Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines Beschlages in einer Zarge gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
In zunehmendem Umfang werden für Türen und Fenster Zargen aus einem Hohlprofil aus Kunststoff oder Metall, z.B. Stahl oder Aluminium, verwendet. Eine stabile dauerhafte Befestigung der Beschläge für die Tür- oder Fensterflügel ist in dem Hohlprofil der Zarge schwierig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zur Befestigung eines Beschlages in einer Zarge aus einem Hohlprofil zu schaffen, die in einfacher Weise einen dauerhaft stabilen Halt des Beschlages in Bezug auf die Zarge gewährleistet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss gelöst durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
Vorteilhafte Ausführungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.
Der Erfindung liegt der Gedanke zu Grunde, in das Hohlprofil der Zarge eine Tragbuchse einzusetzen, welche den Gewindestift aufnimmt und diesen in dem Hohlprofil der Zarge stabil und dauerhaft verankert. Hierzu durchsetzt die Tragbuchse diametral angeordnete fluchtende Bohrungen der Zarge und ist in diesen Bohrungen axial und radial festgelegt. Auf diese Weise ist der Beschlag dauerhaft in der Zarge fixiert, wenn die Gewindestifte in die jeweilige Tragbuchse eingeschraubt werden, sodass sie stabil in der Tragbuchse und damit in der Zarge sitzen.
Die Befestigung der Tragbuchse in der Zarge kann auf unterschiedliche Weise realisiert werden. Die Tragbuchse kann an ihrem Aussenumfang einen Aussenkonus aufweisen, der sich auf ein Übermass gegenüber dem Durchmesser der Bohrung erweitert, sodass die Tragbuchse mit diesem Aussenkonus axial im Passsitz in die Bohrung eingeschlagen werden kann. Weiter kann im Innenquerschnitt der Tragbuchse ein Innenkonus ausgebildet sein, sodass die Tragbuchse beim Einschrauben des Gewindestiftes radial aufgeweitet und in der Bohrung festgepresst wird. Weiter kann die Tragbuchse axial geschlitzt sein, um Sektorflügel zu bilden, die durch den eingedrehten Gewindestift nach aussen gegen die Bohrung gespreizt und in der Bohrung festgeklemmt werden.
Schliesslich kann die Tragbuchse ein selbstschneidendes Aussengewinde aufweisen, welches sich in das Profil der Zarge einschneidet und einen form- und kraftschlüssigen Sitz bewirkt.
Diese unterschiedlichen Ausführungen der Befestigung der Tragbuchse können auch miteinander kombiniert werden. Vorzugsweise wird die Tragbuchse auf beiden diametralen Seiten, d.h. an ihrem vorderen und an ihrem hinteren Ende in der Zarge festgelegt, wodurch sich eine besonders stabile und dauerhafte Befestigung in der Zarge ergibt. In diesem Falle wird vorzugsweise das vordere Ende der Tragbuchse über einen Innenkonus aufgeweitet, während das hintere Ende der Tragbuchse auch mittels eines Aussenkonus oder eines Aussengewindes festgelegt werden kann. Die Wirkung des Aussenkonus bzw. des Aussengewindes kann zusätzlich noch durch Aufweiten der Tragbuchse mittels eines Innenkonus beim Eindrehen des Gewindestiftes unterstützt werden. Zweckmässig ist der Gewindestift an seinem vorderen Ende mit einer konischen Spitze ausgebildet.
Die Tragbuchse kann aus Kunststoff oder Metall bestehen. Vorzugsweise wird Kunststoff oder ein weiches Metall verwendet, sodass der Gewindestift in die Tragbuchse selbstschneidend eingeschraubt werden kann, ohne dass die Tragbuchse mit einem Innengewinde versehen werden muss. Ausserdem erleichtert Kunststoff oder ein weiches Metall das Aufweiten der Tragbuchse beim Eindrehen des Gewindestiftes.
Zweckmässig ist eine Verdrehsicherung für die Tragbuchse vorgesehen, um ein Mitdrehen beim Eindrehen der Gewindestifte zu verhindern. Hierzu kann die Tragbuchse Ansatzflächen aufweisen, um die Tragbuchse zum Beispiel mittels eines Schraubenschlüssels festzuhalten. Weiter kann der Innenquerschnitt der Tragbuchse gegenüber dem Aussenquerschnitt exzentrisch achsversetzt ausgebildet sein. Werden mehrere Tragbuchsen eingesetzt, so können diese durch einen äusseren Steg miteinander verbunden sein, der sie gegen ein Verdrehen festhält.
Häufig werden Zargen verwendet, die aus einem Kunststoff-Hohlprofil bestehen, in welches ein Metallprofil zur Verstärkung eingesetzt ist. Bei solchen Zargen sitzt die Tragbuchse sowohl in dem Kunststoffprofil als auch in dem Metallprofil fest. Die Tragbuchse dient dadurch nicht nur zur Befestigung des Beschlages, sondern fixiert zusätzlich das Kunststoffprofil und das Metallprofil gegeneinander. Selbst wenn zwischen dem Metallprofil und dem umschliessenden Kunststoffprofil fertigungs- oder alterungsbedingte Masstoleranzen auftreten, führt dies nicht zu einer Lockerung des Metallprofils gegenüber dem Kunststoffprofil und damit nicht zu einer Lockerung der Gewindestiftes und des Beschlages gegenüber der äusseren Kunststoff-Zarge.
Auch wenn die Erfindung bezüglich der Befestigung des Beschlages in der Zarge der Tür- oder Fensterleibung beschrieben ist, ist dieselbe Befestigung des Beschlages auch in der Zarge eines Fenster- oder Türflügels verwendbar.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung das Grundprinzip der Befestigung,
Fig. 2 im Schnitt das Prinzip der eingesetzten Tragbuchse,
Fig. 3 eine Fig. 2 entsprechende Darstellung mit eingeschraubtem Gewindestift,
Fig. 4 in einer Explosionsdarstellung ein erstes Ausführungsbeispiel,
Fig. 5 in einer Explosionsdarstellung ein zweites Ausführungsbeispiel,
Fig. 6 in einer Explosionsdarstellung ein drittes Ausführungsbeispiel und
Fig. 7 in einer Explosionsdarstellung ein viertes Ausführungsbeispiel.
In Fig. 1 ist ein Teilausschnitt einer Zarge 10 dargestellt, die durch ein extrudiertes Kunststoffprofil gebildet ist. In einen Hohlkanal der Zarge 10 ist ein Metallprofil 12 eingesetzt. Das Metallprofil 12 hat die Form eines Vierkanthohlprofils, dessen Aussenkontur der Innenkontur des Hohlkanals der Zarge 10 entspricht, wobei nach innen vorspringende Rippen der Zarge 10 Fertigungstoleranz zwischen dem Hohlkanal der Zarge 10 und dem Metallprofil 12 ausgleichen. Mittels eines Beschlages ist an der Zarge 10 ein Flügel 14 schwenkbar befestigt. Der Flügel 14 weist ebenfalls ein Kunststoffprofil auf.
In dem Beispiel der Fig. 1 ist ein dreiteiliger Beschlag gezeigt, der aus zwei Bandrollen 16, die an der Zarge 10 befestigt werden, und einer zwischen diesen Bandrollen 16 angeordneten Bandrolle 18 besteht, die an dem Flügel 14 befestigt wird. Die Bandrolle 18 ist mittels eines Achsstiftes 20 in Bezug auf die Bandrollen 16 drehbar gelagert.
Die Bandrolle 18 ist mittels eines radial abstehenden Gewindestiftes 22 in eine Bohrung 24 des Flügels 14 eingeschraubt.
Die Befestigung der Bandrollen 16 in der Zarge 10 ist in den Fig. 2 und 3 schematisch dargestellt. In die Zarge 10 und das Metallprofil 12 werden jeweils Bohrungen eingebracht, sodass Bohrungen 26 und 28 in der Zarge 10 und Bohrungen 30 und 32 in dem Metallprofil 12 erzeugt werden. Die Bohrungen 26, 28, 30 und 32 fluchten axial, wobei die Bohrungen 26 und 30 einerseits und die Bohrungen 28 und 32 andererseits aneinander angrenzen und die Bohrungen 30 und 32 in den einander gegenüberliegenden Profilseiten des Metallprofils 12 liegen.
In die Bohrungen 26 bis 32 wird eine Tragbuchse 34 aus Kunststoff oder einem weichen Metall eingesetzt. Die Tragbuchse 34 weist an ihrem hinteren Ende einen äusseren Bund 36 auf, der als axialer Anschlag beim Einsetzen der Tragbuchse 34 dient. Ist das Tragbuchse 34 axial so weit eingesetzt, dass der Bund 36 aussen an der Zarge 10 anliegt, so durchsetzt die Tragbuchse 34 mit ihrem hinteren Ende die Bohrung 26 der Zarge 10 und die Bohrung 30 des Metallprofils 12, während das vordere Ende der Tragbuchse 34 die Bohrung 32 des Metallprofils 12 und die Bohrung 28 der Zarge 10 durchsetzt. Anschliessend wird ein Gewindestift 38, der an der jeweiligen Bandrolle 16 radial abstehend angebracht ist, in die Tragbuchse 34 eingeschraubt. Der Gewindestift 38 schneidet sich mit seinem Gewinde in den Innenquerschnitt der Tragbuchse 34 ein.
Die Tragbuchse 34 wird mit ihrem Aussenumfang in den Bohrungen 26 bis 32 fest eingepresst, wie dies in Fig. 3 angedeutet ist. Auf diese Weise wird zum einen der Gewindestift 38 fest in der Tragbuchse 34 gehalten und zum anderen wird das Metallprofil 12 durch die Tragbuchse 34 im Bereich der Bohrungen 26 und 30 einerseits und der Bohrungen 28 und 32 andererseits fest in der Zarge 10 fixiert.
Im Folgenden werden Ausführungsbeispiele für die Gestaltung und Befestigung der Tragbuchse 34 in den Bohrungen 26 bis 32 beschrieben. Da die Ausbildung und Befestigung für die Bandrollen 16 übereinstimmend ausgebildet ist, wird jeweils nur die Befestigung einer Bandrolle 16 beschrieben. Im Übrigen können auch die an dem Flügel 14 befestigten Bandrollen 18 in gleicher oder entsprechender Weise befestigt werden.
In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 4 weist die Tragbuchse 34 einen geradzylindrischen Aussenumfang auf. Das vordere Ende der Tragbuchse 34 ist mit einem Einführkonus 40 ausgebildet, der das Einschieben der Tragbuchse 34 in die Bohrungen 26 bis 32 erleichtert. Der Aussendurchmesser der Tragbuchse 34 entspricht dem Durchmesser der Bohrungen 26 bis 32. An ihrem hinteren Ende erweitert sich der Aussendurchmesser der Tragbuchse 34 mit einem Aussenkonus 42 gegen den Bund 36 hin. Das weite Ende des Aussenkonus 42 weist einen etwas grösseren Durchmesser auf als die Bohrungen 26 bis 32. Der Innendurchgang 44 der Tragbuchse 34 verläuft koaxial mit einem Innendurchmesser, der dem Kerndurchmesser des Gewindestiftes 38 entspricht. Wird der Gewindestift 38 in die Tragbuchse 34 eingeschraubt, so schneidet sich sein Aussengewinde in die Wandung des Innendurchganges 44 der Tragbuchse 34 ein.
In dem axialen Bereich der Tragbuchse 34, in welchem der Aussenkonus 42 ansetzt, weist der Innendurchgang 44 einen den Querschnitt des Innendurchgangs 44 verengenden Innenkonus 46 auf. Der Innenkonus 46 erstreckt sich über eine geringe axiale Länge und verengt sich in Richtung auf das vordere Ende der Tragbuchse 34. Am vorderen Ende der Tragbuchse 34 verengt sich der Innendurchgang 44 nochmals in entsprechender Weise mit einem Innenkonus 48.
Die Tragbuchse 34 wird axial in die Bohrungen 26 bis 32 eingeschlagen, bis der Bund 36 aussen an der Zarge 10 anliegt. Dabei wird der Aussenkonus 42 im Presssitz in die Bohrung 26 der Zarge 10 eingepresst. Der hintere Innenkonus 46 befindet sich im Bereich der Bohrung 30 der einen Wand des Metallprofils 12, während sich das vordere Ende der Tragbuchse 34 mit dem Innenkonus 48 im Bereich der entgegengesetzten Wandung des Metallprofils 12 und der Zarge 10 in den Bohrungen 32 und 28 befindet. Nun wird der mit einer konischen Spitze 50 versehene Gewindestift 38 der Bandrolle 16 in die Tragbuchse 34 eingedreht. Der Gewindestift 38 weitet dabei im Bereich des hinteren Innenkonus 46 die Tragbuchse 34 radial auf und presst diese in der Bohrung 30 des Metallprofils und der anliegenden Bohrung 26 der Zarge 10 fest.
Wenn der Gewindestift 38 vollständig in die Tragbuchse 34 eingeschraubt ist, weitet seine konische Spitze 50 das vordere Ende der Tragbuchse 34 über deren Innenkonus 48 auf und presst das vordere Ende der Tragbuchse 34 in den Bohrungen 32 und 28 fest.
Um die Tragbuchse 34 beim Eindrehen des Gewindestiftes 38 verdrehfest zu halten, kann der Bund 36 an seinem Aussenumfang Ansatzflächen 52 aufweisen, sodass die Tragbuchse 34 mittels eines Schraubenschlüssels 54 drehfest gehalten werden kann.
In Fig. 5 ist eine zweite Ausführung der Tragbuchse 34 gezeigt. Soweit nachfolgend nichts anderes angegeben ist, kann die Tragbuchse 34 im Übrigen in gleicher Weise ausgebildet sein wie die Tragbuchse der Fig. 4.
Zum Festlegen der Tragbuchse 34 in den Bohrungen 26 bis 32 weist die Tragbuchse 34 in ihrer Mantelfläche axiale Schlitze auf, durch welche Segmentzungen 56 gebildet werden, die mittels eines Innenkonus beim Eindrehen des Gewindestiftes 38 ausgespreizt werden. Die Segmentzungen 56 sind axial so an der Tragbuchse 34 angeordnet, dass sie sich im Bereich der Bohrungen 26 bis 32 befinden, wenn die Tragbuchse 34 bis zu ihrem Bund 36 vollständig in die Zarge 10 eingeschlagen ist. Beim Einschrauben des Gewindestiftes 38 werden die Segmentzungen 56 ausgespreizt und im Presssitz gegen die Ränder der Bohrungen 26 bis 28 gedrückt.
Um die Tragbuchse 34 beim Eindrehen des Gewindestiftes 38 verdrehsicher zu halten, ist im Ausführungsbeispiel der Fig. 5 die Achse des Innendurchgangs 44 gegenüber der Achse des Aussenquerschnitts der Tragbuchse 34 exzentrisch versetzt. Das beim Eindrehen des Gewindestiftes 38 auf die Tragbuchse 34 einwirkende Drehmoment führt daher nicht zu einer Drehung der Tragbuchse 34 in den Bohrungen 26 bis 32.
Alternativ zu dieser exzentrischen Anordnung des Innendurchgangs 44 kann selbstverständlich auch bei dieser Ausführung der Bund 36 mit Ansatzflächen 52 ausgebildet sein.
In Fig. 6 ist ein drittes Ausführungsbeispiel der Tragbuchse 34 gezeigt. Auch hier ist die Tragbuchse 34 wie in den vorhergehenden Ausführungen gestaltet, sofern nachfolgend nichts anderes angegeben ist.
In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 6 weist die Tragbuchse 34 angrenzend an den Bund 36 an ihrem Aussenumfang ein Aussengewinde 58 auf. Das Aussengewinde 58 weist einen Kerndurchmesser auf, der dem Durchmesser der Bohrungen 26 und 30 entspricht. Die Tragbuchse 34 wird in die Bohrungen 26 bis 32 axial eingeschlagen, bis das Aussengewinde 58 an der Bohrung 26 der Zarge 10 auftrifft. Dann wird die Tragbuchse 34 eingeschraubt, wobei sich das Aussengewinde 58 in die Bohrungen 26 der Zarge 10 und die Bohrung 30 des Metallprofils 12 einschneidet. Mit dem Aussengewinde 58 sitzt die Tragbuchse 34 dann fest in den Bohrungen 26 und 30.
Zum Einschrauben der Tragbuchse 34 ist der Innendurchgang 44 im Bereich des Bundes 36 zu einem Innensechskant 60 erweitert.
In Fig. 7 ist ein viertes Ausführungsbeispiel gezeigt. In diesem Ausführungsbeispiel können die Tragbuchsen 34 in gleicher Weise ausgebildet sein, wie dies bei den vorhergehenden Beispielen erläutert wurde.
Im Gegensatz zu den vorhergehenden Beispielen sind zur Verdrehsicherung der Tragbuchsen 34 beim Eindrehen der Gewindestifte 38 die nebeneinander in die Zarge 10 eingesetzten Tragbuchsen 34 an ihrem Bund 36 jeweils über einen Steg 62 miteinander verbunden. Der Steg 62 liegt aussen an der Zarge 10 auf, wenn die Tragbuchsen 34 in die Bohrungen 26 bis 32 eingeschlagen sind.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 7 ist ausserdem ein fünfteiliges Band gezeigt, welches drei Bandrollen 16 an der Zarge 10 und zwei Bandrollen 18 an dem Flügel 14 aufweist.
The invention relates to a device for fastening a fitting in a frame according to the preamble of claim 1.
Frames made of a hollow profile made of plastic or metal, e.g. Steel or aluminum. A stable, permanent attachment of the fittings for the door or window sash is difficult in the hollow profile of the frame.
The invention is based on the object of providing a device for fastening a fitting in a frame made of a hollow profile, which in a simple manner ensures a permanently stable hold of the fitting with respect to the frame.
According to the invention, this object is achieved by a device having the features of claim 1.
Advantageous embodiments and developments of the invention are specified in the dependent claims.
The invention is based on the idea of inserting a support bushing into the hollow profile of the frame, which receives the set screw and anchors it stably and permanently in the hollow profile of the frame. For this purpose, the support bushing passes through diametrically arranged aligned bores of the frame and is fixed axially and radially in these bores. In this way, the fitting is permanently fixed in the frame when the setscrews are screwed into the respective bushing, so that they are stable in the bushing and thus in the frame.
The support bush can be fastened in the frame in different ways. The carrying bushing can have an outer cone on its outer circumference, which widens to an excess compared to the diameter of the bore, so that the carrying bushing can be driven axially into the bore with a snug fit with this outer cone. Furthermore, an inner cone can be formed in the inner cross section of the support bushing, so that the support bushing is expanded radially when the setscrew is screwed in and pressed into the bore. Furthermore, the support bushing can be axially slotted to form sector wings which are spread outwards against the bore by the screwed-in threaded pin and clamped in the bore.
Finally, the support bushing can have a self-tapping external thread, which cuts into the profile of the frame and creates a positive and non-positive fit.
These different designs of fastening the support bushing can also be combined with one another. Preferably, the support bush is on both diametrical sides, i.e. fixed at its front and at its rear end in the frame, which results in a particularly stable and permanent fastening in the frame. In this case, the front end of the support bushing is preferably widened via an inner cone, while the rear end of the support bushing can also be fixed by means of an external cone or an external thread. The effect of the external cone or the external thread can also be supported by widening the support bushing by means of an internal cone when the threaded pin is screwed in. The threaded pin is expediently designed with a conical tip at its front end.
The support sleeve can be made of plastic or metal. Plastic or a soft metal is preferably used so that the setscrew can be screwed into the support bushing in a self-tapping manner without the support bushing having to be provided with an internal thread. In addition, plastic or a soft metal makes it easier to expand the bushing when screwing in the setscrew.
An anti-twist device is expediently provided for the support bushing in order to prevent it from turning when the set screws are screwed in. For this purpose, the support bushing can have attachment surfaces in order to hold the support bushing, for example by means of a wrench. Furthermore, the inner cross section of the support bushing can be eccentrically offset with respect to the outer cross section. If several support bushings are used, they can be connected to each other by an outer web, which holds them against twisting.
Frames are often used, which consist of a plastic hollow profile in which a metal profile is used for reinforcement. In such frames, the support bush is firmly seated both in the plastic profile and in the metal profile. The support bush is not only used to attach the fitting, but also fixes the plastic profile and the metal profile against each other. Even if there are manufacturing or aging-related dimensional tolerances between the metal profile and the surrounding plastic profile, this does not lead to a loosening of the metal profile compared to the plastic profile and therefore not to a loosening of the threaded pin and the fitting compared to the outer plastic frame.
Even if the invention is described with regard to the fastening of the fitting in the frame of the door or window reveal, the same fastening of the fitting can also be used in the frame of a window or door leaf.
The invention is explained in more detail below on the basis of exemplary embodiments illustrated in the drawing. Show it:
1 is a perspective exploded view of the basic principle of attachment,
2 in section the principle of the support bushing used,
3 a representation corresponding to FIG. 2 with screwed-in threaded pin,
4 is an exploded view of a first embodiment,
5 is an exploded view of a second embodiment,
Fig. 6 shows an exploded view of a third embodiment and
Fig. 7 shows an exploded view of a fourth embodiment.
In Fig. 1 a partial section of a frame 10 is shown, which is formed by an extruded plastic profile. A metal profile 12 is inserted into a hollow channel of the frame 10. The metal profile 12 has the shape of a square hollow profile, the outer contour of which corresponds to the inner contour of the hollow channel of the frame 10, inwardly projecting ribs of the frame 10 compensating for the manufacturing tolerance between the hollow channel of the frame 10 and the metal profile 12. A wing 14 is pivotally attached to the frame 10 by means of a fitting. The wing 14 also has a plastic profile.
In the example of FIG. 1, a three-part fitting is shown, which consists of two band rolls 16, which are fastened to the frame 10, and a band roll 18 arranged between these band rolls 16, which is fastened to the wing 14. The tape roll 18 is rotatably supported by an axle pin 20 with respect to the tape rolls 16.
The tape roll 18 is screwed into a bore 24 of the wing 14 by means of a radially projecting set screw 22.
The fastening of the band rolls 16 in the frame 10 is shown schematically in FIGS. 2 and 3. Holes are made in the frame 10 and the metal profile 12, so that holes 26 and 28 in the frame 10 and holes 30 and 32 in the metal profile 12 are created. The bores 26, 28, 30 and 32 are axially aligned, the bores 26 and 30 on the one hand and the bores 28 and 32 on the other hand adjoining one another and the bores 30 and 32 lying in the profile sides of the metal profile 12 lying opposite one another.
A support bushing 34 made of plastic or a soft metal is inserted into the bores 26 to 32. The support bushing 34 has an outer collar 36 at its rear end, which serves as an axial stop when the support bushing 34 is inserted. If the support bushing 34 is inserted axially so far that the collar 36 abuts the frame 10 on the outside, the rear end of the support bushing 34 penetrates the bore 26 of the frame 10 and the bore 30 of the metal profile 12, while the front end of the support bushing 34 penetrates the bore 32 of the metal profile 12 and the bore 28 of the frame 10. A set screw 38, which is attached to the respective band roller 16 and protrudes radially, is then screwed into the support bushing 34. The threaded pin 38 cuts into the inner cross section of the support bushing 34 with its thread.
The outer diameter of the support bushing 34 is firmly pressed into the bores 26 to 32, as is indicated in FIG. 3. In this way, on the one hand, the setscrew 38 is held firmly in the support bush 34 and, on the other hand, the metal profile 12 is fixed in the frame 10 by the support bush 34 in the region of the bores 26 and 30 on the one hand and the bores 28 and 32 on the other hand.
Exemplary embodiments for the design and fastening of the support bushing 34 in the bores 26 to 32 are described below. Since the design and attachment for the tape reels 16 are designed to match, only the attachment of one tape reel 16 is described in each case. In addition, the band rolls 18 fastened to the wing 14 can also be fastened in the same or a corresponding manner.
In the exemplary embodiment in FIG. 4, the support bushing 34 has a straight cylindrical outer circumference. The front end of the support bush 34 is formed with an insertion cone 40, which facilitates the insertion of the support bush 34 into the bores 26 to 32. The outer diameter of the support bushing 34 corresponds to the diameter of the bores 26 to 32. At its rear end, the outer diameter of the support bushing 34 widens with an outer cone 42 towards the collar 36. The wide end of the outer cone 42 has a somewhat larger diameter than the bores 26 to 32. The inner passage 44 of the support bushing 34 runs coaxially with an inner diameter which corresponds to the core diameter of the threaded pin 38. If the setscrew 38 is screwed into the support bushing 34, its external thread cuts into the wall of the inner passage 44 of the support bushing 34.
In the axial region of the support bushing 34, in which the outer cone 42 attaches, the inner passage 44 has an inner cone 46 narrowing the cross section of the inner passage 44. The inner cone 46 extends over a small axial length and narrows in the direction of the front end of the support bush 34. At the front end of the support bush 34, the inner passage 44 narrows again in a corresponding manner with an inner cone 48.
The support bushing 34 is axially driven into the bores 26 to 32 until the collar 36 abuts the frame 10 on the outside. The outer cone 42 is pressed into the bore 26 of the frame 10. The rear inner cone 46 is located in the area of the bore 30 of one wall of the metal profile 12, while the front end of the support bush 34 with the inner cone 48 is located in the area of the opposite wall of the metal profile 12 and the frame 10 in the holes 32 and 28. Now the threaded pin 38 of the tape roll 16, which is provided with a conical tip 50, is screwed into the support bushing 34. The setscrew 38 expands the support bushing 34 radially in the region of the rear inner cone 46 and presses it firmly into the bore 30 of the metal profile and the adjacent bore 26 of the frame 10.
When the setscrew 38 is completely screwed into the support bushing 34, its conical tip 50 widens the front end of the support bushing 34 over its inner cone 48 and presses the front end of the support bushing 34 into the bores 32 and 28.
In order to keep the support bushing 34 non-rotatably when the threaded pin 38 is screwed in, the collar 36 can have attachment surfaces 52 on its outer circumference, so that the support bushing 34 can be held in a rotationally fixed manner by means of a wrench 54.
5 shows a second embodiment of the support bush 34. Unless otherwise specified below, the support bushing 34 can otherwise be designed in the same way as the support bushing of FIG. 4.
To fix the support bushing 34 in the bores 26 to 32, the support bushing 34 has axial slots in its outer surface, through which segment tongues 56 are formed, which are spread out by means of an inner cone when the threaded pin 38 is screwed in. The segment tongues 56 are arranged axially on the support bushing 34 such that they are located in the region of the bores 26 to 32 when the support bushing 34 is completely hammered into the frame 10 up to its collar 36. When the threaded pin 38 is screwed in, the segment tongues 56 are spread out and pressed against the edges of the bores 26 to 28 in a press fit.
In order to keep the support bushing 34 against rotation when the threaded pin 38 is screwed in, in the exemplary embodiment in FIG. 5 the axis of the inner passage 44 is offset eccentrically with respect to the axis of the outer cross section of the support bushing 34. The torque acting on the support bush 34 when the setscrew 38 is screwed in does not therefore lead to a rotation of the support bush 34 in the bores 26 to 32.
As an alternative to this eccentric arrangement of the inner passage 44, the collar 36 can of course also be formed with attachment surfaces 52 in this embodiment.
6 shows a third exemplary embodiment of the carrying bush 34. Here, too, the support bushing 34 is designed as in the previous embodiments, unless otherwise stated below.
In the exemplary embodiment in FIG. 6, the support bushing 34 has an external thread 58 adjacent to the collar 36 on its outer circumference. The external thread 58 has a core diameter which corresponds to the diameter of the bores 26 and 30. The support bushing 34 is driven axially into the bores 26 to 32 until the external thread 58 hits the bore 26 of the frame 10. Then the support bushing 34 is screwed in, the external thread 58 cutting into the bores 26 of the frame 10 and the bore 30 of the metal profile 12. With the external thread 58, the support bush 34 is then firmly seated in the bores 26 and 30.
For screwing in the support bushing 34, the inner passage 44 in the region of the collar 36 is expanded to form an internal hexagon 60.
A fourth exemplary embodiment is shown in FIG. In this exemplary embodiment, the support bushings 34 can be designed in the same way as was explained in the preceding examples.
In contrast to the preceding examples, to secure the support bushings 34 against rotation when the setscrews 38 are screwed in, the support bushings 34 used next to one another in the frame 10 are each connected to one another at their collar 36 by a web 62. The web 62 lies on the outside of the frame 10 when the support bushings 34 are driven into the bores 26 to 32.
In the exemplary embodiment in FIG. 7, a five-part hinge is also shown, which has three hinge rollers 16 on the frame 10 and two hinge rollers 18 on the wing 14.