CN100343549C - 环保节能汽车刹车片及其生产方法 - Google Patents

环保节能汽车刹车片及其生产方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种环保节能汽车刹车片及其生产方法,其特征在于:由下列组分和重量比配制而成;铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油=(77-85)∶(2-3)∶(9-15)∶(1-3)∶(0.7-1)∶(0.3-0.8)∶(0.6-0.8)∶(0.01-0.03),其生产方法为:铸铁屑破碎成60-100目粉后,置于容器中送入电炉内加温,还原成纯铁含量97-98.5%,加入铅粉,石墨粉,磷铁粉,硫磺粉和硬脂酸锌粉和润滑油,混合均匀后送入汽车刹车片模具内4-5T/cm2压制成型后,取出,置入容器中送入高温电炉烧结2小时,冷却后,钻固定螺钉孔即可,采用本发明节约了珍贵资源,降低了产品成本;产品的耐磨性能提高,减少了对偶元件的磨损。

Description

环保节能汽车刹车片及其生产方法
技术领域
本发明涉及一种制动器技术领域,尤其是一种环保节能汽车刹车片及其生产方法。
背景技术
众所周知,刹车片是汽车必不可少的安全配件。原有的石棉树脂刹车片由于严重污染环境,危害人类健康,多数国家已禁止使用,原有的粉末冶金刹车片如从前苏联引进的2811刹车片原料配方为铁69%,钼4%,铜5%,铅10%,石墨11%,二氧化硅1%。这种配料的刹车片存在以下缺陷:一是与对偶材料刹车鼓或刹车盘某些性能不匹配,造成对偶材料磨损大,其次是需要使用价格昂贵的钼及用铜量较大,不利于资源节约,增加了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术不足,提供一种资源丰富,价格低,减少对偶材料磨损的环保节能汽车刹车片,本发明由下列组份和重量比配制而成;铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油=(77-85)∶(2-3)∶(9-15)∶(1-3)∶(0.7-1)∶(0.3-0.8)∶(0.6-0.8)∶(0.01-0.03)。
必要时可加入0-1.5重量比的铜。
其生产方法如下:铸铁屑破碎成60-100目粉后,置于容器中送入电炉内加温至700-750℃,1.5-2.5小时还原成纯铁含量97-98.5%,测定纯铁含量、磷、硅含量,并按铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油=(77-85)∶(2-3)∶(9-15)∶(1-3)∶(0.7-1)∶(0.3-0.8)∶(0.6-0.8)∶(0.01-0.03)重量比准确取量,加入180-200目的铅粉,再加入60-80目的石墨粉,80-100目磷铁粉,再加入80-100目硫磺粉和硬脂酸锌粉,最后加入润滑油,混合均匀后送入汽车刹车片模具内4-5T/cm2压制成型后,取出,置入容器中送入高温电炉以1050-1080℃烧结2小时,取出冷却后,钻固定螺钉孔即可。
本发明主要利用铸铁切削加工的废料制作成铁粉,既变废为宝节约资源,又降低了生产成本,加之本发明免去价格昂贵的钼原料,减少或不用铜原料,使生产成本有较大幅度下降。本发明中添加磷、硫磺原料,主要的是充分发挥磷、硫的化学功能,磷添加到0.7-1%对铁基材料的磨擦性能有良好的影响,特别是在烧结过程中,通过扩散使铁素体基体合金化,在晶界上形成厚度为0.95-1.33um的磷化物共晶网的组织最耐磨,它的硬度为1499-1960mpa,抗弯的强度为451mpa,剪切强度为71mpa。硫的含量添加到0.3-0.8%相当于含二硫化钼2.5%,这是最佳配方含量,过高会影响摩擦系数,所以增加的含硫量减少了磨损。另一方面加入上述原料可使材料的强度和硬度有所降低,对于对偶材料磨损作用较小,对偶材料的磨损减少,从材料安装结构上,提供了空气流通通道,加强了通风冷却,同时排除了摩擦表面磨损颗粒。避免增加磨粒磨损,因此从实际运用中,充分体现了对偶材料磨损少的特点。
本发明经检测,各项指标均符合国家标准要求,即平均动磨擦系数0.3,静磨擦系数0.45,磨损率小于5.0×10-7,密度4.2-5.3表现硬度HB30-60,横向断切强度>50,适用于各型汽车制动带(片)。
从上述情况可知,本发明的目的是可以实现的,与现有技术相比具有以下优点:一是免去使用价格昂贵的钼,不用或少用铜,节约了珍贵资源,降低了产品成本;二是产品的耐磨性能提高,产品的强度和硬度适中,减少了对偶元件的磨损。
具体实施方式
实施例1:按下列组份和重量比备料;含铁量在97%以上,粒度60-80目的铁粉77-85公斤,含量为98-99%的粒度为180-200目的铅粉2-3公斤,含量为98-99.5%的粒度为60-80目的石墨粉9-15公斤,含量为98-99.5%的粒度为80-100目的二氧化硅粉1-3公斤,含磷为17-21粒度为80-100目的磷化铁3.2-5公斤,含量为98-99.5%粒度为60-100目的硫磺粉0.3-0.8公斤,含量为98-99%硬脂酸锌粉0.6-0.8公斤,润滑油0.01-0.03公斤。
具体制作方法如下:(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后,置于容器中送入电炉内加温至700℃2小时,还原成纯铁含量为97%的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测,并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量97%、含磷0.15、含硫0%的铁粉80公斤,加入铅粉2.5公斤、石墨粉12.5公斤、二氧化硅粉2.3公斤、含磷17.5%的磷化铁3.2公斤,硫磺粉0.8公斤,硬脂酸锌粉0.75公斤、润滑油0.02公斤,将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中,用4T/cm2压力压制成型后取出,置入容器中送入高温电炉以1050℃烧结2小时,取出冷却后,钻固定螺孔即可。
实施例2:按下列组份和重量比备料;含铁量在98.5%、含磷0.1%、含硫0.1%。以上,粒度60-80目的铁粉77公斤,含量为98的粒度为180-200目的铅粉2公斤,含量为98%的粒度为60-80目的石墨粉15公斤,含量为98%的粒度为80-100目的二氧化硅粉3公斤,含磷为21%粒度为80-100目的磷化铁4.7公斤,含量为98%粒度为60-100目的硫磺粉0.5公斤,含量为98%硬脂酸锌粉0.6公斤,润滑油0.01公斤,含铜量为98%,粒度为200目的铜粉1.5公斤。
具体制作方法如下:(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后,置于容器中送入电炉内加温至750℃1.5小时,还原成纯铁含量为98.5%的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测,并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量98.5%、含磷0.10、含硫0.1%的铁粉77公斤,加入99%的铅粉2公斤、石墨粉15公斤、二氧化硅粉1公斤、磷化铁4.7公斤,硫磺粉0.5公斤,硬脂酸锌粉0.60公斤、润滑油0.01公斤,含铜量为98%,粒度为200目的铜粉1.5公斤,将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中,用5T/cm2压力压制成型后取出,置入容器中送入高温电炉以1100℃烧结2小时,取出冷却后,钻固定螺孔即可。
实施例3:按下列组份和重量比备料;含铁量在98.5%以上,粒度60-80目的铁粉85公斤,含量为98.5%的粒度为180-200目的铅粉3公斤,含量为99.5%的粒度为60-80目的石墨粉9公斤,含量为99.5%的粒度为80-100目的二氧化硅粉1公斤,含磷为19%粒度为80-100目的磷化铁5公斤,含量为99.5%粒度为60-100目的硫磺粉0.3公斤,含量为99%硬脂酸锌粉0.8公斤,润滑油0.03公斤,含铜量为99%,粒度为200目的铜粉1公斤。
具体制作方法如下:(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后,置于容器中送入电炉内加温至730℃1.8小时,还原成纯铁含量为98.5%的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测,并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量98.5%、含磷0.15、含硫0.2%的铁粉85公斤,加入铅粉3公斤、石墨粉9公斤、二氧化硅粉1公斤、磷化铁5公斤,硫磺粉0.3公斤,硬脂酸锌粉0.80公斤、润滑油0.03公斤,铜粉1公斤,将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中,用4.5T/cm2压力压制成型后取出,置入容器中送入高温电炉以1080℃烧结1.8小时,取出冷却后,钻固定螺孔即可。
实施例4:按下列组份和重量比备料;含铁量在97.5%以上,粒度60-80目的铁粉75公斤,含量为98.5%的粒度为200目的铅粉3公斤,含量为99.5%的粒度为60-80目的石墨粉12公斤,含量为99.5%的粒度为80-100目的二氧化硅粉3公斤,含磷为20%粒度为80-100目的磷化铁4.6公斤,含量为99.5%粒度为60-100目的硫磺粉0.8公斤,含量为99%硬脂酸锌粉0.8公斤,润滑油0.03公斤,铜粉0.5公斤。
具体制作方法如下:(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后,置于容器中送入电炉内加温至720℃1.9小时,还原成纯铁含量为97-98.5%的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测,并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量97.5%、含磷0.15、含硫0.2%的铁粉80公斤,加入铅粉3公斤、石墨粉12公斤、二氧化硅粉3公斤、磷化铁4.6公斤,硫磺粉0.8公斤,硬脂酸锌粉0.75公斤、润滑油0.02公斤,铜粉0.5公斤,将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中,用4.5T/cm2压力压制成型后取出,置入容器中送入高温电炉以1030℃烧结2小时,取出冷却后,钻固定螺孔即可。

Claims (3)

1、一种环保节能汽车刹车片,其特征在于:由下列组份和重量比配制而成;铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油=(77-85)∶(2-3)∶(9-15)∶(1-3)∶(0.7-1)∶(0.3-0.8)∶(0.6-0.8)∶(0.01-0.03)。
2、根据权利要求1所述的一种环保节能汽车刹车片,其特征在于:加入0-1.5重量比的铜。
3、一种环保节能汽车刹车片的生产方法,其特征在于:铸铁屑破碎成60-100目粉后,置于容器中送入电炉内加温至700-750℃,1.5-2.5小时还原成纯铁含量97-98.5%,测定纯铁含量、磷、硫含量,并按铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油=(77-85)∶(2-3)∶(9-15)∶(1-3)∶(0.7-1)∶(0.3-0.8)∶(0.6-0.8)∶(0.01-0.03)重量比准确取量,加入180-200目的铅粉,再加入60-80目的石墨粉,80-100目磷铁粉,再加入80-100目硫磺粉和硬脂酸锌粉,最后加入润滑油,混合均匀后送入汽车刹车片模具内以4-5T/cm2压制成型后,取出,置入容器中送入高温电炉以1050-1080℃烧结2小时,取出冷却后,钻固定螺钉孔。
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