CL2010000070S1 - Automovil constituido por capo que, comienza en un tramo posterior horizontal y se prolonga hacia adelante en una curvatura convexa inclinada y sentido descendente hacia el frente y presenta una silueta trapecial isoscelica de lados oblicuos curvo convexos cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
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Automovil constituido por capo que, comienza en un tramo posterior horizontal y se prolonga hacia adelante en una curvatura convexa inclinada y sentido descendente hacia el frente y presenta una silueta trapecial isoscelica de lados oblicuos curvo convexos cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
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CL2010000070F2009-08-132010-01-28Automovil constituido por capo que, comienza en un tramo posterior horizontal y se prolonga hacia adelante en una curvatura convexa inclinada y sentido descendente hacia el frente y presenta una silueta trapecial isoscelica de lados oblicuos curvo convexos cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
CL2010000070S1
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Automovil constituido por capo que, comienza en un tramo posterior horizontal y se prolonga hacia adelante en una curvatura convexa inclinada y sentido descendente hacia el frente y presenta una silueta trapecial isoscelica de lados oblicuos curvo convexos cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
Automovil constituido por capo que, comienza en un tramo posterior horizontal y se prolonga hacia adelante en una curvatura convexa inclinada y sentido descendente hacia el frente y presenta una silueta trapecial isoscelica de lados oblicuos curvo convexos cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
Motocicleta constituida por una placa frontal de forma triangular isoscelica invertida, sobre la cual descansa centradamente un resalte frontal convexo abierto por atras que a su vez incluye a ras en su zona frontal inferior un foco delantero de contorno trapecial isoscelico invertido con el lado superior concavo.
Utensilio que combina tenedor y cuchillo en el extremo derecho y cuchara en el otro extremo, configurado por un cuerpo alargado longitudinalmente de borde frontal convexo, borde posterior centralmente concavo y convexo hacia los costados, pared inferior horizontal plana y pared superior convexa hacia delante y atras y convergente hacia el extremo derecho.
Automovil constituido por un capo, cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior presenta una silueta trapecial de base menor y lados oblicuos curvo convexos y cuya base mayor se encuentra dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
Automovil de cuerpo paralelepipedico de seccion frontal inclinada en su mitad superior y seccion posterior recta, por debajo del capo se encuentra una rejilla con una porcion superior y una inferior, ubicada en el centro del frente de la seccion delantera, la porcion superior esta formada por tres porciones rectangulares.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, de perfil presenta una mitad superior inclinada hacia atras, de silueta frontal, es de superficie curvo convexa y conformada por una porcion superior rectangular apaisada de lado mayor superior curvo convexo y una inferior trapecial invertida de lados oblicuos curvo convexos.
Cubierta frontal de una motocicleta de cuerpo laminar y superficie frontal curvo convexa, la cual presenta una planta superior con forma de "v" de lados oblicuos curvo convexos y vertices redondeados; presenta un perfil inclinado hacia atras y su silueta frontal esta conformada por una mitad inferior de forma trapecial invertida.
Estanque de inodoro conformado por un cuerpo del diseño robusto hueco prismatico de seccion transversal con forma de trapecio isosceles de lados menores y frontal curvo convexos y vertices redondeados.
Automovil constituido por un capo de superficie curvo convexa inclinada hacia atras y una silueta trapecial isoscelica de base mayor curvo concava dirigida hacia atras del borde delantero de la cubierta, se situa un sector horizontal de superficie curvo convexa inclinada hacia atras, el cual presenta una silueta trapecial.
Automovil donde el parachoques delantero, de perfil sobresaliente, presenta un tramo superior oblicuo hacia atras, seguido de un tramo mayor curvo convexo y culmina con un corto tramo curvo concavo, el parachoques presenta una lamina central de perfil recto y silueta rectangular apaisada de vertices redondeados.
Automovil constituido por un capo, en elevacion lateral, presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior presenta una silueta trapecial isoscelica, cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
Automovil de planta rectangular y lados mayores que incluyen rebajes concavos en su zona central, un capo que desciende inclinado hacia adelante, en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante, el borde frontal un vertice central sobresaliente hacia adelante y bordes convexos.
Articulo de limpieza, conn cuerpo de porcion de elipsoide con cuatro resaltes esquinados en las paredes frontal y posterior, las paredes del cuerpo son convexas y convergentes hacia una arista superior que recorre curvo convexa las paredes frontal y posterior y curvo concava las paredes laterales.
Automóvil constituido por un capó, en elevación lateral presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior, presenta una silueta rectangular de vértices delanteros biselados y lado mayor trasero curvo cóncavo cuyos vértices sobresalientes definen las zonas del parabrisas.
Automovil constituido por un capo con una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta presenta una silueta trapecial de lados oblicuos curvo convexos cuya base mayor se encuentra dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo y cuyos vertices sobresalientes definen las zonas del parabrisas.
Automovil constituido por el capo, en elevacion lateral, presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente, en planta superior, presenta una silueta de forma trapecial, cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo y cuyos vertices definen las zonas perimetrales del parabrisas.
Automovil que presenta un volumen cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada, en su planta superior presenta una silueta trapecial de lados oblicuos curvo convexos y base menor en "v", la base mayor se encuentra dirigida hacia atras con trazado curvo concavo, bordes laterales presenta un arco semicircular de ancho parejo que rodea el paso de ruedas delantero.
Automovil constituido por un capo que desciende inclinado hacia adelante, visto en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante y con bordes menores laterales convexos, la pared frontal en su parte central superior presenta una figura trapecial isoscelica.
Motocicleta constituida por un asiento tronco prismatico de aristas redondeadas, cuya base esta conformada por una porcion delantera trapecial de base menor curvo concava dispuesta hacia delante y lados oblicuos curvo convexos y la porcion trasera presenta una silueta trapecial de base menor curvo convexa dispuesta hacia atras.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera de superficie curvo convexa, la cual presenta una porcion inferior de perfil oblicuo inclinado hacia delante, de silueta lateral triangular invertida y silueta frontal trapecial invertida y con una figura central rectangular y una porcion superior de perfil curvo convexo
Motocicleta que en su parte trasera, zona del tapabarro, queda tapada por una cubierta delantera de superficie frontal curvo convexa, la cual presenta una porcion inferior en ambas caras laterales de perfil trapecial y bases inclinadas hacia adelante, de estas ultimas, la base mayor presenta un trazado curvo concavo.
Foco posterior de automovil, constituido por un cuerpo que presenta una forma trapecial con bordes superior, inferior y lateral izquierdo convexos y borde lateral derecho inclinado ascendente hacia el costado izquierdo, en planta presenta una convexidad frontal y una concavidad posterior.
Camioneta con un capo cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior presenta una silueta trapecial isoscelica de base menor curvo convexa y base mayor curvo concava dirigida hacia atras.
Lampara trasera para automovil, constituido por un cuerpo que visto desde frente es de forma trapecial, el cuerpo presenta una lamina frontal transparente y convexa, que cubre la pared frontal y la pared lateral derecha, siendo la pared l ateral derecha de forma trapecial invertida, inclinada divergente hacia atras.
Vehiculo del tipo minibus, constituido por un volumen delantero correspondiente al capo, cuyo perfil esta conformado por un tramo superior oblicuo inclinado hacia atras, seguido de un corto tramo inferior de inclinacion oblicua y en planta superior, presenta una silueta rectangular, cuyo lado mayor trasero, de curvatura concava.