形成油雾并将油雾形式的润滑油带到各滑动部件而进行。然而，斜盘和滑履在压缩机刚启动之后润滑油到达其滑动表面之前开始滑动，而且在润滑油到达斜盘和滑履之间的滑动表面之前，气态制冷剂到达滑动表面并冲洗滞留在滑动表面上的润滑油。因此，在刚刚启动压缩机之后，斜盘和滑履是在没有润滑油的干性滑动条件下相互滑动的。在制冷剂气体返回到压缩机和压缩机开始形成油雾形式之间的时间段(约1分钟)内，在压缩机处于润滑状态下需要润滑的滑动部件处于一种不充分的润滑状态。这样，卡塞很可能发生。为了确保即使在润滑层供给不充足的情况下的最低限度的润滑，人们已经提出了对斜盘上接触滑履部件进行涂覆各种润滑材料的工艺。目前，主要是在斜盘与滑履接触部分表面涂覆润滑层。但是涂覆的润滑层与斜盘主体间的粘附强度往往不够大，润滑层容易剥落，仍未从根本上解决滑动部件的不充分润滑的问题，降低压缩机的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是，针对传统旋转斜盘压缩机的斜盘存在的上述缺点，提供一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：该旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘为一具有厚度的圆片盘，盘中央位置开设轴孔，轴孔与斜盘边缘形成环状部，其中：所述的环状部上开设数个贯穿孔，在环状部的表面以及数个贯穿孔内涂覆润滑层，润滑层填充于贯穿孔。

所述的数个贯穿孔呈环状间隔设置。

所述的环状部上还开设环状凹槽，且凹槽将间隔设置的贯穿孔相连通，环状凹槽内填充有润滑层。

所述环状凹槽可设置数条，环状凹槽之间设置连接凹槽，连接凹槽的一端与贯穿孔相通，连接凹槽内填充有润滑层。

所述的贯穿孔为圆柱孔或其它形状孔，贯穿孔孔口还可设有倒角。

由于本发明采用了上述方案，在旋转斜盘的环状部上开设数个贯穿孔，在环状部的表面以及数个贯穿孔内涂覆润滑层，润滑层填充于贯穿孔。这样，增加了润滑层与斜盘主体的粘附强度，润滑层不易剥落，能从根本上解决了旋转斜盘及滑动部件在起始状态时，存在的不充分润滑的问题，延长压缩机的使用寿命；并且制造工艺也简单可行。

附图说明

图1-图2分别是本发明的旋转斜盘开设不同数量贯穿孔的结构示意图。

图3-图5分别是本发明的旋转斜盘开设贯穿孔和凹槽的结构示意图。

图6a-c分别是旋转斜盘贯穿孔剖视示意图。

图7是本发明的旋转斜盘用于容量可变旋转斜盘式压缩机的剖视示意图。

图8是本发明的旋转斜盘用于固定容量旋转斜盘式压缩机的剖视示示意图。

具体实施方式

请先参阅图1-2所示，本发明的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘10为一具有一定厚度的圆片盘，斜盘中央位置开设轴孔11，轴孔11与斜盘边缘形成环状部12，其中：所述的环状部12上开设数个贯穿孔13，在环状部12的表面以及数个贯穿孔13内涂覆润滑层，润滑层填充于贯穿孔13中。图1中示意了贯穿孔13有四个，图2中示意了贯穿孔13有八个。所述的贯穿孔13呈环状间隔设置，贯穿孔13的数量可根据需要来设置。

请继续参阅图3-图5所示，在斜盘的环状部12上还开设环状凹槽14，且凹槽14将间隔设置的贯穿孔13相连通，环状凹槽14内也填充有润滑层。在图3、图4中，环状凹槽14分别开设了一条和二条。

同样，所述环状凹槽14可根据需要设置数条，通常环状凹槽14均与贯穿孔13相连通，请结合图5，环状凹槽14之间设置连接凹槽15，连接凹槽15的一端可保持与贯穿孔13相通，连接凹槽15内填充有润滑层，在图5中，连接凹槽15有四条。

再请参阅图6a-c，所述的贯穿孔13为圆柱孔或其它形状孔，贯穿孔13孔口还可设有倒角。

下面，再参照图7和8，对本发明的斜盘10实际安装于压缩机中再进行描述：

如图7所示，该图为容量可变型旋转斜板式压缩机20使用本发明斜盘10的实施例，其中，前壳体21封闭地接合在汽缸体22的前端侧，而后壳体23通过阀板24封闭地接合在汽缸体22的后端侧，在由汽缸体22和前壳体21形成的曲柄腔内容纳着具有纵向轴线的驱动轴25，驱动盘26固定地装在驱动轴25上，在驱动盘26后方的驱动轴25的一部分通过通孔27嵌装着斜盘10，斜盘10通过一导向装置28与驱动盘26相连。从而斜板的倾角可在一定的范围内变化。斜盘10通过滑履29连接安装在汽缸体22的活塞孔内的活塞201。固定在驱动轴上的驱动盘带动斜板旋转运动使活塞有节奏的在活塞孔内做往复直线运动，实现压缩机的吸气、排气过程。

如图8所示，该图为固定容量型旋转斜板式压缩机30使用本发明斜盘10的实施例。其中，前壳体31通过前阀板32封闭地接合在前汽缸体33的前端侧，而后壳体34通过后阀板35封闭地接合在后汽缸体36的后端侧，在机体腔内容纳着具有纵向轴线的驱动轴37，斜盘10固定地装在驱动轴上，斜盘10通过滑履39连接安装在前后汽缸体的活塞孔内的活塞301。固定在驱动轴上的斜盘10旋转运动使活塞有节奏的在活塞孔内做往复直线运动，一实现压缩机的吸气、排气过程。

在本发明中，润滑层可以为铜、锡、铅、铝、硅材料中的一种或其混合物，也可为聚酚亚胺、聚醚醚酮等材料。在使用钢、锡、铅、铝、硅材料中的一种或混合物作为润滑层材料时，可在润滑层表面再喷涂一层聚四氟乙烯、碳纤、石墨、二硫化钼和二硫化钨及铅粉等润滑材料。在使用聚酚亚胺、聚醚醚酮材料时，可在其中渗入聚四氟乙烯、碳纤、石墨、二硫化钼和二硫化钨及铅粉等润滑材料的一种或混合物。润滑层的形成可以为注塑、挤出、层压等成型工艺。

Claims (5)

1、一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘，该斜盘为一具有厚度的圆片盘，盘中央位置开设轴孔，轴孔与斜盘边缘形成环状部，其特征在于：所述的环状部上开设数个贯穿孔，在环状部的表面涂覆有固体的润滑材料，以形成润滑层，并且贯穿孔内填充有固体的润滑材料。

2、如权利要求1所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘，其特征在于：所述的数个贯穿孔呈环状间隔设置。

3、如权利要求2所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘，其特征在于：所述的环状部上还开设环状凹槽，且凹槽将间隔设置的贯穿孔相连通，环状凹槽内填充有润滑层。

4、如权利要求3所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘，其特征在于：所述环状凹槽可设置数条，环状凹槽之间设置连接凹槽，连接凹槽的一端与贯穿孔相通，连接凹槽内填充有润滑层。

5、如权利要求1-4任一项所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘，其特征在于：所述的贯穿孔为圆柱孔或其它形状孔，贯穿孔孔口还可设有倒角。

Images