CH685239A5

CH685239A5 - Holder for receiving vehicle number plate

Info

Publication number: CH685239A5
Application number: CH150792A
Authority: CH
Inventors: Thomas Walz
Original assignee: Thomas Walz
Priority date: 1991-05-17
Filing date: 1992-05-11
Publication date: 1995-05-15
Also published as: DE9106115U1; DE4214676A1; DE4214676C2

Abstract

The holder is for a vehicle number plate (5). It has two parallel retaining channels (8,10) of different depths with a support element (13) comprising a head (14) with a neck (15) running along an inclined edge (20). The neck fits in a recess (17) in the wall (9) and is so configured that a sliding movement is converted into a lifting movement of the support element, allowing the number plate to be inserted into the deeper channel first and then raised into position.

Description

1 1

CH 685 239 A5 CH 685 239 A5

2 2nd

Beschreibung description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung gemäss Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a device according to the preamble of claim 1.

Eine Vorrichtung dieser Art ist aus der DE-U 9 015 713 bekannt. Bei dieser bekannten Anordnung sind die Stützelemente als von aussen mit zur Tafelelementebene paralleler Einführrichtung in eine trägerseitige Ausnehmung einsetzbare Rast- und Federelemente ausgebildet. Eine Anordnung dieser Art hat sich zwar an sich bewährt, ist jedoch nicht in allen Fällen brauchbar. Dies gilt insbesondere dann, wenn eine einfache Auswechselbarkeit des Tafelelements erwünscht ist und/oder im Bereich des den Stützelementen zugeordneten Rands des Trägers wenig Platz zur Verfügung steht. A device of this type is known from DE-U 9 015 713. In this known arrangement, the support elements are designed as latching and spring elements which can be inserted from the outside with an insertion direction parallel to the plane of the panel element into a recess on the carrier side. An arrangement of this type has proven itself per se, but is not usable in all cases. This applies in particular when simple interchangeability of the panel element is desired and / or little space is available in the area of the edge of the carrier assigned to the support elements.

Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung eingangs erwähnter Art mit einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern, dass eine leichte Auswechselbarkeit des Tafelelements auch bei beengten Platzverhältnissen möglich ist. Proceeding from this, it is therefore the object of the present invention to improve a device of the type mentioned at the outset with simple and inexpensive means in such a way that the panel element can be easily replaced even when space is limited.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Massnahmen des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved by the characterizing measures of claim 1.

Mit diesen Massnahmen werden die obengenannten Nachteile der bekannten Anordnung vollständig vermieden und gleichzeitig deren Vorteile, insbesondere hinsichtlich Stabilität, zuverlässiger Halterung und bedienungsfreundlicher Handhabung, beibehalten. Die erfindungsgemässen Massnahmen ergeben dabei eine Art Bajonettverschluss, bei dem die höhenmässige Versetzung zwischen Durchsteckfenster und Haltefenster in eine zur Tafelelementebene senkrechte Verschiebebewegung des jeweils zugeordneten Stützelementkopfes umgesetzt wird. Hierdurch kann das zunächst nur zum Eingriff mit dem tieferen Haltekanal gebrachte Tafelelement so weit zum anderen Haltekanal hin verschoben werden, dass sein zunächst über die Begrenzung des seichteren Haltekanals hinweggehender Rand auch zum Eingriff mit dem seichteren Haltekanal gebracht werden kann, wodurch das Tafelelement beidseitig fixiert ist. With these measures, the above-mentioned disadvantages of the known arrangement are completely avoided and at the same time the advantages thereof, in particular with regard to stability, reliable mounting and user-friendly handling, are retained. The measures according to the invention result in a type of bayonet lock, in which the vertical offset between the push-through window and the holding window is converted into a displacement movement of the respectively assigned support element head which is perpendicular to the plane of the panel element. As a result, the panel element, which is initially only brought into engagement with the deeper retaining channel, can be displaced so far towards the other retaining channel that its edge, which initially passes over the boundary of the shallower retaining channel, can also be brought into engagement with the shallower retaining channel, as a result of which the panel element is fixed on both sides .

Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmässige Weiterbildungen der übergeordneten Massnahmen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. So ermöglichen die Massnahmen des Anspruchs 2 eine einfache Schiebebewegung des Schiebers, die infolge der Steigung der Anlaufkante automatisch in eine Hubbewegung umgeformt wird. Advantageous refinements and expedient further developments of the superordinate measures are specified in the dependent claims. Thus, the measures of claim 2 allow a simple sliding movement of the slide, which is automatically converted into a lifting movement due to the slope of the leading edge.

Die Massnahmen des Anspruchs 3 ermöglichen in vorteilhafter Weise eine simultane Betätigung mehrerer Stützeiemente, was auch bei der Verwendung mehrerer Stützelemente, die eine zuverlässige, kippfreie Abstützung des Tafelelements gewährleisten, eine einfache Handhabung ergibt. The measures of claim 3 advantageously enable simultaneous actuation of a plurality of support elements, which also results in simple handling when using a plurality of support elements which ensure reliable, tilt-free support of the panel element.

Die Massnahmen des Anspruchs 4 stellen sicher, dass die Abbiendleiste, die in manchen Fällen zur Abbiendung eines Werbeaufdrucks vorgeschrieben ist, gleichzeitig als die die Stützelemente tragenden Fahnen miteinander verbindendes Verbindungsglied fungiert und damit eine Doppelfunktion erfüllt. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass die den Schieber aufnehmende, den tieferen Haltekanal nach vorne begrenzende Wandung im Bereich zwischen den genannten Fahnen frei bleibt und dementsprechend einen Werbeaufdruck tragen kann. Da hierbei praktisch der Träger bedruckt wird, wird der Druckvorgang erleichtert. The measures of claim 4 ensure that the turn bar, which in some cases is required to turn off an advertising imprint, simultaneously functions as the connecting link connecting the flags carrying the support elements and thus fulfills a double function. Another advantage can be seen in the fact that the wall receiving the slide and delimiting the lower holding channel to the front remains free in the area between the flags mentioned and can accordingly carry an advertising print. Since the carrier is practically printed, the printing process is made easier.

Die Massnahmen des Anspruchs 5 ergeben auch bei grosser Trägerbreite eine zuverlässige Stabilisierung der die fahnenartigen Ansätze miteinander verbindenden Abdeckieiste. The measures of claim 5 result in a reliable stabilization of the cover strip connecting the tab-like approaches with one another even with a large beam width.

Bei der Ausführung gemäss Anspruch 6 ergibt sich eine vergleichsweise lange, auf der den tieferen Haltekanai nach vorne begrenzenden Wandung aufliegende Schiebelasche, die mit einem Werbeaufdruck versehen werden kann. Hierbei ergibt sich demnach ein gegenüber dem Träger austauschbarer Druckträger. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass dieser Druckträger infolge seiner Abnehmbarkeit auch im Falle einer um 180° verdrehten Anordnung des Trägers verwendbar ist. In the embodiment according to claim 6, there is a comparatively long sliding tab which lies on the wall delimiting the lower holding channel to the front and which can be provided with an advertising print. This results in a print carrier that is interchangeable with the carrier. Another advantage can be seen in the fact that, due to its removability, this pressure carrier can also be used in the case of an arrangement of the carrier rotated by 180 °.

Die Massnahmen des Anspruchs 7 gewährleisten eine hohe Sicherheit auch bei robusten Einsatzfällen. The measures of claim 7 ensure a high level of security even in robust applications.

Die Massnahmen des Anspruchs 8 ermöglichen auch im Zusammenhang mit der Schiebelasche eine Abbiendung des Aufdrucks unabhängig von der Drehstellung des Trägers. Auf die Position der Beleuchtungseinrichtung kommt es hier daher in vorteilhafter Weise nicht an. The measures of claim 8 also allow the printing to be bent regardless of the rotational position of the carrier in connection with the sliding tab. The position of the lighting device is therefore advantageously not important here.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmässige Fortbildungen der übergeordneten Massnahmen ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung einiger Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung in Verbindung mit den restlichen abhängigen Ansprüchen. Further advantageous refinements and expedient further developments of the superordinate measures result from the following description of some exemplary embodiments with reference to the drawing in conjunction with the remaining dependent claims.

In der Zeichnung zeigen: The drawing shows:

Fig. 1 eine Frontansicht eines erfindungsgemässen Kfz-Kennzeichenträgers mit durchgehender Schiebelasche, 1 is a front view of a license plate holder according to the invention with a continuous sliding tab,

Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch die Anordnung gemäss Fig. 1 entlang der Linie II/II, 2 shows a vertical section through the arrangement according to FIG. 1 along the line II / II,

Fig. 3 eine vergrösserte Darstellung eines Stützelements mit zugeordneter Ausnehmung, 3 is an enlarged view of a support element with an associated recess,

Fig. 4 einen Längsschnitt durch die Anordnung gemäss Fig. 1 und 2 entlang der Linie lV/IV in Fig. 2, 4 shows a longitudinal section through the arrangement according to FIGS. 1 and 2 along the line IV / IV in FIG. 2,

Fig. 5 eine Frontansicht eines weiteren, erfindungsgemässen Kfz-Kennzeichenträgers für einen fahnenartige Ansätze aufweisenden Schieber, 5 shows a front view of a further license plate holder according to the invention for a slide having tab-like approaches,

Fig. 6 einen Vertikalschnitt durch die Anordnung gemäss Fig. 1 mit montiertem Schieber, 6 shows a vertical section through the arrangement according to FIG. 1 with mounted slide,

Fig. 7 eine Ansicht des dem Kfz-Kennzeichenträ-ger gemäss Fig. 5 und 6 zugeordneten Schiebers und FIG. 7 is a view of the slide and assigned to the license plate holder according to FIGS. 5 and 6

Fig. 8 einen Längsschnitt entlang der Linie VIII/ VIII in Fig. 6. 8 shows a longitudinal section along the line VIII / VIII in FIG. 6.

Der den Fig. 1 und 2 zugrundeliegende Kfz-Kennzeichenträger besteht aus einem umlaufenden Rahmen 1, an dem eine massive Rückwand befestigt ist. Diese ist mit nach einem bestimmten Lochbild angeordneten Ausnehmungen 3 zum Durchstecken von Befestigungsschrauben versehen. Am Rand der Rückwand 2 ist eine durch einen umlaufenden Steg 4 gebildete Auflage für eine in den Träger einsetzbare, in Fig. 2 durch strichpunktierte 1 and 2 on which the license plate holder is based consists of a peripheral frame 1 to which a solid rear wall is attached. This is provided with recesses 3 arranged according to a specific hole pattern for pushing through fastening screws. At the edge of the rear wall 2 is a support formed by a circumferential web 4 for a insertable into the carrier, in FIG. 2 by dash-dotted lines

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

2 2nd

3 3rd

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4 4th

Linien angedeutete Kennzeichentafel 5 vorgesehen. Der Steg 4 ist gegenüber der Rückwand 2 erhöht, um Raum zur Aufnahme der Köpfe der Befestigungsschrauben zu schaffen. Zur Erzielung einer sicheren Auflage können die entlang der längeren Trägerseite verlaufenden Schenkel des Stegs 4 durch gleichhohe Rippen 6 miteinander verbunden sein. Lines indicated license plate 5 provided. The web 4 is raised relative to the rear wall 2 in order to create space for receiving the heads of the fastening screws. To achieve a secure support, the legs of the web 4 running along the longer support side can be connected to one another by ribs 6 of the same height.

Der als Tafelelementauflage fungierende Steg 4 ist im Bereich des oberen Trägerrands durch an den Rahmen 1 angeformte Zungen 7 übergriffen. Diese begrenzen zusammen mit dem gegenüberliegenden Schenkel des Stegs 4 und dem Rahmen 1 einen oberen Haltekanal 8, in welchen der obere Rand der Kennzeichentafel 5 zwecks Halterung einführbar ist. The web 4 acting as a table element support is overlapped in the area of the upper support edge by tongues 7 molded onto the frame 1. Together with the opposite leg of the web 4 and the frame 1, these delimit an upper holding channel 8, into which the upper edge of the license plate 5 can be inserted for the purpose of mounting.

Im Bereich des unteren Trägerrands ist eine mit den Zungen 7 fluchtende, über die ganze Trägerlänge durchgehende, als Abwinklung des unteren Rahmenschenkels ausgebildete Deckleiste 9 vorgesehen, die zusammen mit dem gegenüberliegenden Schenkel des Stegs 4 und dem Rahmen 1 einen unteren Haltekanal 10 bildet, der dem oberen Haltekanal 8 gegenüberliegt. Um die Deckleiste 9 an den Rahmen 1 anformen zu können, ist der als Tafelauflage fungierende Steg 4 im Bereich des unteren Trägerrands vom Rahmen 1 abgesetzt. Die Deckleiste 9 besitzt gegenüber den Zungen 7 eine vergleichsweise grosse Höhe. Um die Tiefe des unteren Einsteckkanals 10 zu begrenzen, können, wie Fig. 2 am besten erkennen lässt, vom unteren Schenkel des als Auflage fungierenden Stegs 4 abgehende, zur Deckleiste 9 führende Winkelstücke In the area of the lower support edge, a cover strip 9, which is aligned with the tongues 7 and is continuous over the entire support length and is designed as an angled portion of the lower frame leg, is provided, which, together with the opposite leg of the web 4 and the frame 1, forms a lower holding channel 10, which Upper holding channel 8 is opposite. In order to be able to form the cover strip 9 onto the frame 1, the web 4, which acts as a table support, is set apart from the frame 1 in the region of the lower support edge. The cover strip 9 has a comparatively large height compared to the tongues 7. In order to limit the depth of the lower insertion channel 10, as best shown in FIG. 2, angled pieces leading from the lower leg of the web 4 functioning as a support and leading to the cover strip 9 can be used

11 vorgesehen sein, deren rahmenparallele Schenkel den Boden des unteren Haltekanals 10 bilden. In jedem Falle ist jedoch die Tiefe des unteren Haltekanals 10 um die Höhe der Zungen 7 grösser als die Tiefe des gegenüberliegenden, oberen Haltekanals 8. 11 are provided, the frame-parallel legs form the bottom of the lower holding channel 10. In any case, however, the depth of the lower holding channel 10 is greater by the height of the tongues 7 than the depth of the opposite, upper holding channel 8.

Die Kennzeichentafel 5 wird bei der Montage zunächst mit ihrem unteren Rand in den unteren Haltekanal 10 eingeführt, danach mit ihrem oberen Rand über die Zungen 7 hinweggeschwenkt und in Anlage am als Tafelauflage fungierenden Steg 4 gebracht. Danach wird die Kennzeichentafel 5 so weit angehoben, dass sie mit ihrem oberen Rand in den oberen Haltekanal 8 eintaucht und damit an ihrem oberen und unteren Rand fixiert ist. Die Haltekanäle 8, 10 begrenzen praktisch ein mit dem als Auflage fungierenden Steg 4 koplanares Tafelaufnahmefeld 12, dessen Breite gegenüber der zugeordneten Breite des Tafelelements 5 ein Übermass aufweist, das zumindest der Höhe der Zungen 7 entspricht. Die lichte Weite zwischen den einander zugewandten Rändern der das Tafelaufnahmefeld The license plate 5 is first inserted with its lower edge into the lower holding channel 10 during assembly, then pivoted with its upper edge over the tongues 7 and brought into contact with the web 4 which acts as a plate support. The license plate 5 is then raised so far that it dips with its upper edge into the upper holding channel 8 and is thus fixed at its upper and lower edge. The holding channels 8, 10 practically delimit a panel receiving field 12 which is coplanar with the web 4 functioning as a support, the width of which is excessive compared to the assigned width of the panel element 5, which corresponds at least to the height of the tongues 7. The clear width between the mutually facing edges of the panel receiving field

12 übergreifenden und dementsprechend als vordere Halteelemente fungierenden Zungen 7 und Deckleiste 9 ist kleiner als die Breite des Tafelelements 5, so dass dieses zuverlässig zum Eingriff mit dem oberen und unteren Haltekanal 8, 10 bringbar ist. Der lichte Abstand der als vordere Halteelemente fungierenden Zungen 7 und Deckleiste 9 von der Ebene des als Auflage fungierenden Stegs 4 entspricht der Dicke des Tafelelements 5. 12 overlapping and accordingly acting as front holding elements tongues 7 and cover strip 9 is smaller than the width of the panel element 5, so that it can be reliably brought into engagement with the upper and lower holding channel 8, 10. The clear distance between the tongues 7 and cover strip 9, which act as front holding elements, from the plane of the web 4, which acts as a support, corresponds to the thickness of the panel element 5.

Um das Tafelelement 5 im Eingriff mit dem oberen, seichteren Haltekanal 8 zu halten, finden am unteren Rand des Tafelelements 5 angreifende Stützelemente 13 Verwendung, welche das Tafelelement 5 mit seinem unteren Rand vom Boden des unteren Haltekanals 10 distanzieren. Das Tafelelement 5 wird dementsprechend in einer gegenüber der ursprünglichen Einstecktiefe in den unteren Haltekanal 10 angehobenen Stellung gehalten. Die hierzu vorgesehenen Stützelemente 13 bilden Teile eines vom Träger separat herstellbaren an diesem anbringbaren Schiebers. Dieser besitzt hier eine auf die Deckleiste 9 auflegbare, über deren ganze oder fast ganze Länge reichende Schiebelasche 16, an der die Stützelement 13 befestigt sind. Diese besitzen, wie am besten aus Fig. 2 erkennbar ist, einen an der Kennzeichentafel 5 angreifenden Kopf 14, der über einen hinterschnittenen Hals 15 an der Schiebelasche 16 befestigt ist. Die ist mit den Stützelementen 13 zugeordneten Ausnehmungen 17 versehen, durch welche die Stützelemente 13 mit ihrem Hals 15 durchgreifen. Die Länge des Halses 15 entspricht praktisch der Wanddicke der Deckleiste 9, die dementsprechend vom Kopf 14 der Stützelemente 13 hintergriffen werden kann. In order to keep the panel element 5 in engagement with the upper, shallower holding channel 8, supporting elements 13 which engage at the lower edge of the panel element 5 and which distance the lower edge of the panel element 5 from the bottom of the lower retaining channel 10. The panel element 5 is accordingly held in a raised position relative to the original insertion depth in the lower holding channel 10. The support elements 13 provided for this purpose form parts of a slide that can be separately attached to the support and that can be attached to it. This has a sliding tab 16, which can be placed on the cover strip 9 and extends over its entire or almost entire length, to which the support element 13 is attached. As can best be seen from FIG. 2, these have a head 14 which engages on the license plate 5 and is fastened to the sliding tab 16 via an undercut neck 15. It is provided with recesses 17 assigned to the support elements 13, through which the support elements 13 engage with their neck 15. The length of the neck 15 corresponds practically to the wall thickness of the cover strip 9, which can accordingly be gripped behind by the head 14 of the support elements 13.

Die Ausnehmungen 17 besitzen, wie am besten aus Fig. 3 erkennbar ist, ein Durchsteckfenster 18, das so gross ist, dass, wie in Fig. 3 mit gestrichelten Linien angedeutet ist, ein Kopf 14 eines Stützelements 13 durchsteckbar ist, und ein hiervon in zum benachbarten Trägerrand paralleler Richtung entferntes Haltefenster 19, das kleiner als das Durchsteckfenster 18 ist und dessen Rand dementsprechend von einem dort in Stellung gebrachten Kopf 14 eines Stützelements 13 hintergriffen wird, wie in Fig. 3 mit durchgezogenen Linien angedeutet ist. Die unteren, d.h. dem benachbarten Trägerrand zugewandten Schenkel von Durchsteckfenster 18 und Haltefenster 19 sind durch eine schräge An-iaufkante 20 miteinander verbunden. Die oberen Schenkel der beiden Fenster können etwa auf gleicher Höhe vorgesehen sein. Beim Verschieben eines Stützelements 13 von der in Fig. 3 gestrichelt angedeuteten Position im Bereich des Durchsteckfensters 18 in die mit durchgezogenen Linien angedeutete Position im Bereich des Haltefensters 19 läuft der Hals 15 des betreffenden Stützelements 13 auf die schräge Anlaufkante 20 auf. Hierdurch wird das Stützelement 13 und dementsprechend auch der die Deckleiste 9 hintergreifende Kopf 14 angehoben, wodurch auch ein hiervon abgestütztes Tafelelement 5 angehoben und dabei zum Eingriff mit dem oberen Haltekanal 8 gebracht werden kann. Der sich ergebende Hub ist in Fig. 3 bei h angedeutet. The recesses 17, as can best be seen from FIG. 3, have a push-through window 18 which is so large that, as indicated by dashed lines in FIG. 3, a head 14 of a support element 13 can be pushed through, and one of these in Holding window 19 which is distant from the adjacent carrier edge in the parallel direction and which is smaller than the push-through window 18 and whose edge is accordingly engaged by a head 14 of a support element 13 which is positioned there, as indicated in FIG. 3 by solid lines. The lower, i.e. the leg of the push-through window 18 and the holding window 19 facing the adjacent carrier edge are connected to one another by an oblique leading edge 20. The upper legs of the two windows can be provided at approximately the same height. When a support element 13 is moved from the position indicated by dashed lines in FIG. 3 in the area of the through-window 18 into the position indicated by solid lines in the area of the holding window 19, the neck 15 of the support element 13 in question runs onto the oblique leading edge 20. As a result, the support element 13 and accordingly also the head 14 engaging behind the cover strip 9 are raised, as a result of which a panel element 5 supported thereby can also be raised and can thereby be brought into engagement with the upper holding channel 8. The resulting stroke is indicated in Fig. 3 at h.

Um Toleranzen in der Breite des Tafelelements 5 ausgleichen zu können, d.h. um einerseits eine zuverlässige Anlage des Tafelelements am oberen Rahmenschenkel und an den gegenüberliegenden Köpfen 14 der Stützelemente 13 zu gewährleisten und gleichzeitig sicherzustellen, dass die Stützelemente 13 in zuverlässigen Eingriff mit den zugeordneten Haltefenstern 14 gebracht werden können, sind die Stützelemente 13 im Bereich der über ihren Hals 15 vorstehenden Flanken ihres Kopfes 14 federnd ausgebildet. Im dargestellten Beispiel sind In order to be able to compensate for tolerances in the width of the panel element 5, i.e. In order on the one hand to ensure a reliable contact of the panel element on the upper frame leg and on the opposite heads 14 of the support elements 13 and at the same time to ensure that the support elements 13 can be brought into reliable engagement with the associated holding windows 14, the support elements 13 are in the region of theirs Neck 15 projecting flanks of her head 14 resilient. In the example shown are

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

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5 5

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die eine etwa rechteckförmige Konfiguration aufweisenden Köpfe 14 hierzu, wie Fig. 3 weiter zeigt, mit randseitigen Nuten 21 versehen, so dass sich federnde Rippen 22 ergeben. the heads 14, which have an approximately rectangular configuration for this purpose, as further shown in FIG. 3, are provided with edge-side grooves 21, so that resilient ribs 22 result.

Im Bereich der seitlichen Enden der Deckleiste 9 sind, wie aus den Fig. 1 und 4 erkennbar ist, seitliche Anschläge 23 vorgesehen, zwischen denen die praktisch über die ganze Trägerlänge reichende Schiebelasche 16 aufnehmbar ist. Diese kann mit mehreren, gleichmässig über ihre Länge verteilten Stützelementen 13 versehen sein, die eine zuverlässige Abstützung des Tafeleiements 5 auf seiner ganzen Länge gewährleisten. Die seitlichen Anschläge 23, an denen die Schiebelasche 16 in der Montagestellung mit ihren Stirnseiten anliegt, stellen sicher, dass die Schiebelasche 16 unbeabsichtigt oder ungewollt nicht verschiebbar ist. Die Anschläge 23 können, wie am besten aus Fig. 4 erkennbar ist, einfach als an die Deckleiste 9 angeformte Rippen ausgebildet sein. Beim Anlegen der Schiebeia-sche 16 wird diese, wie in Fig. 4 mit gestrichelten Linien angedeutet ist, mit einem dem Abstand zwischen Durchsteckfenster 18 und Haltefenster 19 entsprechenden Überstand über einen Anschlag 23 hinausgeführt, was infolge der Elastizität der vergleichsweise langen Schiebelasche 16 ohne weiteres möglich ist. In dieser Stellung werden die Stützelemente 13 in die Durchsteckausnehmungen 18 eingeführt. Anschliessend erfolgt eine Verschiebung, beim dargestellten Ausführungsbeispiel nach rechts, bis die Enden der Schiebelasche 16 zum Eingriff mit den zugeordneten Anschlägen 23 kommen. Zum Zwecke der Demontage wird ein Ende der Schiebelasche 16 etwa mittels eines Keilwerk-zeugs bis auf die Höhe des zugeordneten Anschlags 23 hochgebogen, so dass die Schiebelasche 16 anschliessend in Öffnungsrichtung, hier nach links, verschoben werden kann. In the area of the lateral ends of the cover strip 9, as can be seen from FIGS. 1 and 4, lateral stops 23 are provided, between which the sliding tab 16 extending practically over the entire length of the carrier can be received. This can be provided with a plurality of support elements 13, distributed uniformly over its length, which ensure reliable support of the table element 5 over its entire length. The lateral stops 23, against which the sliding tab 16 rests with its end faces in the mounting position, ensure that the sliding tab 16 cannot be moved accidentally or unintentionally. The stops 23 can, as can best be seen from FIG. 4, simply be designed as ribs molded onto the cover strip 9. When the sliding slide 16 is put on, as is indicated in FIG. 4 by dashed lines, it extends beyond a stop 23 with a protrusion corresponding to the distance between the push-through window 18 and the holding window 19, which is due to the elasticity of the comparatively long sliding strap 16 is possible. In this position, the support elements 13 are inserted into the push-through recesses 18. Then there is a shift, in the illustrated embodiment to the right, until the ends of the sliding tab 16 come into engagement with the associated stops 23. For the purpose of disassembly, one end of the sliding tab 16 is bent up to the height of the associated stop 23, for example by means of a wedge tool, so that the sliding tab 16 can then be moved in the opening direction, here to the left.

Die praktisch über die ganze Trägerlänge durchgehende Schiebelasche 16 kann mit einem Werbeaufdruck etc. bedruckt sein und bildet dementsprechend einen austauschbaren Werbeträger. Um sicherzustellen, dass die Beschriftung der Schiebelasche 16 im Falle einer Beleuchtung der Kennzeichentafel 5 nicht beleuchtet wird, was in einigen Ländern vorgeschrieben ist, ist eine über den inneren Rand der Deckleiste 9 vorstehende Abblendleiste 24 vorgesehen. Diese ist hier einfach als über die Trägervorderseite vorstehende Abwinklung der Deckleiste 9 ausgebildet, wie am besten aus Fig. 2 und 4 erkennbar ist. The practically the entire length of the slide tab 16 can be printed with an advertising imprint, etc. and accordingly forms an exchangeable advertising medium. In order to ensure that the labeling of the sliding tab 16 is not illuminated when the license plate 5 is illuminated, which is mandatory in some countries, a dimming bar 24 projecting beyond the inner edge of the cover bar 9 is provided. This is simply formed here as an angled projection of the cover strip 9 protruding from the front of the carrier, as can best be seen from FIGS. 2 and 4.

Die als Werbeträger fungierende Schiebelasche 16 kann abgenommen und um 180° gedreht werden. Hierdurch kann der gesamte Kennzeichenträger fahrzeugseitig immer so positioniert werden, dass die mittels der Abblendleiste 24 abblendbare Beschriftung der Schiebelasche 16 der fahrzeugsei-tigen Beleuchtungseinrichtung bezüglich der Kennzeichentafel 5 gegenüberliegt, d.h. wenn die Kennzeichentafel 5 von oben beleuchtet wird, wird der Träger so angeordnet, dass sich die Abblendleiste 24, wie im dargestellten Beispiel, im Bereich des unteren Trägerrands befindet und umgekehrt. Die bedruckte Schiebelasche 16 braucht lediglich um 180° gedreht werden, um stets die richtige Ausrichtung des Druckbilds zu gewährleisten. Um dies sicherzustellen, sind die Schiebeiasche 16 einschliesslich der hieran befestigten Stützelemente 13 und die die Halteposition der Stützelemente 13 vorgebenden Haltefenster 19 symmetrisch zur Mittel-längs- und -querebene der Schiebelasche 16 bzw. des dieser zugeordneten Felds der Deckleiste 9 angeordnet. The slide tab 16, which acts as an advertising medium, can be removed and rotated through 180 °. As a result, the entire license plate holder can always be positioned on the vehicle side in such a way that the labeling of the sliding tab 16 that can be dimmed by means of the anti-glare strip 24 is opposite the vehicle-side lighting device with respect to the license plate 5, i.e. If the license plate 5 is illuminated from above, the carrier is arranged so that the anti-dazzle 24, as in the example shown, is in the region of the lower edge of the carrier and vice versa. The printed sliding tab 16 only needs to be rotated through 180 ° in order to always ensure the correct alignment of the printed image. In order to ensure this, the sliding lugs 16, including the support elements 13 fastened thereon, and the holding window 19, which specifies the holding position of the supporting elements 13, are arranged symmetrically with respect to the central longitudinal and transverse planes of the sliding flap 16 or the field of the cover strip 9 associated therewith.

Selbstverständlich wäre es auch denkbar, die Abblendleiste 24 schieberseitig vorzusehen, sofern davon ausgegangen werden kann, dass die der Kennzeichentafel zugeordnete, fahrzeugseitige Beleuchtungseinrichtung stets auf derselben Trägerseite positioniert ist und dementsprechend auf die Möglichkeit zum Wenden des gesamten Kennzeichenträgers verzichtet werden kann. Eine Anordnung dieser Art liegt den Fig. 5 bis 8 zugrunde. Der grundsätzliche Aufbau der Anordnung gemäss Fig. 5 bis 8 entspricht dem grundsätzlichen Aufbau der Anordnung gemäss Fig. 1 bis 4. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird daher in der nachstehenden Beschreibung in erster Linie auf die Unterschiede eingegangen. Für gleiche Teile finden dabei gleiche Bezugszeichen wie oben Verwendung. Of course, it would also be conceivable to provide the anti-glare bar 24 on the slide side, provided it can be assumed that the vehicle-side lighting device assigned to the license plate is always positioned on the same carrier side and, accordingly, the possibility of turning the entire number plate holder can be dispensed with. An arrangement of this type is based on FIGS. 5 to 8. The basic structure of the arrangement according to FIGS. 5 to 8 corresponds to the basic structure of the arrangement according to FIGS. 1 to 4. In order to avoid repetitions, the following description primarily deals with the differences. The same reference numerals as above are used for the same parts.

Bei der Ausführung gemäss Fig. 5 bis 8 wird der die Stützelemente 13 tragende, in Fig. 7 im Detail gezeigte Schieber durch die Abblendleiste 24 gebildet, die mit zwei im Bereich ihrer Enden angeordneten, fahnenartigen Ansätzen 25 versehen ist, von denen jeweils ein Stützelement 13 nach hinten absteht. Die fahnenartigen Ansätze 25 liegen jeweils, wie die Fig. 6 und 8 erkennen lassen, auf der Deckleiste 9 auf. Die Abblendleiste 24 ist senkrecht zur Deckleiste 9 angeordnet. Im Bereich zwischen den lediglich an den einander gegenüberliegenden Enden der Abblendleiste 24 vorgesehenen, fahnenartigen Ansätze 25 ist die Deckleiste, wie Fig. 8 zeigt, frei. In diesem Bereich kann die Deckleiste 9, wie in Fig. 8 gestrichelt angedeutet ist, mit einem Aufdruck 26 versehen sein. Dieser wird im Siebdruckverfahren hergestellt, wobei sich infolge der Tatsache, dass hier die trägerseitige Deckleiste 9 selbst bedruckt werden kann, eine besonders einfache Handhabung ergibt. In the embodiment according to FIGS. 5 to 8, the slide bearing the support elements 13 and shown in detail in FIG. 7 is formed by the anti-glare strip 24, which is provided with two flag-like projections 25 arranged in the region of its ends, one of which is a support element 13 protrudes to the rear. The flag-like approaches 25 each lie on the cover strip 9, as can be seen in FIGS. 6 and 8. The anti-glare strip 24 is arranged perpendicular to the cover strip 9. In the area between the flag-like projections 25, which are only provided at the opposite ends of the anti-glare strip 24, the cover strip is free, as shown in FIG. 8. In this area, the cover strip 9 can be provided with an imprint 26, as indicated by dashed lines in FIG. 8. This is produced using the screen printing process, the result of the fact that here the cover strip 9 on the carrier side itself can be printed, which results in particularly simple handling.

Die fahnenartige Ansätze 25 sind so dimensioniert, dass die dem hiervon abstehenden Stützelement 13 jeweils zugeordnete Ausnehmung 17 der Deckleiste 9 auch bei in die Haltestellung gebrachtem Schieber abgedeckt wird. Die Breite der fahnenartigen Ansätze 25 entspricht daher zumindest der Breite der Ausnehmungen 17. Selbstverständlich wäre es auch denkbar, anstelle der fahnenartigen Ansätze 25 eine durchgehende Schiebelasche vorzusehen, die auf der Deckleiste 9 zur Auflage kommt und ihrerseits als Werbeträger bedruckt wird. Das Bedrucken der trägerseitigen Deckleiste 9 ist jedoch, wie oben schon erwähnt, einfacher. The flag-like projections 25 are dimensioned such that the recess 17 of the cover strip 9 respectively associated with the support element 13 projecting therefrom is covered even when the slide is brought into the holding position. The width of the flag-like approaches 25 therefore corresponds at least to the width of the recesses 17. Of course, it would also be conceivable to provide a continuous sliding tab instead of the flag-like approaches 25, which comes to rest on the cover strip 9 and is itself printed as an advertising medium. However, as already mentioned above, the printing of the cover strip 9 on the carrier side is simpler.

Zur Sicherung des Schiebers gegen ungewolltes, seitliches Verschieben können auch hier seitliche Anschläge 27 vorgesehen sein, wie die Fig. 5 und 8 zeigen. Im dargestellten Beispiel ist die Abblendleiste 24 zusätzlich mit einer oder mehreren, im Bereich zwischen den fahnenartigen Ansätzen 25 plazierten, die Deckleiste 9 hintergreifenden Rastklau- To secure the slide against unwanted lateral displacement, lateral stops 27 can also be provided here, as shown in FIGS. 5 and 8. In the example shown, the anti-glare strip 24 is additionally provided with one or more locking claws placed behind the cover strip 9 in the area between the tab-like projections 25.

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

4 4th

7 7

CH 685 239 A5 CH 685 239 A5

8 8th

en 28 versehen, die jeweils in eine zugeordnete Nut 29 eingreifen, die in die Rückseite der Deckleiste 9 eingeformt ist, wie die Fig. 5 bis 7 erkennen lassen. Die Länge der Nut 29 kann der Länge der Rastklaue 28 zuzüglich Verschiebeweg des Schiebers entsprechen. Es wäre aber auch denkbar, die Nut 29 nur der Haltestellung der zugeordneten Rastklaue 28 zuzuordnen. In Fällen dieser Art könnte auf seitliche Anschläge 27 verzichtet werden. Die Rastklauen 28 ergeben gleichzeitig eine zuverlässige Stabilisierung der Abdeckleiste 24 gegen Durchhängen. Eine weitere Sicherung des Schiebers gegen unbeabsichtigtes seitliches Verschieben könnte selbstverständlich auch durch entsprechende Schwergängigkeit erreicht werden. Hierzu müsste einfach der Hals 15 der Stützelemente 13 gegenüber der lichten Weite des Haltefensters 19 leichtes Übermass aufweisen. Das Durchsteckfenster 18 entspricht auf jeden Fall der Grösse des Kopfes 14. Die Abdeckleiste 24 und die fahnenartigen Ansätze 25 sind im dargestellten Beispiel, wie am besten aus Fig. 8 erkennbar ist, im Bereich der seitlichen Schieberenden abgeschrägt, was einen zuverlässigen Eingriff mit den Anschlägen 27 ergibt. en 28 provided, each engaging in an associated groove 29 which is formed in the back of the cover strip 9, as can be seen in FIGS. 5 to 7. The length of the groove 29 can correspond to the length of the locking claw 28 plus the displacement path of the slide. However, it would also be conceivable to assign the groove 29 only to the holding position of the associated latching claw 28. In cases of this type, side stops 27 could be dispensed with. The locking claws 28 simultaneously provide a reliable stabilization of the cover strip 24 against sagging. A further securing of the slide against unintentional lateral displacement could of course also be achieved by appropriate stiffness. For this purpose, the neck 15 of the support elements 13 would simply have to have a slight excess compared to the clear width of the holding window 19. The push-through window 18 corresponds in any case to the size of the head 14. In the example shown, the cover strip 24 and the flag-like projections 25 are beveled in the region of the side slide ends, as can best be seen from FIG. 8, which reliably engages with the stops 27 results.

Die weiteren Details, insbesondere hinsichtlich der Ausbildung der Stützelemente 13 und der zugeordneten Ausnehmungen 17, entsprechen dem oben beschriebenen Beispiel. Um die benötigte Grösse der fahnenartigen Ansätze 25 möglichst klein zu halten, kann hier die Steigung der Anlaufkante 20 zwischen Durchsteckfenster 18 und Haltefenster 19, wie am besten aus Fig. 5 erkennbar ist, vergleichsweise steil sein. Es wäre sogar denkbar, einfach eine senkrechte Stufe vorzusehen. The further details, in particular with regard to the design of the support elements 13 and the associated recesses 17, correspond to the example described above. In order to keep the required size of the flag-like projections 25 as small as possible, the slope of the leading edge 20 between the push-through window 18 and the holding window 19 can be comparatively steep, as can best be seen from FIG. 5. It would even be conceivable to simply provide a vertical step.

Claims

1. Device for receiving a panel element, in particular a license plate (5), with a circumferential frame (1) and a rear wall at least partially fanning out the rear wall (2) having a carrier which has a recessed panel receiving field (12) opposite the front of the frame which is excessively large in at least one direction with respect to the associated panel element width and is delimited in the region of mutually opposite edges by holding channels (8, 10) of different depth, into which the table element (5) can be brought into engagement one after the other with mutually opposite edges, characterized in that that the at least one support element (13) is designed as an undercut head (14) fastened to a slide via a neck (15), which is supported by a wall in which the slide extends, in a panel parallel to the panel, overlapping the deeper holding channel (10) can be placed through the provided recess (17) It can be tecked, which has a push-through window (18) with the size of the head (14) of a corresponding size and a holding window (19) with the height of the neck (15) of corresponding height in the direction of the shallower engagement channel (8).

2. Device according to claim 1, characterized in that the recess (17) in the region of its edge near the carrier edge has an oblique leading edge (20) between the push-through window (18) and the holding window (19) spaced therefrom along the adjacent carrier edge, to which the Neck (15) can be pushed open by actuating the slide in the direction of the adjacent support edge.

3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that an at least over a large part of the longitudinal frame side slider is provided, which carries a plurality of support elements (13), and that the slide-receiving wall on the support side with a plurality of the support elements (13 ) assigned recesses (17) is provided.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the slide has a shield bar (24) which projects vertically with respect to the wall with the recesses (17) and which has a plurality of flag-like projections (25) which can be placed on the wall each carry a support element (13) and cover the respectively assigned recess (17).

5. The device according to claim 4, characterized in that the slide at least one on the anti-dazzle bar (24), which engages the slide receiving, wall on the support side, engages in an associated, provided on the back of said wall groove (29) engaging claw ( 28).

6. Device according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the slide has a continuous sliding tab (16) which extends over a large part of the longitudinal side of the frame, from which at least one support element (13) projects.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the slide-receiving, carrier-side wall is provided with stops (23, 27), between which the slide can be supported against displacement.

8. Device according to one of the preceding claims 6 or 7, characterized in that the sliding flap (16) receiving the carrier-side wall with a flank extending along its inner flank facing the shallower holding channel (8) and projecting from the front side of the anti-dazzle bar (24) is provided.

9. Device according to one of the preceding claims 6 to 8, characterized in that the sliding tab (16) is symmetrical to its central longitudinal and transverse planes and that the holding window (19) symmetrical to the central longitudinal and transverse planes of the sliding tab (16) associated support surface of the carrier-side wall receiving the sliding tab (16) are arranged.

10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the head (14) of each support element (13) is designed to be resilient, preferably having spring ribs (22) spaced apart from one another by grooves (21).

5

10th

15

20th

25th

30th

35

40

45

50

55

60

65

5