CH717704A1 - Aid device for people with reduced mobility. - Google Patents

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CH717704A1
CH717704A1 CH00962/20A CH9622020A CH717704A1 CH 717704 A1 CH717704 A1 CH 717704A1 CH 00962/20 A CH00962/20 A CH 00962/20A CH 9622020 A CH9622020 A CH 9622020A CH 717704 A1 CH717704 A1 CH 717704A1
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CH
Switzerland
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seat
mast
fixed
frame
side frames
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CH00962/20A
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French (fr)
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Elhajhasan Amir
Jacot Stéphanie
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Fair & Square Sarl
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Abstract

La présente invention décrit un dispositif d'assistance (1) permettant de redresser une personne au sol à l'aide d'un siège (4) dont l'assise (42) peut être abaissée jusqu'au contact du sol. Il comprend à cet effet un mât (3) unique permettant de relever et d'abaisser le siège (4), fixé à un châssis (2) mobile. Le siège (4) est fixé par son dossier (41) de sorte à permettre le contact de l'assise (42) avec le sol.The present invention describes an assistance device (1) making it possible to straighten a person on the ground using a seat (4) whose seat (42) can be lowered until it comes into contact with the ground. It comprises for this purpose a single mast (3) making it possible to raise and lower the seat (4), fixed to a mobile frame (2). The seat (4) is fixed by its backrest (41) so as to allow contact of the seat (42) with the ground.

Description

Domaine techniqueTechnical area

[0001] La présente invention concerne un dispositif d'aide aux personnes à mobilité réduite. Il s'agit en particulier d'aider les personnes à se relever en cas de chute à leur domicile, avec un minimum d'effort. Le dispositif peut en outre être utilisé par un tiers soit à domicile, soit en milieu hospitalier. The present invention relates to a device for assisting people with reduced mobility. In particular, it is about helping people to get up in the event of a fall at home, with a minimum of effort. The device can also be used by a third party either at home or in a hospital environment.

Etat de la techniqueState of the art

[0002] De nombreux dispositifs sont connus pour assister les personnes à mobilité réduite, soit pour leur permettre de conserver leur autonomie, soit pour faciliter les efforts de tiers qui leur portent assistance au quotidien. En particulier, les personnes âgées vivant seules à leur domicile sont vulnérables en cas de chute. Les personnes plus jeunes mais en situation de handicap, momentané ou permanent, peuvent elles aussi avoir besoin d'une assistance pour se relever si elles se retrouvent à terre. Si une tierce personne est présente, elle peut aider le patient à se relever, parfois au prix de gros efforts physiques qui peuvent être préjudiciables à la santé de cette tierce personne, d'autant plus pour les patients en surpoids. Les risques de perte d'équilibre ou de mauvaises manipulations lors du relevage du patient sont en outre pas nuls. L'aide directe d'une tierce personne peut être de plus mal supportée par les patients qui préfèrent pouvoir se débrouiller seuls. [0002] Many devices are known to assist people with reduced mobility, either to allow them to maintain their autonomy, or to facilitate the efforts of third parties who assist them on a daily basis. In particular, elderly people living alone at home are vulnerable in the event of a fall. Younger people with temporary or permanent disabilities may also need assistance to get up if they find themselves on the ground. If a third person is present, he can help the patient to get up, sometimes at the cost of great physical effort which can be detrimental to the health of this third person, all the more so for overweight patients. The risks of loss of balance or incorrect handling when lifting the patient are also not zero. Direct help from a third party can also be poorly tolerated by patients who prefer to be able to manage on their own.

[0003] Il est par conséquent indispensable de leur offrir un dispositif à la fois maniable, stable et robuste, qui leur permette de se sortir de toute situation inconfortable ou dangereuse. Un tel dispositif doit pouvoir être adaptable à un maximum de situations et de personnes, y compris les personnes en surpoids. Cependant, la robustesse nécessaire à ces dispositifs est souvent préjudiciable à leur maniabilité ou restreint leur champ d'application. Les systèmes les plus robustes se révèlent peu adaptés dans certaines circonstances du fait de leur encombrement, du manque d'accessibilité ou d'un manque de débattement des éléments mobiles. [0003] It is therefore essential to offer them a device that is both manageable, stable and robust, which allows them to get out of any uncomfortable or dangerous situation. Such a device must be adaptable to a maximum of situations and people, including overweight people. However, the robustness necessary for these devices is often detrimental to their maneuverability or restricts their field of application. The most robust systems prove to be unsuitable in certain circumstances due to their size, lack of accessibility or lack of movement of the moving parts.

[0004] Le document FR3086168 décrit un mini élévateur pour personne handicapée. Il comporte une assise mobile en hauteur le long d'un mat, sur laquelle s'installe le patient en disposant ses jambes de part et d'autre du mat. Un tel dispositif, s'il permet de faciliter le transfert d'une personne handicapée depuis un fauteuil roulant vers un autre endroit, n'est pas adapté au relevage d'une personne à terre. Le document GB2344579 propose un dispositif alternatif permettant d'installer un patient dans un fauteuil roulant mais restant inadapté à son relevage en cas de chute à terre. [0004] The document FR3086168 describes a mini lift for disabled people. It comprises a movable seat in height along a mat, on which the patient sits by placing his legs on either side of the mat. Such a device, if it makes it possible to facilitate the transfer of a disabled person from a wheelchair to another place, is not suitable for lifting a person on the ground. The document GB2344579 proposes an alternative device making it possible to install a patient in a wheelchair but remaining unsuitable for lifting him in the event of a fall to the ground.

[0005] Le document US 2015035333 propose un siège amovible, pouvant être séparé de son support et disposé sous le patient avant d'être à nouveau associé au support. Une telle disposition oblige à de nombreuses manipulations, notamment pour repositionner le support par rapport au siège une fois que le patient est dessus. [0005] Document US 2015035333 proposes a removable seat, which can be separated from its support and placed under the patient before being again associated with the support. Such an arrangement requires many manipulations, in particular to reposition the support relative to the seat once the patient is on it.

[0006] Le document GB2492837 décrit un dispositif portable permettant de relever un patient à terre, comprenant une assise souple tendue entre deux bras et pouvant être levée une fois le patient installé dessus. Le dispositif n'est cependant pas aisément mobile, des bras télescopiques doivent être déployés pour assurer sa stabilité, ce qui oblige le patient à plusieurs manipulations avant de pouvoir se relever. Il doit en outre pouvoir se déplacer jusqu'au dispositif pour pouvoir en bénéficier. Un tel dispositif nécessite le plus souvent l'intervention d'un tiers et ne donne pas au patient toute l'autonomie attendue. [0006] The document GB2492837 describes a portable device for raising a patient on the ground, comprising a flexible seat stretched between two arms and which can be lifted once the patient is installed on it. The device is however not easily mobile, telescopic arms must be deployed to ensure its stability, which obliges the patient to several manipulations before being able to get up. He must also be able to move to the device to be able to benefit from it. Such a device most often requires the intervention of a third party and does not give the patient all the autonomy expected.

[0007] Le document US2012104818 décrit une structure tubulaire montée sur roues et ayant une assise mobile en hauteur sur trois points de contact pour plus de robustesse. Le siège ainsi entouré de la structure tubulaire et des dispositifs de levage reste peu accessible pour une personne à terre, qui doit se placer dans l'axe de du siège pour pouvoir s'y installer. [0007] The document US2012104818 describes a tubular structure mounted on wheels and having a movable seat in height on three contact points for more robustness. The seat thus surrounded by the tubular structure and the lifting devices remains inaccessible for a person on the ground, who must position themselves in the axis of the seat in order to be able to install themselves there.

Bref résumé de l'inventionBrief summary of the invention

[0008] Un but de la présente invention est de proposer un dispositif à la fois maniable et robuste et adapté à une utilisation autonome de la part du patient. En particulier, un but de la présente invention est de proposer un dispositif d'assistance aux personnes à mobilité réduite de sorte qu'elles puissent l'utiliser en complète autonomie, le dispositif étant facilement accessible et utilisable sans l'aide d'un tiers. An object of the present invention is to provide a device that is both handy and robust and suitable for autonomous use by the patient. In particular, an object of the present invention is to provide an assistance device for people with reduced mobility so that they can use it completely independently, the device being easily accessible and usable without the help of a third party. .

[0009] Un autre but de l'invention est de proposer un dispositif d'assistance adapté à plusieurs utilisations, qui peuvent impliquer une autre personne que le patient ou pas. En particulier, le présent dispositif peut être utilisé par le patient de manière autonome, aussi que par une tierce personne. Le dispositif selon la présente invention est ainsi adaptable ou modulable selon l'environnement et les utilisations. Plus particulièrement le dispositif selon la présente invention peut être adapté pour un usage exclusivement hospitalier ou d'institutions médicalisées à l'attention des personnels soignants. Il peut être destiné à un usage mixte en milieu hospitalier ou à domicile, permettant à la fois l'intervention du personnel médical et l'autonomie du patient. Il peut en outre être adapté à un usage exclusivement personnel, à domicile et en totale autonomie. Another object of the invention is to provide an assistance device suitable for several uses, which may or may not involve a person other than the patient. In particular, the present device can be used by the patient independently, as well as by a third party. The device according to the present invention is thus adaptable or modular according to the environment and the uses. More particularly, the device according to the present invention can be adapted for use exclusively in hospitals or medical institutions for the attention of nursing staff. It can be intended for mixed use in a hospital environment or at home, allowing both the intervention of medical personnel and the autonomy of the patient. It can also be adapted for exclusively personal use, at home and in total autonomy.

[0010] Selon l'invention, ces buts sont atteints par le dispositif d'assistance revendiqué. Il comprend un mât unique, laissant libre le pourtour du siège fixé au mât, permettant une accessibilité maximale à l'assise. Le siège est fixé au mât par une partie de son dossier, laissant sa partie inférieure libre de sorte à en améliorer son amplitude de débattement. L'assise du siège peut ainsi descendre jusqu'au sol. L'armature du siège est conçue de sorte à préserver la robustesse nécessaire tout en améliorant l'ergonomie et l'adéquation du dispositif à de nombreuses situations différentes. According to the invention, these objects are achieved by the claimed assistance device. It includes a single mast, leaving free the perimeter of the seat fixed to the mast, allowing maximum accessibility to the seat. The seat is fixed to the mast by part of its backrest, leaving its lower part free so as to improve its amplitude of travel. The seat cushion can thus descend to the ground. The seat frame is designed in such a way as to preserve the necessary sturdiness while improving the ergonomics and suitability of the device for many different situations.

[0011] Cette solution présente notamment l'avantage par rapport à l'art antérieur de rendre au patient en situation de mobilité réduite plus d'autonomie. [0011] This solution has the particular advantage over the prior art of giving the patient in a situation of reduced mobility more autonomy.

[0012] Pour les besoins de la présente description, le terme „patient“ désigne toute personne en situation de mobilité réduite, qu'elle soit hospitalisée ou non, indépendamment des causes du manque de mobilité. La mobilité réduite se traduit notamment par des difficultés à se relever d'un siège ou à s'y installer, à se maintenir debout pour se déplacer d'un endroit à un autre, à se baisser ou à s'asseoir. Elle se traduit en outre par une incapacité à se relever sans aide en cas de chute au sol. Le présent dispositif d'assistance procure donc soutient et confort pour les déplacements du patient, ainsi qu'une assistance qui peut se révéler vitale dans le cas de patients isolés. [0012] For the purposes of this description, the term "patient" designates any person with reduced mobility, whether hospitalized or not, regardless of the causes of the lack of mobility. Reduced mobility is reflected in particular by difficulty getting up from a seat or getting into it, standing up to move from one place to another, bending down or sitting down. It also results in an inability to get up without help in the event of a fall to the ground. The present assistance device therefore provides support and comfort for the movements of the patient, as well as assistance which may prove to be vital in the case of isolated patients.

Brève description des figuresBrief description of figures

[0013] Des exemples de mise en oeuvre de l'invention sont indiqués dans la description illustrée par les figures suivantes : • Figure 1 : Exemple de dispositif selon un mode de réalisation de la présente invention. • Figures 2a, 2b, 2c : Détails de la structure du siège. • Figures 3a, 3b : Détails de la structure du châssis. • Figure 4: Exemple de dispositif selon un second mode de réalisation de la présente invention. • Figure 5 : Exemple de dispositif selon un troisième mode de réalisation de la présente invention.Examples of implementation of the invention are indicated in the description illustrated by the following figures: • Figure 1: Example of device according to one embodiment of the present invention. • Figures 2a, 2b, 2c: Details of the seat structure. • Figures 3a, 3b: Details of the chassis structure. • Figure 4: Example of device according to a second embodiment of the present invention. • Figure 5: Example of device according to a third embodiment of the present invention.

Exemple(s) de mode de réalisation de l'inventionExample(s) of embodiment of the invention

[0014] Le dispositif d'assistance1selon la présente invention est présenté à la figure 1. Il comporte un châssis2surmonté d'un mât unique3sur lequel est fixé un siège4. Le châssis2comporte au moins deux longerons21réunis par une traverse22. La traverse22, en plus de maintenir les deux longerons21, sert de support au mât3, qui y est fixé en son milieu. La traverse22peut être disposée à peu près au milieu des deux longerons21de sorte que les quatre extrémités des deux longerons se trouvent à peu près à égale distance du mât3. Alternativement, la traverse22peut être disposée à l'extrémité des deux longerons21de telle sorte que l'ensemble formé par la traverse22et les longerons forme unU. The assistance device 1 according to the present invention is shown in Figure 1. It comprises a chassis 2 surmounted by a single mast 3 on which is fixed a seat 4. The chassis2 comprises at least two side members21 joined by a crosspiece22. The crosspiece 22, in addition to holding the two spars 21, serves as a support for the mast 3, which is fixed to it in the middle. The crosspiece 22 can be arranged approximately in the middle of the two spars 21 so that the four ends of the two spars are approximately equidistant from the mast3. Alternatively, the crosspiece 22 can be arranged at the end of the two longitudinal beams 21 so that the assembly formed by the crosspiece 22 and the longitudinal beams forms a U.

[0015] la traverse22peut être disposée de manière excentrée par rapport aux longerons21et à distance de leur extrémité. La traverse22peut par exemple rejoindre les longerons21environ au tiers ou environ au quart de leur longueur, ou à tout autre endroit excentré. Les longerons21présentent ainsi chacun une portion longue21aet une portion courte21bpar rapport à la traverse22. La longueur relative des portions longue21aet courte21bpeut être adaptée en fonction des besoins. La portion la plus longue des longerons21est de préférence orientée du même côté du mât3que le siège4. [0015] the traverse 22 can be arranged eccentrically relative to the longerons 21 and at a distance from their end. The crosspiece 22 can for example join the side members 21 approximately at a third or at a quarter of their length, or at any other off-centre location. The longitudinal members 21 thus each have a long portion 21 a and a short portion 21 b with respect to the cross member 22. The relative length of the long21a and short21b portions can be adapted according to requirements. The longest portion of the spars 21 is preferably oriented on the same side of the mast 3 as the seat 4.

[0016] Le siège4comporte un dossier41et une assise42solidaire du dossier41. Les détails du siège4sont présentés aux figures 2a et 2b. Le dossier41comprend un fond410associé à au moins 2 armatures latérales410a,410bet au moins une, voire au moins deux, armatures centrales411a,411b. Les armatures latérales410a,410bsont chacune solidaires, à leur extrémité inférieure, d'un axe420a,420bdisposé à angle droit avec l'armature correspondante. Les armatures latérales410a,410bsont constituées de sorte à maintenir les axes420a,420bparallèles l'un à l'autre. les axes420a,420bpermettent de maintenir l'assise42du siège qui peut être une assise souple de tissu ou de cuir ou de caoutchouc ou faite d'un polymère synthétique. L'assise42est ainsi disposée entre les axes420a,420b. Elle est de préférence lâche, de sorte à descendre sous le niveau des axes420a,420bqui la soutiennent. En particulier, l'assise42descend sous le niveau des axes420a,420bd'une distance de l'ordre de 1 à 6 cm, telle qu'environ 3, 4 ou 5 cm. De cette manière, l'assise42peut aisément être mise en contact avec le sol. L'épaisseur de l'assise42est en outre suffisamment fine pour limiter, voire éviter, tout obstacle pour le patient à terre. En particulier, le patient à terre peut facilement se glisser sur l'assise une fois qu'elle en position basse. L'épaisseur de l'assise est à cette fin de préférence inférieure à 1 cm, de préférence inférieure à 5 mm. L'assise42peut avoir une épaisseur de l'ordre de 1 à 2 mm. La matière en est choisie de sorte à être compatible avec les exigences d'hygiènes et de résistance des milieux médicaux. Elle peut être par exemple en polymère synthétique, tel que du PVC. Elle est avantageusement renforcée d'une armature intégrée souple. The seat4comporte a dossier41and a assisi42solidaire dossier41. Seat4 details are shown in Figures 2a and 2b. The file 41 includes a bottom 410 associated with at least 2 side frames 410a, 410 and at least one, or even at least two, central frames 411a, 411b. The side frames 410a, 410b are each integral, at their lower end, with an axis 420a, 420b disposed at right angles to the corresponding frame. The side reinforcements 410a, 410b are made in such a way as to keep the axes 420a, 420b parallel to each other. the axes 420a, 420b make it possible to hold the seat cushion 42 of the seat, which can be a flexible seat cushion of fabric or leather or rubber or made of a synthetic polymer. The base 42 is thus arranged between the axes 420a, 420b. It is preferably loose, so as to descend below the level of the axes 420a, 420b which support it. In particular, the seat 42 descends below the level of the axes 420a, 420b by a distance of the order of 1 to 6 cm, such as approximately 3, 4 or 5 cm. In this way, the base 42 can easily be brought into contact with the ground. The thickness of the seat 42 is also sufficiently thin to limit, or even avoid, any obstacle for the patient on the ground. In particular, the patient on the ground can easily slide onto the seat once it is in the low position. The thickness of the seat is for this purpose preferably less than 1 cm, preferably less than 5 mm. The seat 42 can have a thickness of the order of 1 to 2 mm. The material is chosen so as to be compatible with the hygiene and resistance requirements of medical environments. It may for example be made of synthetic polymer, such as PVC. It is advantageously reinforced with a flexible integrated reinforcement.

[0017] Les armatures latérales410a,410bsont orientées parallèlement au mât3. Un aspect important de l'architecture du siège est sa robustesse. En particulier, lorsqu'un patient s'installe sur l'assise42, la force de gravité tend à rapprocher les axes420a,420bl'un vers l'autre sous l'effet du poids du patient. Pour le confort et la sécurité du patient il est important que les axes420a,420brestent parallèles l'un à l'autre y compris dans le cas où une lourde charge est disposée sur l'assise. A cet effet, les axes420a,420bpeuvent être des tubes d'acier suffisamment robustes pour que leur déformation reste minimale ou nulle. Leur point d'attachement au dossier41, au moyen des armatures latérales410a,410b, reste cependant crucial pour la rigidité de l'ensemble. Pour les raisons d'accessibilité invoquées plus haut, il est important que l'assise soit libre de toute entrave, ce qui interdit le présence d'un renfort disposé entre les axes420a,420b. The side frames 410a, 410bsont oriented parallel to the mast3. An important aspect of seat architecture is its robustness. In particular, when a patient settles down on the seat 42, the force of gravity tends to bring the axes 420a, 420b closer to each other under the effect of the patient's weight. For the comfort and safety of the patient, it is important that the axes 420a, 420br remain parallel to each other, including in the case where a heavy load is placed on the seat. For this purpose, the axes 420a, 420b can be steel tubes which are sufficiently robust so that their deformation remains minimal or zero. Their point of attachment to the folder 41, by means of the side frames 410a, 410b, remains however crucial for the rigidity of the whole. For the reasons of accessibility mentioned above, it is important that the seat be free of any obstacle, which prohibits the presence of a reinforcement arranged between the axes 420a, 420b.

[0018] Les armatures latérales410a,410bsont arrangées de sorte à limiter les déformations du siège4tout en préservant la légèreté du dispositif1. Selon un arrangement possible, les armatures latérales410a,410bprennent chacune la forme d'une plaque longitudinale de faible épaisseur, comprise entre 0,5 ml et environ 2 cm. La largeur de la plaque est orientée selon l'axe420a,420bauquel l'armature latérale est connectée de sorte à en augmenter la surface de contact. La tranche de l'armature latérale peut ainsi être associée par soudage à la surface de l'axe420a,420bcorrespondant. Alternativement, la tranche de l'armature latérale peut être insérée dans l'axe420a,420bpour en renforcer la cohésion. Selon d'autres variantes possibles les axes420a,420bpeuvent être fixés sur l'une des faces intérieure ou extérieure des plaques longitudinales plutôt que sur leur tranche inférieure. Les termes „intérieur“ et „extérieur“ définissent les orientations usuelles couramment admises de l'homme de métier. Les faces intérieures des plaques utilisées comme armatures latérales410a,410bsont orientées vers l'intérieur de la structure du siège4et se font face l'une l'autre. Les faces extérieures des plaques utilisées comme armatures latérales410a,410bsont orientées vers l'espace extérieur du siège 4. The lateral reinforcements 410a, 410b are arranged so as to limit the deformations of the seat 4 while preserving the lightness of the device 1. According to a possible arrangement, the lateral reinforcements 410a, 410b each take the form of a longitudinal plate of small thickness, between 0.5 ml and approximately 2 cm. The width of the plate is oriented along axis 420a, 420bauquel the side reinforcement is connected so as to increase the contact surface. The edge of the side reinforcement can thus be associated by welding to the surface of the corresponding axis 420a, 420b. Alternatively, the edge of the side reinforcement can be inserted in the axis 420a, 420b to reinforce its cohesion. According to other possible variants the axes 420a, 420b can be fixed on one of the inner or outer faces of the longitudinal plates rather than on their lower edge. The terms "inside" and "outside" define the usual orientations commonly accepted by those skilled in the art. The inner faces of the plates used as side frames 410a, 410b are oriented towards the inside of the structure of the seat 4 and face each other. The outer faces of the plates used as side frames 410a, 410b are oriented towards the outer space of the seat 4.

[0019] La largeur de telles plaques est adaptée en fonction de la résistance requise. Elle peut être comprise par exemple entre environ 3 ou 4 cm et plus de 10 cm, voir plus de 15 cm environ. Il n'est cependant pas nécessaire que la largeur de telles plaques soit uniforme. Les plaques utilisées comme armatures latérales410a,410bpeuvent avantageusement être plus larges à leur base, point d'attache avec les axes420a,420b, qu'à leur extrémité opposée. [0019] The width of such plates is adapted according to the resistance required. It may for example be between approximately 3 or 4 cm and more than 10 cm, or even more than approximately 15 cm. However, the width of such plates need not be uniform. The plates used as side reinforcements 410a, 410b can advantageously be wider at their base, the attachment point with the axes 420a, 420b, than at their opposite end.

[0020] Le fond410du dossier41peut être soudé ou vissée sur une tranche longitudinale des plaques, de sorte que la largeur des plaques forme un angle droit avec le fond410. En d'autres termes, la largeur de chacune des plaques utilisées comme armatures latérales410a,410bs'inscrit dans un plan perpendiculaire au fond410du dossier41et comprenant chacun un des deux axes420a,420b. Bien que les armatures latérales puissent être fixées au fond410par tout moyen adéquat tel que soudure ou vissage ou équivalent, les armatures latérales peuvent être obtenues par pliage, sous une presse adaptée, d'une plaque unique permettant de former le fond410et les armatures latérales410a,410ben une seule pièce. Les plaques servant d'armatures latérales410a,410b, peuvent être disposées au contact des bords extérieurs du fond410ou bien en retrait par rapport aux bords extérieur du fond410. Dans le cas où les plaques sont disposées en retrait par rapport aux bords latéraux du fond410, la lèvre qui en résulte peut être rabattue sur la face extérieure de la plaque, de manière à recouvrir la plaque, soit partiellement soit totalement. Selon cette disposition, les armatures latérales410a,410bsont renforcées. De surcroit, les rebords du fond410une fois rabattus sur les armatures latérales410a,410bpeuvent y être fixés par soudure ou vissage ou sertissage de sorte à consolider davantage l'assemblage. The fond410du dossier41peut be welded or screwed on a longitudinal edge of the plates, so that the width of the plates forms a right angle with the fond410. In other words, the width of each of the plates used as side reinforcements 410a, 410b falls within a plane perpendicular to the bottom 410 of the backrest 41 and each comprising one of the two axes 420a, 420b. Although the side reinforcements can be fixed to the bottom 410 by any suitable means such as welding or screwing or equivalent, the side reinforcements can be obtained by bending, under a suitable press, of a single plate making it possible to form the bottom 410 and the side reinforcements 410a, 410ben one piece. The plates serving as side reinforcements 410a, 410b can be arranged in contact with the outer edges of the bottom 410 or set back with respect to the outer edges of the bottom 410. In the case where the plates are set back relative to the side edges of the bottom 410, the resulting lip can be folded over the outer face of the plate, so as to cover the plate, either partially or totally. According to this arrangement, the side reinforcements 410a, 410b are reinforced. In addition, the edges of the bottom 410 once folded over the side frames 410a, 410b can be fixed there by welding or screwing or crimping so as to further consolidate the assembly.

[0021] Alternativement ou en plus, la façade412peut être dimensionnée pour dépasser des armatures latérales410a,410bde sorte à laisser une lèvre saillir vers la tranche du dossier41(figure 2c). A l'instar du fond410, la lèvre de la façade peut être rabattue sur la face extérieure de l'armature latérale410a,410b, de manière à la recouvrir, soit partiellement soit totalement. [0021] Alternatively or in addition, the façade 412 can be sized to exceed the side frames 410a, 410b so as to leave a lip protruding towards the edge of the dossier 41 (figure 2c). Like the bottom 410, the lip of the facade can be folded over the outer face of the side frame 410a, 410b, so as to cover it, either partially or totally.

[0022] Selon un mode de réalisation, le fond410et la façade412sont tous deux dimensionnées de sorte à laisser saillir des lèvres de part et d'autre des armatures latérales410a,410b, qui restent ainsi en retrait par rapport aux bords extérieurs du dossier. Une plaque de finition ou un revêtement peuvent être ajoutés pour combler l'espace entre les lèvres du fond410et de la façade et masquer les armatures latérales. Le fond410et la façade412peuvent en outre être dimensionnées de sorte que leur hauteur soit supérieure à la longueur des armatures latérales et centrales, de sorte à pouvoir être repliées sur le champ du dossier dans les partie haute et basse (figure 2c). [0022]According to one embodiment, the fond410et the façade412sont both sized so as to let the lips protrude on either side of the side frames 410a, 410b, which thus remain set back from the outer edges of the backrest. A finishing plate or a covering can be added to fill the space between the lips of the back410and the facade and hide the side reinforcements. The bottom 410 and the front 412 can also be dimensioned so that their height is greater than the length of the side and central reinforcements, so that they can be folded over the field of the backrest in the upper and lower parts (FIG. 2c).

[0023] Les armatures latérales sont en outre maintenues par une façade412du dossier41, disposée parallèlement au fond410. De la sorte, toute déformation des armatures latérales vers l'intérieur du siège4, sous l'effet du poids du patient, est contrecarrée. La façade412peut être soudée sur la tranche longitudinale des plaques encore libre, opposée à celle déjà associée au fond410. Elle peut alternativement être vissée ou maintenue par tout moyen adéquat. Il résulte de cette structure que le dossier41du siège4est globalement creux, et par conséquent léger. L'ensemble formé par les axes420a,420b, les armatures latérales410a,410b, le fond410et la façade412reste cependant très robuste. The side frames are further maintained by a façade412du dossier41, arranged parallel to the fond410. In this way, any deformation of the side frames towards the inside of the seat 4, under the effect of the weight of the patient, is counteracted. The facade 412 can be welded to the longitudinal edge of the plates which is still free, opposite to that already associated with the bottom 410. It can alternatively be screwed or maintained by any suitable means. It follows from this structure that the file 41 of the seat 4 is generally hollow, and therefore light. The assembly formed by the axes 420a, 420b, the side frames 410a, 410b, the bottom 410 and the front 412 remains very robust, however.

[0024] Le fond410, les armatures latérales410a,410b, les axes420a,420b, la façade412et la ou les armatures centrales411a,411b, peuvent être intégralement métalliques. Alternativement, l'un ou plusieurs de ces éléments peuvent être en matériau non métallique, tel qu'un polymère dur, un plastique. En l'occurrence l'un ou l'autre du fond410et de la façade412ou les deux peuvent être en plastique. The fond410, the side frames410a, 410b, the axes420a, 420b, the façade412et or the central frames411a, 411b, can be entirely metallic. Alternatively, one or more of these elements can be made of a non-metallic material, such as a hard polymer, a plastic. In this case, one or the other of the bottom410 and the front412 or both can be made of plastic.

[0025] Selon un mode de réalisation, l'ensemble formé par le fond410, la façade412et les armatures latérales410a,410b, peut être intégralement ou partiellement recouvert ou encapsulé d'un matériau protecteur et/ou esthétique tel qu'un plastique dur ou souple. According to one embodiment, the assembly formed by the bottom 410, the front 412 and the side frames 410a, 410b can be fully or partially covered or encapsulated with a protective and/or aesthetic material such as a hard or flexible plastic. .

[0026] Les axes420a,420bsont typiquement des tubes cylindriques métalliques d'un diamètre suffisant pour résister au poids d'un patient. Leur diamètre peut par exemple varier de 1 cm environ à 2 ou 3 cm selon le matériau utilisé et son épaisseur. Leur longueur est adaptée à une assise confortable et sécurisée du patient. Elle peut varier de 30 cm environ à 50 cm environ. L'extrémité des axes420a,420bliés aux armatures latérales peut être incluse dans la façade412, ce qui permet d'accroitre la robustesse de l'ensemble et son esthétique. En outre, une plaque inférieure peut être disposée à la base du dossier41(non représentée) d'un axe à l'autre, permettant à la fois de clore l'ouverture restante entre le fond410et la façade412et de consolider davantage l'ensemble. Alternativement ou en plus, des entretoises peuvent être disposées dans l'épaisseur du dossier41entre les deux armatures latérales410a,410bpour en minimiser les éventuelles déformations. The axes420a, 420bsont typically cylindrical metal tubes of sufficient diameter to withstand the weight of a patient. Their diameter can for example vary from approximately 1 cm to 2 or 3 cm depending on the material used and its thickness. Their length is adapted to a comfortable and secure seat of the patient. It can vary from about 30 cm to about 50 cm. The end of axes 420a, 420 linked to the side frames can be included in the front 412, which increases the robustness of the assembly and its aesthetics. In addition, a lower plate can be arranged at the base of the backrest 41 (not shown) from one axis to the other, allowing both to close the remaining opening between the bottom 410 and the front 412 and to further consolidate the assembly. Alternatively or in addition, spacers can be placed in the thickness of the backrest 41 between the two side frames 410a, 410b to minimize any deformations.

[0027] Le siège4est tenu au mât3par son dossier41. A cet effet, le dossier41comporte au moins une armature centrale411, de préférence deux armatures centrales411a,411b, orientées parallèlement au mât3et disposées dans l'épaisseur du dossier41, c'est-à-dire entre le fond410et la façade412. La ou les armatures centrales411a,411bpeuvent prendre la forme de plaques identiques à celles utilisées comme armatures latérales410a,410b. D'autres formes peuvent néanmoins être envisagées, telles qu'un tube de section carrée ou rectangulaire. La ou les armatures centrales411a,411bcomportent au moins un point de fixation413a,413bau mât3. Un tel point de fixation413a,413bpeut par exemple prendre la forme d'une bride enserrant l'armature centrale411a,411bet traversant le fond410du dossier41pour se fixer au mât3. Une telle bride en forme de U peut ainsi être fixée au mât3par ses deux extrémités libres, par soudage ou vissage ou tout autre moyen adéquat, tout en maintenant la ou les armatures centrales411a,411bdu dossier41. Alternativement, La ou les armatures centrales411a,411bsont directement vissées au mât central3au niveau des points de fixation413a,413b. De préférence, la ou les armatures centrales411a,411bcomportent au moins deux points d'attache au mât3, lesquels peuvent être répartis de façon optimale le long des armatures centrales pour assurer à la fois robustesse et rigidité au dossier41du siège4. En l'occurrence les points de fixation413a,413bpeuvent être disposés sur une armature centrale411a,411bà environ un tiers et environ deux tiers de sa hauteur, ou à environ un quart et environ trois quarts de sa hauteur. De sorte à laisser libre la partie inférieure du dossier41, pour permettre à l'assise42de venir au contact du sol, les points d'attache413a,413bsont de préférence disposés sur la partie supérieure de la ou des armatures centrales411a,411b, correspondant à la moitié ou aux deux tiers de leur longueur. The seat4est held to the mast3by its dossier41. To this end, the file 41 comprises at least one central frame 411, preferably two central frames 411a, 411b, oriented parallel to the mast 3 and arranged in the thickness of the file 41, that is to say between the bottom 410 and the front 412. The central frame(s) 411a, 411b can take the form of plates identical to those used as side frames 410a, 410b. Other shapes can nevertheless be envisaged, such as a tube of square or rectangular section. The central reinforcement(s) 411a, 411b comprise at least one attachment point 413a, 413bau mast3. Such a point of attachment 413a, 413b can for example take the form of a flange enclosing the central reinforcement 411a, 411b crossing the bottom 410 of the backrest 41 to be fixed to the mast 3. Such a U-shaped flange can thus be fixed to the mast 3 by its two free ends, by welding or screwing or any other suitable means, while maintaining the central reinforcement(s) 411a, 411b of the file 41. Alternatively, the central reinforcement(s) 411a, 411b are screwed directly to the central mast 3 at the attachment points 413a, 413b. Preferably, the central frame(s) 411a, 411b comprise at least two attachment points to the mast 3, which can be optimally distributed along the central frames to ensure both robustness and rigidity to the backrest 41 of the seat 4. In this case, the attachment points 413a, 413b can be arranged on a central frame 411a, 411b at approximately one third and approximately two thirds of its height, or at approximately one quarter and approximately three quarters of its height. So as to leave the lower part of the backrest 41 free, to allow the seat 42 to come into contact with the ground, the attachment points 413a, 413b are preferably arranged on the upper part of the central frame(s) 411a, 411b, corresponding to half or two-thirds of their length.

[0028] Alternativement, les armatures centrales411a,411bpeuvent être fixées au mât3par des goujons traversants (non représentés), notamment dans le cas où les armatures centrales411a,411bsont tubulaires. Alternatively, the central reinforcements 411a, 411b can be fixed to the mast 3 by through studs (not shown), particularly in the case where the central reinforcements 411a, 411b are tubular.

[0029] Les armatures centrales411a,411b, à l'instar des armatures latérales sont en contact à la fois avec le fond410et la façade412du dossier41, ce qui limite leur déformation. Dans le cas où le dossier41comporte plusieurs armatures centrales411a,411b, elles peuvent être reliées les unes aux autres, ou l'une à l'autre, par des éclisses transversales, rigidifiant davantage l'ensemble. Des éclisses transversales peuvent en outre être prévues entre les armatures centrales411a,411bet les armatures latérales410a,410b. [0029] The central reinforcements 411a, 411b, like the side reinforcements, are in contact with both the fond410et the façade412du dossier41, which limits their deformation. In the case where the file 41 comprises several central reinforcements 411a, 411b, they can be connected to each other, or to one another, by transverse splints, further stiffening the assembly. Transverse splints can also be provided between the central reinforcements 411a, 411 and the side reinforcements 410a, 410b.

[0030] Le siège4est avantageusement pourvu d'accoudoirs43sur lesquels le patient peut prendre appui pour se positionner sur l'assise42du siège4. Les accoudoirs43doivent par conséquent être eux-mêmes robustes et supporter le poids du patient. Il convient notamment qu'ils ne s'affaissent pas sous le poids du patient, et qu'ils ne se décalent pas, soit vers l'intérieur soit vers l'extérieur du sièges4sous les efforts du patient pour se hisser sur l'assise42. Les accoudoirs sont avantageusement fixés aux armatures latérales410a,410bdu dossier41, dont la rigidité et la robustesse permettent de soutenir les efforts du patient. A cet effet, chaque armature latérale410a,410b, peut être pourvue sur sa face extérieure d'un bouton de liaison414a,414b, permettant de connecter un accoudoir43. Chaque bouton de liaison414a,414bmet en commun avec l'armature latérale410a,410bcorrespondante une surface suffisamment importante pour limiter ou éviter les éventuels devers dus aux effets de levier de l'accoudoir43lors des efforts du patient. Les boutons de liaisons414a,414bne se limitent donc pas à des axes pivots fixés à l'armature latérale410a,410b. Ils prennent par exemple la forme d'un cylindre dont l'une des faces est fixée ou intégrée à l'armature latérale410a,410b. Le cylindre peut ainsi occuper toute la largeur de la plaque servant d'armature latérale410a,410b. Les effets de levier résultant des efforts appliqués aux accoudoirs43sont ainsi minimisés voire annulés. La plaque utilisée comme armature latérale410a,410bpeut présenter une largeur accrue au niveau des boutons de liaison414a,414bde sorte à pouvoir augmenter le diamètre des boutons de liaison414a,414bet par conséquent la surface de contact avec les armatures latérales correspondantes410a,410b. Un tel arrangement est illustré par les figures 2a et 2b. Les boutons de liaison414a,414bpeuvent être intégrés dans l'épaisseur des armatures latérales410a,410b. Dans ce cas, les armatures latérales410a,410bsont percées d'un trou de diamètre adéquat pour accueillir les boutons de liaison414a,414b, lesquels peuvent être enchâssés dans l'épaisseur de l'armature latérale410a,410b, puis éventuellement soudés ou rivetés. Alternativement, les boutons de liaison peuvent être directement soudés sur la surface extérieure des armatures latérales ou vissés dans les armatures latérales410a,410b. The seat4 is advantageously provided with armrests 43 on which the patient can lean to position themselves on the seat 42 of the seat 4. The armrests43 must therefore themselves be robust and support the weight of the patient. It is particularly appropriate that they do not sag under the weight of the patient, and that they do not shift, either towards the inside or towards the outside of the seats 4 under the patient's efforts to pull themselves up on the seat 42. The armrests are advantageously attached to the side frames 410a, 410b of the backrest 41, the rigidity and robustness of which make it possible to support the efforts of the patient. To this end, each side frame 410a, 410b can be provided on its outer face with a connection button 414a, 414b, allowing an armrest 43 to be connected. Each connection button 414a, 414b shares with the corresponding side frame 410a, 410b a sufficiently large surface to limit or avoid possible slopes due to the leverage effects of the armrest 43 during the efforts of the patient. The link buttons 414a, 414b are therefore not limited to pivot axes fixed to the side frame 410a, 410b. They take for example the form of a cylinder, one of the faces of which is fixed or integrated into the side reinforcement 410a, 410b. The cylinder can thus occupy the entire width of the plate serving as lateral reinforcement 410a, 410b. The leverage effects resulting from the forces applied to the armrests43 are thus minimized or even eliminated. The plate used as a side reinforcement 410a, 410b can have an increased width at the level of the connection buttons 414a, 414b so as to be able to increase the diameter of the connection buttons 414a, 414bet consequently the contact surface with the corresponding side reinforcements 410a, 410b. Such an arrangement is illustrated by Figures 2a and 2b. The connection buttons 414a, 414b can be integrated into the thickness of the side frames 410a, 410b. In this case, the side frames 410a, 410b are pierced with a hole of suitable diameter to accommodate the connection buttons 414a, 414b, which can be embedded in the thickness of the side frame 410a, 410b, then optionally welded or riveted. Alternatively, the connection buttons can be directly welded to the outer surface of the side frames or screwed into the side frames 410a, 410b.

[0031] Les accoudoirs43sont avantageusement escamotables pour faciliter l'accès du patient à l'assise42. Les accoudoirs peuvent par exemple être pivotés vers le haut, d'une position permettant de prendre appui, vers une position escamotée. Une telle position escamotée correspond par exemple à une orientation de l'accoudoir parallèle à l'axe longitudinal de l'armature latérale, dans le plan formé par le dossier41du siège. La position permettant de prendre appui correspond typiquement à une orientation des accoudoirs43parallèle aux axes420a,420bde l'assise42. Les boutons de liaison414a,414bsont agencés de manière à permettre la rotation des accoudoirs43depuis l'une des positions d'appui et escamotée vers l'autre. Ils peuvent par exemple comprendre un axe de rotation autour duquel peut pivoter l'accoudoir43correspondant et une lumière permettant le passage de l'accoudoir43entre les deux positions d'appui et escamotée. Alternativement, les boutons de liaison414a,414bsont montés mobiles en rotation dans les armatures latérales410a,410b, de sorte à permettre le pivotement des accoudoirs43. The armrests43sont advantageously retractable to facilitate patient access to the base42. The armrests can for example be pivoted upwards, from a position making it possible to take support, towards a retracted position. Such a retracted position corresponds for example to an orientation of the armrest parallel to the longitudinal axis of the side frame, in the plane formed by the backrest 41 of the seat. The position allowing support typically corresponds to an orientation of the armrests 43 parallel to the axes 420a, 420b of the seat 42. The connection buttons 414a, 414b are arranged so as to allow rotation of the armrests 43 from one of the support positions and retracted towards the other. They can for example comprise an axis of rotation about which the corresponding armrest 43 can pivot and a slot allowing the armrest 43 to pass between the two support and retracted positions. Alternatively, the connection buttons 414a, 414b are rotatably mounted in the side frames 410a, 410b, so as to allow the armrests 43 to pivot.

[0032] Le châssis2, à l'instar du siège4, est agencé de sorte à rester léger tout en conservant la robustesse nécessaire aux besoins. Les détails sont visibles aux figures 3a et 3b. La traverse22comporte un fond221a, deux pans latéraux221bet un dessus221c, de telle sorte que la traverse22est globalement creuse. Au moins une éclisse, voire deux éclisses222a,222bsont disposées entre le fond221aet le dessus221cde la traverse22. La ou les éclisses221a,221bpeuvent être soudées ou vissées à la fois au fond221aet au dessus221cde la traverse22de sorte à en maintenir l'intégrité. Les pans latéraux de la traverse22peuvent également être fixés aux éclisses222a,222bpour une meilleure robustesse. L'ensemble constitué du fond221a, des pans latéraux221bet du dessus221cde la traverse22, tous solidaires, forme une structure creuse. Les éclisses222a,222bservent d'encrage pour le mât3, qui peut y être vissé à travers le dessus221cde la traverse22. De préférence, les éclisses222a,222bcomportent chacune au moins un trou, de préférence deux trous, permettant le passage de vis ou de boulons à travers la traverse22de sorte à visser le mât3depuis le fond221ade la traverse22. Le fond221a, les pans latéraux221bet le dessus221cde la traverse22peuvent être fixés et/ou intégrés aux longerons22par leurs extrémités. Les longerons22sont également creux, comme représenté à la figure 3b. The chassis2, like the seat4, is arranged so as to remain light while maintaining the robustness necessary for the needs. Details can be seen in Figures 3a and 3b. The crosspiece 22 comprises a bottom 221a, two side panels 221 and a top 221c, such that the crosspiece 22 is generally hollow. At least one splint, or even two splints 222a, 222b are arranged between the bottom 221a and the top 221c of the crosspiece 22. The splint(s) 221a, 221b can be welded or screwed both at the bottom 221a and above 221c of the crosspiece 22 so as to maintain its integrity. The side panels of the crosspiece 22 can also be fixed to the fishplates 222a, 222b for better robustness. The assembly consisting of the bottom 221a, the side panels 221 and the top 221 c of the crosspiece 22, all joined together, form a hollow structure. The fishplates 222a, 222b serve as an anchor for the mast 3, which can be screwed there through the top 221c of the crosspiece 22. Preferably, the fishplates 222a, 222b each comprise at least one hole, preferably two holes, allowing the passage of screws or bolts through the crosspiece 22 so as to screw the mast 3 from the bottom 221 of the crosspiece 22. The bottom221a, the side panels221bet the top221c of the crosspiece22can be fixed and/or integrated into the longerons22by their ends. The spars 22 are also hollow, as shown in Figure 3b.

[0033] Les longerons22peuvent être équipés à chacune de leurs extrémités d'une roue5. Les roues5peuvent être toutes identiques et libres en rotation selon un axe vertical. Il s'agit de roues folles qui confèrent au dispositif1une grande maniabilité. La stabilité du dispositif peu cependant en être entachée, notamment au moment où le patient prend appui sur le dispositif1pour s'installer sur l'assise42. Les roues folles peuvent être pourvues chacune d'un système de blocage individuel de sorte à éviter les déplacements intempestifs du dispositif1. Cette disposition reste cependant peu pratique car les roues folles doivent être ensuite individuellement libérées de leur frein une fois le patient en place sur l'assise42. De préférence, le dispositif1comporte au moins une roue fixe, préférentiellement deux roues fixes5a,5b, de sorte à limiter les déplacements non contrôlés du dispositif1. Les roues fixes5a,5bsont de préférence disposées sur la portion courte21bdes longerons21. Elles sont en outre avantageusement disposées sur leur face intérieure de sorte à limiter l'encombrement du dispositif1. Un moyen de freinage441permet d'immobiliser au moins l'une des roues fixes5a,5b, de préférence les deux roues fixes en même temps. Un tel moyen de freinage peut être par exemple un ou plusieurs tampons actionnables par un câble442entre une position de contact sur la roue, permettant de la freiner, et une position éloignée de la roue. Le câble442peut être activé par une commande manuelle44disposée à portée du patient. La commande manuelle est activable par le patient indépendamment de sa situation, qu'il soit installé sur l'assise42ou au contraire en appui sur le dispositif pour s'y installer. Le patient peut facilement activer manuellement le frein tout en prenant appui sur le dispositif1, ce qui facilite l'opération de relevage lorsqu'il est au sol et limite les risques de perte d'équilibre lors de l'opération. Il est inutile qu'une tierce personne maintienne le dispositif1, ce qui confère au patient toute l'autonomie requise. The longerons22peuvent be equipped at each of their ends of a wheel5. The wheels 5 can all be identical and free to rotate along a vertical axis. These are idler wheels which give the device1 great maneuverability. However, the stability of the device can be affected, especially when the patient leans on the device1 to sit on the seat42. The idler wheels can each be provided with an individual locking system so as to avoid untimely movements of the device1. However, this arrangement remains impractical because the idler wheels must then be individually released from their brake once the patient is in place on the seat42. Preferably, device 1 comprises at least one fixed wheel, preferably two fixed wheels 5a, 5b, so as to limit uncontrolled movements of device 1. The fixed wheels 5a, 5b are preferably arranged on the short portion 21b of the longitudinal members 21. They are also advantageously arranged on their inner face so as to limit the bulk of device 1 . A braking means 441 makes it possible to immobilize at least one of the fixed wheels 5a, 5b, preferably the two fixed wheels at the same time. Such braking means may for example be one or more buffers actuated by a cable 442 between a contact position on the wheel, allowing it to be braked, and a position away from the wheel. The cable 442 can be activated by a manual control 44 placed within reach of the patient. The manual control can be activated by the patient regardless of his situation, whether he is installed on the seat 42 or, on the contrary, leaning on the device to settle there. The patient can easily activate the brake manually while leaning on the device1, which facilitates the lifting operation when he is on the ground and limits the risk of losing his balance during the operation. There is no need for a third person to maintain the device1, which gives the patient all the autonomy required.

[0034] Bien que le châssis2soit ici décrit avec4roues, la présente invention inclut toute variante, y compris un châssis comportant3roues seulement. Par exemple, la traverse22peut être disposée à l'extrémité des longerons22de sorte à former un U, les longerons se résumant à leur portion longue21a. Un troisième longeron peut être disposé en partie centrale de la traverse22à l'opposé des deux longerons21. Ce troisième longeron peut être équipé d'une roue à son extrémité de sorte que le dispositif d'assistance1possède trois roues. [0034] Although the chassis 2 is described here with 4 wheels, the present invention includes any variant, including a chassis comprising 3 wheels only. For example, the crosspiece 22 can be arranged at the end of the longerons 22 so as to form a U, the longerons being limited to their long portion 21a. A third spar can be arranged in the central part of the crosspiece 22 opposite the two spars21. This third spar can be fitted with a wheel at its end so that the assistance device 1 has three wheels.

[0035] La commande de frein44est de préférence disposée sur l'un des accoudoirs43. Elle permet d'actionner le câble442et de freiner les roues fixes5a,5b. La position du siège4étant variable par rapport aux roues5du dispositif, La longueur du câble442est telle que le frein peut être activé indépendamment de la position du siège4. [0035] The brake44est control is preferably arranged on one of the armrests43. It activates the cable 442 and brakes the fixed wheels 5a, 5b. The position of the seat4 being variable with respect to the wheels5 of the device, the length of the cable442 is such that the brake can be activated independently of the position of the seat4.

[0036] Le mât3est fixé à la traverse22par un pilier d'encrage31. Il comprend un ou plusieurs supports mobiles32a,32bpouvant coulisser les uns par rapport aux autres selon leur axe longitudinal (figure 4). Le mât3peut ainsi être déployé de manière télescopique depuis une position rétractée, vers une position déployée. Le siège4est fixé au support mobile32ou au dernier des supports mobiles32b, de sorte à pouvoir être mu depuis une position basse vers une position haute et inversement. Le siège4est fixé de telle sorte que lorsque le mât3est en position rétractée, l'assise42repose sur le sol. En d'autres termes, la partie inférieure415du dossier41reste libre au moins sur une hauteur égale à la hauteur du châssis2. La hauteur du châssis2désigne la distance séparant le dessus221cde la traverse22au sol. Elle peut être comprise entre 10 et 20 cm environ, ou de l'ordre de 12 à 15 cm. The mât3est fixed to the traverse 22 by a pillar of inking 31. It comprises one or more mobile supports 32a, 32b able to slide relative to each other along their longitudinal axis (FIG. 4). The mast3 can thus be deployed telescopically from a retracted position, to a deployed position. The seat 4 is fixed to the mobile support 32 or to the last of the mobile supports 32 b, so that it can be moved from a low position to a high position and vice versa. The seat 4 is fixed in such a way that when the mast 3 is in the retracted position, the seat 42 rests on the ground. In other words, the lower part 415 of the backrest 41 remains free at least over a height equal to the height of the chassis2. The height of the frame2 designates the distance separating the top221c from the crosspiece22 on the ground. It can be between 10 and 20 cm approximately, or of the order of 12 to 15 cm.

[0037] Les longerons21, en particulier leurs portions longues21a, sont suffisamment espacés l'un de l'autre pour permettre le passage de l'assise42jusqu'au sol. Le mât3comporte un dispositif de levage (non représenté) permettant de le déployer et de le rétracter. Un tel dispositif peut être par exemple une vis sans fin, un vérin, un système à câbles enroulés ou tout autre dispositif adéquat pour le déploiement des supports mobiles32a,32b. Le dispositif de levage est de préférence incorporé dans le mât3. Il peut être actionné par un moteur électrique (non représenté) disposé dans le mât3, ou dans le châssis. The longerons21, in particular their long portions21a, are sufficiently spaced from each other to allow the passage of the assisi42until the ground. The mast3 includes a lifting device (not shown) allowing it to be deployed and retracted. Such a device may for example be an endless screw, a jack, a wound cable system or any other suitable device for the deployment of the mobile supports 32a, 32b. The lifting device is preferably incorporated in the mast3. It can be actuated by an electric motor (not shown) arranged in the mast3, or in the frame.

[0038] Les longerons21et/ou la traverse22peuvent comporter des renforts internes ou externes. Par exemple, une des extrémités ou les deux extrémités de chaque longeron21peuvent être équipées d'un renfort interne. La figure 3b montre un exemple de tels renforts225a,225bdisposés à l'intérieur de la structure creuse du châssis2. The longerons21et/or the traverse22peuvent include internal or external reinforcements. For example, one of the ends or both ends of each spar 21 can be equipped with an internal reinforcement. Figure 3b shows an example of such reinforcements 225a, 225b arranged inside the hollow structure of chassis 2.

[0039] Le dispositif d'assistance1permet ainsi un grand débattement du siège4, depuis sa position basse où l'assise42est en contact avec le sol, vers une position haute où l'assise permet au patient de se mettre debout aisément. En position haute, l'assise est à une hauteur comprise entre environ 50 cm et 1 m, ou entre environ 60 cm et 90 cm, ou de l'ordre de 70 cm, en fonction des usages du dispositif1et de la taille des patients. [0039] The device of assistance1permet thus a great movement of the seat4, from its low position where the assisi42est in contact with the ground, to a high position where the seat allows the patient to stand up easily. In the high position, the seat is at a height of between approximately 50 cm and 1 m, or between approximately 60 cm and 90 cm, or of the order of 70 cm, depending on the uses of the device 1 and the height of the patients.

[0040] Le moteur électrique impliqué dans le déploiement du mât3peut être actionné au moyen d'un dispositif de commande pouvant être fixé ou intégré au dispositif1, ou bien indépendant du dispositif1. La commande du mât3peut être par exemple actionnée depuis un accoudoir43. Cette disposition n'est cependant pas optimale, car elle oblige le patient au sol à atteindre l'accoudoir43pour abaisser l'assise42jusqu'au sol. Le dispositif de commande est avantageusement libre et relié au dispositif d'assistance1par un fil électrique torsadé. Il peut prendre la forme d'un boitier comportant les commandes nécessaires pour actionner le mât3et adapter la position du siège4. Un ou plusieurs systèmes d'accroches peuvent être disposés sur le dispositif d'assistance1pour y fixer de manière amovible le boitier de commande. Par exemple, un système de clips ou un logement adapté peut être aménagé sur le châssis pour y loger le boitier de commande, de telle sorte que le patient à terre puisse s'en emparer facilement pour abaisser le siège. Un autre système d'accroche, identique ou différent peut être aménagé sur le siège4, permettant au patient d'y loger le boitier de commande une fois installé sur l'assise42. The electric motor involved in the deployment of the mast3 can be actuated by means of a control device which can be fixed or integrated into the device1, or independent of the device1. The mast3 control can for example be operated from an armrest43. This arrangement is however not optimal, because it obliges the patient on the ground to reach the armrest 43 to lower the seat 42 to the ground. The control device is advantageously free and connected to the assistance device by a twisted electric wire. It can take the form of a box comprising the controls necessary to operate the mast3 and adapt the position of the seat4. One or more attachment systems can be arranged on the assistance device 1 to removably fix the control box there. For example, a system of clips or a suitable housing can be arranged on the frame to house the control box therein, so that the patient on the ground can easily grab hold of it to lower the seat. Another attachment system, identical or different, can be fitted to the seat4, allowing the patient to house the control box there once installed on the seat42.

[0041] Le dispositif de commande est alternativement une télécommande que le patient peut conserver sur lui et qui permet d'actionner le mât3, même à distance. [0041] The control device is alternatively a remote control that the patient can keep on him and which makes it possible to operate the mast3, even remotely.

[0042] Le moteur impliqué dans l'activation du mât3peut en outre être en mesure d'activer le freinage des roues fixes5a,5b. A cet effet, le dispositif de commande peut comporter, en plus des commandes du mât3, une commande du freinage au moyen de systèmes de freinage441adaptés. Le patient est alors en mesure d'immobiliser le dispositif d'assistance1tout en conservant les deux mains libres. Une fois installé sur l'assise, il lui suffit d'actionner la commande pour libérer les freins. [0042] The motor involved in the activation of the mast 3 can also be able to activate the braking of the fixed wheels 5a, 5b. To this end, the control device may include, in addition to the mast 3 controls, a braking control by means of adapted braking systems 441 . The patient is then able to immobilize the assistance device1 while keeping both hands free. Once installed on the seat, all he has to do is activate the control to release the brakes.

[0043] Selon un mode de réalisation encore plus avantageux, une ou plusieurs des roues fixes5a,5bsont en outre motrices, activables par un moteur électrique, pouvant être le même moteur que celui impliqué dans l'activation du mât3ou un autre moteur. Un moteur indépendant pour chaque roue peut être prévu. Dans ce cas, le freinage est effectué par le ou les moteurs connectés aux roues fixes5a,5b. Le dispositif de commande, en plus de piloter le déploiement du mât3, comporte ici le moyen d'activer le ou les moteurs des roues fixes, permettant ainsi de faire avancer et de tourner le dispositif d'assistance1. Dans le cas d'une télécommande, le patient au sol peut facilement piloter à distance le dispositif d'assistance1pour le rapprocher de lui et s'y installer. Alternativement ou en plus, la commande de frein44disposée sur l'accoudoir43peut être remplacée par un système de pilotage tel qu'un joystick, permettant à la fois d'actionner le mât3et de piloter l'avancée et l'orientation du dispositif d'assistance1. [0043] According to an even more advantageous embodiment, one or more of the fixed wheels 5a, 5b are further driven, activatable by an electric motor, which may be the same motor as that involved in the activation of the mast 3 or another motor. An independent motor for each wheel can be provided. In this case, braking is performed by the motor or motors connected to the fixed wheels 5a, 5b. The control device, in addition to controlling the deployment of mast 3, here comprises the means of activating the motor or motors of the fixed wheels, thus making it possible to advance and turn the assistance device 1 . In the case of a remote control, the patient on the ground can easily control the assistance device 1 remotely to bring it closer to him and settle there. Alternatively or in addition, the brake control 44 arranged on the armrest 43 can be replaced by a control system such as a joystick, making it possible both to actuate the mast 3 and to control the advance and orientation of the assistance device 1 .

[0044] Une batterie rechargeable peut être incluse sur le châssis2ou sur le mât3. Un dispositif d'alerte peut en outre être prévu pour informer le patient ou une tierce personne du niveau de charge de la batterie. D'autres accessoires peuvent être prévus, tels que ceinture de sécurité, capteurs permettant d'identifier la présence du patient sur le siège et/ou la position du siège4, ou dispositifs de connexion à un réseau de surveillance à distance. [0044] A rechargeable battery can be included on the chassis2 or on the mast3. A warning device can also be provided to inform the patient or a third party of the charge level of the battery. Other accessories may be provided, such as a seat belt, sensors making it possible to identify the presence of the patient on the seat and/or the position of the seat4, or devices for connection to a remote monitoring network.

[0045] Un système de débrayage peut être prévu pour permettre de libérer les roues fixes5a,5bet permettre au patient ou à une tierce personne d'utiliser le dispositif d'assistance1de manière manuelle. En particulier, le dispositif d'assistance1peut ainsi être utilisée indifféremment en milieu hospitalier par les personnels soignants et à domicile pour un usage autonome. [0045] A clutch system can be provided to allow the release of the fixed wheels 5a, 5bet to allow the patient or a third party to use the assistance device 1 manually. In particular, the assistance device 1 can thus be used indiscriminately in a hospital environment by nursing staff and at home for autonomous use.

[0046] Une commande de frein additionnelle peut être disposée sur le mât3de sorte à pouvoir être actionnée par une tierce personne. Alternativement ou en plus, une commande de frein à pied peut être disposée sur le châssis pour être utilisées par une tierce personne. [0046] An additional brake control can be arranged on the mast3de so that it can be operated by a third person. Alternatively or in addition, a foot brake control can be arranged on the chassis to be used by a third person.

[0047] Le dispositif d'assistance1tel que décrit ici peut être utilisé dans différente configurations. Le patient, à son domicile, peut l'utiliser de manière totalement autonome, pour se relever d'une chute, pour se redresser d'un fauteuil et passer d'un endroit à un autre, ou pour faciliter la vie quotidienne en permettant d'adapter la hauteur du siège. Le patient peut ainsi aisément accéder à ses placards les plus bas, ou au contraire à des étagères élevées sans risquer de perte d'équilibre ou d'efforts trop importants. Le dispositif d'assistance1n'exclut pas l'aide de tiers. Le mât3et/ou le dossier41peuvent être pourvus d'une ou plusieurs poignées permettant un tiers de manipuler le dispositif d'assistance1alors que le patient y est installé. Le personnel médical peut également mettre à profit le dispositif d'assistance1dans ses tâches quotidiennes avec ses patients. Le dispositif d'assistance1peut être exploité sous plusieurs versions, motorisées ou non, en fonction des usages prévus. The assistance device 1 as described here can be used in different configurations. The patient, at home, can use it completely independently, to get up from a fall, to get up from an armchair and go from one place to another, or to facilitate daily life by allowing adapt the height of the seat. The patient can thus easily access his lowest cupboards, or on the contrary to high shelves without risking loss of balance or excessive effort. The assistance device1 does not exclude the help of third parties. The mast 3 and/or the backrest 41 can be provided with one or more handles allowing a third party to manipulate the assistance device 1 while the patient is installed there. Medical staff can also use the assistive device1 in their daily work with their patients. The assistance device1 can be used in several versions, motorized or not, depending on the intended uses.

Numéros de référence employés sur les figuresReference numbers used in the figures

[0048] 1 Dispositif d'assistance 2 Châssis 21 Longeron 21a Portion longue 21b Portion courte 22 Traverse 3 Mât 31 Pilier d'encrage 32, 32a, 32b Supports mobiles 4 Siège 41 Dossier 410 fond 410a, 410b Armatures latérales 411a, 411b Armatures centrales 412 Façade 414a, 414b Boutons de liaison 415 Partie inférieure du dossier 42 Assise 420a, 420b Axes 43 Accoudoir 44 Commande de frein 441 Moyen de freinage 442 Câble 5, 5a, 5b, 5c, 5d Roues [0048] 1 Assistance device 2 Chassis 21 Beam 21a Long portion 21b Short portion 22 Crosspiece 3 Mast 31 Anchoring pillar 32, 32a, 32b Mobile supports 4 Seat 41 Backrest 410 bottom 410a, 410b Side frames 411a, 411b Central frames 412 Front 414a, 414b Connection buttons 415 Lower part of the backrest 42 Seat 420a, 420b Axles 43 Armrest 44 Brake control 441 Braking means 442 Cable 5, 5a, 5b, 5c, 5d Wheels

Claims (10)

1. Dispositif d'assistance (1) comprenant un châssis (2), surmonté d'un mât unique (3) auquel est fixé un siège (4), le mât comprenant un pilier d'encrage (31) au châssis et au moins un support mobile (32) auquel le siège (4) est fixé par son dossier (41) de telle sorte que sa partie inférieure (415) reste libre au moins sur une hauteur égale à la hauteur du châssis, le siège comportant une assise (42) souple fixées à deux axes (420a, 420b), le mât pouvant être déployé depuis une position rétractée, où l'assise (42) du siège (4) est en contact avec le sol, vers une position déployée où l'assise du siège (4) est à une hauteur comprise entre environ 50 cm et 1 m, et inversement.1. Assistance device (1) comprising a frame (2), surmounted by a single mast (3) to which is fixed a seat (4), the mast comprising an anchor pillar (31) to the frame and at least a movable support (32) to which the seat (4) is fixed by its backrest (41) so that its lower part (415) remains free at least over a height equal to the height of the frame, the seat comprising a seat ( 42) flexible fixed to two axes (420a, 420b), the mast being able to be deployed from a retracted position, where the seat (42) of the seat (4) is in contact with the ground, towards a deployed position where the seat of the seat (4) is at a height of between about 50 cm and 1 m, and vice versa. 2. Dispositif selon la revendication 1, le dossier du siège (4) comportant un fond (410), au moins une armature centrale (411a, 411b) deux armatures latérales (410a, 410b) et une façade (412), la au moins une armature centrale et les armatures latérales étant disposées parallèlement au mât (3), entre le fond (410) et la façade (412) et les armatures latérales étant fixées à leur partie inférieure aux axes (420a, 420b) de l'assise.2. Device according to claim 1, the seat back (4) comprising a bottom (410), at least one central frame (411a, 411b) two side frames (410a, 410b) and a front (412), the at least a central frame and the side frames being arranged parallel to the mast (3), between the bottom (410) and the front (412) and the side frames being fixed at their lower part to the axes (420a, 420b) of the seat. 3. Dispositif selon la revendication 2, lesdites armatures latérales étant des plaques longitudinales dont la largeur forme un angle droit avec le fond (410) et la façade (412) du dossier (41) et est orientée dans le même plan ou un plan parallèle aux axes (420a, 420b) de l'assise.3. Device according to claim 2, said side frames being longitudinal plates whose width forms a right angle with the bottom (410) and the front (412) of the backrest (41) and is oriented in the same plane or a parallel plane to the axes (420a, 420b) of the seat. 4. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 3, le siège comportant au moins un accoudoir escamotable (43) entre une position d'appui et une position escamotée, chaque au moins un accoudoir escamotable (43) étant fixé au siège au moyen d'un bouton de liaison (414a, 414b) disposé sur la face extérieure des armatures latérales (410a, 410b) correspondantes.4. Device according to one of claims 2 to 3, the seat comprising at least one retractable armrest (43) between a support position and a retracted position, each at least one retractable armrest (43) being fixed to the seat by means a connection button (414a, 414b) arranged on the outer face of the side frames (410a, 410b) corresponding. 5. Dispositif selon la revendication 4, les armatures latérales (410a, 410b) étant élargies à l'endroit de fixation des boutons de liaison (414a, 414b) de sorte à en augmenter la surface de contact.5. Device according to claim 4, the lateral reinforcements (410a, 410b) being widened at the place of attachment of the connecting buttons (414a, 414b) so as to increase the contact surface thereof. 6. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 5, la au moins une armature centrale (411a, 411b) comportant au moins un point de fixation (413a, 413b) au mât (3).6. Device according to one of claims 2 to 5, the at least one central reinforcement (411a, 411b) comprising at least one attachment point (413a, 413b) to the mast (3). 7. Dispositif selon la revendication 6, comportant deux ou trois points de fixation (413a, 413b) disposés sur la portion supérieure de la ou des armatures centrales correspondant à la moitié ou aux deux tiers de leur longueur totale de sorte à laisser libre la partie inférieure (415) du dossier (41).7. Device according to claim 6, comprising two or three fixing points (413a, 413b) arranged on the upper portion of the central reinforcement(s) corresponding to half or two thirds of their total length so as to leave the part free. bottom (415) of the backrest (41). 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, le châssis comprenant une traverse (22) disposée entre deux longerons (21), ladite traverse étant creuse et comportant au moins une éclisse (222a, 222b) servant d'encrage pour le mât (3).8. Device according to one of claims 1 to 7, the frame comprising a crosspiece (22) arranged between two beams (21), said crosspiece being hollow and comprising at least one fishplate (222a, 222b) serving as an anchor for the mast (3). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, le châssis comprenant au moins une roue fixe (5a, 5b) et un système de frein (441) actionnable par une commande (44) disposée sur l'un des accoudoirs (43) ou accessible à distance du dispositif d'assistance (1).9. Device according to one of claims 1 to 8, the frame comprising at least one fixed wheel (5a, 5b) and a brake system (441) operable by a control (44) arranged on one of the armrests (43 ) or accessible remotely from the assistance device (1). 10. Dispositif selon la revendication 9, le dispositif comportant un moteur adapté à l'entrainement de la au moins une roue fixe (5a, 5b), la commande (44) permettant de piloter le déplacement et le freinage du dispositif (1) par ledit moteur.10. Device according to claim 9, the device comprising a motor suitable for driving the at least one fixed wheel (5a, 5b), the control (44) making it possible to control the movement and the braking of the device (1) by said engine.
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