Bécot. L'objet de la présente invention est un bécot, caractérisé en ce qu'il comporte deux paires de roues disposées l'une derrière l'autre de manière telle que lorsqu'une de celles-ci entre en contact avec un obstacle, on puisse faire basculer le bécot sur l'axe de l'autre paire de roues jusqu'à amener la paire de roues en contact avec l'obstacle à la hauteur de celui-ci, puis qu'après avoir tiré, respective ment poussé le béret jusqu'à ce que cette dernière paire de roues repose sur l'obstacle; l'on puisse le faire basculer sur l'axe de la paire de roues reposant sur l'obstacle jusqu'à ce que l'autre paire de roues atteigne la hauteur de l'obstacle.
Une forme d'exécution du béret, objet de l'invention, est montrée, à titre d'exemple, au dessin annexé.
La fig. 1 en est une vue de côté, La fig. 2,@ une vue de dessus, et Les fig. 3 et 4 sont des vues avec parties en coupe de détails.
1 est lé châssis du chariot, 2 la paire de roues avant, 3 la paire de roues arrière. 7 représente les bras. La paire de roues ar rière est montée sur l'aie 8, lequel est tra versé en son milieu par une extrémité d'une tringle 10 qui est filée par un écrou 9. L'autre extrémité de la tringle 10 passe au travers d'un support 1'? fixé à la barre transversale 13 et se termine par une poignée 11 à portée de la main de la personne se servant du bécot. Solidaires de l'axe 8 sont deux pièces métalliques 17 dont la section est de forme d@L et qui reposent par l'une de leurs branches sur une lame métallique 18 fixée à la barre eu bois 15.
Cette dernière possède à sa partie inférieure une lame métallique 14 analogue à celle, 18.
La fig. 1 du dessin représente le hérot lors du passage du plan inférieur 4 au plan supérieur 6. Lorsque les roues 3 furent eu contact avec l'obstacle 5, il fut nécessaire de le faire basculer sur l'axe de ses roues 2 jusqu'à ce que les roues 3 atteignent la hau teur du plan 6, puis de tirer le véhicule jus- qu'à ce que ces dernières roues reposent sur redit plan. Pour amener complètement le bécot sur le plan 6, il suffira de le faire basculer sur l'axe de ses roues 3, puis de le tirer jusqu'à ce que les roues 2 reposent à leur tour sur le plan 6.
Le passage du plan 4 au plan 6 peut aussi s'obtenir en poussant le bécot. Suppo sons ce dernier complètement sur le plan 4, les roues 2 en contact avec l'obstacle 5. Pour l'amener sur le plan 6, il faudrait le faire basculer sur l'axe de ses roues 3 jusqu'à ce que les roues 2 atteignent la hauteur du plan 6, puis le pousser jusqu'à ce qu'elles reposent sur cedit plan. Il faudrait ensuite faire bas culer le bécot sur l'axe de ses roues 2 jusqu'à ce que les roues 3 atteignent la hauteur du plan 6, puis le pousser jusqu'à ce qu'à leur tour elles reposent sur cedit plan.
Si l'obstacle était considérablement plus haut que celui représenté en fig. 1, il serait impossible de le passer comme dit plus haut, les roues 3 étant trop rapprochées des roues 2. Afin d'adapter le bécot à la hauteur des divers obstacles qu'il devra traverser (ceci, bien entendu, dans certaines limites), les roues 3 sont disposées de manière que leur position puisse varier dans le sens de la lon gueur du bécot. Leur déplacement s'obtient en tirant, respectif poussant la tige 10 par l'in termédiaire de la poignée 11. Cette tige 10 entraîne l'axe 8 et conséquemment les roues 3, l'écrou 9 et les supports 17 dont il est soli daire. Les lames métalliques 14 et 18 ont pour but d'éviter que l'axe 8 et les supports 17 ne frottent directement sur la barre de bois 15.
Des arrêts 16 disposés à l'avant du bécot limitent la course des roues 3. L'arrêt s'ob tient à l'arrière par la barre 13.
L'on construira de préférence le bécot de manière que le contact entre les lames métal liques 14 et 18 et le support 17 et l'axe 8 soit suffisant pour empêcher un déplacement non voulu des roues. L'on pourrait cependant le munir d'organes de sûreté pour empêcher un tel déplacement. Il suffirait par exemple de munir la tringle 10 de pas de vis sans fin qui correspondraient à des pas que l'on prévoierait dans le support 12. Pour déplacer les roues, il suffirait de faire tourner cette tringle 10 qui devrait pouvoir tourner libre ment dans l'axe 8.