CN100333980C - 集装箱用底横梁 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种集装箱用底横梁,为解决现有集装箱的底架结构中需在木地板上开设榫口、从而会造成木地板强度下降的问题。本发明中的集装箱用底横梁由底面、用于安装地板的顶面、以及连接所述底面和顶面的侧面组成;其中,在所述底横梁的顶面上至少设有一个下凹台阶,该下凹台阶的深度最好等于所述地板中梁或地板角钢的厚度;所述下凹台阶可以是中梁下凹台阶,也可以是角钢下凹台阶;将地板中梁和地板角钢放于相应的下凹台阶中之后,地板中梁和地板角钢的上表面会与底横梁的顶面基本平齐,从而使木地板可直接覆盖于其上,而不需要再在木地板上开设榫口,最终可大大增强木地板的强度,并显著提高集装箱特别是集装箱地板的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及集装箱,更具体地说,涉及一种集装箱用底横梁。
背景技术
集装箱自1956年在美国首先开始使用以来,已经过了40多年的发展。目前,集装箱运输在全球已被广泛使用。传统的货物通用集装箱一般由两侧墙、门端、前端、顶板、地板和底架结构组成。其中的地板和底架结构共同组成箱内货物的承载结构。
如图1至图4所示,在传统集装箱的底架结构中,多根C型底横梁3的两端分别与底侧梁11、12焊接,以构成钢性的整体。通常会在C型底横梁3、5上铺设厚度为28毫米左右的木地板2以构成载货地板,其中的底横梁3是普通底横梁,底横梁5是横向拼接缝下的底横梁。其中的木地板由多块21、22、23拼接而成,因此存在很多拼缝;为了解决拼缝处的密封问题,通常会在底横梁与地板之间铺设地板中梁6和地板角钢7,然后通过打密封胶以实现密封。由于地板中梁、地板角钢存在一定的板厚,因此该处的地板必须开设榫口8以形成紧密贴合。上述方式虽然可解决密封问题,但是在木地板上开设榫口8会造成木地板的强度下降,特别是在木地板的周边,在使用过程中通常更容易被损坏。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷,本发明要解决现有集装箱的底架结构中需在木地板上开设榫口、从而会造成木地板强度下降的问题,并提供一种既可以满足底架结构的密封与强度要求,又能避免在木地板上开榫的集装箱用底横梁。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种集装箱用底横梁,该底横梁由底面、用于安装地板的顶面、以及连接所述底面和顶面的侧面组成;其中,在所述底横梁的顶面上至少设有一个下凹台阶,该下凹台阶的深度最好等于所述地板中梁或地板角钢的厚度,这样一来,就不需要再在地板上开设榫口。
本发明中,所述下凹台阶可以是设在底横梁的顶面中部、用于安装地板中梁的一个或多个中梁下凹台阶;也可以是设在底横梁顶面的至少一端、用于安装地板角钢的角钢下凹台阶,当然还可以在所述底横梁顶面的两端各设有一个所述角钢下凹台阶。
采用本发明的集装箱用底横梁后,可将地板中梁和地板角钢放于相应的下凹台阶中,使地板中梁和地板角钢的上表面与底横梁的顶面基本平齐,从而使木地板可直接覆盖于其上,不需要再在木地板上开榫,最终可大大增强木地板的强度,并显著提高集装箱特别是集装箱地板的使用寿命。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是集装箱底架结构的局部俯视图;
图2是现有集装箱底架结构在图1中的I部放大示意图;
图3是现有集装箱底架结构在图1中的A-A剖视图;
图4是现有集装箱底架结构在图1中的B-B剖视图;
图5是本发明一个优选实施例中底横梁的立体示意图;
图6是图5的D向视图;
图7是图5所示底横梁装于图1所示集装箱底架结构时的I部放大示意图;
图8是图5所示底横梁装于图1所示集装箱底架结构时的A-A剖视放大图;
图9是图5所示底横梁装于图1所示集装箱底架结构时的B-B剖视放大图。
具体实施方式
本发明的一个优选实施例如图5至图9所示。
从图5和图6中可以看出,本实施例中的集装箱用底横梁3为C形结构,由顶面31、底面32和侧面33组成,在其顶面31上设有多个下凹台阶9,包括设在中间的中梁下凹台阶,以及设在端部的角钢下凹台阶;这些下凹台阶的上表面与顶面31之间有一个阶差,其深度可在1到10mm之间,但应大致等于地板中梁和地板角钢的厚度。
本实施中的底横梁装于图1所示的集装箱底架结构中时,底横梁3的两端分别与底侧梁11、12的内侧面焊接;在底横梁3上面搭接有地板角钢7和地板中梁6,从而构成一个完整的刚性框架结构;然后可以其上面铺设木地板21、22、23,并使用地板螺钉4将木地板与刚性框架连接起来,形成一个牢固的载荷平台。
如图7、图8、图9所示,与传统的集装箱底架结构相比,在安装地板中梁6时,它可以沉入下凹台阶9中,使其上表面与底横梁的顶面基本平齐;同时,地板角钢7也可以沉入下凹台阶9中,使其上表面与底横梁的顶面基本平齐;这样一来,就可以将木地板直接铺设于其上,而不需要再按传统结构中那样开设榫口8。
可见,通过在集装箱用底横梁上设置下凹台阶,可在相同的材料成本的基础上,弥补集装箱木地板开榫带来的强度损失,从而提高集装箱特别是集装箱地板的使用寿命。
本发明并不限于上述具体实施方式,例如可以只在底横梁上设置中梁下凹台阶、或只设置角钢下凹台阶;而且,其中底横梁的截面形状还可以是I型、Ω型、或者□型。
Claims (6)
1、一种集装箱用底横梁,该底横梁由底面、用于安装地板的顶面、以及连接所述底面和顶面的侧面组成;
其特征在于,在所述底横梁的顶面上至少设有一个下凹台阶。
2、根据权利要求1所述的集装箱用底横梁,其特征在于,所述下凹台阶为设在底横梁的顶面中部、用于安装地板中梁的一个或多个中梁下凹台阶。
3、根据权利要求1所述的集装箱底横梁,其特征在于,所述下凹台阶为设在底横梁顶面的至少一端、用于安装地板角钢的角钢下凹台阶。
4、根据权利要求3所述的集装箱底横梁,其特征在于,在所述底横梁顶面的两端各设有一个所述角钢下凹台阶。
5、根据权利要求1-4中任一项所述的集装箱底横梁,其特征在于,所述下凹台阶的深度略等于所述地板中梁或地板角钢的厚度。
6、根据权利要求1-4中任一项所述的集装箱底横梁,其特征在于,所述的底横梁的截面形状是C型、I型、Ω型、或者□型中的任一种。
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