CH675111A5

CH675111A5 -

Info

Publication number: CH675111A5
Application number: CH1090/88A
Authority: CH
Inventors: Gerd D Maibach
Original assignee: Maibach Fa Gerd D
Priority date: 1987-04-01
Filing date: 1988-03-22
Publication date: 1990-08-31
Also published as: FR2613334A1; FR2613334B1; GB2203410A; IT8804821A0; IT1220429B; GB2203410B; GB8807777D0; DE3710856A1

Description

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Beschreibung description

Die Erfindung betrifft einen Schwerlast-Contai-ner mit einem die schwere Last tragenden Bodenteil und einem gehäuseförmigen, den Containerinhalt mindestens teilweise durch seine Seitenwände aufnehmenden Deckelteil, dessen umlaufender Rand über Spannmittel mit dem Bodenteil spannbar ist und bei dem der Bodenteil mindestens von der Seite her für eine Gabel eines Gabelstaplers zugängliche Ausbuchtungen aufweist und der Bodenteil und an-gepasst der Deckelteil Zentriervorsprünge und Zentriervertiefungen aufweisen zum sicheren Stapeln mehrerer Container übereinander. The invention relates to a heavy-duty container with a base part that carries the heavy load and a housing-shaped cover part that receives the container contents at least partially through its side walls, the peripheral edge of which can be tensioned with the base part via clamping means and in which the base part at least from the side has bulges accessible for a fork of a forklift and the bottom part and adapted the cover part have centering projections and centering recesses for safely stacking several containers one above the other.

Ein solcher aus der DE-AS 1 160 781 bekannter Container weist einen muldenförmigen Bodenteil auf. Das Einbringen schwererer Lasten in diesen Bodenteil ist wegen der schlechten Zugänglichkeit des Innenraums umständlich. Such a container known from DE-AS 1 160 781 has a trough-shaped bottom part. The introduction of heavier loads in this floor part is cumbersome because of the poor accessibility of the interior.

Es ist üblich, schwere Lasten auf Paletten aufzustapeln und bspw. durch Schrumpffolien zu sichern. Das Transportgut ist aber dann praktisch ungeschützt und die Paletten sind nicht stapelbar. Auch das Verpacken in besonderen Transportkisten ist umständlich und zeitraubend. It is common to stack heavy loads on pallets and, for example, secure them with shrink films. The goods to be transported are then virtually unprotected and the pallets cannot be stacked. Packing in special transport boxes is also cumbersome and time-consuming.

In Vermeidung der geschilderten Nachteile liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Schwerlast-Container der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, dass das Transportgut besonders einfach ggf. auch maschinell durch Transportvorrichtungen od. dgl. in den Container eingebracht und auch wieder einfach entladen werden kann, wobei ein geschützter Transport und die Stapelbarkeit mehrerer Container übereinander gewährleistet sein soll. In avoiding the disadvantages described, the object of the present invention is to further develop a heavy-duty container of the type mentioned at the outset in such a way that the goods to be transported can be introduced into the container particularly easily, if appropriate also mechanically, by means of transport devices or the like, and can also be unloaded again easily , whereby protected transport and the stackability of several containers on top of each other should be ensured.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, dass der Bodenteil als palettenartige ebene Platte ausgebildet ist und der Deckelteil mit seinem unteren umlaufenden Rand auf dem Aussenrand des Bodenteils aufgesetzt ist. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Container zum Beladen und Entladen von allen Seiten leicht zugänglich ist, auch durch viel Platz benötigende Be- und Entladegerä-te. Beim Transport ist dann das Ladegut durch den Deckelteil gut geschützt. To achieve this object, the invention provides that the base part is designed as a pallet-like flat plate and the cover part is placed with its lower peripheral edge on the outer edge of the base part. This ensures that the container is easily accessible for loading and unloading from all sides, including through loading and unloading devices that take up a lot of space. The cargo is then well protected by the cover part during transport.

Ein besonders guter dichter Abschluss des Containers kann dadurch erreicht werden, dass der Aussenrand des Bodenteils eine Aufnahmerille für die Stirnseite der Seitenwände des Deckelteils aufweist. Auch durch grössere auftretende Seitenkräfte beim Transport kann sich so der Deckelteil nicht gegenüber dem Bodenteil verschieben, was wesentlich zur Transportsicherheit beiträgt. A particularly good tight seal of the container can be achieved in that the outer edge of the bottom part has a receiving groove for the end face of the side walls of the cover part. Even due to larger lateral forces occurring during transport, the cover part cannot shift relative to the base part, which contributes significantly to transport safety.

Konstruktiv besonders preiswert und einfach kann die Aufnahmerille des Bodenteils Teil einer Randprofilschiene sein. The receiving groove of the base part can be part of an edge profile rail in a structurally particularly inexpensive and simple manner.

Zum dichten Verschliessen des Containers kann besonders vorteilhaft die Aufnahmerille etwa einen W-Querschnitt aufweisen, wobei der mittlere Teil des W-Querschnitts als Dichtleiste mit einer Dichtung zusammenwirken kann. To seal the container tightly, the receiving groove can particularly advantageously have approximately a W cross-section, the central part of the W cross-section being able to interact with a seal as a sealing strip.

Gewichtssparend und doch auch hohe Stapelkräfte aufnehmend kann der Deckelteil durch in Winkelrahmen gehaltene Platten gebildet sein. Die auftretenden Kräfte können dann durch die entsprechend dimensionierten Winkelrahmen aufgenommen und übertragen werden, während die Platten selbst aus leichtgewichtigem Werkstoff, vorzugsweise Schichtwerkstoff, wie Sperrholz, Wabenplatten mit geschlossenen Tragwänden oder dgl. bestehen können. Die Platten der Seitenwände und des Bodenteils können aus mindestens drei Schichten aufgebaut sei, nämlich aus zwei Aussenschich-ten und mindestens einer dazwischenliegenden Hartschaumschicht, vorzugsweise aus Polyurethan, Polyvinylchlorid oder Polyethylen. Weiter können die Aussenschichten besonders korro-sions- und witterungsbeständig glasfaserverstärkte Kunststoffplatten sein. Weight-saving and yet absorbing high stacking forces, the cover part can be formed by plates held in angular frames. The forces that occur can then be absorbed and transmitted by the correspondingly dimensioned angular frame, while the panels themselves can be made of a lightweight material, preferably layered material, such as plywood, honeycomb panels with closed supporting walls or the like. The panels of the side walls and of the base part can be constructed from at least three layers, namely from two outer layers and at least one rigid foam layer in between, preferably from polyurethane, polyvinyl chloride or polyethylene. Furthermore, the outer layers can be particularly corrosion-resistant and weather-resistant glass fiber reinforced plastic plates.

Zur Erhöhung der Tragkraft kann die Hartschaumschicht durch Versteifungsprofile verstärkt sein, wobei zur Gewichtseinsparung diese Profile einen U- oder I-Querschnitt haben können, es können aber auch Rohre mit quadratischem Querschnitt verwendet werden, wobei diese Versteifungsprofile aus glasfaserverstärktem Kunststoff aber auch aus Aluminium oder Stahl bestehen können. To increase the load-bearing capacity, the hard foam layer can be reinforced by stiffening profiles, whereby these profiles can have a U or I cross-section to save weight, but tubes with a square cross-section can also be used, these stiffening profiles made of glass fiber reinforced plastic but also made of aluminum or steel can exist.

Zur Versteifung der Platte des Bodenteils sind hier die Versteifungsprofile querverlaufend zu den Kufen angeordnet, wobei je nach der aufzunehmenden Belastung der Abstand zwischen den einzelnen Versteifungsprofilen gewählt wird. Bei besonders hoch zu belastenden Bodenteilen kann praktisch Versteifungsprofil an Versteifungsprofil angeordnet werden, so dass praktisch überhaupt keine Hartschaumschicht mehr vorhanden ist. To stiffen the plate of the base part, the stiffening profiles are arranged transversely to the runners, the distance between the individual stiffening profiles being selected depending on the load to be absorbed. In the case of floor parts that are particularly heavily loaded, a stiffening profile can be arranged practically on the stiffening profile, so that there is practically no hard foam layer at all.

Die Versteifungsprofile in den Platten der Seitenwände sind zur möglichst direkten Kraftübertragung jeweils im Bereich über den Kufen angeordnet, so dass auch bei dem Aufeinanderstapeln mehrerer besonders schwerer Schwerlast-Container eine möglichst direkte Kraftübertragung bei minimaler Biegebeanspruchung aller Bauteile erreicht wird. The stiffening profiles in the panels of the side walls are arranged in the area above the runners for the most direct possible power transmission, so that even when several particularly heavy heavy-duty containers are stacked on top of each other, the most direct possible power transmission is achieved with minimal bending stress on all components.

Zur Erzielung einer guten sicheren Stapelbarkeit können dann die Winkelrahmen die Zentriervorsprünge und/oder Zentriervertiefungen aufweisen, so dass die Platten der Wände des Deckelteils weit-- gehend belastungsfrei gehalten sind. In order to achieve good stackability, the angular frames can then have the centering projections and / or centering recesses, so that the plates of the walls of the cover part are kept largely free of stress.

Herstellungs- und montagemässig mit besonderen Vorteilen der Kraftaufnahme und -Übertragung können die Winkelrahmen im Querschnitt einen L-förmigen Absatz aufweisen mit einem Anlageschenkel für die seitliche Anlage der Platte. Zur Befestigung der Platten selbst kann dann besonders vorteilhaft sich an den L-förmigen Absatz des Winkelrahmens ein weiterer Absatz anschliessen für eine Winkelschiene, so dass dann der Rand der Platte zwischen dem Anlageschenkel und der Winkelschiene sicher gehalten werden kann. In terms of manufacture and assembly, with special advantages in terms of force absorption and transmission, the angular frames can have an L-shaped shoulder in cross section with a contact leg for the lateral contact of the plate. To fasten the plates themselves, a further shoulder for an angle rail can then be connected particularly advantageously to the L-shaped shoulder of the angle frame, so that the edge of the plate can then be securely held between the contact leg and the angle rail.

Der Winkelrahmen kann ggf. mit Ausnahme der Zentriervorsprünge und/oder -Vertiefungen eine 45°-Symmetrieebene aufweisen, wobei dann die beiden Absätze an einen L-förmigen Hohlraum angrenzen, durch den die Biegesteifigkeit und Tragfähigkeit wesentlich erhöht wird. With the exception of the centering projections and / or recesses, the angular frame can optionally have a 45 ° plane of symmetry, in which case the two shoulders adjoin an L-shaped cavity, as a result of which the bending rigidity and load-bearing capacity are significantly increased.

Montagemässig besonders einfach kann die Randprofilschiene zugleich mit dem Deckelteil über die Spannmittel mit dem Bodenteil verbunden sein. Zum Beladen und Entladen des Bodenteils kann In terms of installation, the edge profile rail can be connected to the cover part via the clamping means to the base part in a particularly simple manner. Can be used to load and unload the bottom part

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dann zur Verbesserung der Zugänglichkeit die aus mehreren Teilen rahmenförmig zusammengesetzte Rahmenprofilschiene entfernt werden. then, to improve accessibility, the frame profile rail, which is assembled from several parts in a frame-like manner, is removed.

Eine hohe Transportsicherheit kann dadurch gewährleistet werden, dass als Spannmittel am Aussenrand des Bodenteils verteilt Schrauben mit Spannmuttern dienen,- die jeweils einen zweiarmigen Spannriegel durchragen, dessen einer Arm sich an einem Winkel des Deckelteils abstützt und dessen anderer Arm über ein Zwischenstück sich an der Randprofilschiene abstützt. A high level of transport safety can be ensured by using screws with clamping nuts distributed around the outer edge of the base part, - each of which protrudes through a two-armed clamping bolt, one arm of which is supported at an angle of the cover part and the other arm via an intermediate piece on the edge profile rail supports.

Ein Öffnen und Schiiessen des Containers ohne Werkzeug kann dadurch ermöglicht werden, dass die Spannmutter über einen schwenkbaren, auf zwei Seiten an der Spannmutter eingreifenden Bügel drehbar ist. Opening and closing the container without tools can be made possible by the fact that the clamping nut can be rotated via a pivotable bracket which engages on two sides of the clamping nut.

Eine wesentliche Versteifung des Bodenteils unter gleichzeitiger Bildung der Ausbuchtungen für die Gabel eines Gabelstaplers können auf der Unterseite der Bodenplatte Kufen vorgesehen sein, wobei dann auf der Unterseite dieser Kufen die Zentriervorsprünge und/oder Zentrieraussparungen angeordnet sind. Significant stiffening of the base part while simultaneously forming the bulges for the fork of a forklift truck can be provided on the underside of the base plate, wherein the centering projections and / or centering recesses are then arranged on the underside of these bases.

Weitere erfindungsgemässe Ausbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen und werden mit ihren Vorteilen anhand der beigefügten Zeichnungen in der nachstehenden Beschreibung näher erläutert. In den beigefügten Zeichnungen zeigt: Further designs according to the invention can be found in the subclaims and their advantages are explained in more detail with reference to the accompanying drawings in the description below. In the accompanying drawings:

Fig. 1 eine Teilseitenansicht eines Schwerlast-Containers; Figure 1 is a partial side view of a heavy duty container.

Fig. 2 einen Teilschnitt entlang der Linie ll-l! in Figur 1 in grösserem Massstab; Fig. 2 shows a partial section along the line ll-l! in Figure 1 on a larger scale;

Fig. 3 einen weiteren Teilschnitt entlang der Linie III-III in Figur 1, ebenfalls in grösserem Massstab, mit strichpunktiert angedeuteten, darüber gestapelten, weiteren Schwerlast-Container. 3 shows a further partial section along the line III-III in FIG. 1, likewise on a larger scale, with further heavy-duty containers indicated by dash-dotted lines and stacked above it.

Ein Schwerlast-Container besteht aus einem palettenartigen, eben ausgebildeten Bodenteil 1 und einem quaderförmigen Deckelteil 2, die über Spannmittel 3 fest miteinander verspannbar sind. A heavy-duty container consists of a pallet-like, flat base part 1 and a cuboid cover part 2, which can be firmly clamped together by means of clamping means 3.

Der palettenartige Bodenteil 1 weist eine ebene Platte 4 auf, auf deren Unterseite Kufen 5 aus Blechprofilen angeschraubt sind. Diese Kufen 5 haben einen U-Querschnitt, mit etwas nach aussen schräg verlaufenden Schenkeln 6, die zum Festschrauben in Flanschränder 7 abgewinkelt übergehen. Auf der Unterseite der Kufen 5 sind in regelmässigen Abständen kreiskegelstumpfförmige Zentrieraussparungen 8 ausgeformt. The pallet-like bottom part 1 has a flat plate 4, on the underside of which runners 5 are screwed from sheet metal profiles. These runners 5 have a U-cross section, with legs 6 which extend somewhat obliquely outwards and which pass into angled manner in flange edges 7 for screwing tight. Center truncated cone-shaped recesses 8 are formed on the underside of the runners 5 at regular intervals.

Umlaufend auf dem Aussenrand 9 des Bodenteils All around on the outer edge 9 of the bottom part

2 ist schützend eine Randprofilschiene angeordnet mit einem abgewinkelten Schenkel 11, auf dem ein Kantenschutzprofil 12 aus gummielastischem Material befestigt ist. Die Randprofilschiene 10 selbst ist über das eine Schraube 13 aufweisende Spannmittel 2 is a protective edge rail arranged with an angled leg 11 on which an edge protection profile 12 made of elastic material is attached. The edge profile rail 10 itself is via the clamping means having a screw 13

3 zusammen mit dem Deckel 2 verspannt, wozu an der Seitenwand 14 des Deckelteils 2 Winkel 15 vorzugsweise angeschraubt sind. Die Verspannung selbst erfolgt über einen zweiarmigen Spannriegel 16, dessen einer Arm sich am Winkel 15 und dessen anderer Arm sich an einem auf der Randprofilschiene 10 sich abstützenden Zwischenstück 17 abstützt. Der Spannriegel 16 wird über eine auf der Schraube 3 clamped together with the cover 2, for which purpose angles 15 are preferably screwed to the side wall 14 of the cover part 2. The bracing itself takes place via a two-armed clamping bolt 16, one arm of which is supported on the angle 15 and the other arm of which is supported on an intermediate piece 17 which is supported on the edge profile rail 10. The locking bolt 16 is on the screw

3 aufgesetzte Spannmutter 18 verspannt, wobei das Spannen und Lösen der Spannmutter 18 über einen schwenkbar an ihr befestigten Bügel 19 erfolgen kann, wie dies in Figur 2 dargestellt ist. 3 attached clamping nut 18 clamped, the clamping and loosening of the clamping nut 18 can take place via a bracket 19 pivotally attached to it, as shown in FIG. 2.

Die Randprofilschiene 10 hat mit etwas Abstand von ihrem Schenkel 11 eine im Querschnitt W-förmi-ge Aufnahmerille 20 für den umlaufenden Rand 21 des quaderförmigen Deckelteils 2. Die Stirnseite 22 hat einen U-Querschnitt und dient zur Aufnahme einer Dichtung 23, die mit der Dichtleiste 24 der im Querschnitt W-förmigen Aufnahmerille 20 zusammenwirkt. The edge profile rail 10 has, at some distance from its leg 11, a cross-sectionally W-shaped receiving groove 20 for the circumferential edge 21 of the cuboid cover part 2. The end face 22 has a U-cross section and serves to receive a seal 23 which is connected to the Sealing strip 24 which interacts in cross section with a W-shaped receiving groove 20.

Der Deckelteil 2 selbst ist aus Winkelrahmen 25 und Platten 26 zusammengesetzt, wie dies am besten aus Figur 3 ersichtlich ist. Die Winkelrahmen The cover part 2 itself is composed of angled frame 25 and plates 26, as can best be seen from FIG. 3. The angular frame

25 weisen einen L-förmigen Hohlraum 27 auf, dessen Aussenwände durch Anschlagschenkel 28 verlängert sind, um so einen L-förmigen Absatz 29 zu bilden, der der Dicke der Platten 26 entspricht. Durch die 90°-Abwinkelung des Winkelrahmenquerschnitts wird ein weiterer Absatz 30 gebildet. Durch eine 90°-Winkelschiene 31 können dann die Platten 25 have an L-shaped cavity 27, the outer walls of which are extended by stop legs 28, so as to form an L-shaped shoulder 29 which corresponds to the thickness of the plates 26. A further shoulder 30 is formed by the 90 ° bend of the angle frame cross section. By a 90 ° angle rail 31, the plates can then

26 mit den Anlageschenkeln 28 verschraubt, werden. Die ganze Anordnung ist zu einer 45°-Symme-trieebene 32 symmetrisch ausgebildet, mit Ausnahme von auf einer Seite angeordneten kreiskegel-stumpfförmigen Zentriervorsprüngen 33, die im gleichen Abstand über die Gesamtlänge der Winkelschiene 31 verteilt angeordnet sind, wie dies in Figur 1 ersichtlich ist. Die Zentriervorsprünge 33 der Winkelrahmen 25 und die Zentrieraussparung 8 der Kufen 5 dienen zum lagesicheren Aufeinanderstapeln mehrerer Container, wie dies in Figur 3 strichpunktiert angedeutet ist. Der Zwischenraum zwischen den Kufen 5 ist als Ausbuchtung 34 für die Gabel eines Gabelstaplers zugänglich und erleichtert den Transport des Containers. 26 are screwed to the system legs 28. The entire arrangement is symmetrical to a 45 ° symmetry plane 32, with the exception of circular truncated cone-shaped centering projections 33 arranged on one side, which are arranged at the same distance over the entire length of the angle rail 31, as can be seen in FIG. 1 . The centering projections 33 of the angle frame 25 and the centering recess 8 of the runners 5 serve to stack several containers securely on top of one another, as is indicated by dash-dotted lines in FIG. The space between the runners 5 is accessible as a bulge 34 for the fork of a forklift and facilitates the transport of the container.

Die Winkelrahmen 25 und die Eckschienen 31 des Deckelteils 2 sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) hergestellt und so besonders widerstandsfähig und nicht gegen Korrosion anfällig. The angle frame 25 and the corner rails 31 of the cover part 2 are made of glass fiber reinforced plastic (GRP) and are therefore particularly resistant and not susceptible to corrosion.

Die Platten 4 und auch die Platten 26 der Seitenteile 14 sind im Ausführungsbeispiel aus drei Schichten aufgebaut, nämlich aus zwei Aussen-schichten 35 und einer dazwischenliegenden Hartschaumschicht 36, die vorzugsweise aus Polyure-than-Hartschaum hergestellt ist. Die Aussen-schichten 35 sind besonders korrosionsbeständige, glasfaserverstärkte Kunststoffplatten. Zur Versteifung der Platten 4, 26 ist die Hartschaumschicht 36 durch Versteifungsprofile 37 unterbrochen. Im Ausführungsbeispiel sind, wie in Figur 2 ersichtlich, hierzu Rohre mit quadratischem Querschnitt eingefügt. Die Anordnung ist allerdings, wie weiter oben beschrieben, nicht parallel zu den Kufen 5, sondern zur besseren Übertragung von Biegemomenten quer dazu verlaufend. Die Anzahl der in den Platten 4, 26 angeordneten Versteifungsprofile 37 richtet sich nach der gewünschten Tragkraft. Bei höherer Belastung werden die Versteifungsprofile 37 mit geringem Abstand voneinander in der Hartschaumschicht 36 vorgesehen, wobei zur Erhöhung der Belastbarkeit die Versteifungsprofile 37 mit den Aussenschichten 35 verklebt sind. The plates 4 and also the plates 26 of the side parts 14 are constructed in the exemplary embodiment from three layers, namely from two outer layers 35 and an intermediate rigid foam layer 36, which is preferably made from rigid polyurethane foam. The outer layers 35 are particularly corrosion-resistant, glass fiber reinforced plastic plates. To stiffen the plates 4, 26, the rigid foam layer 36 is interrupted by stiffening profiles 37. In the exemplary embodiment, as can be seen in FIG. 2, tubes with a square cross section are inserted for this purpose. However, as described further above, the arrangement is not parallel to the runners 5, but rather runs transversely thereto for better transmission of bending moments. The number of stiffening profiles 37 arranged in the plates 4, 26 depends on the desired load-bearing capacity. At higher loads, the stiffening profiles 37 are provided at a small distance from one another in the hard foam layer 36, the stiffening profiles 37 being glued to the outer layers 35 to increase the load-bearing capacity.

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Um zu verhindern, dass in den Versteifungsprofilen 37 sich Kondenswasser bilden kann, ist der Innenraum dieser Hohlprofile ebenfalls schaumgefüllt. Dies gilt auch für die Hohlräume 27 der Winkel-rahmen 25. Zur Erhöhung der Tragfähigkeit können im Hohlraum 27 der Winkelrahmen 25, aber auch in den Versteifungsprofilen 37 nach Bedarf Stahloder Aluminiumprofile eingesetzt sein, die zur vollständigen Hohlraumausfüllung zusätzlich noch in Kunststoffschaum eingebettet sein können. To prevent condensation from forming in the stiffening profiles 37, the interior of these hollow profiles is also filled with foam. This also applies to the cavities 27 of the angular frame 25. To increase the load-bearing capacity, the angular frame 25 can be used in the cavity 27, but also in the stiffening profiles 37, as required, steel or aluminum profiles, which can also be embedded in plastic foam to completely fill the cavity.

Claims

1. Heavy-duty container with a base part (1) carrying the heavy load and a housing-shaped cover part (2) receiving the container content at least partially through its side walls (14), the peripheral edge (21) of which is attached to the clamping means (3) Bottom part (1) can be clamped, in which the bottom part (1) has bulges (34) which are accessible at least from the side for a fork of a forklift and the bottom part (1) and adapted the cover part (2) centering projections (33) and centering recesses ( 8) have, for safe stacking of several containers one above the other, characterized in that the base part (1) is designed as a pallet-like flat plate (4) and the cover part (2) with its lower peripheral edge (21) on the outer edge (9) of the Bottom part (1) is placed.

2. Heavy-duty container according to claim 1, characterized in that the outer edge (9) of the bottom part (1) has a receiving groove (20) for the end face of the side walls (14) of the cover part (2).

3. Heavy-duty container according to claim 2, characterized in that the receiving groove (20) of the bottom part (1) is part of an edge profile rail (10).

4. Heavy-duty container according to claim 2 or 3, characterized in that the receiving groove (20) has approximately a W cross-section and the central part of the W acts as a sealing strip (24) with a seal (23).

5. Heavy duty container according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cover part (2) is formed by plates (26) held in angular frames (25).

6. Heavy duty container according to claim 5, characterized in that the plates (26) consist of a lightweight layered material, such as plywood, honeycomb panels with closed supporting walls.

7. Heavy-duty container according to one of claims 1 to 6, characterized in that the plate (4, 26) is constructed from at least three layers, namely from two outer layers (35) and at least one rigid foam layer (36) therebetween, preferably made of polyurethane , Polyvinyl chloride or polyethylene.

8. Heavy duty container according to claim 7, characterized in that the outer layers (35) are glass fiber reinforced plastic plates.

9. Heavy duty container according to claim 7, characterized in that the hard foam layer (36) is reinforced by stiffening profiles (37).

10. Heavy duty container according to claim 9, characterized in that the stiffening profiles (37) are U or I profiles.

11. Heavy duty container according to claim 9, characterized in that the stiffening profiles (37) are tubes with a square cross section.

12. Heavy duty container according to one of claims 9 to 11, characterized in that the stiffening profiles (37) are preferably glass fiber reinforced plastic, aluminum or steel profiles.

13. Heavy-duty container according to one of claims 1 to 12, characterized in that the stiffening profiles (37) extending transversely to the runners (5) are arranged in the flat plate (4).

14. Heavy duty container according to one of claims 1 to 12, characterized in that in the plates (26) of the side walls (14) the stiffening profiles (37) are arranged in the region above the runners (5) perpendicular to these.

15. Heavy-duty container according to claim 5, characterized in that the angular frame (25) consist of glass fiber reinforced plastic.

16. Heavy-duty container according to claim 5, characterized in that the angular frame (25) have the centering projections (33) and / or centering recesses (8).

17. Heavy-duty container according to one of claims 5 to 16, characterized in that the angle frame (25) in cross section have an L-shaped shoulder (29) with a contact leg (28) for the lateral contact of the plate (26).

18. Heavy-duty container according to claim 17, characterized in that a further shoulder (30) adjoins the L-shaped shoulder (29) of the angle frame (25) for an angle rail (31) and that the edge of the plate (26) is held between the contact leg (28) and the angle rail (31).

19. Heavy-duty container according to one of claims 16 to 18, characterized in that the angular frame (25) optionally with the exception of the centering projections (35) and / or the centering recesses (8) has a 45 ° plane of symmetry (32) and that border the two shoulders on an L-shaped cavity (27).

20. Heavy-duty container according to claim 2 or 4, characterized in that at least one end face (22) of the side wall (14) has a U-cross section and thus emit a seal which interacts with the edge profile rail (10), wherein in the U- Cross section a seal (23) can be provided.

21. Heavy-duty container according to claim 3, characterized in that the edge rail (10) is also connected to the cover part (2) via the clamping means (3) with the bottom part (1).

22. Heavy duty container according to claim 21, characterized in that on the cover part (2) angles (15) are provided, on which the clamping means (3) act.

23. Heavy-duty container according to claim 22, characterized in that as the clamping means (3) on the outer edge (9) of the bottom part (2) distributed screw

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ben (13) with clamping nuts (18), each projecting through a two-armed clamping bolt (16), one arm of which is supported on the bracket (15) and the other arm is supported by an intermediate piece (17) on the edge profile rail (10).

24. Heavy-duty container according to claim 23, characterized in that the clamping nut (18) is rotatable via a bracket (19) which is pivotably attached to the clamping nut (18).

25. Heavy-duty container according to one of claims 1 to 24, characterized in that runners (5) are provided on the underside of the base part (1) to form the bulges (34) and that the centering recesses (8) are provided on the underside of these runners. and / or centering projections (33) are arranged.

26. Heavy duty container according to claim 25, characterized in that the runners (5) are U-profiles with laterally projecting flange edges (7).

27. Heavy-duty container according to one of claims 9 to 12, characterized in that the stiffening profiles (37) are themselves stiffened by further stiffening profiles.

28. Heavy-duty container according to one of claims 9 to 12 or 27, characterized in that the cavity of the stiffening profiles (37) is filled with rigid foam.

29. Heavy-duty container according to claim 13, characterized in that at least some of the cavities (27) of the angle frame (25) are reinforced with stiffening profiles, preferably made of glass fiber reinforced plastic, steel or aluminum.

30. Heavy-duty container according to claim 19 or 29, characterized in that the cavity (27) of the angle frame (25) is filled with rigid foam.

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