CH666233A5

CH666233A5 - LUGGAGE RACK FOR TWO-WHEEL VEHICLES.

Info

Publication number: CH666233A5
Application number: CH402785A
Authority: CH
Inventors: Giovanni Santarnecchi
Original assignee: Piaggio & C Spa
Priority date: 1984-09-18
Filing date: 1985-09-17
Publication date: 1988-07-15
Also published as: FR2570342A3; IT8423127V0; DE8526227U1; FR2570342B3

Description

DESCRIZIONE Forma oggetto del presente trovato un portapacchi per veicoli a due ruote secondo il preambolo della rivendicazione 1. DESCRIPTION The present invention relates to a luggage rack for two-wheeled vehicles according to the preamble of claim 1.

Nei portapacchi tradizionali, il fissaggio degli oggetti da trasportare alla struttura del portapacchi stesso avviene mediante cinghie elastiche od inestensibili. Tale sistema di fissaggio crea spesso problemi di stabilità del bloccaggio e quindi di sicurezza, oltre a richiedere l'uso di distinti mezzi di fissaggio che possono andare persi e che comunque sono fastidiosi da portare con sè quando il portapacchi resta inutilizzato. In traditional luggage racks, the objects to be transported are fixed to the luggage rack structure by means of elastic or inextensible belts. This fastening system often creates problems of locking stability and therefore safety, as well as requiring the use of distinct fastening means which can be lost and which in any case are annoying to carry with you when the luggage rack remains unused.

Per evitare l'impiego di queste cinghie sono stati creati altri sistemi di accoppiamento tra la struttura del portapacchi e gli oggetti da trasportare, i quali sistemi prevedono per esempio delle apposite piastre di accoppiamento da fissare al pianale di carico del portapacchi e munite di mezzi ad incastro destinati ad accoppiarsi con mezzi ad incastro coniugati previsti sulla valigia o cofanetto da trasportare. Questi sistemi, oltre a creare problemi estetici sia alle valigie che al portapacchi, richiedono quindi degli elementi supplementari da interporre tra il portapacchi e la valigia da trasportare e creano problemi in relazione al sicuro fissaggio di questi elementi alla struttura del portapacchi. To avoid the use of these belts, other coupling systems have been created between the structure of the roof rack and the objects to be transported, which systems include, for example, special coupling plates to be fixed to the load floor of the roof rack and equipped with interlocking intended to couple with conjugated interlocking means provided on the suitcase or box to be transported. These systems, in addition to creating aesthetic problems both for the suitcases and the luggage rack, therefore require additional elements to be placed between the luggage rack and the suitcase to be transported and create problems in relation to the secure fixing of these elements to the structure of the luggage rack.

Scopo del presente trovato è quindi quello di realizzare un portapacchi per veicoli a due ruote che semplifica il bloccaggio degli oggetti da trasportare permettendo nello stesso tempo l'uso di accessori di vario genere per l'adattamento facile e rapido a diverse esigenze, il tutto con una costruzione estremamente semplice ed economica. The object of the present invention is therefore to provide a luggage rack for two-wheeled vehicles which simplifies the locking of the objects to be transported while allowing the use of various types of accessories for easy and quick adaptation to different needs, all with an extremely simple and economic construction.

In vista di questo scopo il portapacchi per veicoli a due ruote comprende le caratteristiche definite nella rivendicazione 1. In view of this purpose, the luggage rack for two-wheeled vehicles comprises the characteristics defined in claim 1.

In una forma di realizzazione vantaggiosa e preferita le parti laterali ed il pianale del portapacchi sono costituiti da elementi distinti fra di loro imbullonati, il pianale comprendendo almeno due parti, una anteriore e l'altra posteriore, di cui la parte posteriore è dotata del dispositivo di bloccaggio. In an advantageous and preferred embodiment, the lateral parts and the floor of the roof rack are made up of distinct elements bolted together, the floor comprising at least two parts, one front and the other rear, of which the rear part is equipped with the device. locking.

Questo portapacchi base può servire al trasporto di appositi oggetti, come valigie, cassette e simili, dotati di mezzi ad incastro coniugati atti ad accoppiarsi con le guide ad incastro ricavate nella parte superiore di appoggio del portapacchi e biocca-bili al portapacchi stesso mediante detto dispositivo di bloccaggio. This basic luggage rack can be used for the transport of special objects, such as suitcases, boxes and the like, equipped with conjugated interlocking means suitable for coupling with the interlocking guides obtained in the upper support part of the roof rack and biochable to the roof rack itself by means of said device locking.

È da osservare che le guide ad incastro sono ricavate preferibilmente nelle parti laterali di supporto del portapacchi base. It should be noted that the interlocking guides are preferably obtained in the lateral support parts of the base rack.

Alle guide ad incastro del portapacchi base possono essere accoppiati e bloccati in alternativa degli accessori di vario genere, come un pianale di carico maggiorato, una piastra di accoppiamento per l'adattamento di accessori di commercio, quali borse morbide, cestini, serbatoi per liquidi ecc. Alternatively, accessories of various kinds can be coupled and locked to the interlocking guides of the basic luggage rack, such as a larger loading platform, a coupling plate for the adaptation of commercial accessories, such as soft bags, baskets, tanks for liquids, etc. .

La realizzazione del portapacchi in vari componenti permette inoltre l'applicazione di un componente speciale, al posto di una parte di pianale, che funge contemporaneamente da parte di pianale e da poggiaschiena. The realization of the luggage rack in various components also allows the application of a special component, instead of a part of the platform, which simultaneously acts as a platform and a backrest.

Le caratteristiche ed i vantaggi del portapacchi secondo il trovato risulteranno più evidenti dalla seguente descrizione con riferimento ai disegni allegati, in cui: The characteristics and advantages of the roof rack according to the invention will become clearer from the following description with reference to the attached drawings, in which:

la figura 1 è una vista laterale del portapacchi montato sulla parte posteriore di un veicolo a due ruote, in particolare un mo-toscooter, figure 1 is a side view of the luggage rack mounted on the rear part of a two-wheeled vehicle, in particular a motorbike,

le figure 2 e 3 sono rispettivamente delle viste in pianta e posteriore del solo portapacchi di figura 1, figures 2 and 3 are respectively plan and rear views of only the luggage rack of figure 1,

la figura 4 mostra parzialmente in sezione il particolare dell'accoppiamento ad incastro tra il portapacchi di cui alle figure 1-3 ed una valigia, Figure 4 shows a partially sectioned view of the detail of the interlocking coupling between the luggage rack of Figures 1-3 and a suitcase,

le figure da 5 a 7 mostrano rispettivamente in vista laterale, in pianta ed in vista posteriore un componente poggiaschiena adottabile nel portapacchi di cui alle figure 1-3, figures 5 to 7 show respectively a side view, a plan view and a rear view of a backrest component that can be adopted in the luggage rack of figures 1-3,

le figure 8 e 9 mostrano rispettivamente in pianta ed in vista posteriore un pianale di carico maggiorato quale componente accessorio al portapacchi di cui alle figure 1-3, figures 8 and 9 show respectively in plan and rear view an increased load platform as an accessory component to the luggage rack of figures 1-3,

la figura 10 mostra in sezione il particolare dell'accoppiamento ad incastro tra il pianale maggiorato ed il portapacchi delle figure 1-3, figure 10 shows a section view of the detail of the interlocking coupling between the increased floor and the luggage rack of figures 1-3,

le figure 11 e 12 mostrano rispettivamente in pianta ed in vista posteriore una doppia piastra di accoppiamento per accessori di commercio da applicare al portapacchi delle figure 1-3, figures 11 and 12 show respectively a plan and a rear view of a double coupling plate for commercial accessories to be applied to the luggage rack of figures 1-3,

le figure 13 e 14 mostrano un'altra piastra di accoppiamento quale componente accessorio per l'applicazione di più valigie o simili sovrapposte al portapacchi delle figure 1-3, figures 13 and 14 show another coupling plate as an accessory component for the application of several suitcases or the like superimposed on the luggage rack of figures 1-3,

la figura 15 mostra l'impiego del componente accessorio di cui alle figure 13 e 14 per l'applicazione di due valigie al portapacchi e le figure da 16 a 21 mostrano schematicamente in viste prospettiche varie situazioni di impiego del portapacchi e dei relativi componenti accessori. figure 15 shows the use of the accessory component of figures 13 and 14 for the application of two suitcases to the luggage rack and figures 16 to 21 schematically show perspective views of various situations of use of the luggage rack and the related accessory components.

Facendo riferimento, dapprima, alle figure da 1 a 4, in esse è illustrato il portapacchi nella sua realizzazione base. Referring first to figures 1 to 4, the luggage rack in its basic embodiment is illustrated in them.

5 5

10 10

15 15

20 20

25 25

30 30

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3

666 233 666 233

Questo portapacchi, indicato genericamente con 10, comprende due parti strutturali laterali di supporto 11 e 12 ed un pianale superiore di carico composto nel presente caso da due parti indicate rispettivamente con 13 e 14. Queste parti componenti del portapacchi 10 sono stabilmente bloccate insieme mediante bulloni a brugola 15. This luggage rack, generally indicated by 10, comprises two lateral structural support parts 11 and 12 and an upper loading platform made up in the present case of two parts indicated respectively by 13 and 14. These component parts of the luggage carrier 10 are firmly locked together by bolts Allen wrench 15.

La parte anteriore 13 del pianale è formata sostanzialmente da due traverse parallele 16, 17 (figura 2) tra di loro collegate, in corrispondenza delle loro estremità, mediante parti longitudinali 18,19 presentanti sul lato esterno rispettive sporgenze 20 e 21. The front part 13 of the platform is substantially formed by two parallel cross members 16, 17 (Figure 2) connected to each other, at their ends, by means of longitudinal parts 18, 19 having respective projections 20 and 21 on the external side.

La parte posteriore 14 del pianale è costituita sostanzialmente da un'unica traversa 22. The rear part 14 of the platform substantially consists of a single crosspiece 22.

Le due parti laterali di supporto 11 e 12 sono specularmente identiche e sono munite di gambe 23 con mezzi di fissaggio per il collegamento stabile al telaio di un veicolo a due ruote, nel caso specifico illustrato in figura 1 di un motoscooter, mostrato solo schematicamente con la sua parte posteriore e indicato con 24. Superiormente, le parti laterali 11 e 12 sono conformate a profili sostanzialmente a doppio T 24A con zone estreme ed intermedie ingrossate 25 per accogliere le sedi dei bulloni a brugo-la 15. L'ala superiore esterna 26 dei profili 24A delle parti laterali 11 e 12, assieme a opportune scanalature 27 nelle zone ingrossate 25, forma una guida ad incastro atta a cooperare con mezzi ad incastro coniugati di cui sono muniti gli oggetti da trasportare oppure dei componenti accessori del portapacchi, come sarà spiegato più dettagliatamente in seguito. The two lateral support parts 11 and 12 are specularly identical and are equipped with legs 23 with fixing means for the stable connection to the chassis of a two-wheeled vehicle, in the specific case illustrated in figure 1 of a motor scooter, shown only schematically with its rear part is indicated with 24. On the upper side, the side parts 11 and 12 are shaped with substantially double T profiles 24A with enlarged and intermediate areas 25 to accommodate the seats of the hollow bolts 15. The upper external wing 26 of the profiles 24A of the side parts 11 and 12, together with suitable grooves 27 in the enlarged areas 25, forms an interlocking guide suitable for cooperating with conjugated interlocking means with which the objects to be transported or the accessory components of the roof rack are provided, such as will be explained in more detail below.

Posteriormente i profili 24A delle parti laterali 11 e 12 sono dotati ciascuno di una chiavetta 28 rivolta verso l'interno e atta ad inserirsi in una corrispondente cavità della parte posteriore 14 del pianale per il suo giusto posizionamento durante l'assemblaggio del portapacchi. At the rear, the profiles 24A of the side parts 11 and 12 are each equipped with a key 28 turned inwards and adapted to fit into a corresponding cavity of the rear part 14 of the platform for its correct positioning during assembly of the luggage rack.

Questa parte posteriore 14 del pianale di carico è munita di una serratura centrale 29, agendo sulla quale è possibile fare sporgere verso l'alto un piolo di bloccaggio 30 atto ad inserirsi in un corrispondente foro dell'oggetto o del componente accessorio che viene montato sul portapacchi per il suo sicuro fissaggio. This rear part 14 of the load platform is equipped with a central lock 29, acting on which it is possible to make a locking peg 30 protrude upwards suitable for insertion in a corresponding hole of the object or accessory component which is mounted on the luggage rack for its secure fixing.

Un primo accessorio del portapacchi è costituito da un componente poggiaschiena 31 (vedi figure 5-7) il quale può essere montato in sostituzione della semplice parte anteriore 13 del pianale di carico. Questo componente è costituito da una parte 13A, sostanzialmente uguale alla detta parte 13, destinata ad essere imbullonata fra le due parti laterali 11 e 12 del portapacchi, nonché da una struttura 32 portante un cuscinetto poggia-schiena 33 solidale e preferibilmente ricavata in un sol pezzo con la parte 13A. La previsione, a scelta, del componente poggiaschiena 31 al posto della semplice parte 13 di pianale non altera minimamente la funzionalità del portapacchi. A first accessory of the luggage rack consists of a backrest component 31 (see figures 5-7) which can be mounted in place of the simple front part 13 of the load platform. This component consists of a part 13A, substantially the same as the said part 13, intended to be bolted between the two side parts 11 and 12 of the luggage rack, as well as a structure 32 carrying a backrest bearing 33 which is integral and preferably obtained in a single piece with part 13A. The provision, optionally, of the backrest component 31 instead of the simple part 13 of the floor does not alter the functionality of the luggage rack in the least.

Un altro accessorio di cui il portapacchi base 10 finora descritto può essere dotato, è costituito da un pianale di carico maggiorato illustrato nelle figure 8-10 e indicato genericamente con 34. Questo pianale maggiorato 34 porta inferiormente due guide ad incastro 35 fissate mediante bulloni 36 che permettono di montare il pianale maggiorato sul portapacchi base infilandosi semplicemente nelle guide ad incastro coniugate ricavate superiormente nelle parti laterali 11 e 12 del portapacchi stesso. Un opportuno foro 37 predisposto nel pianale maggiorato 34, con il quale può cooperare il piolo 30 della serratura 29 del portapacchi base 10, serve a bloccare stabilmente il pianale maggiorato al portapacchi così da permettere il carico di oggetti con volumi ingombranti. Another accessory with which the basic luggage carrier 10 described so far can be equipped, consists of an increased load platform illustrated in figures 8-10 and indicated generically with 34. This increased platform 34 has two interlocking guides 35 fixed by bolts 36 at the bottom which allow the oversized platform to be mounted on the base rack simply by slipping into the conjugated interlocking guides obtained above in the side parts 11 and 12 of the rack itself. A suitable hole 37 arranged in the increased floor 34, with which the peg 30 of the lock 29 of the basic luggage rack 10 can cooperate, serves to permanently lock the increased floor to the luggage rack so as to allow the loading of objects with bulky volumes.

Un ulteriore accessorio per il portapacchi base può essere costituito da una doppia piastra di accoppiamento, illustrata nelle figure 11 e 12, che serve all'adattamento di accessori di commercio, quali borse morbide, cestini, serbatoi per liquidi e simili per essere montati sul portapacchi base 10. In sostanza si tratta di due piastre 38 e 39 da disporre reciprocamente contrapposte l'una all'interno e l'altra all'esterno del fondo morbido di una borsa o simile, schematicamente indicata con 40 in figura 12, le due piastre venendo opportunamente imbullonate tra di loro con in mezzo il fondo della borsa. La piastra esterna 39 porta inferiormente delle guide ad incastro 41, identiche a quelle 35 del pianale maggiorato 34, per l'accoppiamento con le guide ad incastro ricavate direttamente nel portapacchi base. In questo modo è possibile adattare qualsiasi accessorio di commercio per l'applicazione al portapacchi secondo il trovato. Naturalmente, se questo accessorio di commercio possiede già di per sè un fondo sufficientemente rigido, per il suo adattamento potrebbe essere sufficiente anche la sola piastra di accoppiamento esterna 39 oppure addirittura la sola coppia di guide ad incastro 41 da fissare esternamente al fondo dell'accessorio. A further accessory for the base rack can consist of a double coupling plate, shown in figures 11 and 12, which is used to adapt commercial accessories, such as soft bags, baskets, tanks for liquids and the like to be mounted on the rack. base 10. Basically, these are two plates 38 and 39 to be arranged mutually opposite each other inside and outside the soft bottom of a bag or similar, schematically indicated with 40 in figure 12, the two plates being suitably bolted together with the bottom of the bag in the middle. The external plate 39 carries at the bottom of the interlocking guides 41, identical to those 35 of the oversized platform 34, for coupling with the interlocking guides obtained directly in the base carrier. In this way it is possible to adapt any commercial accessory for application to the luggage rack according to the invention. Of course, if this commercially available accessory already has a sufficiently rigid bottom, for its adaptation even the external coupling plate 39 or even the only couple of interlocking guides 41 to be fixed externally to the bottom of the accessory could be sufficient .

Anche in questo caso la piastra di accoppiamento esterna è munita di un opportuno foro 42 per la cooperazione con il piolo 30 della serratura 29 del portapacchi base 10, in modo da assicurare il suo bloccaggio sul portapacchi dopo l'infilamento nelle guide ad incastro ricavate in quest'ultimo. Also in this case, the external coupling plate is provided with a suitable hole 42 for cooperation with the pin 30 of the lock 29 of the base luggage carrier 10, so as to ensure its locking on the luggage rack after being inserted into the interlocking guides obtained in the latter.

Infine, il portapacchi base può essere dotato di un accessorio che serve ad accoppiare tra di loro due valigie da montare sul portapacchi stesso. Questo accessorio è mostrato nelle figure 13 e 14 ed il suo impiego è illustrato in figura 15. Si tratta in sostanza di una piastra di accoppiamento 43 costituita da una pluralità di traverse 44 tra di loro collegate in corrispondenza delle loro estremità da elementi longitudinali profilati 45 formanti guide ad incastro atte ad essere infilate ed accoppiate con guide ad incastro coniugate ricavate nei fondi delle valigie da accoppiare, come chiaramente visibile in figura 15 in cui le due valigie sono indicate rispettivamente con 46 e 47: la valigia 46 è direttamente accoppiata al portapacchi base 10 nel modo già descritto ed ivi bloccata mediante la serratura 29, mentre la valigia 47 è accoppiata a quella 46 tramite la piastra di accoppiamento 43. Finally, the basic luggage rack can be equipped with an accessory that serves to couple two suitcases to be mounted on the luggage rack itself. This accessory is shown in figures 13 and 14 and its use is illustrated in figure 15. It is essentially a coupling plate 43 consisting of a plurality of crosspieces 44 connected to each other at their ends by longitudinal profiled elements 45 forming interlocking guides suitable for being inserted and coupled with conjugated interlocking guides obtained in the bottoms of the suitcases to be coupled, as clearly visible in figure 15 in which the two suitcases are indicated respectively with 46 and 47: the suitcase 46 is directly coupled to the luggage rack base 10 in the manner already described and locked therein by the lock 29, while the suitcase 47 is coupled to that 46 by means of the coupling plate 43.

Questa piastra è dotata di una serratura 48 con due pioli di bloccaggio 49, 50 coassiali contrapposti atti a penetrare in rispettivi fori previsti nelle valigie 46 e 47 per il loro reciproco bloccaggio. This plate is equipped with a lock 48 with two opposing coaxial locking pegs 49, 50 able to penetrate respective holes provided in the cases 46 and 47 for their mutual locking.

Le figure da 16 a 21 illustrano schematicamente varie situazioni d'impiego del portapacchi montato posteriormente su un motoscooter. In figura 16 si vede il portapacchi base 10 non utilizzato, la figura 17 mostra il portapacchi base 10 con pianale di carico maggiorato 34, nella figura 18 è illustrato il portapacchi base 10 munito di poggiaschiena 31 ed una valigetta ventiquattrore montata su di essa, le figure .19 e 21 mostrano il portapacchi base 10 sul quale è montata direttamente una valigia, e la figura 21 mostra il portapacchi base 10 con due valigie sovrapposte tramite una piastra di accoppiamento 43. Figures 16 to 21 schematically illustrate various situations of use of the rear rack mounted on a motor scooter. Figure 16 shows the unused basic luggage rack 10, Figure 17 shows the basic luggage rack 10 with increased loading platform 34, Figure 18 shows the basic luggage rack 10 equipped with a backrest 31 and a briefcase mounted on it, the figures 19 and 21 show the basic luggage rack 10 on which a suitcase is directly mounted, and figure 21 shows the basic luggage rack 10 with two suitcases superimposed by means of a coupling plate 43.

Da quanto esposto in precedenza appare evidente la particolare utilità e comodità del portapacchi secondo il trovato e la sua versatilità d'impiego grazie anche ai vari accessori rapidamente accoppiabili e bloccabili sul portapacchi base. From the foregoing, the particular utility and convenience of the luggage rack according to the invention and its versatility of use are evident thanks also to the various accessories that can be quickly coupled and locked onto the basic luggage rack.

Le diverse parti componenti il portapacchi possono essere realizzate facilmente ed economicamente per esempio in lega leggera od altri materiali idonei in pressofusione ed il loro assemblaggio è estremamente semplice. The various parts making up the luggage rack can be easily and economically made, for example, in light alloy or other suitable die-cast materials and their assembly is extremely simple.

Grazie al fatto che il portapacchi base presenta direttamente ricavate nella sua struttura i mezzi ad incastro nonché un dispositivo di bloccaggio, sono resi superflui altri elementi supplementari e si è realizzata una costruzione compatta, semplice e sicura nell'impiego. Thanks to the fact that the basic luggage rack has interlocking means and a locking device directly obtained in its structure, other additional elements are rendered superfluous and a compact, simple and safe use has been made.

j io j me

15 15

20 20

25 25

30 30

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

V V

7 fogli disegni 7 drawings sheets

Claims

666 233

1. Luggage rack for two-wheeled vehicles comprising lateral parts (11, 12) of support intended to be connected to the vehicle frame (24) and a load platform (13, 14), characterized in that in its upper support part parallel guides (26, 27) are directly obtained, suitable for coupling with complementary elements (35, 41) of a further component (34, 39, 46) and that the aforesaid upper supporting part comprises a locking device (29, 30 ) of said further component (34, 39, 46).

2. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that the parallel guides (26, 27) are obtained at the top in the supporting side parts (11, 12).

2

Luggage rack according to claim 1, characterized in that the supporting side parts (11, 12) and the platform (13, 14) are made up of distinct elements bolted together, the platform (13, 14) comprising at least two parts, one front (13) and the other rear (14), the latter being equipped with said locking device (29, 30).

Luggage rack according to claim 3, characterized in that the front part (13) of the floor is equipped with a backrest (31).

Luggage rack according to claim 1, characterized in that it comprises as an additional component a larger loading platform (34) equipped with guides (35) at the bottom and coupled with the guides (26, 27) directly obtained in the upper support part, said oversized platform (34) being lockable to said upper part by means of said locking device (29, 30).

Luggage rack according to claim 1, characterized in that it includes as a further component a double coupling plate (38, 39) equipped with guides (41) conjugated and coupled with the guides (26, 27) directly obtained in the upper support part , said coupling plate (38, 39) being fixable to the soft bottom of a container (40) and being lockable to said upper supporting part by means of said locking device (29, 30).

Luggage rack according to claim 1, characterized in that it comprises an accessory comprising a coupling plate (43) with double guides (45) mutually opposite for mutual coupling with complementary guides of two containers (46, 47) at least one (46 ) of which it is adapted to couple with said upper support part, said coupling plate (43) being provided with a locking device (48, 49, 50) for the simultaneous locking to both said coupled containers (46, 47).