Mouvement de montre système Roskopf. L'objet de la présente invention est un mouvement de montre système Rosliopf, dans lequel la chaussée et la roue de canon sont commandées par un renvoi de minuterie comportant un pignon, ce renvoi étant dis posé de manière que le pignon coulant puisse y engrener. Cette disposition de la cadrature n'est pas nouvelle, car elle se retrouve dans un mouvement qui fait l'objet d'un brevet antérieur.
Le mouvement qui fait l'objet de la pré sente invention offre cette particularité que le renvoi de minuterie précité est entraîné à frottement gras par un renvoi coaxial com mandé par une roue fixée an barillet. De ce fait, cette roue n'est donc plus ajustée à frottement gras sur le barillet, comme c'est le cas dans les mouvements classiques du système Roshopf.
Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'objet de Fin- vention. La fig. 1 en est une vue en plan du côté du cadran, ce dernier n'étant pas repré senté, tandis que la fig. 2 en est une coupe partielle, suivant la ligne :1-B-C de la fig. 1.
Dans l'exemple représenté, désigne le barillet qui conduit le pignon b de la. roue (le champ b', par l'intermédiaire du pignon c et de la roue de petite moyenne c'. d est l'aiguille de secondes. Sur le col e du baril let est rivée la roue f qui engrène dans un renvoi y ajusté librement sur le tenon la. Au renvoi J est superposé le renvoi de minuterie i qui engrène dans la chaussée k, tandis que son pignon i' engrène dans la roue de canon w.
Le renvoi i est ajusté à frottement gras sur le renvoi y; cet ajustement gras peut être obtenu par des moyens ordinaires utili sés en horlogerie. ii, est l'aiguille des minu tes qui est fixée sur la chaussée k, tandis que l'aiguille o des heures est portée par la roue de canon a.
Le mécanisme de remon toir et de anise à l'heure comporte la tige q; le pignon coulant j- et le pignon de remon toir .. Ce dernier engrène dans la roue de remontoir t qui transmet le mouvement au rochet. de barillet ?r, par l'intermédiaire du renvoi r, lorsqu'on remonte le ressort du barillet.
Le barillet a actionne les aiguilles n o par l'intermédiaire de la roue f, du renvoi g et du renvoi de minuterie i i' qui commande la chaussée et la roue de canon. La mise à l'heure des aiguilles s'opère par rotation de la tige de remontoir cq, le pignon coulant r étant préalablement amené en relation d'en grenage avec le renvoi de minuterie i, au moyen du mécanisme de remontoir et de mise à l'heure habituel. Ce mécanisme n'est pas représenté au complet.
Le pignon coulant r actionne dès lors le renvoi de minuterie i qui commande la chaussée et la roue de canon, tandis que le renvoi g, sur lequel le renvoi de minuterie est âjusté à frottement gras, est maintenu relativement immobile par la roue f.
Roskopf system watch movement. The object of the present invention is a Rosliopf system watch movement, in which the roadway and the barrel wheel are controlled by a timer transmission comprising a pinion, this transmission being arranged so that the sliding pinion can mesh with it. This provision of the frame is not new, because it is found in a movement which is the subject of a previous patent.
The movement which is the subject of the present invention offers the feature that the aforementioned timer transmission is driven with heavy friction by a coaxial reference controlled by a wheel fixed to the barrel. As a result, this wheel is therefore no longer adjusted to greasy friction on the barrel, as is the case in the classic movements of the Roshopf system.
The accompanying drawing shows, by way of example, one embodiment of the object of the invention. Fig. 1 is a plan view from the side of the dial, the latter not being shown, while FIG. 2 is a partial section, along the line: 1-B-C of FIG. 1.
In the example shown, designates the barrel which drives the pinion b of the. wheel (the field b ', through the intermediary of the pinion c and the small medium wheel c'. d is the seconds hand. On the neck e of the barrel let is riveted the wheel f which engages in a return y freely adjusted on the tenon. On the return J is superimposed the timing return i which meshes with the roadway k, while its pinion i 'meshes with the barrel wheel w.
The return i is adjusted to a high friction on the return y; this bold adjustment can be obtained by ordinary means used in watchmaking. ii, is the minute hand which is fixed on the roadway k, while the o hour hand is carried by the cannon wheel a.
The clockwise winding and anise mechanism comprises the rod q; the sliding pinion j- and the winding pinion .. The latter meshes with the winding wheel t which transmits the movement to the ratchet. barrel? r, via the return r, when the barrel spring is reassembled.
The barrel a actuates the needles n o by means of the wheel f, the return g and the timer return i i 'which controls the roadway and the gun wheel. The hands are set to the time by rotating the winding stem cq, the sliding pinion r having previously been brought into a grating relation with the timer transmission i, by means of the winding and setting mechanism. usual time. This mechanism is not shown in full.
The sliding pinion r therefore actuates the timing gear i which controls the roadway and the barrel wheel, while the gear g, on which the timing gear is adjusted to frictionally fat, is kept relatively stationary by the wheel f.