CH91210A - Roue de turbine à vapeur ou à gaz, dont les aubes sont reliées par un ruban de cerclage segmenté. - Google Patents
Roue de turbine à vapeur ou à gaz, dont les aubes sont reliées par un ruban de cerclage segmenté.Info
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/22—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
- F01D5/225—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations by shrouding
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Description
Roue de turbine ä vapeur ou ä gaz, dont les aubes sont reliees par ini ruban de cerclage Segmente. Dans los roues de turbines i falble vitesse peripherique, dort los aubes sont reli@es, par leurs extremites exterieures, au moyen d'un ruban de cerclage, ce ruban est, en general, trongonne en une Serie de Segments indepen- dants los uns des autres. La fixation des Segments Sur los aubes qu'ils relient s'obtient au moyen de tenons faisant corps avec ]es dites aubes, et rives Sur los seginents de rubans.
Une telle roue est partielleinent repre- sentee, en perspective schematique, par la fig. 1 du dessin ei-joint.
Dans cette figure, -1 et A1 designent deux segments de cerclage adjacents Sur les- quels sont rives respectivement un groupe d'aubes <I>B</I> et un groupe d'aubes <I>B' ;</I> entre los segments consecutifs <B>A</B> A1, an a soin de laisser un intervalle C.
0r, dans los turbines ä vitesse periphe- rique tres elevee, une roue ainsi construite presente un serieux inconvenient.
Sous 1'action des efforts centrifuges 1'ex- tremite libre (partie hachuree) de chaque Segment exerce, par 1e fait de son porte-ä- faux, un effort de flexion Sur 1e rivetage (b b1).
La preserite invention a pour objet une roue de turbine it vapeur ou A, gaz, dont los aubes sont reliees par (in ruban de cerclage Segmente ne presentant pas cet inconvenierit.
A. cet effet, les extremites adjaceiites de deux seginents conseeutifs s'appuient Sur au moins une aube rivee ä la fois Sur 1'un et Sur 1'autre des deux Segments adjacents. Orr cree ainsi entre los Segments adjacents une Liaison par une ou plusieurs aubes conimunes aux deux seginents.
Des formes d'execution de 1'objet de 1'in- vention sont repr@sentees, a titre d'exemple, au dessin annex@.
LTne forme d'execution simple est repre- sentee en plan schematique developpe, par la fig. 2. Los extremites des Segments adja- cents A A1 sont coupees en sifflet de maniere que leer joint C coupe plusieurs aubes con- secutives B - rivees srir 1'un et 1'autre Seg ments, par des paires de tenons b2. Dans la pratique, il suffira de faire traverser au joint C une seule aube de Liaison B@, ce joint, au lieu de se faire suivant une ligne droite, se faisant, dann ce cas, comme le montre en Schema 1a fig. 3, suivant une ligne brisee Cl-C-C2 comportant um e1ement median C, parallele aux Bords des Segments, et deux elements extremes C1 C-" perpendiculaires ä ce Bord.
Cette forme d'execution est representee en detail nur 1e dessin.
La fig. 4 montre, en plan developpe, les extremites des deux Segments adjacents A Al, La fig. 5 est une elevation correspondante; La fig. 6 est une vue en perspective de 1'extremrte separee de 1'un des Segments A. Les segrnents de rubans adjacents A et A1 recouvrent chacun un groupe Taubes<I>B B'</I> respectivement. L:ne aube B -, sur laquelle s'appuie chacurie des extremites des Segments, decoupes en ligne brisee, est rivee par un tenon b2 nur 1e segnlent A et par un autre tenon b` sirr 1e Segment adjacent A1.
Les Segments sont munis chacrrn de deux nervures laterales, D D1 respectivenrent, et dune nervure mediane, <B>E EI</B> respectivement. Les extrenlites adjacentes des nerv ures E et E1 sont emboitees l'une dass 1'autre.
A cet effet, nur une Partie c de son eten- due, la nervure E est entaillee ä mi-epaisseur. Sur la Partie cl, la nervure E comporte en outre une entaille, comme 1e montre la fig. 6, c'est-ä-dir-e que jusqu'ä mi-epaisseur la Partie inferieure de la nervure est suppr,imee nur 1'etendue cl. 0n forme ainsi, ä mi-epaisserrr et ä mi-hauteur, nur la nervure E, un bec de recouvrernent e. D'autre Part, la Partie anterieure c= de la denri-nervure restante est entaillee nur la moitie superieure de la hau- teur, comme 1e montre la fig. 6. 0n forme ainsi un talon d'appui e1 a, 1'extremite ante rieure de la nervure E. La nervure El du segrnent de ruban Al est errtai11ee sy-mbtri- quement, de facon quelle s'emboite par son bec e nur 1e talon cl de la nervure E, et, par son talon e1, sous 1e bee e de la ner,vure E, comme 1e montrent les fig. 4 et 5. 0n remarquera que le bec e du Segment A qui rnaintient 1e talon er du Segment adja- cent A1 et 1'empeche de se soulever sous 1'effet des efforts centrifuges, se trouve com- pris en totalite entre les lignes en traits mixten indiquees nur la fig. 4, reliant les rivets <I>b</I> et b2 du Segment<I>A,</I> en Sorte que tout 1'effort Supporte par un bec e se traduit nur lesdits rivets par une traction simple. L'effet de fiexion nur les memes rivets se trouve ainsi corrsiderablement reduit.
Les extrenrites libres, de tres faible eten- due, au delä des rivets extremes, peuvent seules tendre di se soulever sous 1'effet de la force centrifuge. Pour diminuer, autant que possible 1'importance de cet effort, anRTI ID="0002.0272" WI="8" HE="4" LX="1917" LY="840"> peut, comme 1e montre 1e dessin, tailler en biseau ou chanfreiner lesdites extrernites libres.
Claims (1)
- REVENDICATION Roue de turbine ä v apeur ou ä gaz, dopt les aubes sorrt reliees par un ruban de cer- clage Segmente, caracterisee en ce que les extremites adjacentes de deux Segments con- s6cutifs sont taillees de maniere que leer Joint se fasse suivant une ligne dont une Partie au moins West pas parallele ä, laxe de la roue, et en ce que ces extremites s'ap- puient srrr au moins trne aube rivee Partie nur 1'un des Segments et Partie sur 1e Seg ment adjacent. S OUS-RE VENDICATION Roue suivant la revendication, dann laquelle la ligne du Joint est brisee et comporte un element median parallele aux Bords des Seg ments et deux elements extremes perpendi- culaires ä ces Bords, les segments comportant une nervure mediane dont les extrernites adjacentes sont entaillees de maniere is'em- boiter l'une dass 1'autre par un bec- et un talon.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH91210T | 1920-01-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH91210A true CH91210A (fr) | 1921-10-17 |
Family
ID=4348548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH91210D CH91210A (fr) | 1920-01-10 | 1920-01-10 | Roue de turbine à vapeur ou à gaz, dont les aubes sont reliées par un ruban de cerclage segmenté. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH91210A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2552159A1 (fr) * | 1983-09-21 | 1985-03-22 | Snecma | Dispositif de liaison et d'etancheite de secteurs d'aubes de stator de turbine |
-
1920
- 1920-01-10 CH CH91210D patent/CH91210A/fr unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2552159A1 (fr) * | 1983-09-21 | 1985-03-22 | Snecma | Dispositif de liaison et d'etancheite de secteurs d'aubes de stator de turbine |
EP0140736A2 (fr) * | 1983-09-21 | 1985-05-08 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation, "S.N.E.C.M.A." | Dispositif de liaison et d'étanchéité de secteurs d'aubes de stator de turbine |
EP0140736A3 (en) * | 1983-09-21 | 1985-06-05 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation, "S.N.E.C.M.A." | Connection and sealing of stator blade sections of a turbine |
US4623298A (en) * | 1983-09-21 | 1986-11-18 | Societe Nationale D'etudes Et De Construction De Moteurs D'aviation | Turbine shroud sealing device |
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