CH660895A5

CH660895A5 - DEVICE FOR SETTING PILLARS, POLES OR SNOW BARS.

Info

Publication number: CH660895A5
Application number: CH5044/83A
Authority: CH
Inventors: Hans Nicol; Paul Hoenig; Michael Stadler
Original assignee: Weisser Hubert Kg
Priority date: 1982-10-21
Filing date: 1983-09-16
Publication date: 1987-05-29
Also published as: DE3238945A1; DE3238945C2

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Setzen von Pfosten, Pfählen oder Schneestangen, bestehend aus einem an einer frontseitigen Trägerplatte eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Lastkraftwagens, befestigbaren Gestell mit einem nach einer Seite ausfahrbaren horizontalen Träger, der an einer vertikalen Führungsschiene eine Rammeinrichtung aufweist. The invention relates to a device for setting posts, piles or snow poles, consisting of a frame which can be fastened to a front-side support plate of a motor vehicle, in particular a truck, with a horizontal support which can be extended to one side and has a ramming device on a vertical guide rail.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art besteht das die Rammeinrichtung aufweisende Gestell aus einem Rohr und einem hydraulisch oder pneumatisch in dieses einschiebbaren Tragbalken, an dem die Rammeinrichtung befestigt ist. Das Rohr ist beidseitig mit Anbauplatten versehen, die wechselweise an die Trägerplatte des Fahrzeuges anschraubbar sind, um die Rammeinrichtung bedarfsweise entweder auf der linken oder rechten Fahrzeugseite zu haben. Damit das Gestell bei Nichtgebrauch abgestellt werden kann, sind am einen Ende des Rohres Abstellbeine und ist am anderen Ende des Rohres ein Stützschwenkrad angebracht. Die Abstellbeine und das Stützschwenkrad sind höhenverstellbar. Das Gestell weist weder eine Ablage zum Mitführen von Stangen od. dgl. noch eine Plattform für eine Bedienungsperson auf. Die Bedienungsperson ist deshalb gezwungen, während der Fahrbewegungen des Kraftfahrzeuges zwischen den Arbeitsstellen neben dem Fahrzeug herzugehen. Die zu setzenden Stangen od. dgl. müssen separat mitgeführt werden. Ein weiterer Nachteil der bekannten Vorrichtung besteht darin, dass sie sich nicht auf einfache Weise an unterschiedlich hohen Trägerplatten verschiedener Fahrzeuge anbringen und wieder von diesen entfernen lässt, weil dazu eine manuelle Verstellung der Abstellbeine und des Stützschwenkrades erforderlich ist. In a known device of this type, the frame comprising the ramming device consists of a tube and a support beam which can be inserted hydraulically or pneumatically into the latter and to which the ramming device is attached. The tube is provided on both sides with mounting plates which can alternately be screwed onto the carrier plate of the vehicle in order to have the ramming device either on the left or right side of the vehicle if necessary. So that the frame can be parked when not in use, support legs are attached to one end of the tube and a support swivel wheel is attached to the other end of the tube. The parking legs and the support swivel wheel are height adjustable. The frame has neither a shelf for carrying bars or the like, nor a platform for an operator. The operator is therefore forced to walk next to the vehicle between the work stations during the driving movements of the motor vehicle. The rods or the like to be set must be carried separately. Another disadvantage of the known device is that it cannot be easily attached to and removed from carrier plates of different vehicles of different heights, because this requires manual adjustment of the parking legs and the support swivel wheel.

Auch nach dem Befestigen der Anbauplatte an der Trägerplatte müssen die Abstellbeine und das Stützschwenkrad manuell vom Boden abgehoben oder abgenommen werden. Even after the attachment plate has been attached to the carrier plate, the parking legs and the support swivel wheel must be lifted or removed manually from the floor.

Es ist auch bereits eine Vorrichtung zum Setzen von Pfosten entlang von Strassen bekannt (US-PS 3 548 604), bei s der an einem auf der Ladepritsche eines Lastkraftfahrzeuges montierten, quer zur Fahrtrichtung verschiebbaren Schlitten neben einer Rammeinrichtung auch eine Einrichtung zum Bohren von Löchern im Erdreich angeordnet ist. Diese Vorrichtung ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und deshalb io nicht ohne weiteres von diesem ab bzw. wieder an dieses anzubauen. A device for setting posts along roads is also already known (US Pat. No. 3,548,604), in which, in addition to a ramming device, a device for drilling holes is mounted on a sled mounted on the loading platform of a truck and displaceable transversely to the direction of travel is located in the ground. This device is firmly connected to the vehicle and therefore io cannot be easily attached to or removed from it.

Des weiteren ist eine Vorrichtung zum Anbringen von Sicherheitsplanken bekannt (DE-OS 2 235 287). Diese besteht aus einem fahrbaren Anhänger mit einem an dessen vorde-15 rem Ende angeordneten, seitlich ausfahrbaren bzw. ausklappbaren Montagetisch, welcher höhenverstellbar ist und aus einem am hinteren Ende des Anhängers ausschwenkbar angeordneten Ausleger, an dem eine Ramme zum Einrammen von Befestigungspfosten befestigt ist. Diese Vorrichtung 2o kann immer nur an der Rückseite eines vorwärts fahrenden Fahrzeuges angehängt und mit diesem gezogen werden. Furthermore, a device for attaching security planks is known (DE-OS 2 235 287). This consists of a mobile trailer with a laterally extendable or foldable assembly table arranged at its front end, which is adjustable in height, and a boom that can be swung out at the rear end of the trailer and to which a ram for ramming fastening posts is attached. This device 2o can only ever be attached to the back of a forward-moving vehicle and pulled with it.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art mit einem Gestell zu schaffen, das zum Mitführen von Stangen, Pfosten od. 25 dgl. und zur Aufnahme einer Bedienungsperson geeignet ist und das einfach und ohne äussere Krafteinwirkung ani Kraftfahrzeug befestigt werden kann und durch die zugleich das Setzen der Pfosten oder Schneestangen zuverlässiger und für das Bedienungspersonal sicherer wird. The invention is therefore based on the object to provide a device of the type mentioned with a frame which is suitable for carrying rods, posts or the like. 25 and for receiving an operator and which is simply and without external force attached to a motor vehicle can be and by which at the same time the placement of the posts or snow poles is more reliable and safer for the operating personnel.

30 Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass das Gestell als flache, im wesentlichen rechteckige Arbeitsbühne mit einer Bedienungsstandfläche und mit einer von vertikalen Stützen begrenzten Lagerfläche für die zu setzenden Pfosten, Pfähle oder Schneestangen ausgebildet ist 35 und an einer parallel zum horizontalen Träger verlaufenden Seite eine hydraulisch oder pneumatisch gegenüber der Arbeitsbühne höhenverstellbare Trageinrichtung aufweist, die mit der Arbeitsbühne verbunden ist und eine vertikale Platte oder einen vertikalen Rahmen mit zwei Greifhaken zum An-4o koppeln des Gestells an der frontseitigen vertikalen Trägerplatte des Kraftfahrzeuges aufweist. 30 This object is achieved according to the invention in that the frame is designed as a flat, essentially rectangular work platform with an operating stand area and with a storage area for the posts, piles or snow poles to be set and delimited by vertical supports 35 and on a side running parallel to the horizontal support has a hydraulically or pneumatically adjustable support device relative to the work platform, which is connected to the work platform and has a vertical plate or a vertical frame with two gripping hooks for coupling the frame to the front vertical support plate of the motor vehicle.

Durch die Ausbildung der Trageinrichtung wird erreicht, dass das Gestell, auf dessen Lagerfläche die Schneestangen 45 oder Pfähle in grosser Anzahl gelagert und vorrätig gehalten werden können, einfach und ohne äussere Krafteinwirkung an dem Kraftfahrzeug befestigt und angehoben werden kann. Von Vorteil ist dabei, dass als Fahrzeuge die üblicherweise für den Winterdienst vorgesehenen Lastkraftwagen so verwendet werden können. Bei diesen Lastkraftwagen, die zum Führen eines Schneepfluges ausgerüstet sind, ist an der Frontseite eine Trägerplatte zur Befestigung des Schneepfluges bereits vorgesehen. An dieser vorhandenen Trägerplatte kann die Trageinrichtung einfach aufgehängt werden. Die 55 Anbringung des Gestells an der Frontseite des Fahrzeugs hat ausserdem den Vorteil, dass der Fahrzeuglenker das Gestell direkt im Blick hat, die Positionierungsstellen für die Pfosten oder Schneestangen genau anfahren kann und auch beim Setzen der Pfosten oder Schneestangen in direktem Blick-6o kontakt mit der Bedienungsperson steht. Die mitzuführenden und zu setzenden Pfosten oder Schneestangen können in unmittelbarer Nähe der Rammeinrichtung und einer damit kombinierten Locheinrichtung leicht zugänglich und entnehmbar gelagert werden, und die Bedienungsperson selbst es hat die Möglichkeit, sich sowohl während der Bedienung der Locheinrichtung oder der Rammeinrichtung als auch während der Fahrbewegung des Fahrzeuges von einer Arbeitsstelle zur nächsten auf dem Gestell gefahrlos aufzuhalten. The design of the carrying device ensures that the frame, on the bearing surface of which the snow poles 45 or piles can be stored in large numbers and kept in stock, can be attached and lifted easily and without external force on the motor vehicle. The advantage here is that the trucks usually intended for winter service can be used as vehicles. In these trucks, which are equipped for driving a snow plow, a support plate for fastening the snow plow is already provided on the front. The supporting device can simply be suspended from this existing carrier plate. The 55 mounting of the frame on the front of the vehicle also has the advantage that the driver can see the frame directly, the positioning points for the posts or snow poles can be approached precisely and also when the posts or snow poles are set in direct eye contact the operator stands. The posts or snow poles to be carried and set can be stored in the immediate vicinity of the ramming device and a punching device combined therewith in an easily accessible and removable manner, and the operator himself has the possibility of moving both during the operation of the punching device or the ramming device and during the driving movement to stop the vehicle safely from one job to the next on the frame.

3 3rd

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Die Ausgestaltungen der Erfindung nach den Ansprüchen 2 und 3 sind insofern zweckmässig, als sie einerseits mit einfachen mechanischen Mitteln das An- und Abkoppeln am Kraftfahrzeug und das selbsttätige Abheben vom Boden und Absetzen auf den Boden ermöglichen bzw. andererseits auch einen Transport der Arbeitsbühne auf dem Erdboden vom Fahrzeug weg oder zum Fahrzeug hin ermöglichen. The embodiments of the invention according to claims 2 and 3 are expedient insofar as, on the one hand, they enable coupling and uncoupling to the motor vehicle and the automatic lifting from the ground and settling on the ground with simple mechanical means, and on the other hand also a transport of the working platform on the Allow ground away from the vehicle or towards the vehicle.

Anhand der Zeichnung wird nun im folgenden ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. An embodiment of the invention will now be explained in more detail with reference to the drawing.

Es zeigt: It shows:

Fig. 1 eine Vorrichtung zum Setzen von Schneestangen oder Pfosten in teilweise geschnittener Seitenansicht; Figure 1 shows a device for setting snow poles or posts in a partially sectioned side view.

Fig. 2 eine Draufsicht auf Fig. 1 und Fig. 2 is a plan view of Fig. 1 and

Fig. 3 die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Vorrichtung in Frontansicht. Fig. 3 shows the device shown in Figs. 1 and 2 in front view.

Die in der Zeichnung dargestellte Vorrichtung zum Setzen von Schneestangen oder Pfosten besteht im wesentlichen aus einer Arbeitsbühne 1, die mit mehreren Einrichtungen versehen ist. The device for setting snow poles or posts shown in the drawing consists essentially of a working platform 1, which is provided with several devices.

Die Arbeitsbühne 1 ist gebildet aus zwei deckungsgleich übereinander liegenden Metallrahmen 2 und 3, die durch vertikale Distanzstücke 4 miteinander verbunden und durch schräg verlaufende Diagonalstreben 5 versteift sind. Zwischen den äusseren Längsholmen 6 und 7 des oberen Rahmens 2 und zwei parallel zu diesen verlaufenden Zwischenholmen 8 und 9 sind jeweils quer verlaufende Flacheisen 10 in Hochkantlage angeordnet, die einerseits zur weiteren Versteifung der Arbeitsbühne 1 und andererseits zum Auflegen von nichtdargestellten Bodenplatten oder Bodenbrettern dienen. Die in Fig. 2 in Draufsicht dargestellte rechteckige Fläche der Abeitsbühne 1 ist also in Wirklichkeit durch Bodenplatten oder Bodenbretter abgedeckt und bildet somit eine geschlossene begehbare Fläche. Statt Brettern oder Platten können auch Gitterroste vorgesehen sein. Durch vertikale Stützen 11 und 12 bzw. 13 und 14 ist die Arbeitsbühne 1 in eine zwischen diesen Stützen 11 und 12 einerseits und 13 und The work platform 1 is formed from two congruent metal frames 2 and 3, which are connected to one another by vertical spacers 4 and stiffened by diagonal struts 5. Between the longitudinal spars 6 and 7 of the upper frame 2 and two parallel spars 8 and 9 extending parallel to them are arranged transverse flat bars 10 in an upright position, which serve on the one hand for further stiffening of the work platform 1 and on the other hand for laying on floor plates or floor boards, not shown. The rectangular surface of the working platform 1 shown in plan view in FIG. 2 is therefore actually covered by floor panels or floor boards and thus forms a closed, walkable surface. Gratings can also be provided instead of boards or plates. By vertical supports 11 and 12 or 13 and 14, the work platform 1 is in one between these supports 11 and 12 on the one hand and 13 and

14 andererseits liegende Lagerfläche für die mitzuführenden und zu setzenden Schneestangen und in eine ausserhalb der Stützen 11 und 12 liegende Bedienungsstandfläche unterteilt. Auf den äusseren Querholmen des oberen Rahmens 2 sind jeweils Geländer 15 und 16 angeordnet, wobei das Geländer 14 on the other hand, subdivided storage area for the snow poles to be carried and set, and divided into an operating standing area outside the supports 11 and 12. Railings 15 and 16 are arranged on the outer crossbars of the upper frame 2, the railing

15 zwei im Abstand der Zwischenholme 8 und 9 voneinander angeordnete Vertikalstäbe 17 und 18 aufweist, die durch einen horizontalen Holm 19 miteinander verbunden sind. Das Geländer 16 besteht aus drei vertikalen Stäben 20, 21 und 22 und einem daran befestigten horizontalen Holm 23. 15 has two vertical bars 17 and 18 which are arranged at a distance from one another and which are connected to one another by a horizontal bar 19. The railing 16 consists of three vertical bars 20, 21 and 22 and a horizontal bar 23 attached to them.

An Gelenkaugen 24 und 25, die jeweils paarweise in vertikalem Abstand voneinander an den Aussenseiten der beiden Vertikalstäbe 17 und 18 angeschweisst sind, sind zwei Parallellenkerpaare 26 und 27 angelenkt, deren freibewegliche Enden jeweils gelenkig mit einer vertikalen Platte 28 verbunden sind, welche entlang ihrer Oberkante mit zwei Greifhaken 29 und 30 versehen ist. Mit Hilfe dieser Greifhaken 29 und 30 kann die Platte 28 in der in Fig. 1 dargestellten Weise mit einer ebenfalls vertikalen Trägerplatte 31 verbunden werden, die an der Frontseite eines Lastkraftwagens 32 befestigt ist. Die Platte 28 ist mit einer nach oben gerichteten Verlängerung 33 versehen, die zwischen den beiden Parallellenkerpaaren 26 und 27 mittig angeordnet ist und einen kurzen Auslegearm 34 aufweist. An diesem Auslegerarm 34 ist gelenkig ein Hydraulikzylinder 35 befestigt, dessen Kolbenstange 36 etwa in Höhe der unteren Gelenkaugen 25 gelenkig mit der Arbeitsbühne 1 verbunden ist. Durch entsprechende Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 35 bzw. des darin befindlichen Kolbens kann ein Heben und Senken der Platte 28 relativ zur Arbeitsbühne 1 bzw. ein Heben und Senken der Arbeitsbühne 1 relativ zur Platte 28 bewirkt werden. At articulated eyes 24 and 25, which are welded in pairs at a vertical distance from each other on the outer sides of the two vertical rods 17 and 18, two pairs of parallel links 26 and 27 are articulated, the freely movable ends of which are each articulatedly connected to a vertical plate 28, which runs along their upper edge is provided with two gripping hooks 29 and 30. With the aid of these gripping hooks 29 and 30, the plate 28 can be connected in the manner shown in FIG. 1 to a likewise vertical carrier plate 31 which is fastened to the front of a truck 32. The plate 28 is provided with an upward extension 33, which is arranged in the middle between the two pairs of parallel links 26 and 27 and has a short extension arm 34. A hydraulic cylinder 35 is articulated to this extension arm 34, the piston rod 36 of which is articulated to the work platform 1 at approximately the level of the lower articulated eyes 25. By appropriately loading the hydraulic cylinder 35 or the piston located therein, the plate 28 can be raised and lowered relative to the work platform 1 or the work platform 1 can be raised and lowered relative to the plate 28.

Die über die Bezugszeigen 24 bis 30 und 33 bis 36 beschriebene Trageinrichtung für die Arbeitsbühne 1 kann somit, wenn die hakenförmigen Elemete 29 und 30 an der Trägerplatte 31 des Lastkraftwagens 32 eingehängt sind, bei entsprechender Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 35 vom Boden abgehoben werden. The support device for the working platform 1 described via the reference numbers 24 to 30 and 33 to 36 can thus, when the hook-shaped elements 29 and 30 are attached to the support plate 31 of the truck 32, be lifted off the floor when the hydraulic cylinder 35 is acted upon appropriately.

Damit die Arbeitsbühne 1, wenn sie nicht an ein Lastkraftfahrzeug 32 angehängt ist, von Ort zu Ort bewegt werden kann, ist sie mit vier Laufrollen 37 ausgerüstet. So that the work platform 1, when it is not attached to a truck 32, can be moved from place to place, it is equipped with four rollers 37.

Auf der der Platte 28 und dem Hydraulikzylinder 35 gegenüberliegenden Seite ist ausserhalb des Geländers 16 in einer zwischen den beiden Rahmen 2 und 3 liegenden Höhe in zwei Lagern 40 und 41 ein aus zwei Rechteckprofilen zusammengesetzter Träger 42 in horizontaler Anordnung quer zu den Längsseiten der Arbeitsbühne 1 und somit quer zur Fahrtrichtung des Lastkraftfahrzeuges 32 verschiebbar gelagert. Für den Verschiebeantrieb des Trägers 42 ist ein Hydraulikzylinder 43 vorgesehen, der an einer Lasche 44 der Arbeitsbühne 1 gelenkig befestigt ist und dessen Kolbenstange 45 an einer nach unten gerichteten Lasche 46 des Trägers 42 gelenkig angreift. Am einen Ende des Trägers 42 ist eine vertikale Führungsschiene 47 befestigt, vorzugsweise angeschweisst, an welcher ein auf- und abbewegliches Schlaggerät zum Bohren oder Schlagen von Löchern in den Erdboden und eine höhenverstellbare Rammeinrichtung zum Einschlagen der zu setzenden Schneestangen angeordnet sind. Das Erstellen der Löcher erfolgt über einen hydraulischen Schlaghammer 50 mit einem Bohr- oder Schlagmeissel 58. Der Schlaghammer 50 ist mittels eines auf- und abbeweglichen Schlittens 49 an der Führungsschiene 47 in vertikaler Richtung verschiebbar angeordnet. Die Rammeinrichtung besteht aus einer hutartigen Aufnahmeeinrichtung 61 für das obere Ende der Schneestange, einem Stab 62 und einem Stabführungsarm, sowie aus einem Fussteil 64, welcher am Schaft des Bohr- oder Schlagmeissels 58 angeschweisst ist. Der Fussteil 64 besitzt eine vertikale durchgehende Gewindebohrung, in welche das untere, mit einem Gewinde versehene Endstück des Stabes 62 eingeschraubt und mittels einer Kontermutter fixiert ist. On the side opposite the plate 28 and the hydraulic cylinder 35, outside the railing 16 at a height between the two frames 2 and 3 in two bearings 40 and 41, there is a carrier 42 composed of two rectangular profiles in a horizontal arrangement transverse to the long sides of the work platform 1 and thus slidably mounted transversely to the direction of travel of the truck 32. For the displacement drive of the carrier 42, a hydraulic cylinder 43 is provided which is articulated to a tab 44 of the work platform 1 and whose piston rod 45 articulates on a downward tab 46 of the carrier 42. At one end of the carrier 42 a vertical guide rail 47 is fastened, preferably welded, on which an up and down movable impact device for drilling or punching holes in the ground and a height-adjustable ramming device for driving in the snow poles to be set are arranged. The holes are created by means of a hydraulic hammer 50 with a drill or hammer 58. The hammer 50 is displaceably arranged on the guide rail 47 in the vertical direction by means of a slide 49 which can be moved up and down. The ramming device consists of a hat-like receiving device 61 for the upper end of the snow bar, a rod 62 and a rod guide arm, as well as a foot part 64 which is welded to the shaft of the drill or impact bit 58. The foot part 64 has a vertical, continuous threaded bore into which the lower, threaded end piece of the rod 62 is screwed and fixed by means of a lock nut.

Die vorstehend beschriebene Vorrichtung lässt sich auf folgende Weise einfach und zweckmässig handhaben bzw. benutzen: Vor- oder nach dem Beladen der zwischen den Stützen 11 und 12 einerseits sowie 13 und 14 andererseits liegenden Ladefläche der Arbeitsbühne 1 mit Schneestangen wird entweder die Arbeitsbühne 1 zu dem Lastkraftfahrzeug 32 gefahren oder das Lastkraftfahrzeug 32 wird zur Arbeitsbühne 1 gefahren, und zwar so, dass die Platte 28 der Trageinrichtung eine parallele Lage zur Trägerplatte 31 des Fahrzeuges 32 einnimmt. Dann wird zunächst die Hydraulik der Arbeitsbühne 1 an das Hydrauliksystem des Kraftfahrzeuges 32 angeschlossen. Durch entsprechende Betätigung der Steuereinrichtung 91 und Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 35 wird dann zunächst die Platte 28 soweit angehoben, dass die Greifhaken 29 und 30 über die Oberkante der Trägerplatte 31 geführt werden können, um beim nachfolgenden Absenken der Platte 28 an der Trägerplatte 31 eingehängt zu werden. Durch die weitere Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 35 im Sinne einer Abwärtsbewegung der Platte 28, wird dann die gesamte Arbeitsbühne 1 vom Boden abgehoben. Die Fahrt zum Einsatzort kann beginnen. The device described above can be handled and used easily and expediently in the following manner: Before or after loading the loading area of the working platform 1 between the supports 11 and 12 on the one hand and 13 and 14 on the other hand with snow poles, either the working platform 1 becomes the Truck 32 is driven or truck 32 is driven to work platform 1 in such a way that plate 28 of the carrying device assumes a position parallel to carrier plate 31 of vehicle 32. Then the hydraulics of the work platform 1 are first connected to the hydraulic system of the motor vehicle 32. By appropriate actuation of the control device 91 and action on the hydraulic cylinder 35, the plate 28 is then first raised to such an extent that the gripping hooks 29 and 30 can be guided over the upper edge of the carrier plate 31 in order to be hung on the carrier plate 31 when the plate 28 is subsequently lowered . Through the further application of the hydraulic cylinder 35 in the sense of a downward movement of the plate 28, the entire working platform 1 is then lifted off the floor. The journey to the site can begin.

Am Einsatzort angekommen, fährt das Lastkraftfahrzeug 32 entlang des Strassenrandes, an dem die Schneestangen in unregelmässigen Abständen aufgestellt werden sollen. Wenn das Fahrzeug 32 an der Stelle, wo der Bohr- oder Schlagmeissel 58 ein Loch im Erdboden erzeugen soll, angehalten hat, wird zunächst die Arbeitsbühne 1 durch entsprechende Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 35 auf die Fahrbahn abgesetzt, ohne dabei die Verbindung zur Träger5 Once at the place of use, the truck 32 drives along the edge of the road on which the snow poles are to be erected at irregular intervals. If the vehicle 32 has stopped at the point where the drill or hammer bit 58 is to create a hole in the ground, the working platform 1 is first placed on the roadway by appropriately acting on the hydraulic cylinder 35, without the connection to the carrier 5

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platte 31 zu lösen. Sicherheitshalber kann dafür noch eine zusätzliche Befestigungseinrichtung an der Platte 28 bzw. an der Trägerplatte 31 vorgesehen sein. Nach dem Absetzen der Arbeitsbühne 1 wird dann der Hydraulikzylinder 43 so beaufschlagt, dass der Träger 42 so weit ausgefahren wird, bis der Bohr- oder Schlagmeissel 58 exakt über der Stelle steht, wo das Loch für die zu setzende Schneestange gemacht werden soll. Dann wird durch entsprechende Beaufschlagung eines Hydraulikzylinders der Schlitten 49 mit dem Schlaghammer 50 nach unten gefahren und zugleich der Schlaghammer 50 eingeschaltet. Der Schlaghammer 50 kann dabei so eingerichtet sein, dass er erst und nur dann wirksam wird, wenn der Bohr- oder Schlagmeissel 58 während der Abwärtsbewegung auf einen grösseren Widerstand stösst. Dies hat den Vorteil, dass bei weichem Untergrund das Eintreiben des Bohr- oder Schlagmeissels 58 in den Boden völlig geräuschlos, also ohne ein Wirksamwerden des Schlaghammers 50, lediglich durch die Abwärtsbewegung des Schlittens 49 erfolgen kann. plate 31 to solve. For safety reasons, an additional fastening device can be provided on the plate 28 or on the carrier plate 31. After the working platform 1 has been set down, the hydraulic cylinder 43 is then acted on in such a way that the carrier 42 is extended until the drill bit or impact bit 58 is exactly above the point where the hole for the snow bar to be set is to be made. Then, by appropriately loading a hydraulic cylinder, the slide 49 is moved downwards with the hammer 50 and the hammer 50 is simultaneously switched on. The percussion hammer 50 can be set up in such a way that it only becomes effective when the drill or percussion bit 58 encounters greater resistance during the downward movement. This has the advantage that when the ground is soft, the drilling or impact bit 58 can be driven into the ground completely noiselessly, that is to say without the impact hammer 50 taking effect, only by the downward movement of the slide 49.

Ist das Loch hergestellt und der Bohr- oder Schlagmeissel 58 wieder aus dem Erdreich herausgezogen, was durch eine Beaufschlagung des Hydraulikzylinders in entgegengesetzter Richtung bewerkstelligt wird, so wird der Schlitten 49 in die höchste Position an der Führungsschiene 47 gefahren. Dann wird in die Stangenhalterung 72 eine Schneestange so eingesetzt, dass deren oberstes Ende sich in der hutartigen Aufnahmeeinrichtung 61 befindet. Danach wird durch entsprechende Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 43 der Träger 42 mit der Führungsschiene 47 und den darauf angeordneten Einrichtungen derart versetzt, dass die Schneestange genau über dem vorgefertigten Loch im Erdreich steht. In s dieser Position kann die Schneestange mit Hilfe der Rammeinrichtung mit oder ohne Wirksamwerden des Schlaghammers 50 in das vorgefertigte Loch eingetrieben werden. Auch hierbei wird der Schlaghammer 50 nur dann wirksam, wenn der durch einen Hydraulikzylinder bewirkten Abwärtsbewe-io gung der Schneestange ein grösserer Widerstand entgegengesetzt wird. Sowohl beim Einsetzen der Schneestange in die Stangenhalterung 72 als auch beim Lösen der in den Boden eingetriebenen Schneestange aus der Stangenhalterung 72, wird jeweils mit Hilfe eines Hydraulikzylinders eine Klemm-15 backe der Stangenhalterung 72 entsprechend betätigt. Once the hole has been made and the drill bit or impact bit 58 is pulled out of the ground again, which is accomplished by acting on the hydraulic cylinder in the opposite direction, the slide 49 is moved into the highest position on the guide rail 47. A snow bar is then inserted into the bar holder 72 in such a way that its uppermost end is located in the hat-like receiving device 61. Then, by appropriately loading the hydraulic cylinder 43, the carrier 42 is displaced with the guide rail 47 and the devices arranged thereon in such a way that the snow bar stands exactly above the prefabricated hole in the ground. In this position, the snow bar can be driven into the prefabricated hole by means of the ramming device with or without the impact hammer 50 taking effect. Here, too, the hammer 50 is only effective if the downward movement of the snow bar caused by a hydraulic cylinder is opposed to greater resistance. Both when inserting the snow bar into the bar holder 72 and when releasing the snow bar driven into the ground from the bar holder 72, a clamping jaw of the bar holder 72 is actuated accordingly with the aid of a hydraulic cylinder.

Ist die Schneestange gesetzt, wird der Schlitten 49 zunächst wieder nach oben gefahren. Anschliessend oder gleichzeitig kann die Arbeitsbühne 1 vom Boden abgehoben werden, was durch entsprechende Beaufschlagung des Hy-20 draulikzylinders 35 geschieht, und das Fahrzeug 32 kann dann zur nächsten Stelle fahren, wo eine weitere Schneestange in der vorbeschriebenen Weise zu setzen ist. If the snow bar is set, the carriage 49 is first moved up again. Subsequently or at the same time, the work platform 1 can be lifted off the floor, which is done by appropriately loading the Hy-20 hydraulic cylinder 35, and the vehicle 32 can then drive to the next location, where a further snow bar is to be set in the manner described above.

Dass die Arbeitsbühne 1 während des Bohrens oder Schlagens eines Loches mit Hilfe des Bohr- oder Schlagmeis-25 sels 58 auf dem Boden abgesetzt wird, ist deshalb wichtig, weil Erschütterungen und Schwingungen auftreten könnten, wenn die Arbeitsbühne 1 nicht auf dem Boden abgesetzt ist. It is important that the working platform 1 is set down on the floor while drilling or hitting a hole with the aid of the drilling or striking bit 58 because shocks and vibrations could occur if the working platform 1 was not set down on the floor.

C C.

1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

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1. An apparatus for placing posts, poles or snow poles, consisting of a frame which can be fastened to a front carrier plate of a motor vehicle, in particular a truck, with a horizontal carrier which can be extended to one side and has a ramming device on a vertical guide rail, characterized in that the frame is designed as a flat, essentially rectangular work platform (1) with an operating stand area and with a storage area for vertical posts (11, 12, 13, 14) for the posts, piles or snow poles to be set and on one parallel to the horizontal support (42) extending side has a hydraulically or pneumatically adjustable support device relative to the work platform (1), which is connected to the work platform (1) and with a vertical plate (28) or a vertical frame with two gripping hooks (29, 30) for coupling of the frame on the front vertical support plate te (31) of the motor vehicle (32) is provided.

2. Device according to claim 1, characterized in that the support device two parallel link pairs (26, 27) which are connected to the work platform (1), and for raising and lowering the plate (28) or the frame relative to the work platform (1 ) has a pressure cylinder (35) which is articulated in an inclined plane on the one hand to the work platform (1) and on the other hand to a vertical extension (33) of the plate (28) or the frame.

2nd

PATENT CLAIMS

3. Device according to claim 1, characterized in that the work platform (1) has two metal frames (2, 3) which are arranged one above the other and stiffened by diagonal struts (5) and is provided with rollers (37).