CH703449B1 - Exhaust anchor clockwork. - Google Patents

Exhaust anchor clockwork. Download PDF

Info

Publication number
CH703449B1
CH703449B1 CH11412010A CH11412010A CH703449B1 CH 703449 B1 CH703449 B1 CH 703449B1 CH 11412010 A CH11412010 A CH 11412010A CH 11412010 A CH11412010 A CH 11412010A CH 703449 B1 CH703449 B1 CH 703449B1
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
anchor
thickness
fork
plane
anchor according
Prior art date
Application number
CH11412010A
Other languages
French (fr)
Other versions
CH703449A2 (en
CH703449B8 (en
Inventor
Nicolas Dehon
Frédéric Maier
Anthony Krüttli
Original Assignee
Patek Philippe Sa Geneve
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Patek Philippe Sa Geneve filed Critical Patek Philippe Sa Geneve
Priority to CH11412010A priority Critical patent/CH703449B8/en
Publication of CH703449A2 publication Critical patent/CH703449A2/en
Publication of CH703449B1 publication Critical patent/CH703449B1/en
Publication of CH703449B8 publication Critical patent/CH703449B8/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/06Free escapements
    • G04B15/08Lever escapements
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/14Component parts or constructional details, e.g. construction of the lever or the escape wheel

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

L’ancre d’échappement selon l’invention comprend une partie (8) de fixation à un axe d’ancre, des palettes (2, 3) destinées à coopérer avec une roue d’échappement, une fourchette (12) destinée à coopérer avec un organe de transmission (13) monté sur un axe de balancier, et une liaison (24) reliant la fourchette (12) aux palettes (2, 3). Au moins une partie de ladite liaison est déformable élastiquement hors du plan de l’ancre, permettant ainsi d’amortir d’éventuels chocs axiaux reçus par la fourchette (12) ou les palettes (2, 3).The escape anchor according to the invention comprises a part (8) for attachment to an anchor axis, pallets (2, 3) intended to cooperate with an escape wheel, a fork (12) intended to cooperate with a transmission member (13) mounted on a balance shaft, and a link (24) connecting the fork (12) to the pallets (2, 3). At least a portion of said link is elastically deformable out of the plane of the anchor, thereby damping any axial shocks received by the fork (12) or the pallets (2, 3).

Description

[0001] La présente invention concerne une ancre d’échappement pour mouvement d’horlogerie. The present invention relates to an escapement anchor for a watch movement.

[0002] Dans les échappements à ancre, tels que les échappements à ancre suisses et anglais, l’ancre comporte à ses extrémités des palettes coopérant avec les dents de la roue d’échappement et une fourchette coopérant avec un organe de transmission monté sur l’axe de balancier et se présentant généralement sous la forme d’un grand et d’un petit plateau superposés. Entre les palettes et la fourchette, l’ancre comporte une partie de fixation sur l’axe de l’ancre, des bras reliant les palettes à cette partie de fixation et une baguette reliant cette partie de fixation à la fourchette. In anchor escapements, such as Swiss and English anchor escapements, the anchor comprises at its ends pallets cooperating with the teeth of the escape wheel and a fork cooperating with a transmission member mounted on the axis of balance and is generally in the form of a large and a small plateau bunk. Between the pallets and the fork, the anchor has a fixing part on the axis of the anchor, arms connecting the pallets to this fixing part and a rod connecting this attachment part to the fork.

[0003] La fourchette de l’ancre comprend des cornes qui coopèrent avec une cheville portée par le grand plateau pendant le fonctionnement normal de l’échappement et un dard qui coopère avec une butée formée par le petit plateau en cas de choc subi par la montre pour empêcher le renversement de l’ancre. The fork of the anchor comprises horns which cooperate with an ankle carried by the large plate during normal operation of the exhaust and a stinger which cooperates with a stop formed by the small plate in case of shock suffered by the shows to prevent the rollover of the anchor.

[0004] L’axe de balancier est souvent protégé des chocs par un dispositif anti-choc placé au niveau des paliers dans lesquels tournent ses pivots. Ce dispositif positionne les pivots de manière élastique et autorise en cas de choc un déplacement axial et/ou radial de l’axe de balancier pour que le choc soit absorbé par une partie de l’axe plus résistante que les pivots. Lors d’un déplacement axial de l’axe de balancier causé par un tel choc, il peut arriver que l’organe de transmission heurte la fourchette de l’ancre, plus précisément que la cheville du grand plateau heurte le dard ou que le grand plateau lui-même heurte les cornes. Ce genre de contacts peut causer des dommages importants à l’ancre, notamment si celle-ci est réalisée dans une matière fragile telle que le silicium. The balance shaft is often protected from shocks by an anti-shock device placed at the bearings in which turn its pivots. This device positions the pins in an elastic manner and allows in case of shock axial and / or radial displacement of the balance shaft so that the impact is absorbed by a portion of the axis stronger than the pivots. During an axial displacement of the balance shaft caused by such an impact, it may happen that the transmission member strikes the fork of the anchor, more precisely that the ankle of the large plate hits the sting or that the large tray itself hits the horns. This kind of contact can cause significant damage to the anchor, especially if it is made of a fragile material such as silicon.

[0005] De tels dommages peuvent également se produire lors de l’assemblage du mouvement, lorsqu’accidentellement l’horloger touche avec ses brucelles la fourchette ou les palettes de l’ancre alors que celle-ci est montée sur son axe. Such damage can also occur during the assembly of the movement, when accidentally the watchmaker touches with its tweezers fork or pallets of the anchor while it is mounted on its axis.

[0006] Dans le cas où l’ancre est montée élastiquement sur son axe, comme décrit dans la demande de brevet japonais JP 2005 291 781, un choc axial reçu par l’ancre sur ses palettes ou sa fourchette peut provoquer une rupture de l’un des bras élastiques serrant l’axe ou un glissement de l’ancre sur son axe rendant l’échappement inopérant. In the case where the anchor is resiliently mounted on its axis, as described in Japanese Patent Application JP 2005 291 781, an axial impact received by the anchor on its pallets or fork may cause a rupture of the one of the elastic arms tightening the axis or sliding of the anchor on its axis rendering the exhaust inoperative.

[0007] La présente invention vise à remédier à ces inconvénients ou au moins à les atténuer et propose à cette fin une ancre d’échappement pour mouvement d’horlogerie, comprenant une partie de fixation à un axe d’ancre, des palettes destinées à coopérer avec une roue d’échappement, une fourchette destinée à coopérer avec un organe de transmission monté sur un axe de balancier, et une liaison reliant la fourchette aux palettes, caractérisée en ce qu’au moins une partie de ladite liaison est déformable élastiquement hors du plan de l’ancre. The present invention aims to remedy these drawbacks or at least to mitigate and proposes for this purpose an escapement anchor for a watch movement, comprising a fixing part to an anchor axis, pallets for cooperate with an escape wheel, a fork intended to cooperate with a transmission member mounted on a rocker shaft, and a link connecting the fork to the pallets, characterized in that at least a portion of said linkage is elastically deformable out from the plane of the anchor.

[0008] De la sorte, des chocs axiaux (c’est-à-dire orientés parallèlement à l’axe d’ancre) reçus par les extrémités de l’ancre pendant le fonctionnement ou l’assemblage du mouvement peuvent être amortis par la déformation élastique de ladite au moins une partie. Des ruptures ou glissements de l’ancre sur son axe peuvent ainsi être évités. In this way, axial shocks (that is to say, oriented parallel to the anchor axis) received by the ends of the anchor during operation or assembly of the movement can be amortized by the elastic deformation of said at least a part. Ruptures or slips of the anchor on its axis can thus be avoided.

[0009] Ladite au moins une partie déformable élastiquement peut avoir une épaisseur, perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure à l’épaisseur de la partie de fixation et/ou de cornes de la fourchette. L’épaisseur de ladite au moins une partie est de préférence inférieure ou égale à environ les deux tiers de l’épaisseur de la partie de fixation et/ou des cornes de la fourchette, de préférence encore inférieure ou égale à environ la moitié de l’épaisseur de la partie de fixation et/ou des cornes de la fourchette, et de préférence encore inférieure ou égale à environ le tiers de l’épaisseur de la partie de fixation et/ou des cornes de la fourchette. L’épaisseur de ladite au moins une partie est par exemple inférieure ou égale à environ 0,15 mm. Said at least one elastically deformable portion may have a thickness, perpendicular to the plane of the anchor, less than the thickness of the attachment portion and / or horns of the fork. The thickness of said at least one portion is preferably less than or equal to about two-thirds of the thickness of the attachment portion and / or the horns of the range, more preferably less than or equal to about half of the the thickness of the attachment portion and / or the horns of the fork, and more preferably less than or equal to about one-third of the thickness of the attachment portion and / or the horns of the fork. The thickness of said at least one portion is for example less than or equal to about 0.15 mm.

[0010] Dans un premier mode de réalisation, ladite au moins une partie comprend une baguette reliant la fourchette à la partie de fixation. In a first embodiment, said at least one portion comprises a rod connecting the fork to the fixing portion.

[0011] Dans un deuxième mode de réalisation, ladite au moins une partie comprend deux bras reliant directement la fourchette respectivement à des bras d’entrée et de sortie de l’ancre. In a second embodiment, said at least one part comprises two arms directly connecting the fork respectively to the inlet and outlet arms of the anchor.

[0012] Dans un troisième mode de réalisation, ladite au moins une partie comprend des bras d’entrée et de sortie de l’ancre. In a third embodiment, said at least one part comprises inlet and outlet arms of the anchor.

[0013] Ladite au moins une partie peut être évidée dans la direction perpendiculaire au plan de l’ancre pour augmenter son élasticité hors dudit plan. Said at least a portion may be recessed in the direction perpendicular to the plane of the anchor to increase its elasticity out of said plane.

[0014] La partie de fixation peut comprendre une partie de serrage élastique de l’axe d’ancre. The attachment portion may comprise an elastic clamping portion of the anchor shaft.

[0015] L’ancre selon l’invention peut être réalisée en une matière fragile telle que le silicium, le carbure de silicium, le verre, le diamant, l’oxyde d’aluminium cristallisé ou une matière à base de l’une de ces matières, et peut être monobloc. The anchor according to the invention may be made of a fragile material such as silicon, silicon carbide, glass, diamond, crystallized aluminum oxide or a material based on one of these materials, and can be monobloc.

[0016] D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée suivante faite en référence aux dessins annexés dans lesquels: <tb>les fig. 1 et 2<SEP>montrent respectivement en vue plane de dessus et en vue plane de profil un échappement à ancre suisse comprenant une ancre selon un premier mode de réalisation; <tb>les fig. 3 et 4<SEP>montrent respectivement en vue plane de dessus et en vue plane de profil un échappement à ancre suisse comprenant une ancre selon un deuxième mode de réalisation; et <tb>les fig. 5 et 6<SEP>montrent respectivement en vue plane de dessus et en vue plane de profil un échappement à ancre suisse comprenant une ancre selon un troisième mode de réalisation.Other features and advantages of the present invention will appear on reading the following detailed description with reference to the accompanying drawings, in which: <tb> figs. 1 and 2 <SEP> respectively show in plan view from above and in profile plane view a Swiss lever escapement comprising an anchor according to a first embodiment; <tb> figs. 3 and 4 <SEP> respectively show in plan view from above and in profile plane view a Swiss lever escapement comprising an anchor according to a second embodiment; and <tb> figs. 5 and 6 <SEP> respectively show in plan view from above and in profile plane view a Swiss lever escapement comprising an anchor according to a third embodiment.

[0017] En référence aux fig. 1 et 2 , une ancre d’échappement 1 selon un premier mode de réalisation de l’invention, réalisée par exemple de manière monobloc, comprend des palettes d’entrée 2 et de sortie 3 coopérant de manière traditionnelle avec les dents 4 d’une roue d’échappement 5. Les palettes 2, 3 sont reliées par des bras d’entrée 6 et de sortie 7 à une partie de fixation 8 de l’ancre 1 sur son axe 9. La partie de fixation 8 est la partie de l’ancre 1 qui entoure et est en contact avec l’axe 9. Dans l’exemple représenté, la partie de fixation 8 est élastique et, plus particulièrement, comprend des bras élastiques 10 qui entourent et serrent l’axe 9. Une partie de rigidification 11 entourant partiellement ou complètement (partiellement dans l’exemple représenté) la partie de fixation 8 peut être prévue pour rigidifier les zones de jonction des bras élastiques 10. En variante, toutefois, la partie de fixation 8 pourrait être constituée d’une partie rigide comprenant un simple trou recevant l’axe 9 et l’ancre 1 pourrait être fixée à ce dernier par exemple par collage. [0017] Referring to FIGS. 1 and 2, an escapement anchor 1 according to a first embodiment of the invention, made for example in a single piece, comprises input and output 2 pallets 3 cooperating in a traditional manner with the teeth 4 of a escape wheel 5. The vanes 2, 3 are connected by inlet arms 6 and outlet 7 to an attachment part 8 of the anchor 1 on its axis 9. The attachment part 8 is the part of the anchor 1 which surrounds and is in contact with the axis 9. In the example shown, the fastening portion 8 is resilient and, more particularly, comprises elastic arms 10 which surround and clamp the axis 9. Part of 11 partially or completely surrounding (partially in the example shown) the fastening portion 8 may be provided to stiffen the junction areas of the elastic arms 10. Alternatively, however, the fastening portion 8 could consist of a part rigid co taking a simple hole receiving the axis 9 and the anchor 1 could be fixed to the latter for example by gluing.

[0018] L’ancre 1 comprend également une fourchette 12 coopérant de manière traditionnelle avec un organe de transmission 13 monté sur un axe de balancier 14. La fourchette 12 comprend des cornes 15 qui, dans l’exemple représenté, coopèrent avec une cheville 16 portée par un grand plateau 17 de l’organe de transmission 13 pendant les phases de dégagement et d’impulsion de l’échappement. La fourchette 12 comprend aussi un organe 18 remplissant la fonction d’un dard, cet organe 18, du type de celui décrit dans le brevet CH 699 273, étant agencé pour buter contre un petit plateau 19 de l’organe de transmission 13 en cas de choc pour empêcher le renversement de l’ancre 1. The anchor 1 also comprises a fork 12 cooperating in a conventional manner with a transmission member 13 mounted on a balance shaft 14. The fork 12 comprises horns 15 which, in the example shown, cooperate with an ankle 16 carried by a large plate 17 of the transmission member 13 during the release and pulse phases of the exhaust. The fork 12 also comprises a member 18 fulfilling the function of a stinger, this member 18, of the type described in patent CH 699 273, being arranged to abut against a small plate 19 of the transmission member 13 in case Shock to prevent the anchor from being rolled over 1.

[0019] L’ancre 1 comprend aussi une baguette 20 reliant la partie de fixation 8 à la fourchette 12. The anchor 1 also comprises a rod 20 connecting the attachment portion 8 to the fork 12.

[0020] En fonctionnement normal, l’ancre 1 oscille dans son plan, c’est-à-dire dans le plan de la fig. 1 , qui est perpendiculaire aux axes 9 et 14, autour de l’axe imaginaire défini par son axe 9. Conformément à l’invention, la baguette 20 peut être déformée élastiquement hors dudit plan et présente à cet effet une épaisseur e1 inférieure à l’épaisseur e2 des palettes 2, 3, des bras 6, 7, de la partie de fixation 8, de la partie de rigidification 11 et de la fourchette 12, plus précisément de ses cornes 15 (cf. fig. 2 ). Ainsi, lors d’un déplacement axial de l’axe de balancier 14 causé par un choc subi par la montre et permis par le dispositif antichoc équipant les paliers de cet axe 14, si la cheville 16 vient s’appuyer contre le dard 18 ou si le grand plateau 17 vient s’appuyer contre les cornes 15, la baguette 20 se déformera pour amortir le choc et empêcher une rupture ou un endommagement de l’ancre 1, notamment de son dard 18 ou du bras élastique 10 situé en regard de la roue d’échappement 5. Après le choc, la baguette 20 retrouvera sa forme initiale. In normal operation, the anchor 1 oscillates in its plane, that is to say in the plane of FIG. 1, which is perpendicular to the axes 9 and 14, about the imaginary axis defined by its axis 9. According to the invention, the rod 20 can be deformed elastically out of said plane and has a thickness e1 less than 1 the thickness e2 of the pallets 2, 3, the arms 6, 7, the fastening portion 8, the stiffening portion 11 and the fork 12, more precisely its horns 15 (see FIG 2). Thus, during an axial displacement of the balance shaft 14 caused by an impact on the watch and enabled by the shockproof device equipping the bearings of this axis 14, if the ankle 16 comes to bear against the dart 18 or if the large plate 17 comes to bear against the horns 15, the rod 20 will deform to dampen the shock and prevent breakage or damage to the anchor 1, including its sting 18 or the elastic arm 10 located next to the escape wheel 5. After the shock, the wand 20 will return to its original shape.

[0021] Dans le cas où, comme dans l’exemple représenté, la partie de fixation 8 fixe l’ancre 1 sur son axe 9 par serrage élastique de ce dernier dans le plan de l’ancre, il a été observé que l’élasticité de la baguette 20 permet aussi d’éviter un glissement de l’ancre 1 le long de son axe 9 lors du choc. In the case where, as in the example shown, the fixing portion 8 fixes the anchor 1 on its axis 9 by elastic clamping of the latter in the plane of the anchor, it has been observed that the elasticity of the rod 20 also makes it possible to prevent the anchor 1 from sliding along its axis 9 during the impact.

[0022] L’effet d’amortissement conféré par l’élasticité de la baguette 20 protège également l’ancre 1 et son positionnement sur l’axe 9 contre des chocs reçus par la fourchette 12 lors de l’assemblage du mouvement et provoqués par des gestes malencontreux de l’horloger. The damping effect imparted by the elasticity of the rod 20 also protects the anchor 1 and its positioning on the axis 9 against shocks received by the fork 12 during the assembly of the movement and caused by unfortunate gestures of the watchmaker.

[0023] Dans l’exemple représenté, l’épaisseur e2 est la même pour les palettes 2, 3, les bras 6, 7, la partie de fixation 8, la partie de rigidification 11 et la fourchette 12. L’épaisseur e1 est typiquement inférieure ou égale aux deux tiers, de préférence à la moitié, de préférence encore au tiers, de cette épaisseur e2. L’épaisseur e1 est par exemple inférieure ou égale à 0,15 mm. Dans un exemple de réalisation, les épaisseurs e1 et e2 sont égales à environ 0,1 mm et environ 0,3 mm, respectivement. In the example shown, the thickness e2 is the same for the pallets 2, 3, the arms 6, 7, the fixing portion 8, the stiffening portion 11 and the fork 12. The thickness e1 is typically less than or equal to two thirds, preferably half, more preferably one third, of this thickness e2. The thickness e1 is for example less than or equal to 0.15 mm. In an exemplary embodiment, the thicknesses e1 and e2 are equal to about 0.1 mm and about 0.3 mm, respectively.

[0024] Dans des variantes, les palettes 2, 3, les bras 6, 7, la partie de fixation 8, la partie de rigidification 11 et la fourchette 12 pourraient ne pas avoir tous la même épaisseur. Dans ce cas, l’épaisseur e1 serait inférieure à l’épaisseur de la partie de fixation 8 et/ou des cornes 15, de préférence inférieure ou égale aux deux tiers de cette épaisseur, de préférence encore inférieure ou égale à la moitié de cette épaisseur, de préférence encore inférieure ou égale au tiers de cette épaisseur. In variants, the pallets 2, 3, the arms 6, 7, the fastening portion 8, the stiffening portion 11 and the fork 12 may not all have the same thickness. In this case, the thickness e1 would be less than the thickness of the fixing portion 8 and / or the horns 15, preferably less than or equal to two thirds of this thickness, more preferably less than or equal to half of this thickness. thickness, more preferably less than or equal to one third of this thickness.

[0025] Dans le plan de l’ancre 1, la baguette 20, par sa relative grande largeur, conserve sa rigidité pour transmettre efficacement les forces entre les palettes 2, 3 et la cheville 16. In the plane of the anchor 1, the rod 20, by its relative width, retains its rigidity to effectively transmit the forces between the pallets 2, 3 and the pin 16.

[0026] Les fig. 3 et 4 montrent un deuxième mode de réalisation de l’invention dans lequel la baguette 20 est remplacée par une liaison 21 reliant directement la fourchette 12 aux bras d’entrée et de sortie 6, 7. La liaison 21 comprend un premier bras 22 reliant directement la fourchette 12 au bras d’entrée 6 et un deuxième bras 23 reliant directement la fourchette 12 au bras de sortie 7, ces bras 6, 7 passant de part et d’autre de la partie de fixation 8 et de la partie de rigidification 11. Comme illustré à la fig. 4 , les bras 22, 23 ont une épaisseur, perpendiculairement au plan de l’ancre, qui est inférieure à celle des autres parties de l’ancre, c’est-à-dire des palettes 2, 3, des bras 6, 7, de la partie de fixation 8, de la partie de rigidification 11 et de la fourchette 12. Ces bras 22, 23 sont, par leur faible épaisseur, déformables élastiquement hors du plan de l’ancre tout en restant, par leur géométrie, rigides dans ce plan, comme dans le premier mode de réalisation. Les mêmes valeurs que dans le premier mode de réalisation peuvent s’appliquer pour les épaisseurs de la liaison 21 et du reste de l’ancre. Figs. 3 and 4 show a second embodiment of the invention wherein the rod 20 is replaced by a link 21 directly connecting the fork 12 to the input and output arms 6, 7. The link 21 comprises a first arm 22 connecting directly the fork 12 to the input arm 6 and a second arm 23 directly connecting the fork 12 to the output arm 7, these arms 6, 7 passing on either side of the attachment portion 8 and the stiffening portion 11. As shown in fig. 4, the arms 22, 23 have a thickness, perpendicular to the plane of the anchor, which is smaller than that of the other parts of the anchor, that is to say pallets 2, 3, arms 6, 7 , the fixing portion 8, the stiffening portion 11 and the fork 12. These arms 22, 23 are, by their small thickness, elastically deformable out of the plane of the anchor while remaining, by their geometry, rigid in this plane, as in the first embodiment. The same values as in the first embodiment can be applied for the thicknesses of the connection 21 and the rest of the anchor.

[0027] De la sorte, les chocs axiaux reçus par la fourchette 12 pendant le fonctionnement ou l’assemblage du mouvement peuvent être amortis par la liaison 21, protégeant ainsi l’ancre. In this way, the axial shocks received by the fork 12 during operation or assembly of the movement can be damped by the link 21, thus protecting the anchor.

[0028] Les fig. 5 et 6 montrent un troisième mode de réalisation de l’invention dans lequel la fourchette 12 est reliée directement aux palettes 2, 3 par une liaison 24 déformable élastiquement hors du plan de l’ancre et rigide dans ce plan. La liaison 24 comprend une baguette 25 s’étendant longitudinalement entre la fourchette 12 et la partie de fixation 8 et des bras d’entrée et de sortie 26, 27 reliant l’extrémité de la baguette 25 opposée à la fourchette 12 aux palettes d’entrée et de sortie 2, 3 respectivement. Les bras d’entrée et de sortie 26, 27 passent chacun d’un côté de l’ensemble constitué par la partie de fixation 8 et la partie de rigidification 11 et sont chacun rattachés à la partie de rigidification 11 en un point 28, 29. On voit sur la fig. 6 que, pour rendre la liaison 24 élastique hors du plan de l’ancre, son épaisseur a été réduite par rapport à l’épaisseur des palettes 2, 3, de la partie de fixation 8, de la partie de rigidification 11 et de la fourchette 12, plus particulièrement de ses cornes. Les mêmes valeurs que dans le premier mode de réalisation peuvent s’appliquer pour les épaisseurs de la liaison 24 et du reste de l’ancre. Figs. 5 and 6 show a third embodiment of the invention in which the fork 12 is connected directly to the pallets 2, 3 by a link 24 elastically deformable out of the plane of the anchor and rigid in this plane. The link 24 comprises a rod 25 extending longitudinally between the fork 12 and the attachment portion 8 and inlet and outlet arms 26, 27 connecting the end of the rod 25 opposite the fork 12 to the pallets input and output 2, 3 respectively. The inlet and outlet arms 26, 27 each pass on one side of the assembly constituted by the fixing portion 8 and the stiffening portion 11 and are each attached to the stiffening portion 11 at a point 28, 29 We see in fig. 6 to make the elastic linkage out of the plane of the anchor, its thickness has been reduced with respect to the thickness of the pallets 2, 3, the fastening portion 8, the stiffening portion 11 and the fork 12, especially its horns. The same values as in the first embodiment can be applied for the thicknesses of the connection 24 and the rest of the anchor.

[0029] La baguette 25 et les bras 26, 27 peuvent être évidés dans la direction perpendiculaire au plan de l’ancre, de préférence de manière traversante, comme représenté, pour augmenter leur élasticité hors du plan de l’ancre tout en leur permettant de conserver une rigidité suffisante dans le plan de l’ancre pour un bon fonctionnement de l’échappement. The rod 25 and the arms 26, 27 may be recessed in the direction perpendicular to the plane of the anchor, preferably through, as shown, to increase their elasticity out of the plane of the anchor while allowing them to maintain sufficient rigidity in the plane of the anchor for proper operation of the exhaust.

[0030] Ce troisième mode de réalisation de l’invention permet de protéger l’ancre et son positionnement sur son axe contre des chocs axiaux reçus par la fourchette 12 ou par les palettes 2, 3. This third embodiment of the invention makes it possible to protect the anchor and its positioning on its axis against axial shocks received by the fork 12 or by the pallets 2, 3.

[0031] Dans des variantes, seulement les bras d’entrée et de sortie 26, 27 ou une partie de ces bras pourraient être élastiques hors du plan de l’ancre. Par exemple, si l’objectif recherché est seulement d’amortir des chocs axiaux reçus par les palettes 2, 3, typiquement lors de l’assemblage du mouvement, on peut ne rendre élastique que la partie des bras 26, 27 située du côté des palettes 2, 3. In variants, only the input and output arms 26, 27 or a portion of these arms could be elastic out of the plane of the anchor. For example, if the objective sought is only to absorb axial shocks received by the pallets 2, 3, typically during the assembly of the movement, it can only make elastic the part of the arms 26, 27 located on the side of the blades. pallets 2, 3.

[0032] La présente invention s’applique avantageusement aux ancres réalisées dans une matière fragile, c’est-à-dire une matière ne comportant pas de domaine plastique, telle que le silicium, le carbure de silicium, le verre, le diamant, l’oxyde d’aluminium cristallisé ou une matière à base de l’une de ces matières. The present invention is advantageously applied to anchors made in a brittle material, that is to say a material having no plastic field, such as silicon, silicon carbide, glass, diamond, crystallized aluminum oxide or a material based on one of these materials.

Claims (18)

1. Ancre d’échappement pour mouvement d’horlogerie, comprenant une partie de fixation (8) un axe d’ancre (9), des palettes (2, 3) destinées à coopérer avec une roue d’échappement (5), une fourchette (12) destinée à coopérer avec un organe de transmission (13) monté sur un axe de balancier (14), et une liaison (6, 7, 8, 20; 6, 7, 21; 24) reliant la fourchette (12) aux palettes (2, 3), caractérisée en ce qu’au moins une partie (20; 21; 24) de ladite liaison est déformable élastiquement hors du plan de l’ancre.1. An escapement anchor for a clockwork movement, comprising a fixing part (8) an anchor shaft (9), vanes (2, 3) intended to cooperate with an escape wheel (5), an fork (12) intended to cooperate with a transmission member (13) mounted on a rocker shaft (14), and a link (6, 7, 8, 20; 6, 7, 21; 24) connecting the fork (12). ) to the pallets (2, 3), characterized in that at least a portion (20; 21; 24) of said connection is elastically deformable out of the plane of the anchor. 2. Ancre selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure à l’épaisseur (e2) de la partie de fixation (8).2. Anchor according to claim 1, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than the thickness (e2) of the part fixing (8). 3. Ancre selon la revendication 2, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure ou égale à environ les deux tiers de l’épaisseur (e2) de la partie de fixation (8).3. Anchor according to claim 2, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than or equal to about two-thirds of the thickness (e2) of the fixing part (8). 4. Ancre selon la revendication 3, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure ou égale à environ la moitié de l’épaisseur (e2) de la partie de fixation (8).4. Anchor according to claim 3, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than or equal to about half the thickness (e2) of the attachment portion (8). 5. Ancre selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure ou égale à environ le tiers de l’épaisseur (e2) de la partie de fixation (8).5. Anchor according to claim 4, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than or equal to about one third of the thickness (e2) of the attachment portion (8). 6. Ancre selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure à l’épaisseur (e2) de cornes (15) de la fourchette (12).6. Anchor according to one of claims 1 to 5, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than the thickness ( e2) horns (15) of the fork (12). 7. Ancre selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure à environ les deux tiers de l’épaisseur (e2) des cornes (15) de la fourchette (12).Anchor according to claim 6, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than about two thirds of the thickness ( e2) horns (15) of the fork (12). 8. Ancre selon la revendication 7, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure ou égale à environ la moitié de l’épaisseur (e2) des cornes (15) de la fourchette (12).8. Anchor according to claim 7, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than or equal to about half the thickness (e2) horns (15) of the fork (12). 9. Ancre selon la revendication 8, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure ou égale à environ le tiers de l’épaisseur (e2) des cornes (15) de la fourchette (12).9. Anchor according to claim 8, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than or equal to about one third of the thickness. (e2) horns (15) of the fork (12). 10. Ancre selon l’une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (20; 21; 24) a une épaisseur (e1), perpendiculairement au plan de l’ancre, inférieure ou égale à environ 0,15 mm.10. Anchor according to one of claims 1 to 9, characterized in that said at least one portion (20; 21; 24) has a thickness (e1), perpendicular to the plane of the anchor, less than or equal to about 0 , 15 mm. 11. Ancre selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que ladite au moins une partie comprend une baguette (20) reliant la fourchette (12) à la partie de fixation (8).11. Anchor according to one of claims 1 to 10, characterized in that said at least a portion comprises a rod (20) connecting the fork (12) to the attachment portion (8). 12. Ancre selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (21) comprend deux bras (22, 23) reliant directement la fourchette (12) respectivement à des bras d’entrée (6) et de sortie (7) de l’ancre.12. Anchor according to one of claims 1 to 10, characterized in that said at least one portion (21) comprises two arms (22, 23) directly connecting the fork (12) respectively to input arms (6). and output (7) of the anchor. 13. Ancre selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (24) comprend des bras d’entrée et de sortie (26, 27) de l’ancre.13. Anchor according to one of claims 1 to 10, characterized in that said at least one portion (24) comprises inlet and outlet arms (26, 27) of the anchor. 14. Ancre selon l’une des revendications 1 à 13, caractérisée en ce que ladite au moins une partie (24) est évidée dans la direction perpendiculaire au plan de l’ancre.14. Anchor according to one of claims 1 to 13, characterized in that said at least a portion (24) is recessed in the direction perpendicular to the plane of the anchor. 15. Ancre selon l’une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce que la partie de fixation (8) comprend une partie (10) de serrage élastique de l’axe d’ancre (9).15. Anchor according to one of claims 1 to 14, characterized in that the fixing portion (8) comprises a portion (10) of resilient clamping of the anchor shaft (9). 16. Ancre selon l’une des revendications 1 à 15, caractérisée en ce qu’elle est réalisée en une matière fragile.16. Anchor according to one of claims 1 to 15, characterized in that it is made of a brittle material. 17. Ancre selon la revendication 16, caractérisée en ce que ladite matière fragile est le silicium, le carbure de silicium, le verre, le diamant, l’oxyde d’aluminium cristallisé ou une matière à base de l’une de ces matières.17. Anchor according to claim 16, characterized in that said fragile material is silicon, silicon carbide, glass, diamond, crystallized aluminum oxide or a material based on one of these materials. 18. Ancre selon l’une des revendications 1 à 17, caractérisée en ce qu’elle est monobloc.18. Anchor according to one of claims 1 to 17, characterized in that it is monobloc.
CH11412010A 2010-07-14 2010-07-14 Exhaust anchor for watch movement. CH703449B8 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH11412010A CH703449B8 (en) 2010-07-14 2010-07-14 Exhaust anchor for watch movement.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH11412010A CH703449B8 (en) 2010-07-14 2010-07-14 Exhaust anchor for watch movement.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
CH703449A2 CH703449A2 (en) 2012-01-31
CH703449B1 true CH703449B1 (en) 2014-12-31
CH703449B8 CH703449B8 (en) 2015-02-27

Family

ID=45510479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH11412010A CH703449B8 (en) 2010-07-14 2010-07-14 Exhaust anchor for watch movement.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH703449B8 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3882712B1 (en) * 2020-03-18 2022-11-16 The Swatch Group Research and Development Ltd Mechanical timepiece movement provided with an escapement including an elastically deformable anchor

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2947522B1 (en) * 2014-05-20 2017-05-03 Société anonyme de la Manufacture d'Horlogerie Audemars Piguet & Cie Timepiece pallet for mechanical oscillator and timer-controlled timepiece trigger mechanism
EP3910425A1 (en) * 2020-05-13 2021-11-17 The Swatch Group Research and Development Ltd Timepiece movement comprising an exhaust system provided with a toothed wheel and a retainer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3882712B1 (en) * 2020-03-18 2022-11-16 The Swatch Group Research and Development Ltd Mechanical timepiece movement provided with an escapement including an elastically deformable anchor

Also Published As

Publication number Publication date
CH703449A2 (en) 2012-01-31
CH703449B8 (en) 2015-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1826634A1 (en) Micromechanical element provided with form-locking opening for axle assembly
EP1540189B1 (en) Restraining device for fan blade root
WO2007090806A1 (en) Anti-shock collet
EP2009245A1 (en) Fan rotor
WO2011121432A1 (en) Escapement for a timepiece, with impact protection
CH703449B1 (en) Exhaust anchor clockwork.
EP2110719B1 (en) Shock absorber for an oscillating mass
EP2245332B1 (en) Device for supporting and securing a piece of equipment on an aircraft engine or nacelle case
CH705284B1 (en) Body frame to watch.
EP2372473B1 (en) Elastically-mounted escapement anchor
EP3291025A1 (en) Multi-leaf shock absorber
CH702689B1 (en) Shared impulsion pallet escapement for timepiece, has concave part conformed so that angle defined by pulse faces at contact point between faces is of specific degrees during part of pulse phase where rest lip is slid on concave part
EP2977833B1 (en) Accurate positioning of a timepiece bridge
EP3291027B1 (en) Membrane shock absorber
CH699273B1 (en) Exhaust anchor.
CH715589A1 (en) Rubbing rest exhaust.
CH702250B1 (en) Device Anti-Shock watch.
EP3839656B1 (en) Horological balance
EP2851917B1 (en) Limit switch
CH712864A2 (en) Shock absorber with membrane.
EP3971656A1 (en) Shock protection provided with a viscous element for a resonator mechanism with flexible pivot
CH717862A2 (en) Rotating flexible guide resonator mechanism incorporating a viscous substance to absorb impact energy.
EP3671360A1 (en) Winder with bumper system
CH709705B1 (en) Method of manufacturing a micro-mechanical part and corresponding micro-mechanical part
CH712865A2 (en) Multi-blade shock absorber for a mobile axis of a timepiece.

Legal Events

Date Code Title Description
PK Correction

Free format text: RECTIFICATION INVENTEUR

PK Correction

Free format text: CORRECTION INVENTEUR

PL Patent ceased