CH425501A - Dispositif de changement de vitesse par déraillement de chaîne - Google Patents

Description

      Dispositif    de changement de vitesse par déraillement de     chaîne       Le brevet principal a pour objet un dispositif de  changement de vitesse par déraillement de chaîne,  comprenant un     guide-chaîne    mobile supporté par un  parallélogramme     déformable    comprenant deux leviers  articulés par leurs extrémités sur deux supports pivo  tant, l'un, sur un axe transversal de     fixation    à la  suspension du parallélogramme et, l'autre, sur un  axe transversal de support portant le     guide-chaîne,     dispositif dans lequel les leviers et les supports sont  en matière plastique moulée, tandis que les axes  transversaux sont en métal.  



  Le dispositif de changement de vitesse selon la  présente invention est caractérisé en ce que les sup  ports comprennent chacun une partie en forme de  boîtier comportant un cloisonnement tubulaire axial  servant de centrage à l'axe correspondant et un évi  dement annulaire délimité entre ce cloisonnement et  la paroi du boîtier et servant de logement à un  ressort à boudin travaillant en torsion et agissant  d'une part sur le support et d'autre part sur l'axe,  chacun des supports comprenant en outre un bossage  latéral logeant une vis de butée coopérant avec un  plot établi sur le côté avant du levier intérieur pour  limiter le déplacement transversal de l'ensemble  guide-chaîne,

   en ce que le support articulé sur l'axe  de support du     guide-chaîne    comporte un talon co  opérant avec une tige solidaire du flasque guide-chaîne  pour limiter vers l'avant le     ,déplacement    angulaire de  l'ensemble     guide-chaîne,    et en ce que le support arti  culé sur l'axe de fixation à la suspension comporte un  bossage guidant le câble de     commande    du changement  de vitesse et permettant l'appui de la gaine de ce  câble.  



  Une forme d'exécution de l'objet de l'invention  est décrite ci-après, à titre d'exemple, en se référant  au dessin annexé dans lequel    La     fig.    1 est une vue de face de cette forme  d'exécution.  



  La     fig.    2 est une vue de profil, en coupes trans  versales     partielles,    correspondant à la     fig.    1.  



  Les supports 1 et 2 réalisés en matière plastique  sont établis respectivement avec une partie fermée  formant boîtier, et une partie ouverte en forme de  chape dont les côtés transversaux     11-12-21-22    auto  risent l'articulation des leviers 3 et 4 constituant le  parallélogramme     déformable    du changement de  vitesse et également en matière plastique.  



  Le support supérieur 1 est établi dans sa partie  fermée avec un cloisonnement cylindrique et axial  13, servant intérieurement de centrage à un axe métal  lique 5 dont la tête cylindrique 51 est logée dans  une chambre formée en bout d'un alésage 14 prévu  dans le support 1.  



  L'axe 5 d'articulation est donc parfaitement cen  tré dans le support supérieur 1 par l'intermédiaire  des deux portées concentriques importantes. L'évi  dement annulaire compris entre l'alésage 14 et le  diamètre extérieur du cloisonnement cylindrique 1  permet également de loger le ressort à boudin 6 dont  les brins extérieurs 61 et     6@    sont respectivement  placés dans une encoche 52 prévue dans la tête 51  de l'axe 5 et dans l'un des trous 1 5 et 13 prévus dans  l'épaisseur du fond du boîtier-support 1. La mise  en tension circulaire du ressort à boudin 6 est obte  nue en agissant en rotation sur l'axe 5 par l'inter  médiaire d'un évidement hexagonal 53 réalisé sur  sa tête 51.

   Le blocage en     position    dudit ressort 6  est assuré au moyen d'une rondelle 14 dont l'ouver  ture axiale avec méplat est rendue solidaire en rota  tion de l'extrémité filetée de l'axe 5, tandis que sa  périphérie est établie avec des languettes 141 rabat-      tues diamétralement et inversement pour former butée  eu égard à la patte-support 15 comme décrit dans  le brevet principal.  



  Il faut remarquer que les trous 15 et     1     établis  dans l'épaisseur du fond du boîtier-support 1 auto  risent par simple déplacement du brin d'accrochage  62, la modification de la tension circulaire imprimée  au ressort à boudin 6. Cette caractéristique permet       d'effectuer    un choix judicieux de la tension du ressort,  compte tenu des écarts de denture de la roue libre       utilisée    afin d'obtenir en combinaison avec l'articu  lation inférieure un rattrapage correct du   mou    de la chaîne.  



  Pour des raisons de     simplification    de montage  et d'amélioration du prix de revient, il est également  prévu de     réaliser    le support 1 avec un bossage 18  présentant un trou épaulé pour le passage du câble  de commande et l'appui de sa gaine.  



  Ces dispositions ainsi décrites permettent  d'obtenir  - un support très résistant autorisant, grâce au  guidage de l'axe 5, suivant toute sa longueur,  une articulation sans jeu et d'usure pratique  ment nulle ;  - un     support    formant boîtier étanche qui protège  l'articulation et le ressort à boudin 6 des corps  étrangers et des intempéries ;  - un support qui permet de     modifier    la tension  du ressort d'articulation ;  - un montage simple et rationnel.  



  II faut considérer que ces dispositions se retrou  vent pour     l'articulation    inférieure qui comporte éga  lement un support en matière plastique 2 avec un  cloisonnement cylindrique et axial 23 traversé par  l'axe métallique 7 avec tête 71 noyée dans une  chambre formée en bout de l'alésage 24 du support  2. Le ressort à boudin 8 placé dans l'évidement  annulaire compris entre .l'alésage 24 et le diamètre  extérieur du cloisonnement cylindrique 23 est main  tenu par ses brins extérieurs 81 et 82 respectivement  engagés     dans    l'encoche 7  établie sur la tête 71 de  l'axe 7 et du côté opposé dans l'un des trous 25 et  26 prévus dans l'épaisseur du fond du     boîtier-          support    2.  



  Le montage de l'ensemble     articulation    inférieure  sur l'ensemble     porte-galets    (destiné au guidage de  la chaîne) est réalisé comme décrit dans le brevet  principal.  



  La mise en tension circulaire du ressort à bou  din 8 par action rotative exercée sur l'axe 7 par  l'intermédiaire de l'évidement hexagonal 73, est main  tenu par la tige 9 fixée sur le     flasque    porte-galet et  agissant comme décrit dans le brevet principal.  



  Le     support    2 comporte également à sa partie  inférieure un talon proéminent 27 destiné à interdire  la détérioration du     ressort    provoquée par une rota  tion avant exagérée de l'ensemble     guide-chaîne    (dans  le cas d'un contrôle manuel par exemple).  



  En     effet,    dans les cas extrêmes d'utilisation du  changement de vitesse, l'ensemble guide-chaîne oscille    de façon à se situer sensiblement perpendiculaire  ment aux leviers 3-4 du parallélogramme. La posi  tion du talon proéminent 27 est donc judicieusement  établie pour autoriser l'appui de la tige 9     solidaire     du     flasque        guide-chaîne,    de manière à limiter l'oscil  lation de l'ensemble guide-chaîne suivant la capacité  normale du ressort 8.  



  Il est également prévu un moyen de réglage et  de butée pour limiter l'amplitude de déformation  du parallélogramme constitué par les supports 1-2 et  les leviers 3-4.  



  A cet effet, chaque support 1 et 2 comporte,  suivant la face extérieure d'un de ses côtés trans  versaux     l'-22    de sa partie formant chape ouverte,  un bossage     17-28    traversé transversalement par une  vis 10-11 freinée en position par l'intermédiaire d'un  ressort à boudin 12 et 13, travaillant en compres  sion. Le levier intérieur 4 présente, en regard des  vis 10 et 11, deux plots 41 et 42.

   Selon ces dispo  sitions, il est aisé de comprendre que par suite des       déformations    du parallélogramme les plots 41 et 42  viennent alternativement en butée contre l'extrémité  des vis 10-11 ; en conséquence, en modifiant par  vissage ou dévissage la position de ces vis sur leur  bossage solidaire des supports, on modifie ainsi l'am  plitude des déplacements transversaux de l'ensemble       guide-chaîne    solidaire du parallélogramme articulé.  



  Il est bien évident que les déformations du paral  lélogramme articulé sont obtenues par l'intermédiaire  d'un câble de commande et d'un ressort intérieur de  rappel, montés en     agissant    comme indiqué dans le  brevet principal.  



  Dans le dispositif de réglage décrit ci-dessus, il  faut souligner les avantages obtenus par la parfaite  accessibilité des deux vis 10-11 situées à l'avant et  du même côté de l'appareil, par la précision et la  simplicité du réglage, ainsi que par la réalisation  économique. On peut également obtenir l'immobili  sation transversale complète de l'ensemble du paral  lélogramme en utilisant des vis de longueur conve  nable. Cette     immobilisation    autorisant l'alignement  constant du     guide-chaîne    sur l'un des pignons de la  roue libre (cas de     rupture    du câble de commande  par exemple).

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de changement de vitesse par dérail lement de chaîne, selon la revendication du brevet principal, caractérisé en ce que les supports com prennent chacun une partie en forme de boîtier comportant un cloisonnement tubulaire axial servant de centrage à l'axe correspondant et un évidement annulaire délimité entre ce cloisonnement et la paroi du boîtier et servant de logement à un ressort à bou din travaillant en torsion et agissant sur le support et sur l'axe,

   chacun des supports comprenant en outre un bossage latéral dans lequel est logée une vis de butée coopérant avec un plot établi sur le côté avant du levier intérieur pour limiter le dépla cement transversal de l'ensemble guide-chaîne, en ce que le support articulé sur l'axe de support du guide- chaîne comporte un talon coopérant avec une tige solidaire du flasque guide-chaîne pour limiter vers l'avant le déplacement angulaire de l'ensemble guide- chaîne,

   et en ce que le support articulé sur l'axe de fixation à la suspension comporte un bossage guidant le câble de commande du changement de vitesse et permettant l'appui de la gaine de ce câble. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que la partie en forme de boîtier des supports comporte un alésage concentrique au cloisonnement tubulaire intérieur, dans lequel est noyée une tête cylindrique de l'axe. 2. Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que les spires exté rieures du ressort à boudin sont engagées, l'une, dans une encoche creusée dans ladite tête de l'axe, et l'autre, dans un trou percé dans un fond de la partie en forme de boîtier. 3.

   Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que le bossage guidant le câble de commande est percé d'un trou servant au passage du câble et comportant un épaulement servant d'appui à la gaine de ce dernier.