CH709809A2 - Automatic buoy. - Google Patents

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CH709809A2
CH709809A2 CH00959/14A CH9592014A CH709809A2 CH 709809 A2 CH709809 A2 CH 709809A2 CH 00959/14 A CH00959/14 A CH 00959/14A CH 9592014 A CH9592014 A CH 9592014A CH 709809 A2 CH709809 A2 CH 709809A2
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CH
Switzerland
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buoy
water
aircraft
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regardless
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CH00959/14A
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German (de)
Inventor
Maurice Gernhälter
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Maurice Gernhälter
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C7/00Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
    • B63C7/26Means for indicating the location of underwater objects, e.g. sunken vessels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

Für alle Arten von Fahrzeugen und Verkehrsmitteln, insbesondere aber für Schiffe und Flugzeuge, wird eine sich selbst aktivierende Signalboje für den Notfall vorgeschlagen. Erfindungsgemäss befindet sich ein Sender mit Stromversorgung in einem schlagfesten, wasserdichten und schwimmfähigen Gehäuse (Boje). Diese Boje wird unmittelbar oder mittelbar mit Hilfe von Elektromagneten an der Aussenseite des Verkehrsmittels angebracht, so dass bei Ausfall des Bord-Stromnetzes sich die Boje automatisch löst und mit dem Senden von Signalen beginnt. Dadurch wird eine zuverlässige, zeitnahe und selbsttätige Ortungsmöglichkeit für Such- und Rettungskräfte in Notfällen geschaffen.For all types of vehicles and means of transport, but especially for ships and aircraft, a self-activating emergency buoy is proposed. According to the invention, a transmitter with power supply is in an impact-resistant, watertight and buoyant housing (buoy). This buoy is attached directly or indirectly by means of electromagnets on the outside of the means of transport, so that in case of failure of the on-board power grid, the buoy automatically releases and starts sending signals. This provides a reliable, timely and automatic tracking option for search and rescue in emergencies.

Description

[0001] In der Schifffahrt sind Rettungsbojen bekannt, die selbstständig Funk- und Lichtsignale zur Ortung aussenden. Diese sind zur Ortung im Notfall und auch direkt zur Personenrettung gedacht. Allerdings müssen diese Signalbojen in der Regel manuell aktiviert werden oder sind in Rettungsinseln integriert. In shipping life buoys are known to emit autonomous radio and light signals for locating. These are intended for locating in an emergency and also directly for personal rescue. However, these buoys usually have to be activated manually or are integrated in life rafts.

[0002] In der Luftfahrt gibt es noch kein sich selbst auslösendes, schwimmendes Ortungssystem. Das hat der Absturz eines Airbus A330 der Air France (Flug AF447) am 01.Juni 2009 gezeigt, bei dem alle Insassen ums Leben kamen. Erst 5 Tage nach dem Absturz wurden erste Tote und Wrackteile gesichtet. Fast ein Jahr später konnte man die ungefähre Lage des Wracks bis auf 7 Kilometer bestimmen. Ebenso ist das kürzliche Verschwinden und bisher erfolglose Suchen einer Boing 777 der Malaysia Airlines (Flug MH370) aktuell, das Schicksal der Insassen ungewiss und die Suchkosten enorm. In aviation, there is still no self-triggering, floating location system. This was the crash of an Airbus Airbus A330 (flight AF447) on 01 June 2009, in which all the inmates were killed. Only 5 days after the crash first dead and wreckage were spotted. Almost a year later, it was possible to determine the approximate location of the wreck up to 7 kilometers. Similarly, the recent disappearance and previously unsuccessful searches of a Boeing 777 Malaysia Airlines (MH370 flight) currently, the fate of the inmates uncertain and the search costs enormous.

[0003] Normalerweise sendet die so genannte «Blackbox», die zahlreiche andere Funktionen beinhaltet, unabhängig von der Stromversorgung des Flugzeugs Signale zur Ortung im Notfall aus. Diese Signale können jedoch nicht geortet werden, wenn das Flugzeug über dem Wasser abstürzt und in grössere Tiefen sinkt. Die Blackbox ist nämlich gut gesichert im Flugzeuginneren untergebracht und versinkt mit dem Flugzeug. Normally, the so-called "black box", which contains numerous other functions, sends independent of the power supply of the aircraft signals for locating in an emergency. However, these signals can not be located if the aircraft crashes above the water and sinks to greater depths. The black box is namely well secured in the aircraft interior and sinks by plane.

[0004] Die Aufgabe der Erfindung ist, eine zusätzliche, selbst auslösende und zuverlässige Möglichkeit der Signalsendung zu schaffen, auch wenn das verunglückte Verkehrsmittel versinkt und alle anderen Ortungsmöglichkeiten versagen. The object of the invention is to provide an additional, self-triggering and reliable way of signal transmission, even if the accidental transport sinks and all other detection facilities fail.

[0005] Zur Lösung des Problems wird ein Sender, der die gleichen Signale wie die Blackbox oder andere global zu empfangende Signale (z.B. GPS) aussendet und das Flugzeug oder Schiff eindeutig identifiziert, zusammen mit einem Akku oder einer anderen Stromversorgungs-Einheit in einem schlagfesten Gehäuse untergebracht. Dieses Gehäuse, das beim Flugzeug idealerweise stromlinienförmig ausgebildet oder hinter einem Windabweiser angebracht ist, wird aussen an der Flugzeugshaut (oder am Schiff, Boot, Hubschrauber etc.) angebracht. Das Gehäuse wird entweder unmittelbar durch mit Gleichstrom durchflossenen Spulen (Elektromagneten) oder mittelbar durch eine Verriegelung, die durch einen Elektromagneten geschlossen gehalten wird, am Flugzeug befestigt. Dies kann direkt und kontaktlos durch eine dünnwandige Aussenhaut geschehen, oder die notwendigen elektrischen Bauteile werden in einer aussen fest montierten Grundplatte untergebracht. Das Gehäuse ist schlagfest und wasserdicht ausgebildet. Idealerweise wird der Innenraum des Gehäuses mit extrudiertem Schaum ausgeschäumt oder verkleidet, so dass, falls das Gehäuse beschädigt wird, trotzdem kein Wasser eindringt und der Sender nicht sinken kann. Der Schaum sollte eine möglichst hohe Wärme-/Hitzebeständigkeit haben, z.B. Aluminiumschaum. Ebenso kann das Gehäuse von aussen mit Brandschutzlack wie im Stahlbau gestrichen sein. Zusätzlich werden die Einbauteile durch den Schaum vor Stössen geschützt. Insgesamt ist das Gehäuse mit allen Einbauteilen leichter als Wasser (schwimmfähig). Der Akku wird kontaktlos durch die Hüllle des Gehäuses hindurch über mit Wechselstrom durchflossene Spulen immer geladen gehalten (z.B. bekannt von elektrischen Zahnbürsten). Zusätzlich kann am Gehäuse noch eine Beleuchtung als Lichtsignal angebracht werden. Der Sender kann so geschaltet sein, dass er entweder immer sendet oder nur sendet, wenn das Gehäuse vom Flugzeug/Schiff abfällt, also ein Notfall-Signal, das bei der Flugüberwachung und/oder Rettungsdiensten zeitnah einen automatischen Alarm auslöst. Der Sender kann sehr klein, etwa zwischen der Grösse eines Mobiltelefons und eines Fussballs, gebaut werden. Damit liessen sich auch kleine Flugzeuge, Boote oder im Bedarfsfall auch Landfahrzeuge ausrüsten. To solve the problem, a transmitter that emits the same signals as the black box or other global signals to be received (eg GPS) and the aircraft or ship clearly identified, together with a battery or other power supply unit in an impact-resistant Housing housed. This housing, which is ideally streamlined in the aircraft or mounted behind a wind deflector, is externally attached to the aircraft skin (or boat, boat, helicopter, etc.). The housing is attached either directly by DC-flow coils (solenoids) or indirectly by a latch which is held closed by an electromagnet on the aircraft. This can be done directly and contactless by a thin-walled outer skin, or the necessary electrical components are housed in a fixed external base plate. The housing is impact resistant and waterproof. Ideally, the interior of the housing is foamed or lined with extruded foam, so that if the housing is damaged, still no water penetrates and the transmitter can not sink. The foam should have the highest possible heat / heat resistance, e.g. Aluminum foam. Likewise, the housing can be painted from the outside with fire protection paint as in steel construction. In addition, the built-in parts are protected from shocks by the foam. Overall, the housing is lighter with all the components than water (buoyant). The battery is kept in contactless contact with the envelope of the housing through AC-powered coils (e.g., known from electric toothbrushes). In addition, lighting can be attached to the housing as a light signal. The transmitter may be switched to either always transmit or only to transmit when the case drops off the aircraft / vessel, an emergency signal that triggers an automatic alarm promptly during flight monitoring and / or emergency services. The transmitter can be built very small, between the size of a mobile phone and a football. This could also be used to equip small aircraft, boats or, if necessary, land vehicles.

[0006] Kommt es zu einem Flugzeug-/Schiffsunglück, so fällt der Sender, bzw. das Gehäuse, als Notsignal vom Flugzeug/Schiff ab, sobald das Bordnetz ausfällt und die haltenden Elektromagnete stromlos sind. Dies geschieht spätestens, wenn das Flugzeug/Schiff sinkt. Das Gehäuse treibt zur Wasseroberfläche und sendet von dort aus Signale. Überlebende treiben in der Nähe des Senders mit der Strömung und können so viel schneller gefunden und gerettet werden. Kennt man Strömungsrichtung, -geschwindigkeit und Zeitpunkt des Unglücks oder werden die Signale automatisch aufgezeichnet, so lässt sich der Unglücksort, bzw. die Lage des Wracks, recht genau bestimmen. Ebenso lässt sich die Lage des Unglücksortes sofort bestimmen, wenn durch das Senden des Signals bei den Rettungsdiensten ein Alarm ausgelöst wird. If it comes to an aircraft / ship accident, the transmitter, or the housing, as an emergency signal from the aircraft / ship drops as soon as the electrical system fails and the holding electromagnets are de-energized. This happens at the latest when the aircraft / ship sinks. The housing drives to the water surface and sends signals from there. Survivors drift with the current near the transmitter and can be found and rescued much faster. Knowing the flow direction, speed and time of the accident or the signals are recorded automatically, so the accident location, or the location of the wreck, determine quite accurately. Likewise, the location of the accident site can be determined immediately if an alarm is triggered by sending the signal to the rescue services.

[0007] Dadurch erhöht sich die Rettungschance von Überlebenden beträchtlich und die Suche nach dem Wrack und der Blackbox wird erheblich erleichtert. As a result, the chance of rescuing survivors increases considerably and the search for the wreck and the black box is greatly facilitated.

Claims (8)

1. Selbsttätige Signalboje zur Ortung im Notfall für Wasser-, Land- und Luftfahrzeuge dadurch gekennzeichnet, dass 1. die Befestigung der Boje an der Aussenseite des Wasser-, Land- oder Luftfahrzeugs, unmittelbar oder mittelbar mit Hilfe von Elektromagneten erfolgt 1. An automatic signal buoy for emergency location for water, land and air vehicles, characterized in that 1. the attachment of the buoy on the outside of the water, land or air vehicle, directly or indirectly by means of electromagnets takes place 2. sich die Boje bei Ausfall des Bord-Stromnetzes automatisch vom Wasser-, Land- oder Luftfahrzeug löst 2. If the on-board power supply fails, the buoy automatically releases itself from the water, land or air vehicle 3. die Boje Signale zur Ortung aussendet 3. The buoy emits signals for locating 4. die Boje schwimmfähig ist 4. the buoy is buoyant 5. die elektrischen und elektronischen Teile vor Wasser und Feuchtigkeit geschützt sind 5. the electrical and electronic parts are protected from water and moisture 6. unabhängig von Material, Form, Grösse und Farbe der Boje 6. regardless of material, shape, size and color of the buoy 7. unabhängig von der Art der ausgesendeten Signale 7. regardless of the type of signals emitted 8. unabhängig von zusätzlichen Funktionen8. regardless of additional features
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020515452A (en) * 2017-03-30 2020-05-28 オクソス ロケーター ソリューションズ インコーポレイテッド Autonomous aircraft position display system

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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