CH623508A5 - Process for retreading a worn pneumatic tyre or solid-rubber tyre - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erneuern der Lauffläche eines abgefahrenen Luft- oder Vollgummireifens, bei dem auf die vorbereitete Karkasse des Reifens eine Binde-io kautschukschicht und auf diese ein vorgefertigter Gummilaufstreifen, einzelne sich aneinander anschliessende Stollen oder Segmente aufgebracht werden, gasförmige Einschlüsse zwischen den aufgebrachten Schichten vermieden oder abgeführt werden und der so vorbereitete Rohling zum Vulkanisieren i5 der Bindekautschukschicht in einem Autoklaven erwärmt wird. The invention relates to a method for renewing the tread of a worn-out pneumatic or solid rubber tire, in which a binding layer of rubber is applied to the prepared carcass of the tire and a prefabricated rubber tread, individual adjoining studs or segments, gaseous inclusions are applied between them applied layers are avoided or removed and the blank thus prepared for vulcanizing i5 the binding rubber layer is heated in an autoclave.
Bei bekannten Verfahren wird der Rohling mit einer Gummihülle umschlossen, auf die man dann Innen- und/oder Aussendruck zur Einwirkung bringt, damit die im Schichtauf-20 bau des Rohlings vorhandenen Gaseinschlüsse entweichen. Ausserdem wird der Schichtaufbau des Rohlings durch die Hülle fixiert, insbesondere für den kritischen Zustand, der sich einstellt, wenn unter dem Einfluss der Vulkanisations wärme der Bindekautschuk plastisch und schliesslich kurz vor der 25 Vulkanisation sogar flüssig wird. Hüllen sind in der Herstellung teuer, sie werden leicht beschädigt und sind dann undicht. Ihre Lebensdauer ist begrenzt, je nach Material, Vulkanisationstemperatur und Art der Behandlung. In known methods, the blank is enclosed with a rubber sleeve, on which internal and / or external pressure is then brought to bear, so that the gas inclusions present in the layer structure of the blank escape. In addition, the layer structure of the blank is fixed by the casing, in particular for the critical state that arises when the binding rubber becomes plastic under the influence of the vulcanization heat and finally even shortly before the vulcanization. Sleeves are expensive to manufacture, they are easily damaged and then leak. Their lifespan is limited depending on the material, vulcanization temperature and type of treatment.
Andere bekannte Verfahren erfordern zwar keine Gummiao hülle mehr, sie eignen sich jedoch nur für bestimmte Reifentypen und erfordern zusätzliche Massnahmen, die die Erneuerung erheblich verteuern. Other known methods no longer require a rubber cover, but they are only suitable for certain types of tires and require additional measures which make renewal considerably more expensive.
Es ist auch grundsätzlich bekannt, eine zum Befestigen des Laufstreifens auf der Karkasse notwendige Rauhfläche an der 35 Unterseite des Laufstreifens gleichzeitig mit dem Laufprofil in der Pressform herzustellen. Hierzu wird eine Matrize mit dem Negativprofil der gewünschten Raufläche auf das Rohgummi in der Pressform auf- oder eingedrückt und während des Vulkanisierens beibehalten. Die Matrize kann als loses Teil wie 40 z.B. als Gewebeschicht oder aber direkt an der Innenseite einer der Pressformhälften ausgebildet oder dort angebracht sein. In jedem Falle wird die Matrize am Ende des Pressvorgangs von der Rauhfläche gelöst. Die Oberfläche einer derart hergestellten Rauhfläche hat sich jedoch nach längerer Lage-45 rung bei Versuchen als nicht ausreichend bindefahig erwiesen. It is also known in principle to produce a roughened surface on the underside of the tread necessary for fastening the tread on the carcass at the same time as the tread in the mold. For this purpose, a die with the negative profile of the desired roughened surface is pressed or pressed onto the raw rubber in the press mold and maintained during the vulcanization. The die can be used as a loose part such as 40 e.g. be formed as a fabric layer or directly on the inside of one of the mold halves or be attached there. In any case, the die is released from the rough surface at the end of the pressing process. However, the surface of a roughened surface produced in this way has proven in experiments to be insufficiently capable of binding after long storage.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, das eingangs genannte Verfahren so zu verbessern, dass der Rohling in einfacher Weise, insbesondere ohne die bisher übliche Hülle, für die Behandlung im Autoklaven fertig vorbereitet und zum 50 Vulkanisieren der Bindekautschukschicht im Autoklaven hüllenlos erwärmt werden kann. The object of the invention is to improve the method mentioned at the outset in such a way that the blank can be readily prepared for treatment in the autoclave, in particular without the previously customary casing, and can be heated without a casing in order to vulcanize the binding rubber layer in the autoclave.
Als Lösung ist erfindungsgemäss vorgesehen, dass auf die mit der Bindekautschukschicht belegte Karkasse der Laufstreifen, die Stollen oder die Segmente, die an ihrer Unterseite 55 eine in einer Pressform gleichzeitig mit ihnen hergestellte und bindefahig erhaltene Rauhfläche aus ein Wegenetz bildenden Vorsprüngen und Vertiefungen aufweisen, aufgebracht werden und etwaige gasförmige Einschlüsse aus den Schichten abgeführt werden durch Anwendung von Unterdruck und/oder 60 durch Herauspressen mittels mechanischer Druckausübung auf den Laufstreifen, die Stollen oder die Segmente, worauf die seitlichen Austrittsöffnungen der übereinandergelegten Schichten abgedichtet werden. As a solution according to the invention, it is provided that the tread, the studs or the segments, which have on their underside 55 a roughened surface which is produced with them in a press mold and is capable of being bonded and is made of projections and depressions forming a network of paths, are applied to the carcass covered with the binding rubber layer and any gaseous inclusions are removed from the layers by applying negative pressure and / or 60 by pressing them out by means of mechanical pressure exerted on the tread, the studs or the segments, whereupon the lateral outlet openings of the superimposed layers are sealed.
Die Kombination der vorgenannten Massnahmen führt zu 65 einer beträchtlichen Vereinfachung und Verbilligung des eingangs genannten Verfahrens. The combination of the aforementioned measures leads to a considerable simplification and cost reduction of the procedure mentioned at the beginning.
Eine wesentliche Rolle spielt dabei die Verwendung von Laufflächenmaterial mit bereits in der Pressform hergestellter The use of tread material with those already produced in the press mold plays an important role
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bindefahiger Rauhfläche, deren Bindefahigkeit als solche während der Lagerung erhalten bleibt. bindable surface, the bindability of which is retained during storage.
Das Rauhen des Laufstreifens mittels Rauhmaschinen unmittelbar, bevorder Laufstreifen aufgebracht wird, entfallt somit ebenso wie der dabei entstehende Gummimaterialverlust sowie der beträchtliche Zeitaufwand für die Rauharbeiten selbst. The roughening of the tread using roughening machines immediately before the tread is applied is thus eliminated, as is the resulting loss of rubber material and the considerable amount of time for the roughening work itself.
Ausserdem ist ohnehin keine maschinelle Rauhung durchführbar im Falle der Verwendung höchstabriebfester Gummimischungen und grobstolliger Laufstreifen oder Laufstreifensegmente, es sei denn, man wendet eine zusätzliche besondere Untergummiverstärkung und Gummimischung an, die aber andererseits eine unerwünschte Erhöhung von Materialaufwand und Betriebstemperatur des so randemeuerten Reifens verursacht, und zwar ohne jeglichen Gewinn an zusätzlicher Profiltiefe. In addition, no mechanical roughening can be carried out in the case of using highly abrasion-resistant rubber compounds and coarse treads or tread segments, unless an additional special rubber reinforcement and rubber compound is used, which on the other hand causes an undesirable increase in material expenditure and operating temperature of the tire that has been rebuilt, and without any gain in additional profile depth.
Beim maschinellen Rauhen von Laufstreifen ist nur eine Feinrauhung eizielbar, so dass Verklebungen eines etwaigen Wegenetzes mit der Gefahr unerwünschter Einschlüsse gasförmiger und flüssiger Bestandteile zu befürchten sind. Dies fuhrt zu Ausschuss infolge Blasenbildung und Hohlstellen in der vulkanisierten Bindekautschukschicht. Die in der Pressform hergestellte Rauhfläche bildet dagegen ein hochwirksames Wegenetz zur Abführung etwaiger Einschlüsse aufgrund der bestimmbaren Abstände zwischen ihren Vorsprüngen und Vertiefungen sowie infolge der ebenfalls wählbaren Höhe der Vorsprünge und Vertiefungen. When mechanically roughening treads, only a fine roughening can be targeted, so that there is a risk of sticking of a possible network of paths with the risk of undesirable inclusions of gaseous and liquid components. This leads to rejects due to blistering and voids in the vulcanized binder rubber layer. The roughened surface produced in the mold, on the other hand, forms a highly effective network of paths for removing any inclusions due to the determinable distances between their projections and depressions and as a result of the selectable height of the projections and depressions.
Das Bindegummi kann in die Tiefen der Rauhflächen nun sehr gut einfliessen, während bei der bisherigen Rauhung die Unterseite des Laufstreifens lediglich eingeschnitten wurde, so dass der Bindekautschuk beim Verfliessen an der Oberfläche bleiben muss. Es wird eine relativ tiefe Übergangsschicht vom Laufstreifen zur Bindekautschukschicht geschaffen, die beide unterschiedliche physikalische Werte aufweisen. Je tiefer die Übergangsschicht, also diejenige Schicht ist, die durch Überlappung aus beiden Materialien besteht, desto inniger und widerstandsfähiger ist nicht nur die schliesslich durch die Vulkanisation erreichbare Verbindung, sondern auch bereits die Klebkraft, mit der der Laufstreifen durch die unvulkanisierte Bindekautschukschicht festgehalten wird. Der Schichtaufbau des Rohlings erhält so eine ausreichende Fixierung infolge der wesentlich intensiveren Verklebung der Schichten durch die in der Pressform hergestellte Rauhfläche. Dadurch übernimmt die wesentlich vergrösserte und daher beträchtlich wirksamere Rauhfläche die Haltefunktion der bisher verwendeten Gummihülle. The binding rubber can now flow very well into the depths of the roughened surfaces, whereas in the past roughening the underside of the tread was merely cut in, so that the binding rubber must remain on the surface when it flows. A relatively deep transition layer from the tread to the binding rubber layer is created, both of which have different physical values. The deeper the transition layer, i.e. the layer that consists of both materials due to overlap, the more intimate and resistant is not only the connection that can ultimately be achieved by vulcanization, but also the adhesive force with which the tread is held in place by the unvulcanized binding rubber layer. The layer structure of the blank is thus adequately fixed due to the much more intensive bonding of the layers by the rough surface produced in the press mold. As a result, the significantly enlarged and therefore considerably more effective roughening surface takes over the holding function of the rubber cover used previously.
Es ist allerdings sehr wichtig, dass die in der Pressform hergestellte Rauhfläche ihre Bindefahigkeit behält, d.h., dass die Oberfläche der Rauhfläche auch nach einer Lagerzeit stets eine innige Verbindung mit dem Bindekautschuk durch Vulkanisation eingehen kann. Vorzugsweise wird die Rauhfläche des Laufstreifens hierfür nach dem Abziehen der Matrize, However, it is very important that the roughened surface produced in the press mold retains its bondability, i.e. that the surface of the roughened surface can always form an intimate connection with the binding rubber through vulcanization even after a storage period. For this purpose, the rough surface of the tread is preferably removed after the die has been removed,
wenn eine solche verwendet wird, mit einer bekannten Lösung aus einer unvulkanisierten Bindekautschukmischung, aufgelöst in Benzin oder Benzol oder dgl., kurzfristig nach der Entnahme des Laufstreifens aus der Pressform eingestrichen. Dabei bindet die Lösung die ungesättigten Moleküle in der Oberfläche der Rauhfläche, deren Struktur nämlich durch Herausbrechen der Rauhfläche aus der metallisch reinen Fläche der Pressform geöffnet ist, und es findet so eine physikalisch-che-mische Assoziation, nämlich ein Ionenaustausch zwischen den H-Brücken der Sulfldiylgruppen, statt. Die Oberfläche des Lösungsauftrags bleibt so aktiviert und kann gegebenenfalls unmittelbar vor dem Aufbringen des Laufstreifens auf die Karkasse durch Aufstreichen von weiterer Lösung erneut aktiviert werden. if such is used, with a known solution of an unvulcanized binder rubber mixture, dissolved in gasoline or benzene or the like. Brushed shortly after removing the tread from the mold. The solution binds the unsaturated molecules in the surface of the roughened surface, the structure of which is opened by breaking the roughened surface out of the metallically pure surface of the press mold, and a physical-chemical association takes place, namely an ion exchange between the H-bridges of the sulfldiyl groups instead. The surface of the solution application remains activated and, if necessary, can be reactivated by brushing on further solution immediately before the tread is applied to the carcass.
Nach dem Aufbringen des Lösungsauftrags auf die Rauhfläche des Laufstreifens wird zweckmässig eine Schutzfolie auf die Rauhfläche aufgeklebt, die entfernt wird, bevor der Laufstreifen auf die Karkasse aufgebracht werden kann. Grundsätzlich ist es bei Verwendung eines Gewebes oder dgl. als Matrize auch möglich, den Verfall der Bindefahigkeit dadurch 5 zu vermindern, dass das Gewebe erst unmittelbar vor der Verwendung des Laufstreifens aus der Rauhfläche herausgelöst wird. After the solution has been applied to the rough surface of the tread, a protective film is expediently stuck onto the rough surface, which is removed before the tread can be applied to the carcass. In principle, when using a fabric or the like as a matrix, it is also possible to reduce the deterioration in the ability to bind 5 by detaching the fabric from the rough surface only immediately before the tread is used.
Beim Herstellen des Schichtaufbaus des Rohlings wird die Bindekautschukschicht vorzugsweise im plastischen Zustand io aufgebracht. Denn die Plastizität verleiht der Bindekautschukschicht den zum Einfliessen in die Rauhfläche erforderlichen Grad an Fliessfähigkeit. Der plastische Zustand kann entweder durch Verwendung von frischem Bindekautschuk oder durch Erwärmen des Bindekautschuks oder durch entspre-is chende Zusätze zum Bindekautschuk erreicht werden. Durch das Einfliessen des Bindekautschuks in die Rauhfläche wird bereits eine innige Verbindung zwischen Karkasse, Bindekautschuk und Laufstreifen vor der Vulkanisation herbeigeführt, und dies ist eine wichtige Voraussetzung dafür, dass Hilfsmit-20 tel wie eine Gummihülle oder dgl. bei der Vulkanisation entfallen können. Durch die Wärme- und Druckbehandlung im . Autoklaven wird der Fliessprozess des Bindekautschuks zu Ende geführt. When producing the layer structure of the blank, the binding rubber layer is preferably applied in the plastic state 10. Because the plasticity gives the binding rubber layer the level of fluidity required to flow into the rough surface. The plastic state can be achieved either by using fresh binding rubber or by heating the binding rubber or by adding additives to the binding rubber. By flowing the binding rubber into the roughened surface, an intimate connection between the carcass, binding rubber and tread is created before the vulcanization, and this is an important prerequisite for the fact that auxiliary agents such as a rubber cover or the like can be omitted during the vulcanization. Due to the heat and pressure treatment in. The flow process of the binding rubber is brought to an end in autoclaves.
Der Laufstreifen wird möglichst in Ringform auf die mit 25 der Bindekautschukschicht belegte Karkasse aufgebracht, vorzugsweise unter Vorspannung. Für die Vorbereitung des Rohlings für die Behandlung im Autoklaven gibt es mehrere vorteilhafte Verfahren: If possible, the tread is applied in a ring shape to the carcass covered with the binding rubber layer, preferably under tension. There are several advantageous methods for preparing the blank for treatment in an autoclave:
Man kann den Laufstreifen lufteinschlussfrei an die mit 30 Bindekautschuk belegte Karkasse anrollen, und zwar stets von der Mitte ausgehend zu den Seiten hin fortschreitend, damit die Einschlüsse zu den seitlichen Eintrittsöffnungen hinströmen und dort entweichen können. Diese Abführung wird begünstigt durch einen mit Vorspannung aufgelegten Laufstrei-35 fen. Danach können die Austrittsöffnungen der Schichten dicht verschlossen werden, um einerseits ein erneutes Eindringen von Einschlüssen in den Schichtaufbau zu vermeiden und um andererseits durch die Abdichtung der Austrittsöffnungen eine zusätzliche Fixierung des Schichtaufbaus des Rohlings zu 40 erzielen. The tread can be rolled onto the carcass covered with 30 binding rubber without air inclusion, always proceeding from the center to the sides so that the inclusions can flow to the side entry openings and escape there. This discharge is favored by a tread 35 fenced with pretension. The outlet openings of the layers can then be tightly sealed, on the one hand to prevent new inclusions from penetrating into the layer structure and, on the other hand, to achieve additional fixation of the layer structure of the blank by sealing the outlet openings.
In besonderen Fällen, z.B. beim Aufbringen von grobstol-ligem Laufstreifenmaterial oder einzelner Stollen oder Segmente, ist es zweckmässig, eine sogenannte Konfektionierhülle (nicht zu verwechseln mit der bisher üblichen hochwertigen 45 Gummihülle) lose auf den Rohling aufzulegen und am Reifen seitlich abzudichten, unter Vakuum zu setzen und das lose aufgelegte Laufstreifenmaterial bzw. die Stollen oder Segmente anzurollen. Bei dieser Verfahrensweise kann man auch im Falle einer sehr dünnen Untergummischicht ein luftein-50 schlussfreies Anrollen des Laufstreifenmaterials bzw. der Stollen oder Segmente an die Karkasse ermöglichen. Die Abführung der Einschlüsse erfolgt durch an der Reifenseite freigehaltene Wegenetze. Die Hülle wird wieder abgenommen, und die Austrittsöffnungen der Schichten werden gegebenenfalls 55 abgedichtet. In special cases, e.g. When applying coarse-tread tread material or individual studs or segments, it is advisable to loosely place a so-called assembly cover (not to be confused with the previously used high-quality 45 rubber cover) on the blank and seal it on the side of the tire, put it under vacuum and do it loose roll on the tread material or the studs or segments. With this procedure, even in the case of a very thin under-rubber layer, it is possible to allow the tread material or the studs or segments to roll onto the carcass without closing. The inclusions are removed by way of road networks on the tire side. The envelope is removed again and the outlet openings of the layers are sealed if necessary.
Gleichzeitig kann zum Abführen der Lufteinschlüsse und zum Festhalten des Laufstreifens auf der Karkasse der auf die Karkasse gelegte Laufstreifen mittels eines hochelastischen Gummi- oder Kunststoffdruckbandes, das möglichst perforiert 60 ausgeführt ist, oder mittels eines elastischen Netzes umschlossen werden. Der Querschnitt des Spannbandes und damit der Druck nimmt zweckmässig von der Mitte zu den Seiten hin ab, so dass sich ein Druckgefalle für die automatische Abführung von Einschlüssen zu den Seiten hin ergibt, das noch durch die 65 Karkassenwölbung verstärkt wird. At the same time, to remove the air inclusions and to hold the tread on the carcass, the tread placed on the carcass can be enclosed by means of a highly elastic rubber or plastic pressure tape, which is preferably perforated 60, or by means of an elastic net. The cross section of the tensioning strap and thus the pressure expediently decrease from the center to the sides, so that there is a pressure drop for the automatic removal of inclusions to the sides, which is further reinforced by the 65 carcass curvature.
Das Abführen der gasförmigen Einschlüsse aus den Schichten des Rohlings kann dadurch noch erleichtert werden, dass die Einschlüsse über zu den Seiten des zu erneuernden The removal of the gaseous inclusions from the layers of the blank can be made even easier if the inclusions are on the sides of the to be renewed
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Reifens führende Kanäle abgeführt werden, die in der Rauhfläche des Laufflächenmaterials gleichzeitig mit dieser in der Pressform hergestellt werden können. Tires leading channels are discharged, which can be produced in the tread of the tread material simultaneously with this in the press mold.
Man sollte die Karkasse während des Konfektionierens und Vulkanisierens auf eine Felge und unter Luftdruck setzen. Dies ist insbesondere bei solchen Karkassen zu empfehlen, die zum Schrumpfen neigen. The carcass should be placed on a rim and under air pressure during assembly and vulcanization. This is particularly recommended for carcasses that tend to shrink.
Als Heizmedium im Autoklaven eignet sich neben Wasser auch Heissluft, insbesondere feuchte Luft, und Dampf. In addition to water, hot air, in particular moist air, and steam are also suitable as the heating medium in the autoclave.
Wenn die rundzuerneuernde Karkasse in der Bandage beschädigt ist, kann ein aus einem Ober- und einem Unterteil bestehender Laufstreifen verwendet werden, von denen der Unterteil Einlagen aus Stahlgewebe, Kunststoffgewebe oder dgl. aufweist. Um dieses Verfahren wirtschaftlich und zuverlässig durchzufuhren, werden das Unter- und das Oberteil des Laufstreifens zweckmässig jeweils als selbständige Teile bereits mit Rauhflächen an den Bindeseiten in der Pressform hergestellt und unter Zwischenlegen einer weiteren Bindemischung nacheinander auf die Karkasse aufgebracht. If the carcass to be renewed is damaged in the bandage, a tread consisting of an upper and a lower part can be used, of which the lower part has inserts made of steel mesh, plastic mesh or the like. In order to carry out this process economically and reliably, the lower and the upper part of the tread are expediently each produced as independent parts with rough surfaces on the binding sides in the press mold and successively applied to the carcass with the interposition of a further binding mixture.
Da das Unterteil infolge der Einlagen nicht dehnbar ist, Since the lower part is not stretchable due to the inserts,
kann beim Belegen der Karkasse mit dem ringförmigen Unterteil der Umfang der Karkasse verkleinert werden, beispielsweise durch Einknicken der Karkasse während des Belegens an mehreren Stellen längs des Karkassenumfangs. the circumference of the carcass can be reduced when covering the carcass with the ring-shaped lower part, for example by buckling the carcass at several points along the circumference of the carcass during covering.
Wenn der Laufstreifen bereits in Form eines geschlossenen Ringes auf die vorbereitete Karkasse aufgebracht wird, besteht die Gefahr, dass die plastische Bindekautschukschicht ungleichmässig wird oder der Laufstreifen an der Bindekautschukschicht festhaftet, bevor er in die gewünschte Lage gebracht ist. If the tread is already applied to the prepared carcass in the form of a closed ring, there is a risk that the plastic binding rubber layer will become uneven or that the tread will adhere to the binding rubber layer before it is brought into the desired position.
Andere bekannte Verfahren setzen einen relativ hohen maschinellen Aufwand voraus, oder es entstehen häufig unerwünschte Unwuchten durch ungleichmässige Verteilung des Laufstreifenmaterials am Karkassenumfang. Other known methods require a relatively high level of mechanical complexity, or there are often undesirable imbalances due to the uneven distribution of the tread material on the carcass circumference.
Zweckmässig wird daher vorgesehen, dass dem Laufstreifenring unmittelbar vor dem Aufbringen auf die Karkasse in einem Streckvorgang eine derartige in Umfangsrichtung verlaufende Dehnung erteilt wird, die der Laufstreifenring ohne Streckmittel vorübergehend beibehält, dass der Durchmesser des gedehnten Laufstreifenringes grösser als der Karkassendurchmesser ist. It is therefore expediently provided that the tread ring is stretched in a stretching process immediately before application to the carcass in such a way that the tread ring maintains it temporarily without an extender such that the diameter of the stretched tread ring is larger than the carcass diameter.
Nach dieser Ausführungsform des Verfahrens wird der Laufstreifenring unmittelbar vor dem Aufbringen auf die Karkasse in einer einfachen Streckvorrichtung sehr stark gedehnt, so dass sich, wenn der Laufstreifenring aus der Streckvorrichtung herausgenommen wird, vorübergehend eine freie Dehnung von etwa 3 bis 4% ergibt, die es gestattet, den Laufstreifenring ohne weitere Hilfsmittel über die Karkasse zu streifen und den Ring, vorzugsweise in horizontaler Lage der Karkasse, in genauer Zuordnung zum Umfang der Karkasse anzuordnen. Die freie Dehnung von beispielsweise ca. 4% nimmt rasch fortlaufend ab bis auf ca. 1% bleibende Dehnung. In jedem Fall reicht die nach dem Streckvorgang zur Verfügung stehende Zeitdauer der vorübergehenden freien Dehnung aus, um den Laufstreifenring in einfacherWeise auf die Karkasse aufzubringen. According to this embodiment of the method, the tread ring is stretched very strongly in a simple stretching device immediately before application to the carcass, so that when the tread ring is removed from the stretching device, there is a temporary free stretch of about 3 to 4%, which it allows to slide the tread ring over the carcass without any further aids and to arrange the ring, preferably in the horizontal position of the carcass, in precise association with the circumference of the carcass. The free elongation, for example of approx. 4%, rapidly decreases continuously down to approx. 1% permanent elongation. In any case, the amount of temporary free stretch available after stretching is sufficient to easily apply the tread ring to the carcass.
Das Mass der erforderlichen kurzzeitigen Streckung des Laufstreifenringes hängt von verschiedenen Faktoren ab, insbesondere vom Grad der gewünschten freien Dehnung und von der Zusammensetzung des Laufstreifengummis. In praktischen Versuchen mit handelsüblichem Laufstreifenmaterial ist beispielsweise eine Streckung von ca. 100% mit anschliessender vorübergehender freier Dehnung von ca. 4% angewendet worden, jedoch haben sich auch geringere Streckungsgrade als ausreichend erwiesen. The degree of short-term stretching of the tread ring required depends on various factors, in particular on the degree of free stretch desired and on the composition of the tread rubber. In practical tests with commercially available tread material, for example, an elongation of approximately 100% followed by a temporary free stretch of approximately 4% has been used, but lower degrees of elongation have also proven to be sufficient.
Da der Streckvorgang und ebenso der Zustand der vorübergehenden freien Dehnung alle Teile des Laufstreifenrin-ges erfasst hat, erfolgt auch der allmähliche Abbau der Dehnung bis auf einen bleibenden Wert überall gleichmässig längs des Umfangs des Ringes, so dass keine Unwuchten entstehen können. Since the stretching process and also the state of the temporary free stretch has covered all parts of the tread ring, the gradual reduction of the stretch to a permanent value takes place uniformly everywhere along the circumference of the ring, so that no unbalance can occur.
Man kann den Durchmesser des ungestreckten Laufstreifenringes ebenso gross bemessen wie den Karkassendurchmes-5 ser. In diesem Falle würde man den bleibenden Rest der freien Dehnung, der nur einen sehr geringen Prozentsatz ausmacht, leicht durch Anrollen des aufgebrachten Laufstreifen-ringes ausgleichen können. The diameter of the unstretched tread ring can be as large as the carcass diameter. In this case, the remaining amount of free stretch, which is only a very small percentage, could easily be compensated for by rolling on the tread ring.
Vorzugsweise ist der Durchmesser des Laufstreifenringes io vor dem Streckvorgang jedoch kleiner als der Karkassendurchmesser, nämlich mindestens um ein Prozent. Dies hat zur Folge, dass sich nach dem Abbau der freien Dehnung kein Übermass ergibt und die Durchmesser des Laufstreifenringes und der Karkasse am Ende gleich sind. Die Wahl eines um i5 mehr als 1% kleineren Durchmessers des Laufstreifenringes vor dem Streckvorgang führt am Ende dazu, dass der Laufstreifenring mit Spannung auf der Karkasse sitzt, da der Durchmesser des Laufstreifenringes nach dem Abbau der freien Dehnung kleiner ist als der Aussendurchmesser der 20 Karkasse. In diesem Falle kann man den Vorteil des leichten Aufbringens des Laufstreifenringes, dem vorübergehend eine freie Dehnung erteilt worden ist, mit der weiteren Verbesserung verbinden, dass der Laufstreifenring straff auf der Karkasse sitzt. Ausserdem erreicht man so ein automatisches Ent-25 weichen gasförmiger Bestandteile aus den Zwischenräumen. Denn das Anlegen des Laufstreifens an die gewölbte Karkasse beginnt, im Querschnitt gesehen, in deren Mitte und nimmt zu den Seiten hin fortschreitend zu, wobei die gasförmigen Bestandteile seitlich herausgedrückt und nicht eingeschlossen 30 werden können. Wird hierfür noch weiterer Druck benötigt, kann gegebenenfalls zusätzlich ein Druckband oder Netz, wie oben erwähnt, verwendet werden. Preferably, however, the diameter of the tread ring 10 before the stretching process is smaller than the carcass diameter, namely by at least one percent. As a result, there is no excess after the free expansion has been reduced and the diameter of the tread ring and the carcass are the same at the end. Choosing a diameter of the tread ring that is more than 1% smaller before the stretching process ultimately results in the tread ring sitting with tension on the carcass, since the diameter of the tread ring is smaller than the outer diameter of the 20 carcass after the free expansion has been reduced . In this case, the advantage of easy application of the tread ring, which has been temporarily given free expansion, can be combined with the further improvement that the tread ring sits tightly on the carcass. In addition, an automatic escape of gaseous constituents from the spaces is achieved. Because the application of the tread to the arched carcass begins, seen in cross-section, in the middle and increases progressively towards the sides, the gaseous components being pushed out laterally and cannot be enclosed. If further printing is required for this, a printing tape or net, as mentioned above, can optionally be used.
Wenn man beim Aufbringen des Laufstreifenringes eine nur geringe Differenz der Durchmesser von Laufstreifenring 35 und Karkasse bevorzugt, ist es zweckmässig, wenn die Bindekautschukschicht vor dem Aufbringen des Laufstreifenringes mit einer Gleitfolie aus Kunststoff belegt wird, die nach dem Aufziehen des Laufstreifenringes aus den aufgebrachten Schichten herausgezogen wird. Das Herausziehen erfolgt 40 zweckmässig sofort nach dem Aufbringen des Laufstreifenrin-ges, ehe dessen freie Dehnung weiter abnimmt. Die Gleitfolie wird vorzugsweise wie ein Tischtuch lose über den horizontal angeordneten Reifen gehängt, so dass die Randbereiche der Gleitfolie den Karkassenumfang mindestens bis zu dessen 45 Mitte ringsum überdecken. Ein mittiger Ausschnitt in der Gleitfolie kann zum leichten Zentrieren der Gleitfolie gegenüber dem Reifen dienen. Auch für den Fall, dass der Laufstreifenring mit der Bindekautschukschicht belegt wird, wird die Gleitfolie über die Karkasse gebreitet. If a small difference in the diameter of the tread ring 35 and the carcass is preferred when applying the tread ring, it is expedient if the binding rubber layer is covered with a plastic slide film before the tread ring is applied, which is pulled out of the applied layers after the tread ring has been pulled on becomes. It is advisable to pull it out immediately after the tread ring has been applied, before its free stretch continues to decrease. The slide film is preferably hung loosely over the horizontally arranged tire like a tablecloth, so that the edge areas of the slide film cover the carcass circumference at least up to its center all around. A central cutout in the slide film can be used to easily center the slide film in relation to the tire. In the event that the tread ring is covered with the binding rubber layer, the slide film is spread over the carcass.
so Das erfindungsgemässe Verfahren wird im folgenden anhand der Zeichnungen beispielsweise näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen: The method according to the invention is explained in more detail below with reference to the drawings, for example. The drawings show:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Laufstreifenringes mit in der Pressform hergestellter Rauhfläche; 55 Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines Laufstreifensegmentes mit einer in der Pressform hergestellten Rauhfläche an der Unterseite und an den Rändern; Figure 1 is a perspective view of a tread ring with a roughened surface produced in the press mold. FIG. 2 shows a perspective view of a tread segment with a roughened surface produced in the press mold on the underside and on the edges;
Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Laufstreifen mit in der Pressform ausgebildeter Rauhfläche; 3 shows a cross section through a tread with a rough surface formed in the press mold;
60 Fig. 4 bis 7 mehrere Ausschnitte aus einer in der Pressform hergestellten Rauhfläche, jedoch mit unterschiedlichem Rauh-flächenmuster; 60 FIGS. 4 to 7 several cutouts from a rough surface produced in the press mold, but with a different rough surface pattern;
Fig. 8 einen Querschnitt durch einen Rohling, der mit einem aus Unter- und Oberteil bestehenden Laufstreifen be-65 legt ist; 8 shows a cross section through a blank which is covered with a tread consisting of a lower and upper part;
Fig. 9 einen Querschnitt eines konfektionierten Reifens bzw. Rohlings, wobei für den Reifen in der linken Hälfte der Darstellung die auslaufenden Kanten des Laufstreifens unter 9 shows a cross section of a made-up tire or blank, the tapering edges of the tread under for the tire in the left half of the illustration
5 5
623 508 623 508
Spannung gesetzt werden und wobei der rechte Teil einen mit einer Konfektionierhülle überzogenen Reifen zeigt; Voltage is set and wherein the right part shows a tire covered with a confection cover;
Fig. 10 eine schematische Darstellung einer Karkasse beim Aufziehen eines Laufstreifenunterteils; 10 shows a schematic representation of a carcass when fitting a lower tread part;
Fig. 11 eine schematische Darstellung einer Streckvorrichtung, die in der ersten Phase des Aufbringens eines Laufstreifenringes auf eine Karkasse benutzt werden kann; 11 is a schematic illustration of a stretcher that can be used in the first phase of applying a tread ring to a carcass;
Fig. 12 eine schematische Seitenansicht der zweiten Phase, in der ein gedehnter Laufstreifenring auf eine Karkasse aufgebracht wird; Fig. 12 is a schematic side view of the second phase in which an extended tread ring is applied to a carcass;
Fig. 13 eine Schnittansicht der Karkasse in der zweiten Phase, wobei eine Gleitfolie verwendet wird; Fig. 13 is a sectional view of the carcass in the second phase using a slide film;
Fig. 14 eine schematische Seitenansicht einer Karkasse in der dritten Phase, in der der Laufstreifenring fest an der Karkasse anliegt. Fig. 14 is a schematic side view of a carcass in the third phase, in which the tread ring is tight against the carcass.
Der in Fig. 1 dargestellte Laufstreifenring 1 weist an seiner Innenseite eine Rauhfläche 3 und an seiner Aussenfläche eine Profilierung 2 auf, die beide gleichzeitig mit der Herstellung des Laufstreifens 1 in der Pressform ausgebildet worden sind. Auch das in Fig. 2 dargestellte und mit grober Profilierung 2 versehene Laufstreifensegment 4 weist eine innere Rauhfläche 3 sowie Kantenrauhflächen 5, 6 an den Stellen auf, wo ebenfalls eine Bindung mittels Bindekautschuk herbeizuführen ist. Je nach Art und Form der Matrize sind Rauhflächen 3 wählbarer Struktur sowie von bestimmter Grösse und definierbarem Abstand der Vorspriingç 14 und der dazwischenliegenden Vertiefungen 15 möglich (vgl. Fig. 4 bis 7). Sogar hinterschnit-tene Vorsprünge 15 sind herstellbar, wie Fig. 6 zeigt. Fig. 7 veranschaulicht beispielsweise eine Struktur der Rauhfläche 3, die herstellbar ist durch blosses Einarbeiten von unregelmässigen Vertiefungen in die obere Pressformhälfte bzw. Pressformdeckel. The tread ring 1 shown in FIG. 1 has a roughened surface 3 on its inside and a profiling 2 on its outside surface, both of which were formed simultaneously with the manufacture of the tread 1 in the press mold. The tread segment 4 shown in FIG. 2 and provided with a coarse profile 2 also has an inner roughened surface 3 and edge roughened surfaces 5, 6 at the points where a bond can also be produced by means of binding rubber. Depending on the type and shape of the die, roughened surfaces 3 of a selectable structure and of a certain size and definable distance between the projections 14 and the recesses 15 between them are possible (cf. FIGS. 4 to 7). Even undercut projections 15 can be produced, as shown in FIG. 6. FIG. 7 illustrates, for example, a structure of the roughened surface 3 that can be produced simply by working irregular recesses into the upper mold half or mold cover.
Es ist klar, dass eine derartige Rauhfläche 3 ein hervorragendes Wegenetz zum Abführen gasförmiger und flüssiger Bestandteile aus dem Schichtaufbau eines konfektionierten Reifens bildet. It is clear that such a rough surface 3 forms an excellent network of paths for removing gaseous and liquid constituents from the layer structure of a made-up tire.
In Fig. 8 ist der Schichtaufbau eines konfektionierten Reifens dargestellt worden, dessen Karkasse 8 mittels eines Laufstreifens oder Laufstreifenringes 1 belegt wird, der aus einem Oberteil la und einem mit Einlagen 11 versehenen Unterteil lb besteht. Das Unterteil lb dient der Verstärkung der Kar-kasse 8, deren Gürtel beschädigt waren und ganz oder teilweise abgeschliffen wurden im Zusammenhang mit der Vorbereitung der Karkasse 8 für die Runderneuerung. Das Unterteil lb weist allseitig vorzugsweise in der Pressform hergestellte Rauhflächen auf. Denn die Unterseite des Unterteils lb wird mittels einer Bindekautschukschicht 10 mit der Oberseite der Karkasse 8 verbunden, während eine rings über das Unterteil lb gelegte weitere Bindekautschukschicht 9, die auch zweckmässig, wie dargestellt, über das Unterteil lb hinausgeführt wird, das Oberteil la einerseits auf das Unterteil lb als auch, was die Laufstreifenränder anbelangt, auf die Karkasse 8 bindet. Ein mit 12 angedeuteter Materialauftrag soll veranschaulichen, wie die seitlichen Austrittsstellen 12a des Schichtaufbaus verschlossen werden, bevor man in einer der vorgenannten Weisen Unterdruck zur Einwirkung auf den Schichtaufbau des konfektionierten Reifens bringt zwecks Abführung etwaiger gasförmiger und/oder flüssiger Einschlüsse. FIG. 8 shows the layer structure of a made-up tire, the carcass 8 of which is covered by means of a tread or tread ring 1, which consists of an upper part 1 a and a lower part 1 b provided with inserts 11. The lower part 1b serves to reinforce the car register 8, the belts of which were damaged and were wholly or partially ground in connection with the preparation of the carcass 8 for the retreading. The lower part 1b has rough surfaces preferably produced on all sides in the press mold. This is because the underside of the lower part 1b is connected to the upper side of the carcass 8 by means of a binding rubber layer 10, while a further binding rubber layer 9 placed around the lower part 1b, which is also expediently led beyond the lower part 1b as shown, opens the upper part la on the one hand the lower part 1b and, as far as the tread edges are concerned, binds to the carcass 8. A material application indicated by 12 is intended to illustrate how the lateral exit points 12a of the layer structure are closed before negative pressure is applied in one of the aforementioned ways to act on the layer structure of the assembled tire in order to remove any gaseous and / or liquid inclusions.
Fig. 9 veranschaulicht demgegenüber im linken Teil, dass man durch Unterlegen eines Bindekautschukstreifens 12c unter die auslaufenden Ränder 12d des Laufstreifens bzw. Laufstreifenringes 1 dort zwecks Fixierung des Schichtaufbaus auf der Karkasse 8 eine Vorspannung erzeugen kann. 9, on the other hand, illustrates in the left part that a prestressing can be produced there by placing a binding rubber strip 12c under the tapered edges 12d of the tread or tread ring 1 for the purpose of fixing the layer structure on the carcass 8.
Demgegenüber veranschaulicht der rechte Teil von Fig. 9, wie man insbesondere im Falle grobstolliger Profile mit dünnem Untergummi (hier nicht dargestellt) zweckmässig die flüssigen und/oder gasförmigen Einschlüsse unter einer Konfektionierhülle 13, die unter Vakuum gesetzt wird, abführt, In contrast, the right-hand part of FIG. 9 illustrates how, particularly in the case of coarse-tread profiles with a thin rubber base (not shown here), the liquid and / or gaseous inclusions are expediently removed under a packaging sleeve 13 which is placed under vacuum.
während man den Laufstreifen 1 bzw. dessen Oberteil la, nachdem dieser nur lose aufgelegt worden ist, von der Mitte beginnend nach den Seiten hin fortfahrend anrollt. Die Konfektionierhülle 13 wird zweckmässig am Wulst 16 mittels einer Felge 17 abgedichtet, und die zu den Seiten hingeführten Einschlüsse werden über einen Kanal 15 abgezogen, der vor einem Ring 14 gebildet wird. Vor dem Eingeben des Rohlings in den Autoklav wird diese Hülle abgenommen. while rolling the tread 1 or its upper part la, after it has only been placed loosely, starting from the center and continuing towards the sides. The finishing sleeve 13 is expediently sealed on the bead 16 by means of a rim 17, and the inclusions guided to the sides are drawn off via a channel 15 which is formed in front of a ring 14. This shell is removed before the blank is placed in the autoclave.
Fig. 10 veranschaulicht lediglich schematisch, dass man den Mantelumfang und damit den Durchmesser der Karkasse 8 verkleinern muss, wenn das nicht dehnbare Unterteil lb des Laufstreifenringes 1 auf die Karkasse 8 aufgebracht wird. Das Verkleinern der Karkasse 8 kann beispielsweise mittels angedeuteter Stangen 18 herbeigeführt werden, die auf mechanische Weise, zweckmässig in symmetrischer Anordnung, in die Karkasse 8 an deren Umfang eingedrückt werden und so das Aufziehen des Unterteils lb ermöglichen. 10 only schematically illustrates that the circumference of the casing and thus the diameter of the carcass 8 must be reduced if the inextensible lower part 1b of the tread ring 1 is applied to the carcass 8. The carcass 8 can be reduced in size, for example, by means of indicated rods 18, which are mechanically pressed into the carcass 8 at its periphery, expediently in a symmetrical arrangement, and thus enable the lower part 1b to be pulled open.
Nach einem besonderen Verfahren zum Aufbringen eines Laufstreifens in Ringform auf eine Karkasse 22 wird der mit einer vorgeformten Rauhfläche versehene Laufstreifenring 21 einer Dehnung in der Grössenordnung von ca. 100% (je nach Gummimischung, Profilausbildung, Dicke des Laufstreifengummis, gewünschter freier Dehnung) unterworfen, wobei der Laufstreifenring 21 über zwei Rollen 23 sowie eine mechanisch, elektrisch oder hydraulisch in Richtung des Pfeiles 24 verschiebbare Rolle 25 gelegt und durch entsprechende Verschiebung der Rolle 25 gestreckt wird. Bei dieser nur kurzzeitigen Streckung weist der Laufstreifenring 21 unmittelbar nach seiner Entlastung eine freie Dehnung in Umfangsrichtung von beispielsweise ca. 4% auf, die nach der Entlastung des Laufstreifenringes 21 allmählich wieder abnimmt bis auf einen Restwert von ca. 1%, der kurzfristig erreicht ist. According to a special method for applying a tread in the form of a ring to a carcass 22, the tread ring 21 provided with a pre-shaped rough surface is subjected to an expansion in the order of magnitude of approximately 100% (depending on the rubber mixture, profile design, thickness of the tread rubber, desired free stretch), wherein the tread ring 21 is placed over two rollers 23 and a mechanically, electrically or hydraulically displaceable roller 25 in the direction of the arrow 24 and is stretched by a corresponding displacement of the roller 25. With this only brief stretching, the tread ring 21 has a free expansion in the circumferential direction of, for example, approximately 4% immediately after its relief, which gradually decreases again after the tread ring 21 is relieved to a residual value of approximately 1%, which is reached in the short term .
Wenn der Innendurchmesser des Laufstreifenringes 21 ebenso gross ist wie der Durchmesser des mit einer Bindekautschukschicht 26 belegten Umfangs der Karkasse 22 oder kleiner, nämlich beispielsweise um 1 bis 2%, ist als dieser Karkas-sendurchmesser, lässt sich der Laufstreifenring 21 (vgl. F ig. 12) leicht und mühelos über die mit Bindekautschuk 26 belegte Karkasse 22 streifen, wobei sich infolge der vorübergehenden Dehnung ein geringfügiger Abstand zwischen der Karkasse 22 und dem Laufstreifenring 21 ergibt. Hierfür ist wesentlich, dass der Laufstreifenring 21 unmittelbar nach dem Streckvorgang auf die Karkasse 22 aufgebracht wird. Der Abstand beträgt bei ursprünglich gleichen Durchmessern und einer vorübergehenden freien Dehnung von 12 cm ringsum etwa 2 cm, so dass ein ungehindertes Überstreifen des Laufstreifenringes 21 über die Karkasse 22 möglich ist. If the inner diameter of the tread ring 21 is as large as the diameter of the circumference of the carcass 22 covered with a binding rubber layer 26 or smaller, namely by 1 to 2%, for example, than this carcass diameter, the tread ring 21 can be used (see FIG 12) Slip easily and effortlessly over the carcass 22 covered with binding rubber 26, the temporary stretch resulting in a slight distance between the carcass 22 and the tread ring 21. For this it is essential that the tread ring 21 is applied to the carcass 22 immediately after the stretching process. The distance is originally about the same diameter and a temporary free expansion of 12 cm around 2 cm, so that an unimpeded slipping on the tread ring 21 over the carcass 22 is possible.
Infolge der Abnahme der Dehnung wird kurzfristig, je nach Durchmesserwahl vor dem Streckvorgang, die in Fig. 14 dargestellte Phase erreicht, in der der Laufstreifenring 21 fest an der mit Bindekautschuk 26 belegten Karkasse anliegt. As a result of the decrease in the elongation, the phase shown in FIG. 14 is reached briefly, depending on the diameter selection before the stretching process, in which the tread ring 21 lies firmly against the carcass covered with binding rubber 26.
Das Aufbringen des Laufstreifenringes 21 kann ohne besondere Hilfsmittel vorgenommen werden, und das unmittelbar nach dem Streckvorgang vorhandene Durchmesser Verhältnis gibt die Möglichkeit, den Laufstreifenring 21 durch entsprechendes Verschieben gegenüber der Karkasse 22 in eine genau zentrierte Lage auf der Karkasse 22 zu bringen. Zweckmässig hängt man jedoch, um den Laufstreifenring 21 ohne besondere Vorsicht über die Karkasse 22 streifen zu können, eine Gleitfolie 27, vorzugsweise aus hochfeinem, anschmiegsamem Kunststoffgewebe, mit einem mittigen Zentrierungsausschnitt 28 (vgl. Fig. 13) über die horizontal angeordnete Karkasse 22. Nach dem Aufbringen des Laufstreifenringes 21 wird die Gleitfolie 27 mühelos aus dem Rohling gezogen. The application of the tread ring 21 can be carried out without special aids, and the diameter ratio present immediately after the stretching process makes it possible to bring the tread ring 21 into a precisely centered position on the carcass 22 by corresponding displacement relative to the carcass 22. However, in order to be able to slide the tread ring 21 over the carcass 22 without special care, it is advisable to hang a sliding film 27, preferably made of extremely fine, supple plastic fabric, with a central centering cutout 28 (see FIG. 13) over the horizontally arranged carcass 22. After the tread ring 21 has been applied, the slide film 27 is effortlessly pulled out of the blank.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, dass man die gleiche Laufstreifenringgrösse für das gesamte Toleranzfeld der Karkassen einer Reifengrösse anwen5 Another important advantage of the invention is that the same tread ring size is used for the entire tolerance range of the carcasses of one tire size5
10 10th
15 15
20 20th
25 25th
30 30th
35 35
40 40
45 45
50 50
55 55
60 60
65 65
623 508 623 508
6 6
den, nämlich durch entsprechende Streckung den notwendigen Ausgleich herbeifuhren kann. which can bring about the necessary compensation by appropriate stretching.
Nachdem die dritte Phase gemäss Fig. 14 erreicht ist, kann der so verarbeitete Rohling zum Vulkanisieren der Bindekautschukschicht 16 in einen Überdruckraum eingegeben und erhitzt werden. Im Bedarfsfall kann auch vorher noch eine Unterdruckbehandlung beliebiger Art angewendet werden, um etwaige gasförmige Einschlüsse zwischen den aufgebrachten Schichten abzuführen. Es ist auch möglich, vor dem Erhitzen im Überdruckraum den Laufstreifenring21 im Bereich der seitlichen Austrittsstellen der Bindekautschukschicht 26 durch mechanische oder chemische Einwirkung fest und dicht mit der Karkasse 22 zu verbinden, um ein etwaiges Verrutschen des Laufstreifenringes 21 zu verhindern, wenn die Bindekautschukschicht 26 unmittelbar vor dem Vulkanisieren flüssig wird. After the third phase according to FIG. 14 has been reached, the blank thus processed for vulcanizing the binding rubber layer 16 can be introduced into an overpressure space and heated. If necessary, a vacuum treatment of any kind can also be applied beforehand in order to remove any gaseous inclusions between the applied layers. It is also possible to connect the tread ring 21 in the area of the lateral exit points of the binding rubber layer 26 tightly and tightly to the carcass 22 by mechanical or chemical action before heating in order to prevent the tread ring 21 from slipping if the binding rubber layer 26 is immediate becomes liquid before vulcanization.
Wenn der Innendurchmesser des Laufstreifenringes 21 kleiner als der grösste Aussendurchmesser der gewölbten Karkasse 22 gewählt wird, erfolgt wie oben schon dargelegt, ein automatisches Entweichen gasförmiger Medien aus den Zwi-5 schenräumen, weil sich der Laufstreifenring 21 von der Mitte zu den Seiten hin fortschreitend an die Karkasse 22 anlegt. Das Entweichen wird durch das vorhandene Wegenetz der vorgeformten Rauhfläche begünstigt. If the inner diameter of the tread ring 21 is chosen to be smaller than the largest outer diameter of the curved carcass 22, gaseous media automatically escape from the interspaces, as already explained above, because the tread ring 21 progressively progresses from the center to the sides the carcass 22 creates. The escape is promoted by the existing network of paths in the preformed rough surface.
Zum Überstreifen des Laufstreifenringes wird die Karkäs-lo se zweckmässig auf einen Zentriertisch mit trichterförmiger Aufnahme- oder Tischfläche gelegt, so dass Karkassen verschiedener Grösse auf dem gleichen Tisch belegt werden können. Der Laufstreifenring kann bis zu der schrägen Aufnahmefläche gleiten und nimmt dann stets eine zentrierte Lage an i5 der Karkasse ein. To slip on the tread ring, the carcase loosely placed on a centering table with a funnel-shaped receiving or table surface, so that carcasses of different sizes can be used on the same table. The tread ring can slide up to the inclined receiving surface and then always takes a centered position on the carcass i5.
v v
2 Blätter Zeichnungen 2 sheets of drawings
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PUE | Assignment |
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PL | Patent ceased |