CH683753A5

CH683753A5 - Centrifuge having a rotor shroud.

Info

Publication number: CH683753A5
Application number: CH2839/90A
Authority: CH
Inventors: Albert Aretin
Original assignee: Jouan
Priority date: 1989-09-04
Filing date: 1990-09-03
Publication date: 1994-05-13
Also published as: FR2651449A1; GB9018791D0; DE4027993C2; IT9067658A0; GB2235639A; IT9067658A1; GB2235639B; FR2651449B1; IT1240978B; DE4027993A1

Description

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CH 683 753 A5 CH 683 753 A5

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Description Description

La présente invention concerne un centrifugeur comportant un rotor à carénage. De tels centrifu-geurs sont, par exemple, utilisés en biochimie ou en applications médicales, notamment pour le traitement du sang. The present invention relates to a centrifuge comprising a fairing rotor. Such centrifuges are, for example, used in biochemistry or in medical applications, in particular for the treatment of blood.

Un centrifugeur comprend un stator ou cuve présentant un logement généralement thermostaté et un rotor entraîné en rotation dans ledit logement par un moteur. Lorsqu'un rotor est en rotation dans son logement, il tend à entraîner l'air contenu dans ledit logement. C'est pourquoi de tels centrifugeurs comportent souvent un carénage entourant le rotor, ce carénage étant fixe par rapport au rotor, entraîné en rotation avec lui et ayant pour objet d'empêcher ou tout au moins de réduire les phénomènes de surpression et dépression qui peuvent apparaître dans l'atmosphère du logement de cuve, lorsque le rotor est en mouvement de rotation. En l'absence de carénage, le rotor fonctionne sensiblement comme une pompe centrifuge; ceci est particulièrement vrai avec les rotors couramment appelés «rotors en étoile», qui comportent plusieurs branches s'éten-dant radialement à partir de l'axe du rotor, branches entre lesquelles sont montées des nacelles destinées à recevoir les récipients à centrifuger, lesdites branches se comportant alors sensiblement comme les pales d'un rouet. Les carénages, dont sont munis ces rotors, permettent donc de réduire les turbulences d'air créées en cours de rotation et réduisent, de ce fait, les pertes d'énergie et les échauffements qui en résultent. A centrifuge comprises a stator or tank having a generally thermostated housing and a rotor driven in rotation in said housing by a motor. When a rotor is rotating in its housing, it tends to entrain the air contained in said housing. This is why such centrifuges often have a fairing surrounding the rotor, this fairing being fixed relative to the rotor, driven in rotation with it and having the object of preventing or at least reducing the phenomena of overpressure and depression which can appear in the atmosphere of the tank housing, when the rotor is in rotational movement. In the absence of a fairing, the rotor functions essentially like a centrifugal pump; this is particularly true with rotors commonly called "star rotors", which have several branches extending radially from the axis of the rotor, branches between which are mounted nacelles intended to receive the centrifuge containers, said branches then behaving more or less like the blades of a spinning wheel. The fairings with which these rotors are provided therefore make it possible to reduce the air turbulence created during rotation and thereby reduce the energy losses and the resulting overheating.

Cependant, de tels carénages présentent le désavantage majeur d'empêcher une bonne circulation de l'air autour des nacelles de centrifugation; les échanges thermiques entre l'extérieur des carénages et lesdites nacelles sont peu satisfaisants. Or, il est important de pouvoir contrôler très exactement la température de ces nacelles, notamment lorsqu'il s'agit de centrifugeur utilisé en applications médicales ou en biochimie, bon nombre de produits biologiques devant être maintenus à des températures bien déterminées, ces températures pouvant varier entre 4°C et 37°C. Afin de permettre un bon contrôle de la température des nacelles, le rotor est souvent monté, comme précédemment indiqué, dans un logement de cuve, dont les parois sont munies de dispositifs de réfrigération (et éventuellement de chauffage). Il convient, en effet, de remarquer que presque toute la puissance du moteur, de l'ordre de grandeur du kilowatt, est dissipée en chaleur dans la cuve, ce qui exige une évacuation de calories pour maintenir la température de l'air de la cuve à un niveau donné. Il est bien clair, que la présence d'un carénage établit une séparation entre l'air compris entre la cuve et le carénage, d'une part, et l'air compris à l'intérieur du carénage, d'autre part. D'où il résulte un mauvais ajustement de la température des nacelles de centrifugation, sutout lorsque le carénage est complètement fermé grâce à un couvercle. However, such fairings have the major disadvantage of preventing good air circulation around the centrifugation baskets; the heat exchanges between the exterior of the fairings and said nacelles are unsatisfactory. However, it is important to be able to very precisely control the temperature of these nacelles, in particular when it is a centrifuge used in medical applications or in biochemistry, a good number of biological products having to be maintained at well determined temperatures, these temperatures possibly vary between 4 ° C and 37 ° C. In order to allow good control of the temperature of the nacelles, the rotor is often mounted, as previously indicated, in a tank housing, the walls of which are provided with refrigeration (and possibly heating) devices. It should, in fact, be noted that almost all of the engine's power, of the order of magnitude of a kilowatt, is dissipated as heat in the tank, which requires an evacuation of calories to maintain the air temperature of the tank at a given level. It is quite clear that the presence of a fairing separates the air between the tank and the fairing, on the one hand, and the air inside the fairing, on the other hand. This results in a poor adjustment of the temperature of the centrifuge baskets, especially when the fairing is completely closed thanks to a cover.

Dans le brevet allemand 867 077, on a déjà décrit un centrifugeur dans lequel un carénage de centrifugation renferme un croisillon qui porte des béchers où est contenu le produit à centrifuger. Ce carénage comporte des trous, qui permettent la circulation d'un air refroidi améliorant le système de réfrigération; ces trous sont disposés au voisinage de l'axe du carénage et à sa périphérie. Cependant, un tel dispositif ne s'avère pas réellement efficace, quel que soit le positionnement relatif des trous de la périphérie du carénage et des béchers qui renferment le produit à centrifuger. In German patent 867 077, a centrifuge has already been described in which a centrifuge fairing contains a crosspiece which carries beakers where the product to be centrifuged is contained. This fairing has holes, which allow the circulation of cooled air improving the refrigeration system; these holes are arranged in the vicinity of the axis of the fairing and at its periphery. However, such a device does not prove to be really effective, whatever the relative positioning of the holes of the periphery of the fairing and of the beakers which contain the product to be centrifuged.

La présente invention propose donc un rotor à carénage permettant des échanges thermiques améliorés entre les systèmes de refroidissement ou de chauffage de la cuve et les nacelles de centrifugation. Pour ce faire, la présente invention propose d'utiliser un carénage de rotor comportant des trous répartis sur toute sa périphérie: lorsque le carénage ne comporte pas de couvercle, lesdits trous permettent une bonne circulation de l'air à l'intérieur du carénage pendant le mouvement de rotation du rotor et la demanderesse a constaté que l'efficacité était optimum lorsque les trous étaient disposés sur la paroi latérale du carénage, à un niveau tel que le fond des nacelles de centrifugation se trouve sensiblement au niveau desdits trous, lorsque le rotor est animé de son mouvement de rotation; en effet, le rotor caréné, en tournant, crée une zone de haute pression à la périphérie du carénage et une zone de basse pression au centre, d'où il résulte une circulation d'air à travers les trous du carénage. L'air dans la cuve vient lécher la paroi réfrigérée du logement de cuve, puis, rentre au centre du carénage, vient balayer les parois des nacelles, et ressort par les trous situés au niveau des fonds desdites nacelles, d'où il résulte une amélioration sensible des échanges thermiques. The present invention therefore provides a fairing rotor allowing improved heat exchanges between the cooling or heating systems of the tank and the centrifugation baskets. To do this, the present invention proposes to use a rotor fairing having holes distributed over its entire periphery: when the fairing does not have a cover, said holes allow good air circulation inside the fairing for the rotational movement of the rotor and the Applicant has found that the efficiency was optimum when the holes were arranged on the side wall of the fairing, at a level such that the bottom of the centrifugation cradles is substantially at the level of said holes, when the rotor is animated by its rotational movement; in fact, the faired rotor, by rotating, creates a high pressure zone at the periphery of the fairing and a low pressure zone at the center, from which air circulation through the holes in the fairing results. The air in the tank licks the refrigerated wall of the tank housing, then returns to the center of the fairing, sweeps the walls of the nacelles, and exits through the holes located at the bottom of said nacelles, from which there results a significant improvement in heat exchange.

En outre, de tels trous permettent l'évacuation des liquides que peut contenir ie carénage et qui peuvent être à l'origine de balourds engendrant des vibrations dans l'appareil et des contraintes sur l'axe du rotor, pouvant causer la détérioration ou même la destruction du centrifugeur. Il est, en effet, possible que les récipients à centrifuger (éprouvet-tes, sacs à parois souples, ou analogues) se rompent au cours de la centrifugation sous l'effet des fortes pressions engendrées par les accélérations centrifuges. Il arrive aussi, lorsque la cuve est amenée à basse température, qu'il se produise des condensations à l'intérieur du carénage, lorsque la température dans le carénage est ou devient inférieure au point de rosée de l'air humide contenu dans le carénage; ces phénomènes peuvent être, eux aussi, à l'origine de balourds dangereux pour l'appareil. C'est la raison pour laquelle, selon l'invention, on propose un carénage de forme particulière; ce carénage comporte un fond parallèle au fond des nacelles, lorsque le rotor est au repos, ledit fond étant relié, par un évasement de révolution, à une partie cylindrique où sont pratiqués les trous, la partie cylindrique se prolongeant, du côté opposé au fond, par un rebord annulaire intérieur revenant vers l'axe et délimitant une ouverture circulaire centrée sur ledit axe. In addition, such holes allow the evacuation of liquids which may contain the fairing and which can be the cause of unbalances generating vibrations in the device and stresses on the axis of the rotor, which can cause deterioration or even destruction of the centrifuge. It is, in fact, possible that the containers to be centrifuged (test-tubes, bags with flexible walls, or the like) rupture during centrifugation under the effect of the high pressures generated by centrifugal accelerations. It also happens, when the tank is brought to low temperature, that condensation occurs inside the fairing, when the temperature in the fairing is or becomes lower than the dew point of the humid air contained in the fairing ; these phenomena can also be the source of imbalances dangerous to the device. This is the reason why, according to the invention, a fairing of particular shape is proposed; this fairing has a bottom parallel to the bottom of the nacelles, when the rotor is at rest, said bottom being connected, by a flaring of revolution, to a cylindrical part where the holes are made, the cylindrical part extending, on the side opposite the bottom , by an inner annular rim returning towards the axis and delimiting a circular opening centered on said axis.

La présente invention a donc pour objet un centrifugeur comportant, dans un logement de cuve statorique, un rotor mobile en rotation autour de The present invention therefore relates to a centrifuge comprising, in a stator tank housing, a rotor movable in rotation around

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son axe et entraîné par un moteur, ledit rotor portant des nacelles destinées chacune à recevoir au moins un récipient à centrifuger, ledit rotor étant associé à un carénage qui en est solidaire et l'entoure, au moins au niveau desdites nacelles, le rotor et son carénage constituant un ensemble dynamiquement équilibré par rapport à son axe de rotation, les nacelles étant des pots fixés sur le rotor par des tourillons permettant leur pivotement sous l'effet de la force centrifuge au cours de la rotation du rotor, le carénage comportant une pluralité de trous répartis sur sa paroi latérale, caractérisé par le fait que les trous sont disposés sur la paroi latérale du carénage à un niveau tel que le fond des nacelles se trouve sensiblement au niveau des trous, lorsque le rotor est animé de son mouvement de rotation. its axis and driven by a motor, said rotor carrying nacelles each intended to receive at least one container to be centrifuged, said rotor being associated with a fairing which is integral with it and surrounds it, at least at the level of said nacelles, the rotor and its fairing constituting an assembly dynamically balanced with respect to its axis of rotation, the nacelles being pots fixed on the rotor by pins allowing them to pivot under the effect of centrifugal force during the rotation of the rotor, the fairing comprising a plurality of holes distributed over its side wall, characterized in that the holes are arranged on the side wall of the fairing at a level such that the bottom of the nacelles is substantially at the level of the holes, when the rotor is animated by its movement of rotation.

Avantageusement, le carénage comporte un fond parallèle au fond des nacelles, lorsque le rotor est au repos, ledit fond étant relié, par un évasement de révolution, à une partie cylindrique où sont pratiqués les trous, ladite partie cylindrique se prolongeant, du côté opposé au fond, par un rebord annulaire intérieur qui revient vers l'axe et délimite une ouverture circulaire centrée sur ledit axe; le rotor est, avantageusement, un rotor en étoile; le carénage peut comporter au moins un trou par nacelle et notamment un trou au droit de chaque nacelle; pour faciliter l'équilibrage dynamique du rotor, les trous peuvent être de même diamètre et à une distance angulaire constante les uns des autres; les centres des trous peuvent être dans un même plan perpendiculaire à l'axe du rotor ou peuvent être à des niveaux décalés les uns par rapport aux autres dans la direction de l'axe du rotor. Advantageously, the fairing has a bottom parallel to the bottom of the nacelles, when the rotor is at rest, said bottom being connected, by a flaring of revolution, to a cylindrical part where the holes are made, said cylindrical part extending, on the opposite side. at the bottom, by an inner annular rim which returns towards the axis and delimits a circular opening centered on said axis; the rotor is advantageously a star rotor; the fairing may include at least one hole per nacelle and in particular a hole in line with each nacelle; to facilitate dynamic balancing of the rotor, the holes may be of the same diameter and at a constant angular distance from each other; the centers of the holes may be in the same plane perpendicular to the axis of the rotor or may be at levels offset from one another in the direction of the axis of the rotor.

Les trous peuvent être en nombre pair ou impair: on choisit généralement un nombre impair si l'on doit réduire les bruits en cours de rotation; les trous peuvent avoir des diamètres égaux ou différents; pour les centrifugeurs de taille moyenne, on a constaté que l'on obtenait de bons résultats en pratiquant des trous ayant un diamètre de 8 mm. On préfère que les trous soient sensiblement dans la partie de plus grand diamètre du carénage. The holes can be in an even or odd number: we generally choose an odd number if we have to reduce the noises during rotation; the holes may have equal or different diameters; for medium-sized centrifuges, it has been found that good results are obtained by making holes with a diameter of 8 mm. It is preferred that the holes are substantially in the larger diameter portion of the fairing.

Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire, ci-après, à titre purement il-lustratif et non limitatif, un mode de réalisation représente sur le dessin annexé. To better understand the object of the invention, there will be described below, purely by way of illustration and not limitation, an embodiment shown in the accompanying drawing.

Sur ce dessin: On this drawing:

- la fig. 1 est une vue en coupe, selon l-l de la fig. 2, d'un centrifugeur conforme à l'invention, la coupe l-l passant par l'axe du rotor; - fig. 1 is a sectional view, along l-l of FIG. 2, of a centrifuge according to the invention, the section l-l passing through the axis of the rotor;

- la fig. 2 est une vue en plan (selon ll-ll de la fig. 1 ) du rotor du centrifugeur de la fig. 1. - fig. 2 is a plan view (along ll-ll of FIG. 1) of the rotor of the centrifuge of FIG. 1.

En se référant au dessin, on voit que le centrifugeur décrit comporte un rotor en étoile 1 pivotant autour de son axe 2 et entraînant dans son mouvement un carénage 3, l'ensemble étant monté dans une cuve statorique 4. Referring to the drawing, it can be seen that the centrifuge described comprises a star rotor 1 pivoting about its axis 2 and causing in its movement a fairing 3, the assembly being mounted in a stator tank 4.

Ce rotor en étoile 1 comporte quatre branches 5 s'étendant radialement à partir de l'axe de pivotement 2 du rotor, lesdites branches 5 admettant un même plan médian perpendiculaire audit axe 2, axe autour duquel elles sont réparties régulièrement. Chacune de ces branches 5 est terminée, à son extrémité la plus éloignée de l'axe 2, par deux bras 6 répartis symétriquement par rapport à la branche 5 qui les porte et formant entre eux une fourche dont l'angle d'ouverture est de 45°. Chaque bras 6 d'une branche 5 est parallèle au bras 6 de la branche voisine, auquel il est directement en regard, et porte, en outre, un tourillon 7 s'étendant perpendiculairement, dans le plan médian du rotor en étoile 1, vers ledit bras 6 qui lui fait face. Sur les deux tourillons 7 de deux bras 6 en regard terminant deux branches 5 voisines, sont montées des nacelles 8 de centrifugation pouvant pivoter sous l'effet de la force centrifuge, par rapport à l'axe formé par lesdits tourillons 7, lors du mouvement de rotation du rotor 1. Ces nacelles 8 sont des pots destinés à recevoir les récipients à centrifuger, ces récipients pouvant consister en des portoirs 19, dont la forme extérieure est complémentaire de la forme intérieure de ces nacelles 8, et, qui sont munies d'alvéoles dans lequels sont rangés des tubes 20 à centrifuger, ces récipients pouvant aussi consister en des flacons ou en des sacs à parois souples (non représentés). This star-shaped rotor 1 comprises four branches 5 extending radially from the pivot axis 2 of the rotor, said branches 5 admitting the same median plane perpendicular to said axis 2, an axis around which they are distributed regularly. Each of these branches 5 is terminated, at its end furthest from the axis 2, by two arms 6 distributed symmetrically with respect to the branch 5 which carries them and forming between them a fork whose opening angle is 45 °. Each arm 6 of a branch 5 is parallel to the arm 6 of the neighboring branch, to which it is directly opposite, and carries, moreover, a pin 7 extending perpendicularly, in the median plane of the star rotor 1, towards said arm 6 which faces it. On the two pins 7 of two arms 6 facing the end of two neighboring branches 5, are mounted centrifuge nacelles 8 which can pivot under the effect of centrifugal force, relative to the axis formed by said pins 7, during movement of rotation of the rotor 1. These nacelles 8 are pots intended to receive the centrifuge containers, these receptacles being able to consist of racks 19, whose external form is complementary to the internal form of these nacelles 8, and which are provided with 'cells in which are stored tubes 20 to be centrifuged, these containers may also consist of vials or bags with flexible walls (not shown).

Les branches 5 du rotor 1 sont réalisées en un acier ayant une résistance de traction de l'ordre de 80 à 100 Kg/mm2, le rotor en étoile 1 pouvant supporter jusqu'à 24 tonnes par branche 5, son poids étant de 40 kg. The branches 5 of the rotor 1 are made of a steel having a tensile strength of the order of 80 to 100 Kg / mm2, the star rotor 1 being able to support up to 24 tonnes per branch 5, its weight being 40 kg .

Le carénage 3 comporte une paroi ayant une forme de révolution autour de l'axe 2, s'évasant sensiblement à partir d'un fond 3a, parallèle au fond des nacelles 8 lorsque le rotor 1 et celles-ci-sont au repos, jusqu'à une partie 3& sensiblement cylindrique, centrée sur l'axe 2. Le fond 3a est relié au centre du rotor en étoile 1 par une jupe 9 tronconique s'évasant du rotor 1 jusqu'au fond 3a, ladite jupe 9 étant soudée ou rivetée à ses extrémités au rotor 1 et au carénage 3. La partie cylindrique 3& est la partie de plus grand diamètre du carénage 3 et se situe sensiblement au niveau du plan médian des branches 5 du rotor 1. Le carénage 3 comporte sur cette partie cylindrique 3b de la paroi latérale qui le constitue, une pluralité de trous 11 circulaires, ayant un diamètre d'environ 8 mm, les centres de ces trous 11 étant répartis sensiblement au niveau du plan médian des branches 5 du rotor 1, le fond des nacelles 8 se trouvant sensiblement au niveau desdits trous 11, lorsque le rotor 1 est animé de son mouvement de rotation. Le carénage 3, se termine, en outre, au-delà de la partie cylindrique 3b par rapport au fond 3a, par un rebord annulaire intérieur 3c qui délimite une ouverture circulaire 10 centrée sur l'axe 2 et dont le rayon est légèrement supérieur au plus grand rayon de l'ensemble formé par le rotor 1 et les nacelles 8 au repos. Un tel carénage 3 est, par exemple, obtenu par repoussage d'une feuille métallique. The fairing 3 comprises a wall having a shape of revolution around the axis 2, widening substantially from a bottom 3a, parallel to the bottom of the nacelles 8 when the rotor 1 and these are at rest, until 'to a substantially cylindrical part 3 &, centered on the axis 2. The bottom 3a is connected to the center of the star rotor 1 by a frustoconical skirt 9 flaring from the rotor 1 to the bottom 3a, said skirt 9 being welded or riveted at its ends to the rotor 1 and to the fairing 3. The cylindrical part 3 & is the part of larger diameter of the fairing 3 and is located substantially at the level of the median plane of the branches 5 of the rotor 1. The fairing 3 comprises on this cylindrical part 3b of the side wall which constitutes it, a plurality of circular holes 11, having a diameter of approximately 8 mm, the centers of these holes 11 being distributed substantially at the level of the median plane of the branches 5 of the rotor 1, the bottom of the nacelles 8 being substantially at the level of said holes 11, when the rotor 1 is driven in its rotational movement. The fairing 3, further ends, beyond the cylindrical part 3b relative to the bottom 3a, by an inner annular rim 3c which delimits a circular opening 10 centered on the axis 2 and whose radius is slightly greater than the greatest radius of the assembly formed by the rotor 1 and the nacelles 8 at rest. Such a fairing 3 is, for example, obtained by pushing back a metal sheet.

L'ensemble que constitue ledit rotor 1, le carénage 3 et les nacelles 8, est monté dans un évide-ment 12 de la cuve statorique 4, ladite cuve 4 comportant un fond 13 entouré d'une paroi 14 cylindrique et pouvant être obturée de façon étanche par un couvercle 15. Cette cuve 4 est associée, de façon classique, à un dispositif 16 de réfrigération (et/ The assembly formed by said rotor 1, the fairing 3 and the nacelles 8, is mounted in a recess-ment 12 of the stator tank 4, said tank 4 comprising a bottom 13 surrounded by a cylindrical wall 14 and capable of being closed off by sealed by a cover 15. This tank 4 is associated, in a conventional manner, with a device 16 for refrigeration (and /

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ou de chauffage), ainsi qu'à une couche 17 en un matériau isolant, ladite couche 17 entourant extérieurement la paroi 14 et le fond 13. Dans le fond 13 débouche un tuyau de drainage 18 traversant la couche 17 et permettant l'évacuation de liquides contenus dans la cuve 4. or heating), as well as to a layer 17 of an insulating material, said layer 17 externally surrounding the wall 14 and the bottom 13. In the bottom 13 opens a drainage pipe 18 passing through the layer 17 and allowing the evacuation of liquids in the tank 4.

Un tel centrifugeur s'utilise de la façon qui va maintenant être décrite. Après que l'opérateur ait introduit, par l'ouverture 10, les récipients 19 à centrifuger dans les nacelles 8, puis replacé le couvercle 15 dans sa position d'obturation de la cuve 4, le rotor en étoile 1 est entraîné en rotation par l'intermédiaire d'un moteur, les vitesses maximales atteintes pouvant être de l'ordre de 104 à 105 tr/min. L'air dans la cuve 4 du centrifugeur est à son tour entraîné et vient lécher la paroi 14 refroidie (ou chauffée) par le dispositif 16, puis, aspiré par la différence de pression créée entre la périphérie du carénage 3 et le centre de celui-ci, circule à travers les trous 11 dudit carénage 3, assurant ainsi la réfrigération (ou le chauffage) des nacelles 8 et de leur contenu. Such a centrifuge is used in the manner which will now be described. After the operator has introduced, through the opening 10, the containers 19 to be centrifuged in the nacelles 8, then replaced the cover 15 in its closed position of the tank 4, the star rotor 1 is rotated by via a motor, the maximum speeds reached being able to be of the order of 104 to 105 rpm. The air in the tank 4 of the centrifuge is in turn entrained and comes to lick the wall 14 cooled (or heated) by the device 16, then, sucked in by the pressure difference created between the periphery of the fairing 3 and the center of that -ci, circulates through the holes 11 of said fairing 3, thus ensuring the refrigeration (or heating) of the nacelles 8 and their contents.

Il est à noter qu'en fonctionnement, la différence de température entre les nacelles 8 et la paroi 14 de la cuve 4 est de l'ordre de 2°C, tandis qu'avec un centrifugeur comportant un rotor à carénage sans trous, cette différence de température peut être supérieure à 10°C. It should be noted that in operation, the temperature difference between the nacelles 8 and the wall 14 of the tank 4 is of the order of 2 ° C., while with a centrifuge comprising a fairing rotor without holes, this temperature difference may be greater than 10 ° C.

En outre, si pour une des raisons qui ont été précédemment exposées, le carénage 3 contient un liquide quelconque, celui-ci va être, lors de la rotation du rotor en étoile 1, plaque sur les parois intérieures dudit carénage 3 et va remonter jusqu'à la partie cylindrique 3b dudit carénage 3, qui en est la partie de plus grand rayon, pour s'échapper par les trous 11, retomber sur le fond 13 et être évacué par le tuyau de drainage 18. In addition, if for one of the reasons which have been explained above, the fairing 3 contains any liquid, this will be, during the rotation of the star rotor 1, plate on the interior walls of said fairing 3 and will go up to 'to the cylindrical part 3b of said fairing 3, which is the part with the largest radius, to escape through the holes 11, fall back onto the bottom 13 and be evacuated by the drainage pipe 18.

Comme pour toute utilisation de centrifugeur, on veillera à ce que la décélération dudit centrifugeur ne soit pas trop brutale, de façon à ce que les produits séparés par la centrifugation ne soient pas mis en suspension l'un dans l'autre, ce d'autant plus si leurs différences de densités sont faibles. A titre d'ordre de grandeur, on pourra passer de 4000 tr/mn à 0 tr/mn en trois minutes, avec une première phase de freinage rapide jusqu'à 800 tr/mn, puis une deuxième phase de freinage amortie paraboliquement. La fin du freinage pourra, par exemple, être obtenue par mise en court-circuit du rotor du moteur entraînant le rotor 1 du centrifugeur. As with any use of a centrifuge, care should be taken that the deceleration of said centrifuge is not too sudden, so that the products separated by centrifugation are not suspended one inside the other, this all the more so if their differences in density are small. As an order of magnitude, we can go from 4000 rpm to 0 rpm in three minutes, with a first rapid braking phase up to 800 rpm, then a second braking phase parabolically damped. The end of braking may, for example, be obtained by short-circuiting the rotor of the motor driving the rotor 1 of the centrifuge.

Dans d'autres réalisations non représentées, dans lesquelles on cherche à éviter plus particulièrement les problèmes de vibrations ou de bruits que peuvent engendrer l'existence des trous sur le carénage, lesdits trous sont à des niveaux décalés les uns par rapport aux autres dans la direction axiale du rotor et/ou sont répartis régulièrement sur la paroi du carénage, ledit carénage étant alors rééquilibré, par ailleurs, par addition de masse. Dans d'autres réalisations, encore, les trous sont de diamètres différents et/ou sont en nombre impair, ce qui permet d'éviter la formation de certains harmoniques. In other embodiments, not shown, in which it is sought to more particularly avoid the problems of vibration or noise which the existence of the holes on the fairing may cause, said holes are at levels offset from one another in the axial direction of the rotor and / or are distributed regularly over the wall of the fairing, said fairing then being rebalanced, moreover, by adding mass. In other embodiments, again, the holes are of different diameters and / or are in an odd number, which makes it possible to avoid the formation of certain harmonics.

Claims

1. Centrifuge comprising, in a housing (12) of a stator tank (4), a rotor (1) movable in rotation about its axis (2) and driven by a motor, said rotor (1) carrying nacelles ( 8) each intended to receive at least one container (19) to be centrifuged, said rotor (1) being associated with a fairing (3), which is integral with and surrounds it, at least at the level of said nacelles (8), the rotor (1) and its fairing (3) constituting an assembly dynamically balanced with respect to its axis of rotation (2), the nacelles (8) being pots fixed on the rotor

(I) by pins (7) allowing them to pivot under the effect of centrifugal force during the rotation of the rotor (1), the fairing (3) comprising a plurality of holes (11) distributed over its side wall, characterized in that the holes (11) are arranged on the side wall of the fairing (3) at a level such that the bottom of the nacelles (8) is located substantially at the level of the holes (11), when the rotor (1) is animated by its rotational movement.

2. Centrifuge according to claim 1, in which the fairing (3) comprises a bottom (3a) parallel to the bottom of the nacelles (8) when the rotor (1) is at rest, said bottom (3a) being connected, by a flare -ment of revolution, to a cylindrical part (3b) where the holes (11) are made, characterized by the fact that said cylindrical part (3b) is extended, on the side opposite the bottom (3a), by an inner annular rim ( 3c) returning towards the axis (2) and delimiting a circular opening (10) centered on said axis.

3. Centrifuge according to one of claims 1 or 2, characterized in that the rotor (1) is a star rotor.

4. Centrifuge according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fairing (3) has at least one hole (11) per basket (8).

5. Centrifuge according to claim 4, characterized in that the fairing (3) has a hole (11) in line with each nacelle (8).

6. Centrifuge according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holes (11) are at a constant angular distance from each other.

7. Centrifuge according to one of claims 1 to 6, characterized in that the centers of the holes

(II) are in the same plane perpendicular to the axis (2) of the rotor (1).

8. Centrifuge according to one of claims 1 to 6, characterized in that the centers of the holes (11) are at levels offset from each other in the direction of the axis (2) of the rotor (1 ).

9. Centrifuge according to one of claims 1 to 8, characterized in that the holes (11) are substantially arranged in the part (3b) of larger diameter of the fairing (3).

10. Centrifuge according to one of claims 1 to 9, characterized in that the holes (11) have equal diameters.

11. Centrifuge according to one of claims 1 to 9, characterized in that the holes (11) have different diameters.

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