CH657574A5 - Mehrschichtige ausweiskarte. - Google Patents

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CH657574A5 CH5693/82A CH569382A CH657574A5 CH 657574 A5 CH657574 A5 CH 657574A5 CH 5693/82 A CH5693/82 A CH 5693/82A CH 569382 A CH569382 A CH 569382A CH 657574 A5 CH657574 A5 CH 657574A5
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Description

Die Erfindung betrifft eine mehrschichtige Ausweiskarte mit Innenschichten, welche die mechanischen Belastungen, denen die Karte unterworfen wird, im wesentlichen aufnehmen und die gegen Umwelteinflüsse empfindlich sind.
Aufzeichnungsträger, insbesondere Ausweiskarten, die als mehrschichtiges Kartenlaminat augebildet sind und zum Beispiel der Identifikation von Personen dienen, sind allgemein bekannt und erlangen im täglichen Leben als Kreditkarten, Betriebsausweise etc. immer mehr an Bedeutung.
Im Laufe der Zeit sind bereits eine Vielzahl von Ausweiskarten vorgeschlagen worden, die in erster Linie je nach ihrer Ausführungsform unter Verwendung mannigfaltiger Sicherungstechniken auf die Erschwerung bzw. Verhinderung von Fälschungsversuchen abgestellt sind. Wegen der wachsenden Verbreitung und dem expandierenden Anwendungsbereich solcher Ausweiskarten sind nicht nur die Anforderungen an den Schutzwert solcher Aufzeichnungsträger vor Verfalschungsversuchen gestiegen, es wuchs auch das Interesse an Ausweiskarten, die neben einem besonders hohen Schutzwert eine lange Lebensdauer und relative Unempfind-lichkeit gegen die Beanspruchungen des täglichen Gebrauchs aufweisen.
Eine Ausweiskarte von besonders hohem Schutzwert ist bereits aus der DE-AS 2 756 692 bekannt. Bei dieser Ausweiskarte kann der Kartenkern entweder aus Kunststoff wie PVC (Polyvinylchlorid) oder aus einem als Wertpapier ausgebildeten Papierrohling bestehen, der anschliessend in einer Weiterbildung der bewährten und erprobten Plattenka-schiertechnik zwischen PVC-Deckfolien kaschiert wird. Vorteilhaft bei der Verwendung von PVC als Deckfolien ist die gute thermoplastische Verformbarkeit des Materials bei üblichen Kaschiertemperaturen, die die problemlose Einbettung solcher Sicherheitsmerkmale wie Unterschriftsstreifen und Magnetstreifen in die Deckschichten gestattet. Neben den hervorragenden Kaschiereigenschaften von PVC gegenüber Papier und PVC bewirkt die gute Fliessfähigkeit des Materials, dass Oberflächenunebenheiten ausgeglichen werden und eine hochglänzende, glatte Oberfläche mit einem hervorragenden optischen Erscheinungsbild entsteht.
Weiter erlaubt die Tiefziehfähigkeit von PVC die Hochprägung von Ausweiskarten mit den Personalisierungsdaten des Karteninhabers, die ein weitverbreitetes und wünschenswertes Sichcrheitsmerkmal der Karte darstellen. Hohe Schlagzähigkeit von PVC und Lichtechtheit sind weitere Materialeigenschaften, die positiv zum Erscheinungsbild der Ausweiskarte beitragen.
Nachteilig bei der Verwendung von PVC als Deckfolien ist jedoch, dass einmal aufgrund der Materialeigenschaften von PVC sowie durch falsche Handhabung und Lagerung der Karten beim Benutzer die Lebensdauer bzw. Laufzeit der Ausweiskarte unter Umständen stark begrenzt ist. So führen z. B. niedrige Temperaturen zu einer Versprödung des Materials und bei hohen Temperaturen nimmt die Formbeständigkeit rapide ab. Die relativ niedrige Biegelastzahl von PVC führt insbesondere bei Karten mit langer Laufzeit zu mangelnder Beständigkeit gegen Deformationsrisse und Ermüdungsbruch.
Ein wesentlicher Nachteil der bei der Herstellung von Ausweiskarten verwendeten PVC-hart-Folien besteht im Einfluss sogenannter Weichmacher. Schon bei geringem Weichmacherzusatz ändern sich die Eigenschaften der PVC-hart-Folien erfahrungsgemäss dahingehend, dass sie sehr leicht verspröden und brüchig werden. Gerade dieser Weich-machereinfluss lässt sich in der Praxis kaum vermeiden, da die Anwendung von Weichmachern in den heutzutage fast universell verbreiteten Kunststoffprodukten zu den etablierten Produktionstechniken der Kunststoffindustrie zu zählen ist.
In der Praxis hat sich z. B. gezeigt, dass die Lagerung von Ausweiskarten, trotz eindeutiger Hinweise auf die negativen Folgen, meist in Behältnissen mit hohem Weichmacheranteil vorgenommen wird, z. B. in Kunstledergeldbörsen, Weich-PVC-Etuis etc. Der direkte Kontakt mit diesen «Schutzhüllen» hat zur Folge, dass die Weichmacher aus den Kunststoffprodukten mit der Zeit in die PVC-Schichten der Karte wandern. Da es sich auch sonst kaum vermeiden lässt, dass Ausweiskarten oder andere Identifikationskarten, die einem häufigen Gebrauch unterliegen, mit anderen weichmacher-haltigen Kunststoffprodukten in Kontakt kommen und die Weichmacher in die PVC-Schichten der Karte wandern, führt das dazu, dass die Karten mit der Zeit leicht brüchig werden, die Kartenstabilität abnimmt und somit die Lebensdauer nicht unerheblich eingeschränkt wird.
Aus der US-PS 2 932 913 ist eine Ausweiskarte bekannt, bei der ein bedruckter Papierkern beidseitig mit PETP-Folien beklebt ist. PETP zeichnet sich gegenüber PVC durch sehr gute mechanische Eigenschaften aus, wie sie zum Beispiel in einer hohen Festigkeit und Formbeständigkeit über einen weiten Temperaturbereich und einer hohen Biegelastzahl zum Ausdruck kommen. Obwohl eine derartige Ausweiskarte also sehr stabil ist und damit eine entsprechend lange Lebensdauer aufweist, ist sie insoweit nachteilig, als
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eine Einbettung von Kartenelementen, wie Magnetstreifen, Unterschriftsstreifen etc. nicht möglich ist. Ein weiterer Nachteil liegt in der nur bedingten Tiefziehfähigkeit von PETP begründet. So erzielt man bei Ausweiskarten, die im wesentlichen aus PETP-Material bestehen und die mittels Hochprägung personalisiert werden sollen, nur mangelhafte Ergebnisse.
Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Ausweiskarte zu schaffen, die gegen chemische Umwelteinflüsse resistent und in üblicher Weise hochprägbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass beidseitig der Innenschichten Sperrschichten angeordnet sind, die das Eindringen von weichmachenden und anderen chemischen, die Stabilität und Lebensdauer herabsetzenden Substanzen in das Innere der Karte verhindern.
In einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung besteht der Kartenkern aus einer als Wertpapier ausgebildeten Papier- oder eingefarbten PYC-Schicht zur Aufnahme der Personalisierungsdaten. Zu beiden Seiten der Kernschicht befindet sich eine weitere PVC-Schicht. Zum Schutz dieser PVC-Schichten, gegebenenfalls auch der PVC-Kern-schicht, gegen äussere chemische Umwelteinflüsse, speziell gegen Weichmacherwanderung, folgt dann auf beiden Seiten eine Sperrschicht, die beispielsweise aus Papier, PETP, einem PE-Kleber oder einem anderen, dem Fachmann bekannten Material bestehen kann, welches die Weichmacherwanderung verhindert. Für den Fall, dass die Sperrschicht nicht kaschierfahig ist (z. B. Papier, PETP), und/oder keine partiellen Einlagerungen wie Unterschriftsstreifen oder Magnetstreifen gestattet, wird die gesamte Karte noch zwischen zwei dünnen PVC-Deckfolien kaschiert, so dass partielle Einlagerungen in die Deckschicht möglich sind.
Bei der Kartenherstellung wird vorzugsweise mit Verbundfolien gearbeitet, deren Schichtaufbau etwa PVC/ Sperrschicht/PVC oder Sperrschicht/PVC sein kann, so dass nur der Kartenkern zwischen den Verbundfolien einkaschiert werden muss, wobei die bei herkömmlichen PVC-Ausweiskarten bewährte und erprobte Plattenkaschiertech-nik verwendbar ist.
Es ist aber auch möglich, die Sperrschicht erst auf die fertige Karte durch Tauch- oder Sprüh verfahren aufzubringen, wobei die partiellen Einlagerungen wie Unterschriftsstreifen etc. durch Masken abgedeckt werden können.
Vorteilhaft bei diesen Ausführungsformen ist, dass das bei der Herstellung von Ausweiskarten seit langem bewährte und viele Vorteile aufweisende PVC weiterverwendet werden kann, ohne dass die Nachteile dieses Materials, nämlich vorzeitiger Ermüdungsbruch und Deformationsrisse infolge von Weichmachereinfluss in Erscheinung treten. Die Vorzüge derPVC-Karten und ihrer Herstellung, wie die Möglichkeit partieller Einlagerungen, sehr gute Kaschiereigenschaften und hochglänzende glatte Oberflächen, bleiben erhalten.
Bei Verwendung dünner PETP-Folien als Sperrschichten, deren Dicke gegenüber der Kartendicke gering ist, lassen sich die Karten weiterhin mit Hochprägungen versehen, da die Prägeigenschaften der Karte durch die dünnen Schichten nur geringfügig verändert werden und die plastische Verformbarkeit in den Prägebereichen durch die Eigenschaften der PVC-Schichten sichergestellt ist. Ein weiterer Vorteil bei der Verwendung von PETP als Sperrschichten sind deren mechanische Eigenschaften, die die Kartenstabilität und damit die Lebensdauer der Ausweiskarte noch zusätzlich erhöhen. Dabei ist die Anordnung der PETP-Schichten im Schichtaufbau der Karte nicht ganz so kritisch, da die Festigkeit der Karte insgesamt höher als bei üblichen PVC-Karten ist und eine eventuelle Beeinträchtigung der ungeschützten PVC-Deckschichten bei guter Haftung zur
Sperrschicht keinen wesentlichen Einfluss mehr auf die gesamte Kartenstabilität hat.
Weitere Vorzüge und Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der nachstehend aufgeführten Figuren erläutert.
Fig. 1 Karte mit PVC-Kern und PE-Klebersperrschicht;
Fig. 2 wie Fig. 1 mit Papier-Kern und partieller Einlagerung;
Fig. 3 Karte mit PVC-Kern und Sperrschicht an der Oberfläche;
Fig. 4 wie Fig. 3 mit Papier-Kern und partieller Einlagerung;
Fig. 5 Karte mit PVC-Kern und PETP-Sperrschicht;
Fig. 6 Karte mit Papier-Kern und PETP-Sperrschicht und
Fig. 7 Karte mit Papier-Sperrschicht.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch eine erfindungsge-mässe Ausführungsform einer Ausweiskarte. Der Kartenkern besteht aus einer eingefärbten PVC-Schicht 1, die die Karteninformationen, Personalisierungsdaten und Sicherheitsmerkmale trägt. Die Kernschicht 1 wird zwischen zwei Verbundfolien 5a, b kaschiert, die aus PVC-Schichten 2a, b, geeigneten Sperrschichten 3a, b (z.B. PE-Kleber) und PVC-Deckschichten 4a, b besteht. Die inneren PVC-Schichten 1 und 2a, b sind so durch die Sperrschichten 3a, b gegen äussere Umwelteinflüsse wie z.B. Weichmacherwanderung vor Versprödung und Deformationsrissen geschützt, dass die Lebensdauer der Karte durch nachträgliche Veränderung der Materialeigenschaften nicht beeinträchtigt wird. Ein Eindringen von Weichmachern in die äusseren PVC-Deckschichten 4a, b hat keine nachteiligen Folgen, da die Dicke dieser Schichten vernachlässigbar gering ist und die eigentliche Stabilität der Karte durch die geschützten Kernschichten 1 und 2 gesichert ist.
Fig. 2 zeigt einen zu Fig. 1 analogen Kartenaufbau, nur besteht hier die Kernschicht aus einem Papierkern 8, der als Wertpapier mit den hierbei möglichen Sicherheitsmerkmalen wie Wasserzeichen, Sicherheitsfaden etc. ausgebildet sein kann. Die zur Stabilität der Karte beitragenden PVC-Schichten 6a, b sind durch die chemisch resistenten Sperrschichten 7a, b gegen das Eindringen von Weichmachern geschützt. Die PVC-Deckschichten 9a, b stellen durch ihre thermoplastische Verformbarkeit und das sehr gute Fliessverhalten beim Kaschieren die Einlagerung eines Unterschriftsstreifens 11 oder einer Magnetspur zur Aufnahme magnetischer Daten sicher. Die Dicke der Schichten 9a, b ist genau wie in Fig. 1 gerade so zu wählen, dass die problemlose Einbettung von Unterschriftsstreifen, Magnetstreifen und dgl. gesichert ist.
Bei beiden geschilderten Ausführungsformen bleibt das von herkömmlichen PVC-Ausweiskarten bekannte optische Erscheinungsbild wie eine glatte, hochglänzende Oberfläche erhalten. Vorteilhaft ist weiter, dass wegen der sehr guten Kaschiereigenschaften von PVC die Ausweiskarten in der bewährten Plattenkaschiertechnik hergestellt werden können.
Die Fig. 3 und 4 zeigen weitere erfindungsgemässe Ausführungsformen einer Ausweiskarte, bei denen sich die Schutzschichten direkt an der Kartenoberfläche befinden.
In Fig. 3 besteht die Kernschicht aus einer eingefärbten PVC-Schicht 12, die von zwei weiteren durchsichtigen PVC-Schichten 13 umgeben ist. Die Schutz- bzw. Sperrschichten 14a, b können entweder auf die fertige Karte durch Tauch-, Sprüh- oder Rakelverfahren aufgetragen werden, oder es werden bei der Kartenherstellung Verbundfolien benutzt, bei denen die PVC-Schicht 13 bereits mit der Schutzschicht 14 versehen ist.
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Fig. 4 zeigt eine analoge Schichtenanordnung, jedoch mit einem Papierkern 15 als Kernschicht und einem eingelagerten Unterschriftsstreifen 18. In dieser Darstellung ist der Unterschriftsstreifen 18 in die PVC-Schicht 16 einkaschiert, und die Schutz- bzw. Sperrschicht 17a, b wird anschliessend aufgebracht, wobei der Unterschriftsstreifen 18 durch eine Maske abgedeckt wird. Bei Verwendung eines Sperrschichtenmaterials, welches plastisch verformbar ist, kann der Unterschriftsstreifen natürlich auch, wie in der Fig. 2 gezeigt, in die oberste Schicht einkaschiert werden.
In Fig. 5 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt, bei der der Kartenkern 19 aus einer eingefärbten PVC-Schicht besteht, die zwischen zwei Verbundfolien 23a, b kaschiert wird. Die Verbundfolien 23a, b bestehen aus PETP-Schichten 21a, b, die von zwei PVC-Schichten 20a, b und 22a, b umgeben sind. Neben der sehr guten chemischen Resistenz von PETP und seiner Sperrwirkung gegen Weichmacher sorgen auch dessen hervorragende mechanische Eigenschaften wie Formbeständigkeit in weiten Temperaturbereichen für eine erhöhte Kartenstabilität und längere Lebensdauer der Ausweiskarte.
Fig. 6 zeigt einen zu Fig. 5 analogen Kartenaufbau, wobei der Kartenkern aus einer gegebenenfalls auch als Wertpapier ausgebildeten Papierschicht 24 besteht, die zwischen zwei Verbundfolien 28a, b kaschiert wird. Die zwischen PVC-Schichten 25a, b und 27a, b befindlichen PETP-Schichten 26a, b verhindern, dass Weichmacher in die Schichten 27a, b eindringen können. Durch die zusätzlich zum Weichmacherschutz hervorragenden mechanischen Eigenschaften der PETP-Schichten 26a, b wird die Kartenstabilität und Belastbarkeit der Ausweiskarte auch dann erhöht, wenn die PETP-Schichten 26a, b sehr dünn ausgeführt sind, so dass auch bei Verwendung von PETP noch Hochprägungen möglich sind.
Bei dem in Fig. 7 dargestellten Kartenaufbau mit einem Kartenkern 29 aus PVC wird die Sperrschicht gegen Weichmacher durch zwei Papierschichten 31a, b gebildet, die auch die Karteninformation bzw. Personalisierungsdaten tragen. Die gesamte Anordnung wird dann zwischen zwei PVC-Deckschichten 30a, b kaschiert.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass mit dem erfin-dungsgemässen Kartenaufbau und den erprobten Kartenmaterialien wie PVC, Papier, PETP und PE-Kleber Ausweiskarten hergestellt werden können, die eine erheblich längere Lebensdauer gegenüber herkömmlichen PVC-Ausweis-karten aufweisen, da deren innere PVC-Schichten durch chemisch resistente Sperrschichten gegen den Einfluss von Weichmachern geschützt sind. Bei bestimmten Ausführungsformen bleibt die hervorragende Oberflächenqualität und das optische Erscheinungsbild der bekannten PVC-Karten erhalten, ebenso hat man die Möglichkeit, partielle Einlagerungen, wie Unterschriftsstreifen, Photo- und Magnetstreifen in die Kartenoberfläche vorzusehen. In jedem Fall hat man die Möglichkeit Hochprägungen vorzunehmen. Damit ist eine Ausweiskarte geschaffen, die sämtliche Vorteile der bekannten PVC-Karten aufweist, jedoch eine erheblich längere Lebensdauer besitzt und damit eine vom wirtschaftlichen Gesichtspunkt aus wünschenswerte längere Laufzeit ermöglicht.
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Claims (10)

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1. Mehrschichtige Ausweiskarte mit Innenschichten, welche die mechanischen Belastungen, denen die Karte unterworfen wird, im wesentlichen aufnehmen und die gegen Umwelteinflüsse empfindlich sind, dadurch gekennzeichnet, dass beidseitig der Innenschichten Sperrschichten angeordnet sind, die das Eindringen von weichmachenden und anderen chemischen, die Stabilität und Lebensdauer herabsetzenden Substanzen in das Innere der Karte verhindern.
2. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschichten aus PETP-Folien bestehen, deren Dicke bezogen auf die Dicke der Ausweiskarte gering ist.
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PATENTANSPRÜCHE
3. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschichten aus PE-Kleber bestehen.
4. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschichten aus Papier bestehen.
5. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschichten aus einem chemisch resistenten, transparenten Lack bestehen.
6. Ausweiskarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Sperrschichten an der Kartenoberfläche befinden.
7. Ausweiskarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschichten von einer vergleichsweise dünnen PVC-Deckschicht abgedeckt sind.
8. Ausweiskarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschichten als Verbundfolien mit dem Aufbau PVC/Sperrschicht/PVC oder Sperrschicht/PVC ausgebildet sind.
9. Verfahren zur Herstellung von Ausweiskarten nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass der chemisch resistente Lack durch Tauch-, Sprüh- oder Rakelverfahren aufgebracht wird.
10. Verfahren zur Herstellung einer Ausweiskarte nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein die oder einen Teil der Ausweiskarten-Daten tragender Kartenkern zwischen zwei die Sperrschichten enthaltende Verbundfolien einkaschiert wird.
CH5693/82A 1981-09-28 1982-09-28 Mehrschichtige ausweiskarte. CH657574A5 (de)

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