CH704804A2

CH704804A2 - Telescoping mast for signaling right of way for police vehicle e.g. passenger car, has lower nut guided in lower static tube, movable end tube comprising head and signaling light arranged at head of movable end tube

Info

Publication number: CH704804A2
Application number: CH11252011A
Authority: CH
Inventors: Rafel Sarda Vallduvi
Original assignee: Fed Sigma Vama S A
Priority date: 2011-04-12
Filing date: 2011-07-06
Publication date: 2012-10-15
Also published as: ES1074500Y; FR2974046B3; ES1074500U8; FR2974046A3; ITTO20110062U1; ES1074500U

Abstract

The mast has an operating device for axial displacement of a movable end tube (3) for adjusting the mast. The device has an inner spindle (7) held in a lower static tube (1). The spindle is coupled with a thread of a lower nut (6) that is fixedly connected with a base of a movable intermediate tube (2). The nut is guided in the lower tube, and the movable tube has a head (4). A signaling light is arranged at the head of the movable tube, and the movable tube is telescopically coupled with the intermediate tube. A motor element (8) and a transmission mechanism are arranged in a housing (13).

Description

DOMAINE TECHNIQUETECHNICAL AREA

[0001] La présente invention, comme il est exprimé dans le titre de la présente mémoire descriptive, se rapporte à un mât télescopique pour signalisation prioritaire susceptible d’être appliqué à des véhicules de police, de façon à ce que, en utilisant un feu de signalisation placé sur l’extrémité libre du mât télescopique en position déployée, le policier qui conduit le véhicule se fasse voir parfaitement sans avoir besoin d’autres moyens supplémentaires pour un tel but. The present invention, as it is expressed in the title of the present specification, relates to a telescopic mast for priority signaling may be applied to police vehicles, so that by using a fire signaling placed on the free end of the telescopic mast in the deployed position, the police officer who drives the vehicle is seen perfectly without needing other additional means for such purpose.

[0002] Partant de cette prémisse, le but de l’invention se rapporte à un dispositif particulier pour réaliser le repliement et déploiement du mât télescopique de façon automatique, en soulignant que les différents tubes mobiles du mât sont tous eux mobilisés de façon simultanée avec une précision totale, en réussissant ainsi à une plus grande rapidité pour le repliement et déploiement de l’ensemble du mât télescopique, contrairement à ce qui arrive couramment où les mâts télescopiques sont repliés de façon successive un tube mobile après l’autre et pas de façon simultanée comme il arrive pour l’invention dont il est question. Starting from this premise, the object of the invention relates to a particular device to achieve the folding and deployment of the telescopic mast automatically, pointing out that the various mobile tubes of the mast are all mobilized simultaneously with a total accuracy, thus achieving a greater speed for the folding and deployment of the entire telescopic mast, unlike what happens commonly where the telescopic poles are folded successively a movable tube after another and no simultaneous way as it happens for the invention in question.

ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURESTATE OF THE PRIOR ART

[0003] On connaît actuellement les mâts à structure télescopique comprenant en général un tube fixe inférieur et plusieurs tubes mobiles qui sont déplacés de façon successive l’un après l’autre. At present telescopic poles are known comprising in general a lower fixed tube and several movable tubes which are moved successively one after the other.

[0004] Parmi tels mâts télescopiques on peut retenir notamment ceux qui incorporent un dispositif automatique pour réaliser le repliement et déploiement desdits tubes mobiles. Among such telescopic masts can be selected including those that incorporate an automatic device to perform the folding and deployment of said movable tubes.

[0005] L’un de ces dispositifs-ci comprend un câble souple ayant une certaine rigidité qui parcourt l’intérieur des différents tubes télescopiques, étant fixé sur le dernier tube mobile extrême, au même temps que ledit câble souple est associé à un rotor tournant raccordé à un moteur, de façon à ce que, lorsque le moteur est déclenché, le rotor tourne dans un certain sens s’enroulant autour du même câble souple, en conséquence de quoi le mât télescopique est rentré vers la position repliée, tandis que lorsque le rotor tourne dans le sens contraire, le câble souple est déroulé s’étendant alors le mât télescopique vers la position dépliée. One of these devices comprises a flexible cable having a certain rigidity which traverses the inside of the various telescopic tubes, being fixed on the last mobile end tube, at the same time that said flexible cable is associated with a rotor rotating, connected to a motor, so that when the motor is tripped, the rotor rotates in a certain direction winding around the same flexible cable, as a result of which the telescopic mast has returned to the folded position, while when the rotor rotates in the opposite direction, the flexible cable is unwound extending then the telescopic mast to the unfolded position.

[0006] Ce dispositif présente comme principal inconvénient que, lorsque le câble souple est cassé, ce qui arrive avec une certaine fréquence au bout d’un certain temps, il faut remplacer le dispositif tout entier avec le mât, en s’y ajoutant en plus l’inconvénient du temps qu’il est nécessaire de mettre pour l’opération de remplacement, résultant tout cela trop coûteux. This device has the main disadvantage that when the flexible cable is broken, which happens with a certain frequency after a while, it is necessary to replace the entire device with the mast, adding to it. plus the inconvenience of the time it is necessary to set for the replacement operation, resulting all of it too expensive.

[0007] Le brevet d’invention avec le numéro de demande 2008 03 083, propriété du même titulaire que celui de l’invention dont il est question, se rapporte à un dispositif qui comprend essentiellement un cylindre fileté en guise d’écrou, dans l’orifice fileté duquel est ajusté un ressort hélicoïdal souple qui parcourt l’intérieur du mât à structure télescopique, au même temps que son extrémité libre est raccordée avec le dernier tube mobile, de façon à ce que, lorsque le cylindre fileté tourne, le mât soit replié ou déployé, selon le sens de rotation, en déplaçant axialement ledit ressort hélicoïdal souple. The invention patent with the application number 2008 03 083, property of the same holder as that of the invention referred to, relates to a device which essentially comprises a threaded cylinder as a nut, in the threaded orifice of which is fitted a flexible helical spring which traverses the inside of the mast with a telescopic structure, at the same time as its free end is connected with the last movable tube, so that, when the threaded cylinder rotates, the mast is folded or deployed, according to the direction of rotation, by moving axially said flexible coil spring.

[0008] Le fonctionnement dudit dispositif cité au paragraphe ci-dessus présente des inconvénients à cause du manque de précision lors de l’accouplement entre les spires du ressort et le filetage interne du cylindre, ce qui est traduit par un fonctionnement anomal. The operation of said device cited in the paragraph above has disadvantages because of the lack of precision when coupling between the turns of the spring and the internal thread of the cylinder, which is reflected by an abnormal operation.

[0009] Le brevet d’invention avec le numéro de demande 2008 03 084, propriété aussi du même titulaire que celui de l’invention dont il est question, se rapporte à un dispositif pour l’élévation automatique d’un feu de signalisation dans des véhicules de police qui est caractérisé en ce que les moyens pour réaliser le repliement et déploiement des différents tubes mobiles du mât télescopique consistent lesdits moyens en des tiges filetées: l’une terminale qui relie avec l’extrémité supérieure du tube mobile extrême du mât et d’autres tiges qui présentent une structure tubulaire, s’ajustant les unes aux autres dans une même direction, au même temps qu’une tige tubulaire inférieure sans déplacement linéaire, tourne par l’intermédiaire d’un élément moteur et d’un mécanisme de transmission intermédiaire, de façon à ce que, lorsque la rotation de la tige tubulaire inférieure est dans un sens, le mât soit déployé, tandis que lorsque la rotation de ladite tige tubulaire inférieure est dans le sens contraire, les tubes mobiles soient déplacés indépendamment vers la position repliée du mât. The invention patent with the application number 2008 03 084, also owned by the same holder as that of the invention in question, relates to a device for the automatic elevation of a traffic light in police vehicles which is characterized in that the means for effecting the folding and deployment of the various mobile tubes of the telescopic mast consist of said means in threaded rods: one end which connects with the upper end of the mobile end tube of the mast and other rods which have a tubular structure, fitting to each other in the same direction, at the same time as a lower tubular rod without linear displacement, rotates via a motor element and a intermediate transmission mechanism, so that when the rotation of the lower tubular rod is in one direction, the mast is deployed, while the when the rotation of said lower tubular rod is in the opposite direction, the movable tubes are moved independently to the folded position of the mast.

EXPOSE DE L’INVENTIONSUMMARY OF THE INVENTION

[0010] Dans le but d’atteindre les objectifs et de remédier aux inconvénients mentionnés aux paragraphes ci-dessus, l’invention fournit un mât télescopique pour signalisation prioritaire qui comporte en principe un tube fixe inférieur et au moins un tube mobile, tous eux raccordés télescopiquement dans une même direction, comportant en outre un dispositif d’entraînement pour déplacer axialement les tubes mobiles vers la position de repliement et déploiement du mât. In order to achieve the objectives and to overcome the disadvantages mentioned in the above paragraphs, the invention provides a telescopic mast for priority signaling which comprises in principle a lower fixed tube and at least one movable tube, all them telescopically connected in the same direction, further comprising a driving device for axially moving the movable tubes to the folding position and deployment of the mast.

[0011] Il est caractérisé en ce que les tubes mobiles se déplacent de façon simultanée lorsque le dispositif d’entraînement est déclenché, comprenant à cet effet ledit dispositif d’entraînement une vis interne retenue axialement à l’intérieur du tube fixe inférieur, mais étant tout à fait libre pour tourner, au même temps que ladite vis interne est ajustée dans le filetage d’un écrou inférieur dont la base d’un premier tube mobile intermédiaire est solidaire, au même temps que ledit écrou inférieur de blocage en rotation est guidé et emboîté dans ledit tube fixe inférieur, incorporant le dernier tube mobile une tête qui intègre un feu de signalisation. It is characterized in that the movable tubes move simultaneously when the drive device is triggered, comprising for this purpose said drive device an internal screw axially retained within the lower fixed tube, but being completely free to rotate, at the same time that said internal screw is fitted in the thread of a lower nut whose base of a first intermediate movable tube is secured, at the same time as said lower locking nut in rotation is guided and fitted into said lower fixed tube, incorporating the last movable tube a head which incorporates a signaling light.

[0012] Dans un autre mode de réalisation on a prévu l’incorporation d’un tube mobile terminal qui intègre la tête qui porte le feu de signalisation, de façon à ce que ledit tube mobile terminal soit ajusté télescopiquement à l’intérieur du tube mobile intermédiaire, au même temps que la base dudit tube mobile terminal est solidaire d’un écrou supérieur guidé et ajusté à l’intérieur du tube mobile intermédiaire, en raccordant ledit écrou supérieur avec Pécrou inférieur par l’intermédiaire d’une autre vis externe placé à l’intérieur et tout au long du tube mobile intermédiaire, le vis interne étant logé dans l’espace intérieur de la vis tubulaire externe lors du repliement et déploiement du mât et aussi à la position tout à fait repliée. In another embodiment there is provided the incorporation of a mobile terminal tube which integrates the head which carries the signal light, so that said mobile terminal tube is adjusted telescopically inside the tube mobile intermediate, at the same time that the base of said terminal mobile tube is secured to a top nut guided and fitted inside the intermediate movable tube, connecting said upper nut with the nécrou lower via another external screw placed inside and throughout the intermediate movable tube, the inner screw being housed in the inner space of the outer tubular screw during folding and deployment of the mast and also in the fully folded position.

[0013] La transmission du mouvement rotatif à la vis interne comprend un mécanisme de transmission déterminé à partir d’une courroie crantée ajustée dans un pignon mené encastré dans la vis interne et un pignon menant encastré dans un arbre de sortie d’un élément moteur. The transmission of the rotary movement to the internal screw comprises a transmission mechanism determined from a toothed belt adjusted in a driven pinion embedded in the inner screw and a driving pinion embedded in an output shaft of a motor element. .

[0014] Aussi l’élément moteur que le mécanisme de transmission sont logés à l’intérieur d’un boîtier fixé à la partie dessous du tube fixe inférieur. Also the motor element that the transmission mechanism is housed inside a housing attached to the underside of the lower fixed tube.

[0015] Afin de faciliter une compréhension plus aisée de la présente mémoire descriptive et étant partie intégrante de celle-ci, on joint ci-après des figures à titre d’exemple illustratif et pas limitatif sur lesquelles a été représenté l’objet de l’invention. In order to facilitate an easier understanding of the present specification and being an integral part thereof, the following are appended figures by way of illustrative and not limiting example on which has been shown the object of the present invention. 'invention.

BREVE DESCRIPTION DES DESSINSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0016] <tb>Fig. 1. -<sep>Elle montre une vue de face sectionnée du mât télescopique pour signalisation prioritaire, objet de l’invention. Le mât se trouve à la position déployée. <tb>Fig. 2. -<sep>Elle montre une autre vue de face du mât à la position tout à fait repliée. <tb>Fig. 3. -<sep>Elle montre une vue selon la coupure A-B de la fig. 1.[0016] <Tb> Fig. 1. - <sep> It shows a sectioned front view of the telescopic mast for priority signaling, object of the invention. The mast is in the deployed position. <Tb> Fig. 2. - <sep> It shows another front view of the mast at the fully folded position. <Tb> Fig. 3. - <sep> It shows a view according to the cut-off A-B of fig. 1.

EXPOSE D’UN EXEMPLE PARTICULIER DE REALISATION DE L’INVENTIONEXAMPLE OF A PARTICULAR EXAMPLE OF CARRYING OUT THE INVENTION

[0017] En référence à la numérotation adoptée sur les figures, le mât télescopique pour signalisation prioritaire considère la nomenclature ci-après Utilisée dans la description: 1. - Tube fixe inférieur. 2. - Tube mobile intermédiaire. 3. - Tube mobile terminal. 4. - Tête. 5. - Écrou supérieur. 6. - Écrou inférieur 7. - Vis interne. 8. - Élément moteur. 9. - Courroie crantée. 10. - Pignon menant. 11. - Pignon mené. 12. - Vis externe. 13. - Boîtier. With reference to the numbering adopted in the figures, the telescopic mast for priority signaling considers the following nomenclature Used in the description: 1. - Lower fixed tube. 2. - Intermediate mobile tube. 3. - Mobile terminal tube. 4. - Head. 5. - Upper nut. 6. - Lower nut 7. - Internal screw. 8. - Motor element. 9. - Timing belt. 10. - Drive gear. 11. - Led gear. 12. - External screw. 13. - Case.

[0018] Il comprend en principe un tube fixe inférieur 1, un tube mobile intermédiaire 2 et un tube terminal 3 qui porte sur son extrémité externe une tête 4 qui incorpore le correspondant feu de signalisation, ces tubes s’ajustant télescopiquement entre eux dans une même direction, de façon à ce qu’il soit possible le repliement et déploiement du mât en mobilisant les deux tubes mobiles 2-3. Le feu de signalisation logé à l’intérieur de la tête 4 peut être allumé étant le mât à n’importe quelle position. It comprises in principle a lower fixed tube 1, an intermediate mobile tube 2 and a terminal tube 3 which carries on its outer end a head 4 which incorporates the corresponding traffic light, these tubes being telescopically fitted together in a same direction, so that it is possible the folding and deployment of the mast by mobilizing the two movable tubes 2-3. The signaling light housed inside the head 4 can be turned on being the mast at any position.

[0019] L’ensemble du mât est fixée par son tube fixe inférieur 1 au châssis d’un véhicule de police tel qu’une voiture, une motocyclette ou tout autre véhicule. The entire mast is fixed by its lower fixed tube 1 to the chassis of a police vehicle such as a car, a motorcycle or any other vehicle.

[0020] Les bases des deux tubes mobiles 2-3 sont raccordées à des écrous: supérieur 5 et inférieur 6, lesquels sont guidés pendant son déplacement linéaire et sans rotation, respectivement à l’intérieur du tube mobile intermédiaire 2 et à l’intérieur du tube fixe inférieur 1. The bases of the two movable tubes 2-3 are connected to nuts: upper 5 and lower 6, which are guided during its linear movement and without rotation, respectively inside the intermediate movable tube 2 and inside of the lower fixed tube 1.

[0021] À l’intérieur du tube fixe inférieur 1 est logé un vis interne 7 sans déplacement linéaire, dont le mouvement rotatif qui est transmis au moyen d’un élément moteur 8 avec interposition d’une courroie crantée 9 ajustée à un pignon menant 10 encastré dans l’arbre de sortie de l’élément moteur 8, et la courroie crantée 9 est également ajustée à un pignon mené 11 encastré dans l’extrémité inférieure de ladite vis interne 7. Inside the lower fixed tube 1 is housed an internal screw 7 without linear displacement, including the rotary movement which is transmitted by means of a motor element 8 with the interposition of a toothed belt 9 fitted to a driving pinion Recessed in the output shaft of the motor element 8, and the toothed belt 9 is also fitted to a driven pinion 11 embedded in the lower end of said inner screw 7.

[0022] Cette vis interne 7 est à son tour ajustée à l’écrou inférieur 6 guidé et ajusté à l’intérieur du tube fixe inférieur 1, au même temps que ledit écrou inférieur 6 retient axialement à une vis externe 12 tubulaire qui raccorde avec l’écrou supérieur 5, guidé à l’intérieur du tube mobile intermédiaire 2, à l’intérieur duquel se trouve aussi la dite vis externe 12. This internal screw 7 is in turn adjusted to the lower nut 6 guided and adjusted inside the lower fixed tube 1, at the same time that said lower nut 6 holds axially to an external tubular screw 12 which connects with the upper nut 5, guided inside the intermediate mobile tube 2, inside which is also said external screw 12.

[0023] Donc, dans cette disposition décrite, lorsque l’élément moteur 8 est déclenché, la vis interne 7 tourne en entraînant avec elle de façon simultanée tous les tubes mobiles 2-3 du mât, de façon à ce que l’écrou inférieur 6 entraîne le tube mobile intermédiaire 2 étant donné que ces deux éléments sont raccordés entre eux, au même temps que le tube mobile terminal 3 sera déplacé de façon simultanée parce que l’écrou supérieur 5 est raccordé à l’écrou inférieur 6 par l’intermédiaire de la vis externe 12, dans le espace interne de laquelle est coaxialement logé la vis interne 7 lors de la mobilité du mât et aussi à la position repliée. À la position déployée une portion terminale est également logée de la vis interne 7 à l’intérieur d’une extrémité inférieure de la vis externe 12. Thus, in this arrangement described, when the motor element 8 is triggered, the internal screw 7 rotates by driving with it simultaneously all the movable tubes 2-3 of the mast, so that the lower nut 6 drives the intermediate movable tube 2 since these two elements are connected to each other, at the same time as the end mobile tube 3 will be moved simultaneously because the upper nut 5 is connected to the lower nut 6 by the intermediate of the outer screw 12, in the inner space of which is coaxially housed the inner screw 7 during the mobility of the mast and also in the folded position. In the deployed position an end portion is also housed with the internal screw 7 inside a lower end of the external screw 12.

[0024] Bien entendu, la vis interne 7 est retenue axialement par son partie inférieure, mais étant tout à fait libre pour tourner. Of course, the inner screw 7 is retained axially by its lower part, but being completely free to rotate.

[0025] L’élément moteur 8 ainsi que le mécanisme de transmission pour fournir de rotation à la vis interne 7 sont logés à l’intérieur d’un boîtier 13 raccordé à la partie dessous du tube fixe inférieur 1. The motor element 8 and the transmission mechanism to provide rotation to the inner screw 7 are housed inside a housing 13 connected to the lower part of the lower fixed tube 1.

[0026] La vis interne 7 comprend une structure tubulaire, en conséquence de quoi on réussit à alléger l’ensemble du mât ayant un poids plus petit. Il faut remarquer en outre que la structure tubulaire de tous les deux vis, interne 7 et externe 12, permet le passage d’un câble en spirale afin de pouvoir allumer le feu de signalisation. The internal screw 7 comprises a tubular structure, as a result of which it is possible to lighten the entire mast having a smaller weight. It should also be noted that the tubular structure of all two screws, internal 7 and external 12, allows the passage of a spiral cable in order to turn on the traffic light.

Claims

Telescopic mast for priority signaling, which comprises a lower fixed tube and at least one movable tube, all of them telescopically connected in the same direction, further comprising a drive device for axially moving the mobile tubes to the folding position and deployment of the mast, which is characterized in that the movable tubes move simultaneously when the drive device is triggered, comprising for this purpose said drive device an inner screw (7) held axially inside the tube fixed lower (1), but being completely free to rotate, at the same time that said internal screw (7) is adjusted in the thread of a lower nut (6) whose base of a first intermediate mobile tube (2 ) is integral, at the same time as said lower locking nut (6) rotational is guided and fitted into said lower fixed tube (1), incorporating the last tub e mobile head (4) which incorporates a traffic light.

Telescopic mast for priority signaling, according to claim 1, which is characterized in that it incorporates a terminal mobile tube (3) telescopically connected to the inside of the intermediate movable tube (2), at the same time as the base of said terminal mobile tube (3) is integral with an upper nut (5) guided and fitted inside the intermediate movable tube (2), connecting said upper nut (5) with the lower nut (6) via an external screw (12) with a tubular structure, placed inside and all along the intermediate movable tube (2), being housed the internal screw (7) in the interior space of the external screw (12) when folding and unfolding of the mast and also in the fully folded position.

Telescopic mast for priority signaling according to one of claims 1 or 2, characterized in that the transmission of the rotating element to the internal screw (7) comprises a transmission mechanism determined from a belt. notch (9) fitted to a driven gear (11) embedded in the inner screw (7) and said toothed belt (9) also fitted to a drive gear (10) embedded in an output shaft of a motor element (8) .

Telescopic mast for priority signaling according to claim 3, characterized in that the drive element (8) and the transmission mechanism are housed inside a housing (13) fixed to the underside of the tube. lower fixed (1).