CH439913A - Tour automatique monobroche - Google Patents

Description

  Tour automatique monobroche    L'objet de     l'invention    est un tour     automatique        mono-          broche        équipé,    d'une part, d'un     appareil.        auxiliaire    com  prenant au moins deux broches porte-outil montées     pa-          rallèlement    à la broche du     tour,    à côté     d    e     celle-ci,    en vue  de     :

  permettre    un usinage de la     face        postérieure    des piè  ces et, d'autre part, d'un transporteur qui saisit les pièces       tronçonnées    devant la     broche    du     tour        et    les     maintient          pendant        l'usinage    de leur     face        postérieure        pair    des     outils     de l'appareil     auxiliaire.     



  Dans     les    tours     automatiques        connus,        comprenant    le  dit     équipement,    des axes des broches porte-outil de     l'ap-          pareil    auxiliaire sont     fixes    et     ces        broches        sont    montées  sur le support     des        coulisseaux        portant    les outils radiaux  du tour ou à côté de     ce    support;

   le     transporteur    amène       des        pièces    tronçonnées     successivement    devant     chacune    de  ces broches. Un     bel        appareil        auxiliaire,    qui     peut        effectuer     par     exemple        des        perçages    et des     taraudages,    ne     convient     toutefois     pals    :

  pour     effectuer    dies travaux de précision,  dans     la        face        postérieure        des        !pièces.    Bien qu'il     existe    des       transporteurs        équipés    de     pinces        :

  de        serrage        maintenant     les pièces tronçonnées dans des positions très précises par       rapport    au transporteur, ces derniers ne sont     générale-          ment    pas assez     stables    pour opposer     une        :résistance    suf  fisante à l'action des     outils    de     l'appareil        auxiliaire.     



  Dans les tours automatiques équipés d'un     appareil          auxiliaire    ne     comprenant    qu'une :seule     broche        porte-outil,          parallèle    à la     broche    du     tour    et     montée    à     côté        d'elle,    il       existe    des dispositifs;

   à     butées        et    encliquetages, qui .per  mettent de maintenir     fermement   <B>la</B>     transporteur        dans        une     position très précise     devant    la     broche        porte-outil    de       l'appareil        auxiliaire.        Ces        dispositifs    sont cependant     en-          combrants    et il n'est en     conséquence        guère        

  possible    d'en  loger     plus    d'un dans     l'espace    déjà .très encombré     pair    les       outils        radiaux    du tour.  



  Le but de     l'invention        est        d'obvier    aux     inconvénients     des     tours        connus    et, à     cet        effet,    le .tour     selon        l'invention     est caractérisé -en ce que les broches porte-outil de l'ap-    pareil auxiliaire sont agencées de façon à pouvoir être       alignées    à :tour de rôle sur une station ide     :

  travail    déter  minée, dans laquelle les pièces -tronçonnées sont amenées  par un     seul    -et unique     déplacement    du transporteur.  



  Une forme d'exécution du tour selon l'invention est  représentée à titre d'exemple au dessin annexé dans  lequel  la fig. 1 en est une vue partielle en élévation, en     di-          rection    de la     face        antérieure    de     da    broche du     -tour    ;  là fig. 2, une vue partielle :en élévation depuis der  rière le tour  la fig. 3, une vue :partielle en élévation depuis l'arrière  de     1a        broche    du tour, et  -la fig. 4 en est une vue en plan, avec certaines     par-          ties    en coupe.  



       Le    tour     représenté        est        un        tour        automatique    à pou  pée     mobile        comprenant    -un     canon    1 monté devant la  broche du     tour,    et     des        .coulisseaux        porte-outil;

          disposés     en     éventail        autour    de ce     canon        et    mobiles en     direction          radiale    sur un     support    3     fixé    au     bâti;    2 du tour, un     seul     de ces     coulisseaux        étant        représenté        en    4.

   Un     tambour          rotatif    5 comprenant     trois        broches        pombe-oiutis    6, 7, 8 est  monté     dans    le dièdre défini par     deux        cowlissenux    4     ad-          jacents,    à     côté    de la broche du tour,

   ide     telle        façon        que          les        .outils    et la partie     antérieure        die    ce     tambour        passent    à       travers    une     ouverture    du     support    3.

   La position du sup  port 11 du     tambour    5,     autour    -de son     boulon    ide     montage.     10 peut être     réglée    à     M'aide        ide    vis 9, ide façon que     la     broche 6, qui entre :

  fa première en     action,        soit        parfaite-          ment        alignée    sur la pièce qu'un transporteur     connu,    à       pince        (non        .représenté),    a     amenée    le     long-d'un        chemin;

      a  dans la     seconde        station        de    travail du     tour,    en     basculant     autour d'un axe     pamdlèilie    à     celui    de la broche du     tour.     Le     transporteur    est     stabilisé        -dans        cette    seconde station  de     travail        pair    des     moyens        connus,

          comprenant    des butées       pour        déterminer    sa     position    .en     direction        transversale         et     uni    encliquetage pour     déterminer        :sa        position    en     direc-          tion        axiale.     



  Après que la première broche 6 a été réglée, deux       évolutions        successives    du     tambour    5, le     faisant        ,tourner     chaque     fois    de 1200,     aligneront        ales    deux     autres    broches  7, 8 automatiquement sur la pièce     amenée        pair    le     trains-          porteur    à la seconde     station        de        .travail,    du     tour.     



  La     broche        alignée        sur        la;        pièce        se        trouvant    à la     se-          conde    station de travail     peut    être     déplacée    contre     cette          pièce,    au     moyen        d'une        came        cloche    13,

       calée        suer    l'arbre  à     cames    12 du tour, et de     culbuteurs    14, 15.  



       L'entraînement    en     rotation        dés        broches    6 à 8 est  assuré par un moteur indépendant du moteur principal  du tour, par     l'intermédiaire    de     renvois    16, 17, 18 et d'une       poulie    19     coaxiale    au     tambour    5     et        portant    une     denture          interne    20.

   Pour pouvoir     monter    les broches 6 à 8     aussi          près    que     possible    l'une     de    l'autre     :et        causer        un    encom  brement minimum,     celles-ci    ne sont pas     entraînées    cha  cune     directement    par la     poulie   <B>19,</B> mais     en;

          chaîne.    A       cet        effet,    une douille     présentant        une    denture externe est       montée    sur     chacune        des        broches    :dé façon à pouvoir  coulisser axialement par rapport à sa broche, chaque  douille étant rendue solidaire en rotation ide ;sa broche  par :une rangée de billes tenant lieu de clavette.

   La       douille    21 de la broche 8 porte des dentures 22,<B>23 à</B>       ses        extrémités,    qui     sont        séparées        Rune        d    e     l'autre        par    une  gorge 24.

       La        denture    22     est    en     .prise        avec        l'a        denture          interne    20 de     la,        poulie    19,     tandis    que la     denture    23 est  en prise avec 1a denture 25 de la doille 26 montée sur  <B>là</B>     broche    7.     :

  La        denture    25     s'étend        également    en     regard     de l'a gorge 24, où     elle    vient     en,    prise     avec    une     denture     non     représentée    de la douille     montée    sur     la    broche 6.       La        denture    de cette     dernière    douille     s'étend    tout entière  en .regard de la gorge 24.

   En: :raison de l'entraînement       représenté,        une    des     broches        tourne        dans        un        sens    opposé  aux deux autres. Urne coloration correspondante d'une  partie     visible    dé     chacune        des        broches    .peut être prévue  à     l'intention    du     personnel        utilisant    le     tour,    afin d'éviter  des erreurs dans la mise en train de ce dernier.  



       Les        évolutions    du     tambour    5     sont        commandées    par  un     électro-aimant    36     par        l'intermédiaire    d'un     culbuteur     27, d'une     crémaillère    28, d'une bague 29     portant    une  denture     externe,

          a'ins'i    que d'une     bague    30     d'accouple-          ment    à     roue        libre.    La bague 29 est     montée        folle    sur une  partie tubulaire 31,     verrue    de fabrication en une     pièce          avec    un     disque        encoché    32.

       Elle        porte    des     dents    de loup       sur        sa,        face        adjacente    à la     bague    30.     Celle-ci        est    rendue  solidaire en rotation du disque 32 au moyen de tigerons  33,     ale    long     desquels        elle        peut        coulisser        librement.    Sur sa       face        adjacente    à     la:

      bague 29, la bague<B>30</B>     porte        égale-          ment    des     dents        de        'loup,        qui        ,sont        maintenues    en     prise     avec celles de la bague 29 par des ressorts 34.

   Les dents  de loup des bagues 29 et 30 sont agencées :de     façon    que  le disque 32,     claveté        sur    le     tambour    5,     :soit        entraîné,          quand        l'électro-aimant    36 est     excité.    Au .repos, le     tam-          bour    5 est assuré par     un        cliquet    38,

   qui     est        engagé        dans          l'une    des     encoches    35 du     disque    32. Lorsque     lie        tambour     5     évolue,    le     cliquet    38 est     éloigné    du, disque<B>32</B> par un       électro-aimant    37, qui     est    excité en même     temps    que       l'électro-aimant    36.  



  Les circuits d e commande des éléctro-aimants 36 et  37     sont    branchés de     telle    façon que le     fonctionnement            normal    du tour     ne    .peut pas ion provoquer l'excitation,  aussi longtemps que l'appareil auxiliaire n'entre .pas     lui-          même    en action.

   A cet     effet,    le     culbuteur    15 ou     un        organe          associé    à     celui-ci,    maintient ouvert un     interrupteur    prin  cipal des     circuits    de     commande    -des électro-aimants<B>36</B>  et 37, aussi     longtemps    qu'il     est    au repos.

   Dès qu'une       pièce        est    amenée     devant    la broche 6     @et    que     celle-ci        est     avancée     contre        elle,    les     circuits    d e     commande    en ques  tion     sont    préparés.

       Quand    la     broche    6     revient    à sa     posi-          tion    de     repos,    lés     électro-aimants    36, 37 reçoivent cha  cun     unie        impulsion,    si     bien    que le     tambour    5     entreprend     une évolution.

   Les     circuits        d    e commande des     électro-          aimants    36, 37     sont        ramenés    à     l'état        de        repos    par des       contacts        actionnés    par la     crémaillère    28 ou     muni    organe  associé à celle-ci. La broche 7 peut alors entrer en       fonction.     



  On     remarquera    que     lies    organes de     montage    du     tam-          bour    5, ceux qui en     commandent        l'évolution    et     ceux     qu'il     faut        prévoir        ;

  pour    ,stabiliser les broches     porte-outil     de l'appareil'     auxiliaire    dans     leur    position     d    e travail sont  logés, non     pas        entre    les     coulisseaux    des burins .radiaux,       mais    à côté die     lia    broche principale du     tour,    où il y a  plus de place à disposition.

Claims (1)

1. REVENDICATION Tour automatique monobroche équipé, d'une part, d'un appareil auxiliaire comprenant au moines d'eux bro ches porte-outil montées parallèlement à la broche du tour, à côté de celle-.ci> en vue de permettre un usinage de la face postérieure des pièces et, :

   d'autre !part, d'un transporteur qui saisit les pièces tronçonnées devant la broche du tour et les maintient pendant l'usinage de leur face postérieure par ,les outils de l'appareil auxi liaire, caractérisé en ce que les broches porte-outil (6-8) die l'appareil auxiliaire sont agencées ide façon à pouvoir être alignées à tour<B>de</B> rôle sur une ,station <B>d</B>e travail déterminée,

   dans laquelle les pièces tronçonnées sont amenées par un seul et -unique déplacement du trans porteur.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Tour selon la revendication, caractérisé en ce que l'es broches porte-outil (6-8) de ,l'appareil auxiliaire sont montées dans un tambour (5) évoluant entre deux porte-outâ (4) ad jacents du tour. 2.

   Tour @si @la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les broches porte-outil (6-8) ,sont entraînées en chaîne, à partir d'une poulie (19) à denture intérieure, coaxiale au tambour (5). 3.

   Tour selon la isous-revendication 1 ou la sous- revendication 2, caractérisé en ce que l'évolution du tambour (5) est commandée à l'aide d'une crémaillère (28), d'une bague (29) portant une denture externe et une de chant, montée folle sur ledit tambour, et d'une bague (30) :

   d'accouplement à roue libre, solidaire en rotation dudit tambour.