CH413607A - Luftabsperrvorrichtung für eine Luftförderleitung, insbesondere für Schutzräume - Google Patents

Description

      Luftabsperrvorrichtungfür    eine     Luftförderleitung,     insbesondere für     Schutzräume       Die bisherigen Absperrvorrichtungen für     Luftfiyrder-          leitungen    von Schutzräumen     bestanden    aus einem  mittels einer Spindel zu betätigenden Ventil. Diese  Absperrvorrichtungen eigneten sich nicht für rasches  Absperren einer plötzlich auftretenden Luftver  seuchung oder von mit Staub vermengter Luft in der       Nachbarschaft    von Schutzräumen. Auch waren sie  verhältnismässig teuer und mit dem Nachteil eines  grossen Luftwiderstandes behaftet.  



  Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung     ver-          me:det    diese Nachteile und ist dadurch gekennzeich  net, dass die an zwei diametral gegenüberliegenden  Stellen gehaltene Klappe am Mantel gewölbt ausge  bildet ist und mit mindestens einer Umfangsrille ver  sehen ist, in die ein elastischer Dichtungsring     seitlich     der Drehachse eingesetzt ist, welcher beim Schwenken  der Klappe mittels eines Hebels in die     Schliessstellung     eine Abdichtung zwischen Klappe und Gehäuseboh  rung bewirkt.  



  Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in  mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zei  gen:       Fig.    1 die Ansicht der Klappe im als     Klappenring          ausgebildeten    Gehäuse, in geschlossenem Zustand,       Fig.    2 einen     Vertikalschnitt    gemäss Linie     A-A    der       Fig.    1,       Fig.    3 die Ansicht der     offenen    Klappe im     Klappen-          ring,          Fig.    4 die Seitenansicht der offenen Klappe mit  Schnitt durch den     Klappenring,

          Schnitt        B-B    der     Fig.    3,       Fig.    5 die Draufsicht von     Fig.    3 auf die     offene     Klappe und den     Klappenring,          Fig.    6 die     Draufsicht    von     Fig.    4 auf den     Klappen-          ring    mit geschlossener Klappe,         Fig.    7 einen Schnitt gemäss Linie     C-C    der     Fig.    1,

         Fig.    8 und 9 ein Detail     gemäss        Fig.    7 ohne und mit  Deformierung des Dichtungsringes.  



  Die     Luftförderleitungen    1 weisen radial verlaufen  de Abbiegungen auf, die     mit    einem     Klappenring    8  mit Hilfe von Flanschen 2 befestigt     sind.    Die im       Klappenring    8 drehbare, kreisrunde Klappe 5 ist  auf     Bolzen    3, 4 gelagert. Die Tiefe des     Kläppenringes     8 bzw.     Gehäuses    ist kleiner als der halbe Klappen  durchmesser. Ein Hebel 6 oberhalb des     Klappenrings     ist auf dem Bolzen 4 angebracht, welcher in einer  Richtung, nämlich im Sinne des Pfeiles Q in     Fig.    6  zum öffnen der Klappe von Hand dient. 7 ist eine  Stopfbüchse.

   Mit 8'     sind        Schraubenlöcher    im     Klap-          penring    8 oder Gehäuse     bezeichnet        (Fig.    7).  



  Zwei Rillen 9 in der Klappe 5 sind bestimmt zum  Anbringen eines hohlen Gummirings 10, welcher in  seinem äusseren Teil schlauchartig ausgebildet ist. Die  Rillen sind in ihrem äusseren Teil nach einwärts  gewölbt ausgeführt, in ihrem inneren Teil aber     nut-          förmig    mit ebenen Flächen. Der innere Teil dient  je zur Einführung eines flachen,     reifenförmigen        Gum-          mifusses    10', während auf den gewölbten Teil je der  gewölbte     schlauchartige    Gummiring 10 mit seiner  Schlauchhöhlung 10" aufzusitzen kommt.

   Der Gum  miring wird     längenmässig    fabriziert und die freien  Enden werden durch     Vulkanisierung    miteinander ver  bunden. Die Höhlung 10" enthält nur Luft.  



  Bei geschlossener Klappe entsprechend den     Fig.    2,  7 und 8 wird bei einem Luftstoss ausserhalb des  Schutzraumes der Gummiring 10 in seinem schlauch  artigen Teil deformiert. Er kommt dabei teilweise ge  gen die Schulterkante 11 der Schulterrinne 11' zu  liegen bis in den durch     Bombierung    der     äusseren         Ringfläche der Klappe 5 entstandenen Spalt 13       (Fig.    9) und dichtet dann ab, so dass keine von     Gasen     und Staub durchsetzte Luft in den Schutzraum ein  treten kann, vorausgesetzt, dass der Hebel 6 recht  zeitig von Hand     verschwenkt    wird. Die Ringfläche 12  wirkt dabei als     A.npresskante.     



  Ein     Rillenausläufer    14 und ein Spielraum 15 er  leichtern die     Drehbarkeit    der Klappe. Die Dichtung ist  von beiden Seiten wirksam, was durch die     Pfeile        P,     und     P2    in     Fig.    2 angedeutet ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Luftabsperrvorrichtung für Luftförderleitung mit einer in einem Gehäuse schwenkbaren Klappe, insbe sondere für Schutzräume, dadurch gekennzeichnet, dass die an zwei diametral gegenüberliegenden Stellen gehaltene Klappe (5) am Mantel gewölbt ausgebildet ist und mit mindestens einer Umfangsrille (9) ver sehen ist, @in die ein elastischer Dichtungsring (10) seitlich der Drehachse eingesetzt ist, welcher beim Schwenken der Klappe mittels eines Hebels (6)

   in die Schliessstellung eine Abdichtung zwischen Klappe und Gehäusebohrung bewirkt. UNTERANSPRÜCHE 1. Luftabsperrvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei beidseitig der Drehachse angeordnete Dichtungsringe<B>(</B>l0) vorhanden sind und in der Gehäusebohrung ringförmige Vertie fungen (11) angebracht sind, gegen welche sich die Dichtungsringe bei auftretendem Luftstoss unter ela- stischer Deformierung anlegen. 2.

   Luftabsperrvorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (5) mittels Bolzen (3 und 4) mit dem Hebel (6) in Verbindung steht und an ihrem äusseren Um fang zwischen den zwei vorgesehenen Rillen (9) bom- biert ausgeführt :

   ist, so dass zwischen Gehäuse (8) und Klappe (5) ein Spalt (13) entsteht, sowie" dass die Rillen in ihrem inneren Teil nutförmig mit ebenen Flächen und in ihrem äusseren Teil gewölbt sind und je einen Ausläufer (14) besitzen, derart dass zwischen Gehäuse (8) und Klappe (5) ein Spielraum (15) zur Erleichterung der Drehbarkeit der Klappe (5) im Ge häuse (8) entsteht. 3. Luftabsperrvorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der Gehäusebohrung eine Schulterrille (11') mit Schulterkante (11) vorgesehen ist.

   4. Luftabsperrvorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (10) ein Gummiring ist der in seinem äusseren Teil schlauchartig mit einer Höhlung (10") ausgebildet ist sowie in seinem inneren Teil einen reifenförmigen flachen Gummifuss (10') besitzt, mit welchem er in eine der vorgesehenen Rillen der art eingesetzt ist, dass der schlauchartige Gummiteil (10) an die Schulterkante (11) der Gehäusebohrung anzuliegen kommt.

   5. Luftabsperrvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefe des Gehäuses (8) kleiner als der halbe Klappendurchmesser ist, und zwei Ringflansche (2) vorhanden sind zur Befesti- gung der radial abstehenden Rohrenden der Luftför- derleitung (1), wobei die Gehäusebohrung mindestens angenähert der lichten Rohrweite entspricht.