CH615243A5 - Window or French-window fittings - Google Patents

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CH615243A5
CH615243A5 CH501675A CH501675A CH615243A5 CH 615243 A5 CH615243 A5 CH 615243A5 CH 501675 A CH501675 A CH 501675A CH 501675 A CH501675 A CH 501675A CH 615243 A5 CH615243 A5 CH 615243A5
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CH501675A
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Philippe Aubin
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Philippe Aubin
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Description

La présente invention a pour objet un équipement de fenêtre ou de porte-fenêtre comportant un cadre dormant formé d'un assemblage de profilés métalliques et un châssis coulissant ou fixe.
Dans les techniques actuelles de la menuiserie métallique, on connaît de nombreux types de cadres dormants et de châssis coulissants, utilisés pour constituer des fenêtres et portes-fenêtres de bâtiments modernes, mais pour la plupart, ils nécessitent pour leur construction l'utilisation de nombreux profilés spéciaux de types différents et ne pouvant servir que pour la conception d'éléments métalliques de menuiserie bien spécifiques. Cette multiplicité de profilés constitue un inconvénient majeur pour le constructeur, du fait qu'elle conduit à un stockage important de profilés. Par ailleurs, ces profilés connus ne peuvent être assemblés de manière convenable et résistante sans nécessiter l'utilisation d'équerre et autres moyens de fixation pour éviter la déformation des cadres et châssis construits avec leur concours.
En conséquence, un des principaux buts de l'invention est de fournir une série minime de profilés de types différents, adaptés pour coopérer entre eux afin de simplifier l'assemblage dans la construction desdits cadres et châssis, tout en évitant la majeure partie des inconvénients présentés par des profilés connus et conçus pour ces mêmes buts.
Un autre but de l'invention est de fournir, par l'utilisation adéquate et déterminée de ces profilés, des cadres dormants et châssis coulissants ou fixes de construction simplifiée coopérant pour constituer ensemble des équipements de fenêtres ou de portes-fenêtres adaptables dans les ouvertures prévues dans les murs et parois de tout type de bâtiment ou d'habitation.
Dans ce but, l'équipement selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte au moins un assemblage rigide à coupe droite ou d'onglet, de profilés principaux d'un ou de deux types différents formant le corps des traverses inférieure et supérieure et des montants du cadre, ces profilés étant de section générale rectangulaire et comportant une âme orientée selon le grand côté du rectangle, un côté externe plat et un côté interne de largeur au plus égale à celle du côté externe, les côtés externe et interne présentant le long de leur bord situé à l'extérieur du cadre, des glissières destinées à recevoir par clipsage des profilés auxiliaires ou des joints, l'âme étant munie dans sa partie centrale du côté extérieur au cadre, de deux nervures d'appui et sur son côté intérieur de nervures de maintien du châssis et les profilés des traverses présentant en outre, sur l'âme, deux nervures longitudinales parallèles de forme tubulaire ouverte dont les extrémités forment, après sectionnement du profilé, des logements de réception de vis de fixation permettant de réaliser l'assemblage à coupe droite ou d'onglet directement sans équerre.
Cette disposition permet de réaliser des équipements variés adaptables à différents besoins, en utilisant des profilés dont le nombre des différents types qui sont nécessaires reste très limité. Selon les besoins des réalisations particulières, les cadres dormants et le cas échéant, les châssis, pourront être constitués en utilisant certains de ces types de profilés.
Pour la clarté de la description qui suit, les différents types de profilés entrant dans les différentes formes d'exécution envisagées ci-après, ont été numérotés dans l'ordre dans lequel ils sont décrits. Il est bien évident que l'ordre attribué à la désignation de ces profilés n'a aucune signification par rapport à la réalisation envisagée.
Le cadre dormant peut être réalisé au moyen de deux types de profilés constituant chacun deux côtés opposés. Ces quatre côtés sont assemblés en coupe droite dans les coins, sans équerre, par l'intermédiaire de deux vis internes disposées à angle droit, et comportant, sur la périphérie complète de chacune de leurs deux faces extérieures, une rainure adaptée pour la fixation d'un joint élastique par clipsage, ce qui permet à ce cadre dormant d'être posé entre tableaux et/ou en applique intérieure ou extérieure.
Selon un autre mode de réalisation, un tel cadre dormant peut avoir ses quatre côtés constitués à partir d'un unique type de profilé, assemblés également à coupe d'onglet par l'intermédiaire, à chaque coin, de deux vis et comportant des rainures de clipsage de joints élastiques sur la face destinée à être exposée du côté extérieur des murs et/ou parois et une bordure de calfeutrement clipsée sur la face extérieure de ses deux montants latéraux et de sa traverse supérieure.
Selon une autre réalisation de l'invention, le châssis coulissant, destiné à être monté dans un tel cadre dormant et à coopérer avec celui-ci pour former notamment une fenêtre ou une porte-fenêtre, peut avoir ses quatre côtés constitués à partir d'un unique type de profilé, assemblés en coupe d'onglet dans les quatre coins, chacun de ces quatre côtés présente à l'extérieur une gorge en U pouvant accepter, suivant la position du côté auquel elle appartient, des roulettes réglables et des joints de glissement latéraux dans le cas où ce côté est la traverse inférieure de ce châssis, soit simplement des joints latéraux dans le cas où ce côté est la traverse supérieure de ce châssis, soit des joints latéraux engagés sur des nervures intérieures au montant correspondant du cadre dormant dans le cas où ce côté est le montant latéral de ce châssis devant se fermer sur ce montant, soit une garniture élastique de fermeture centrale de fenêtre ou porte-fenêtre dans le cas où ce côté est l'autre montant latéral de ce châssis. Chacun de ces quatre côtés présente en outre, à l'intérieur, une partie évidée adaptée pour l'insertion d'un vitrage simple ou double, maintenu par un joint élastique et réalisé avec ou sans parclose; ces quatre côtés présentent en outre, sur leurs faces destinées à correspondre à l'extérieur et à l'intérieur des murs et parois des bâtiments, des surfaces uniformes situées dans un même plan.
Un ensemble de profilés annexes permet de réaliser un coffrage pour un mécanisme de manœuvre de store, un autre profilé dit profilé intermédiaire est prévu pour recevoir n'importe quel autre profilé de constitution des cadres et peut également recevoir
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un profilé dit de ventilation inclus dans le cadre et permettant de passer les gaines de fluides horizontalement ou verticalement.
Six types de profilés peuvent être utilisés pour la construction de cadres dormants. Chaque cadre ne comporte généralement pas plus de deux de ces types de profilés. Le premier profilé est de section tubulaire rectangulaire légèrement biaise, dont les deux côtés largeur sont destinés à correspondre respectivement aux faces extérieures et intérieures du cadre; l'un de ces côtés correspondant à la face intérieure est prolongé à une extrémité par une nervure destinée à constituer une partie plane de bordure vers l'intérieur du cadre et à l'autre extrémité par une nervure terminée par une rainure de clipsage de joint et d'appui d'un bord longitudinal d'une entretoise de fixation du cadre; l'autre de ces côtés, dont la largeur correspond à la face extérieure est adapté pour recevoir un élément plat d'étanchéité et est prolongé vers l'extérieur par une nervure décalée en décrochement terminée par une rainure de clipsage de joint et d'appui de l'autre bord longitudinal de ladite entretoise de fixation du cadre; le côté long de cette section tubulaire est destiné à faire face à cette entretoise, il est pourvu de part et d'autre de son axe médian, de deux nervures d'appui interne de cette dernière; l'autre côté de cette section tubulaire est pourvu de part et d'autre de son axe médian, de deux nervures de direction opposée aux rainures de clipsage de joint et terminées à leur extrémité libre par une forme de croc dont le dos sert de rail de roulement des roulettes d'un châssis coulissant et les faces latérales de surfaces de glissement des joints latéraux internes d'un tel châssis; cette section tubulaire comporte en outre, sur ce même côté et à l'intérieur, c'est-à-dire à l'opposé des nervures en croc, deux rainures longitudinales formant des alvéoles pour loger des vis de fixation. En outre, on doit noter qu'au moyen de ce premier type de profilé, il est possible de réaliser un cadre dormant complet, c'est-à-dire les quatre côtés de celui-ci avec les coins en coupe d'onglet fixés au moyen de vis et ne nécessitant pas d'autres moyens tels qu'équerre par exemple.
Le second type de profilé de construction de cadres donnants est sensiblement identique au premier, du fait qu'il comporte des nervures, rainures de clipsage et parties tubulaires ouvertes recevant les vis de fixation, similaires de forme et de dimensions à celles de ce premier type de profilé, mais sa section n'est pas tubulaire; il comporte une âme sur laquelle sont distribués, de part et d'autre et de manière similaire, ces divers éléments. Ce second profilé est utilisé seulement comme traverse supérieure et/ou inférieure de cadre dormant.
Le troisième type de profilé sert à la réalisation de cadres dormants. Il possède certains points communs avec le premier et le second profilé; il n'est pas de section tubulaire, mais comporte une âme sur laquelle sont distribuées sur un côté, les rainures de clipsage de joint et d'appui des bords de ladite entretoise de fixation du cadre ainsi que les nervures d'appui interne de cette entretoise telles qu'elles existent en forme et en dimensions sur le premier profilé; l'autre côté de cette âme comporte, d'une part, des nervures d'extrémité lui donnant l'apparence d'un U et destinées à constituer les parties de bordure interne des faces extérieures et intérieures des montants du cadre, et d'autre part, des nervures de moindre hauteur formant entre elles une saillie décalée par rapport à l'axe médian de ce profil destiné à permettre le chevauchement des joints de fermeture d'un des côtés du châssis coulissant correspondant que contiendra le cadre dormant.
Un quatrième type de profilé, dénommé profilé intermédiaire, de section tubulaire rectangulaire, permet l'assemblage des trois profilés précédents en accroissant la rigidité de l'ensemble et en permettant également de pouvoir recevoir d'autres types de profilés.
Un cinquième type de profilés groupe deux profilés s'assem-blant sur un profilé analogue au profilé intermédiaire pour réaliser un coffrage de mécanisme de manœuvre de store.
Un sixième type de profilé, dénommé profilé de ventilation, assure la ventilation des locaux, quel que soit le type de chauffage utilisé. II s'assemble sur le profilé intermédiaire ou sur les premier et deuxième profilés et permet de passer des gaines diverses de fluides en partie horizontale et/ou verticale.
Les châssis coulissants sont réalisés au moyen des septième et huitième profilés.
Le septième profilé est de section tubulaire rectangulaire pourvue intérieurement de deux parties tubulaires ouvertes pour recevoir les vis de fixation, les ailes sont prolongées sur un côté pour constituer une gorge plus profonde que l'évidement formé par ces mêmes ailes sur le côté opposé, et conçu pour l'engagement et le maintien d'un vitrage simple ou double à joint élastique, cette gorge est pourvue intérieurement, à chacun de ses bords libres longitudinaux au profilé, d'une rainure adaptée pour le clipsage d'un joint ou de tout autre élément de fermeture de châssis coulissant, cette rainure est suffisamment profonde pour recevoir entre ces rainures et la paroi correspondante de l'âme, pourvue elle-même d'une fine saillie longitudinale, des roulettes réglables dans l'axe de cette saillie et destinées à rouler sur la partie de nervure formant rail d'un cadre dormant, ou à défaut, de roulettes pour pouvoir engager entre les joints de ses rainures ladite saillie décalée du montant correspondant du cadre dormant. Ce septième profilé permet de réaliser les quatre côtés d'un châssis coulissant, lesquels sont assemblés en leurs coins à coupe d'onglet à l'aide de vis de fixation interne, sans l'aide d'équerre ou autre moyen.
Le huitième profilé est sensiblement identique au septième, à la différence près que son évidement est prévu pour permettre la pose d'un vitrage simple ou double maintenu par un joint élastique et réalisé avec parcloses ; pour cela, une des ailes de ce profilé est supprimée du côté opposé aux rainures de clipsage de joints et la paroi correspondant à cet évidement est pourvue extérieurement de rainures de clipsage des bourrelets de fixation des parcloses, l'aile correspondante restante est pourvue pour sa part, à l'intérieur de son extrémité libre, d'une rainure de clipsage d'un joint élastique de maintien du vitrage faisant face à une rainure identique et symétrique par rapport à ce vitrage portée par la face du profilé parclose adjacent à ce dernier.
D'autres profilés annexes 9 à 15, complètent l'ensemble. Le neuvième profilé assure l'étanchéité latérale; il se clipse sur les premier et deuxième profilés, le dixième profilé est un profilé parclose pour vitrage simple se montant sur un châssis coulissant, le onzième profilé est un profilé parclose pour vitrage double se montant également sur un châssis coulissant. Le douxième profilé assure la fermeture à joint de glissement sur les châssis coulissants, un treizième et un quatorzième profilé parclose se montent sur le profilé intermédiaire pour recevoir des châssis fixes ou des panneaux fixes, un quinzième profilé est conçu pour assembler les profilés de constitution de cadres entre eux.
D'autres moyens annexes tels que joints d'étanchéité, joints de maintien des vitrages et joints coulissants coopèrent avec l'ensemble des profilés pour fournir un tout cohérent.
Les caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront mieux à la lecture de la description qui suit, faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
la fig. 1 est une vue en coupe du premier profilé pouvant être utilisé pour constituer un cadre complet,
la fig. 2 est une vue en coupe du second profilé, sensiblement identique au premier, pour la réalisation de traverses supérieures et inférieures de cadres dormants,
la fig. 3 est une vue en coupe du neuvième profilé assurant l'étanchéité latérale, adapté pour s'engager sur l'un des côtés largeur de la section des profilés 1 et 2,
la fig. 4 est une vue en coupe du troisième profilé comportant de nombreuses caractéristiques des profilés 1 et 2, mais seulement utilisable pour la réalisation de montants de cadres dormants,
la fig. 5 est une section du quatrième profilé représentant un exemple de profilé intermédiaire,
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la fig. 6 est une vue en coupe du septième profilé utilisable pour réaliser des châssis coulissants complets à vitrage simple ou double sans parclose,
la fig. 7 est une section du huitième profilé sensiblement identique à celui de la fig. 6 mais adapté pour recevoir un vitrage simple ou double de châssis coulissant,
la fig. 8 montre en section un sixième profilé destiné à assurer la ventilation et/ou le passage des gaines de fluides,
la fig. 9 est une vue en coupe prise sur les traverses inférieures d'un cadre dormant et d'un châssis coulissant utilisant respectivement les profilés des fig. 1 et 7,
la fig. 10 est une vue en coupe prise sur les traverses supérieures d'un cadre dormant et d'un châssis coulissant utilisant respectivement les profilés des fig. 2 et 7,
la fig. 11 est une vue en coupe prise sur l'un des montants latéraux d'un cadre dormant utilisant le profilé de la fig. 4 avec joints plaqués sur tableau et le montant correspondant d'un châssis coulissant utilisant le profilé de la fig. 6,
la fig. 12 est une vue en coupe similaire à celle de la fig. 11 mais avec le profilé du cadre dormant ayant un de ses joints plaqué sur tableau et son autre joint disposé en applique par l'intermédiaire d'un petit profilé angulaire engagé dans la rainure correspondante de clipsage de joint,
la fig. 13 est une vue en coupe prise sur les deux montants de fermeture médiane de deux châssis coulissants utilisant le profilé de la fig. 6, lequel porte un élément de garniture à fermeture croisée engagé dans les rainures de clipsage de joints, internes à sa gorge,
la fig. 14 montre un exemple d'utilisation du profilé intermédiaire dans un cadre dormant et recevant un châssis fixe tenu au moyen de profilés parcloses,
la fig. 15 montre un exemple d'utilisation du profilé intermédiaire pour constituer un cadre dormant, un châssis fixe et un châssis coulissant, en coupe horizontale,
la fig. 16 montre en coupe verticale un exemple de coffrage de mécanisme de manœuvre de store et un châssis coulissant à vitrage double.
Comme on le remarque en se référant plus particulièrement aux fig. 1 et 9, le premier type de profilé est de section tubulaire rectangulaire légèrement biaise dont les deux côtés largeur 1 et 2 sont destinés à fournir respectivement les faces planes extérieure et intérieure du cadre dormant qu'il constitue. Le côté largeur 1 est prolongé à une extrémité par une nervure 3 destinée à constituer une partie plane de bordure vers l'intérieur du cadre et à son autre extrémité par une nervure plane 4 terminée par une rainure 5 de clipsage de joint 6. Le côté largeur 2 est adapté pour recevoir le neuvième profilé sous forme d'un élément plat d'étanchéité 7 représenté sur la fig. 3, et est prolongé par une nervure 8, décalée en décrochement terminée par une rainure 9 de clipsage d'un joint 10. Ces rainures 5 et 9 sont également adaptées pour servir d'appui aux bords longitudinaux d'une entretoise 11 représentées sur les fig. 11 et 12, pour la fixation du cadre dormant sur les parois de l'ouverture dans laquelle ce dernier est engagé.
Le côté longueur 12 de la section tubulaire de ce profilé, destiné à faire face à cette entretoise 11 ou au fer d'appui 13 (fig. 9) de la traverse inférieure d'un cadre dormant est pourvu, de part et d'autre de son axe médian, de deux nervures 14 et 15 de repos sur cette entretoise ou sur ce fer, alors que l'autre côté longueur 16 est pourvu, de part et d'autre de son axe médian, de deux nervures 17 et 18 terminées chacune à leur extrémité libre, par une forme en croc 19 dont le dos sert de rail de roulement aux roulettes 20 d'un châssis coulissant, et les faces latérales 21 et 22, de surface de glissement des joints latéraux internes 23 et 24 d'un tel châssis. En outre, le côté longueur 16 comporte intérieurement à la section tubulaire de ce profilé, deux parties tubulaires ouvertes 25 et 26 formant le logement des vis de fixation (non représentées). Ce profilé est adapté pour pouvoir être percé en 27
afin de fournir des orifices de renvoi et d'évacuation des eaux provenant de l'extérieur du cadre.
Si l'on se réfère plus particulièrement à la fig. 2 représentant en coupe le second profilé adapté pour constituer les traverses supérieure et/ou inférieure du cadre donnant représenté dans la fig. 10, on voit que ce second profilé est sensiblement identique au premier profilé, du fait qu'il comporte les mêmes nervures 3,17, 18, 4 et 8, ces deux dernières étant prolongées par des rainures de clipsage 5 et 9 identiques, mais étant pourtant différenciées du permier profilé par suite de la suppression de la paroi côté longueur 12 de la section tubulaire, la paroi côté longueur 16 formant à elle seule l'âme de ce second profilé portant, d'une part les nervures 14' et 15', nervures similaires aux nervures 14 et 15 mais plus hautes que celles-ci, et d'autre part les rainures 25 et 26 de pose des vis de fixation.
Le troisième profilé représenté sur la fig. 4 est utilisé pour la réalisation des montants latéraux des cadres dormants représentés sur les fig. 11 et 12, et comporte certaines caractéristiques communes au premier et au second profilés. En effet, comme le second, il ne comporte pas de section tubulaire, mais possède une âme 28 sur laquelle sont distribuées d'un côté les rainures 5 et 9 de clipsage de joint et d'appui des bords d'une entretoise 11 de fixation du cadre, ainsi que les nervures 14 et 15 d'appui interne de cette entretoise. L'autre côté de cette âme 28 comporte, d'une part des nervures d'extrémité 29 et 30 donnant l'apparence d'un U dont les ailes seraient constituées par ces nervures formant la partie de bordure interne des montants du cadre, et d'autre part, des nervures 31 et 32 de moindre hauteur que ces dernières, formant entre elles une saillie, décalée par rapport à l'axe médian de ce profilé, mais adaptée pour que les joints de fermeture 33 et 34 d'un des côtés du châssis coulissant correspondant que contiendra ce cadre dormant, viennent l'encadrer en position de fermeture.
Tel qu'il est représenté sur la fig. 5, le profilé intermédiaire se présente sous la forme d'un tube de section sensiblement rectangulaire, réalisé comme les précédents profilés et les suivants, par extrusion-filage en alliage d'aluminium. Ce tube 35 comporte quatre côtés 36, 37, 38, 39 opposés et parallèles entre eux deux à deux; la partie centrale 40 du côté 37 forme un logement limité au fond par une partie 41 se raccordant aux nervures 42 et 43 se terminant par deux nervures en équerre formant deux zones d'appui 44 et 45 par exemple, pour recevoir la bride de fixation sur le profilé précadre. Les nervures 42 et 43 sont raccordées respectivement aux parties 46 et 47, parallèlement au fond 41,
elles forment ensuite les nervures en équerre 48 et 49, lesquelles se terminent par deux glissières 50 et 51 de clipsage, comportant chacune une aile 52 et 53 retournée vers l'intérieur parallèlement aux parties 46 et 47. Le côté 54 de la glissière 50 se raccorde au côté 39, lequel se prolonge au-delà du côté 36 en se terminant par une glissière de clipsage 55 tournée vers l'intérieur du profilé. Le côté 36, raccordé au côté 39, comporte dans sa partie centrale, une partie 56 s'enfonçant vers l'intérieur du profilé pour former une cuvette d'écoulement des eaux. Ce même côté 36 comporte, sur sa face interne, deux parties tubulaires ouvertes 57 et 58 recevant les vis de fixation des profilés entre eux, à coupe droite ou à coupe d'onglet, sans équerre, au moyen de vis autotarau-deuses s'engageant à l'intérieur desdites parties tubulaires. La face externe du côté 36 comporte dans sa partie droite, une glissière 59, identique aux glissières de clipsage 50 et 51 et 55. La face externe du côté 36 comporte en outre trois nervures en équerre 60, 61 et 62, tournées vers la glissière 59 et servant au clipsage de profilés annexes, comme il sera vu dans les figures suivantes.
Comme représenté sur les fig. 6, 11 et 12, le septième profilé permettant la réalisation de châssis coulissants se montant dans les cadres dormants précédemment décrits est de section rectangulaire creuse 63, pourvue intérieurement de deux parties tubulaires ouvertes 64 et 65 recevant les vis de fixation, alors que ses ailes 66 et 67 sont prolongées sur un côté pour constituer un logement 68
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plus profond que l'évidement 69 formé par le prolongement de ces mêmes ailes sur le côté opposé de la section et conçu pour l'engagement et le maintien d'un vitrage 70 à joint élastique. Ce logement 68 est pourvu intérieurement à chacun de ses bords libres, d'une rainure 71 adaptée pour le clipsage d'un joint 33 ou 34, ou de tout autre élément de fermeture 72 à joint de glissement 73 (voir fig. 13) de châssis coulissant et est conçu suffisamment profond, soit pour accepter entre ces rainures 71 et la paroi 74 correspondante de l'âme creuse 63, pourvue elle-même d'une fine saillie longitudinale 75, des roulettes réglables 20, dans l'axe de cette saillie et destinées à rouler sur le dos 19 des nervures 17 et 18 des premier et deuxième profilés représentés sur les fig. 1 et 2 et faisant partie du cadre dormant, ou à défaut de roulettes, soit pour pouvoir engager entre les joints de ses rainures 71, la saillie décalée constituée par les nervures 31 et 32 du troisième profilé faisant partie du montant correspondant du cadre dormant.
Comme représenté sur les fig. 7, 9 et 10, le huitième profilé est adapté pour la réalisation de châssis coulissants à vitrage 70, maintenu par joint élastique et réalisé avec un profilé parclose 76 ou dixième profilé, est sensiblement identique au septième profilé à la différence près que son évidement 69' est prévu pour recevoir des parcloses 76 en plus du vitrage, comme il vient d'être dit. Ce huitième type de profilé tubulaire à âme creuse 77, comporte les mêmes ailes 66 et 67, prolongées à leur extrémité libre par les rainures 71 de clipsage de joints, que le septième profilé, mais une de ses ailes opposées encadrant l'évidement 69' est supprimée, l'aile opposée subsistante est prolongée par une rainure 78 de clipsage de joint élastique de vitrage faisant face à une rainure 79 de clipsage correspondante portée par le profilé parclose 76. En outre, la paroi 80 de l'âme creuse 77 de ce profilé forme également la paroi de l'évidement 69' et est pourvue de rainures 81 et 82 pour le clipsage des bourrelets de pied des parcloses.
La fig. 8 montre en section le sixième profilé destiné à assurer la ventilation des systèmes de chauffage, électrique ou autres. Il peut également servir à passer des gaines diverses en partie horizontale et/ou verticale. Ce profilé s'adapte sur n'importe lequel des profilés de base, et préférablement sur le profilé intermédiaire, du fait des glissières de clipsage 83 et 84 identiques en forme, position et dimensions à celles 50 et 51 du profilé intermédiaire dont il a sensiblement la même largeur pour assurer une continuité. Il s'assemble sur ces divers profilés au moyen des profilés de clipsage 85 (fig. 14). Son âme 86 comporte deux parties tubulaires ouvertes 87 et 88 destinées à recevoir les vis de fixation. Les côtés 89 et 90 disposés perpendiculairement à l'âme 86 sont prolongés sur une longueur qui peut être standardisée selon les utilisations, section de passage d'air ou de gaines, par des ailes 91 et 92 munies, à leur extrémité interne, de moyens de clipsage pouvant coopérer avec les glissières de clipsage 93 des divers profilés sur lesquels ils sont destinés à s'adapter.
Les fig. 14 et 15 représentent deux exemples d'équipements de fenêtre à châssis fixe qui constituent deux formes d'exécution de l'invention. Dans chacune de ces formes d'exécution, le cadre dormant est désigné ci-après comme précadre et le châssis fixe comporte un ou plusieurs panneaux tels que les panneaux 104, 104a de la fig. 14 ou les panneaux 70 de la fig. 15.
A la fig. 14, un premier profilé 35 est assemblé sur un profilé précadre 94 inclus dans l'ouverture du mur 95. Le profilé 35 est positionné par rapport au précadre 94 par le profilé 96 clipsé dans le précadre, et par le profilé 97 ou onzième profilé clipsé dans la glissière 51 du profilé 35. Le profilé 35 comporte un joint 98 en appui sur le précadre 94 et sur le mur 95, il est réglé en hauteur et fixé sur le précadre au moyen d'une bride 99 en appui sur les nervures 52 et 53 et sur les nervures en équerre 44 et 45. Ladite bride est fixée par la vis de réglage et d'appui 100, elle-même immobilisée par la vis 101. Le côté 36 du profilé 35 reçoit un profilé parclose en forme de E 102 constituant le treizième profilé;
il comporte une aile 102a clipsée dans la glissière 59 et une autre aile 102b clipsée dans la nervure en équerre 62 du profilé intermédiaire, les deux ailes 102a et 102b sont réunies par une aile 102c se terminant par une glissière 102d portant un joint 103. Ledit profilé 102 assure le guidage du panneau 104 par les joints 103. Le côté opposé du panneau 104 est guidé de la même façon au moyen d'un profilé intermédiaire 35a et d'un treizième profilé parclose 102, en appui sur un profilé intermédiaire 35b grâce aux glissières de clipsage 50 et 51 coopérant avec des profilés de clipsage 85 s'engageant dans les glissières 50 et 51 et dans les bords des glissières similaires grâce à deux ailes munies de moyens de clipsage. La face 36 du profilé 35b reçoit, clipsé, un profilé 102 pour guider un autre panneau 104a au moyen de joints 103.
La fig. 15 montre un autre exemple d'utilisation du profilé intermédiaire 35c fixé sur le précadre 94 de façon identique à celle représentée sur la fig. 14. Les numéros de repérage désignant les mêmes pièces que sur les figures précédentes ont été utilisés. Le côté 36 du profilé 35c reçoit, clipsé dans la glissière 59 et la nervure 60, un quatorzième profilé parclose 105 coopérant avec la glissière 55 du côté 39, pour guider un panneau de verre 70, lequel est pareillement maintenu à son autre extrémité par un autre quatorzième profilé parclose 105 fixé sur un profilé intermédiaire 35d, ledit profilé parclose 105 a une partie semblable à celle du profilé parclose 102, mais l'aile 105a est prolongée en direction du côté 39 du profilé 35 pour tenir un joint 103 par la glissière 105b identique à la glissière 102d. La position de cette glissière est rigidifiée par une nervure 105c, clipsée dans la nervure 60 du profilé 35c, un profilé annexe 106, clipsé dans le précadre reçoit un profilé-support de store 107. Sur le profilé 35d est fixée une pièce 108 supportant des profilés 107 de guidage des stores. Un profilé 109, servant de guidage à un châssis coulissant, est fixé sur le profilé 35d au moyen de glissières identiques aux glissières 50 et 51, à l'aide de deux profilés de clipsage 85. Le profilé 109 comporte les ailes 110 assurant le guidage du profilé 111 formant le châssis coulissant portant un panneau de verre 70.
La fig. 16 montre en coupe verticale, un exemple de profilé intermédiaire 35 coopérant avec d'autres profilés pour réaliser un coffrage de mécanisme de stores. Les numéros de repérage désignant des pièces identiques à celles des figures précédentes ont été utilisés.
L'ensemble comporte un profilé 35 vu partiellement en coupe, maintenant un profilé non tubulaire 112 destiné à recevoir les éléments de coffrage du mécanisme de manœuvre des stores, et comportant des glissières de clipsage en appui sur les glissières 50, 51 du profilé 35 et correspondant à celles-ci. Ces profilés sont assemblés par deux profilés de clipsage 85. L'âme 112a comporte deux parties tubulaires ouvertes 112b assurant la fixation directe à coupe droite ou d'onglet pour former un cadre. L'âme 112a est munie à une extrémité d'une partie 112c faisant fonction d'articulation semi-ouverte permettant l'engagement de la partie correspondante par simple pivotement, pour recevoir un profilé de fermeture 113 comportant une portion d'articulation correspondante 114 pouvant se déboîter complètement de ladite articulation 112c. L'autre extrémité du profilé 112 est aménagée pour recevoir un profilé 115 dont l'extrémité 116 s'engage dans la nervure 117 du profilé 112 et s'encastre contre la nervure 118 par un épaulement 119. Les deux profilés sont immobilisés et fixés ensemble par une série de vis 120. Le profilé 115 se prolonge en 121 par une partie verticale terminée par une nervure en équerre 122 située au niveau du profilé 123 (assurant le guidage d'un châssis coulissant) portant un profilé 124 clipsé. La section du profilé articulé 113 se termine à sa partie inférieure par une nervure 125 qui est munie de moyens pour se clipser dans un joint d'étanchéité 126, clipsé lui-même dans une glissière du profilé 123. Les profilés 113 et 121 en coopération avec les profilés 112 et 123, forment le coffrage d'une manivelle 128 à joints homocinétiques. Le tambour 129 de mécanisme 127 enroule le câble souple 130 qui
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assure la manœuvre des stores guidés dans les rainures 131 des profilés 107. Le profilé 132 du châssis coulissant est guidé sur le croc 133 du profilé 123, il reçoit un double vitrage 134 maintenu
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par les joints 103 engagés dans les glissières 135 du profilé 132 et 136 du profilé parclose 97 clipsé dans une glissière correspondante du profilé 132.
R
9 feuilles dessins

Claims (18)

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1. Equipement de fenêtre ou de porte-fenêtre comportant un cadre dormant formé d'un assemblage de profilés métalliques et un châssis coulissant ou fixe, caractérisé en ce que cet équipement comporte au moins un assemblage rigide à coupe droite ou d'onglet, de profilés principaux d'un ou de deux types différents formant le corps des traverses inférieure et supérieure et des montants du cadre, ces profilés (fig. 1, 2, 4, 5) étant de section générale rectangulaire et comportant une âme (12, 16; 28; 36, 37) orientée selon le grand côté du rectangle, un côté externe plat (1 ; 29; 39) et un côté interne (2; 30; 38) de largeur au plus égale à celle du côté externe, les côtés externe et interne présentant le long de leur bord situé à l'extérieur du cadre, des glissières (5, 9; 50, 51) destinées à recevoir par clipsage des profilés auxiliaires ou des joints, l'âme étant munie dans sa partie centrale, du côté extérieur au cadre de deux nervures d'appui (14,15; 14', 15'; 44, 45) et sur son côté intérieur de nervures (17, 18; 31, 32; 60, 61, 62) de maintien du châssis et les profilés des traverses présentant en outre, sur l'âme, deux nervures longitudinales parallèles de forme tubulaire ouverte (25, 26; 57, 58) dont les extrémités forment, après sectionnement du profilé, des logements de réception de vis de fixation permettant de réaliser l'assemblage à coupe droite ou d'onglet directement sans équerre.
2. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits profilés principaux comprennent un premier profilé (fig. 1) dont l'âme est de forme tubulaire et comporte deux éléments parallèles (12, 16) faisant avec le côté plat externe un angle légèrement supérieur à 90°, lesdites nervures longitudinales de forme tubulaire ouverte étant ménagées au revers de l'élément (16) qui est situé du côté intérieur au cadre et porte les nervures (17, 18) de maintien du châssis.
2
REVENDICATIONS
3
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3. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits profilés comportent un second profilé (fig. 2) dont l'âme est constituée par un élément plan (16) faisant avec le côté externe (1) un angle légèrement supérieur à 90° et en ce que l'âme de ce profilé présente sur sa face tournée vers l'intérieur du cadre lesdites nervures de maintien du châssis (17, 18) et sur sa face tournée vers l'extérieur du cadre les nervures d'appui (14', 15') et les nervures longitudinales de forme tubulaire ouverte (25, 26).
4. Equipement selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que lesdites nervures de soutien du châssis (17, 18) présentent une forme en U renversé de manière à constituer un rail de guidage pour des galets que présente le châssis, ce dernier étant coulissant, les deux ailes du U renversé étant agencées de façon à assurer le guidage de joints glissants portés par le châssis.
5. Equipement selon la revendication 4, caractérisé en ce que les montants du cadre dormant sont constitués d'un troisième profilé (fig. 4) dont les nervures de soutien du châssis (31, 32) comportent deux branches parallèles également capables d'assurer le guidage des joints glissants portés par le châssis coulissant.
6. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins les montants du cadre sont constitués par un quatrième profilé (fig. 5) dont les nervures de soutien du châssis comportent trois nervures en équerre (60, 61, 62) agencées de façon à recevoir un profilé parclose auxiliaire (102, fig. 14; 105, fig. 15) de fixation du châssis, le côté interne dudit quatrième profilé présentant le long de son bord tourné vers l'intérieur du cadre une glissière (55) destinée à recevoir un joint (103) de retenue du châssis.
7. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits profilés comportent un ensemble de fixation du coffrage d'un mécanisme de manœuvre de stores comportant un premier élément (112) non tubulaire présentant une âme (112a) équipée de deux parties tubulaires ouvertes (112b) recevant les vis de fixation assemblant le profilé à coupe d'onglet, une partie (112c) faisant fonction d'articulation semi-ouverte recevant un autre élément (113) assurant la fermeture du coffrage et comportant une partie d'articulation correspondante, lequel se clipse par l'intermédiaire d'un moyen de clipsäge disposé à sa partie inférieure dans un joint d'étanchéité (126) assurant son immobilisation lui-même clipsé dans une glissière d'un élément (123) se trouvant sous 5 le coffrage du mécanisme de manœuvre de store.
8. Equipement selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'ensemble de coffrage comporte un élément (115) muni d'un moyen de positionnement s'engageant dans une nervure en équerre (117) du premier élément (112), ledit moyen de posilo tionnement se termine par un épaulement coopérant avec une nervure (118) du premier élément (112) et se prolonge par une partie se raccordant sur une nervure verticale (121) se terminant elle-même par une nervure en équerre (122).
9. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que i5 lesdits profilés comportent un sixième profilé de ventilation, de section non tubulaire, comportant une âme (86) analogue au côté du quatrième profilé, équipée de deux glissières de clipsage (83, 84) et de deux parties tubulaires ouvertes recevant les vis de fixation à coupe d'onglet sur les autres éléments de cadre, les petits 20 côtés (89, 90) sont prolongés du côté opposé aux glissières de clipsage par deux ailes (91, 92) terminées chacune par un moyen de clipsage (93) pouvant coopérer avec les profilés principaux servant à constituer les cadres dormants.
10. Equipement selon la revendication 5, caractérisé en ce que 25 le châssis est un châssis coulissant complet sans parclose, et comporte un septième profilé (fig. 6) de section tubulaire rectangulaire dont les deux petits côtés (66, 67) sont prolongés chacun de part et d'autre de la partie tubulaire et se terminant à une extrémité par deux nervures coopérant pour recevoir un profilé 30 annexe supportant un vitrage simple, et à l'autre extrémité par deux glissières destinées à recevoir des moyens de guidage coopérant avec le troisième profilé, les deux ailes prolongées de ce même côté sont suffisamment longues pour recevoir des roulettes réglables dans l'axe dudit profilé et roulant sur le rail de guidage 35 des premier ou second profilés constituant le cadre dormant, la face interne de l'un des côtés du profilé tubulaire comporte deux parties tubulaires ouvertes destinées à recevoir les vis de fixation des quatre portions dudit profilé, assemblées à angle droit en coin, directement à coupe d'onglet pour former des ensembles complets. 4o
11. Equipement selon la revendication 5, caractérisé en ce que le châssis est un châssis coulissant muni de parclose pour vitrages simples ou doubles, ce châssis comportant un huitième profilé (fig. 7) de section tubulaire rectangulaire dont les petits côtés sont prolongés d'un même sens, et dont les extrémités desdits côtés 45 prolongés comportent chacune une rainure recevant un profilé annexe de guidage sur le premier ou le troisième profilé, l'un des deux petits côtés est prolongé en sens opposé et est muni à son extrémité d'un moyen de clipsage d'un joint élastique de vitrage, le grand côté (80) dudit profilé est équipé de moyens de clipsage so pour recevoir les profilés parcloses pour vitrage simple ou double.
12. Equipement selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que le cadre comporte un neuvième profilé (fig. 3) constitué d'une âme (7) munie sur une de ses faces d'un moyen de clipsage sur le côté latéral des premier ou second profilés. 55
13. Equipement selon la revendication 11, caractérisé en ce que le châssis de type coulissant comporte un dixième profilé parclose (76, fig. 9) pour vitrage simple en forme sensiblement de U dont les deux ailes sont équipées de moyens pour se clipser sur le huitième profilé, l'une des deux ailes est munie, à sa base et 60 vers l'extérieur, de moyens de clipsage (79) d'un joint élastique pour vitrage.
14. Equipement selon la revendication 13, caractérisé en ce que le premier, le deuxième ou le huitième profilé porte un onzième profilé parclose (97) pour vitrage simple ou double, qui 65 comporte une âme munie, d'un côté, de moyens de clipsage dans les moyens correspondants des premier, deuxième ou huitième profilés, et de l'autre côté, d'une rainure de clipsage pour recevoir des joints élastiques.
15. Equipement selon la revendication 14, comportant un châssis coulissant double (fig. 13), caractérisé en ce que chaque châssis comporte un douzième profilé ou profilé de fermeture (72) à joint de glissement, constitué en forme d'équerre dont l'une des branches comporte, sur sa face interne, des moyens de clipsage coopérant avec ceux correspondants des septième ou huitième profilés, la face interne de l'autre aile comporte des nervures d'appui latéral sur la face extérieure de l'autre châssis, l'autre face de cette même aile comporte une rainure de clipsage de joints glissants, l'extrémité de cette aile forme une chicane s'opposant au passage de l'air, les ailes homologues des douzièmes profilés équipant les deux châssis coopérant pour réaliser l'étanchéité.
16. Equipement selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit profilé parclose auxiliaire est un treizième profilé parclose (102) en forme de E, qui comporte une aile (102a) munie d'un moyen de clipsage coopérant avec la nervure correspondante (62) du quatrième profilé et une âme (102c) se terminant par une glissière de clipsage (102d) recevant un joint d'étanchéité.
17. Equipement selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit profilé parclose auxiliaire est un quatorzième profilé parclose (105) en forme de E présentant une âme (105a) prolongée pour guider une vitre au lieu d'un panneau épais, une glissière (105b) se terminant par une nervure (105c) munie d'un moyen de clipsage coopérant avec la partie correspondante (60) du quatrième profilé.
18. Equipement selon la revendication 17, caractérisé en ce qu'il est formé de profilés liés par paires (fig. 15) au moyen d'un quinzième profilé de clipsage (85) comportant une partie s'enga-geant dans les glissières (50 et/ou 51) de l'un des profilés de constitution et des moyens assurant le clipsage dans les bords des glissières similaires de l'autre profilé à assembler.
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