DD294910A5 - SHIPPING PACKAGING FOR RIDER MOTORCYCLES AND DERGL. - Google Patents
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Abstract
Description
Hierzu 9 Seiten ZeichnungenFor this 9 pages drawings
insbesondere Holzboden, mit zwei Längskufen, die auf mindestens drei zu ihnen quer verlaufenden Unterzogen befestigt sind,von denen - gesehen in Einschubrichtung des Motorrades - der erste am vorderen Abschnitt, der zweite in der Mitte und derdritte am hinteren Abschnitt der Längskufen befestigt Ist, mit einer längsmittig des Bodens angeordneten von dessen vorderenin particular wooden floor, with two longitudinal skids fixed on at least three transverse beams, of which, seen in the insertion direction of the motorcycle, the first is attached to the front section, the second to the center and the third to the rear section of the longitudinal skids a longitudinal center of the bottom arranged from the front
angeordneten, seitlichen Führung für das Hinterrad des Motorrades und mit mit dem Boden in Eingriff bringbaren Spanngurtenzum Verzurren des Motorrades am Boden.arranged side guide for the rear wheel of the motorcycle and with the ground engageable straps for lashing the motorcycle on the ground.
seiner Form, seines Gewichtes (bis 500kg) und seiner äußeren Beschaffenheit nicht umlegbar und nur in senkrechter Stellung Inder Verpackung festzulegen und zu transportleren.Its shape, its weight (up to 500kg) and its external nature can not be repositioned and only set and transported vertically in Indian packaging.
gegen Transportschädigungen.against transport damage.
teildemontiertem Zustand in Elnweg-Wegwerf-Verpackungen zum Versand gebracht.partially dismantled in Elnweg-disposable packaging for shipment.
(diagonale) Vorspannung mit Gurten und/oder eine starre Festlegung im Oberteil der umschließenden Verpackung gegen(diagonal) bias with straps and / or a rigid attachment in the top of the enclosing package against
befestigt. Die seitliche Führung für das Hinterrad ist auf zusätzlichen quer verlaufenden Unterzügen befestigt. Beim Einschiebendes Motorrades müßten die quer verlaufenden Unterzüge, die Barrieren bilden, unter Aufbringung einer verhältnismäßig hohenattached. The lateral guide for the rear wheel is mounted on additional transverse beams. When inserting the motorcycle would have the transverse beams forming barriers, with the application of a relatively high
verlaufenden Rahmenteile des Bodenrahmens liegen. Gleichzeitig werden weiterhin die tiefer liegenden Zwischenräumezwischen den quer verlaufenden Rahmenteilen durch in den Boden des Aufsetzplatzes fest montierte hydraulisch anhebbareextending frame parts of the floor frame lie. At the same time continue to be the lower intermediate spaces between the transverse frame parts by firmly mounted in the bottom of the Aufsetzplatzes hydraulically liftable
und Längsverbindungen des Verpackungsbodens für jeden Motorradtyp unterschiedlich vorfixierto Arretierungspositioneneingesetzt.and longitudinal joints of the packaging tray for each type of motorcycle are prefixed differently with locking positions.
bananenförmlg durchbiegen würde. In dieser Form (- So- mit dieser Verformung) ist der Boden weder transport- nochlagerfähig.Bananenförmlg would bend. In this form (with this deformation), the soil is neither transportable nor storable.
diesen dann hinreichend stabilisieren.then stabilize it sufficiently.
mit entsprechenden Hilfsvorrichtungen und auf diese Verpackung spezialisiertem Fachpersonal. Sie Ist keinesfallswiederverwendbar.with appropriate auxiliary devices and specialized personnel specialized in this packaging. It is by no means reusable.
nicht demontierte, fahrbereite Motorräder aller Größen, Typen und Ausstattungsvarianten.not disassembled, ready to drive motorcycles of all sizes, types and equipment variants.
mit nach Hause nehmen können. In der Regel wird es sich hier um Flugtourismus handeln, d.h., das Motorrad wird Im Frachtraumdes gleichen Flugzeuges befördert, mit dem der Tourist reist. Bei Antritt des Rückfluges muß die Verpackung wieder zurcan take home. As a rule, this will be air tourism, that is, the motorcycle will be carried in the cargo hold of the same aircraft with which the tourist travels. When starting the return flight, the packaging must be back to
sicheren Unterbringung der Motorräder im Frachtraum des Transportmittels.safe accommodation of motorcycles in the hold of the means of transport.
hergestellte Motorradtypen bestimmter Hersteller, haben sich Probleme gezeigt dadurch, daß:produced motorcycle types of certain manufacturers, have shown problems in that:
1. Typen-Abmessungen und Ausb*attungsvarlanten zu vielfältig werden,1. Type dimensions and training outlines become too varied,
2. am Empfangsort, z. B. beim Motcvradhändler In steigendem Maße erhebliche Kosten für das Entsorgen der Vollverpackungen entstehen.2. at the receiving location, z. B. in Motcvradhändler Increasingly significant costs for the disposal of the full packaging arise.
1. Sichere und standfeste Verpackung für Motorräder aller Typen, Größen und Gewichte mit entsprechender Befestigungsmöglichkeit für das Motorrad,1. Safe and stable packaging for motorcycles of all types, sizes and weights with appropriate attachment options for the motorcycle,
2. die Versandverpackung muß mehrfach verwendbar sein2. the shipping container must be reusable
a) aus Gründen der Kostenersparnis und der Verfügbarkeit zur Verpackung des Motorrades beim Rückflug des Touristen; odera) for reasons of cost savings and availability for packaging the motorcycle when the tourist returns; or
b) um die Notwendigkeit einer kostenaufwendigen Entsorgung einer großvolumigen Wegwerfverpackung (Einwegverpackung) auszuschließen,(b) to eliminate the need for costly disposal of large-volume disposable packaging (one-way packaging);
3. leichtes, gefahrloses und beschädigungsfreies Verbringen des Motorrades in die Verpackung und aus dieser heraus müssen gewährleistet sein,3. easy, safe and damage-free movement of the motorcycle into the package and out of it must be ensured
4. die Versandverpackung muß sich leicht, ohne Beschädigung und ohne besondere Hilfsmittel und Werkzeuge montieren und demontieren lassen,4. the shipping packaging must be easy to assemble and disassemble, without damage and without special aids and tools,
5. die Montage bzw. Demontage soll auch vom Laien ohne spezielle Vorkenntnisse möglich soin. Die Verpackung soll lediglich aus wenigen Teilen bestehen,5. the assembly or disassembly should also be possible by the layman without special knowledge. The packaging should consist of only a few parts,
6. nach der Montage sollen zwingend keine Muttern, Schrauben oder andere Verbindungselemente frei werden. Da die Versandverpackungen oft in Länder mit unterschiedlichen Gewindenormen transportiert werden, wäre ein Verlust von Teilen der Versandverpackung schwerwiegend,6. After assembly, no nuts, screws or other fasteners should be released. As the shipping packages are often transported to countries with different thread standards, a loss of parts of the shipping package would be serious,
7. im demontierten Zustand soll das Volumen der zusammengelegten Versandverpackung so gering wie möglich sein. Mehrere zusammengelegte Verpackungen sollen miteinander überstaubar sein. Dies gilt für die Lagerung wie auch für eine eventuelle Rücksendung ohne Motorrad,7. When disassembled, the volume of the combined shipping container should be as small as possible. Several packaged packages should be stackable with each other. This applies to the storage as well as to a possible return without motorcycle,
8. die Versandverpackung soll je nach Anforderung der Transportmittel mit oder ohne Wandung zweckentsprechend einsetzbar sein,8. the shipping packaging should be suitable for use with or without a wall, depending on the requirements of the means of transport,
9. Transportmöglichkeit auf Rollen- und Kugelbahnen sowie durch Flurförderzeuge soll möglich sein,9. Transport on roller and ball tracks as well as by industrial trucks should be possible
10. standfeste und beschädigungsfreie Festlegung und Verzurrung der Versandverpackung im Laderaum eines Flugzeuges, im Luftfracht- oder Seecontainer oder In anderen Transportmitteln, wobei insbesondere die raumsparende Unterbringung und die den Vorschriften entsprechende Festlegung auf den weltweit genormten lATA-Luftfrachtpaletten (Ladebleche) für die unteren Laderäume der verschiedensten Passagiermaschinen gewährleistet sein soll.10. Stable and damage-free fixing and lashing of the shipping container in the cargo hold of an aircraft, in the airfreight or sea container or in other means of transport, in particular the space-saving accommodation and the corresponding provisions on the world standard lATA air freight pallets (cargo plates) for the lower holds the various passenger machines should be guaranteed.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Versandverpackung der eingangs erwähnten Art so zu gestalten, daß sie den obigen Ansprüchen in ihrer Gesamtheit und hinsichtlich deren funktioneller Verflechtung zu genügen vermag. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Boden durch einen Unterrahmen höhenmäßig abgestuft und gegen die bei der Verzurrung auftretenden Kräfte biegesteif ist, wobei der Unterrahmen an Jedem Ende des Bodens um ein vorbestimmtes Maß zurückversetzt ist und zwei senkrecht unter den Längskufen angeordnete, längs verlaufende Unterzüge aufweist, die über Zwischenstücke mit den quer gerichteten Unterzügen des Rahmens verbunden sind, daß längsmittig des Bodens ein auf den quer gerichteten Unterzügen gelagerter Rollboden vorgesehen ist, auf dem die seitlichen Führungen für das Vorder· bzw. das Hinterrad angebracht sind, daß ein an dem Boden mit einem beweglichen Befestigungselement angebrachtes Keilelementzur Arretierung des Motorrades in Längsrichtung in die Führung des Hinterrades längs verschieblich einführbar und mittels einer an der Führung angreifenden stufenlos verstellbaren Klemmeinrichtung hinter dem Hinterrad mit in Einschubrichtung weisender Keilfläche fixierbar und in eine an der hinteren Stirnfläche des Bodens vorgesehene Aussparung bei entgegen der Einschubrichtung weisender Keilfläche als Ein- und Ausfahrrampe für das Motorrad einpaßbar ist, wobei der Niveauunterschied zwischen der oberen Fläche des Rollbodens und der Auflageebene des Unterrahmens überbrückbar Ist, und daß am Boden angreifende Ringösen vorgesehen sind, an denen die Spanngurte befestigt sind.The invention is therefore based on the object to make a shipping container of the type mentioned above so that it is able to meet the above claims in their entirety and in terms of their functional interweaving. This object is achieved in that the ground graded in height by a subframe and is rigid against the forces occurring in the lashing, wherein the subframe is set back to each end of the floor by a predetermined amount and two vertically disposed below the longitudinal skids, longitudinally Having joists, which are connected via spacers with the transverse beams of the frame, that longitudinally of the bottom is provided on the transverse beams mounted rolling floor, on which the lateral guides for the front or the rear wheel are mounted, that one at attached to the ground with a movable fastener wedge element for locking the motorcycle longitudinally slidably inserted into the guide of the rear wheel longitudinally and by means of an attacking on the guide continuously adjustable clamping device behind the rear wheel with in the insertion direction nder wedge surface is fixable and in a provided on the rear end face of the bottom recess in opposite to the insertion direction wedge surface as entry and exit ramp for the motorcycle is fitted, the difference in level between the upper surface of the rolling ground and the support plane of the subframe is bridged, and that provided on the ground attacking eyelets are attached to which the straps.
Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Versandverpackung orgeben sich aus den Patentansprüchen 2 bis 21. Die erfindungsgemäße Versandverpackung gewährleistet eine Einspannung in Längsrichtung zwischen dem festen vorderen Keilelement und dem stufenlos verstellbaren hinteren Keilelement ohne daßAdvantageous developments of the shipping container according to the invention can be found in the claims 2 to 21. The shipping package according to the invention ensures a clamping in the longitudinal direction between the fixed front wedge element and the continuously adjustable rear wedge element without
a) das schwere Motorrad beim Durchfahren des Verpackungsbodens über Arretierungsschwellen geschoben werden muß,a) the heavy motorcycle must be pushed over the arresting thresholds when passing through the bottom of the packaging,
b) die hintere Arretierung durch lose Schrauben hinter dem Hinterrad an vorfixierten Punkten angesetzt werden muß. Die erfindungsgemäße Versandverpackung gewährleistet seitlichen Halt und Führung des Motorrades im Bereich des Vorderrades durch die beiden längs verlaufenden Führungselemente aus Holz der vorderen Führung und dem als Widerlager dienenden Keilelement vor dem Vorderrad. Das Hinterrad wird von zwei die hintere Führung bildenden Metallwinkelschienen ebenfalls seitlich geführt. Zur Arretierung des Motorrades in Längsrichtung wird hinter dem Hinterrad zwischen den Metallwinkelschienen das hintere Keilelement mit der für unterschiedliche Radstände ausgelegten stufenlos verstellbaren Klemmvorrichtung eingesetzt und an den Metallwinkelschienen klemmend befestigt.b) the rear lock must be attached by loose screws behind the rear wheel at pre-fixed points. The shipping container according to the invention ensures lateral support and guidance of the motorcycle in the region of the front wheel through the two longitudinally extending wooden guide elements of the front guide and serving as an abutment wedge element in front of the front wheel. The rear wheel is also guided laterally by two metal angle rails forming the rear guide. To lock the motorcycle in the longitudinal direction, the rear wedge element is used with the designed for different wheelbases infinitely adjustable clamping device behind the rear wheel between the metal angle rails and attached to the metal angle rails by clamping.
hinteren Stirnfläche des Bodens einpaßbare Keilelement und über den Rollboden möglich. Der Rollboden bildet eine sichererear end face of the floor adjustable wedge element and over the roll floor possible. The rolling floor forms a safe
begrenzter Stauraum· und Türhöhe Im Flugzeugladeraum von Wichtigkeit ist. Die Belastung wird hier nicht durch eine unterelimited storage space · and door height is of importance in the aircraft cargo hold. The load is not here by a lower
seitlichen Führung des Vorderrades.lateral guidance of the front wheel.
aufgoformtem Ring) angezogen.molded ring).
sofern z. B. für Nahtransporte und in Sonderfällen auf die Box-Wandungen verzichtet wird.if z. B. for Nahtransporte and in special cases on the box walls is omitted.
aufgebrachten Ständerbrett zum Aufsetzen des seitlichen Aufstellers des Motorrades ausgerüstet.mounted stand board equipped for placing the lateral stand of the motorcycle.
vorgesehene Halterungen des Bodens eingesetzt und im Oberteil durch entsprechende Haltevorrichtungen als Gegenlagerumfaßt.intended holders of the soil used and in the upper part by corresponding holding devices as an abutment comprises.
a) an den unteren 4 Ecken mit den Längskufen unda) at the lower 4 corners with the longitudinal skids and
b) an den 4 oberen Ecken mit den Rahmenquerträgern. Die Rahmenquerträger können vorteilhafterweise auf den quer verlaufenden Wandungen der boxähnlichen Ummantelung nicht lösbar befestigt werden, so daß beim Aneinanderfügen der längs verlauf«- den Wandungen mit den quer verlaufenden Wandungen die jeweiligen Stahlblechecken an den Enden der Rahmenquerträger, die jeweils innenseitig entlang der oberen Kanten der quer verlaufenden Wandungen befestigt sind, die in der Ecke aneinanderstoßenden Wandungsflächen umgreifen und zugleich mit ihrer stabilen Metallnase in die zugeordnete Nut in der Oberkante der jeweiligen längs verlaufenden Wandung verriegelnd eingreifen. Nach Anspannen der jeweiligen den Stahlblechecken zugeordneten Verspanneinrichtung ist eine absolute Fixierung der boxähnlichen Ummantelung am Boden gegeben.b) at the 4 upper corners with the frame cross members. The frame cross beams can advantageously be non-releasably secured to the transverse walls of the box-like casing, so that when joining the longitudinal walls with the transverse walls, the respective steel sheet corners at the ends of the frame cross beams, each inside along the upper edges of the transverse walls are attached, which engage around in the corner abutting wall surfaces and at the same time engage lockingly with their stable metal nose in the associated groove in the upper edge of the respective longitudinal wall. After tensioning the respective bracing device associated with the steel sheet corners, an absolute fixation of the box-like casing on the floor is provided.
gegeneinander gespannt, und schaffen so eine äußeret feste und verzurrungsfähige Verbindung der aufgesetzten boxähnlichenstretched against each other, and thus create an externally strong and lashable connection of the box-like
sichere Verzurrung im Laderaum ermöglichen.allow secure lashing in the hold.
1. Ein gerades Rund- oder Flachelsen, das unten durch eine aufgeschweißte Platte gesichert ist, wobei oben ein Gewindestück tür Spannverschraubung angesetzt ist (Nachteil; Nicht umklappbar, störend bei Einfahrt des Motorrades auf den Boden).1. A straight round or Flachelsen, which is secured at the bottom by a welded-on plate, with a threaded piece above the clamping screw is attached (disadvantage, not fold down, disturbing when the motorcycle enters the ground).
2. Eine Spannvorrichtung In Form einer Gabelgelenkverbindung, die kurz Ober dt>r Oberkante des Bodens abknickbar ist. Somit entfällt die Notwendigkeit des Herausziehens und des losen Beilegens der Gewindustange bei der Demontage (Verlustgefahr). - .2. A tensioning device In the form of a forked joint, which is briefly bent over the upper edge of the ground. Thus, eliminates the need to pull out and loose Beilegens the threaded rod during disassembly (loss of risk). -.
geschweißt. Durch diese wird vor der endgültigen Befestigung am Boden eine um 9C° abgewinkelte Gewindestangegeschraubt. Das senkrechte Ende der Gewindestange ist so lang, daß es Ober die obere Blechecke am Querträger hinausragtund-dort verschraubt werden kann. Nach der Montage dieser beweglichen Gewindestangeneinheit Ist ein Entfernen derlangen Gewindestange nicht mehr möglich. Sie läßt sich jedoch in die Waagerechte umlegen.welded. Through this, a threaded rod angled by 9C ° is bolted to the bottom before final attachment. The vertical end of the threaded rod is so long that it protrudes above the top sheet corner on the cross member and can be screwed-there. After mounting this movable threaded rod unit removal of the long threaded rod is no longer possible. However, it can be turned into the horizontal.
herausragendsn Augenschraube eine um 90° abgewinkelte Verbindungsstange gesteckt wird, auf die kurz hinter demOutstanding eyebolt is inserted by a 90 ° angled connecting rod, on the just behind the
3. Die Spannverbindung kann auch durch zwischen den oberen und unteren Aufnahmelagern angeordneten und nicht demontierbaren Zugfederanordnungen oder spannbarer Ketten gebildet werden.3. The clamping connection can also be formed by arranged between the upper and lower receiving bearings and non-removable Zugfederanordnungen or tensionable chains.
von ca. 70cm Ober dem Boden gegeben.of about 70cm above the ground.
oder auch das SUuen anderer Packstücke neben der Motorradverpackung auf einer Luftfrachtpalette oder in einem Laderaum.or also the juicing of other packages next to the motorcycle package on an air freight pallet or in a hold.
als Vollverpackungen möglich. Sie ist dann entsprechend schwerer und teurer, ermöglicht aber ein Übereinanderstellen derpossible as full packaging. It is then correspondingly heavier and more expensive, but allows a stacking of
oder andere Verbindungselemente frei werden, da in den Empfangsländern möglicherweise keine Vetbindungselemente mitmetrischen Gewinden zu beschaffen sind.or other fasteners, as there may not be any tie-down elements with metric threads in the receiving countries.
1. diese nur aus dem Boden und den vier Aufsteckwandungen besteht - keine weiteren losen Teile,1. this consists only of the floor and the four Aufsteckwandungen - no further loose parts,
2. das Feststellen der zusammengesteckten Teile und das Feststellen des verschiebbaren Hinterradteiles nur mittels der erwähnten Schraubösen erfolgt. Diese sind ohne Werkzeug von Hand anziehbar. Gegebenenfalls durch Einstecken eines stabähnlichen Gegenstandes in den Ring der Schrauböse. Weitere Verschraubungen oder Verspannungen sind nicht erforderlich.2. the determination of the assembled parts and the determination of the displaceable rear wheel only by means of the mentioned eyelets. These can be tightened without tools by hand. If necessary, by inserting a rod-like object in the ring of the eyelet. Further glands or tensions are not required.
224cm Verzurrungsschlitze in ca. 214cm Längenabstand. Wegen der üblichen Motorradlängen ist eine Länge des224cm lashing slots in about 214cm length distance. Because of the usual motorcycle lengths is a length of
ist in dieser Richtung erlaubt, sofern ein Einbringen der Verzurrungsgurte oder Netze der Fluggesellschaft in dieis permitted in this direction provided that the lashing straps or nets of the airline are inserted into the
(Gewichtsersparnis Luftfracht). Diese wird erforderlich gegen die durch die Zurrung des Motorrads auf dem Boden wirkenden(Weight saving airfreight). This is required against the effect of the lashing of the motorcycle on the ground
diesen sindthese are
für ein Motorrad,for a motorcycle,
Fig. 3: eine Ansicht der in Fig. 1 in Einschubrichtung vorderen Stirnseite der Versandverpackung, Fig. 4: eine Ansicht der in Fig. 1 in Einschubrichtung hinteren Stirnseite der Versandverpackung, Fig. 6: eine perspektivische Ansicht der Ausführungsform nach Fig. 1 bei vorgesehener Ein-und Ausfahrrampe, Fig. 6; eine perspektivische Ansicht der Ausführungsform nach Fig. 1 bei vorgesehener Ein- und Ausfahrrampe und mit aufFIG. 4: a view of the rear end side of the shipping container in FIG. 1 in the direction of insertion; provided entry and exit ramp, Fig. 6; a perspective view of the embodiment of FIG. 1 at provided input and Ausfahrrampe and with
dem Boden mittels Spanngurten verzurrtem Motorrad, Fig. 7: eine der Flg. β entsprechende perspektivische Ansicht, wobei das Motorrad nach Beseitigung der Ein- undthe motorcycle lashed to the ground by means of straps, Fig. 7: one of the Flg. β corresponding perspective view, the motorcycle after elimination of input and
Hinterradfixierung dienendes Keilelement, das auch als Ein- und Auefahrrampe verwendbar Ist, Flg. 9a: elneimepektlvlsche, teilweise weggebrochene Ansicht elnerzv«elten Ausführungsform der Versandverpackung mitRear fixing wedge element, which can also be used as an entry and exit ramp, Flg. Fig. 9a: A view from the left, partly broken away, of the embodiment of the shipping container
einer Verspanneinrichtung in Form einer Federanordnung, Fig. 9 b: eine der Flg. 9 a entsprechende Ansicht, wobei die Verspahneinrichtung jedoch von einer Verbindungsstange mita tensioning device in the form of a spring arrangement, Fig. 9 b: one of the Flg. 9 a corresponding view, but the Verspahneinrichtung of a connecting rod with
einem Spanngewinde am oberen Ende gebildet ist, Fig. 10 a: eine auseinandergezogene perspektivische Darstellung von eine Ecke einer Ummantelung der Ausführungsformnach den Fig. 9 a und 9 b der Versandverpackung bildenden Elemente,10a is an exploded perspective view of one corner of a shell of the embodiment of FIGS. 9a and 9b of shipping package forming elements;
Fig. 10 b: eine der Fig. 10a entsprechende Ansicht, Jedoch mit verändert ausgeführten Wandungen der Ummantelung, Fig. 11:' eine perspektivische Detailansicht der Fig. 9 a und 9 b der Ummantelung mit einer ersten Ausführungsform einerFIG. 10 b: a view corresponding to FIG. 10 a, but with walls of the casing changed in a modified manner, FIG. 11: 'a perspective detail view of the casing with a first embodiment of FIGS. 9 a and 9 b
Fig. 12: eine der Fig. 11 entsprechende Ansicht mit einer zweiten Ausführungsform der Verspanneinrichtung, Fig. 13: eine der Fig. 11 entsprechende Ansicht mit einerdritten Ausführungsform derVerspanneinrichtung, Fig. 14: eine Draufsicht auf eine längs verlaufende Wandung der boxähnlichen Ummantelung der zweiten Ausführungsformder Versandverpacku ng,Fig. 12 is a view corresponding to Fig. 11 with a second embodiment of the tensioning device, Fig. 13: a view corresponding to Fig. 11 with a third embodiment of the tensioning device, Fig. 14: a plan view of a longitudinal wall of the box-like casing of the second Embodiment of the shipping package,
Fig. 15: eine Draufsicht auf eine eine Stirnseite der boxähnlichen Ummantelung bildende Wandung, und Fig. 16: eine Seitenansicht einer Ladepalette gemäß den lATA-Vorschriften mit einer auf dieser verzurrten Versandverpackunggemäß der zweiten Ausführungsform.Fig. 15 is a plan view of a wall forming an end face of the box-like casing, and Fig. 16 is a side view of a loading pallet according to the IATA regulations with a shipping package fastened thereon according to the second embodiment.
Aus den Fig. 1 bis 4 geht eine erste Ausführungsform der Versandvorpackung für fahrbereite Motorräder mit einem rahmenförmlgen Boden 1 hervor, der zwei im Abstand angeordnete parallele Längskufen 2 aufweist, die auf drei zu ihnen quer verlaufenden Unterzügen 3 a bis 3c befestigt sind. Gesehen in Einschubrichtung (Pfeil A) des Motorrades 4 befindet sich der erste quer verlaufende Unterzug 3a am vorderen Abschnitt, der zweite quer verlaufende Unterzug 3b in der Mitte und der dritte quer verlaufende Unterzug 3c am hinteren Abschnitt der Längskufen 2 (vgl. Fig. 1 und 2). Wie die Fig. 2 verdeutlicht, ist der rahmenförmige Boden 1 durch einen Unterrahmen 5 höhenmäßig abgestuft, der zwei unter den Längskufen 2 angeordnete, längs verlaufende Unterzüge 6 aufweist, die mit den quer gerichteten Unterzügen 3a, 3b, 3c des Rahmens 1 über Zwischenstücke 7 verbunden sind. Der Unterrahmen 5 ist an Jedem Ende des Bodens 1 um ein vorbestimmtes, gleiches Maß zurückv '"setzt. Bevorzugt weist der Boden 1 eine Länge von 232cm und der an jedem Ende um das vorbestimmte gleiche Maß zurückversetzte Unterrahmen 5 eine maximale Länge von 214cm auf. Durch die Kombination des rahmenförmlgen Bodens 1 und des Unterrahmens 5 ist eine Gitter-Träger-Konstruktion gegeben, die biegesteif gegen die bei der Verzurrung auftretenden Kräfte ist und sich somit sicher lagern läßt. Der Abstand zwischen den Längskufen 2 und den zugeordneten längs verlaufenden Unterzügen β des Unterrahmens 6 beträgt mindestens 6cm. Am vorderen Ende 8 der Längskufen 2 ist auf diesen ein Bodenquerholz 9 befestigt. Längsmittig des Bodens 1 ist ein Rollboden 10 vorgesehen, der auf Trägern 11 befestigt ist, die auf den quer gerichteten Unterzügen β des Rahmens 1 angebracht sind. Wie aus Fig. 3 hervorgeht, ist die obere Fläche des Rollbodens 10 unterhalb der Ebene angeordnet, in der die Unterfläche des Bodenquerholzes 9 liegt. Längsmittig des Rollbodens 10 ist eine von dessen vorderen Ende sich nach rückwärts bis zum zweiten quer verlaufenden Unterzug 3b erstreckende seitliche Führung 12 für das Vorderrad 13 des Motorrades 4 vorgesehen, deren Spurbegrenzungselemente 14 auf dem Rollboden befestigt sind. Die vorderen Stirnflächen 15 dieser Spurbegrenzungselemente 14 liegen an dem Bodenquerholz 9 an. Wie Fig. 2 verdeutlicht, ist auf dem Bodenquerholz 9 ein zu den Spurbegrenzungselementen 14 quer verlaufendes, sich über die Breite des Rollbodens 10 erstreckendes Keilelement 1 β befestigt, dessen Kellflächen 17 entgegen der Einschubrichtung A gerichtet ist und das ein Widerlager für das Vorderrad 13 des Motoirades 4 in Einschubrichtung bildet. Der Rollboden 10 ist, wie Fig. 5 verdeutlicht, in dem Bereich des Vorderrades 13 abgesenkt, wodurch eine effektivere Ausnutzung der Höhe der Versandverpackung möglich ist, was wegen verhältnismäßig hoher Windschilde der Motorräder und begrenzter Stauraum· und Türhöhe im Flugzeugladeraum von Wichtigkeit ist. Im hinteren Bereich des Rollbodens 10 Ist längsmittig eine seitliche Führung 18 für das Hinterrad 19 des Motorrades 4 angeordnet, deren Spurbegrenzungselemente von zwei auf dem Rollboden 10 befestigten Metallwinkelschienen 20 gebildet sind (Flg.4 und 5), deren in Einschubrichtung A hintere Stirnflächen 21 in der Ebene der hinteren Stirnfläche 22 des Rollbodens 19 liegen.1 to 4, a first embodiment of the shipping prepackage for motorcycles ready for driving with a frame-shaped bottom 1 shows that has two spaced apart parallel longitudinal skids 2, which are mounted on three transverse to them beams 3 a to 3c. Seen in the insertion direction (arrow A) of the motorcycle 4 is the first transverse beam 3a at the front portion, the second transverse beam 3b in the middle and the third transverse beam 3c at the rear portion of the longitudinal skid 2 (see FIG and 2). As illustrated in FIG. 2, the frame-shaped bottom 1 is stepped in height by a sub-frame 5, which has two longitudinal beams 6 arranged below the longitudinal runners 2, which are connected to the transversely directed undercarriages 3 a, 3 b, 3 c of the frame 1 via intermediate pieces 7 are connected. The subframe 5 is set back at each end of the bottom 1 by a predetermined, equal amount. Preferably, the bottom 1 has a length of 232cm and the subframe 5 recessed at each end by the predetermined equal amount has a maximum length of 214cm. The combination of the frame-shaped bottom 1 and the sub-frame 5 provides a grid-carrier construction which is resistant to bending forces and thus can be safely stored at least 6 cm at the front end 8 of the longitudinal skids 2. At the longitudinal center of the ground 1, a rolling floor 10 is provided, which is fastened on supports 11, which are mounted on the transversely directed undercarriages β of the frame 1 As is apparent from Fig. 3, the upper surface of the rolling floor 10 is disposed below the plane in which di e bottom surface of Bodenquerholzes 9 is located. Longitudinally center of the roller floor 10 is provided by the front end extending rearward to the second transverse beam 3b extending lateral guide 12 for the front wheel 13 of the motorcycle 4, the lane boundary elements 14 are mounted on the rolling floor. The front end faces 15 of these lane boundary elements 14 abut against the bottom crosswood 9. As illustrated in FIG. 2, a wedge element 1 β extending transversely to the track boundary elements 14 is fastened to the floor crossbeam 9, the basement surfaces 17 of which are directed counter to the insertion direction A and which forms an abutment for the front wheel 13 of FIG Motoirades 4 forms in the insertion direction. The rolling floor 10 is, as Fig. 5 illustrates, lowered in the region of the front wheel 13, whereby a more effective use of the height of the shipping container is possible, which is because of relatively high wind deflectors of motorcycles and limited storage space · and door height in the aircraft cargo space of importance. In the rear area of the roller floor 10, a lateral guide 18 for the rear wheel 19 of the motorcycle 4 is arranged longitudinally in the middle whose track boundary elements are formed by two metal angle rails 20 fastened to the roller floor 10 (FIGS. 4 and 5) whose rear end faces 21 are in the direction of insertion A lie the plane of the rear end face 22 of the rolling floor 19.
Fig. 8 zeigt eine perspektivische Ansicht eines als Ein· oder Ausfahrrampe für das Motorrad 4 (vgl. Fig. 1,2, & und 6) oder als Fixierung für das Hinterrad 19 des Motorrades 4 (vgl. Fig. 6) dienendes Keilelement 22.8 shows a perspective view of a wedge element 22 serving as an entry or exit ramp for the motorcycle 4 (see FIGS. 1, 2, 6 and 6) or as a fixation for the rear wheel 19 of the motorcycle 4 (see FIG ,
Das Keilelement 22 ist mit in Einschubrichtung A weisender Keilfläche 23 geeignet in die seitliche Führung 18 des Hinterrades 19 längs verschieblich einführbar, wodurch Motorradtypen unterschiedlicher Länge in der Versandverpackung in Längsrichtung fixierbar sind. Das Keilelement 22 ist mittels einer stufenlos verstellbaren Klemmeinrichtung 24 an der seitlichen Führung 18 für das Hinterrad 19 festlegbar. Diese Klemmeinrichtung 24 weist beidseitig des Kellelementes 22 ein bewegliches Winkelsegment 25 auf. Die Winkelsegmente 25 sind auf einer durch das Keilelement 22 horizontal verlaufenden Gewindestange 26 gelagert und mittels auf dieser unverlierbar geführter Ringschrauben 27 an den Metallwinkelschienen 20 der hinteren seitlichen Führung 18 festklemmbar. Das Keilelement 22 ist auf seiner der Keilfläche 23 gegenüberliegenden Seite derart ausgespart ausgebildet, daß ein unterhalb der oberen Fläche 28 des Keilelementes 22 endender Kragen 29 gegeben ist, bei Anordnung des Keilelementes 22 als Ein- und Ausfahrrampe für das Motorrad 4 bei in Einschubrichtung A weisender Keilfläche 23 in eine an der hinteren Stirnfläche 30 des Bodens 1 vorgesehene Aussparung 31 derart einpaßbar ist, daß der Niveauunterschied zwischen der oberen Fläche 32 des Rollbodens 10 und der Auflageebene des Unterrahmens 5 überbrückt ist und die obere Fläche 29 des Keilelementes 22 und die obere Fläche 32 des Rollbodens 10 In einer Ebene liegen (vgl. Flg. 5 und 6). Durch eine Kette 33, die mit einem Ende an einer der Ringschrauben 27 der Klemmeinrichtung 24 und mit dem anderen Ende an dem hinteren quer verlaufenden Unterzug 3c befestigt ist, ist das Keilelement 22 unverlierbar an dem Boden befestigt. An den Längskufen 2 ist Jeweils oberhalb der Enden des ersten bzw. des dritten quer verlaufenden Unterzuges 3 a bzw. 3c eine Ringöse 36 unverlierbar befestigt. An diesen vier Ringösen 36 sind Spanngurte 37 befestigt, mit denen das Motorrad 4 am Boden 1 der Versandverpackung verzurrt ist (vgl. Fig. 6 und 7).The wedge element 22 is suitably longitudinally slidably insertable into the lateral guide 18 of the rear wheel 19 with a wedge surface 23 pointing in the insertion direction A, as a result of which motorcycle types of different lengths can be fixed longitudinally in the shipping package. The wedge element 22 can be fixed by means of a continuously adjustable clamping device 24 on the lateral guide 18 for the rear wheel 19. This clamping device 24 has on both sides of the Kellelementes 22, a movable angle segment 25. The angle segments 25 are mounted on a horizontally extending by the wedge element 22 threaded rod 26 and clamped by means of captively guided eyebolts 27 on the metal angle rails 20 of the rear lateral guide 18. The wedge member 22 is formed recessed on its side opposite the wedge surface 23 side, that a below the upper surface 28 of the wedge member 22 ending collar 29 is given, in arrangement of the wedge member 22 as input and Ausfahrrampe for the motorcycle 4 pointing in the insertion direction A. Wedge surface 23 in a provided on the rear end surface 30 of the bottom 1 recess 31 is fitted such that the difference in level between the upper surface 32 of the roller base 10 and the support plane of the subframe 5 is bridged and the upper surface 29 of the wedge member 22 and the upper surface 32 of the rolling floor 10 lie in one plane (see figures 5 and 6). By a chain 33 which is attached at one end to one of the eyebolts 27 of the clamping device 24 and at the other end to the rear transverse beam 3c, the wedge member 22 is captively fixed to the ground. At the longitudinal skids 2 each a ring eyelet 36 is captively mounted above the ends of the first and the third transverse beam 3 a and 3c. At these four eyelets 36 straps 37 are fastened, with which the motorcycle 4 is lashed to the bottom 1 of the shipping container (see Fig. 6 and 7).
Wie aus Fig. 1 hervorgeht, ist - in Einschubrichtung A links der Längsachse des Bodens - ein zu den Längskufen 2 parallel vollaufendes Ständerbrett 38 auf dem zweiten und dem dritten quer verlaufenden Unterzug 3 b bzw. 3 c befestigt. Von Wichtigkeit ist, daß alle am rahmenförmlgen Boden 1 vorgesehenen Schraubverbindungen unverlierbar, jedoch nachziehbar gestaltet sind. Geeignete Spanngurte zum Verzurren der Versandverpackung auf genormten lATA-Luftpaletten können ebenfalls durch die Ringösen 36 geführt werden. - .As is apparent from Fig. 1, - in the direction of insertion A to the left of the longitudinal axis of the floor - a parallel to the longitudinal runners 2 vollaufendes stand board 38 on the second and the third transverse beam 3 b and 3 c attached. Of importance is that all provided on the frame-shaped bottom 1 screwed captive, but nachziehbar are designed. Suitable straps for lashing the shipping package on standard IATA air pallets can also be passed through the eyelets 36. -.
Die Fig.9a und 9b verdeutlichen eine zweite Ausführungsform der Versandverpackung, die, ausgehend von dem Grundaufbau gemäß der ersten Ausführungsform der Versandverpackung, mit einer am Boden 1 lösbar befestigten boxähnlichen Ummantelung 39 einer Höhe versehen ist, die ein beschädigungssicheres Nebeneinanderstellen versandverpackter Motorräder 4 zuläßt. Die boxähnliche Ummantelung 39 setzt sich aus zwei längs verlaufenden Wandungen 40 gemäß Fig. 14 und zwei zu diesen quer gerichteten Wandungen 41 gemäß Fig. 15 zusammen, die steckmäRlg und lösbar miteinander verbunden sind.Figures 9a and 9b illustrate a second embodiment of the shipping package, which, starting from the basic structure according to the first embodiment of the shipping container, with a bottom 1 releasably mounted box-like casing 39 is provided a height that allows damage-safe juxtaposition shipping motorcycles 4. The box-like casing 39 is composed of two longitudinal walls 40 as shown in FIG. 14 and two to these transversely directed walls 41 as shown in FIG. 15, the steckmäRlg and releasably connected to each other.
Die beiden längs verlaufenden Wandungen 40 weisen entlang ihrer Längskanten jeweils eine Verstärkungsleiste 42 auf, die an Ihren Enden jeweils durch quer verlaufende Verstärkungsleisten 43 verbunden sind. Die längs verlaufenden Verstärkungsleisten 42 der längs verlaufenden Wandung 40 sind geringfügig kürzer als letztere, so daß an beiden Enden der längs verlaufenden Wandung 40 ein über deren Höhe verlaufender Steckwandungstell 44 gegeben ist, dessen Stärke geringer als die Breite der längs verlaufenden und der vertikalen Verstärkungsleiste 42 bzw. 43 ist.The two longitudinal walls 40 each have along their longitudinal edges on a reinforcing bar 42, which are connected at their ends in each case by transverse reinforcing strips 43. The longitudinal reinforcing strips 42 of the longitudinal wall 40 are slightly shorter than the latter, so that at both ends of the longitudinal wall 40 is provided over its height extending Steckwandungstell 44, whose thickness is less than the width of the longitudinal and the vertical reinforcing strip 42nd or 43 is.
Jede quer verlaufende Wandung 41 der boxähnlichen Ummantelung 39 weist entlang ihrer vertikalen Kanten 45 eine erste vertikale Verstärkungsleiste 46 sowie jeweils in einem solchen Abstand von dieser eine zweite vertikale Verstärkungsleiste 47 auf, daß eine zum steckmäßigen Aufnehmen des Steckwandungsteile 44 der längs verlaufenden Wandung 40 geeignete Stecknut 48 jeweils gebildet ist. Entlang der oberen Querkante 49 der quer verlaufenden Wandung 41 Ist eine Verstärkungsleiste 50 zwischen den beiden zweiten vertikalen Verstärkungsleisten 47 vorgesehen. Wie Fig. 15 verdeutlicht, ist die zweite vertikale Verstärkungsleiste um die Höhe der länge verlaufenden Verstärkungsleiste 42 der längs verlaufenden Wandung 40 kürzer als die erste vertikale Verstärkungsleiste 46 der quer verlaufenden Wandung 41. An den unteren vier Ecken der Versandverpackung sind jeweils an den Enden der Längskufen 2 Stahlblechecken 51 befestigt, die jeweils einen Teil der Stirnfläche 52, der außenliegenden Seitenfläche 53 und der Bodenfläche 54 der jeweiligen Längskufe 2 umfassen, über diese nach oben vorragen und mit den die jeweilige Ecke der boxähnlichen Ummantelung 39 bildenden Wandungen 40,41 diese halternd in Eingriff stehen.Each transverse wall 41 of the box-like casing 39 has along its vertical edges 45, a first vertical reinforcing strip 46 and at a distance from this a second vertical reinforcing strip 47 that a plug-in receiving the Steckwandungsteile 44 of the longitudinal wall 40 suitable plug-in groove 48 is formed respectively. Along the upper transverse edge 49 of the transverse wall 41, a reinforcing strip 50 is provided between the two second vertical reinforcing strips 47. As illustrated in FIG. 15, the second vertical reinforcing strip is shorter than the first vertical reinforcing strip 46 of the transverse wall 41 by the height of the longitudinal reinforcing strip 42 of the longitudinal wall 40. At the lower four corners of the shipping package are respectively at the ends of the Longitudinal skids 2 steel sheet corners 51 attached, each comprising a part of the end face 52, the outer side surface 53 and the bottom surface 54 of the respective longitudinal skid 2 protrude above this and with the respective corner of the box-like casing 39 forming walls 40,41 these halternd engage.
Weiterhin Ist jeweils oberhalb des mittleren quer verlaufenden Unterzuges 3 b an jeder Längskufe 2 ein Stahlblechwinkel 55 befestigt, dessen einer Schenkel 56 in der Ebene der außen liegenden Seitenfläche 53 der Läng3kufe 2 senkrecht nach oben vorragt und mit der jeweiligen unteren längs verlaufenden Verstärkungsleiste 42 der längs verlaufenden Wandung 40 der Ummantelung 39 zusätzlich halternd in Eingriff steht. Wie die Fig.9a und 9b in Verbindung mit Fig.10a verdeutlichen, ist an der in Einschubrichtung A vorderen und hinteren Stirnseite der boxähnlichen Ummantelung 39 ein vorderer oberer Rahmenträger 57 bzw. ein hinterer oberer Rahmenträger 68 steckmäßig und lösbar jeweils mit den oberen Kanten 59 der die oberen vorderen bzw. die oberen hinteren Ecken 60 der boxähnlichen Ummantelung 39 bildenden Wandungen 40,41 in Eingriff. An den Enden 61 der oberen Rahmenträger 57 und 58 sind jeweils Stahlblechecken 62 befestigt (vgl. Fig. 10a), die jeweils die entsprechende Stirnfläche 63 sowie einen Teil der äußeren Seitenfläche 64 und der oberen Fläche 65 des Rahmenquerträgers 57 bzw. 58 umfassen, über die untere Fläche 66 des Rahmenträgers 67 bzw. 58 vorragen und zwischen sich und der Stirnfläche 63 sowie der äußeren Seitenfläche 64 des Rahmenträgers 67 bzw. 58 jeweils eine Stecknut 67 bilden, In der Im auf die oberen Enden der boxähnlichen Ummantelung 39 aufgesteckten Zustand der oberen Rahmenträger 57 bzw. 58 jeweils die entsprechenden Verstärkungsleisten 42 und 46 der die entsprechende obere Ecke der Ummantelung 39 bildenden Wandungen 40,41 aufgenommen sind. Jede Stahlblechecke 62 weist ferner eine in der Ebene der innenliegenden Seitenfläche 68 des oberen Rahmenquerträgers 57 bzw. 68 nach unten abgekantete, senkrechte, stabile Metallnase 69 auf, die lösbar verriegelt in eine entsprechende Nut 70 in der Oberkante 59 der zugeordneten längs gerichteten Wandung 40 sowie de.' zugeordneten längs verlaufenden oberen Verstärkungsleiste 42 eingreift. Diese zusätzliche Verriegelung bewirkt eine starre Verbindung der Wandungen auch bei Diagonalschub und -zug.Furthermore, in each case above the central transverse beam 3 b at each Längskufe 2 a steel plate angle 55 is fixed, one leg 56 in the plane of the outer side surface 53 of the Läng3kufe 2 projects vertically upwards and with the respective lower longitudinal reinforcing strip 42 of the longitudinal extending wall 40 of the sheath 39 additionally holds in a mating engagement. As shown in FIGS. 9a and 9b in connection with FIG. 10a, a front upper frame carrier 57 and a rear upper frame carrier 68 are plug-in and detachable respectively with the upper edges 59 on the front and rear end side of the box-like casing 39 in the insertion direction A. the upper front and upper rear corners 60 of the box-like sheath 39 forming walls 40,41 into engagement. At the ends 61 of the upper frame supports 57 and 58, steel sheet corners 62 (see Fig. 10a) each comprising the corresponding end face 63 and a part of the outer side face 64 and the upper face 65 of the frame cross member 57 and 58, respectively protrude the lower surface 66 of the frame member 67 and 58 and 67 and 58 between each other and the end face 63 and the outer side surface 64 of the frame member each form a plug-in 67, In the attached to the upper ends of the box-like casing 39 state of the upper Frame support 57 and 58, respectively, the respective reinforcing strips 42 and 46 of the corresponding upper corner of the casing 39 forming walls 40,41 are added. Each sheet steel corner 62 further includes a vertical, sturdy, metal tab 69 folded downwardly in the plane of the inboard side surface 68 of the upper frame cross member 57 and 68, releasably locked into a corresponding groove 70 in the upper edge 59 of the associated longitudinal wall 40 de. ' associated longitudinally extending upper reinforcing strip 42 engages. This additional locking causes a rigid connection of the walls even with diagonal thrust and pull.
Aus Fig. 10 b geht eine gegenüber der Ausführungsform nach Fig. 10a dahingehend geänderte Ausführungsform der die boxähnliche Ummantelung bildenden Wandungen 40,41 hervor, daß an den quer verlaufenden Wandungen 41 keine erste vertikale Verstärkungsleiste (vgl. Fig. 16) und somit keine Stecknut vorgesehen ist. Vielmehr ist auf den quer verlaufenden Wandungen 41 beidseite eine der zweiten vertikalen Verstärkungsleiste 47 gemäß Fig. 10 a entsprechende vertikale, zurückversetzte Verstärkungsleiste 47 a aufgebracht. Die entsprechende Ecke der boxähnlichen Ummantelung wird einfach durch Ansetzen dor jeweiligen längs verlaufenden Wandung 40 an die zurückversetzte vertikale Verstärkungsleiste 47a (Versatz) gebildet. Der Eingriff der senkrechten Metallnase 69 der jeweiligen Stahlblechecke 62 an jedem Ende der Rahmenquerträger 67 bzw. 58, die an der entsprochenden quer verlaufenden Wandung 41 befestigt sein können, in die zugeordnete Nut 70 in der entsprechenden längs v>i laufenden Wandung 40 sorgt für eine ausgezeichnete Befestigung der Wandungen 40 und 41 miteinander an der Jeweiligen Ecke der boxähnlichen Ummantelung 39. $i From Fig. 10b is compared to the embodiment of Fig. 10a to the effect modified the box-like casing forming walls 40,41 shows that on the transverse walls 41 no first vertical reinforcing strip (see Fig. 16) and thus no plug-in groove is provided. Rather, on the transverse walls 41 on both sides of one of the second vertical reinforcing strip 47 shown in FIG. 10 a corresponding vertical, recessed reinforcing strip 47 a applied. The corresponding corner of the box-like casing is formed simply by attaching the respective longitudinal wall 40 to the recessed vertical reinforcing bar 47a (offset). The engagement of the vertical metal nose 69 of the respective sheet steel corner 62 at each end of the frame cross beams 67 and 58, respectively, which may be secured to the corresponding transverse wall 41, into the associated groove 70 in the corresponding longitudinal wall 40 provides for one excellent attachment of the walls 40 and 41 together at the respective corner of the box-like casing 39. $ i
Wie die Fig.9a und 9b sowie 11 bis 13 verdeutlichen, sind die die boxähnliche Ummantelung 39 bildenden Wandungen 40,41 über senkrecht wirkende Verspanneinrichtungen 71 mit dem Boden 1 fest, jedoch lösbar verspannt. Die Verspanneinrichtungen 71 greifen, gesehen in Einschubrichtung A, jeweils am hinteren Ende der Längskufen 2 sowie am zugeordneten Ende des hinteren oberen Rahmenquerträgers 58 bzw. an den Enden des auf den Längskufen 2 befestigten Bodenquerholzes 9 und den zugeordneten Enden des vorderen oberen Rahmenträgers 57 an, und zwar einerseits an auf der oberen Fläche 72 der Längskufen 2 an deren hinterem Ende 73 sowie auf der oberen Fläche 74 des Bodenquerholzes 9 an dessen Enden unverlierbar, jedoch nachziehbor angebrachten Ringösen 75 und andererseits an den zugeordneten Enden 61 des oberen hinteren bzw. des oberen vorderen Rahrnenquerträgere 58 bzw. 57 unverlierbar befestigten Schraubringösen 76. Bevorzugt ist die Verspanneinrichtung 71 gemäß den Fig. 9b und'11 von einer Verbindungsstange 77 gebildet, die an ihrem unteren Ende einen rechtwinklig abgebogenen, verhältnismäßig kurzen Schenkel 78 aufweist, der durch die jeweilige zugeordnete Ringöse 75 am entsprechenden Ende der Längskufen 2 geführt ist. Am oberen Ende der Gewindestange 77 Ist ein Spanngewinde 79 ausgebildet, das durch eine im zugeordneten oberen Rahmenquerträger 57 bzw. 58 vorgesehene Bohrung 80 und eine mit dieser fluchtenden Bohrung 81 im auf der oberen Fläche 65 des Rahmenquerträgers 57 bzw. 58 aufliegendenAs FIGS. 9a and 9b and 11 to 13 illustrate, the walls 40, 41 forming the box-like casing 39 are firmly but releasably braced by means of vertically acting clamping devices 71 with the base 1. The bracing 71 engage, as seen in the direction of insertion A, respectively at the rear end of the longitudinal runners 2 and the associated end of the rear upper frame cross member 58 and at the ends of the attached to the longitudinal runners 2 Bodenquerholzes 9 and the associated ends of the front upper frame member 57, on the one hand on the upper surface 72 of the longitudinal skid 2 at the rear end 73 and on the upper surface 74 of Bodenquerholzes 9 at the ends captive, but nachziehbor attached eyelets 75 and on the other hand to the associated ends 61 of the upper rear and the upper Preferably, the tensioning device 71 according to FIGS. 9b and 11 is formed by a connecting rod 77 which has at its lower end a relatively short leg 78 which is bent at right angles and which is connected by the respective associated one Ring eyelet 75 at the corresponding end the longitudinal skid 2 is guided. At the upper end of the threaded rod 77, a clamping thread 79 is formed, which by a provided in the associated upper frame cross member 57 and 58 bore 80 and aligned with this bore 81 in the upper surface 65 of the frame cross member 57 and 58 resting
Schenkel 82 der entsprechenden Stahlblechecke 62 geführt ist und Ober den oberen Rahmenquerträger 57 bzw. 58 hinausragt. Das Spanngewinde 79 der Gewindestange 77 ist mit der zugeordneten Schraubringöse 76 am oberen Rahmenquerträger 57 bzw. 68 gewindemäßig verspannt, wobei die jeweiligen unteren und oberen Stahlblechecken 51 und 62 fest und verwlndungssteif zusammengedrückt sind. Ist die boxähnliche Ummantelung 39 auseinandergebaut und die Verspanneinrichtung 71 somit im funktionslosen Zustand, so ist die Gewindestange 77 nach Schwenkung in die Horizontale auf der entsprechenden Längskufe 2 unverlierbar gelagert und behindert nicht (vgl. Fig.9b). Die lösbaren Schraubringösen 76 an den oberen Rahmenquerträgern 57 bzw. 58 sind mittels Ketten 83 an den Rahmenquerträgern 57 bzw. 58 unverlierbar befestigt. An den Schraubringösen 76 an den Rahmenquerträgern 57 bzw. 58 sind weitere Spanngurte befestigbar, die zum Verzurren der Ausführungsform der Versandverpackung gemäß den Fig.9a und 9b in einem Laderaum oder auf einer genormten IATA-Luftfrachtpalette 84 dienen (vgl. Fig. 16). Derartige lATA-Luftfrachtpaletten haben eine Länge von 214cm. Da der Unterrahmen 5 der Versandverpackung infolge der beidseitigen Zurückversetzung um ein vorbestimmtes gleiches Maß eine geeignete Führung der durch die Schraubringösen 76 geführten Spanngurte um den rahmenförmlgen Boden 1 zu den Halterungsösen 85 der Luftfrachtpalette 84 zuläßt, kann eine Versandverpaokung mit einer Länge von 232 cm problemlos auf der Luftfrachtpalette 84 verzurrt werden (vgl. Fig. 16).Leg 82 of the corresponding steel sheet corner 62 is guided and extends beyond the upper frame cross member 57 and 58 respectively. The clamping thread 79 of the threaded rod 77 is threadedly clamped to the associated Schraubringöse 76 on the upper frame cross member 57 and 68, wherein the respective lower and upper steel sheet corners 51 and 62 are pressed together firmly and Verwlndungssteif. If the box-like casing 39 is disassembled and the tensioning device 71 is thus in an inoperative state, then the threaded rod 77 is mounted captive upon pivoting into the horizontal on the corresponding longitudinal skid 2 and does not obstruct (see FIG. The detachable Schraubringösen 76 on the upper frame cross members 57 and 58 are secured by means of chains 83 to the frame cross members 57 and 58 captive. At the screw eyelets 76 to the frame cross members 57 and 58, further straps are fastened, which serve for lashing the embodiment of the shipping container according to the Fig.9a and 9b in a hold or on a standardized IATA air freight pallet 84 (see Fig .. 16). Such lATA air freight pallets have a length of 214cm. Since the sub-frame 5 of the shipping container due to the two-sided retraction by a predetermined amount equal to a suitable guidance of guided through the eyelets 76 straps around the frame-shaped bottom 1 to the eyelets 85 of the air cargo pallet 84 allows a Versandverpaokung with a length of 232 cm easily the air freight pallet 84 are lashed (see Fig. 16).
Die Fig.9 a und 12 zoigen eine Ausführungsform der Verspanneinrichtung 71 in Form einer Federanordnung und · ig. 13 eine Ausführungsform der Verspanneinrichtung 71 in Form einer spannbaren Kette, die in entsprechender Weise an den zugeordneten Ringösen 75 an den Längskufen 2 bzw. am Bodenquerholz 9 und den entsprechenden Schraubringösen 76 an den oberen Rahmenquerträgern 57 bzw. 58 verspannend angreifen.FIGS. 9 a and 12 illustrate an embodiment of the tensioning device 71 in the form of a spring arrangement and. 13 an embodiment of the tensioning device 71 in the form of a tensionable chain, which engage in a corresponding manner to the associated eyelets 75 on the longitudinal skids 2 and the Bodenquerholz 9 and the corresponding screw eyelets 76 to the upper frame cross members 57 and 58 captively.
Die boxähnliche Ummantelung 39 erstreckt sich bis zu einer Höhe von maximal 70cm über der Unterfläche der längs verlaufenden Unterzüge 6.The box-like casing 39 extends to a height of at most 70 cm above the lower surface of the longitudinal beams 6.
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